见习期间自我鉴定

时间:2023-08-08 16:16:00 作者:储xy

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

见习期间自我鉴定篇一

仔细算来,我走上教学工作岗位已有一年。回首这一年来的工作,我收获颇丰。下面就四个方面对我这一年的工作做自我鉴定总结。

一、学为人师,行为世范

在我们上师范学校的第一天,我们的老师给我们讲的第一课就是为人师的师德,也因此,我明白我肩上所承担的重任,将学生培养成才,是我不懈的追求。作为一名教师,必须时刻以身作则。教师的行为、思想将会成为他们的参考。因此,我丝毫不敢放松,不断提高自己的理论水平和道德修养,让学生感受到老师的人格魅力,努力做到“学为人师,行为世范”。

二、虚心请教,以勤补拙

作为一名新教师,在班主任工作和教学方面存在许多方面的不足, 平时我虚心向学校老师学习班主任管理工作的方法和教学经验,争取多听课,多总结,多交流,共同工作,共同学习,共同进步 。

三、传道授业,管理班级

语文教学课程中寓工具性和人文性为一体,如果老师没有丰富的学识和较好的教学方法,学生便难以对语文产生兴趣。因此,我在备课时,力求吃透教材,找准重点、难点。上课时,运用多种方法提高学生的学习兴趣。认真批改作业,及时纠错。一年下来,学生的语文成绩基本保持在年级第三的位置。

作为一名班主任,更多的工作是管理班级。我从细节入手,要求学生养成良好的生活习惯和学习习惯。平时我提前到校,最后离校,管理好学生的日常行为和学习。一年下来,班级取得了不错的成绩,如获得了“国庆黑板报一等奖”,“校园文化艺术节运动会团体总分二等奖”,还被学校评为了文明班级。

四、积极进取,提高自己

教师身负重任,不能有丝毫的大意。我总是以高标准来要求自己。在以后的教学生涯中,为了成为一名优秀的教师,我将不断学习,提高自己的理论水平和文化素养,丰富自己的学识,更好的教导学生,力求将每个学生培养成才。

见习期间自我鉴定篇二

20xx年x月x日

二、见习地点

北京福田

三、见习目的

通过汽车维修见习,理论结合实践,把所学的理论知识加以巩固、深化和充实,培养分析、解决汽车实际问题的能力。了解汽车服务行业的市场现状,熟悉并了解汽车修理环境、工具的使用。针对课题的内容,在整个见习过程中充分调动自己的学习能力和动手能力,使自己的理论和实践得到提高。

四、见习过程及内容

(一)离合器的常见故障.

1. 故障现象

1)发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入;情况严重时,原地挂档后发动机熄火。

2)离合过高,检查分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。

3)离合过低或分离不清,检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底,分泵的行程达到12~15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了)

4)时高时低,这种毛病比较特殊,我也就说说常见的,离合长时间不踩第一脚离合很低,检查离合分泵间隙是否过大,回位弹簧是否完好,回位正常; 再有种排查时分泵间隙正常,总泵无间隙,那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上,表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走,离合器总泵损毁。

还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高,过段时间不踩离合它又恢复正常,严重时车辆离合打滑无法行走,松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了,检查总泵导杆间隙是否没有间隙了,检查总泵内部是否有污物,清洗总泵。

2. 故障诊断

1)离合器踏板自由行程过大。

2)分离杠杆内端高度太低或内端不在同一平面上。

3)从动片钢片翘曲变形或摩擦片破裂。

4)双片离合器中间压板调整不当、中间压板个别支撑弹簧折断或疲劳、中间压板在传动销上或在离合器驱动窗孔内轴向移动不灵活。

3. 故障排除

更新离合器总成,调整离合器自由行程。

(二)汽车典型维修实例

1. 故障现象

一辆福田远景1.8型轿车,搭载a340e自动变速箱,行驶里程26万公里,该车冷车时动力尚可,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时,也要加大油门,才可慢慢起步。

发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。

2. 故障诊断

起动发动机,让车辆上路运行,待发动机达到正常工作温度,自动变速箱油温达到70~80℃后,检查自动变速箱油面正常,调整发动机怠速转速约为800r/min;拉紧手制动器,并用垫木垫住4个车轮。

(1)失速试验:左脚踩住制动踏板,起动发动机,将自动变速箱操纵杆挂进d挡,然后用右脚将油门快速踏到底(不能超过5秒),读取发动机转速。标准值为2350±150r/min,而该车却达到2800r/min;同样,试验r挡的失速转速也为2800r/min。d、r挡的失速转速均比标准值高的原因可判定为自动变速箱管路压力过低,或o/d单向离合器故障。

油压值

从以上液压试验丈量值可知,该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下,首先丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,但未超出使用极限,但油泵齿的端隙达到了0.40mm,而标准值为0.05~0.20mm,极限间隙为0.30mm,因此端隙已超过了其使用极限,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。

3. 故障排除

2、如上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

3、对于新铆摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚;如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

4、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

在清理完导管及轴承座上的油污后装车,再试车,无明显故障,使用后发现故障全部排除。

四、见习心得体会

通过这段时间的见习,使得我的理论知识得以升华。体会到现在汽车维修企业中的管理模式,以及汽车相关知识,特别是对于发动机点火系统有了更深一层的认识。

在见习期间培养了我吃苦耐劳的精神,了解了汽车相关知识,达到了见习的目的。使我不紧在自己的专业上有了突破,也在企业里学习到了许多关于企业管理方面的知识丰富了自己。 在这里我要感谢老师对我的教导,感谢见习单位对我的培养。

见习期间自我鉴定篇三

本人热爱党,热爱党给我的教育事业,热爱工作中身边的所有人。作为一名团员我积极参加团组织的各项活动,认真履行教师职业道德规范,做到爱岗敬业、热爱学生、为人师表,以身作则,遵守幼儿园各项规章制度。

上半学期我担任了中三班的班主任。在班级管理师傅杨老师的指导下,我有序不紊地开展班级各项工作。学期初根据本班幼儿的特点制定了适合本班幼儿的各类计划。密切保持家园合作,除了每天在qq上与家长交流外,坚持每周和搭伴一起进行来园访谈和家访工作,关于幼儿在园情况与家长进行及时沟通并找出解决的方法,为家长提供有效地育儿方法。

在教学工作上,我紧跟随《3~6岁幼儿学习与发展指南》、《幼儿园教育指导纲要》,对教学内容的分析和设计都积极考虑幼儿的个体差异,尽可能面向全体,不同发展。帮助所有幼儿养成良好的学习习惯,培养他们积极的学习态度和不断进取的能力。课前认真的准备课堂上所需的玩教具,活动结束后及时反思,从幼儿的回应出发寻找对策,为以后能更好的开展教学工作做准备。有不懂得环节积极请教教学师傅,寻找有效的教学策略,不断提高自身的教学素养。本学期我认真参加中班备课二组组织的活动,积极参与讨论,在课程审议时积极发表自己的意见和建议。我还参加了中心的“艺芽杯”年教师评优课活动并邀请备课组老师观摩自己的评优课并虚心接受意见。,此外我还指导了我班幼儿参加童画之星并获得银奖。在担任班主任的这学期中,虽然只有短短的半年,但是我的收获颇多,看到自己很多的不足,但是在很多做得好的地方得到了老师们的认可。

在下学期的副班主任岗位上,我也显得游刃有余,仔细观察师傅是如何做好班主任工作的,默默的记在心里,为明年做班主任打下基础。接下来我会取长补短,取其精华去其糟粕,更加努力、认真完成这份工作。

虽然工作上的事情渐渐稳固,我也开始适应这个工作岗位的节奏,但是还是需要有你一种居安思危的意识,用一个安逸乐观的心迎接更多的挑战。业余时间,我积极参加各项活动,如教育局团委组织的环天镜湖自行车赛、气排球比赛、“奋斗的青春最美丽”活动等;园内组织的“相约星期二”、“器乐小组”活动,教育局舞蹈团组织的多次表演和比赛。在丰富业余生活的同时努力完善自己。

下半学期,我们学校还迎来了两年一次的艺术节,在艺术节的展开中,我协助幼儿园完成了多个会声会影视频的制作,为班级的艺术节闭幕式表演创编了音乐和舞蹈。

“学海无涯,教无止境”,作为一名教师,我积极“充电“,维持教学的`青春和活力,努力做到终生学习。

光阴荏苒,转眼间见习期的教学工作已接近尾声,为了更好地做好今后的工作,我一定会总结经验、吸取教训。一年来的付出与收获都非言语所能表达的,首先感谢身边的每个人,你们无私的教诲让我迅速适应一名学生到一名教师的转变,其次感谢这份工作让我与那么多天真无邪的小朋友在一起,让我每天都拥有一颗年轻、乐观、积极向上的心。我也坚信:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,今后我一定不会辜负学生家长和学校领导的期望。

见习期间自我鉴定篇四

在思想上,通过在实习阶段的学习和锻炼,我养成了较好的自我管理能力,并能认真遵守个公司的规定,负责的处理好自己的岗位任务。

此外,在实习的部门中,和同事们一起努力,一起合作完成工作的日子也让我了解了团队的默契,学会了团队精神和团队荣誉感。在真正了解了团队之后,我才明白公司不仅仅是一个,大家一起工作的地方,正因为有配合,有互助,所以我们才能在一起发挥出更大的力量。

在工作上,我最大的进步就是纪律。一开始的时候,我以为工作不过是将自己负责的岗位做好就行了。为此,惹出了不少的麻烦,我一开始也没在意。

但通过领导的教导和要求,我也终于开始试着认真仔细的按照要求去一步步完成工作。我发现这比起自己随意的去处理工作,没有纪律和组织的完成目标要有效率的多。而且还能减少出错,避免给集体带来麻烦。

在后来的工作中,我开始严谨遵守工作的要求,认真的处理每一件事情,将工作严谨按照领导和公司的要求处理好。

在工作方面,我在这三个月的实习时间里,通过各种方式提高了自己的能力和素质。不仅从领导的培训中掌握了工作的基础能力。还通过同事们的指点了解了工作的技巧,更进一步的效率化了自己的工作。

当然,期间我也认真的反思过自己的情况。通过对自己工作的总结和计划,调整了自己的工作方式,规划了更有效率的方法。渐渐的,我也对这份工作熟练起来,并能像老同事一样,较好的完成自身职责内的任务。

又成长就会有发现,尽管有许多都是对自己不足的认识。通过实习,我意识到自己在生活自理能力上也有很多的问题。这段独立生活中,我出现过不少糟糕的状况。但好在如今都已经顺利的解决,并累积了相应的经验和能力。

此外,在工作上也同样有许多要改进的细节问题,这些都是我在工作上问题,以及进步的方向。在今后的工作中我一定会认真努力的加强自己,在未来取得更好的出色成绩!

见习期间自我鉴定篇五

为期两个月的见习期结束了,感觉时间过得好快,在这两个月的时间里我们在心理上要调整心态和转变角色,实际中要熟悉工作内容、了解公司业务流程、认识新的同事朋友、体验新的生活状态并努力的融入这个大家庭,虽然过的忙碌辛苦,但是回头想想收获也不少。

在心态上,我深深体会到了转换工作思维和重新自我定位的重要性,从学生到职员,从学校到企业,从理论到实践,这是一个既短暂又漫长的过程,身份可以从瞬间转换,但是思想要经过漫漫的洗礼,这个见习期正是我们心态转变的一个转折点,对我们是很关键的,培训期间领导告诫我们要踏踏实实、善于学习。

这句话给我留下了深刻的印象,在这段时间我时刻要求自己踏实努力,认真对待每一次学习机会,用实际行动证明了这句话的真谛所在,今天这句话变的更为深该,变的刻骨铭心。值得欣喜的是在领导、同事和朋友的指导、帮助和关心下我已经适应了现在的环境,生活已经进入轨道。

在工作上,经过实习初期省公司统一培训、市公司各位负责人的课程讲解和自己轮岗实习期间在各个部门的体验和学习,我了解了我们公司的成长过程,基本熟悉了公司的业务种类和流程。。。。。在这样一个大环境下我们徐州分公司的工作正在如火如荼的进行着。

当然,这段时间我也有许多的不足在工作中暴露,包括心态的浮躁,做事偶尔的粗心大意等等,但是我可以肯定的说我在努力的逐步的改正,我在不断的学习不断的进步。我相信,通过坚持踏踏实实做人认认真真做事这一原则,还有在各位同事的不断帮助鼓舞下,自已能在这里快速的成长。

在见习期结束以后,我们就要接触自己本职工作,我也已经做好准备,努力学习新知识,工作中不懂就问,从不同角度换位思考问题,尽快熟悉办事流程,做好领导分配的各项任务。另外做好自己工作的同时,主动要求和接触新工作,提高技能。希望今后在领导同事们的关心帮助下,能够取得不断进步。

在见习期间,以我的角度发现目前公司存在的一些问题以及建议:

1. 员工归属感不强。建议领导与一线员工多进行平等沟通,了解除了工资之外他们还需要什么,量力而行的满足他们一些合理需求,另外可组织员工参加一些他们感兴趣的趣味活动。

2. 公司宣传不到位,很多人都不知道我们的品牌,不清楚我们的业务种类,很多客户只知道我们的资费贵,不知道我们还有别的便宜的业务。建议加大广告投入,促进宣传。

3. 部分营业点部环境较差,甚至没有明显的公司标识。建议各营业点部加大投资,配置必要的门面标识,给客户信任感。

【见习期间工作自我鉴定三】

见习期间自我鉴定篇六

从今年9月初开始我进行教育实习工作,在实习中,在指导老师的认真指导下,我积极且负责任的完成我的授课内容。

这次实习令我感受颇多,首先,在我的教学活动过程中,遇到了很多在大学课堂里所没有经历过,没有学过的东西,以前总认为自己的有很强的亲和力,做每件事都很自信。但在一次讲课中,我用讲授法并结合实际的事例给学生上新课,刚开始学生还听得津津有味的,可到后面有部分学生已经听得有气无力了。学生何以如此呢?仔细分析了原因,在我看来,主要是由于学生没有学习兴趣,以及教师的教学方法太过于单一。课堂应该充分的体现教师的主导作用与学生的主体作用相结合,在自己认真总结过后,不断的改进了自己的缺陷和不足,而认识到本班学生对讨论活动比较感兴趣,在之后的上课之中,就改进了教学方法,同时指导学生对教师教学的相关具体案例进行讨论分析,这样就活跃了课堂气氛,使得我的教学与学生的学习达到了预想的效果。

其次,课前准备工作要充分,作为一名教师,我在考虑问题时,做到了细心全面,并且要切合实际的内容,同时在教学过程中我觉得自己的的眼神、表情、语速等等都很恰当。

最后,认真总结老师及学生给我的反馈意见和建议,不断的扩宽自己的知识面,不断的提到自己的教学水平,不断的充实和完善自己。

思想政治方面:本人在思想觉悟上始终对自己有较高的要求,积极和党组织靠拢,能用科学发展观来认识世界认识社会,能清醒的意识到自己,作为一名人民教师所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的认识和定位,并能做到热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,积极向党组织靠拢,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心,范文《教师见习自我鉴 定》。

业务学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和新教师的的各种学习,又广泛地开展自学,加强专业知识增加砝码,见习期间本人积极参加各种继续教育培训。

从今年9月初开始我进行教育实习工作,在实习中,在指导老师的认真指导下,我积极且负责任的完成我的授课内容。

这次实习令我感受颇多,首先,在我的教学活动过程中,遇到了很多在大学课堂里所没有经历过,没有学过的东西,以前总认为自己的有很强的亲和力,做每件事都很自信。但在一次讲课中,我用讲授法并结合实际的事例给学生上新课,刚开始学生还听得津津有味的,可到后面有部分学生已经听得有气无力了。学生何以如此呢?仔细分析了原因,在我看来,主要是由于学生没有学习兴趣,以及教师的教学方法太过于单一。课堂应该充分的体现教师的主导作用与学生的`主体作用相结合,在自己认真总结过后,不断的改进了自己的缺陷和不足,而认识到本班学生对讨论活动比较感兴趣,在之后的上课之中,就改进了教学方法,同时指导学生对教师教学的相关具体案例进行讨论分析,这样就活跃了课堂气氛,使得我的教学与学生的学习达到了预想的效果。

其次,课前准备工作要充分,作为一名教师,我在考虑问题时,做到了细心全面,并且要切合实际的内容,同时在教学过程中我觉得自己的的眼神、表情、语速等等都很恰当。

最后,认真总结老师及学生给我的反馈意见和建议,不断的扩宽自己的知识面,不断的提到自己的教学水平,不断的充实和完善自己。本文由一起去留学编辑整理,转载自一起去留学出处。

在这次实习期间,考虑到我所实习的班级是毕业班,学生的思想波动很大,虽然我不是班主任,但作为任课教师,我同样有责任做好他们的思想工作。而由于学校管理的要求,每天晚上都要上自习,且他们都是师范专业的学生,同时在前几年的学习中,很少有机会上讲台去锻炼自己,鉴于此,我就利用晚自习的时间安排学生进行试讲,并作相应的指导点评。很多学生在经历了这次试讲过后,不管是在课堂的回答问题还是在课堂上的讨论活动,以及他们站在讲台上的发言,都变得更加的自然而自信。可以说在这短短的实习期间,我本着对学生负责的态度尽全力做好每一件事情。

在这大约两个月的实习生活中,我学会了很多,也懂得了很多,虽然不能说实习能改变我的全部,但至少在经历实习之后,我变得更加的稳重和冷静。同时也更加明确了自己的责任,明确了自己今后的奋斗目标。

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