路政工作心得体会 路政人心得体会

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇一

路政工作是一项神圣而艰巨的职业，路政人员为维护道路安全和畅通付出了巨大的努力和心血。我常常思考，作为一名路政人员，我到底需要做些什么，能够做些什么，才能在这个职业中实现自己的价值和使命。

第二段：勤奋与细致

路政工作需要极大的勤奋和细致，每一项工作都需要亲手完成，而且还要全面、准确。一些人觉得路政工作很枯燥，但这正是我所追求的，因为只有这样才能做到细致，更好地完成工作任务。在执行巡查任务时，我总是尽最大的努力把每一项任务都做到更好，并时刻留意路面和交通信号灯情况，及时解决可能成交通安全隐患的问题。这份工作需要我们长期坚持，而我们必须要展现出我们的自我激励和自我监督能力，以保证我们的工作达到所需的标准和要求。

第三段：耐心与细心

路政工作需要我们耐心和细心，无论是巡查路面还是维护道路安全，都需要我们的耐心和细心。在执行任务时，我们需要一遍又一遍地检查、确定是否存在交通安全隐患，特别是在二次检查中一定要更为谨慎和细心，以免因疏忽而导致交通事故发生。同时，我们也需要具备较高的心理承受能力，以应对在工作中遇到的各种压力和挑战。工作中的一些情况，例如处置急救事故或者遇到交通违法行为，都需要我们冷静地、果敢地、快速应对，以尽可能减少人员伤害和安全事故的出现。

第四段：负责与坚持

路政工作的重要性不容低估，在路面交通安全中起着不可替代的作用，所以我们必须始终保持负责的态度。在工作中，我们要尽可能做到100%的合格率，因为工作中的任何失误，都可能会造成严重的后果。坚持不懈和勇于担当也是路政工作的重要方面，在执行工作任务时，我们必须在压力和挑战面前，具有坚定的信念和强烈的责任心，为了路面交通安全，我们必须坚持到底、履行我们的职责。

第五段：展望与建议

作为一名路政人员，我深知自己职业的重要性和责任，我们肩负着维护路面交通秩序的使命和责任，我们所做的每一件工作，都关乎着路面交通安全和人民群众的生命财产安全。在今后的工作中，我将继续发扬勤奋、细致、耐心、细心、负责和坚持的品质，进一步提高自身的素质和专业水平，兢兢业业、认认真真地执行每一项工作任务。同时，我也希望在我们共同努力下，路面交通安全得到更好的保障，成为一个交通安全、畅通、有序的社会。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇二

时间很快，转眼间三个月时间久过去了。意味着我在吉茶高速实习期将要结束了。在这里的三个月时间学到了很多东西，特别是路政业务知识和技能都基本上掌握，对于我来说是非常重要的事情，我现在很看重也很喜欢路政工作。

一、依法行政、规范执法。

依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，三个月的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。

二、服务人民、接受监督。

人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。更好的做到人性化执法、文明化服务。

三、必须不断加强政治学习和业务知识学习，提高自身综合素质。

首先，要加强政治学习，保持正确的政治观念。及时了解党和国家的路线、方针、政策，提升自身的政治水平，更好的为党和国家的事业奋斗。要不断认真学习路政管理的法律法规知识，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉和掌握业务知识，有过硬的业务本领。只有学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。

彭忠强

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。

《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

一、温故知新，提升理论认识。

我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。

这次的理论课程，是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也组织过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。

二、以人为本，服务大众。

通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式，因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。

在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。

众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。

三、刻苦学习，熟悉业务。

通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《广东省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。

要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件。

四、严于律已，树立形象

这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。

通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。

大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并树立整个执法队伍的良好形象。

路政执法管理，既是一种行政执法行为，需要我们认真、严肃地对待；与此同时，路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品，代表了政府的形象。路政执法管理是一份艰苦的工作，同时也是一份光荣的工作。

破茧·蓄力

命运，赋予我们人类一个又一个永远的使命，就是不断的向自身的极限挑战。生命中谁也不愿意坚守着一个呆板的自我一成不变，相反，而是想方设法地让自己一天天的进步，赋予自我以激情和勇气。

每天都面临新的挑战，每天都要从心灵上或行动上改变自己，超越自己，去完成摆在自己面前的任务，激情和勇气由此而迸发，在自身价值得到展现的同时，一种成就感和满足感油然而生。

人就是在一次次的不断超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰，就像破茧成蝶一样，一旦突破了限制自身发展的那个瓶颈，那么胜利就离你不远了。

现在的学习就如同一个破茧的过程，我们都在被一件件小事所磨练着，我们都在完成各自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富，就这样不断的积累，不断的探索，不断地创新，不断的超越，我们相信在不久的将来我们一定会因为由量的积累达到质变的飞跃。在我看来，超越其实是一种挑战，是一种创造，它相当的时候更倾向于人格的塑造，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面对摆在自己面前的一切困难，当我把这种超越带到自己的工作中，我就成功了。

这次我很荣幸能够参加分公司第二期路政培训班，作为一名路政新员工，虽然已经参加工作近三个月，但是仍然对咱们路政工作知之甚少，这次来参加培训也是本着提高自己对路政业务知识的了解，以便于在日后的工作过中能够更好的将自己投入到工作中。本次培训活动本身也是属于集团公司制定的“春季大练兵”活动中一个重要组成部分，所以从集团公司到各中队都对此次活动非常重视，从第一天的开班典礼中我们就能深刻的感受到。各个中队也是调兵遣将，积极的组织人员到分公司参加这次培训活动。在典礼上各位领导也对此次培训做了细节要求，力求让大家花了时间来培训要有所成果，有所收获，并说道希望各中队的路政人员能够有一个积极的心态，珍惜这来之不易的机会，并能够通过学习交流的方式，讲述路政业务知识，最重要的是要能够将这些东西放进脑子里，投入到实际中；加强巡查，特别是对管辖路段内的施工点一定要加强监护；内业资料，科学，详实的填写巡查，勘验笔录等事实记录，并要求各巡查班要有自己的巡查笔记，确保一旦有案件发生能及时拿出证明；宣传工作，领导专门强调这一点，我们的工作一定要打开门去做，要善于总结，积累，并且让兄弟单位，领导能够看到我们的工作。

一、课程安排及详解

3月14日下午 如何做好路政工作讲师：集团支队长高辉 从业务知识，责任心两个方面对路政工作进行了解说，要用理论武装自己，上班期间要注意的问题包括服装、执法行为、态度；从责任心方面介绍了解决问题的思路、方法，对突发事件的警觉性，职业敏感性。

3月15日上午 道路保畅及巡查职责 讲师：西汉大队长魏建龙 影响山区道路畅通的因素：地质灾害、落石、交通事故、施工作业、路面病害。造成事故的原因：路面原因、超速、机械原因、安全车距、疲劳、酒后驾驶。解决方式：加大路面管理，加强巡查力度，密度，重点路段、时段巡查，分区域巡查。巡查人员安全：穿着反光背心，巡查车检查，驾驶员，严谨掉头、逆行、倒车，停车时停入紧急停车带，停车开应急灯，报警器。

巡查职责：清理路障，观察路产，施工现场监管。

3月15日下午 公路建筑控制区 讲师：西渭大队长梁海峰

决方式还有侵权案件的工作流程，现场勘查注意事项，法律文书的制作

3月15日下午 路政管理 讲师：西乡所长赵建军

赵所结合西略分公司管辖的路段详细的阐述了西略现在的路政管理的重点、难点，以及岗位职责、行人治理、施工监管、控制区的管理。

3月16日下午 《行政强制法》 讲师：汉台所路政内勤马媛

她从《强制法》的出台背景、基本原则、行政强制的种类和设定、强制措施等方面为我们解读了《强制法》加深了我们对它的认识。

3月17日上午 职业素养 讲师：师大讲师李强

李老师是我们本次培训中唯一一位由集团外部人员来授课的老师，并且他也拥有很强的讲座能力，这也从侧面反应出领导对员工职业素养的重视。

3月17日下午 公路路政管理 讲师：西禹监察室主任张延军

张主任主要对我们路政工作的外业方面做了解说，路政管理的基本知识，路政管理职责，路政巡查，紧急处置突发事件，如何做一名路政员这几个方面让我们了解了路政工作。

二、实践参与

三、队列训练

仍然是枯燥的站军姿，稍息，立正，齐步，正步，每天坚持饭前训练、早晨晨跑，这也是为我们养成一个良好的生活习惯，而且在队列训练过程中，刚开始因为大家都不曾在一起训练过，闹出许多笑话，可经过几天的训练，我们完全融为一个整体，这也让我们体会到团体协作的重要性，也使得路政大队更加整齐化。

四、心得交流

每天晚上大队都会组织全体人员来到会议室，对今天的课程提一提看法，讲一讲学到了哪些内容，对平时日常工作中的问题也在这里进行了交流。这就是分享，分享是一种精神，大家把自己的东西拿出来形成公共资源，每个人都拥有了所有人的智慧，这就是分享的力量。

培训已悄然接近尾声，短暂的学习过程却让人受益匪浅，如“细节决定成败，小事决定命运”“知之者不如好知者，好知者不如乐知者”等等许多话都还在耳旁，也都将在我日后的工作中督促我、提醒我并为我指明方向。

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

一、依法行政、规范执法。

一。两年的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。因此，这就要求我们一方面要必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。

二、服务人民、接受监督。

我所担任的是内业管理工作，主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作，我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口，树立好我自己的形象在相当程度上也就是树立好了大队的形象。所以，在工作中我不但坚持学习胡锦涛总书记提出的“社会主义荣辱观”，并且将“服务人民”真正落到实处，处处为人民着想，从各个方面悉心考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求，而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时，在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开大队的举报投诉监督电话，接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员，同时也是人民的服务员，我始终严格要求自己，以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化执法、文明化服务。

三、必须不断加强学习，给自己“充电”，提高自身综合素质。

首先，要加强学习，保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论，“三个代表”重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论，要时刻牢记胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”的社会主义荣辱观，有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑，善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题，要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。其次，要加强学习，树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们“以服务人民为荣，以背离人民为耻”。我们不仅要时刻牢记服务理念，更要不断学习社会主义荣辱观，要把群众当作自己的亲人，在为群众服务中真正做到换位思考，全心全意做好服务工作。第三，要加强学习，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉自己的业务，有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，这样才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。

1．体制问题。路政管理点多面广，涉及到国土、城市规划、公安交警、乡镇政府开发等诸多管理。如对建筑控制区的管理涉及到土地管理、城建规划、路政管理等部门，建筑控制区的土地所有权、使用权和管理权分离，各个管理部门在违法建筑的管理上各自为政，要不就越权管辖，要不就相互推诿踢皮球，致使对公路两侧违法建筑的管理能力大大降低，从而造成公路两侧建筑控制区内违法建筑得不到有效管理。

就已经基本完成了，我们的工作就被动了。还有在公路建筑控制区内非法设置广告牌，这类工程都能在短时间内完成，造成既成事实。如果进行强制拆除，就会消耗大量人力、物力、财力，行政成本增加，管理效率低下。这都是法律没有赋予公路管理部门强制措施造成的。

一。每到收获的季节，沿线农民利用公路打晒谷场，公路被农作物覆盖，交通事故时有发生，给驾驶员和乘客的安全形成威胁。

三是法院对已判决案件执行难的现实使路政违法行为人更加肆无忌惮、肆意妄为，进一步加大了路政管理工作的难度。

结合我的工作实践，解决以上问题需做好以下几点工作：

1．推动立法，对现有法律法规加以完善。赋予公路管理部门更多处罚权和强制权力。

2．争取地方政府和领导的重视与支持，降低路政执法的难度，实现路政管理的目标。当地政府出面，统一思想，协调行动，才能得到有效解决。同时，要加强与公安、交警、工商、土地等政府相关职能部门的横向联系和协调，开展联合执法和综合治理活动，以解决因权属分离、路政强制措施贫乏而带来路政执法难度增大的问题。加大路政巡查的力度，将各种路政违法行为消灭在萌芽状态，进一步降低路政执法的难度。

3．强化宣传，营造良好的执法环境。宣传工作是路政管理的一项重要内容，路政管理机构要充分利用报刊、电台、电视台等新闻媒体，以及宣传栏、公示牌、横幅标语等载体，对公路法律法规、超限超载造成的危害和治理的目的、意义，进行多形式、多层次的宣传教育，打消他们法不责众侥幸心理。提高群众遵守公路法律法规的自觉性，增强群众的爱路护路意识，为路政管理营造良好的舆论环境。

4.切实提高路政管理人员的自身素质和综合能力，以自身的良好形象去感化相对人和广大群众，赢得理解和尊重。

随着经济的发展，公路在国民经济中的地位越来越重要，做好路政管理工作，不仅仅要求每一位路政员尽心尽职做好本职工作，还需要社会方方面面的配合，我们要及时发现问题，分析原因所在，彻底解决问题。创造良好的公路交通环境，保障社会经济的发展。

彭忠强

本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：

家行政机关的尊严；

执法活动，防止行政程序违法；

正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益；

法学习心得

识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。

俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。

提供的服务的权利。

众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。

公众提供优质服务的基本条件。

何枝陆

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之

执法队伍新形象的根本保证。

到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高了工作效率、提升了行政效能。

法、文明化服务。

和大局上观察、分析和处理问题，要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。

务，有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，这样才能更好地提高行政执法 的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。

我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习，学习与实践相结合，不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。

识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。

俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。

提供的服务的权利。

众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。

案件和许可的流程人提供了很大的帮助。

公众提供优质服务的基本条件。

一、依法行政、规范执法。

设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。

执法、文明化服务。

能在实际工作中灵活运用，才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业

路政工作心得体会 路政人心得体会篇三

作为一名路政工作人员，我在工作中积累了许多经验和体会。在这篇文章中，我想分享一下我的工作心得和体会。

第一段：了解行业和领域，深入研究理论

首先是了解行业和领域。路政工作既涉及道路建设，也涉及道路治理和维护。在工作中，我们需要了解道路建设的流程、规划和设计。同时，我们还需要熟悉道路运营和维护的要求，包括交通法规、安全标准和相关技术标准。

其次是深入研究理论。路政工作是一项技术性很强的工作，需要掌握许多理论知识。在研究理论的过程中，我认为最重要的是学会将理论应用到实践中。只有在实践中不断地总结和改进，才能够逐步提高自己的能力和水平。

第二段：注重规划和准备，保障项目推进

在路政工作中，规划和准备是十分重要的环节。在规划阶段，我们需要充分了解道路项目的背景和需求，了解各种设备的使用和维护方式，制定合理的工作计划和安排，并做好后续跟进工作。在准备阶段，我们需要做好各项准备工作，包括购买或租用必要的工具和设备，及时预定和储备所需物资等。

只有在规划和准备工作做得充分、细致，才能保证整个项目的顺利推进。缺乏规划和准备的工作常常会导致工作效率低下、质量不过关等问题。

第三段：坚持高标准要求，确保工作质量

作为一名路政工作人员，我们必须始终坚持高标准要求，确保工作质量。只有在工作中始终如一地追求高品质、高标准，才能够获得客户和商家的信任和好评，树立良好的企业形象。

高标准要求不仅体现在我们的工作速度和工作流程上，更体现在我们要接受专业培训和不断学习的精神上。我们需要从自身的经验和过错中，不断反思和总结，以便不断增强自身的专业技能和工作能力。

第四段：注重团队协作，共同推进任务完成

路政工作是一项集体工作，需要团队协作来完成。我们需要互相信任、互相支持、互相配合，共同解决所遇到的问题，完成交付任务。

在团队协作中，沟通是至关重要的。在沟通过程中，要尊重每一个人的观点，保持开放的心态，以便更好地适应场合和团队，以及更好地促进团队协作。

第五段：积极反思和总结，提高工作效率

路政工作是一项应该不断总结经验并改进的工作。我们需要对自己的工作进行积极反思和总结，以便提高工作效率和效果。总结经验的过程中，要主动考虑如何应对实际问题和挑战，以便更好地应对未来可能遇到的问题和难题。

在总结经验和找到问题的过程中，我们还需要积极寻找新的解决方法和技巧，并不断地尝试、测试和优化，从而提高自身的工作效率和效果。这样，才能够真正成为一个优秀的路政工作人员。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇四

路政工作心得体会 路政人心得体会篇五

路政员，是执法交通管理部门的一种职业，他们以维护交通安全、管理交通秩序为使命，并且在日常工作中也承担着教育、宣传的任务。作为一名路政员，我深深体会到了这个职业的特殊性和重要性。本文将围绕着我在这个职业中的心得体会展开，探讨路政员所面临的挑战和需要克服的困难，同时也分享一些取得成功和满足感的经历。

第一段：理解并尊重职责。

作为一名路政员，我深刻理解并尊重自己的职责，认识到自己的工作对于保障交通安全和促进社会秩序的重要性。路政员不仅要处置交通事故和执法违规行为，还要及时疏导交通、维护交通秩序，为市民提供方便和安全的道路环境。在这个职业中，我们常常要面对复杂的交通情况和各种突发事件，需要迅速、果断地采取行动。因此，作为一名路政员，我们必须具备高度的责任感和使命感，时刻保持清醒头脑和敏锐的观察力。

第二段：解决交通问题的技巧和困难。

除了执法行为，解决交通问题也是路政员工作的重要方面。我认识到，在治理道路交通问题时，一味地执法和处罚并不能根本解决问题。路政员应该在掌握交通法规的基础上，发挥自己的专业知识和技巧，采取灵活的方式和方法，如通过合理的疏导、路线规划、信号设计等，解决拥堵、事故等交通问题，提高交通效率和道路安全性。同时，路政员还要经常面对外界对于执法公正性的质疑和攻击，这也给我们带来了一定的困扰和压力。

第三段：教育和宣传的有效性。

除了疏导交通和执法违规行为，路政员还承担着交通安全教育和宣传的任务。通过对驾驶员和市民的宣传教育，我们可以提高公众对交通法规的认知和遵守程度，培养良好的交通安全意识。然而，教育和宣传并不是一件容易的事情。有时候，我们需要面对一些不以为然、不合作的人，他们不理解我们的工作，不愿意接受我们的教育和宣传。在这种情况下，我们需要运用心理学的知识和技巧，与他们进行有效的沟通和互动，努力改变他们的态度和行为。

第四段：取得成功和满足感的经历。

尽管路政员的工作充满挑战和困难，但是当我们看到交通秩序的改善、事故的减少，以及市民对我们工作的认可和感谢时，我们会感到无比的满足和自豪。我记得有一次，在一次大型活动中，我负责疏导交通并维持秩序，得到了组织者和市民的赞扬。这不仅让我体会到了自己的价值和重要性，还鼓舞了我一直以来对自己工作的热情和追求。

第五段：不断学习与提升。

作为一名路政员，我清楚自己的不足和需要不断提升的地方。在这个快速发展和变化的社会环境中，我们需要学习新的交通技术和理念，不断提高自己的专业素养和处理复杂情况的能力。同时，我们也需要加强与其他执法部门的协作和沟通，共同致力于交通治理和安全。只有通过不断学习和提升，才能更好地胜任这个职业，为社会做出更大的贡献。

总而言之，作为一名路政员，我深深体会到这个职业的特殊性和重要性，需要高度的责任感和使命感。我们要用心理学的知识和技巧解决交通问题，注重交通安全教育和宣传工作，同时也要不断学习和提升自己的能力。尽管困难和挑战层出不穷，但当我们看到自己的成果，并得到他人的认可和赞赏时，我们会深感满足和自豪。这份满足感和自豪感将成为我们不断努力和追求的动力。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇六

一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设

根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。

二、加强超限运输的现场管理和源头管理

超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。

三、公路标志和公路安全设施的管理

公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇七

公路建设是国家的基础设施建设之一，是国民经济的重要组成部分。随着经济的快速发展，路政工作的重要性日益凸显。然而在路政工作中，一些问题仍然存在，这不仅影响着公路建设的进程，也影响着整个社会的稳定发展。为了解决这些问题，提高路政工作的廉洁度，我们需要从自身开始，从路政廉政心得体会中寻找答案，以实现真正的廉政治理。

二、廉政观念的确立

公路建设单位一定要明确廉政观念。廉政观念是保证路政工作顺利进行的重要因素，在公路建设过程中，我们必须深入理解廉政观念，严把廉洁门槛，树立正确的行为准则。作为国家公务员、路政工作人员必须发扬勇于吃苦耐劳、不怕困难、真心为人民服务的精神，为路政工作的廉洁度树立起标杆。

三、加强内部管理

公路建设单位要加强内部管理，严格执行行业规章制度。特别是对于公路建设领域中涉及到的各种规章制度、工作流程以及业务操作要求，要进一步细化落实，规范路政工作流程，打造一个更加透明、廉洁的工作环境。

四、严格落实监督制约机制

公路建设单位在工作中还要特别注重对于监管制约机制的落实工作。要注重监管制约的方法和手段，加强对于整个工作有重大影响的关键节点和工作环节的监督制约。对一些可能导致不正常工作的因素和涉及到的问题，必须及时向上报告处理，防范并避免产生不正常定制。

五、加强人才队伍建设

目前路政工作队伍的整体素质比较低，很多工作人员缺乏廉洁意识和专业技能。因此，公路建设单位应该加大路政人才队伍建设的力度，诚邀路政人才加入公路建设队伍，不断完善完善公路建设现代化管理体系，将廉洁从管理层面全面落实到人才层面，为公路建设事业的发展贡献自己的力量。

总之，在公路建设领域中，路政工作的顺利进行与否，直接关系到整个公路建设事业的发展以及社会安定稳定。在日常工作中，我们必须在不断学习和体验中完善自己，树立正确的价值观，坚持前进的步伐，最终实现真正的廉政治理。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇八

1、抓业务技能，保费额增收

20xx年上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠，保窗口形象

今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设，保道口畅通

20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈工作体会，学习工作做法，打造了一个平等互助的交流平台。年初，在几次大的分流任务中，面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事，在大家配合协作之下，灵活的处理了堵道车辆，疏散了围观起哄人群，在处理收费现场各种矛盾时，我们做到灵活有序，最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查，堵漏增收

在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项规章制度，最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。

20xx上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。

路政工作心得体会 路政人心得体会篇九

每天在高速公路、城市道路行驶，我们都会遇到路政人员在路上工作，包括路面养护、交通安全等。虽然他们的工作看似平凡，但是工作的辛苦和压力却是人们所不知道的。作为一个路政人员，我有很多感慨和体会，下面我将分享一些关于路政人员的心得体会。

第二段：工作的压力

路政人员的工作除了需要承担路面养护、交通安全等职责外，还要经受各种困难和压力，比如说昼夜倒班、长时间的户外作业、高空爬升等。这些困难和压力对于路政人员来说，都需要付出相应的体力和精力，这也是需要厚爱和支持的。

第三段：工作的重点

为了保证公路安全，路政人员需要不断进行路面养护，定期检查路面情况，及时维修路面损坏部位，确保公路的安全通行。另外，交通安全也是路政人员工作的重点之一。在高速公路、城市道路上设置指示标志、交通标志、指挥和疏导车辆，这些都是路政人员需要付出的努力。

第四段：交通安全的意识

路政人员需要发挥先锋作用，要在工作中注重交通安全意识的普及。他们不但要以身作则，更要引导公众的交通行为规范。在路上，路政人员要向广大司机、行人传递安全的观念，讲解交通法规，让公众充分了解道路安全的重要性，时刻提醒大家文明出行、减少事故。

第五段：总结

作为一名路政人员，在工作中我们时刻以道路安全为重，为保障公众出行安全努力工作。路政人员的劳动和汗水是无数人保证顺利出行的首要保障。在这里，我也希望广大公众能够更加爱护公共设施，尊重交通规则，文明出行，为路政人员创造和谐的工作环境。