随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
软件工程报告篇一
软件工程实习报告是软件工程教育课程中的重要环节，通过参加实习，可以将理论知识应用到实践中，增加对行业的了解和经验。在这次实习中，我获得了很多宝贵的经验和知识，并且对软件工程领域有了更深入的了解。在本文中，我将分享一些自己的心得体会，希望能对大家有所帮助。
第二段：实习经历
在实习期间，我加入了一个软件开发团队，负责开发一个基于Web的移动商务平台。这个项目让我学会了如何使用各种工具和技术来完成一个大型软件的开发，比如Git、Jenkins和Docker等。同时，我也深刻地意识到了软件开发团队的重要性，它们是完成软件项目成功的基础。在团队中，成员之间的有效沟通、协作和管理能力非常关键。
第三段：学到的技能
在实习中，我学习到了很多新的技能。首先，我学会了如何使用敏捷开发方法，其中包括Scrum和Kanban。通过这些方法，我们能够在项目周期内及时响应变化，提高了开发效率和质量。其次，我学会了如何使用测试工具来保证软件的质量，包括单元测试、黑盒测试和集成测试等。最后，我还学习了如何对代码进行重构和优化，提高了软件性能和可维护性。
第四段：团队合作
在实习期间，我深刻地意识到了团队合作的重要性。一个成功的团队需要成员之间有着良好的沟通和协作。在我们的项目中，我们定期召开会议，讨论困难和问题，寻求解决方案。每个成员都能够提出自己的想法和意见，并且得到了重视和认可。此外，我们还使用了一些协作工具来帮助我们更好地管理和分配任务。在团队中，我学习到了如何有效地与他人合作，实现项目的成功。
第五段：结论
在这次实习中，我学习到了很多新的知识和技能，并且对软件工程领域有了更深入的了解。通过实践，我认识到软件开发团队协作的重要性，这是项目成功的关键。我感谢我所在的团队，他们给了我一个学习和成长的机会。我相信，这次实习经历对我的未来职业发展会非常有帮助。
软件工程报告篇二
我是一名软件工程专业的学生，最近进行了为期两个月的实习。实习公司是一家软件开发公司，主要提供Web开发和移动应用开发服务。在这两个月的时间里，我加深了对软件开发流程、项目管理和团队合作的理解，获得了不少实践经验和技能，也发现了不足之处。
第二段：体验实习带来的收获
这次实习让我更加深入地理解了软件开发流程，从需求分析、设计、开发、测试、部署到上线。我参与了公司一个Web项目的开发，获得了与客户沟通协调的经验和针对客户需求进行需求分析、项目计划和进度管理的能力。在团队协作中，我也学会了多用工具协作，例如Git、JIRA等，提高了代码的版本控制和协作效率。还有，在专业技能上我也有了很大提升，包括Web框架、前端开发、数据库设计等。
第三段：反思存在问题
在实习期间，我发现自己存在一些不足之处。首先是代码编写能力欠缺，很多时候需要网络搜索或者向其他同事求助，才能完成一个功能的编写；其次，在项目管理和分析方面还需提高，一些需求复杂的项目分析不够透彻，有时候需要向同事请教才能有更好的想法，也要对自己的时间管理与沟通协调能力进行调整。
第四段：总结实习体会
这次实习给我带来了很多机会和挑战，也使我对未来的软件开发工作有了更加明确的认识。我认为，软件工程是一个 “团队协作” 的工作领域，一个人的能力和知识都是不够的，唯有与其他人协作才能真正发挥出团队的力量。同时，不断提升自我能力，在项目实战中不断实践进步，不断学习与磨练才能真正成为一名合格的软件工程师。
第五段： 展望未来发展
在未来的学习和工作中，我对自己有了更明确的目标和规划。通过这次实习的经历，我会不断学习和探索新的技能与工具，多与各领域开发者沟通协作，提高自己的技术能力和团队合作能力，为最终进入职场做好准备。同时，我会一直反思自己的不足，在实际项目磨练中不断提升自己，为未来的职业发展打下坚实的基础。
软件工程报告篇三
软件工程实习是软件工程专业学生所必须要参加的一项重要实践活动。在此期间，学生需要在实际工作中学会如何运用所学的知识和技能来解决实际的问题。在这个实习的过程中，我收获了许多实践经验，学会了与他人合作、坚持完成任务、吸收反馈等技能。这篇文章将会详细介绍我在软件工程实习中所得到的经验和收获。
第二段：体会1
在软件工程实习中，我深刻体会到了团队合作的重要性。在我们的项目中，每个人都有自己的角色和任务，但是当我们面临问题或难题时，我们需要协力合作，并相互支持，来达成我们的共同目标。只有通过团队的力量才能创造价值，完成任务的指标。
第三段：体会2
我在软件工程实习中也学会了在一个团队中坚持完成任务的重要性。随着时间的推移和任务的复杂性难度增加，可能会遇到许多挑战和阻力，但在这个过程中，坚持走下去是取得成功的关键要素。因此，我从实践中学会了如何在压力下突破自己，达成任务的目标。
第四段：体会3
反馈是软件工程实习中学习和成长的一个重要环节。在实际项目中，得到反馈是如何提高和完善项目的关键要素。建立反馈机制，在实习期间及时向导师和领导反馈自己的情况以及项目进度。在这个过程中，我学习到了仔细听取他人的观点，理解他人的需求，并相应地进行调整来满足他们的期望。
第五段：总结
总体而言，软件工程实习是一个非常有价值的体验，在这段时间内我学到了很多知识和技能，也提高了自己的专业素质。特别是通过实践，我收获了团队合作、坚持、反馈等方面的经验，这些经验将成为我未来职业生涯中的重要借鉴。我相信，在未来的工作中，我能将我的实习经历和所获得的经验用到实际中，成为一个优秀的软件工程师。
软件工程报告篇四
自20xx年首款打车软件问世，我国打车软件种类已达30多种，但在市场上拥有一定知名度的打车软件只有快的打车、滴滴打车、大黄蜂打车、打车小秘、摇摇打车等少数几款。经过滴滴打车和快的打车的烧钱大战，迅速成为打车软件市场的两大巨头。调查显示，50%以上的司机和乘客同时使用滴滴打车和快的打车两款软件。在司机群体中，使用滴滴打车和快的打车的司机占比分别为71。5%和63。9%。在乘客群体中，使用滴滴打车和快的打车的比例分别为62。4%和56。0%。
全市农业生产主要还是以分散的农户家庭经营为主体，仍停留在小而全的小农经济状态，农业的产业化经营水平不高，农民的市场组织化程度不高，应对和抗御市场能力弱，这些都制约着农业经济的快速发展。
目前，70%以上的司机和乘客愿意安装多款软件。其中，愿意安装多款软件的乘客占比达75。2%，略高于司机。但值得注意的是，司机和乘客换用打车软件的比重均低于安装多款打车软件意愿的比重，这说明大多数用户对打车软件存在使用习惯，并非会随意换用打车软件。而横向比较换用率，15。6%的司机换用过打车软件，48。4%的乘客换用过打车软件，折射出司机对打车软件的品牌忠诚度更高。
对于司机而言，“不容易接单”是换用打车软件的首要因素，占比达85。4%，而“奖励更高”并非主要因素。可见，尽管打车补贴可增加司机的收入，但并非长期固定补贴且额度不大，司机更加关注的是接单。
对于乘客而言，“新软件返现额度更高”是换用打车软件的首要因素，占比达40。4%，其次是“以能打到车为目的”（26。9%）和“新软件操作更方便”（24。5%）。这说明待打车补贴取消之后，能够打到车将成为打车软件市场的王道。
调查显示，59。7%的司机会全程开启打车软件，40。3%的司机会在空驶时开启打车软件。随着年龄的增加，全程开启打车软件的司机占比越低。其中，年轻司机对打车软件的使用频率更高，18—24岁司机全程开启打车软件占比达76。5%。
长期以来，高峰期一直是打车难问题最凸显的时段。打车软件的问世虽不能解决出租车供小于求的根源问题，却有利于优化出租车资源使用。20xx年2月27日，上海交管局出台规定，自3月1日起，实施早晚高峰时段（即每日7：30至9：30、16：30至18：30）出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施，引起了大众对打车软件是否加剧高峰期打车难的疑惑。调查显示，53。5%的司机使用打车软件不区分高峰期和非高峰期，而在收到打车软件提示的同时，如果有行人招手，60。1%的司机会优先选择行人。可见，打车软件对高峰期打车难的影响非常有限，招手行人更有吸引力。
在打车软件补贴的激励下，司机工作热情提升，不仅向乘客推荐打车软件，还仔细研究补贴政策和抢单秘诀。调查显示，8。2%的司机认为打车软件非常容易抢单，34。6%的司机认为打车软件抢单比较容易，34。0%的司机认为打车软件抢单一般，17。5%的司机认为打车软件抢单比较难，5。6%的司机认为打车软件抢单非常难。
虽然国内一、二线大城市的电召平台已有多年发展历史，但使用效果并不理想。根据北京96106出租车呼叫中心相关负责人介绍，20xx年该呼叫中心日叫车次数约1。6万次。据可查资料显示，截止20xx年2月10日，快的打车全国日均订单量已达128万，单日最高订单量为162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万；截至20xx年3月底，滴滴打车覆盖178座城市，日均订单量突破了521。83万。相比之下，打车软件的使用率远高于电召。
20xx年3月，交通部发布了《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》，提出要加大对出租汽车电召服务系统的建设投入，优化电话约车服务流程，实现对电召服务的记录和跟踪，并分两批在30个城市开展试点示范。据悉，投资额在8亿到10亿之间，地方财政配套更是在20—30亿之间。但由于电召方式需乘客支付额外费用，用户使用率并没有因此上升。以南京为例，电召费用为5—8元，20xx年的叫车率始终不足一成。虽然深圳仅需支付2元电召费用，但试运行前3天接到电召订单总量仅有6447笔，完成量2774笔，成功率不到五成。
在媒体进行的公众调查中，很多乘客不接受电招平台的原因为：“原来可以不花钱的事情，现在非要5元钱。” “我明明可以不加价就轻松叫到车，现在变得必须要加钱。不明白为什么这么做。刚习惯用手机软件来叫车的，现在我宁愿去路上叫车。”
调查显示，在近一个月，50 %以上乘客软件打车占总打车量的比重在40%以上，其中，27。9%乘客软件打车占总打车量的比重在50%以上。软件打车已成为乘客主要出行方式，乘客初步形成了软件打车的消费习惯。
随着前段时间打车软件风靡一时，很多诸如出租车没有按约定时间前来、支付不成功的报道也大量涌现。但据调查显示，一线城市的乘客使用打车软件的下单成功率为83。7%；二三线城市虽然稍低一些，但是也在70%以上。这说明，乘客使用软件打车的成功率相对较高，下单问题并没有报道所说的那么严重。
另外，乘客下单不成功的主要情况为出租车没有按约定时间前来。关于这一点，外在影响因素较多，需要相关部门和企业等各方面共同协调努力解决。
（四）工作方法不够规范。由于统战部门可利用的工作资源有限，工作中的协调意识和协调力度欠缺，尚未形成有效的工作合力；加之，部分干部习惯于传统的工作方式方法，手段陈旧，对工作对象的实际需求考虑不周，不善于借鉴社会化的工作方法，开展的一些活动未能形成很好的社会效应。非公有制人员有待于进一步加强。
根据《20xx年通信运营业统计公报》数据显示，20xx年我国3g用户总规模突破4亿人，在移动用户中的渗透率达到32。7%，手机网民规模达到5亿人，手机支付用户在手机网民中占比由20xx年13。2%上升至25。1%。可见，3g网络已进入普及阶段，手机支付用户呈高速增长态势，为打车软件应用和移动支付提供了较好的客户基础。调查显示，在打车族中，3g手机用户占比达89。1%，其中，51。7%的3g手机用户选择了移动网络。在而支付方式方面，85。6%的乘客采用手机移动支付。
6月份是全国“安全生产月”，今年的活动主题是：“强化安全发展观念，提升全民安全素质”。全市上下要通过广泛深入的集中宣传教育，进一步强化安全发展观念，强化企业负责人的安全生产意识，提升从业人员的安全素质，提升社会公众的安全意识，努力营造全社会关心、支持、参与安全生产的社会氛围，为全市安全生产形势保持持续稳定好转奠定坚实的基础。
软件工程报告篇五
摘要:本文对国家示范性软件学院的硬件课程设置进行了调查,结果表明各院对计算机网络、嵌入式系统等课程的设置基本一致,而硬件课程则有较大不同。
关键词:软件工程;课程体系;硬件课程
中图分类号:g642文献标识码:b
1 引言
软件工程专业是建立在计算机科学和数学基础上的一门专业。软件工程将数学原理、计算机科学和工程实践结合起来创造实实在在的产品。因此,软件工程专业的培养目标与计算机科学专业有所不同,而是培养高质量的软件工程师。根据软件工程专业的特点以及学生的培养目标,软件工程相关技术和理论,如软件需求管理、软件项目管理、质量认证体系等是软件工程专业的核心课程,而计算机基础理论和基础数学同样是软件工程课程系统的核心。这样软件工程专业的课程体系就变得很庞大。
硬件课程并不软件工程专业的主要知识体系。但是,软件,尤其是系统级软件和硬件关系很密切。如果不开设硬件课程,势必影响学生对这部分软件的理解,甚至无法进行相应的软件设计与开发。为此,软件工程专业一般都设有硬件课程。但是,这些课程并没有按照软件工程专业的需求进行优化和细化。很多软件学院只是简单地把一些特别基础的课程设置为必修课,另外一些设置为选修课,或者干脆直接砍掉一些硬件课程。结果就出现了这样的情况:对于必修课,软件工程专业的学生和计算机专业的学生花同样的时间学习同样深度的硬件知识。而对于选修课,选修的同学则同样和计算机专业的学生花同样的时间学习同样的内容,而没有选修的同学则对这部分内容一无所知。而被砍掉的课程则每个人都没机会学习,无论是否有兴趣。比如,接口设计与开发课程被从选修课列表中删除,参加某程序设计竞赛的同学就感觉缺少访问单片机的基础知识。
目前软件工程专业课程体系给学生的普遍感觉是课程较多、负担较重。优化软件工程专业硬件课程的设置既可以满足软件工程专业相关硬件基础知识的需要,还可以节约学生的时间,让学生有更多的时间主动学习必需的和有兴趣的内容。为此,我们开展了软件工程专业硬件课程设置的调查和研究。
2 调查结果
作为这项研究的第一步,我们对全国36所示范性软件学院的硬件课程设置情况展开调查。调查数据资料来源于“国家示范性软件学院验收评估网上公示”,共涉及36所大学的示范性软件学院。这些大学分别是重庆大学、中山大学、浙江大学、云南大学、厦门大学、西北工业大学、西安交通大学、西安电子科技大学、武汉大学、同济大学、上海交通大学、山东大学、清华大学、南京大学、华中科技大学、华南理工大学、华东师范大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、东南大学、东北大学、电子科技大学、大连理工大学、北京邮电大学、北京工业大学、以及天津大学、四川大学、中国科技大学、南开大学、吉林大学、湖南大学、国防科技大学、北京理工大学、北京交通大学、北京航空航天大学、北京大学。其中天津大学、四川大学、中国科技大学、南开大学、吉林大学、湖南大学、国防科技大学、北京理工大学、北京交通大学、北京航空航天大学、北京大学这11所大学因为从网上获取的资料不完整、或者没有招收本科学生而未包括在后面的调查统计中。
统计表明,各个学校所设置的硬件课程种类繁多,课程都不尽相同。硬件课程在整个课程体系中所占比重也各不相同。经过统计,25所软件学院所涉及的硬件课程共有45门(本次统计将计算机网络原理类、嵌入式系统相关课程列为硬件课程)。具体课程名称见表1。我们对相近的课程名称做了合并,例如,嵌入式系统、嵌入式系统与应用、嵌入式系统与软件等类似课程名称归为嵌入式系统。计算机网络、互联网体系结构则归入计算机网络原理。有些课程因为内容可以被其他课程涵盖,所以也被舍掉。例如,网络通信技术则被通信原理、计算机网络原理等课程覆盖,课程列表中也不再列出。
在表1所示课程中,全部25所学校均开设的课程为计算机网络,而且均为必修课程。除武汉大学课程名为“网络及分布式计算”外,其余课程名均采用“计算机网络”或者“计算机网络原理”。学分多集中在3~4分之间。一般多设置在第5学期,也有设置在第6学期或第4学期。一共有18所学院开设计算机组成原理课。学分一般为4分上下。没有开设此类课程的学校有厦门大学、武汉大学、华中科技大学、东南大学、上海交通大学、清华大学、复旦大学。其中厦门大学、武汉大学、华中科技大学、东南大学都开设了名为“计算机硬件基础”的必修课程。而上海交通大学则分两个学期开设了计算机硬件技术1和2。复旦大学开设相近课程为计算机系统基础。清华大学无相似课程,有一门计算机系统结构。
开设汇编语言课程的学校有14所。分别是重庆大学、云南大学、大连理工大学、北京工业大学、中山大学、电子科技大学、清华大学、华中科技大学、东北大学、东南大学、厦门大学、同济大学、西安交通大学、华东师范大学。其中有中山大学、东南大学、华东师范大学、以及电子科技大学四所学校的汇编语言作为选修课程。其他10所作为专业必修课。其中,云南大学、大连理工大学、北京工业大学三所大学的软件学院把汇编语言涵盖在计算机原理课程中。另外,西安交通大学把汇编语言与接口技术作为一门课程。独立的汇编语言课程学分从2到4分,各个学校设置不同。
开设了电子电路原理类课程的学校有上海交通大学、华中科技大学、华南理工大学、西安电子科技大学、西安交通大学、中山大学、浙江大学、东北大学八所。开设的课程名称分别为电工与电子技术(e类)、电路理论(五)、电路与电子技术、电路与电子技术基础、电路与电子学、电路与模拟电子技术、电路原理(乙)、电子技术基础。除中山大学的电路与模拟电子技术是选修课程外,其他都作为必修课程设置。这些课程的学分一般为3分。
软件工程报告篇六
我所实习的南京xx软件有限公司简称xx公司，公司成立于xx年，主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件（包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理平台等）,并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用，目前正与南京城建集团合作，开发城建项目管理平台，软件工程实习报告。
今年xx月xx日开始，我正式走进xx开始了实习工作，并被调到了江苏省建筑质量检测中心，参加正在进行的一个检测项目。由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让咱们的王工带我学习,以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在王工的热心指导下，我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用，实习报告《软件工程实习报告》。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。
1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
3、一些学生在实习单位受到认可并促成就业。
4、为毕业后的正式工作做好了准备。
到公司实习并没有我想象中的难以融入，通过慢慢的学习，发现在公司用的到得知识在咱们的学校学习中都会遇到。至暑期结束，从不懂到渐渐的做了几个检测项目。学到不少的东西。实习生活还没结束，开学了我还是会继续留在公司我的学习和探索。
软件工程报告篇七
通过老师对配送管理的讲解和指导，使我们熟练掌握配送的基本操作流程，能够在各大作业环节中快速准确的录入基本资料，完成环节之间的切换和信息之间的传递，并能够学习仓库管理，客户管理，入仓管理，订单管理，出仓管理等内容，最终达到能够成功建立一个仓库，并完成出仓和入仓等任务的目的。
配送实训课程着重培养我们的动手操作能力，但并不局限于动手能力的培养，通过老师对配送内部结构的启发式讲解，培养我们的逻辑思维能力，理论和实践相结合的能力，通过参加配送实验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科知识，培养我们的兴趣，从而提高我们解决实际问题的能力。通过学习第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
1.仓库管理
在这个仓库管理中，我们首先要建立起几个仓库来作为配送中心来存货，分别有立体仓，平仓，还有普通仓，而且里面的数据都需要我们去填写，并且填写的内容还要根据我们的实际情况才行，因为这几个仓库是有区别的，特别是仓库的面积，如果这里的填写跟现实有很大的区别就会影响到后面的操作。对于这个，我觉得是有一定的难度，因为我们平时在课本上都了解不了这几个仓库的面积大小大概是在哪个范围内，即使是要估算也要有一定的实践经验才行的，所以这样的问题就要通过请教老师来了解大概的情况，这又是一个新知识!
2.客户管理
在客户管理的内容包括：客户资料，客户报价，客户合约，工厂资料，物料维护。首先填写几个客户的资料再需要创造几个工厂来提供货物，并且每个客户有对应的工厂提供货物。工厂信息里的那内容包括供应商，购买商，购买供应商。在物料维护中，我们要编写物料名称，选择我们要配送的物料，在这个过程中，我对那些净重，毛重，体积是没有任何概念的，当时我选择的物料是圆珠笔，不知道1单位体积到底有多大，所以在单位体积中我就填了2，单位毛重就填了1.5，单位净重填了1，所以导致在后面的入仓管理流程中的入仓作业单因货物体积太大，我所建的仓库经过多次的分配都无法装满这些笔，导致后面的流程无法继续下去，所以在填写这些物料的信息不能太马虎，要跟根据实际来填写，这给我的启示就是要多点了解实际生活中这些与我们息息相关的东西，不要等到真正要用的时候无法入手，这些都是需要我们积累的。
3.入仓管理
入仓管理里面的内容有入仓作业单，订车作业单，卸车作业单，验货作业，安排仓位，入仓确认，入仓查询，流程查询。在入仓作业单中，我发现我所建的仓库不能满足我的货物的存储要求，经过多次分配仓位还是无法存储货物，我都已经尝试过了好几遍最后还是向老师求救啦，我们共同起探究所出现的问题，一开始我们都以为是我所建的仓库的面积太小了，无法容量客户所要求的货物量，所以我们又重新建了一个新的普通仓，尝试一下，看看问题是否存在我所建的仓库，后面经过多次的尝试，所建的仓库还是无法存储货物，然后我们又转移了目标，从前面所填的内容查找了一下问题的存在点，原来出现在物料维护的这个流程中，我所填的物料规格根本就不符合实际情况，太大了，难怪都已经建了那么大的一个仓库还是无法储存货物，发现了问题的存在处，就立刻更改，所以后面的内容都可以填写下去了。
4.订单管理
订单管理的内容包括：客户订单(无)，客户订单(有)，库存检查，订单合并，订单到拣货。我们要先根据客户的订单要求填写客户订单的信息，再检查库存的容量，将相同的订单合并，再按订单要求拣货。
5.出仓管理
出仓管理的内容包括：拣货作业单，自动拣货，拣货确认，装车作业单，订车作业单，装卸作业，出仓确认，流程查询，拣货查询，装车查询。根据出仓管理的内容填写就可以，这个部分比较简单，只要前面的内容没有问题，审核成功，后面的内容都可以顺利完成的。
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来参加这个实训任务，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。
软件工程报告篇八
软件报告是指对某一软件进行详细的介绍和评价的一种方式。经过学习和实践，我对软件报告有了更深入的了解，并从中获得了一些宝贵的经验。在此，我将分享我对软件报告的心得体会。
首先，软件报告需要准备充分。在进行软件报告之前，我们需要对所要介绍的软件进行充分的了解和研究。这包括软件的功能、特点、使用方法等方面的内容。只有对软件有深入的了解，才能够准确地描述和评价它。因此，在准备软件报告时，我们可以通过查阅资料、阅读用户评论以及与使用过该软件的人沟通，以便获取更全面的信息。
其次，软件报告需要清晰明了地表达。软件报告的目的是将自己对软件的认知和感受传达给他人。因此，我们需要用清晰明了的语言来表达自己的观点和意见。在撰写报告时，我注意使用简洁明了的词语，避免使用过于专业或晦涩的术语。另外，我还会结合具体的实例来说明软件的使用过程和效果，这样可以更好地帮助读者理解和把握软件的特点。
第三，在软件报告中应当客观公正地评价软件。每个软件都有其优点和缺点，作为报告的作者，我们应当客观地评价软件的优缺点，而不偏袒或抹黑任何一方。在撰写报告时，我会提到软件的优点，并且给出具体的例子进行说明。同时，我也会提到软件的不足之处，但会给出改进的建议或提供替代方案。这样可以帮助读者全面了解软件，并在选择时做出明智的决策。
第四，软件报告的内容应当与读者相关。软件报告的目的是使读者对软件有所了解，并在需要时能够根据报告做出使用或购买的决策。因此，在撰写报告时，我会思考读者的需求和关注点，并针对这些问题进行详细的介绍和分析。比如，我会提到软件的适用群体、使用场景以及对解决实际问题的帮助程度等内容，以使读者更加贴近实际情况，更容易判断软件是否适合自己的需求。
最后，软件报告需要注重排版和呈现方式。撰写软件报告不仅要注重内容的准确性和完整性，还要注重报告的整体呈现方式。在撰写报告时，我会合理安排内容的结构，采用分段和标题的方式让读者更容易理解和消化信息。另外，我还会使用图表、图片和表格等辅助材料来增强报告的可读性和说服力。通过合理的排版和呈现方式，可以使软件报告更具吸引力，让读者愿意花更多时间去了解和考虑软件。
综上所述，软件报告是一种有效传达对软件的认知和感受的方式。通过准备充分、清晰明了地表达、客观公正地评价、与读者相关以及注重排版和呈现方式等方面的努力，我相信每个人都可以撰写出一份优秀的软件报告。这将不仅对他人有所帮助，也可以提高自己的沟通能力和分析能力。只有不断学习和实践，我们才能不断提升自己的软件报告写作水平。
软件工程报告篇九
初踏社会，情绪激动、紧张、难过。激动的是我最后能够长大了，能够开始我真正的人生；紧张的是不知自我是否能适应这个社会，战胜这新环境；难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾，脑子里翻天覆地。
对于刚出校门我的，什么都不懂，又想从事it行业这个靠技术吃饭的行业，一开试我试着投了几家公司，人家面试问我有没有项目经验，我说没有，人家又问你java学的怎样样？说实话在那个时候我连简单的程序都不会编。结果就可想而知了，几次碰壁之后，觉得此刻的自我根本找不到跟自我专业相关的工作，于是我想到利用暑假和实习的机会帮自我充电，于是和几个同学一齐找了一家培训机构培训了下，培训的时候很痛苦但很很快乐，在那里我找了自我奋斗的目标，每一天过的都很充实，不像在学校那样浑浑噩噩。那里有一群像我一样一开始迷茫的人，咱们一齐奋斗，那些时光我很怀念。
过了几个月，咱们培训结束了，开始找工作了。我被南通的一家软件公司录取了，由于他们对咱们这些还没毕业的待遇还不错。由于这是我的第一份工作，很兴奋也很紧张，兴奋的是我自我自我挣钱了，紧张的是怕自我不能胜任这份工作，毕竟自我一点工作经验都没有。在公司咱们进行为期7天的岗前培训，就是在公司的框架下实现他们要咱们完成的功能。好在这些咱们在培训的时候都学过，所以不太难。培训完咱们被分到公司的开发一组，正好公司正在做一个项目，所以咱们一上来就开始做项目的。对于咱们这些菜鸟来说这是很痛苦的，有时我做个功能做几天都没做出来，挨了主管不少的骂。
经常写会渐渐的遗忘，本来技术就不好假设不在项目中学习的话，我很快就被淘汰。
和人事的谈完话，我想了很多。那时我动摇过，我不明白自我是否真的适合做开发。好在我还有一些朋友，跟他们聊了很多，他们给了很多推荐。人生有很多选取，无论你选取了什么方向，你都就应为之奋斗。我一朋友给我说一句肖复兴的名言：一个人，在年轻的时候，有玩伴，年轻时有漂泊的经历，老年时有回忆的东西就是幸福啊。人生有挫折其实也是一种幸福。从那里跌倒了就从那里爬起来。之后我也想开的。既然自我有目标就就应坚持去追寻下去，路上的磕磕碰碰或许就是老时的完美回忆。
正好在个时候咱们实习结束了，老师让咱们回学校。我请了几天假。正好好好规划我的下方的路怎样走。无论怎样打算在这个实习的日子里我学到了很多，也明白了很多事。这个宝贵的经验会给我很多帮忙。
自我总结几点：
1、要想等到别人的认可，你先认可你自我。
2、工作中不是你想象在学校那样，或许你厌恶一个人，但是你务必和他经常交流沟通。
3、工作中你要适应工作的压力。
4、不要个性在意别人的看法，你只要做你自我，相信自我。
6、坚持你的理想，坚信自我会成功的。