汽车维修工总结报告 车间实习工作报告

时间:2023-08-02 17:17:45 作者:WJ王杰

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇一

为了了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的潜力、较强的实践动手潜力和创新意识的高级应用型人才。我来到了xx公司进行实习。

4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导教师的领导,培养良好的风气;。

转眼间,近六个月的实习就结束了。经过这几个月的实习,让我真正体会到了工作和在学校生活的区别:在学校里面个性是在大学里面,我们是很自由的,而且有很多是假期。我们能够自由的安排自己的时间,但是工作了就不一样了,我们务必按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板、同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨、迷茫、无法立刻适应新的环境。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,亦无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很简单。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。;在大学里教给你的不是具体的知识,而是教会你使用正确的思维方式和发现、分析并解决问题的潜力;。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

由于我选取了自主择企的所以在没有校方引存的状况下就只能独自找企业方应娉面试。实战应聘,在实践中学习面试的经验技巧,这也是我所以选取自主择企的目的之一。负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历,我回答她说本科生。然后她引领我到一个培训室去。主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题,并且要求出示相关学历证件。我如实回答了我的状况以及我实习意愿。结果考官婉言拒绝了我。出师未捷心中不免会沮丧、落寞,但更多的声音则是;我不怕输,更不服输!;就这样汲取了前日之教,第二天我随着大批次的应聘者透过了普工的面试。期间当然也向主考官证明了我的入职岗位意愿。最后我被安排在脾形三部实习。

脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。刚来的时候,我毕竟没有什么经验,只能跟着师傅学习,在对公司机器调试及维护过程中,自己认真观察各种机器,最直接的就是工艺。对我们即将毕业的人来说,这方面还是很好办的。后面,由于对机器有了了解,我能对产品加工中特定的工艺动作怎样实现的进行思考。

这样能加速学习理解和知识的积累。因为我要常在车间操作各种机械,所以多车间的生产状况也都有一个大概的了解。脾形三部主要由打脾车间、花式车间、锣脾车间、刨脾车间、庄头车间和手工车间,这其中给我印象最深刻的是我所在的花式车间,主要是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备比较陈旧吧。

当然其他车间有些机械设备也是要时常要更换、调试的,比如像打脾车间的顶针,它是用来打脾时推送金针的,当停机一段时间不工作它就可能走位,亦或是换做下一个生产单的不同型号的脾料时,对顶针推入的高度、深度等数据要求也就随之而变了,这时就得技术人员去根据图纸、生产单的数据要求对顶针加以调试了。有时候一天都需要更换、调试几个顶针,那样我们的工作就会很辛苦。此刻来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间,在这个过程中要用到车床、钻床等等。正因为如此,所以车床和钻床经常出现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,并且还要思考不同质地的物料对刀具材质的要求。换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。相对来说,换圆刀和平底刀更为容易,因为它的调刀过程很简单,而调锥形刀的要求就很高,既要求很好的车掉剩余的物料,又要求在车过的车削面很平整、光滑,没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。

这几个月里,我跟着师傅在车间调刀,每次用时都在20min以上,其中有两次在老师的帮忙下还是分别用了2.5h和接近4h,所以感觉这个调刀过程是很困难的。它需要我有足够多的耐心和经验。不能因为久久不能调好它而放下,这是不负职责的表现,而且调好它也是我应做的工作,所以我要坚持,要慢慢积累经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。凡事得谨慎留意,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各种常识来解决问题,同时也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系,在体系中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都就应严格遵守规章制度。"天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能"年轻不是用来挥霍的,而是我们拼搏的资本。我不想碌碌无为终了此生。我想有个幸福的家庭和人生,所以我会一向朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。持续一颗乐观豁达,进取的心,对生活充满期望,相信;科学有险阻,苦战能成功!;。

我是学机械设计的,在书本上学过很多理论知识,似乎通俗易懂,然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是期望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我很多。

今后,我将继续持续认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇二

作为车间副主任,在分管领导及主任的领导下,在各部门的真诚协作和大力支持下,始终坚持"生产加工铁手抓质量、质量管控铁手抓过程、过程管理铁手抓细节"的生产加工理念,以《打叶车间细节管理规则》(以下简称"规则")为平台,以继续推行落实《规则》为手段,以全面提升车间整体生产加工及服务水平为目标,本着"狠、严、细"的工作原则,在安全文明生产、产品质量管控、员工教育与培训等方面,励精图治、全力拼搏、开拓创新,顺利完成了公司交给的各项工作任务,并取得了较好的成绩。现将任车间副主任以来的工作情况述职如下,请予评议。

一、生产加工铁手抓质量,突出一个"狠"字

任车间副主任以来,在整个生产过程中,始终牢记"质量就是生命"的方针。严格执行行业标准和《质量管理体系》要求,一切工作都服从、服务于质量,自始至终把质量放在第一位。

一是狠狠抓住"质量意识"这根弦。质量意识的强弱,直接影响到"质量责任"与"规范意识"。近二年在车间主任领导下,在操作工的"质量意识"教育与培养方面下了硬功夫,花了大力气,效果十分明显。

二是狠狠抓住"规范操作"这根绳。规范操作是保证生产加工质量的技术基矗根据操作技能与规范化要求,对员工进行了多次自培自训。在生产过程中帮教,在帮教中提高;在实践中探索,在探索中进步。无论新老操作人员在操作技术与规范上均有了长足进步。

三是狠狠抓住工艺指标这根筋。工艺指标既是行业的标准,也是客户的要求。近二年特别是xx年,车间克服往年只看成品是否合格的陋习,把只看成品工艺指标合格转变为确保每道工序工艺指标达标,并且以一贯之,从不放松,真正保证了产品质量的持续稳定性。

二、质量监控铁手抓过程,突出一个"严"字

产品质量的优劣主要在于过程管控严松度。在质量管控中,高度重视每道工序的严格控制,真正从产品结果控制向过程控制转变。

首先,严把各道工序质量关。坚决杜绝不合格产品流入下一道工序,使整个生产流程良性循环。

其次,严把杂物控制关。自始至终把杂物挑选工作作为质量管控的重要环节,从铺叶解把到复烤机尾,序序把关、层层把关、"严防死守",确保一类杂物为零。

再次,严把产品水份关。加工中水份控制是产品质量的重中之重。年度烤季从回潮、润叶、复烤等重要环节、对水份管控是费了心思的,根据各中烟公司不同的个性化需求,进行调整与控制,满足了客户的要求,如红云集团在加工过程中"临界点润叶工艺"和"低温烘烤工艺技术"给我们上了生动的一课,受益非浅。对参数的调控与等级的对比起到了技术性的指导作用,真正能将加工水分把握得住,把握得准。

三、过程管理铁手抓环节,突出一个"细"字

近二年始终如一地把《规则》贯穿于各项工作的环节中去,坚持以《规则》考核工作,用《规则》规范工作,把工作落实到细节里。坚持以人为本,严格考评考核制度,使每项工作做到位、做到家;做好、做实、做细每件事。

第一、班与班、机台与机台之间交接记录做得细。不留遗漏、不缺项目,真正做到了数据全、数字准、项目齐。清楚,明白。

第二、当班考评考核做得细。从劳动纪律、规范操作、安全检查、生产流程、到设备运行状况,均有考评考核结果。既有数字上的量化,又有文字上的记录,为车间的全面管理提供了科学的第一手资料。

第三、安全工作抓得细。安全是生产的重点、要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。近二年始终把安全工作纳入"绩效考评考核"。实行"值班主任、段长、机台"三层考核,每班一考核为日考,每周一考核为周考,每月一评比为月考,将考核结果纳入绩效奖罚。通过三层严考细评,车间安全生产工作无一例安全事故。

四、存在的不足与改进措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。

3、《规则》落实不彻底,时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施:

1、管理不到位是因为"规则"没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、不按程序办事处事,是因为对操作技能与工作内容不明了,因此在今后工作中要加大对员工"规范化"培训的力度与深度。

3、"规则"落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有"安排、落实、检查、考核、评定"等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管领导及主任的领导下,在吸取教训克服不足的基础上,既要杨长避短,又要主动创新;主要在以下三个方面要有新的突破。

(一)、要在《规则》推行与落实上下苦功夫,练好内功,养好习惯,真正将《细则》条款落实到工作中去,落实到细节中去。

(二)、要在现场管理上花大气力,常抓不松、持之以恒,以切底改变车间的面貌。

(三)、要主动加大与相关部门的沟通力度,防止信息慢缺,确保工作顺畅运转。

我相信,只要一心扑在工作上,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化内管,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立"自信不自满,潜心做事"的思想,相信自己的各项工作就会有喜色,,也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇三

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进行毕业实习了xxxx年x月x日,我被学校安排到xx有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后,十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇四

xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市xx号,占地面积13。28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂车间,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

坑下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。

更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过在车间实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇五

产量从x月份入库量为xxxxxxpcs到xx月份dem产量达到xxxxxxxpcs,oemxxxxxxpcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由xx月份xx.x%到xx月份达到xx.x%,提高了x.x%,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。x、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。x、从x月到xx月生产制程重大质量事故共发生了两起。

x月、xx月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。xx月、xx月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。x、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在xxxx年中加强管制。

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着isoxxxx质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在xx月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。x、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

但在xs管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略xs的持之以恒的管理。

在xxxx年中要加强改进,具体实施以下五方面:

一、产量方面x、加强员工的稳定性;x、加强提高员工的操作技能,提高生产效率;x、有效的安排好生产,减少时间的滞留性。

四、xs管理方面x、加强对员工素质教育的培训;x、要求领班坚持持之以恒的xs管理,加强在产品工艺中因xs易造成品质事故的进行管控。

五、在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。另外我认为对于一个企业来讲,安全生产是最重要、关键的注意事项,我们公司目前没有一个灭火器是可以用的,其他安全设施也不是很完备,一旦出现安全事故时,连现场想找个灭火器来应急都没有,后果不堪设想。我建议公司在xx年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育。为了方面管理,我希望在xx年公司能将考勤制度更完善些,给员工都配备好考勤卡,让他们不但感觉到公司制度是严格的,还能方便我们来统计。车间单独购买打卡机或者按以前的部分员工用的磁卡配备与东川一起打卡也可以。针对我们公司实行xx小时两班倒制度,很多员工反映到晚上x点多时肚子饿得很,有时按排加班时就更难忍受;上夜班时,夜里没有热饭吃,很大员工为了方便只泡些方便面或者带点面包来充饥,又没有可以坐下来吃饭的地方,这里站着一个那里蹲着一个,让员工感觉不是在一个好的正规的企业里工作生活,与外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是环境卫生也得不到有效的保证及员工的整体素质也不能得到很大提高。这怎么能让员工稳定下来,以厂为家。我建议在xx年,公司能在这方面有所改善及提高。

汽车维修工总结报告 车间实习工作报告篇六

时光荏苒,xx年一眨眼又过去了大半年了,回首过去的这一大半年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱12.5%来自知识,87.5来自关系。

4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,虽处于不良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。

5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有2人),pe人员由过去3人削减为现时2人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目标"精英制,缩减人员提高效率“方向发展。

二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。

4、对于工作心态及纪律,因一车间只有2个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。

三、结论:

随着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。

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