绿色铁路演讲稿(专业16篇)

时间:2023-11-27 06:30:32 作者:灵魂曲

演讲稿范文可以为演讲者提供一种较为成熟和权威的语言风格,使其在演讲中显得更加自信和专业。以下是一些经典的演讲稿范文,希望可以给大家带来一些启发和借鉴的思路。

绿色演讲稿

尊敬的各位老师、亲爱的同学们:

大家都知道,由于人类向自然界过度的索取,已经导致了大自然无情的报复:飓风、暴雨、暴风雪、洪涝、干旱、虫害、酷暑、森林大火、地震等灾情不期而至,全世界因干旱等原因而造成的迁移性难民预计到20__年达到1亿人。

惨痛的生态教训,已经引起世界各国和全人类的重视,国际奥委会评估团视察申奥城市,就把生态环境改善列为其中重要的内容。我国高度重视环保工作台,先后出台了许多保护环境的政策和法规,开展了许多保护环境的工作和活动。

我国同时也非常重视保护环境的教育,“绿色学校创建活动”就是其中重要的内容之一,我校的环境保护和绿化工作已取得丰硕的成果。

我们经常看到许多同学在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑;用自己的双手去保护校园环境的优美。但是,我们仍然存在着一些不足:仍然有人乱丢纸屑、食品袋废弃物;仍然有人在草坪上肆意践踏;学校的绿化带中,不时发现有深深的脚印、有的地方甚至走成了小道。

同学们,我们是21世纪的主人,环保意识是现代人的重要标志。我们应当切实地树立起时代责任感。心系全球,着眼身边,立足校园。多弯弯腰捡捡果皮纸屑,首先是不要随地乱扔乱丢;多走几步,不要穿越绿化带,践踏绿地。“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,从我做起,从小做起,从身边做起,从现在做起。保护地球母亲,净化绿色校园。让我们的校园更加美丽吧!

绿色铁路演讲稿

在绵延千里的铁道线上,都会注视到那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我们心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。铁路工人为人民而辛苦劳动着,苦力的劳动是否也会遇到脑力的烦恼呢,准备一篇好的演讲稿,是否成为过你们的烦恼,希望以下几篇演讲稿能给你们提高参考。

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。

穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。

看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。

认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……。

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。

因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。

为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。

由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。

带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西—武东、武东—江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。

直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。

哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。

哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。

哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。

哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。

哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。

哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。

可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。

夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……。

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。

可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。

到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。

如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。

如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。

可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。

没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。

不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。

这是我的又一个心愿!

中国梦,铁路梦,我的梦。

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方......寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

各位领导,各位同事:大家好!

(1)今天,当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上,窗外正春风荡漾,绿意勃发。

沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线,我们的铁路又迎来了一个新的春天,这是我们加快铁路建设,提升铁路效益的春天,这是我们致力于科学发展,构建和谐社会的春天,在这样的一个春天里,我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律,它起自新中国成立后,50年来铁路自强不息,披荆斩棘的发展历程,响彻群山,穿越沙溪,跨过漫漫时空,如同一团永不熄灭的火焰,引领我们奔向更加灿烂的明天。

而现在,让我们凝神静听,我们会真真切切地感受到,这旋律就响在我们今天的会场上,就响在我们每一个铁路职工的心间。

因为,这正是沸腾与激荡在我们内心深处的,我与铁路共奋进的信念与誓言。

(2)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工心中永远不灭的信念,作为一名铁路职工,中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲,无数铁路建设者忠于祖国,甘于奉献,勇于拼搏,无私忘我,在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水,他们的精神深深的'感染着我,教育着我,激励着我。

作为一名铁路职工,我明确自身的责任和使命。

(3)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。

理想是人生的航标,我们应该树立起忠于祖国,忠于事业的伟大理想。

中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想,所以才出现了成千上万铁路人寻梦,追梦,超梦的伟大壮举。

中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的,不是任何人施舍给我们的,是中国人自己拼命干出来的,作为新时期的铁路职工,我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任,更应该以一种强烈的主人翁姿态,与大家一起齐心协力,团结协作,以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。

把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连,把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来,积极投身运输经营主战场,在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。

发挥自己的创新才能,展示自己的创新才华,为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献,以实际行动创造出无悔的青春。

(4)是的,我与铁路共奋进,这是信念,这是誓言,这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮丽诗篇。

正如一位诗人所说:“有了信念,汗水就不会咸,它每一次落下,都昭示一个闪亮的明天。

许下誓言,拼搏就是一种甜,那串串艰辛跋涉的足迹,在明天将汇成感人的诗篇”。

是的,正是因为有了这种信念,正是因为许下了这样的誓言,在中国铁路的这片热土上,每天都写满了铁路发展,职工进步的诗篇。

朋友们,同事们,就让我们继续奋进吧,让我们伴着初生的朝阳,带着自信的微笑走上各自的岗位。

只要我们共同奋进,铁路的发展定会迈上一个崭新的舞台,我们定将迎来“日破云涛万里红”的璀璨明天!

绿色铁路演讲稿

铁路精神是凝聚力量的行业灵魂。从南到北,由西到东,神州大地密织的铁路网上,共同的理想信念、价值追求和行为规范,让千千万万铁路人永远听从党和人民的召唤,为了祖国的明天,他们卯足干劲,挥洒汗水,奉献青春。铁路精神是一首诗,但他们的生活却不象诗一样优美。当我们踏出学校大门的那一刻起、从我们迈上工作岗位的那一瞬间始,我们就与铁路结下了不解之缘,我们深知“哪里需要铁路建设,就以哪里为家”是铁路人的最大特点。但是在春暖花开的时候,我们也会怀念以前节假日与朋友外出踏青的日子;在夏日炎炎的时候,我们也想和别人一样坐在办公室享受空调的清凉;在秋雨绵绵的时候,我们也想深深地想念家乡的亲人与舒适的家;在数九寒冬的时候,也许我们还要进驻冰雪封路的大山……这就是铁路人的生活。“偏僻的施工工地、枯燥的内业资料和数据处理……”这些应该与我们每一个人在学生时代的梦想都相差甚远把?这就是平凡的铁路事业,没有鲜花的光环、没有掌声的相伴,只有飞尘和严寒酷暑的考验。正是这平凡的岗位,升华了我们的生活,铸就了我们的青春信念,萃取了我们人生的真谛。事业的追求和奋斗,可能是我们失去某些生活的幸福,但正是从事业的追求和奋斗中我们找到了更高层次的幸福源泉,只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春就会在铁路建设中神采飞扬!

在新中国的历史上,有这样一帮铁汉,他们为了新中国铁路的建设,含泪离开自己的亲人,将自己的青春和力量无私的献给了我国的铁路建设,有的甚至早早的结束了自己的生命。

铁路精神是攻坚克难的冲锋号角。伴随着共和国成长的历史,无论是烽火连天的战争年代还是热火朝天的和平建设时期,每一次需要铁路运输的紧要关头与重要时刻,铁路人都积极响应,全身投入。他们赤胆忠心,舍家为国,义无反顾。

铁路作为国家国民经济的大动脉,担负着无与伦比的责任重担。而那些为铁路奉献一生的人是可敬的,他们把自己最好的青春年华献给了铁路,献给了国家。他们默默无闻地工作在每一个小的工作岗位,演绎着不一样的精彩人生。他们把每一件平凡的事当作不平凡来做,他们挥洒汗水与激情,化腐朽为神奇。铁路人,铁一般铮铮铁骨;铁路魂,是心的坚守。

绿色演讲稿

尊敬的各位老师、亲爱的同学们:

茫茫宇宙,唯一载有生命的航船是地球。山清水秀,鸟语花香,是我们人类固有的家园。那不是梦,那是我们祖先曾经生活过的地方,仙境般的美丽,宝瓶似的富饶,茂密的森林和青青的绿草覆盖着大地,清新的空气中飘着阵阵花香,鸟儿在树上歌唱,鱼儿在水中畅游,丰腴的土地和清澈的河水哺育着大地上的生物……可是由于我们人类的无知、短视和贪婪,毁掉了美丽可爱的家园,空气污染严重、土地遭到破坏、温室效应威胁人类、生物多样性锐减、森林面积日益减少、淡水资源受到威胁、化学污染日益严重、混乱的城市化、海洋生态危机加剧、极地臭氧空洞,家园满目疮痍,地球不堪重负。

人类是聪明智慧的,在前进的歧途中惊醒了,现代化并不是破坏环境,向大自然一味掠夺索取的生活方式不可取,要走可持续发展道路,保护生态环境,倡导绿色生活,做到人与自然环境的和谐。环境在人类自己手里毁坏,也能在人类自己手里建好。于是,“倡导绿色生活、共建生态文明”是每个人的理想愿望和奋斗目标。在倡导绿色生活、共建生态文明中,我们污水处理厂承担着重大责任,我们要通过自己的辛勤劳动,化废为利,把污水变成清水,重新流向河流,去滋润大地,让植物繁茂地生长,满目苍翠,一片秀色;让上海世博会环境优良,流淌清水,无限美丽。我们年轻员工是污水处理厂的生力军与主力军,要承担起自己的责任,努力工作、认真工作、辛勤工作,无怨无悔,在平凡的污水处理工作岗位上,做出不平凡的业绩,让青春闪光,实现自己的人生价值。通过我们的艰辛努力,通过我们的无私奉献,祖国的环境一定会变得更美好,可以预见,我们向往我们祖先过得那种优良环境、生态文明的生活,在我们这一代,一定会重现,蓝天白云,绿水青山,鱼在水中游,人在画中行。

“倡导绿色生活、共建生态文明”不能等靠要,必须从我做起、从身边事做起、从现在做起。我们年轻员工要从生态环境的实际出发,立足自身,点滴做起,厉行节约,防止浪费,珍惜资源,植绿护绿,减少污染,保护生态环境。我们大家行动起来,群策群力,积极行动,持之以恒,让天空湛蓝湛蓝,空气清新清新,山野翠绿翠绿,流水清澈清澈。生态良好、景观优美、植物多样、清新舒适的绿色环境就会呈现在我们面前,让我们大家快乐幸福地生活。

我的演讲完了,谢谢大家。

演讲稿铁路

但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。

当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。

---来源网络整理,仅供参考。

绿色演讲稿

各位领导、各位评委:

大家好!我演讲的题目是《绿色校园、绿色心灵》。

绿色,代表生命,代表健康,代表活力,是充满希望的颜色,21世纪的生活与绿色密切相关。绿色不仅仅是由树木、花草构成的风景,在现代社会文明里,她更是安全、健康、清洁等等美好事物的代名词。

以前很多人都认为,保护自然环境是政府的事,与个人无关。但是,雾霾天气、资源短缺、酸雨蔓延、全球气候变暖、臭氧层出现空洞等残酷的现实告诉我们,自然界正在对不友好的人类进行报复。人类正在遭受着环境问题所带来的威胁和危害,确切地说,环境问题关系到当今人类的健康、生存与发展,更危及到地球的命运和人类的前途。事实昭示我们:生态文明建设是和每一个人息息相关的事情,是需要迫切解决的问题。作为学校,它是为国家和社会培养下一代的基地,不仅要关注环境问题,还要提高人类环境人文与科学素养。学校拥有绿色理念,才会提高师生的环境素养。教师拥有环保意识,才会使学生受到良性影响。

几年来,我们学校始终坚持倡导全校师生关注生活环境、保护生活环境,学校要求我们在教学中渗透德育教育时,要有机地关注环境问题,例如综合实践课可以让学生了解环保知识,品德课可以提高学生环保意识和对环境的态度,美术课可以引导学生利用废旧物品制作小型工艺品等,帮助学生树立正确的环境理念,并能养成良好的绿色行为习惯。学校经常组织我们带领学生到元宝公园、街道、社区等公共场所打扫卫生,让学生明白保护公共环境也是我们的义务。

党的十八大提出“建设美丽中国”的论述后,我们学校更加关注生态文明建设。我们学校从各个角度推进绿色校园发展,环境管理制度更加全面,创设环境保护的文化氛围。校园垃圾分类管,班级创建“回收站”,学校开展《变废为美》小制作展览、地球一小时、保护地球日等活动,有效地对学生进行环境保护教育,让学生呼吁家长和自己一起为环保出一份力,促进师生和家长参与环保的实际行动,全面提高师生的环境素养,共同为社会的可持续发展做出贡献。在宣传工作上,学校的黑板报经常以“关注地球”、“低碳生活”、“环境与卫生”等主题呼吁全校师生关注环境问题。校园的楼梯转角处会贴有温馨的小提示,时刻提醒我们不要忘记怎样去做。学校每周都会组织教师进行师德建设学习,在师德建设学习中提倡:每一位教师都要从身边的小事做起,积极参与保护环境的行动,在头脑中孕育可持续发展思想萌芽,让我们的心灵渗透出健康的绿色。不要怕事情小,哪怕是捡起操场上的一片废纸,也是为保护环境做出的行动。学校还提出要求:全校所有的师生都必须从关心学校环境做起,到关心周围环境、关心社会、关心国家、关心世界,并在教育和学习中学会创新和积极实践。学校主张我们教师要将环境教育渗透到课堂教学之中,并努力扩展到全校整体性的教育和管理,鼓励师生民主公平地共同参与学校环境教育活动,同时加强学校与社区的合作和联系,在实践活动中,进一步感受和解读环境保护的基本知识、技能,同时提升态度、情感、价值观和道德行为,通过上述活动提高了全体教职员工和学生的环境素养,落实环保行动,这一活动不仅带动了教师和学生的家庭,还通过家庭带动了元宝镇的公民更广泛地参与保护环境的行动。

几年来,学校通过开展“绿色校园、绿色心灵”主题实践活动,爱护环境、保护环境的意识已根植于广大师生的心灵,“绿色”理念通过小小宣传员工渗透到社会的各个阶层,“绿色”行动也给我们的校园带来了惊人的变化。还记得我刚到学校上班时,五彩斑斓的包装袋遍布操场,走廊里嬉戏打闹的声音传遍大楼,师生进出时的楼门从来没关过。而现在,操场上虽不能达到平整光洁,却可以时常看到几个孩子主动弯腰拾起地上的纸屑;教学楼里虽还有说话声,却都是一声声问候;楼门口时常响起“咣当咣当”声,那是学生进出时在随手关门。这便是我们学校的变化,虽然还不完美,但已是不小的进步!我相信我们学校创建绿色校园的活动会越来越成熟,我们学校的环境会越来越美丽,师生的素养会越来越高!

谢谢大家!

2013年5月21日星期二。

演讲稿铁路

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家晚上好!非常荣幸能够参加这次演讲比赛,和大家分享一下我的心路历程,首先请允许我做一个简单的自我介绍。今天我演讲的题目是《向前一步》,这个题目借鉴于我曾经看过的一本书,它对我产生了很深远的影响,作者桑德伯格在书中鼓励每个女孩都要勇于向前一步,去追求自己想要从事的职业,追求自己独立的社会价值。

从我选择铁道运输这个专业开始,身边的很多人都劝我,干铁路的很累,节假日不能休息,平时还会经常上夜班儿,可能整宿都不能睡觉,不太适合女孩子干……是这样吗?其实在我看来,并不存在一份工作,只适合女孩子做,我需要考虑的,不是我适合什么,而是我期待着什么,是我想要成为什么样的人。

改革开放以来,中国铁路发展的步伐不断加快,火车从绿皮车,到普通列车,到特快列车,再发展到现在的动车,特别是高铁建设,不仅国内通车里程在全国排名no.1,而且还走出了国门,“高铁走出去”想想都让人心潮澎湃,也让我作为一名铁路人感到无比的自豪!如今,铁路作为一个大型的运输企业,在不断的探索和创新中逐渐走向成熟。而对于刚参加工作的我来说,现在正是打基础,累经验,认真学习业务的阶段,我也要一步一个脚印,从最简单的入手,从基层做起,熟悉各个工种业务,扎实各项业务技能,脚踏实地的做好每一件、每一个环节的工作,让自己每向前进一步,都能收获新的知识,争取一个基础扎实、技术过硬、经验丰富的有用人才。当然我也知道,这个过程不会一帆风顺,也许还会遇到很多的困难,但是我相信,只要我热爱这份工作,不论再苦再难,我都会用我的信心和满腔的热情去迎接挑战,去服务千千万万的人民,努力让自己成为一名合格的铁路人!

thispathhasbeenplacedbeforechoiceisyoursalone.路就在你脚下,而决定权握在你自己手中。迈出你坚定的步伐,勇敢的向前一步吧,去成就你更精彩的人生!

我的演讲完毕,谢谢大家!

铁路演讲稿

各位领导、各位同事:

大家好!

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;

伤了一位骑士,输了一场战斗;

输了一场战斗,亡了一个帝国。

国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。

为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

铁路演讲稿

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

铁路演讲稿

各位领导、各位同事,大家好!

离开了我们曾经留恋的校园,告别一张张稚气的脸,告别了学生时代,踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我,慢慢体会到的:“孩子,绕过前面的石子!”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我上学时身后的叮咛。“我们作业中必须保证安全”这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。在人生的旅途上,安全将永远伴我同行!在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育,当然最多的还是安全教育。我记得最深刻的一句话就是:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频,还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片,到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的记得,有被电伤的、有被车伤的等等,有的直接就被夺走了生命;有的人活着,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;这种种事故把他们美好的生活击的支离破碎。其实他们只要在工作中认真仔细,按规章作业,时刻提高警觉性也许就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,没有谁的生命是可以彩排的。没有彩排的生命一切仅在那一瞬间,那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭,让你的生命像烟花一般转瞬即逝。

我深刻体会到了,安全不仅仅是一个口号,这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟,我们必须要明白“违章就是犯罪,违章就是破坏,违章就杀人”的道理。我们要珍视安全,这是对生命的敬畏和尊重,这是对自己和他人最大的责任,因为我们责无旁怠,所以必须心无旁骛。安全不仅仅是对工作负责,最重要的是对自己负责。生活中:”过马路走斑马线,红灯停,绿灯行”,工作中:“按规章作业”。各个工种都有自己的规章制度,在有些人看来这些规章就是纸上谈兵,实在的还是他们的多年的工作经验,往往出事的就是那些自认为很有经验的人,他们不按规章来,总觉得规章规定太多麻烦,可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。

作为一名小小的货运员我早已把思想烙上安全第一印记,事事讲安全,时时讲安全。吸取别人的教训,做好自己的工作,遵章守纪,自控互控,对自己的生命负责。为这个没有彩排的生命制造一个安全完美的现场直播。

铁路演讲稿

各位领导、各位工友:

上午好!

我演讲的题目是《铁路》。

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛,铁路运输员工爱岗敬业演讲稿。

做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了xx局和xx分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路演讲稿

敬的各位领导、评委和职工朋友:

我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”? 当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的.意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

定了演讲的成功与失败。

演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强,但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体,经常使用各种修辞手法和艺术手法,具有较强的感染力。

演讲未必都使用演讲稿,不少著名的演讲都是即兴之作,由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿,因为演讲稿至少有两个方面的作用:其一,通过对思路的精心梳理,对材料的精心组织,使演讲内容更加深刻和富有条理。其二,可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理,增强演讲者的自信心。

演讲稿特点

主要区别

演讲和表演、作文有很大的区别。

见的一种社会活动。

其次,作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息,演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲,演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流,演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足,他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以,为演讲准备的稿子就具有以下三个特点:

主要特点

第一、针对性。演讲是一种社会活动,是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众,打动听众,“征服”群众,必须要有现实的针对性。所谓针对性,首先是作者提出的问题是听众所关心的问题,评论和论辨要有雄辩的逻辑力量,要能为听众所接受并心悦诚服,这样,才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次,而“公众场合”也有不同的类型,如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合,写作时要根据不同场合和不同对象,为听众设计不同的演讲内容。

第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”,而不在于“演”,它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头,拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说,有些文章和作品主要通过阅读欣赏,领略其中意义和情味,那么,演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此,演讲稿写成之后,作者最好能通过试讲或默念加以检查,凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长),均应修改与调整。

第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点,首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻,见解精辟,有独到之处,发人深思,语言表达要形象、生动,富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味,毫无新意,即使在现场“演”得再卖力,效果也不会好,甚至相反。

第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务,它只是演讲的一个文字依据,是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件,共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时,不能将它从整体中剥离出来。为此,演讲稿的撰写要注意以下几个方面:

首先,要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、好愿望来确立选题,选择表达方式,以便更好地沟通。

其次,演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解,而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释,以达到最佳的传播效果。

另外,还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素,以强化演讲的现场效果。

第五、口语性

口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说,其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等,并不太讲究口语性,虽然由某一领导在台上宣读,但听众手中一般也有一份印制好的讲稿,一边听讲一边阅读,不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了,它有较多的即兴发挥,不可能事先印好讲稿发给听众。为此,演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口,就是讲起来通达流利。所谓入耳,就是听起来非常顺畅,没有什么语言障碍,不会发生曲解。具体要做到:

把长句改成适听的短句;

把倒装句改为常规句;

把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;

把单音节词换成双音节词;

把生僻的词换成常用的词;

把容易误听的词换成不易误听的词。

这样,才能保证讲起来朗朗上口,听起来清楚明白。

第六、临场性

演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应:或表示赞同,或表示反对,或饶有兴趣,或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾,因此,写演讲稿时,要充分考虑它的临场性,在保证内容完整的前提下,要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题,以及应付各种情况的对策。总之,演讲稿要具有弹性,要体现出必要的控场技巧。

主要功能

第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》,讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等,使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强,语言准确。

第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》,不仅告知人们哪些人不是好人,也提出了三条衡量好人的标准,通过一系列的道理论述,改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确,论据翔实、确凿,论证合理、严密。

第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来,在思想感情上与你产生共鸣,从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》,用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感,激励他们为“生而平等”而奋斗。

第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步,它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》,号召法国人民行动起来,投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强,多以号召、呼吁式的语言结尾。

第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪,使人快乐为主要功能的演讲,多以幽默、笑话或调侃为材料,一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多,人们大都能听到。它的特点是材料幽默,语言诙谐。

铁路演讲稿

尊敬的领导:

你们好!

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会!

我是xx路车xxx号售票员xxx,售票工作是一项直接与乘客打交道的工作。我的工作虽然很普通但是也很重要哦,几年来,在这个岗位我认真的做好售票工作,在公司领导的指导下,认真履行自身职责,在售票工作中说话文明,礼貌待人。每天我们行驶在公路上,我们的.城市也因此而更加美丽。

如今,我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗,这也对我们公交人提出了更高的新的要求,我作为一名普通的售票员,同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务,给过往市民提供帮助,有时当我们收班了还亲自为我们洗车,周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈,身边领导同事都在踏踏实实的工作,我应该多向他们学习学习,他们会指点我该做什么不该做什么。

有时候想想售票员工作的确很委屈,我们在不断地提高服务意识,提高精神面貌,提高自身保护意识,却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创建,我明显感觉到市民的素质提高了。只要我们对他们多点微笑,把他们当成是我们的家人,耐心的回答他门的询问,报站清楚点,热情服务周到点,处理问题恰当点,说话办事礼貌点,开关门看着点,售票主动点,打扫车厢干净点,为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。

今后,我会谦虚谨慎,努力学习,自觉维护公司和个人形象,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

铁路演讲稿

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

我演讲的题目是:坚持标准作业,确保安全生产。

谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。安全工作只有起点没有终点;如果稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美好,企业的兴旺,甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

也许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:“现在要求越来越高,安全工作确实很难做。”可要确保安全生产,就真的那么难吗?我说:不,只要我们按章作业,认真执行作业标准,我们就能确保安全,以往的事故教训,一再证明,所有的事故都是由于违章违纪,不执行作业标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,清晨4时38分,许多的旅客还在睡梦中,与父母团圆,与妻儿团聚,与恋人相会,那父母慈祥的目光,那妻儿幸福的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡,416人受伤,就因为我们漏传一个调令,就因为我们超速运行。

企业的发展才会有保障,家庭的和谐才会有保障。

谢谢大家。

铁路演讲稿

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方……寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

铁路演讲稿

在绵延千里的铁道线上,都会注视到那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我们心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。铁路工人为人民而辛苦劳动着,苦力的劳动是否也会遇到脑力的烦恼呢,准备一篇好的演讲稿,是否成为过你们的烦恼,希望以下几篇演讲稿能给你们提高参考。

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。

穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。

看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。

认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。

因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。

为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。

由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。

带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西—武东、武东—江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。

直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。

哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。

哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。

哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。

哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。

哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。

哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。

可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。

夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。

可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。

到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。

如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。

如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。

可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。

没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。

不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。

这是我的又一个心愿!

中国梦,铁路梦,我的梦

铁路人演讲稿

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方......寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

各位领导,各位同事:大家好!

(1)今天,当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上,窗外正春风荡漾,绿意勃发。

沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线,我们的铁路又迎来了一个新的春天,这是我们加快铁路建设,提升铁路效益的春天,这是我们致力于科学发展,构建和谐社会的春天,在这样的一个春天里,我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律,它起自新中国成立后,50年来铁路自强不息,披荆斩棘的发展历程,响彻群山,穿越沙溪,跨过漫漫时空,如同一团永不熄灭的火焰,引领我们奔向更加灿烂的明天。

而现在,让我们凝神静听,我们会真真切切地感受到,这旋律就响在我们今天的会场上,就响在我们每一个铁路职工的心间。

因为,这正是沸腾与激荡在我们内心深处的,我与铁路共奋进的信念与誓言

(2)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工心中永远不灭的信念,作为一名铁路职工,中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲,无数铁路建设者忠于祖国,甘于奉献,勇于拼搏,无私忘我,在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水,他们的精神深深的'感染着我,教育着我,激励着我。

作为一名铁路职工,我明确自身的责任和使命。

(3)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。

理想是人生的航标,我们应该树立起忠于祖国,忠于事业的伟大理想。

中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想,所以才出现了成千上万铁路人寻梦,追梦,超梦的伟大壮举。

中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的,不是任何人施舍给我们的,是中国人自己拼命干出来的,作为新时期的铁路职工,我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任,更应该以一种强烈的主人翁姿态,与大家一起齐心协力,团结协作,以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。

把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连,把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来,积极投身运输经营主战场,在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。

发挥自己的创新才能,展示自己的创新才华,为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献,以实际行动创造出无悔的青春。

(4)是的,我与铁路共奋进,这是信念,这是誓言,这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮丽诗篇。

正如一位诗人所说:“有了信念,汗水就不会咸,它每一次落下,都昭示一个闪亮的明天。

许下誓言,拼搏就是一种甜,那串串艰辛跋涉的足迹,在明天将汇成感人的诗篇”。

是的,正是因为有了这种信念,正是因为许下了这样的誓言,在中国铁路的这片热土上,每天都写满了铁路发展,职工进步的诗篇。

朋友们,同事们,就让我们继续奋进吧,让我们伴着初生的朝阳,带着自信的微笑走上各自的岗位。

只要我们共同奋进,铁路的发展定会迈上一个崭新的舞台,我们定将迎来“日破云涛万里红”的璀璨明天!

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