在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
工程概论心得体会篇一
近一个月的大四毕业实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。本次实习，从实习的内容上看，我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内，我们参观实习了邯郸市艺术中心，文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑，是目前我市历政府单体工程投资、建设内容最为复杂的公益性文化建筑，为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角，占地256亩，总建筑面积近12万平方米，由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成，其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖，结构曲线、曲面多，劲性结构多，钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外，壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度、精度、预应力结构最多的一个关键环节。
我们还参观了邯郸市北方装饰城，北方装饰城始建于1998年，由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米，建筑面积5万平方米。北方装饰城，是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场，规模宏大，设计超前，设施完善，服务周到。内有8座大厅，500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全，名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后，我们还参观实习了邯郸亚森家具城，美食林，邯郸便民大厦和码头经济开发区。
在市外，我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地，工地上正在建设3幢住宅楼，住宅楼的工艺流程是，弹墙体模板控制线，安装门窗洞口模板，安装阳角模板，安装横墙模板，安内纵墙模板，安外墙内侧模板，安外墙外侧模板，验收。
之后我们参观了北京古建筑，我参观的是正阳门，正阳门箭楼始建于明正统四年，建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。箭楼四阔七间，宽62米，北出抱厦五间，宽42米，楼高24米，门两重，前为古老的前门大街吊落式闸门，后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城，南端呈弧形抹角，箭楼坐落在顶端，瓮城南北长108米，东西宽88米，内有空场，四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米，坐落在砖砌城台之上，城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门，面宽七间近深三间，上下有回廊;楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城楼通高42米，在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米，为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层，南楼北厦;南侧面阔七间，宽62米，进深12米;楼高26米，连城台通高38米，是北京所有箭楼中大者。
我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线，在工地现场，工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺，负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料，必要时添加泡沫等对土壤进行改良，作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类，盾构开挖方法可分为：敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层，然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成，分别为千盾，中盾和后盾，分别起着不同的作用。
最后，我们参观了北京首都国际机场三号航站楼，北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上的飞机空客a380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由t3c主楼、t3d、t3e国际候机廊和楼前交通系统组成。t3主楼地面五层和地下两层，t3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际vip;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。t3c和t3e呈人字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的t3d航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。
这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。
一个月的时间过去了，这一个月的生活总算是充实的，虽然只是初步的学习，但它对我却有很大的启发和教育，让我对自己的将来有了更好的认识，我看的到做土木的人都热爱自己的行业，都有吃苦耐劳的精神，无论什么时候，在任何岗位，都要做好自己的本职工作，这一个月的经历，给我带来很多的收获，我现在要做的就是，把自己平时所学运用到工作中，为祖国的土木建设贡献出自己的力量。
土木工程概论认知实习心得体会（精选篇3）
工程概论心得体会篇二
作为一门注重实践和实用性的学科，市政工程概论不仅为我们提供了关于城市基础设施建设和管理的知识，更重要的是培养了我们的实践能力和创新意识。通过学习市政工程概论这门课程，我深刻体会到了市政工程对于城市发展的重要性，也明白了作为一个公民，我们应该对城市基础设施建设和管理承担起责任。
首先，市政工程概论课程让我了解到了市政工程的范畴和重要性。在课上，我们学习了市政工程的定义、内容和发展历程，以及与市政工程相关的各个专业领域。通过学习，我发现市政工程不仅仅是指道路、桥梁等基础设施的建设，还包括了供水、排水、供电、照明等方方面面的工程项目。市政工程是城市发展的基础，也是城市运行的保障。只有拥有完善的市政工程体系，城市才能够实现可持续发展。
其次，市政工程概论课程培养了我们的实践能力和创新意识。在课程中，我们除了学习理论知识，还进行了一系列的实践操作和工程项目模拟。通过实践操作，我们学会了使用市政工程常见的测量仪器和软件，掌握了工程测量的基本方法和技巧。在工程项目模拟中，我们需要进行设计和规划，并思考如何解决实际问题。这些实践活动不仅提高了我们的动手能力，还培养了我们的合作意识和团队精神。
在市政工程概论课程中，我还意识到了市政工程对于城市可持续发展的重要性。城市是人类社会发展的重要载体，也是资源消耗最为集中的地方。在城市发展中，应该注重资源的合理利用和环境的保护。市政工程作为城市发展的基础，应该遵循可持续发展的原则，减少资源消耗和环境污染。例如，在道路建设中应该注重节约土地资源和减少交通拥堵，通过科学规划和设计来解决人员和车辆流动问题。只有这样，城市才能够实现可持续发展，并为人民提供更好的生活质量。
最后，市政工程概论课程让我明白了作为一个公民，我们应该对城市基础设施建设和管理承担起责任。作为城市的居民，我们应该积极参与城市基础设施建设和管理，保护公共设施的安全和完好。例如，我们可以举报道路上的损坏或交通信号灯的故障，为城市管理部门提供实时反馈信息。此外，我们还可以参与社区的环境整治和绿化建设活动，为城市的美化和改善做出自己的贡献。
总之，市政工程概论课程不仅扩展了我的知识面，更重要的是培养了我的实践能力和创新意识。通过这门课程，我深刻认识到了市政工程对于城市发展的重要性，也明白了作为一个公民，我们应该对城市基础设施建设和管理承担起责任。希望今后能够继续学习和研究市政工程，为城市的可持续发展做出自己的贡献。
工程概论心得体会篇三
时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多，从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重，感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对这个真实的社会，实现了从在校学子向职场人士的转变。
实习是继中考后又一个人生的十字路口，它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。
作为一名中专生，专业需求的建筑认识实训开始了，我们全专业的同学在__的各大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了，我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，也感谢学校给我这次实习的机会。
一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过。这些从为有过的经历让我进步了，成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西，也有很多的感悟。
短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验，收获了真正的成熟!
土木工程概论认知实习心得体会（精选篇5）
工程概论心得体会篇四
市政工程作为城市建设的重要组成部分，不仅关系到城市的基础设施建设，还与人民群众的生活密切相关。在市政工程概论的学习中，我对市政工程的发展历程、技术特点以及未来发展趋势有了更深入的了解。通过学习，我深刻体会到市政工程的重要性和复杂性，并且也获得了一些宝贵的心得体会。
首先，市政工程是城市发展的重要支撑。市政工程的建设直接关系到城市的基础设施，为城市的发展提供了重要保障。例如道路、桥梁和排水系统等基础设施的建设，直接影响到城市的交通、水源供应和环境卫生等方面。没有完善的市政工程建设，城市的功能发挥将受到限制，影响城市的竞争力和可持续发展。通过学习市政工程概论，我认识到市政工程在城市发展过程中的重要地位，明白只有做好市政工程建设，才能为城市的发展奠定坚实基础。
其次，市政工程的复杂性需要全方位考虑。市政工程具有多样性和复杂性的特点，涉及到多个学科的知识和多个工程技术的应用。例如在城市道路建设中，需要考虑交通流量、地理环境、噪音污染等多个因素，并综合运用土木工程、交通工程和环境工程等技术。因此，市政工程的设计、施工和运营需要全方位的考虑，涉及到多个专业的交叉合作。通过学习市政工程概论，我深刻体会到市政工程的复杂性，明白市政工程的建设需要强调团队合作，充分吸收各个专业的知识和经验，才能更好地解决问题，实现工程目标。
再次，市政工程的发展需要关注可持续性。随着全球经济的发展和城市化进程的加速，市政工程的建设形势也更加复杂和严峻。如何在经济、社会和环境之间取得平衡，实现可持续发展成为了市政工程建设的重要课题。通过学习市政工程概论，我了解到市政工程的发展趋势是依靠科技创新，提高工程质量和效益，促进资源的合理利用和环境的可持续保护。在未来的市政工程建设中，我们需要更加注重环境保护、能源节约和社会效益，将可持续发展理念融入到市政工程的各个方面。
最后，通过市政工程概论的学习，我还学到了一些宝贵的人生经验。市政工程的建设需要耐心和细致的工作态度，因为市政工程的项目往往较长，需要时间和精力的投入。同时，市政工程的建设还需保持严谨的科学态度和求真务实的工作作风，因为市政工程的建设需要合理规划、科学设计、精确施工和严格检测。从市政工程概论的学习中，我学到了如何做好时间管理、如何处理复杂问题以及如何保持良好的工作品质。这些经验将对我今后的学习和工作有很大的帮助。
总之，市政工程概论的学习让我对市政工程有了更深入的了解，我认识到市政工程的重要性和复杂性，并且也从中获得了一些宝贵的心得体会。市政工程作为城市建设的重要组成部分，需要我们在以后的学习和工作中加倍努力，为城市的发展贡献自己的力量。市政工程是一门需要全方位考虑、追求可持续发展的工程学科，通过学习市政工程概论，我们不仅能够掌握专业知识和技能，还能够培养良好的工作态度和品质，为自己的未来打下坚实的基础。
工程概论心得体会篇五
市政工程概论是土木工程专业的一门基础课程，通过学习该课程，我对市政工程的特点、分类、设计、施工等方面有了更深入的了解。在学习课程的过程中，我不仅感受到市政工程的复杂性和重要性，也体会到了团队合作的重要性和自身的不足。通过不断学习和实践，我对自己的专业有了更深的认识，对未来的发展也更加有信心。
首先，通过市政工程概论的学习，我了解到市政工程的特点和意义。市政工程是指城市和乡村基础设施建设和管理中的各项工程，包括道路、桥梁、给水排水、燃气供应、绿化、环境卫生等。它与其他工程相比，具有广泛的覆盖面和持久性，对城市和乡村的发展至关重要。市政工程的特点是各个分支工程相互关联，需要进行统一规划和协调，同时还要求工程设计要符合可持续发展的原则。这些知识让我对市政工程的复杂性有了更深入的认识，并认识到做好市政工程的规划和设计至关重要。
其次，市政工程的分类是我在学习中得到的重要收获。市政工程根据功能和地理位置的不同，可以分为道路工程、给水排水工程、垃圾处理工程等几类。每一类市政工程都有其独特的特点和要求，需要考虑到使用功能、人流量、环保、地理位置等多方面因素。了解这些分类对于市政工程的设计和施工具有指导意义，同时也为我今后的深入研究提供了基础。
市政工程的设计和施工是我在学习课程中最关注的内容。市政工程的设计要求综合考虑结构力学、环境保护、材料技术、经济性和美学等方面的要求。通过学习市政工程概论，我不仅理解了这些设计原则和方法，还学会了使用CAD等相关软件进行市政工程的设计。在实践中，我学会了如何量化计算和分析市政工程的各项指标，同时也体会到了设计的复杂性和挑战性。市政工程的施工也是一个流程繁琐、需要高度协调和技术要求很高的工作。学习中，我与同学们一起进行了几个小型市政工程的实际施工，不仅锻炼了我的团队合作能力，也让我更加深入地了解了市政工程的实际操作和挑战。
通过学习市政工程概论，我意识到市政工程是需要团队合作的。市政工程的设计和施工不仅仅是个别工程师或施工人员的工作，而是需要不同领域专业人士的协作。在学习中，我与同学们一起形成了一个学习小组，合作完成了多个项目。这个过程让我认识到了团队合作的重要性，明白了团队协作能够更好地发挥个人的优势，同时也能够互相补充不足之处。通过团队合作，我们能够共同完成繁重的任务，提高工作效率，为市政工程的设计和施工做出更好的贡献。
总结起来，通过市政工程概论的学习，我对市政工程有了更深入的了解。我认识到市政工程的特点和分类，学会了市政工程的设计和施工方法，并通过实践锻炼了团队合作能力。这些知识和经验不仅对我的专业发展有着重要意义，也让我更加自信地面对未来的工作和挑战。我相信，只有不断学习和实践，才能在市政工程领域中不断进步，并为城市和乡村的发展做出更大的贡献。