寒假车间实习报告（专业19篇）

实习报告作为一种文档记录，可以帮助我们回顾和巩固实习中所学到的知识和技能。以下是一些优秀实习报告的内容摘要，供大家理解和学习。

寒假车间实习报告

要怎么写呢？下面是本站小编为大家整理的寒假车间实习报告范文，欢迎阅读。

刚开始我们在电子厂里实习第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来慢慢的习惯下来，因为大部同学是独生儿女，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些我们真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我们很高兴地看到，这些我们在实习中到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了我们的意志，使我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。

这次实习给我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，厂里规定要完成每日产量任务，而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同学们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们老师如何来处理好这样的问题，可以说这是我们老师遇到前所未有的难题。在同同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。佳明电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

我们在流水线上同样学到了很多东西：

首先，第一个是我们懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被qc、qa检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和互相协调，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性。

其次，同学学会了勤俭节约的好习惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易，日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实习给同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们受益匪浅，教育深刻。

其三，同学们学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。

其四，同学们在工作中学会了研究。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，同学们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采。

其五，这次衡阳之旅给同学增进了不少友谊，加深了班级与班级同学之间的感情。在这陌生的地方实习，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。

总的来说，我们这一次实习的同学，他们是比较配合和成功的，大家都都能在自己的岗位上认真工作、他们学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也使我们了解很多和懂得了做人的道理，特别是我们体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，同时也很感谢在实习期间同学们，特别是同学们给予我的支持与鼓舞!而且这是一段充满艰辛和收获的经历，，这是一段充满挫折与反思的旅程，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

一、实习单位基本情况：

我实习的单位是xx精密仪器配件工厂，该公司是一家生产精密测量仪器的企业，公司有一批专业生产工人，在生产产品时有丰富的经验，产品销往周围地区及其他省份。公司在技术人员的培养方式上，实行定期召开技术研讨会的方式来发现问题，发掘人才。公司的企业类型为私营股份有限公司，经营模式为生产型，公司主营产品为钢丝螺套，各类弹性销、键、挡圈、弹性垫圈、簧片螺母、扣紧螺母等产品，用于军工、航天、航空、仪表、化工、汽车、机械、冶金、矿山等行业。

实习岗位描述：

我在工厂的注塑间(部门)工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理一名，主管一名，拉长两名。车间的各个生产小组有组长一名，技术员一名，加料员一名，每个生产小组有生产员工十名左右。

二、主体。

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寒假服装车间实习报告

实习目的：通过在车间的实习，熟悉服装生产流程和工艺，了解针织服装的结构和制作特点，认识针织布料的分类和特点，为以后工作做好基础知识的准备和储备。

进入车间之前，自己还是个刚刚迈出大学的毕业生。对服装行业，对针织制品和服装生产过程都一无所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司为我提供了到车间实习的机会。在车间，我人生中第一次了解服装生产的工艺，尤其是针织服装的生产流程和工艺。第一次从服装的生产原料―面纱开始学习服装，了解服装行业，为以后的工作做好充足的准备。

因为我的工作职能，因此在实习过程中，我把重点放在了针织品的布料和做工，质检的学习上。

进入实习，我首先到了面纱仓库。面纱以前，在农村的老家见过。不过，从未这样就过，那时只知道了那就做棉线。面纱应该是我接触的`第一个针织服装专业用语吧。我想以后还会学到很多专业针织服装用语。我的知识也会越来越专业吧。在面纱仓库虽然仅仅待了短短的2天，我却在温老师和严老师的帮助下学习了面纱的纱制以及不同纱制之间的换算，另外也了解了面纱的不同成分。最重要的是通过他们的介绍，我对整个针织服装的生产过程有了充分的了解。我再也不是那个对针织服装一无所知的大学毕业生了。

实习的第二战是织布，织布的流程大概是：络纱----织布-----查布-------质检------出货。织布现在都是机械化生产，很容易就弄明白。以前没进过织布厂，不知道织布还有如此多的学问。首先，织布的种类分为：针织和梭织。我们是针织厂，理所当然我们的织布机都是针织机。第一次，认识了针织机的工作原理和针织布的特点。每开始织新一捆的布时，工人们总是在布匹上剪个大口子，我很不明白。问了之后才明白，那是要检查一下里面的布匹请况。布胚织好后，最重要的一个环节就是胚布检查了，这关系着出货的质量。有时候，要更具客户要求对不合格的布胚进行处理。在织布车间学习了一下纱的产地和公司。像精欲，华孚等公司。另外，也掌握了我要学习的重点知识，针织布的种类，如平纹布，罗纹布，卫衣布，单面布，双面布，拉架平纹等。离开织布车间的时候，发现在即真的越来越专业了。这要感谢公司给了我来车间学习的机会啊。

实习的第3个星期，我去了印花车间。这里要比织布车间学到的东西多了。以前，只会辨别印花的质量。这一次，我有机会从整个印花过程好好学习印花了，其中还有很多科技手段，然我很感兴趣。印花过程从接单开始，然后是一系列的工序,电脑描图，晒网版，调色，打样板，制定工艺，调浆，印大货，固色，到质检告一段落。看上去简单的过程，里面却有很大的学问。

晒版这个工艺就是借助照相机底片的原理，这是一个师傅后来告诉我的。刚接触印花时，我一直再想这么细微的花样差别究竟是怎样印的像打印机打的一样呢。最后，师傅的一句话让我明白了。这就像刷照片啊，底片时什么样的，印出来就是什么样。幸运的是我还目睹了晒版的全过程，心中的迷雾一下在烟硝云散了。印花之前都要打小样，这就是要检查印花效果是否和客户要求一致。这是很关键的一步，避免了印出大货后，因不和客户要求而造成巨接大货。印花车间也待了1个星期，学会了如何检查印花效果，也了解了印花这一工艺，更懂得了如何更具客户要求进行工作。

车间实习报告

在教师的带领下我们列队进入陕西烽火有限职责公司的生产车间，经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。

进入车间的时候，工人师傅对我们的到来表现得很高兴，热情的招呼我，尽量详尽的给我介绍我所要做的工作，把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的资料。并发现我们似乎在做一项伟大的事业，因为我们加工的天线是要装在坦克上头的。并且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自我做的，心里就有说不出的自豪。

天线主体有四节，连接到一块从低到高直径依次减少，即从底到高依次变细;一个连接底座，2跟固定绳，固定绳上还有一个金属的有，是用来连接天线的，主体包一共7个仓，7个配件都能够装进去，然后有系的绳子，把天线包折叠起来。方便携带。

我们的工作说麻烦到也不麻烦，可是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿，时间长了，手就会磨出水泡，尽管我们已经轮流清理，还是不可避免，可是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作，敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天，不怕苦累，那我们又有什么可畏惧的。

第二项任务就是清除下接天线的内芯，还有就是将玻璃钢的外壳进行去胶化处理，看似简单，其实不然，由于玻璃钢外面的塑料套膜很坚硬，一不留意就会划破手指，在工人师傅的讲解下，我们找到了不划破手的小窍门。

第三项工作是套管，为了防止天线的干扰，将会用塑胶管将天线隔离开来。

第四项工作有个很好听的名字“穿针引线”.这个可是一个高技术的活，要在一个一米长的塑胶管子里穿上一根仅有0.3毫米的细铜丝。着实不是意见容易的事情，更让人郁闷的是有时候当你立刻穿到尽头，只差那么2厘米，硬是无法透过，心里那个恨啊。也不明白是谁发明的这个天线的做法，虽然抱怨还是有的，可是我们还是学会了苦中作乐，我们五个人开始了比赛，看谁穿的又快又多。就这样这项工作也被我们很简单的解决了。我们总结了一条道理--做这项工作不只要有耐心，还有另外一个条件，那就是运气，运气好的话，畅通无阻。运气坏的话寸步难行。

第五项工作是焊接，这个焊接不一样于收音机的焊接，它是将烙铁固定，元件移动来完成焊接。由于温度很高，就要求我们要快、准、并且要求焊件美观。

第六项工作就是用绝缘漆将小型变压器进行绝缘。这个工作是最容易完成的。也是最好学的。

第七项工作就是套垫，虽然很好做，可是需要一点力气。因为有许多元件不会影响到天线的作用，所以即使生产的不是很合格，为了不浪费，将会继续使用。这就需要我们力气大一点了。

第八项工作是绑线，听起来很容易，做起来就不简单了。原因是不但要绑上，还要绑劳，以免天线在玻璃缸里乱动。工人师傅教了我们绑的方法，一开始绑的时候很别扭，绑的个数多了，竟然发现工作也是门乐趣。

一周的实习感触最深的就是烽火集团的有一些爱岗敬业的好工人。那里的工人师傅们对人十分和蔼可亲，经常将一些幽默的话语给我们的工作中添加乐趣。最让人感动的是当我们无法亲自参加奥运圣火的传递时，他们为我们播放收音机使我们听到圣火传递的全程追踪。

现代科技时代飞速发展中，高技术产品的种类越来越多，生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循必须的生产原理，透过一些主要设备及工艺流程来完成的。并且永远也不要妄图用机器替代手工，机器无论在怎样快速也无法替代人的劳动。并且这不仅仅仅时劳动，还是热情的传递。

在专业实习过程中，我们首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，透过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用潜力。

在工人师傅的指导下，实际动手操作生产流程，锻炼了自我观察潜力及知识运用潜力，社会工作潜力得到了相应的提高。

在实习过程中，工人师傅还拿出制作好的成品为我们一一讲解原理，并为我们解释一些不懂的疑问。我相信这些东西使我们课本中永远无法学到的东西。

在实习的过程中，我不仅仅从企业员工那里学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和感受到他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得知识的满足。真正零距离的接触社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，更使我们对未来充满了信心，能以良好的心态去应对社会。与此同时，我们也体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自我努力学习更多的知识，为自我今后参加工作奠定良好的基础。

本次实习我相信是我们每个人的完美开始，它让我们认识到实践出真知这句话的重要性。相信这将使我们以后学习和生活中不可多得的财富。

大学生寒假车间实习报告

摘要：实习期间，在指导老师的帮助下，深入了解erp系统，学会基本的操作，学习erp系统后台的数据库，并且尝试编写简单的数据库表格。通过将理论知识与实际工作相结合，提高自己的专业水平，为接下来踏入社会做好准备。现将毕业实习的具体情况及体会作一系统的总结。

关键词：erp系统；数据库。

1实习单位简介。

xx信息技术有限公司成立于20xx年4月，坐落于美丽的西子湖畔。是一家专业从事行业应用软件开发、系统集成、提供网络安全整体解决方案和专业咨询服务的高科技企业。公司秉承“”以服务为中心，以需求为导向"的经营理念，依靠全体员工的不懈努力和持续创新，正在蓬勃发展。

在技术竞争日益激烈的今天，公司拥有一支专业分工、高度合作的年轻化员工队伍，从而充分保障了公司的技术能力和服务标准在激烈的市场竞争中始终处于领先地位，为企业的长足发展打下了坚实的基础。在应用软件开发，计算机网络与通信技术、数据库技术，系统集成、办公自动化、多媒体应用技术范畴，具备了全方位的技术能力和丰富的实践经验。客户遍布各行各业，形成了广大的客户群体。

xx信息技术有限公司是一家提供全面网络安全解决方案为主的高科技企业，为中国广大的行业用户提供具有国际标准（如iso17799、iso15408，sse—cmm等）的网络安全全面解决方案及咨询服务，并向客户提供全面安全解决方案中所需的各项安全工具，及提供安全解决方案管理所需的管理决策平台、安全咨询、教育培训以及卓越的售后服务。

xx信息技术有限公司技术力量雄厚。公司拥有it行业的专业工程师，如mcse、cissp、ccna、ccnp、ccie等从系统到网络、数据库、安全等各个方面的高级人才，确保公司对客户服务支持的质量。杭州涉迅这支高素质的队伍正在为中国的网络安全事业尽自己最大的力量。

2实习主要过程。

此次实习的目的在于通过在杭州涉讯信息技术有限公司的实习，熟悉信息技术行业的日常业务，erp系统的应用以及公司工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段：

第一，了解企业文化，熟悉公司的各种日常工作流程及业务。

第二，学习erp系统的具体操作技能。

第三，能够熟练的操作erp管理系统并且做简单的修改。

第四，实习中思考系统在应用中的难点以及系统本身存在的不足之处。

第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

3实习主要内容。

刚到公司的第一周，主要是了解xx信息技术有限公司的企业文化，创立，发展，波折，改革，到今天的有所成就的发展过程。了解公司，融入公司前首先要了解其发展的过程并且喜欢公司的文化。除了了解公司之外还认识了一下公司的同事，熟悉同事的秉性。接下来有师傅带着我熟悉了自动化的办公软件，基础的操作了下公司研发的系统软件。

在第二周的时间里我就跟在带我的老师旁边，他向我介绍erp系统的的特性以及各个组成的模块，系统，公司开发的是制造业的erp系统，于是师傅教我如何简单的使用erp系统，制造业的erp系统比较繁琐，有税务管理，财务管理，生产控制，分销管理，库存控制，采购管理，仓储管理等模块。这一系列的模块师傅都一一的教我如何使用。第三周我就熟悉erp系统，并且做到能熟练的操作，并且在操作中思考，现代企业使用erp系统的难点在于哪里，为何成功率会如此之低，并和师傅交流自己的想法。

第四周我学习了erp系统后台的数据库，由于系统的复杂程度，整个数据库也比较繁琐，在学习的过程中好些模块的联系我总是搞混，不过在师傅的细心教导下最后还是把关系理清了。

第五周通过一周的学习我尝试着独立的编写一些简单的表格，虽然理论的弄明白了，但是实际操作起来还是有点难度。自己编的表格老有错误，不过通过自己的努力学习和指导老师以及同事的帮助，终于把自己的工作完成了。

第六周我在前面几周学习的基础上进行独立连贯的操作。我还在师傅的带领下出去见了客户，这是我工作以来第一次见客户，在师傅与客户的交谈中我了解到如何才能很好的客户交流，为公司留住老客户，培养新客户。

第七周虽然我已经能够对系统进行简单的操作了，但是在这个过程中还是遇到了一些问题，我就遇到的问题系统的和导师交流了下。提出自己对于为何erp系统在实施中成功率不高的看法以及解决的方法。

第八周我完成了自己手头上的工作并做了工作总结，最后和指导老师把工作交接下离开了公司。

4实习的主要收获和体会。

通过这次的实习，我对于erp管理系统有了更深刻的认识，我对自己的专业有了更为深刻的了解。体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。而最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。我也清楚的了解到我们所学的专业知识在各个专业领域都能运用的到。一个好的erp系统可以帮助一个企业和公司节省大量的人力财力。

其次让我学会了工作中应具有的高度责任心和耐心。erp系统的操作和数据库的设计是一个极其繁琐的过程，这时就需要工作者付出比平时更多的耐心，细心和责任心，正所谓一着不慎满盘皆输，万一有的小地方出了差错，整个系统就不能运行了。工作都是类似的，没有了细心耐心责任心任何工作都做不好。

最后人际关系一定要处理好，工作不仅是需要技术更需要和人交流，如果只有技术没有交流那么任何工作都是不能完成的，只有学会与别人愉快融洽的`交流才能更好的完成工作。不同的人有不同的兴趣爱好，不同的人有不同的脾气秉性，在学校的时由于同学间没有太多的利益冲突，所以想法都比较单纯，但是到了工作岗位你就会发现人与人之间就像隔了一个膜并且有了各种各样的利益冲突，这样如何处理每个人的关系就成了我们就业之后最大的挑战，我工作之后要利用自己的表达方面优势处理好于各个同事之间的关系，为以后的和谐工作奠定良好的基础。

文档为doc格式。

寒假大学生动力厂车间实习报告

20xx年x月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵：我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊……“takeitasitcomes.(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括：空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的.产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。

就在我打开说明书，打算好好研究咱们的空压系统的时候，我接到了车间的一个任务，那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜，的是茫然，有些不知所措了。为了能下笔，我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人，我有些退后了。现在看来，其实那会儿我就是怕羞，丢不下大学生的臭架子。无奈，为了抓住这个能更好了解空压系统好机会，我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中，我一一向各个班组长讨教。顿时，我觉得我有点不像我了，那虚心劲儿、那脸皮厚啊，仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中，我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通，并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验，此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。

另外，设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的，一想就是些琐碎繁杂的活儿，让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务：记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了，我几乎无从下手。还好有师父带着我，一边给我报配件的名称，一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作，我多少也了解了我们热力车间的家当，也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点，可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块，铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程，也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点，一直在打下手的我没有疲惫，只有兴奋。也许我是出于新鲜，更出于咱也融入到这个团队当中了。(工作方面的事暂时谈到这儿)。

除此之外，我积极参加工会的文化体育活动，并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中，我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情，也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过，回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对热力车间的理解，丰富了我的空压及蒸汽方面知识，使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于各方面原因，仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面，的时候只是在看别人做，听别人讲如何做，未能够亲身感受、处理一些具体工作，所以未能领会其精髓。

通过实习，我发现热力车间无论是在管理经验，还是基础管理上都已储备了一定的资源，是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外，不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马，热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员，作为新近职员的我也要加把劲，努力把自己变成后起之秀，在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习，我认识到要做好热力车间的工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子，它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此，在实际生产的工作中，要时刻牢记事无小事，以安全生产为中心，一切从生产实际出发，贯彻并执行“以人为本，预防为先，遵纪守法，安全生产，综合治理，良性循环，持续改进，和谐发展”32字方针，不断学习，不断创新，与时俱进，为生产单位提供保质保量的产品，为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。

寒假车间打工实习报告

寒假服装车间实习报告

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

一、实习目的。

通过,,参与生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固、深化服装知识，既熟悉了服装生产运作，提高动手能力，专业知识积累，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。

二、实习单位及岗位简介。

公司简介。

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚集大量专业高级技术!念：创造价值，成就你我。

公司宗旨：质量，服务，诚信，环保。

岗位介绍。

车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

三、实习内容及过程。

这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由组长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。

xxxx服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机(边车边切割)，五线机，可转弯不可调针距的双针机，不可转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，花样机，平眼机，翻角机等等。因为没有参与操作的机会，我只能看员工如何操作，毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(认识各种衣车的名称，性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法，设备的保养和维修制度等。)。

寒假车间打工实习报告

20xx年xx月xx日晚，我们坐上了远赴浙江的大巴，告别xx年的商丘向着xx年的浙江驶进。带着些许的激动，些许的留恋，不觉被跨年。

20xx年xx月xx日早6时，汽车晃晃悠悠的进入富丽雅公寓，停在了宿舍楼下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。与想象中的江南水乡相去甚远，却非常及时的给我当头一棒，叫我再次明确此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。当日，我们发了被褥，暖壶，安排了宿舍，激动的心情还难以平静，便盼望着早日进厂实习，以慰我们百无聊赖的心情。犹记刚到几日，正处培训期的我们受到公司客人般的礼遇。一天到晚，坐在培训室里，听听写写，如此安逸，却也不免牢骚满腹：我们想工作，我们渴望进车间。我们不要学生版的生活。

终于，我们进了车间，一切走上了正轨……。

我们一行人被分成a,b两班，并被划到了不同车间，拿到了不同的工作服。曾记得跟随培训员进入车间时那种激动而又好奇的心情，不亚于刘姥姥进大观园。只是，当时兴奋的自己不曾想到，这样一个动作，我重复了一个月，这样的心情，很快就没了……“孙，起床了。”同伴呼唤，我从被窝爬起，匆忙洗漱，锁门，离开。走到富丽雅公寓门口，领一盒炒饭，站立，迅速吃完，便一起赶到公司。上楼，脱鞋，换鞋，进更衣室，脱衣换衣，进工作区。在休息区，看着表，还有十分钟，进入车间更衣处，脱衣，穿上无尘服。鞋子，帽子，头套，面罩，手套，一件都不能少。进风淋室吹风，进入车间，来到我的工位前。听到上班的铃响，迅速拿起工具，开始工作。一刻不准停，不停的重复，重复。中午进餐时间一到，飞速跑出车间，换衣，排队，就餐。回工作室，换衣，进车间……这，就是我们的生活。重复了一个月的生活。每一个实习生都在经历的生活。循环循环，无限循环;重复重复，不停重复。

20xx年xx月xx日号晚，在寒风中等了将近2个小时之后的我们的期待的盼望的眼神中，一辆不明颜色的大巴终于晃晃悠悠驶进了人群拥挤的富丽雅公寓。我们装好东西，在昏黄的车仓中，和窗外的一切摆摆手，不愿再做任何停留。

黑暗中，睡梦里，我们颠簸到了浙江。同样的黑暗，同样的睡梦，我们终于回来了……只是这期间，发生了太多太多的事情，承载了太多太多的感情。恍如隔世之感，那一次，体会的淋漓尽致。此间，若梦。

我是日本电产公司最普通的操作工之一，靠出卖廉价劳动力来赚取工资。以一个中国人的身份来说，我对日本厌恶至极。从一个车间操作工来说，我厌倦这里繁杂重复的工作。但从一名学习者的角度来说，我确实也有自己的感想。其一：日资企业，特别注重企业文化。第一天培训，3q6s就不停被提及。关于工作资料的整理，员工形象的塑造，工作礼仪，沟通礼貌用语等等。曾有同事被剥夺加班的权利，因为面纱没带好过，基本形象不得体。其二：日本人的环保节约，文化渗透等意识。最初接触这种意识，是在日本动漫里。仅仅一部动漫电影，从始至终都在贯穿着这种意识，保护自然，节约资源。在公司里，有开关的`地方必有字条：节约用电。一下班，车间马上关灯。上班时，休息区也绝不会灯火通明。每个饮料售货机边摆放着不同类别的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字条“垃圾入桶，使用后请摆放整齐”。楼梯，过道中间的界限大大提高了人员流动的速度，保证了行走的安全。走道上方的各种励志标牌，日历旁的礼貌用语，阶梯拐弯处得大镜子及旁侧的仪容仪表照片。但是，行动和语言是有差距的，结果虽并不见得会大有效益，但我们最起码可以看到他们对此的态度与决心。其三：办事效率甚高。或许是被学校的效率折磨迟钝了，一天不到所有证件，服装一应俱全的事情让我们瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一个公司，每个管理人员都各司其职，互动合作，提高了整个公司的效率。如此繁杂的事物都出理得井井有条，我们有些愕然。

打工的生活，我们极力去铭记那些快乐，忘掉那些痛苦与难过。可它终究是这样，无聊，枯燥，乏味，重复，疲倦。就是现在回忆，也依然不能去享受的回味。每天将近2小时的站立工作，一刻不能休息的不停劳作，那双站麻站痛的脚，腿，瞌睡的直往下倒的身体，因为药水，手套泡白的手，脱层的指甲，面对喋喋不休蛮不讲理得线长时那份烦躁的心情，在高速运转机器下忙乱的大脑压抑的心情，生着病却咬牙坚持的一幕幕，大雪路上那灌进水的鞋，冰凉的脚，身无分文过年时以泡面度日的场景……太多太多，我们都艰难的挺了过来。这样的生活，幸好只是一个月而已。记得书音说过，因为不愿再经历，所以我们必须努力逃离，去争取自己想要的生活与工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好规划自己的未来，你到底，想要那种生活，为了它，你愿意付出怎样的努力。

身边的人，是那些和我们朝夕相处的新、老员工。从他们身上，我学到了很多。这样枯燥而又重复的工作，我们仅仅做了个月，而他们有的做了5、6年甚至十年之久。或许是生活所迫，他们不得不埋头于既得的工作中，夜以继日，不停劳作。我从来不是一个耐心的人。我明白，不管以后从事什么职业，都不可能象自己想象的那般自由自在。有时候，你必须学会隐忍，你必须学会耐心，你必须学会从自己的工作中寻找乐趣，找到一如既往坚持下去的动力和寄托。坚持，坚持，无论做什么事都少不了坚持。我们眼中的社会，充满陷阱和不信任。其实，事物就是那样，如何考虑，决定权却在自己手里。我不会忘记那个好心提醒我们财物放好的大姐;不会忘记带给我快乐和温暖的杨哥伊姐;不会忘记那个给我揉肩的小蓝;不会忘记给我阳光和欢乐，陪我郁闷的小宋;不会忘记不时鼓励我，帮助我的唐唐。在社会的磨砺下，我们也许有一天也学会了用冷漠去掩饰自己，保护自己。但是，无论如何，我们都必须善良。只有一颗温润而又善良的心才能在这浮躁的社会里找寻到自己的定位，收获到精神的愉悦和良心的馈赠。不要听信别人太多的话，所谓的经验之类。一切事物，都只是相对而言，你不曾亲身体会，用心经历，便不可能知其中况味。所以，自己去试试，让你的心去贴近事物最本真的一面，从你自身角度，去学习去感受，这才是我们该做的。不要怕经历，经历是一笔财富。

家，家乡，这是一直活跃在我们内心深处却不敢去想不敢去触碰的词汇。多少次，我们重复着同一个场景，同一个梦。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒计时。多少次，日记里一笔一笔记下那真切的想念。多少次，看着熙熙嚷嚷的人群悄然滑下泪滴。多少次，挂了电话后一动不动的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。从那时起，知道了家真正的含义。家，是一种感觉，一种贴心的安全和信任。回程的车驶进河南，我们就开始兴奋，到了商丘，更别提有多激动。看到师院的大门，那颗漂泊的心终于安定。珍惜生活的现在，现在的生活。家里的人，有人的家。

寒假服装车间实习报告

一、实习单位基本情况：

我实习的单位是xx精密仪器配件工厂，该公司是一家生产精密测量仪器的企业，公司有一批专业生产工人，在生产产品时有丰富的经验，产品销往周围地区及其他省份。公司在技术人员的培养方式上，实行定期召开技术研讨会的方式来发现问题，发掘人才。公司的企业类型为私营股份有限公司，经营模式为生产型，公司主营产品为钢丝螺套，各类弹性销、键、挡圈、弹性垫圈、簧片螺母、扣紧螺母等产品，用于军工、航天、航空、仪表、化工、汽车、机械、冶金、矿山等行业。

实习岗位描述：

我在工厂的注塑间(部门)工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理一名，主管一名，拉长两名。车间的各个生产小组有组长一名，技术员一名，加料员一名，每个生产小组有生产员工十名左右。

二、主体。

实习过程介绍：

寒假车间实习报告

寒假车间实习报告

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项。

规章制度。

安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项通过他们的帮助我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

一、

实习目的。

通过,,参与生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固、深化服装知识，既熟悉了服装生产运作，提高动手能力，专业知识积累，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。

二、实习单位及岗位简介。

公司简介。

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚集大量专业高级技术!念：创造价值，成就你我。

公司宗旨：质量，服务，诚信，环保。

岗位介绍。

车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

三、实习内容及过程。

这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由组长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。

服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机(边车边切割)，五线机，可转弯不可调针距的双针机，不可转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，花样机，平眼机，翻角机等等。因为没有参与操作的机会，我只能看员工如何操作，毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(认识各种衣车的名称，性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法，设备的保养和维修制度等。)。

因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情况。

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寒假制线厂车间实习报告

在本科专业教育中，实践是一个重要的教学环节，通过时间，可以使我们熟悉工业设计在一个公司里面的具体操作流程，增强我们对它感性的认识，并从中进一步理解，巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题，分析问题以及解决问题的能力。

二．收获与感想。

成功结束实践以后，仔细总结，发现大有收获。

让我对工业设计有了更加感性的认识，不在停留在一个狭义的设计上面，将来若要作为一个设计师，必定要全面发展，不能只做一个中看不中用的花瓶，作为一个设计师，不仅仅要在设计时对物品的表面材料，设计外形做考虑，更要注重他的内在，注重他其中所含的文化。

看东西，做事情，要如同老师学长说的一样，要有自己的观点，我们学习这门课，不仅仅要培养自己设计产品，还要培养自己的价值观，世界观，因为我们若是要做一个创意设计师，就不能轻易的被外界的因素干扰，不能人云亦云。

在“创意”这个词语上面，我也有了全新的认识，我们原来理解的创意，原来就是一个狭义的意思，通过副总的一番讲解，让我了解了创意在广义上的意思，让我的思维豁然开朗。我相信，将来，只要有了这样的一种思维，无论是否从事工业设计这个行业，我都会敢想敢做，有自己的创意，活出与别人不一样的生活，做出与别人不一样的事业。

三．实践内容。

xx年xx月xx日早晨xx点，同学们整装待发，在行政楼门口坐上了汽车，在车上同学们都十分兴奋，对这一行充满了幻想。因为，我们总算可以切切实实的接触到工业设计在实际操作时的流程和产品了。我们不仅仅抱着对他的好奇，更包含着我们对他的向往和期望，因为我们希望自己将来能够亲身操作，成为一个合格的设计师。

参观完了之后，我们又到会议室吃了丰厚的午餐。

午餐过后，我们又再一次进行了交流，这次以老师说了很多令人深思的东西。

他说：我们应该广泛的学习，不仅仅在专业上面，要多想，做事情的时候，不要知其然不知其所以然，要想最根本的原因，其实做设计是一个很哲学性的东西，要多去关注身边的东西，多去思考一些人生的道理，这样才会有一个很好的价值观社会观，大学里，不仅仅要学习知识，更要在大学的时候形成一个固定的价值观，这样才能在进入社会以后如鱼得水。刚开始工作的时候，应该勤勤恳恳，不要埋怨工资少啦，做不到核心职位之类的。勤勤恳恳的.，机会是留给有准备的人的。

这一次交流因为没有副总在，我们交流气氛的十分轻松愉快。同学们也由衷的得到了很多启发。相信回校后，不少同学都有了改变。这一次交流过后，老师带我们到了5.6楼的展厅。首先我们看的是一些办公椅。

陈老师坐了之后赞不绝口啊，表示这个椅子坐着非常的舒适。大家都十分关心这条椅子的价格，老师说大概要人民币-3000。看来我们只有吐吐舌头了。这舒服，还是要付出不小的代价的。

随后老师还介绍了很多条办公椅，他的制作方式，以及创作的原因。

他们公司的椅子的确都十分好看以及人性化。我看了也非常喜欢，也希望自己将来也能够成为一个优秀的设计师，做出让人喜欢的产品了。

看完了这边的办公椅，老师带我们去了6楼参观沙发和酒吧椅。这里的每一张沙发都是可以变形的可以躺，非常的舒适，但是价值都是5万以上了。。

看的我心动却无法行动。老师给我们介绍了这些沙发的作用，并给我们解释了沙发中说的半皮沙发的意思。让我们将来在买沙发的时候，也可以少吃一点亏了。

参观完了6楼。我们又去参观了老师他们设计部的办公室。

大家都的分工合作的，有搞技术的，有搞创意的，有搞细节的，这让我们了解到，无论多么厉害的设计师，他的产品，也一定是一个团体的成果。同学们都静悄悄的深怕打扰到他们工作。参观完了办公室之后，我们的xxx椅业的实践活动就到此为止，就结束了。

同学们都十分感谢老师的带领和讲解，也都十分崇拜这一位十分厉害的设计师。

老师和陈老师握手告别之后，我们就上车，结束了此次实践。

在车上，我一直思考着老师说的那些话，经过这一番实践，让同学们对工业设计的认识更加深刻，也更加向往了。总而言之，我觉得这是一次十分成功的实践。

寒假实习报告寒假实习报告

今年寒假我没有回家，而是以一名理货员的身分在沃尔玛先锋路店做了一个月的社会实践。

沃尔玛是世界五百强的知名企业，是全球零售业排名第一位的公司，是跨国公司中的巨头。因此，能有幸到这样的单位参加社会实践，我觉得很自豪。

由于经营需要，沃尔玛哈尔滨先锋路店每年春节前都回面向社会招收一批临时员工，按小时计薪。今年寒假放假较早，加上我的强烈的想了解和学习沃尔玛公司运营的愿望，使得我下定决心抓住这个机会进行社会实践。

成为沃尔玛正式员工参加社会实践的道路并不是一帆风顺的。首先要联系先锋路店人力资源部并与其进行协商，确定其招聘意向和要求工作的时间。经多次协商后确定在一月九日去参加面试。时值考试周，一方面要准备考试，一方面又要为参加社会实践而奔走，弄得我真是有些疲惫了。

一月九日上午8：30我们这批三十多人来到了沃尔玛人力资源部参加面试。这其实是一次简单的面试，但仍然令毫无经验的我十分紧张。面试过程中，考官几乎毫无表情的问一些他们认为有用的信息，而我则诚惶诚恐的尽一切可能将每个问题回答得圆满。十几分钟的面试对我来说显得十分漫长。最终我还是有惊无险的通过了。

一月十九日，也就是考完最后一科的第二天，我正式参加了入职培训。培训会实有一名来自沃尔玛中山路店的培训师marily主持的。在短短四个小时的培训中，我学习了沃尔玛公司的历史、发展、公司文化、政策制度等基本情况，对公司的运营制度有了大概的了解。剩下的具体东西就只能在具体工作中去学习和体会了。培训结束后，我正式与公司签订了劳动合同，并领取了工作服装。那是一件红色上一加一条深蓝色牛仔裤。红色的上衣代表全体员工为顾客服务的一片火热的心，牛仔裤肥大而结实，几乎适合各种工作条件，为实际的工作提供了方便。这一套工作服看似简单却别具匠心，既体现了公司形象，又简单实用，难怪几乎公司所有员工都穿这样的统一服装，连店总等领导层人物也不例外。

第二天上午我到人力资源部领取了工卡，又办了工资卡。至此我正式开始了一个月的工作生涯。

实际的工作条件比想象中更加艰难，工作内容比预想中更加艰辛复杂。所谓的理货员几乎是全店最基层的员工，且不说薪酬多少，单说工作内容几乎百分之八十以上全是体力劳动，只有不足百分之二十的脑力劳动。具体的工作内容分以下几个方面：一、面位补货;二、促销位补货;三、更换、运送堆头陈列;四、做破损;五、备大单;六、顾客服务;七、其他临时性的工作。

我所在的部门是28分区92部门。部门有主管两名，全职员工八名，临时员工两名。工作排班分早班(6：50---15：30)和晚班(13：00---21：40)。每班正常工作时间为八个小时，中间吃饭休息40分钟。有时在特殊情况下还会安排白班和夜班，其中白班从8：30到17：10，夜班从21：40到次日7：00。

因为临近春节，店内工作十分忙碌。在开始工作的前两天，我只要是随主管和老员工们作一些打下手的工作内容。当然体力劳动的份量相当大，而且都是些最基本的工作。我总算咬紧牙关坚持了下来。两天过后，随着我对工作内容的逐渐熟悉，便开始随促销员去做一些独立性较强的工作。就这样又过去了两三天，我对工作内容很熟悉了，便真正独立开来，作为一名合格的员工进行正常的工作内容。

这四五天的转变过程看似简单却是十分艰难。第一天的工作就给了我一个下马威。虽然早知道工作内容不会轻松，但一天下来的体力劳动着实令毫无经验的我精疲力竭。而且陌生的工作环境也令我很不适应。是老员工们的悉心指导和促销员们的鼓励使我鼓足了勇气去坚持。我相信只要坚持下去就一定会适应，而且会在工作中学到很多东西。

接下来的工作中，我不断的观察、学习，并且积极向老员工们请教。对于每一细小的工作内容都努力去弄清楚其工作流程、工作标准，并抓住机会询问一些其他部门乃至其它店的运营状况，以了解更多知识。就这样，我一步步努力着，一步步进步着，向着做一名合格的乃至卓越的员工而努力。

为了庆新年，先锋路店员工于一月二十五日在火车站附近某宾馆的大礼堂里举行了名为“员工之夜”的联欢晚会。晚会的气氛非常活跃，节目也非常精彩，所有节目都有员工自编自演，引起的掌声连绵不断，体现了员工们无穷的创造力。新老员工都满脸喜悦，边玩边吃、边聊边笑，整个大厅沉浸在一片欢乐的海洋之中。通过这场晚会不仅缓解了员工疲劳，更加强了员工团结，提高了员工斗志，为马上到来的“cny”而鼓劲。(注：cny---chinanewyear)。

传说中的“cny”终于到来了。尽管之前已做了大量准备工作，可超大的客流量和货物供配量仍然令我们感到手忙脚乱。好在这时1057#店的同事们伸出了援助之手，到这里来支援。使得工作才能有序开展。

这时的我历经十多天的工作后，对各项工作也已经了如指掌了。在我们所有员工的一致努力下，全店的销售额每天都超过了去年同期水平，也超过了今年的预计值。我也明显感觉到这几天出的大单越来越多，礼盒销售也是供不应求。同事店里还装扮了年货街，年味十足的购物环境更增加了顾客购买欲望，同时店里推出的打折、特价商品和层出不穷的买赠活动更是加大了顾客购买量。前台收银台前排起了长龙，购物车和购物篮供不应求。

我全心地投入到工作中去。随着一天天的过去，每天的我都是一样的筋疲力尽，而每天的我又都可以学到不同的东西。公司的经营理念经营原则公司标准公司文化深入到了工作的每一个细节，我在每一个细微工作中尽情体验和学习沃尔玛式经营的大智慧。

积少成多是零售业的法宝。而正是利用这一法宝加上沃尔玛员工的诚实守信、追求卓越的干劲，才成就了沃尔玛今天的经济帝国大厦!

一个月的时光一晃而逝。转眼间到了离职的时候了。我真的从内心不想离开，因为我还想留在这里学习更多、体验更多;而我也急切盼望着离开，因为我急于将我的所学所得用到今后的生活学习中去。

大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。

因为冰室在一个休闲广场对面，晚上客流量比较大，所以上的是夜班，从晚上7点到凌晨1点多。即使是新年前后，天气却还是比较温暖的，很多家庭带着小孩出门游玩，朋友聚会，逛街休息等，都会选择冰室这种比较悠闲的地方，所以每个晚上都是忙得不可开交。刚开始觉得可能我就是一打杂的，拖拖地洗洗碗，实际上却没那么简单。客人来了要帮忙记单，帮忙送菜，开酒瓶，有时候还要当当苦力，搬搬抬抬什么的也是工作范围内的。晚上打烊收店的时候把露天桌椅搬进来，接着洗碗拖地。每天晚上就是重复这些简单的工作，好在老板娘是个很和善又幽默的一个人，每天打烊后都会做一杯热奶茶温暖我一下我的心，这个冷冷的假期却也倍感温暖。

虽然只是在一家冰室做着简单的工作，这个过程却并不是单纯的出卖自己劳动力来换取报酬，在与客人沟通中其实也是在锻炼着我的表达能力和沟通能力。就如对于顾客提出的要求或意见，有时候甚至是投诉我必须认真对待，以最好的态度来接受跟解决。我发现，其实学习不光充满在课堂上，社会上给你提供的学习机会更多。只不过，这个学习资源需要你的筛选。不象我们课堂上，老师永远教给我们的都是实实在在的真理性的知识。但是，社会上提供的学习资料更及时，利用效率更高，这种身置其中的学习才。学习的机会时刻充实在生活中，学习中。

在这次的社会实践后，我做了如下总结：

1.要善于沟通：碰到那些心情比较坏的人，真的要学会和他们沟通，不能和他们吵，要心平气和的和他们解释他们的问题。当然和老板也要好好的沟通，有时自己在工作上有什么问题要经常和老板沟通沟通，并及时的解决，这样工作才会有动力，才不会打退堂鼓。

3、要勤劳：有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受照顾。什么地方脏了要主动打扫;没客人了的时候主动到厨房把餐具先洗;客人走后马上收拾桌子;有什么活儿就帮忙做，老板有个好印象，自然会在工作上多加照顾当然有总结就说明同时我也意识到了自己很多的缺点和不足，例如不够主动做事，有时候老板说了才知道做，老板不说就没有这个意识去做;社会经验比较缺乏，经常会做一些错事，跟客人的交流不够大方;刚开始也不大会和人交流，所以那时总是觉得自己很受委屈等等，虽然这些都是我的比较辛酸的历史，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和社会实践的教训，我要力争在我以后暑期实践以及今后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的社会实践，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。学校让我们去社会实践真的很有作用，会让我们从中收益匪浅。社会实践让我知道了，挣钱真的很不容易，也明白工作的辛苦，每一分钱都是汗水的付出。

社会实践拉近了我与社会的.距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方，在那片广阔的天地里，我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

转眼间，寒假要过完了，就要开学了。在刚刚刚刚过去的一个星期里，我第一次完成了寒假社会实践。它彻底消除了我对社会的虚幻认识，让我接触到了我以后将要面对的过阔的社会，并且使对自己将来选择的专业发展方向更加明晰了。

在过去的这一个星期里，我从曾经的襁褓中走出来，走进了从未接触过的社会。在我工作的40小时左右里，体验了一把真实的白领的滋味。

这次社会实践我是根据自己以后想选择的专业而选择的实践单位和实践内容。因为我觉得这样可以让我提前了解到自己未来想选择的专业大致情形，以后将要从事的工作的性质、程序、范围。由于在今后的几年里我想学的专业是国际贸易，因此这次我去了一个中日合资的贸易单位：沈阳航天三菱汽车发动机配件有限公司。初进这个单位给我的第一印象就是：这个单位好大啊!管理这样大的单位一定需要丰富的知识和卓越的才干。这样规模宏大的单位毕竟我还是第一次见到呢，于是我心里暗下决心，我以后的公司一定要比这里更好的!

在这里的学习实践，我是从最简单的知识入手的。比如说：什么是国际贸易?国际贸易是怎样产生的?国际贸易的分类等。同时清清楚楚的看到了一个外贸单位是怎样通过谈判等方式决定对双方公司都有利的订货条件以及达成最终的合作协议的。我仔细地观察到了一个单位中做国际贸易的全部过程和思考问题的角度。现在才知道国际贸易并不像自己想象的那么简单，它需要多方面的知识，比如说货币的贬值或升值问题、关税问题、运输货物的方式、货物的到港交割等等，而不是从前我想象中只是很简单的两家公司买卖东西。

一个星期的社会实践很快在收获的喜悦中结束了。通过这次社会实践，我意识到了西方国家之所以让学生尽早踏入社会，开展社会实践，是因为实践远比任何方法都更加明确的使学生体验到社会生产、社会生活的真正内涵。

这一个星期的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验，也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功，那是美丽虚幻的童话!

车间实习报告

市场部品牌推广员杨华。

我通过在装配车间一周的学习，主要学到了以下几点：一、学习包装产品的各个流程，从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗；二、学习接电线，掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装；三、学习安装展柜玻璃，产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购，这样有利于提高装配工人的效率；四、学习安装玻璃门缝条，掌握基础的玻璃防护知识；五、学习制作电源开关，将简单的事情做上千遍不出错，那将是一件不简单的事情；六、学习装配广告灯箱，掌握灯箱的基本结构和工作原理，加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习，我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神，他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上，同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘，才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国，才使得我们今天的生活越来越美好。

当然，我也发现了一些潜在的问题。第一，产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购，导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品，这样大大延缓了装配效率。第二，部分产品问题发现之后没有及时上报，而是自行处理，这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟，不利于大家认真总结教训，吸取经验，避免类似的错误再次发生。

除此之外，我有些个人的拙见，仅供参考。第一，由于夏季高温，车间应该配备一些防暑降温的个人用品，比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二，可举办员工生产技能大比拼的比赛，将他们好的生产方法和经验推而广之。第三，经常性的举办员工座谈会，了解他们的想法，解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得，如有表述不对之处，敬请谅解！

两个多月的实习已经过去了，但现在我看来，此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候，有点惶恐，觉得还没做好准备，我就要实习了，一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间，接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前，我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了，但真正在那工作之后，这些想法完全被打破了，刚开始的几天，我的动作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是没有尽全力，可到了后来，工作上手了熟悉了之后，一切都变了，我不再漫不经心而是全心全意的工作，我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了，对这工作有感情了，对同组的同事有感情了，我们部门分了几个组，几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我，在与他们相处之后，开始努力尽力的做到最优秀，因为我们是一个团队，是一个整体，要一起努力，一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力，我们的产量有了明显的提高，排名也靠前了，大家心里非常开心，我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去，在认真忙碌的工作中过去，在拥挤吵闹的食堂中过去，在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的，两个多月转眼就过去了，离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一样，我们舍不得离开，他们舍不得我们离开，这一份情虽然时间不长，但分量有多重，我们自己心里知道。

责任。这次实习是一次很好的经历，有苦也有甜，对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

一.实习目的。

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1．较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2．在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3．积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三．实习基本要求：

1．学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2．学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3．必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4．努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5．应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

（一）安全教育。

一.安全教育学习的目的：

二.事故的发生及其预防：1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1）.管理层因素；2）、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3）.安全责任（素质）差。

三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

四.实习过程。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动。

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六．实习感悟。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

合，培养我们的`实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！

车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。

不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。篇二：ccwmfa汽车总装车间实习报告秋风清，秋月明,落叶聚还散,寒鸦栖复惊。

在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

先讲一下总装车间的情况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

车间实习报告车间实习报告

在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。

对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难!磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!

一、实习目的。

通过,,参与生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固、深化服装知识，既熟悉了服装生产运作，提高动手能力，专业知识积累，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。

二、实习单位及岗位简介。

公司简介。

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚集大量专业高级技术!念：创造价值，成就你我。

公司宗旨：质量，服务，诚信，环保。

岗位介绍。

车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的`服装送去后整包装。

三、实习内容及过程。

这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由组长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。

斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机(边车边切割)，五线机，可转弯不可调针距的双针机，不可转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，花样机，平眼机，翻角机等等。因为没有参与操作的机会，我只能看员工如何操作，毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(认识各种衣车的名称，性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法，设备的保养和维修制度等。)。

因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情况。

车间实习报告

车间实习报告

车间实习报告

自20xx年8月23日来到我们公司，已有三个多月。在这三个月里，分别在科室，跟硫化机车间主任，硫化车间实习实干，并写下了实习报告。经过这三个多月的实习，我对公司的情景有了必须的了解，对产品的生产有了必须的了解。实习报告实习总结。在这三个月里，看到公司生产有序，公司逐渐壮大，感觉自我的选择是没错的。同时也准备好了用自我的知识，为公司的发展尽一份力量。

在硫化车间实干的这一个月里，我的收获十分大。在这一个月里，我进取和王胜主任沟通，在这一个月里多接触一些模具，多生产一些产品，遇到一些问题进取思考，在王主任的帮忙下将遇到的问题进行分析，找到解决问题的方法。例如，在生产的过程中，常遇到产品起癞现象，影响产品的外观，严重的会使产品不合格，造成浪费。经过了解，这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气，并在起癞处放少量胶，这样能大大减少起癞现象。

在科室，跟硫化机车间主任实习期间，我努力了解我们的生产情景，学习一些解决问题的方法，同时进取去干一些力所能及的事情，为领导多分担一些事务。在这期间，看到领导们每遇到事情都不怕脏，不怕累，起到一个带头作用，让我很佩服，也为自我树立了榜样。

在实习过程中，我也发现了一些问题，我们在生产过程中对硫化工艺没有要求，在生产的时候大多是靠经验对温度，时间进行控制，这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间，硫化压力，硫化温度决定硫化产品的质量。

第一，我们要想发展，需要我们努力提高产品质量，以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制，以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二，经过交流我了解到，炼胶受天气的影响比较大，例如，我们加工的管子胶，胶方中的石蜡规定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的时候，胶料已经不容易从胶车上拉下来，如果按照胶方中的量，胶可能粘在胶管上，很难扒下来，而到冬天的时候，加到0.7份的时候，胶料太硬，车间在生产的时候很不好用，往往要加到0.9~1份。

第三，我们的胶方在调试或有新胶方时，缺少跟踪，缺少完善，往往在某些时候严格按照胶方加出的胶，车间反映不好用，我们又缺少专门从事胶方调试的人，而只能靠炼胶工人自我调试，这样不利于公司长期发展。

虽然自我已经毕业两年，但对橡胶深入的生产还不够，对生产的知识了解不多。我会努力学习，用我的知识为公司的发展尽自我的一份力量。来到我们那里，已经三个月了，望公司领导对我的表现作出评价，若有机会，我期望公司领导多多帮忙，我会在领导的带领下随公司的发展一齐成长。

车间实习报告

一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次搞笑且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅仅能够让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，并且还能够提高自我的操作技能和动手潜力，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践潜力，培养了我们的工程素质。

金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。透过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内，大家每一天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在教师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习资料，并且基本上都到达了教师预期的实习要求，圆满地完成了实习。

在实习期间，

透过学习。

车工、钳工的操作，我们做出了自我的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，可是看到自我平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。在金工实习中，安全是第一位，这是每个教师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践潜力的有效途径，又是我们工科类大学生十分重要的也个性有好处的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不简单的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。教师讲解完一些基本操作后，让我们自我动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，可是要想做出让大家叹为观止的模具来，不透过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要思考起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。

2、了解机械设备第二天实习教师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。透过教师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前务必检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都务必停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选取适宜的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选取要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，留意毛刺割手。铣齿轮时，务必等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，能够培养我们的观察潜力、动手潜力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图能够进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀回到时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的并且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。