校车公司工作报告

时间:2023-07-30 14:35:14 作者:储xy

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

校车公司工作报告篇一

职场自有职场的规矩,新人难免受委屈,受委屈不要紧,就当做是对自己的磨练,在这种磨练中,把自己培养成为坚强的人。

我一直服务于小规模的私营企业,主要负责办公室内外沟通联络和协调。因为企业规模较小的原因,工作内容相应地比较繁杂,几乎辐射全部的业务内容。很庆幸我能适应得了这样的工作环境,并且长时间来得心应手。应当说也积累了相当的工作经验,对于办公室文职(文员)的工作也有一些体会。

首先,我觉得不管在什么单位工作,头一条肯定是要认同企业理念和文化,并尽可能快的融入新的团队,团队合作精神是非常非常重要的。如果说新人不能在既定的策划时间内达到组织的预期目标,通常雇主会选择放弃。特别小企业基本不会预算薪酬以外的用人成本,所以在职带薪培训是不会有的。但是新进员工入职前企业文化理念培训是绝对符合标准条款人力资源的要求,但也就仅仅局限于确认胜任相应工作岗位的能力。所以不管从事什么样的工作,首要审视自己是否能够胜任该项工作,这一点在私营小企业很容易凸显其重要性。

其次,工作的时候,要做到眼看四方,耳听八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主动地去做,而做任何的事情,都要勤快。小企业由于资金实力的限制和发展规划的定位均处于摸索时期,有些并非走专业线路,而是在一定领域内相关的有利可图的业务都会涉猎,或者会以代理或分包方的形式依附其他规模较大的企业单位。故办公室人员尤其是接电话必须懂得如何灵活,迅速分辨各种状况和应对办法。我现在服务的单位是北京一家搞标准化机构的分包合作方,业务操作原则上必须严格按照北京方面的要求作业。但是出于成本和实力的限制,往往分包方的工作未能按足要求进行作业。于是在应对各方面的确认和核查的沟通非常重要。

作为办公室的一个新人,在这个新的环境里,勤快一点总是没错的。论辈分,办公室的同事都是我们的长辈,论资历,我们又都只是初出毛庐,没有一点社会工作经验,出于对前辈们的尊重,也是为自己创造学习的机会,办公室的小事我们都要主动勤快地去做,不要认为自己主动多做一些事情就是自己吃亏,其实,事情做的比别人多并不一定就是自己吃亏了,有时候恰恰相反,我们做的愈多,我们得到的学习机会就愈多,便愈能锻炼我们自己。

我们的主动积极会给我们创造更好的环境和更多的机会,只有去做,去付出,才会有收获。

最后,营造良好的人际关系网,有助于你的工作顺利进行。

俗话说,朋友多了路好走。你对别人怎么样,别人也是同等地回应你的。你对别人好,只要是会感恩的人,都会记在心里的。

我们无论身处在怎样的环境里,我们都应该和身边的人搞好关系,不轻易交恶,但要真诚地待人。敌人是很容易树立的,朋友也是要诚心才能相交的。在工作中,我们会遇到很多的人,也许,某些人只是公司合作的来往伙伴,也许,某些人只是走走过场,但是,无论,我们面对什么样的人,微笑,真诚,是留给别人最好的印象。

而且,同在一个办公环境里,和同事相处得融洽,会让自己的工作发挥得更出色。

一个人的力量无论再怎么强大,终究还是有限的,然而一个团队的力量却可以无限量的大,在这个团队里,我们每个人都可以有自己的主见,而能使这些主见变成现实的则是我们的团体。凡是强大的团体,都是个体牺牲后能够得回报的团体。身为团队的一员,我们更要团结,互帮互助。

当我们拥有良好的人际关系网,那么,许多的事情处理起来会相对容易的多,即使是自己一个人的独立工作,也会有很多人愿意帮助你协助你,这会让我们的工作做得更加出色,同时也在这个团队里共同成长。

校车公司工作报告篇二

今天在空间里向各位作xx年的总结!打工无岁月!总觉得还没来得及细细揣摩自己在这一年中的所获得的千般感受,xx年已经进入尾声了,当我细细回顾年回首这一年走过的路,总能让自己陷于不可自拔的回忆和感叹中。xx年是我人生旅程中转折的一年,在这一年中我在自己的岗位上迎来了更多的挑战和思考意味着这是一个机遇和挑战并存的年代。

一、沟通不够

人和人交往,最大是真诚,相互理解和平时的沟通,善意的表达自己的想法。关键是你能不能用真诚去打动对方让对方接纳。我相信这句话是没错的,在以前也认为确实凭借着亲和力和真实、诚意便可以与同志顺畅交流,至于同事心态的多样化却没有认真去想过。在经历了这些以后,才发觉同事的的心理具有很大的不确定性,尤其是在工作中出现分歧对自己的想法也会存在犹豫,这个时候就需要沟通,反复的沟通,达到相互的理解和支持。而我在这个方面是做得不够到位的,我的沟通方式比较直接,不太会“引客入境”。我想这与我从事这个职业经历太浅、个人性格有关。我个人偏向比较直率的沟通方式,不善于迂回地表达自己的意愿和工作想法。在日后的工作中,我想要加强自己沟通技巧的变换尝试,适时运用恰当的方式方法完善自己在工作中的想法这方面的能力。

二、工作中缺乏创新思维

不管是日常生活中还是工作中,人们需要相互协助,相互帮助,只有这样才能更好的干好工作,充分发挥每个的潜力。通过一年来,自己合作的部门和同事,他们都很热心的及时给予了工作上的理解和帮助,从而使我顺利完成了自己的各项工作。让我提高了对工作的谨慎态度,养成了凡事要问清楚,做事前想要有所借鉴的习惯,本来这是件好事,但是却会产生一定反方向的影响,那就是缺少了创新意识。工作的积极性和主动性是建立在对工作负责的态度上,而不是建立充分地出色完成工作的基础上,这样变会限制自己主观新思维的发生。按部就班地去工作只是一名称职职工起码要做到的事,而他永远不可能成为一名优秀职工,真正的优秀职工是需要有创新意识,在工作方式、工作效率上的不断革新。对于这一点,我也需要在日后的工作中让自己慢慢转变,自我挖掘有利于工作开展的思路。

以上列举的不足之处,是我自我反思后认为自身在工作中存在的问题和需要改进之处,在日后的工作,也希望各级领导和所有同事其能够帮助我一同发现问题、解决问题。

三、今后提高工作水准的举措

一:蜕变

任何改变对于一个人都是艰难的。我也试图按照新的工作路径去改变一些态度、方式或思路。在这方面,我认为自己已经在慢慢尝试和接受新的转变,例如与各个部门、同事间的的工作配合,工作流程、方法的采纳等,但是仍然存在不足的地方。我的成长、工作和生活经历让我习惯性的去一个人完成某项事件或任务,这样的结果会有两种:要么顺利完结,要么被遇到的困难打到。因为一个人的能力、精力毕竟是有限的,而对自己尚在不具备成熟处理问题的条件下,个人的力量就更显单薄了。

xx年对我来说,正确的蜕变很重要。要改变的问题很多,首先就是意识。纵观我们公司的发展历程,和其他公司的差距越来越大,如何多争取定单,促进公司的发展。意识转变能反作用自己的行为。写出来分析是对自己的警示,提醒自己需要树立深刻的危机意识,认识到问题是蜕变的第一步。其次就是行动,在行动中时刻提醒自己在做什么,问问自己做的对不对,做的是否到位,怎么样才能做得更好。

二:提高

公司的发展形势的客观原因不用过多描述,因为任何公司的发展都要经历这样那样的曲折道路,我想有部分来自,自身原因,说明从我们各条线的工作人员自身还有需要改进和加强的地方。这要求勤练内功,提高个人的专业知识和操作技巧,保证质量。对于我们一个作业员来说,勤练内功和提高专业知识、技巧更是必要的。

三:发扬

有时候觉得自己很幸运能从事电子这个行业,从开始工作到现在已经有近4年的时间了,从开始做基层员工到线长,期间明白了很多道理也认识了很多朋友,有时候也会去想如果自己离开这个行业又会去做什么呢?想来想去,自己对这个行业不舍的原因之一就是结识了许多真心帮助我的朋友。我想对于自己从事工作领域来说,我的工作重心将是继续做好各项工作,让自己起带头作用。保持和发扬与他们良好沟通的渠道,主动积极的提出问题和解决问题。这是一项持续性的工作,同样也容不得丝毫的怠慢。

最后我要感谢各位局领导给我这个机会,同时给予我的工作重担,让我在20xx年经历了更多,我也不可能完美的总结过去的一年;我们没有回到过去的`能力,但我们却有改变未来的能力!其次要感谢所有帮助支持我的每一位同事,是他们身体力行的帮助和一如既往的支持,让我一步一步的走到了今天。

过去的一年,让我体会最深的真诚的对待自己的工作和周围的每一个人,以友善之心面对自己从事的每一件小事,对待每一个同事,要以力求精致的态度为自己的目标,尽自己最大努力,去力求向完美的结果靠近。我想这些对我来说,都是一种激励和鞭笞,走在这条道路上的所有人都会在“真诚、善意、精致、完美”这八个字里面找到人生价值的所在。最后提前祝大家元旦快乐,相信你们的明天会更加美好!

校车公司工作报告篇三

为推进公司经济效益持续健康增长而努力奋斗

——在公司*届*次职代会暨*年工作会议上的工作报告

各位代表、同志们:

一年艰苦拼争,大家辛苦了!

这次会议是在基建市场初步回暖、公司发展仍处困境的形势下召开的一次重要会议,急需大家以主人翁姿态,共同为公司发展谋划新思路、展示新作为,齐心协力推进公司走上经济效益健康增长的发展轨道。

下面,我向大会作行政工作报告,请审议。

一、20xx年工作回顾

20xx年是公司重组以来最为艰难的一年。在集团公司的坚强领导和全体职工的共同努力下,我们经受住了市场、资金、管理、稳定的严峻考验,保证了公司生产经营的正常运转和职工队伍的基本稳定。

1.经营目标全部实现。全年完成企业营业额35.6亿元,较集团下达调整指标超额2.1%;新签合同额40.03亿元,完成年度目标;实现利润4660万元,较年度目标超额10.9%,较上年增长7.0%;全员人均年收入58169元,其中在岗职工63586元,分别较上年增长1.39%和0.08%。新签合同额、企业营业额虽较上年有所下滑,但在当前形势下已十分不易,我们在集团仍排名前列。

2.市场开发逆境不俗。在市场低迷、招标很少的情况下,我们抓住机遇,拿到**线和**线两个大标,稳住了大局,稳定了人心。同时,中标**高速与**高速,**铁路和**、**房建项目,开发任务全部完成,混凝土公司和物业公司市场开发再创新高。同时积极协助集团公司做好**地铁bt和**高速bt项目并获得较高的任务量。

3.重点工程捷报频传。**隧道率先贯通,**

铁路**梁场广受赞扬,**客专顺利通车,**高速提前完成保开通表现优异,**二线全线最快,**城际快速进点开工,**线迅速交验,**地铁6号线进展有序,**线**车站再显既改优势,**地铁8号线名列前茅、**10号线地铁盾构创集团月掘进记录、**地铁8号线区间暗挖施工顺利通过过人行天桥、暗河和环线等风险源。技术能力不断提升,**隧道贯通精度达到毫米级,熟练掌握高铁预制梁的施工技术,架梁能力已初具规模,取得三项省部级工法更是公司历史性的突破。全年未发生安全质量责任事故,**工程荣获“全国用户满意奖、市政金杯示范工程”,**公路和**公路双双获得国家优质工程银质奖,**地铁**站获得北京市“长城杯金质奖”。

4.项目管理稳步提升。将提高项目创利能力作为企业生死存亡的大事,“盈利光荣、亏损追责”理念逐步深入。**线全面实行架子队试点开局良好,各方面管理均取得长足进步。公司项目管理的深度和强度逐步提高,人员、资金、物资、装备、劳务五大资源公司统一配置能力明显增强,架子队建设步入实施推进阶段。

7.8%,更在资金十分拮据之下减少贷款1500万元。

6.企业队伍基本稳定。各级领导率先垂范,全体职工共克时艰,共同保证了企业的稳定发展。年初确定的八件实事全部完成,**危房改建顺利交付,**高层住宅积极报建,全体职工进行了体检,解决了**基地集中供暖问题。切实保证了下岗职工基本待遇和困难职工基本生活,妥善处理了农民工欠薪和内退职工上访问题,“十八大”期间未发生任何不稳定事件。

回首20xx年,公司在负重爬坡之际遭遇市场寒冬,虽步履维艰但仍坚定前行。这离不开集团公司的坚强领导,离不开全体职工的拼搏奉献,也离不开离退休老同志和职工家属们的关心支持。在此,我代表公司,向在企业困难之时仍始终不渝地相信我们、关心我们、支持我们的领导和同志们,致以崇高的敬意和衷心的感谢!

在肯定成绩的同时,我们更应查找导致经营困难、制约持续健康发展的深层次原因。效益不佳只是表象,市场突变只是诱因,根源则是我们管理思想、管理机制、管理素质和管理方法长期滞后的累积。我们突出存在五个过于依赖: 一是施工规模过于依赖铁路市场,在铁路投资急剧下滑之下,路外市场发展不稳定,规模明显缩减,路内项目仍占公司新签合同额的三分之二、企业营业额的一半以上。 二是工程管理过于依赖项目部自身能力,公司推行项目全面程序化管理,强化执行力已近七年而管理仍未到位,对项目系统策划、强制规范、资源支持、帮助指导欠缺,大多依靠项目单打独斗,出现问题又倾公司之力、不计成本。 三是管理项目过于依赖分包,对工程总体把控能力不强,缺乏自主施工能力,分包管控停留于制度层面而执行不力。 四是企业管理过于依赖惯性,对历史痼疾多有焦虑而鲜有行动,日常工作疲于应付而闯劲不足,各项管理重制度建设而轻执行落实,严峻的生存危机未促成全员同心奋起,企业没有完全进入过苦日子的状态。 五是项目创效过于依赖自觉,对成本责任目标掌控不紧、执行不力、奖罚不严,项目部对责任目标缺乏敬畏,各单位对创造利润、主动上缴动力不足,“盈利光荣、亏损追责”未形成制度化和强制力。这些问题亟需引起我们高度重视并尽快加以解决。

二、20xx年形势与任务

冷静分析当前形势,既充满机遇,又困难重重。

一是基建市场企稳向好。铁路基建投资停滞两年后开始恢复性增长,年内投资5200亿元,一些停工半停工项目逐步启动,路内招标明显增加。伴随国家城镇化建设的推进,市政投资将进一步扩大,地铁更进入全国性大发展时期,公路建设继续保持稳定发展态势。公司有望走出低谷,再次转入规模增长阶段。

二是公司管理滞后的局面正在改变。市场突变虽令我们生存艰难,但也倒逼我们必须强抓管理,回归创造利润的企业本质,成为我们转变发展方式的契机。随着集团公司管理提升的强力推动和我们管理短板的日益凸现,公司上下效益意识、成本意识已空前强烈,项目管理制度体系日臻完善,日常督控正逐步加强,效果已初步显现,**线、**地铁、**地铁等新开项目均展现良好势头。

三是公司发展前景依然看好。我们市场开发在**局和**局铁路市场、**市地铁市场保持前列,目前接转工程量还有80多亿元。工程管理能力增强有目共睹,各大在建项目安全、质量、进度、信誉基本稳定可控。集团公司在理念、资源、管理上的强大支持,我们在十分困难的形势下经受了考验、锤炼了意志,更增强了转危为机、持续发展的信心。

四是公司仍处于十分困难的时期。受规模缩减、高额负债以及管理惯性、历史包袱的影响,困难形势将会延续甚至加剧,保证资金供应、保持正常运转和维护企业稳定仍将长期承受巨大的压力。

逐个突破,循序改进,推进公司向好的方向发展。这既是广大职工的期盼,更是各级领导的责任。只要我们勇敢面对,以责任与忠诚唤醒我们工程人不甘人后的血性,以危机与差距激发全体职工奋起直追的动力,以激情与毅力求得发展方式和项目管理的突破,就一定能迈入健康增长、良性发展的坦途。

公司20xx年工作思路是:深入贯彻十八大精神,以经济效益健康增长为抓手,以公司管理年活动为契机,围绕“发展规模、突破管理、凝聚人心”三大任务,推进“工程经济、物资管理、劳务分包”三项提升,确保公司持续稳定发展,为争取“十二五”末经营状况基本好转扎实迈进。

争取“十二五”末经营状况基本好转是公司坚定不移的目标。就是要在去年的基础上,继续减少贷款额度,坚决杜绝新开项目发生亏损,强力保证既有亏损项目减亏扭亏,保证公司现金正向流入,保证社保按期缴纳,向实现四年扭亏目标扎实迈进。

主要经营目标是:新签合同额40亿元,企业营业额40亿元,实现利润4000万元,职工收入稳中有升。

三、20xx年重点工作

(一)发展规模,加快增长

校车公司工作报告篇四

您们好

弹指之间,xx年即将逝去,一个崭新的一年正向我们迈来。xx年济宁片区来说,本学期经历了风风雨雨,在各部经理,店长,材料会计、员工的辛勤努力之下,本学期片区工作接近尾声。

(一):邹城新校

本学期回顾本学期,邹城新校没有完成公司的任务目标。

1:本学期的学校经营发生了很大的变化,住校生减少,住校生860人住校,去年1240人住校。营业额6800/天。比上学期减少1000/天。

2:经营天数的减少,各类节假日必放,每月5天的休息必休,还有社会占用学生教师考试屡屡发生,导致学生放假频繁。

3:物价上涨的因素,原材料成本过大,毛利率不好控制。但是在学校提价却困难重重。

4:同样的环境也影响到超市,超市同时也在亏损经营状态。

以上四点是影响本学期经营的困难的最大原因。

(二)邹城老校

1:本学期老校的收入相对比较稳定,5000元/天的营业额,各项指标都能控制在范围之内。

2:超市的经营也比较稳定,4000/天的营业额,保持的一直很平稳。

3:在这几家分部经营来看,老校是最稳定的一家。

(三)邹城二中

(1)校外小吃多,学校不封校,对外带食品门卫不制止。

(2)学校早上不上早操,学生起床较晚,基本上是起床洗刷后直接进教室,早上的营业额在400元/天。

(3)餐厅为了保持好生产成本和毛利,我们的产品定价前期可能过高,导致学生外流,也有这方面的因素。

(四)邹城实验

(1)本学期也是困难重重,锅炉的问题是影响经营的最大难题。

(2)今年招生减少和住校生的减少,影响了营业额。

(3)整体消费水平较低,营养餐最高卖到4元/份。

(4)餐厅营业额每日在6800/天。

(5)因锅炉问题,毛利不是太高,综合毛利29%/月。

(五)邹城六中

(1)六中今年也是招生少,住校生少的原因,影响了餐厅的收入,日营业额2100元/天。

(2)餐厅毛利保持的比较好,控制在40%以上。

(3)校方各方面的事情比较少,经验环境比较好。餐厅的运营成本费用比较低,完成年度任务问题不大。

(4)超市影响是比较大的,校方规定3餐定时营业,日营业1500元/天,比上学期每日少收入800元的水平上。

(六)兖矿一中

(1)矿一是本学期刚开业分部,从总体营业来看,还是比较成功的,餐厅,超市都比较正常。餐厅日营业额3800元/天;超市在3800元/天。

(2)餐厅的经营面积,售餐卡机少同时也影响了餐厅的收入。

(3)因刚开业,经营任务还没有下达,但从各项指标来看,以后经营还是不错的。

行了人员调整。经理,店长,材料会计基本都是从新组合;没有变动的只有邹城新校经理和邹城老校助理。其他都是新人。片区组建三年,片区各分部的管理者换了3批。

(二)本学期各部经理,店长,材料会计的配合还基本满意的。除了个别分部之间存在一些小的摩擦,其他各部都配合很好。这也是一个团队建设所经历的必然过程。

(三)在管理上,片区本着以人为本的思想,在总结了上学期片区存在的管理方面的问题,本学期各部加强了沟通交流协作。虽然我们的团队是刚刚组建,但是经过大家的共同呵护,我们可以自豪的说,我们的团队是一支勇敢面对挑战的团队!是一支兢兢业业的团队!是一支年轻朝阳蓬勃的团队!

(四)在日常管理中,片区坚持了食卫安全,安全生产放在重中之重的思想。本学期我们做到了两个安全零事故的发生,在公司的例行考核中也都表现不错。

(五)片区始终按照每月的月计划来开展工作,每月一次片区扩大会议,一次经理碰头会,不定期的召开急需传达的公司会议精神,以及面对物价上涨共同进行研讨会。不定期的共同学习管理方面的知识,通过这些,使大家的管理水平有所提高。

(一)在本学期,得到,学到,悟到的东西比较多。从前不知道什么是困难,今年深有感受。从前不知道什么是压力,今年深感肩上的担子的重要性。自己也同时领悟了许多人生的道理,锻炼了自身的毅力,改变了自身存在的一些毛病也缺点。虽然说世上人无完人,但是追求完美的结局,是我做事的风格。本学期经过磨砺,感觉自己成熟了许多,在处理各类人际关系上,这半年我感觉进步挺快的。从前一直有种高高在上的感觉,今天我懂得了怎么站在别人的立场上来考虑处理一些问题。在管理上多增加了沟通交流,做什么事情前自己首先有了一个详细的计划,会考虑到万一出现不利的结果,会有哪些补救的措施。总之:作为我本人非常感谢这半年,在我人生的课程上给自己补上了最欠缺的一课。它虽然带给我了许多痛苦和磨难,但是我感到了一种坚强,就像王总说讲的那样,通过锻炼积累了自己的财富。

(二)从我们的团队来说,我们得到的,看着一批新的年轻队伍加入片区,我也看到了公司发展的希望,经过半年的磨砺,在每个人心中多增加了一笔难得的财富。先苦才能有甜,经过困难才能成功,我想他们会做到的。同时我们也得到了一个充满战斗力的团队,大家的心在一起,大家的力往一起使,大家的困难共同分担。我要感谢他们,是他们的存在我看到了片区发展的方向。

(三)失:说实话,大家失去最多的就是快乐的笑声,大家都很压抑的度过了这半个学期,因为没有完成公司所交给的经营任务,总感觉愧对公司的培养,愧对王总的信任。但是对公司的责任感每个人始终没有改变。每个分部把每一钱都看的比较最要,学会了困难日子困难过。俭省节约,勤俭持家,领悟了许多。阳光总在风雨后,我们有信心相信通过大家的共同努力会雨过天晴的。

(一)食卫安全:生产安全确保零事故发生。

(二)出主意,想办法努力去完成经营指标。

(三)增加品种的多元化,多样化。

(四)加强队伍的管理,加强自身的学习。

(五)加强片区各项的培训工作。

(六)努力完成公司交给的各项任务。

校车公司工作报告篇五

xx年,经过公司全体员工的辛勤努力,圆满完成了各项施工任务,年度施工产值达70339万元,创历史最好水平。今天,公司召开安全质量工作会议,旨在分析总结过去一年安全和质量工作的经验和教训,扬长避短,弥补不足;明确xx年安全质量工作的思路,目标和重点工作,全面做好公司的安全和质量工作。

xx年,公司认真贯彻"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,牢牢抓住"以人为本,安全发展,构建和谐企业"这条主线,扎实有效地开展了"爱心活动", "平安工程"和创建无违章企业,无违章班组等活动。从严务实,精细管理,狠抓制度和措施落实,取得了一定的成效。

xx年,公司全面贯彻网省公司安全生产电视电话会议精神,落实省公司xx年1号文件和国网公司《关于加强安全生产工作的决定》。公司领导高度重视,始终把企业的安全,和谐,稳定放在各项工作的首位,牢记安全责任为天,层层落实安全责任,全力抓好安全工作。

1,去年初,公司召开安全质量工作会议,总结xx年公司安全工作,分析存在的主要问题,明确了xx年安全工作指导思想,工作目标,会议按照黄传兴总经理强调的"五到位五抓"要求,全面落实安全责任,部署安全工作重点措施。

2,公司经理与各项目经理部,专业公司,参控股公司等20个单位主要负责人签订了xx年《安全目标责任书》。各项目经理部与所属施工单位,施工单位与各施工班组分级签订了《安全目标责任书》。施工小组在所承担的分项工程技术交底后与每一个作业人员还签定了"安全施工联保卡",使安全目标层层得到分解,安全责任落实到施工班组和个人。

3,春节过后,各项目经理部本着早部署,早落实,起好步,开好头的思路迅速召开安全质量工作会议,学习省公司,国网公司安全生产1号文件,贯彻落实公司安全质量工作会议精神,紧紧围绕公司安全工作重点措施部署本单位年度安全工作。各单位还在第一个生产调度会上严格按照安全生产"谁管理,谁负责","谁组织,谁负责","谁实施,谁负责"的原则,周密组织,分片包干,抓好制度,措施,责任的落实,使安全生产得到全面,全员,全过程,全方位的控制监与督管理。

4,xx年我们积极响应国网公司开展"爱心活动",实施"平安工程"和省公司开展的创建无违章企业活动,开展了创建无违章班组活动。3月份,根据省公司《关于印发和的通知》要求,开展了规范施工作业程序和人员作业行为,教育施工人员做到我不违章,自纠违章,杜绝违章活动,推进了现场标准化作业。

xx年公司在推行安全设施标准化管理上本着"全面推进,积极实施,持续完善"的工作思路稳步发展,文明施工管理水平不断提高。

1,根据年度计划,公司统一了施工现场铁房,临时围栏,柱头临时护栏,孔洞盖板,电焊机集装箱,卷扬机棚,垃圾通道等设施的标准样式,规格尺寸,目前看已经取得了良好效果,各项目部已经按新标准进行了制作和配备,安全设施标准化不断完善。

2,公司购置标准集装箱式铁房,现场办公室,土建试验室等流动办公场所的布置效率得到提高,生产办公条件得到了改善;机械等专业公司移动式工具房工器具布局摆放整洁,科学,便捷,利于施工,在提升企业形象方面也起到了一定的作用。

3,各项目部及时购置现场所需的各类劳动防护用品和安全防护设施,如安全自锁器,双跨绳安全带,活动支架,防坠器,安全网,手扶水平安全绳,空气开关配电柜等,北方冬季施工的项目部为职工及时购置棉安全帽等防护用品以满足现场施工需求。

4,成品保护意识不断加强。去年,各项目部和施工单位把成品保护工作作为一项重要工作来抓,加强对成品保护工作的领导,完善《项目部成品保护管理制度》,划分成品保护责任区,加大成品保护措施费用的投入。施工单位在编制《施工作业指导书》时把成品保护内容纳入其中并做好技术交底,成品保护意识已逐渐成为公司员工的自觉行为。

淮阴项目部加强成品保护管理,并提出"成品保护是现场文明施工与质量管理的重要环节,也是衡量企业管理水平和员工文明素质的重要标志,增强成品保护意识,杜绝二次返工是广大员工的共同责任"。他们的行动已在淮阴电厂5号机组取得了成效。

5,项目部以文明施工管理的"六化"为标准,夯实基础,从严管理,营造氛围,现场安全防护设施设置及时,电焊机及二次线集中布置科学美观,电源箱制作及箱内漏电保护器和布线标准统一,材料设备摆放整齐有序,安全标识齐全,施工人员规范化管理标准化作业,受到业主和上级主管部门的高度赞誉。

淮阴项目部在电厂三期工程开展的"百日安全无事故活动"中成为现场各施工单位的排头兵荣获"安全生产标兵单位"。7月份,省公司安全专项检查组对淮阴项目经理部进行安全文明施工检查时评价我公司承建的淮阴电厂5号机组,施工周期之短创同类型机组建设纪录;安全文明施工管理工作不论是现场管理,还是资料管理,均已达到同行业先进水平。9月20日,省公司基建安全文明施工座谈会在大连庄河现场召开,淮阴项目经理部宋晓刚经理代表公司在会上做安全文明施工管理做法和体会的经验介绍。

通辽三期现场材料设备摆放整齐,电焊线布线桥架新颖规范,安全宣传挂图,标语,警示标识醒目体现出人性化管理,为作业人员创造了良好的施工环境,现场施工管理连续被中电投通辽分公司项目部授予"安全文明施工流动红旗"。

霍林河坑口和霍煤两个项目部工程协调管理严谨细致,安全设置布局合理,文明施工管理表现突出,分别被中电投工程管理公司,霍林河坑口发电有限公司和霍煤鸿骏铝电公司评为"安全生产管理先进单位"和"安全文明施工先进单位"。

二道江项目部xx年度安全管理工作中成绩突出,被中电投通化项目部授予"安全生产先进集体"荣誉称号。

康平现场材料设备摆放整齐,混凝土搅拌站自身建设整洁大方,安全文明,移动方便快捷,为基建施工树立了样板;抚顺项目部自工程进点到锅炉基础出零米仅用34天时间,他们边施工边临建,现场施工通道,临时围栏布设规范标准,安全警示明显齐全,为安全文明施工奠定了基础。xx年,省公司开展了省内外基建工程安全大检查,我公司庄河,阜新,淮阴,通辽三期,霍林河和康平等项目部受检,省公司对受检单位的安全文明施工管理非常满意,均给予高度评价。

公司各项目部安全文明施工管理持续完善,给职工带来安全,使企业增添信誉。

xx年2—3月份,公司结合工程状况,人员素质和现场安全监督管理的需求,开展的一次较为全面系统的安全培训。公司先后邀请四位副总工程师,两位专业公司副经理按建筑施工,辐射防护,锅炉安装和起重,电气(包括施工用电)热控,施工机械和焊接等专业进行安全技术培训;安全管理部针对现场安全监督管理及现场主要控制措施作了专题授课。培训期间公司特聘xx前来作专题讲座。授课人员针对专业安全技术和现场易发事故的主要危险因素,用科学手段从理论到实践,严谨细致,由浅入深,结合事故案例进行授课。公司将培训实况用互联网远程多媒体教育培训系统传送到基层项目部组织职工收听收看,提高了培训效果。

校车公司工作报告篇六

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。

b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户最优的服务!

从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

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