心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
安全生产大家谈心得体会篇一
随着公司承建的大型综合工程越来越多，如何抓好线路长、施工点多、作业面广、安全风险高的综合工程安全管理是摆在公司面前的一道难题。个人认为应从以下几方面开展工作：
牢固树立全员管安全理念。当前公司项目管理均以劳务分包为主，现场施工生产在资源配置充足下施工进度是有保证的。一线职工的主要工作不是协调现场施工，而是规范现场施工，加强队伍安全管理。安全管理绝不仅仅是安全员的事情，而是全体员工的事情，全员管安全的理念必须得到加强，并深入到项目各项管理中去。
落实安全生产责任制考核。只有强化安全生产责任制考核，通过考核与全员绩效工资挂钩、与评优评先挂钩，才能将安全生产责任制分解到人、分解到岗位，做到“人人讲安全、人人管安全”。
湖杭铁路项目部制定了《安全质量环(水)保文明施工管理考核办法》，考核对象为湖杭铁路项目经理部全体职工，每月按工区进行考核，考核分为基础考核与专项考核两大类。考核结果与绩效工资挂钩，从而起到鼓励先进、鞭策后进，充分调动全员管安全的积极性，促进安全质量环(水)保工作的良性循环。同时，项目部加强对专兼职安全管理人员考核，项目部将各协力队伍的专职安全员纳入项目安全管理人员中一并进行考核。根据考核结果按月发放安全员岗位津贴，充分调动专兼职安全管理人员的工作积极性，最大限度遏制现场事故隐患、苗头发生，确保施工现场安全生产稳定有序。
专业的人做专业的事。大型综合工程一般涉及的施工项目多，有桥、路基、隧道等，湖杭项目部通过聘请铁路局工务段退休专家，协助项目部做好营业线施工安全管理;聘请隧道专业人员，协助项目部做好隧道爆破开挖施工安全管理。通过专业的人做专业的事情，减小安全风险，确保现场施工安全。
强化分级管控。项目部对全线的施工项目安全风险进行辨识、分析，并根据《中国中铁股份有限公司工程项目安全风险分级管控指导意见(试行)》文件，对施工现场安全风险进行分级管控。风险共分为3个等级，根据不同风险级别，制定风险控制单责任矩阵，落实风险管控人、技术保障措施，安全管控措施、应急处置措施等，通过分级管控措施保障施工安全。
安全生产大家谈心得体会篇二
xx年6月，一股安全生产月的春风随着盛光祖总经理在扩大会议的鼓舞人心的演讲吹向我们南昌供电段每位职工的心中。
安全的号角吹奏出和谐的音符，安全生产如火如荼的开展起来。段里的号召也如细雨润物，洒进每位职工的心田，安全之林茁壮成长，朵朵安全之花绚烂开放。
步入工区，火红的条幅映射出整个工区如热火班的信心与激情。工区内、会议桌前、轨道车、作业中听的最多的就是“按章操作，注意安全”。的确，“安全是铁路的生命线”，我一直对铁路安全这样看待：铁路是国家的经济动脉，而铁路安全是重中之重。影响铁路安全质量的隐患，正如身体内的毒瘤，需要我们时刻警惕，及时清除。
进入段网，一个个新闻与通知，彰显着段领导坚定的决心。打一场漂亮的安全生产持久战。“标准化”如燎原般漫延到每个工区。昌北接触网标准化工区、乐化标准化变电所、接触网一日作业标准、材料库标准化、高空作业标准化演练，正如鲜明的教材案例指导着我们。
在昌北参加完标准化演练回来后的几天内，生米工区也发生了许多变化：平板车干净整洁了，乌黑的油漆配着笔直的白线，如军队的战斗队形；抢修工具材料干净整齐，如待上战场的士兵。处处让人耳目一新。工长安排职工在端午小长假无天窗点的时间，每天都搞一次标准化的练兵级抢修演练。
腕臂组装过程中，力矩扳手咔咔的响声如敲响的古典，钢管与卡子的碰击如清脆的键盘音符。在生米小小的操场上演奏着和谐安全的乐章。
安全生产大家谈心得体会篇三
观看完《生命重于泰山》的宣传片，打从内心的体会到了，生命安全是人生中最重要的'。一的人生只有一次生命，因此要格外的珍惜。
人，是当前社会的发展之本，我们社会的发展是离不开社会人员的生产，而人的安全是生产的基石，是每个企业获取经济效益的根本保证。人，作为每个企业安全生产的主体，是具体生产工作的执行者，不管社会上各种各样的工作都必须围绕着人来开展的，离开了人，什么事情都将会变得无所事事。在现当今社会提出了许多关于社会发展的新理念，要构筑和谐社会，和谐企业。在当前社会中，深感身上的责任重大，每都应该主动去承担更多的社会责任，要保持好的精神状态和吃苦耐劳的意志风格，认真做好自己的本职工作，在安全生产中要坚持以人为先。
我们要以《安全专题》会为指导思想，要时时刻刻的以“安全第一、预防为主、综合治理、重在落实”的方针为安全口号，最近又展开了一系列的安全教育及培训，在这些培训及教育中的我深刻的感受到了安全所带来的深刻含义。每的安全就意味着责任，每的安全不仅仅是对自己负责，更多地要对别人负责，要对家人负责。我们每不管从学习、生活、工作中都要必须要提高的安全认识，加强防范，减少安全事故的发生，就是每的责任所在。
岗位上安全生产的难点是在于我们自己身上的，所以每的安全意识是非常重要的，也是要从头开始，从学习安全知识，学习法律法规开始，增强我们每自身的安全知识，提高整个社会工作人员对于安全的意识，我们每都要为自己的生命安全负责任。
安全生产大家谈心得体会篇四
安全法律规定：主要负责人要亲自负责安全培训，亲自组织安全检查，亲自主持召开安全会议，亲自落实安全投入等等。可现实是大多主要负责人每天忙于舟车开会，商讨经营发展大事，总是感觉自己非常忙，没有时间做这些安全“小事”。要么叫安全总监亲自代替，要么干脆不问不管，长此以往，习惯性违法成为常态。有时安全管理人员将工作做了，请领导们在上面签字确认下自己“亲自”干过的工作时，要么不问不看大笔一挥，要么嘴巴嘟哝：“是什么资料，如此小事，还来找我签字……”！
安全生产管理本来是企业管理工作中核心内容，本应占用领导们一定的精力和时间来处理日常事务，可现实是集中研究，专题讨论的次数寥寥无几。长期积累小病变大疾，小事酿大题，“运气不好”时不得不停下生产，不计成本，静坐下来亲自解决棘手的问题。此时，有人认为“运气差了点”，可仔细想想，不是运气差了点，而是思路就根本违规，决策本来违法，没有投入怎能赢得回报！
新的安全生产法已经施行，企业违法将会失去市场竞争力，严重者成为黑名单上的醒目者；个人违法将会被停职撤职，严重者终生禁用，法律追责。如今，“关注安全，关爱生命”不再是宣传口号，而是强烈的要求我们用实际行动亲身履法；“以人为本，安全发展”不再是国家层面的要求，而是强制要求我们再忙也应将安全管理工作烙在心中、放在桌前，千万不要叫习惯性违法成为常态！
安全生产大家谈心得体会篇五
“生命属于我们的只有一次，而且是短暂的。”生命是唯一的，是宝贵的，世界因有了生命而变得更加精彩。
2009年12月7日晚，湖南一所民办中学发生了一起踩事件。当天晚上下晚自习时，一名女生下楼梯时滑倒，后面潮水般涌来的人群，一层叠一层的压了上去，导致8名学生不幸死亡，26名学生受伤。8朵生命之花瞬间凋零，类似的校园踏悲剧频繁发生，二且迄今为止，尚看不出悲剧被遏制的趋势。
没一起事故都有其“偶然”性，可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时，这背后是否存在必然的因素。湘乡育才学校踏事故中，虽有四个楼梯口通向一层。因为当天晚上下雨，52个班的学生因避雨，几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口，导致大量人流度聚集。一场雨就导致同学们下楼秩序大乱，教学楼的规划设计是不是需要反思？不仅是湘乡育才中学，我们所有的中小学教舍的设计，教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进去，对我们学生安全做了无微不至的防护，这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事。
针对预防学生们拥挤，特别是我们中小学生，要格外的注意。防止踏事故的再次发生，管理就需从学生们的实际出发。在跑操，集合等上下楼梯活动中，不能强调快速、整齐，适当错开时间。分年级、分班级逐次下楼，要将安全工作的各项职责层层进行分解，落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全管理尽到应尽的责任。每一个校领导也都要对师生负起安全责任。保证我们在校时的安全。
在多起校园踩事故中，学生下楼时突然跌倒往往成为事故的导火索。可是同学们下楼时为什么容易磕到呢？难道仅仅是因为不小心吗，还有没有其他的客观因素。是不是因为楼梯台阶不防滑，台阶宽度过窄，高度过陡，楼梯间的灯光不够明亮，显然，仅仅这一个个细节，还得请组织专家去做专门的调查和论证。除了楼梯扶手、照明设备、安全出口等硬件因素之外，学校的管理制度也是需要检讨的。
我们学生的安全涉及亿万家庭的幸福，受到党和政府的高度重视，为全社会所关注。这些年来，国家对我们中小学生的安全格外重视。但是，为什么还有类似的校园踏事故发生，这对我们中小学生安全构成了严重威胁。景何其惨烈，老师们，要在教学楼楼梯间设置指示，警示标志；告诫学生上下楼梯相互礼让，靠右行走，遵守秩序，注意安全。
校园内是我们学生生活和学习的地方，也是人员相对集中的地方，如何避免此事件发生是人人都应关注的问题，安全工作应做在事故之前，而不是亡羊补牢。频频发生的踏事件，也是的解决校园安全问题迫在眉睫。特别我国教育事业的快速发展，在校人数不断增多，学校的管理工作和安全保证工作面临着新的难题。
一次次的悲剧为我们敲响警钟，保障学校安全，保障我们学生的生命安全，是家长们和老师们共同的责任。学校安全事关人命，安全重于泰山。我们一定要保护好自己的生命安全，避免意外和危险发生，让家长和老师们放心。