出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告

时间:2023-07-30 16:38:13 作者:韩ll

报告是一种常见的书面形式,用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用,包括学术研究、商业管理、政府机构等。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告篇一

第一站、烟台环海市场:19号早上6点左右到达,市场不算大货源不多,3斤左右的黑鱼12、5元一斤,一共了解三家水产商户,根其中一家做了深入沟通了解,当地黑鱼很少,他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台,他是根据市场须求量发货,他说了南京货源充足,我们也简单谈了一下来的目的,也说出合作意向,他同意我们合作的'规格和要求,也能保证货源和质量,双方都留联系电话,8点离开市场,打车去长途汽车站。

第二站,山东省安丘市(地区市)已是中午12点过,在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

第三站;安丘市赵戈镇峡山水库,到达时间下午1点左右,通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍,峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成,黑鱼养基殖地上万亩,年产黑鱼20000万斤左右,它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地,货源比较充足,也是山东最大的黑鱼养殖基地之一,山东人说话嚎爽健谈,说了很多黑鱼方面的知识,包括全国各地发货途中黑鱼换水等等,说的很详细,同时也得到更多的黑鱼信息和行情,在交谈中说明了我们去得目的,通过我们的谈话,他也很原意和我们长期合作,保证我们的规格和质量要求,就是费用较高,现在行情3斤以上单价13、5元1斤,2斤左右11、5元1斤、包塘大小一起9、5元1斤,我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

第四站;山东淮坊市,到达时间下午4点左右,本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后,就买车票回烟台,于当天晚上11、30座船返回大连。

出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告篇二

到***公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。

发货日期:xx年12月31日。

上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。

xx年12月30日

上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省警装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。

下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到xx年1月9日发,而后更改发货清单。

具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

xx年1月1日

基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。

1月9日

一次性发4个集装箱,资料非常繁杂,理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单,全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告篇三

出差地点:广西南宁

出差日程:

4月24日:1、跟线——老员工,高级业务代表甲,20__年8月入职,20__年4月升为高级业务代表。2、与pj、lyd就招人、留人等相关问题和郭总沟通。

4月25日:跟线——新员工,业务代表乙,20__年4月15日入职。

4月26日:广西hr文员(12人)集中培训。

出差情景:

一、老员工对新员工离职率高的原因分析。

1、压力过大。新员工还在试用期就进行考核,另一方面,公司的业务技能培训和帮带又不到位,很多新员工工作没多久就被罚款好几百,于是只好离职。

2、心态问题。很多时候,带新员工的老员工自我心态就有问题,对业务或公司的一些制度、模式不认同,这些心态很容易影响到新员工。另外,由于体系的原因,有些老员工对带新人没有职责意识。

3、开会时间太长,开会的时候主要是奖惩,对新员工没有异常的指导和鼓励。

4、老员工工作一段时间后,看不到自我的发展方向,只好另外寻找发展平台。

二、郭总对用人方面的分析。

在沟经过程中,关于人员招聘,郭总最先提出的是人员结构的搭配问题,包括学历、年龄、工作经验的搭配。同时,郭总认为业务代表这个层级不必须要大学生,此刻的大学生通常吃不了什么苦,实习一段时间就坚持不下去的十分多,能够研究多招些中专生、高中生,尤其是从农村或偏远地区出来的人。工作经验上,以1年左右最适宜,有两三年工作经验的人一般都已经构成固有的思维模式,很难改变。另外,在招聘过程中要异常注意心态的把握。

最终,郭总也提到,如果内勤人员能每月抽出一至两天跟线,对人员的招聘和培训上会有更大帮忙。

三、新员工拜访客户时出现的问题。

在拜访客户的过程中,和老员工相比,新员工主要存在以下几个问题:

1、新员工的基本礼仪可是关。员工有叼着烟进店的现象,在离店时嘴里虽然说着“好生意”,但人却是背对着客人,语气也略显生硬,在被客户拒绝的时候尤为明显,甚至一转身就脏话连篇。

2、对公司促销活动和品牌推广活动的结合把握不到位。在介绍公司山水啤酒“买1包送2瓶”的促销活动时,对4月1日—6月30日公司赞助的模特赛活动几乎不提及,海报张贴也较少。

3、业务技巧把握欠缺火候。公司“1包送2瓶”的活动实际上就是“买9包送2包”。为了提高销量,业务代表改成“买18包送4包”的形式,如果客户没有兴趣,再改为“买9包送2包”的说法。对于销售量明显十分少的小粉面店也不做调整。另外,对于促销的分寸把握也有欠缺。碰到客户确实还有很多酒并且十分坚决表示此刻不要的情景,仍有强行提货进店的情景。

4、情绪控制力较弱。一旦连续遭遇几家“老虎”店,就会很沮丧且直接表此刻脸上,直接影响到和下一家的沟通。

四、集中培训情景。

在招聘方面,集中培训的资料主要包括缺编原因与解决方案分析、入离职手续办理及注意事项、劳动合同规范管理、简历筛选技巧、招聘渠道评估及简单的面试技巧。在整个培训与沟通的过程中,发现各大区的hr文员对于总部推进的工作大多还是十分用心,工作推行缓慢的主要原因还是文员自身的定位和专业技能的问题。

1、新员工心态没有正确指引,老员工到必须阶段会出现职业发展瓶颈。

2、老员工离职过快,新员工没人带。

3、大区总经理只重视业务目标达成,不重视业务代表的招聘,在月度营销会议上从来没提起过人员招聘问题。

4、hr文员不参加晨会,平时也很少和业务人员沟通,对业务不熟悉,在招聘和培训上有很大局限性,通常都是大区总经理全权决定。

5、大区之间的异动有困难。业务代表因个人原因要到另外的大区的,通常很难实现。

6、新员工业务代表没有业务技能培训,很难达成目标,导致留不住人。

在这个沟经过程中,对大区hr文员作出以下指引:

1、hr人员的价值在于有效支撑业务的发展。在所有的hr工作中,都应当在这个前提下进行思考与沟通。

2、要有效进行招聘、培训等人力资源工作,首先hr人员本身要熟悉业务。同时,要了解招聘人员的本事素质并从这个方向去努力才能做好招聘。当人力资源工作逐步支撑到业务发展的时候,业务部门自然也就会逐步重视人力资源的工作。这是一个良性循环的过程。

3、对于新老员工的抱怨,hr文员要基于“存在的就是合理的”首先站在公司的角度思考,寻找出公司制定那些制度的原因和优势,并作为面试或员工入职培训的心态引导。

如,员工抱怨开会时间长,作为hr文员首先就要思考晨会的资料和程序如何,目的是为了什么,为什么会有那么长的时间。经过思考就会发现,各大区的晨会主要是对工作中存在的问题进行剖析,对工作中好的经验进行分享,这对新员工来说是十分难得的学习机会,由此可看到我们是学习型的组织。如果hr文员在面试或入职培训中把这一点进行有效的引导,那么新员工在开晨会的时候心态就自然会有所不一样,心态一不一样,在晨会中的收获肯定也就不一样。那么,即使暂时还没有专门的技能培训,新员工也不会有一种“我还没理解什么技能培训就要进行考核”的心理。那么,必须程度上也就能降低新员工的离职率。

4、对于员工离职率高的问题,应首先思考从我们公司离职的业务人员离职后去了哪里。一般而言,能够把这些离职人员的去向分为三类。其一,在做了一段时间的业务后,发现自我不适合做业务或不愿意做业务,从而转向其他职位。其二,虽然很喜欢业务工作,但做一段时间后认为快消品行业太辛苦,于是转向其他压力较小工作较自由的公司。其三,刚进入快消品行业,对于快消品行业的业务也很有兴趣,可是认为不熟悉其他公司的情景,认为其他公司压力可能相对较小或有其他方面的优势,于是离职进入别的快消品公司。

对于前两种情景,公司基本上没有花很大时间精力挽留的必要。而对于第三种情景,则是我们需要认真思考的问题。员工从公司离职到其他快消品公司,很有可能是因为高估了其他公司的优势或者低估了其他公司的劣势。如果hr文员能够把快消品行业的共性(如压力大、工作时间长等)、其他公司的劣势(如晋升慢、管理不规范、产品的地方性)和我们公司的优势(如发展平台、行业地位、品牌优势)在面试沟通或入职培训中进行分析,同样能够从必须程度上减少离职率。至少,员工离职研究会更慎重。

5、在面试过程中,对公司进行适当的宣传是必要的,一方面能够提高应聘者的求职意向,另一方面,我们的应聘者都可能是我们的消费者。但在宣传的同时,也应当就工作强度等问题给应聘者打好“预防针”,以免入职后出现心理期望和实际情景的巨大落差。另外,对于应聘者的承压本事以及对业务工作的兴趣也需要在面试过程中进行探寻,不能以简单的封闭式问题进行询问。

五、针对上头问题,下一步的工作计划。

1、跟进广西hr文员对此次培训的反馈和今后的需求。

2、加强hr文员专业上的技能指导。

3、到人员较稳定的大区进行跟线学习,进一步了解公司业务特点。

4、加强和培训、绩效模块沟通,对招聘和配置体系的优化进行相关思考和探讨。

出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告篇四

日期:20__年12月20日

一.前言

根据公司安排,我于20__年10月25日到达白城,开始为期一个月出差任务,协助风神项目现场采购需要的物料,以及开展相关的供应商开发和供货渠道的建设工作。截止到11月__日,相关工作已完成,特提交本报告向公司汇报。

二.采购事项完成情况:

2.1安全帽:因该物料现场需求紧急,到达白城后第一天即10月26日完成该物料的供应商寻找,询价、比价议价工作,并做好订货准备,提报费用申请;10月31日收到货款,当天即完成订购并通知现场人员取货。

2.2对讲机:现场急需物料。10月26日即完成该物料的订货准备,提报费用申请,10月31日收到货款,当天完成订购,次日到货并通知现场人员取货。

2.3天河风机通讯设备:10月26日下午收到需求,当天下午及第二天上午经过多家厂商询问,hp的主机和显示器有货,报价4300元。但网卡和8口交换机询问多家供货商均没有d-link的型号,只有tp-link的。该物料不具备本地采购条件,并于10月27日将信息反馈回公司。

2.4现场所需工具一批:因该批物料种类规格较多,前期洮南国测已对当地厂商和产品价格做了调研,10月26日到达白城后即对各厂商和所供产品做了详细了解和比较。并于10月31日完成订货准备,提交费用申请。11月10日收到货款,11日完成订购并通知现场人员取货。

2.5 标准件:11月8日收到确认需订购该批物料的信息,经过多家厂商询问,11月10日完成订货准备,提报合同评审,并寄回合同原件审批。

2.6 工具包:11月1日收到工程部需求信息,11月2日完成供应商的寻找、询价比价,并完成订货准备,提交合同评审,寄回合同原件审批。

三..物流运输事项:

3.1 电缆、地脚螺栓和散热器:10月26日上午从洮南工业园发运电缆14卷,地脚螺栓3箱,散热器3台至风神永茂风场。

3.2风机发运:10月29日完成6台风机和12卷电缆从洮南工业园至风神永茂风场的发运。

3.3 运输发票及合同:10月31日到风机运输服务商仁和物流公司,办理运输发票开具事宜,以及合同补签。发票已于11月2日寄回公司,合同已于11月8日发回公司。

3.4 润滑系统零部件托运:11月15日接到工程部陈敏需求,协助其将风神两件润滑系统零部件发往锡林浩特市天河风场。

四.供应商开发:

根据我公司物料需求状况,着重对一下几类物料的供货渠道做了详细的查找。

4.1五金工具类:我公司此类物料需求种类规格较多,数量较少,此类物料供货商需要具备门类齐全,渠道通畅的供货渠道。根据本地了解的情况,洮南市的该类商家比较分散,且店面规模较小,供货种类不齐全,只能提供部分比较紧急或临时性的供货。白城有比较集中的机电市场,部分商家资质相对完整,供货门类相对较较丰富,能够建立比较稳定的供应关系。

4.2机电设备类:对于通用性强,价值不高的机电设备,在本地采购可以降低采购成本,节省运输费用。且本地的机电市场具备普通机电设备的供货能力。对于价值较高,需要具有专业供货资质,且能提供专业的售后服务的机电设备,本地厂商基本不具备条件,建议这部分物料采用其他渠道供货。

4.3 化工物料类:经过多方查找,此类物料在本地供货商很少,且价格很高,并且品质无法保证。此类物料建议采用其他供货渠道。

4.4物流运输类:因物流运输费用直接跟运输地及运输距离等因素有关,如果条件具备,由货物运输所在地的物流服务商提供运输服务,可以节省物流费用和时间。所以建议根据物料性质及货物发运地来选择物料运输商,如果在洮南或白城本地发运货物,且本地物流公司可以提供性价比较高的服务,可以考虑本地的服务商。

4.5 劳保防护类:此类物料价值较低,使用频繁,且本地的劳保用品比较适合当地的气候条件,大部分通用的劳保防护用品,建议可以由本地商家供货。

4.6其他物料类:其他临时性物料,建议根据物料的重要程度,综合考虑物料采购运输成本,如果本地具备供货条件,且性价比有优势,则建议在本地供货,否则考虑其他供货渠道。

五.运输架运输

根据天和现场需要及公司安排,需将天和风场的50台运输架由天和转运至洮南工业园存放。经过与天和项目负责人最终确认,实际需转运的数量为48台。经与本地多家物流服务商询价,仁和物流在配合度,价格,尤其在付款条件上能够配合我公司目前的资金困难状况,放宽条件,同意完成运输工作后再支付货款。因此将由仁和物流负责该次运输的合同评审报请公司审批,并最终核准执行。合同签章生效后,厂商即于11月27日发车到天和风场装运风机。但由于当地天气恶劣,风场大量积雪,尤其风机机位附近。导致货车无法抵近装运,必须安排铲车除雪清障。因我公司现场人员联系不到铲车,且费用支付也是个难题。为保证运输架能及时装车起运,经过与物流公司协调,暂定方案为委托其安排铲车,费用我方将与运输费用一并支付给物流公司,并将方案报请公司批准。后方案获公司同意并执行。

在我公司现场徐天恒等同事配合下,经过2天装车和运输,11月30日上午48台运输架顺利运抵洮南工业园,当天由我及洮南分公司赵立新等人配合卸车就位存放。

六.塔筒底部平台的询价及加工方案

根据公司安排,天和风场及风神风场共计100套风机需要加工塔筒底部平台。11月22日收到技术部雷泽元提供的图纸后,即与当地的供应商接洽。

该公司只做塔筒整件供货,塔筒相关部件是外包给其他公司加工。该公司提供了改厂商名称(洮南市松辽机械厂)以及联系方式,推荐找该厂加工。加上原有已接触过的厂商洮南林机厂,初步以此两家厂商为询价对象。

经过到两家厂商实地走访,并就图纸做了介绍。两家厂商依据图纸提供了报价。经过报请公司审核后,公司11月28日确认因现场各风机需加工的塔底平台尺寸要求不一,无法按照技术部设计的图纸统一加工安装,必须到现场逐一加工安装。并需供应商提供参考方案。

2. 部分零部件在家加工,然后到现场根据实际情况做局部调整;

后对更改的局部用喷锌或涂漆处理。

现场详细的测算数据后,方可估出。

另:如果在现场加工安装,也需我公司技术和质量部门提供具体的加工及安装要求。

方案报公司审批后,公司因时间和资金原因,回复该事项公司还需在考虑,具体执行时间待定。

六.总结及今后的相关工作规划

1. 关于采购流程:

或者通过几家资质相对较好,有意愿合作的供货商,代为供货。

2. 关于供应链的拓展与维护

经过本次供应链的开发,已初步建立了多个门类物料的基本供应渠道。供货商对我公司的业务有了一定的了解,对我公司的采购供应流程有了初步的认识。入选供应商清单的商家也都对后续的合作比较感兴趣,有较强的配合意愿。

鉴于部分有合作潜力的商家资质还不健全,供货手续和流程与我公司要求还有一些差距,今后的除了维护现有合作供应商的关系外,也需对该类厂商继续予以跟踪,督促其尽快健全供货资质,完善供货流程,以作为今后物料供应的备用资源,巩固本地的供应链体系。

出差汇报工作总结 公司员工出差工作报告篇五

出差路线:xxxx-xxxx-xxxx-xxxx

出差人:xxx

出差地点:到公司薯业谈红薯淀粉合作事宜,考察四平盐厂

出差内容:

5月23日:x县公司薯业讨论红薯淀粉的品质问题;

上午:驱车前往宜宾x县途中,于中午13:00左右到达;

我:

5.产品的包装袋,很容易受潮;

7.生产日期打码,希望能打在清晰可见的地方,原先打在封口处的小标签上,造成封口后无法看清生产日期的现象。

针对以上问题一一与公司薯业管理层进行了商讨,总结存在的问题如下:

二是生产现场管理问题:关于生产的产品有异味、有异物、打码不清晰、生产批次混乱等问题,基本都出在管理上,出现在员工不按标准操作上。

以上问题公司薯业在对外销售过程中,也同样面临这样的问题,导致销量一直无法有效提升,客户反馈越来越差。

5月24日:公司薯业生产线实地考察,四平盐厂考察;

下午:驱车前往四平盐厂,与厂长邹厂长进行了会面,四平盐厂年产值20万吨,上要供给宜宾地区,今年准备再建一条生产线,产能拟消化到成都地区。目前考察之后,主要谈了价格。

根据本次出差,最后确定的结果如下:

1、x县公司薯业的红薯淀粉品质改善不可能短期内完成,故不做为主要合作单位,但与公司薯业一起讨论设备改善及团队管理能力提升方面的解决方案制定,向集团公司提报。待公司有了明确意见再确定是否长期持续合作。我们将在六月内找到省内的另外一家红薯淀粉生产厂谈深度合作。

2、四平盐业的食盐价格在宜宾地区还是很有优势的,故与x县公司薯业讨论合作,通过李经理他们来推广食盐代销,有机会做到30-50元/吨的价差,成都地区还需要四平做好了打市场的准备再出让出厂价,我们还有机会再合作。

本次出差产生的费用:

1、自驾车油费:700公里x0.6元/公里=420元(有油票)

2、过路费:260元(etc)

3、住宿:一晚115元(打折无票);

4、餐费:无票,按公司标准执行。

请领导审批。

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