物流实习总结(优质14篇)

时间:2023-12-27 19:32:31 作者:字海

实习总结是一种对自己实习表现进行客观评价和自我提升的机会。小编为大家精选了几篇优秀的实习总结范文,其中包含了实习生在实习过程中所遇到的问题和解决方法,值得一读。

物流实习总结

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对那一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1、系统基础知识了解:

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2、业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单)、出库操作(出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货)、另外还但当那货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

经过那几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对那些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。

物流实习总结

一.研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

二.研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

三.公司简介:。

1.基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

2.(物流)主要设施:。

机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板.

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

4.仓库类型:。

高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.

铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.

物流实习总结

结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

1.公司简介。

始建于1985年的嘉里大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。

全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。

中国范围内,嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。

五,职位:操作员。

操作的描述。

狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。

广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。

操作的意义:

在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的cpu。

我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。

工作流程:

去客户处取货。

返回有客户签字的运单或出库清单(客户)。

去客户处送货。

返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)。

去托运单位发货。

返回托运单位的托运单据和相关财务票据。

去托运单位提货。

返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单。

取货入库。

返回有交货人和入库人双方签字的入库单。

取货出库。

返回有出库人和提货人双方签字的出库单。

中转入库。

返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)。

派送出库。

返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单。

运单件包装单。

返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单。

合票件包装单。

返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)。

托运件包装单。

返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

物流实习总结

一刚开始我对物流是什么都不懂,谜谜糊糊的选择了这门专业.开始上这门课的时候我对它是一点都不了解,时间可过得真快啊,一年的时间就这样不知不觉的过就去了.我对物流的含义还是不大太了解,因为开始的一年里我们所学的知识都是基础而已。在第二年的开始才是我真正的走入物流这项专业的开始,这时我才了解到原来物流一词源于英文的(logistics),原意是军事后勤保障,在二战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成:实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用,主要方式是通过仓储克服空间距离。从而来满足消费者的需求。

经过这几年系统的物流(logistics)理论知识的学习、和有关物流的基本功能、各项作业流程都有了一定的理论知识了解,再加上实习希望我能够使理论和实践进行结合,在实践中提高运用所学的理论知识的能力和技术水平。

我司是一家以纺织面料印花加工为主的私营企业,公司属下有专业印花厂圆、网印花厂、植绒厂以及烫金厂,主要生产、加工、销售转移印花布、转移印花纸、印花油墨、以及烫金、压胶、水印等布料加工工艺。

公司年产印花纸1300万米,印布500万米。我司长期使用台湾、深圳等多个城市的生产分散性油质色浆,色泽清晰浑厚饱满,色牢度佳,稳定的韩国全木浆原纸更是给产品的质量控制提供了最根具等各种印花面料,花型齐全,工艺精到,从而来满足消费者的需求。

1、了解过程

起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对于我来说都是陌生的,这里

的工作环境也不是非常好,呈现在我眼前的一切都是茫然的。第一天的时间里老

板安排我在办公室接听一下客户的电话,业务员把一些工作中应注意的事项和最基本的流程一步步的写给我看讲给我听,叫我先熟悉一下,然后把厂里的供应商和客户的名单及联系录给我看。当来了订购单还会把整个的流程做一遍给我看。

实习的第一天里,我熟悉了我的岗位的大概,这才真正的体验到社会上工作的感觉,虽然我在假期也经常做一些假期工,但是这一次就不一样了,这份工作才是我走入社会的开始,同时在工作中也慢慢熟悉了整个流程。

2、摸索和熟悉过程

对于自己的工作环境有所了解和熟悉之后,开始有些紧张的心终于平静下来了。在工作期间我每天都按时上班,在上班之前还会在车间里跟那些员工聊聊天了解一下环境之内的。经过两年的学习我觉得我对物流的了解还是很缺乏,而且也只是一些书面的知识而已,最缺乏的应是实际的经验,虽然我们也有在社会实践中学到了一点的相关的知识,但这只是其中的一部分而已不能满我的需求吧!现在的我虽然找到了办公室文员这份工作,我觉得这份工作能够运用到的物流知识实在是太渺小了,基本上都没有运用上物流的一点知识,因此我觉得如果要真正要从事物流这一行业应该在一些实际工作中学习才能慢慢地了解物流的整个流程,所以我也很想去一些物流公司进行学习,只有这样我才能充分利用我所学过的知识,这样才能学有所用,如果我实在是进不了物流公司,但是我还是会把我现在的工作努力好好的做下去,我也相信我在以后的工作中一定会做的很好的。

物流实习总结

专业物流管理班级1002学号34(编外学生)。

学生姓名李智彬。

导师姓名孔夫子(编外没有老师,自己请的.)完成日期

前言(宋体、3号字、加粗、居中、段前段后各0.5)。

本次实习是物流管理专业入门的认识实习,实习的目的是初步了解物流管理在现代市场经济中的功能和地位,了解现代物流在工商企业中基本运作规律,参观了解物流场馆及设施装备,了解企业物流基本流程,增强对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。

本次实习时间为一周,即本学期第五周,实习内容主要是以多个物流主题认识调查为基础,结合企业指导老师的物流业务讲座和现场讲解,并对湘潭电机股份有限公司的部分生产分厂及仓库、湘潭步步高物流中心的各场馆、吉利汽车(九华厂)的整车生产流水线等场馆参观来进行的。

主要实习过程如下:星期一,听取了物流专业认识实习动员报告,完成了物流行业主题认识调查;星期二,听取了湘电股份指导老师的。。。。。。。(“以此类推,等式成立”,嘻嘻)。

在指导老师不太精心的安排布置下,经过一周的实习,基本完成了各项实习任务,达到了预期的实习目的。(要自由发挥一些哦,嘻嘻)。

我相信每一位同学都会做的很优秀的,做文章时一定要严谨,尽量避免犯错误。做事谨慎,少犯错误,就会少一些指责,多一些开心哦,这是搜狐总裁张朝阳的人生格言。

本次实习是物流管理专业入门的认识实习,是为今后系统学习各门专业知识的必要环节。实习的目的是初步了解物流管理在现代市场经济中的功能和地位,了解现代物流在工商企业中基本运作规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。

在这一周时间内,我们先后去了湘潭电机厂,步步高物流公司,吉利汽车公司,与此同时又听了一些工作了的学长们对物流的介绍以及就业方面的知识,使我们受益匪浅,让我们对物流专业有了更加全面的认识,使我们对物流专业充满了更大的信心。(假的流汗,错的离谱。我们没有去吉利汽车公司吧?他们的公司远在杭州呢!我们去的是吉利汽车九华生产厂啊。另外,去年是请来了两位已经毕业了的学长回来做讲座报告,今年一场报告也没安排,没钱安排了啊,一场报告要给好几百大洋,还要请吃一餐饭,按现在的物价,又要差不多上千,远的还要路费,如果是行业内重量级人物出场,更是不敢奢望了,只能在怀旧中。)。

(一)实习具体安排流程(前言分体式出现了!)。

9月26日实习动员以及实习资料调查。(一句简单的话,就是一个段落,这是神马文章?你见过吗?不管你是不是见过,反正我见到了,嘻嘻。)。

9月27日去湘潭电机厂,了解制造企业采购与物流业务,参观制造企业物流现场、生产车间。

9月30日进行物流调查、资料查取收集。

10月1日~2日整理报告。

(二)实习单位。

湘潭电机厂、步步高物流公司、吉利汽车公司(一个这么大的二级标题,就只有一句连句号也木有话,额的神,算是宇宙超级无敌体吧!i服了you!)。

(三)实习内容。

个作业过程、操作方法、作业要求、管理方式和要求等。(这次去了专业的物流公司吗?去年到是请来了顺丰速运的人员做讲座,这次实习只有一周的时间和经费,怎么可能做这些项目啊?)。

2.了解仓储经营情况。

3.了解物流配送情况。如配送中心的基本作业流程和一般作业项目,配送中心模式和类型,配送中心管理的主要内容和一般岗位设置等。

4.了解物流配送组织情况。如配送作业组织方法,协同配送作业,开展配送服务,配送服务质量管理的要素等。

5.了解物流配送商务情况。如配送经营的模式,配送商务的组织和管理内容,配送合同,配送成本分析及配送定价等。

6.了解集装箱货物运输情况。如集装箱出口货运程序,集装箱进口货运情况,整箱货、拼箱货的具体商务作业情况。(随着长沙霞凝港建设工程的逐渐完善,湘潭集装箱业务早就撤到了霞凝港,以实现规模效应了,湘潭十四总集装箱码头也就是“昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼”了。这项实习环节也太假了吧!)。

物流实习总结

远成--您忠实的朋友!

远成快运--配送领域的领导者!

远成快运是远成集团组建的新型配送公司。以快递服务为标准,发展高端精致零担配送业务,结合多温控组合技术,满足个性化物流需求.以先进的配送理念,塑造远成新型超级配送模式,通过差异化服务,提高市场占有率,提升远成品牌价值,实现远成大物流愿景。充分利用快运公司资源优势,为客户提供具有专业化、定制化、高端化、智能化的物流体验,并满足区域配送、同城配送、商超宅配等多温控组合配送需求。

远成集团创建于19xx年,注册资金3.05亿。通过20多年的拼搏,远成集团已发展成为以公路快运、城际配送、仓储服务、铁路运输、金融物流、航空海运、国际货代及物流方案策划等为主导,集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化股份制企业。公司已形成覆盖全国公路网络的新干线汽运班列,具备“以公路铁路干线运输,城际区域配送、仓储服务等相结合”的多层次、广覆盖的独具特色的综合物流服务商。

远成集团现已在全国各省市自治区拥有全资直属一级分公司,二级分公司和营业网点覆盖所有的省级城市及绝大多数地级市,目前营业网点正快速向县级及乡镇发展;已拥有一支庞大的专业高效的物流服务团队;每个直属公司都拥有能够满足客户需求的自有车队;各直属分公司已有及在建的仓储基地能满足客户仓储业务的需求。

远成严格按现代物流操作流程进行标准化运作。已通过国际质量管理体系iso9001和环境管理体系iso14001以及ohsas18001职业健康安全管理体系认证。在向客户提供专业高效的物流星级服务同时,还斥巨资积极引进和开发先进的物流供应链管理系统。包括电子商务系统、订单管理系统(oms)、运输管理系统(tms)、仓储管理系统(wms)、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统(gps/gis)、财务系统。远成供应链管理系统的应用,有效地满足了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求,让客户选择远成时,更无后顾之忧。

远成是中国首批5a级“综合服务型物流企业”,并荣获“20xx诚信创建企业奖”、“20xx中国物流创新奖”、“20xx服装纺织品物流***企业奖”、“20xx中国物流业年度影响力企业”、“20xx年度低碳物流企业”“中国物流改革开放30年旗帜企业”、“中国物流示范基地”、“中国物流学会产学研基地”、“20xx中国物流品牌价值百强企业奖”“20xx中国物流十大成长力企业奖”、“20xx年中国物流杰出企业”“20xx年物流百强企业”、“20xx年度***服务质量物流企业奖”、“20x9年全国就业与社会保障先进民营企业”等荣誉。公司一直秉承“以心传递、畅达天下”的物流星级服务理念,经过一批又一批远成人不畏艰难、顽强奋斗、不断创新,铸就了远成的辉煌,使远成集团跻身于国内最出色的物流企业之列。

物流实习总结

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。具体工作流程大家应该在实习中就了解了。

一)、实训目的:

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;。

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理。

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理。

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1).物料的属性与分类管理。

目前,物料属性分类方式有两种:

一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,段过多且不同物料属性类别使用同一段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2).物料的存储描述。

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理。

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划。

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1).收货上架。

(2).拣货。

(3).补货。

(4).码头装载。

仓储作业执行控制。

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如exe的exceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理。

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理。

现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理。

仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要情况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;。

2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;。

3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;。

4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。

物流实习总结

我于2xxx年7月进入江苏盐道物流股份有限公司。在经过公司及中盐金坛公司一个月的培训后,我分到了盐道物流仓储部实习,至今已有半年。在实习的这段时间里,通过自己的努力学习和领导、同事们的教导与帮助,我学到了很多新知识,长了不少见识,我对公司及盐厂各车间的基本概况有了一定的认识,使我对工厂这个概念有了更为深刻和正确的理解,同时也使我学到了不少做人的道理,让我慢慢融入到盐道物流这个大家庭,使我逐步地从学生转型到基层管理者,逐步加深了对劳动的理解与尊重。下面我就把我实习期间所知、所做、所感尽量写在报告中,其中难免会有一些错误,希望领导能给予指正。

一、对盐道物流企业概况的基本认识。

江苏盐道物流股份有限公司,以盐为道,成立于2xxx年7月,是国有中央二级企业中盐金坛盐化有限责任公司的配套企业。这是一家以内河盐卤运输为主体,盐产品公路运输为配套,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务的现代盐业物流企业,其前身是有着悠久历史的金坛市航运有限公司。为了适应国家对现代物流企业的宏观政策,做大做强现代物流贸易、物流配送,提升中盐金坛公司的配套服务,今年7月金航公司与金盐化工有限责任公司、金坛市金盐公路运输公司3家资产重组,整合组建成立江苏盐道物流股份有限公司。

二、对盐道物流仓储岗位的理性认知。

我认为,现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,它表示一项活动或一个过程。仓储是一项物流活动,或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易,而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。

此外,仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面。其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动,也是传统仓储的基本功能,只不过管理手段与管理水平得到了提升。

目前,盐道物流处于扬帆起航的起步阶段,仓储部的岗位主要还是定位于传统仓储的基本功能。随着企业的转型升级加快发展,随着经济结构的不断调整,盐道物流将赋予仓储更多更丰富的内涵。

三、

对盐道物流仓储岗位的践行之悟。

下面,我将这半年来在仓储岗位上的所学所做报告如下:

第一,把握思想动态跟踪。我每天第一时间深入车间,了解当天各班组的生产任务,协调一些需要解决的问题,妥善处理一些小矛盾等等,多听、多记、多问,让职工身心愉悦地工作。

第二,强化安全意识教育。安全历来是永恒的话题,安全管理就是效益。半年来,我一直致力于强化职工的安全意识教育,帮助职工树立起正确的安全意识。10月下旬,针对各种恶劣天气相继出现,专门起草下发了《关于切实做好职工上下班途中安全教育工作的通知》(盐道仓发〔2xxx〕1号)文件,从细小方面入手,做好安全工作。

同时,协助公司安机部对职工进行安全培训,目前已分别于8月30日和12月28日分两批进行了部分职工的培训工作,拟计划于2xxx年春节前,全面完成仓储部所有职工的安全教育培训工作。

第三,挖潜提效实现利润。我知道,企业利润有三个主要来源,一是有效的宏观管理,二是企业的微观管理,三是技术因素。企业要实现利润,就必须挖潜提效。挖潜提效就是控制生产成本、减少内耗的一项重要举措。挖潜、提效同样也是提高生产效率、杜绝成本浪费、加快企业发展的重要途径之一。

8月下旬,我接手仓储部每日装卸数据的统计,4个多月来共统计单据近3200余张。同时,每月初与中盐方面的对账中,在合理的范围内,最大限度地调整自动上船、人工上船以及装车的比重,实现盐道物流利润最大化。同时,每日在现场督促职工搞好对外装车生产,少做无效劳动,提高劳动生产率。为了挖潜提效,近期关于叉车班组的计件制改革,还在进行之中。

第四,完善班组建设内容。班组是一个企业最基本、最关键的组织形式,是企业各项工作的具体执行机构,也是企业生产经营的核心集体,班组管理水平和职工素质的高低,是企业生产发展的至关要素。据我了解,部分班组可能初期在思想上的重视程度不够,所以执行力度不大。经过我一番思考之后,于12月6日下发《关于近阶段班组会议记录表上交情况的通报》(仓函〔2xxx〕5号)文件,全公司通报阶段情况,如今各班组建设基本步入常态化。

此外,针对中盐金坛方面反馈给仓储部的职工工作表现等,我于11月初紧急制定了《关于进一步明确劳动纪律及处理意见的通知》(盐道仓发〔2xxx〕2号)下发给各班组,要求各班组加强制度学习,做盐道物流的合格职工,树盐道物流的优良形象。

第五,加强夜间巡岗督查。由于厂部实行24小时连轴转的特性,近5个月来,我利用夜间时间巡岗督查27次。期间,确实发现了一些问题,特别是影响安全生产的隐患。

夜间生产,部分班组职工思想意识明显松弛,抱着无人监管的侥幸心理,还有少数职工睡觉、听歌或者手机qq,为此出现了夜间生产较为严重的质量事故。从另一个方面来说,也暴露出我工作弱势之处,给我启示,以便今后改进。

同时,加强与夜间生产班组长的沟通联系,要求夜间上班的班组长不得关机。几乎每晚23点左右,我都要与有关班组长通电话,一是为了准确了解生产任务及生产情况,二是提醒职工夜间上下班回家途中的安全,特别是寒冬已至,途中安全问题至关重要。

第六,协助岗位职责梳理。从工作的进展来看,此项工作仍在努力落实之中,需与中盐金坛金赛盐厂协调,按其要求形成定稿。目前,已经完成了江苏盐道物流股份有限公司仓储部保洁岗位制度的初稿,预计年后送审后下发。净化车间各班组的岗位职责仍在征求意见。

第七,发挥对外宣传作用。盐道物流刚刚成立不久,我觉得宣传的力度还未充分发挥出来,目前仅借助《中盐人》这一平台。外宣是一项具有全局性、战略性的工作,是桥梁和经济社会发展的助推器。

半年多来,我积极主动向《中盐人》投稿3篇,主要涉及仓储部有关安全教育培训、职工上下班途中安全以及职工综合技能考察等方面,均予以报道刊登。同时,经公司领导推荐,9月份至10月份代表市交通运输局参加金坛市级机关第二届技能·风采大赛辩论赛,取得全市第二名的成绩,为公司赢得了荣誉,在某种程度上也对外宣传了盐道物流的企业品牌,展示了盐道人优秀的时代风尚。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。在实习的过程中,可能还有一些遗憾,但更多的是收获的喜悦。当下面临转正之际,这是我初涉社会的开端,迈向残酷而美好的未来我要一直坚信自己的能力,不断奋斗和前进。

物流实习总结

随着世界经济一体化进程的不断加快和我们入世的承诺,全球零售业巨头沃尔玛、家乐福、麦德龙等外国大型零售业纷纷在我国“抢滩登陆”。商业环境发生了巨大的变化,国内零售业面临严峻的挑战和冲击,可以预见,未来若干年我国连锁超市将面临着更加激烈残酷的竞争,行业集中度也会逐步提高,竞争趋于国际化。连锁超市之间白热化的竞争格局使物流配送模式逐步成为同业间的竞争焦点,科学合理的物流配送能够实现“少环节、短运距、低费用、高效率”。

北京物美商业集团股份有限公司是国内最早以连锁方式经营超市的专业集团公司之一。自1994年创建北京第一家规范的综合超市以来,物美商业集团秉承“发展现代流通产业、提升大众生活品质”的企业使命,已发展为多种业态经营的连锁商业集团,在北京市连锁超市企业中排名第一,在全国连锁商业企业中名列前茅。随着店铺的不断扩张,物美的物流配送也在逐渐发展。物美在成立初期,由于自己没有能力建设物流配送中心,连锁超市的物流配送由供应商直接进行配送的。各连锁超市门店向供应商发出订货单,由供应商直接在货品在规定时间内送到各个连锁超市甚至上架。北京物美商业集团作为国内大型连锁超市,有着一般连锁超市的共同特征:”统一进货,统一配送,统一核算,统一管理,统一信息”。但是,由于北京物美商业集团是我们本土成长起来的民营大型连锁超市,有自己独特的发展历程。其物流配送模式采用了多条腿走路、多种方式并存的模式。现行的物流运作模式主要包括:自营型配送模式、第三方配送模式和供应商配送模式。

物美在管理自己的库存时,采用了rfid、中集权物流体系、加强供应链管理的库存管理方法。库存是指处于储存状态或运输过程中,为了应付不确定需求而储备的资金或物品,按照经济用途可以分为:商品库存、制造业库存和其他辅助材料库存,根据存在的作用又可以分为:周期性库存、在途库存、安全库存或缓冲库存、投机库存、季节性库存与冷备库存。库存管理是对制造业和服务业生产、经营全过程的各种物品、产成品以及其他资源进行管理和控制,使其库存保持在合理的水平上。目标是以最低的库存总成本和库存量保障生产和经营需求。在我们周围,由于库存控制不善,导致物流、资金流出现问题,最终造成企业破产、倒闭的事情时有发生、所以库存控制的优化问题已经成为企业当前需要慎重对待和解决的首要问题。物美在库存管理中主要存在着一下几个问题:

(1)由于供应商自身的库存管理水平参差不齐。物美超市的订单满足率较低,于是员工增加单次订货量,这样就加大了库存控制的难度。

(2)由于来自外部的不可控因素,比如节日高峰期的销售与日常平均销售水平的差异、半成品涨价、季节性缺货、紧急团购、突发事件等一些外部因素都会加大零售企业的库存控制难度。

(3)零售企业与供应商利益是不同的,店铺往往要求少批量多批次订货,而供应商希望店铺加大订量,导致库存的高低与缺货程度的高低两者不是同向增减的关系,而应该是反向增减的。

所以物美超市通过了多种方法进行改进

(1)自动补货技术,自动补货系统是cr的延伸,即供应商预测未来商品需求,负起补货的责任,在中,各成员互相信息,维持长久稳定的战略合作伙伴关系.自动补货系统能使供应商对其所供应商的所有分门别类的货物及在其销售点的库存情况了如指掌,从而自动跟踪补充各个销售点的货源,使提高了供货的灵活性和预见性,即由供应商管理零售库存,并承担零售店里的全部产品的定位责任,使零售商大大降低零售成本。从角度看,在库存系统中,订货点与最低库存之差主要取决于从订货到交货的时间、产品周转时间、产品价格、供销变化及其它变量。订货点与最低库存之差保持一定的距离,是为了防止产品脱销等不确定情况的出现。

(2)联合库存管理,联合库存管理是一种在vmi的基础上发展起来的上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式。联合库存管理强调供应链中各个节点同时参与,共同制定库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者都从相互之间的协调性考虑,保持供应链各个节点之间的库存管理者对的预期保持一致,从而消除了需求变异放大现象。传统的库存控制策略是供应商和核心企业、零售企业都自设仓库,自己进行库存管理,不考虑合作伙伴间的共享问题,因此原材料到产成品,直至最终用户手中,需要周转多次,造成了整个供应链资源的重置和浪费。在联合库存管理下,供应商企业将取消自己的产成品库存,而将库存直接设置到核心企业的原材料仓库中,或者直接接送到核心企业的生产线上,从而对分布在供应链多个节点上的库存进行大幅削减,这种策略的应用为库存控制实现优化提供了可能。

通过这次的实训让初步了解了仓储管理系统操作流程。使我对物流仓储的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。但是给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸仓储一定要仔细、谨慎。

物流实习总结

经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实习中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实习时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:设施,设备也是发展现代化物流的首要前提,这次实习中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实习的认识总结。

我们这次实习的主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。

第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:

订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。

运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者合同,计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。

仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、#5@p生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。

对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、#5@p进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。

在实习的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实习是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实习是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实习我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

物流实习总结

本学期我们进行了物流专业认知实习,以班为单位,我们先后参观了广州市增城物流。由于时间的关系,虽然没有召开专业实习动员会,参观的地方也不算多,但却让我们对自己的专业以及物流在中国的发展状况有了一个比较全面的了解,对社会也有了一定的认识。

在这里我们认识了一些现代物流器械和大型物流中心模型。通过对这些现代化仓储设备的观摩,我们深刻地认识到了物流业发展速度之迅猛。其中,物流活动中涉及的这些通用器械如叉车周转箱集装盒集装袋筐篓盒等可以随货物流通,在货物的交割环节上不再需要倒换容器以及其他搬运器械,同时,物流器械的改革也催生了我国物流租赁服务行业的产生和发展。反过来,物流租赁行业的发展也使得企业不再需要购买大量的器具,既不用压占资金,又免去了存放管理维修的麻烦,有效降低商品损失,堆放错误,进一步改善物流服务的质量。

1、凡购买的物资必须验收合格后方可入库,

2、采购的物资入库后方能领用。

3、物资出库必须有经批准的领用部门开据的领料单或物资出库单,仓库照单发货。

4、执行先入先出原则。

5、对不按入库、出库手续的事件要追查处理。

1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。

2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

4、仓库物资、帐务必须要帐帐、帐实相符。

5、对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。

仓库保管员把各单位、部门领用的物资汇总,于下月指定日期前,报送财务处、分管领导。

企业在生产中不论是原材料的采购还是产品的积压,都需要储存倒仓库中去,因此,仓库的管理是十分重要的,一旦管理不善,不仅不会给企业降低成本,甚至会带来不可估量的损失。

我只想说,看了自己没有看过的东西,才知道自己的渺小,我会越来越努力的,变的更加优秀。虽然物流很累,但是感觉是不一样的,努力的样子,真帅!

物流实习总结

首先感谢众帮物流给我这次珍贵的实习机会,让我对物流的实际运作得到了深入的学习和了解,让我所学的理论和实际得到了结合也认识到了实际和理论之间的差距。在这短暂的不到一个月的实习中我学到了很多,学到了书本上学不到的东西。也对公司有了初步的认识和了解,并从主观上我看到了公司存在的优点和不足。

公司发展方面、老板任务过重方面、员工的基本公司素质、思想教育方面、资金问题、仓库管理问题等。

就以上不足,我浅谈一下自己的看法,也希望我的指手画脚能给公司带来哪怕一点点的帮助。

公司发展战略问题,我认为当前公司发展还不完善,还存在很多的不足,建议我们先把厂里的活做好,做到了能够及时的到厂提货,合理的保管,迅速的拣发货,资金周转问题解决并进入正规程序运作。然后再顺理成章的进行业务拓展和规模的扩大。

老板任务过重问题,虽然公司刚刚起步,但是我们应该有条理的逐步去完善系统,责任个人化,明确化,各尽其责。不能遇到什么事情都要请教老板,老板在忙碌或气头上时一时的决策也未必会是最好的处理方法。有时候员工也不是没有解决办法,有时候请教老板是一种避免责任和推脱责任。所以要提高员工解决问题的积极性。例如:不是太严重的错误,要尽量减少对员工的吼骂,注重教育,提高员工责任心。

对公司员工加强培养,教育相辅,提高员工凝聚力。建议制定一个会议讨论时间,可以在每周日下午进行,一可对过去一周的总结,对出现问题的探讨解析。二可对下一周的工作方向和目标进行一下明确。对可能出现的问题进行预防性讨论和教育,效果应该比出了问题后批评效果要好。

资金回流问题应予以重视,加快资金周转率。这点需要出入库人员认真做好单据并保存完整。财务部改善记录方式,及时作出应收账清单,详单。加速资金回转。

仓库管理略有紊乱,没有做到仓库的合理化管理。个人认为仓库面积过小和长期入大于出的现状是造成无法进行有效合理化改善的重要原因之一。增加仓库面积已经是刻不容缓了,饱和的仓库已经让发货变得很艰难,很缓慢了,服务就跟不上,而且纸箱本就不适合露天堆场,现在又是雨季,其实已经犯了仓储大忌。有很严重的产品大量降质的潜在危险,一旦发生对公司的打击是致命的。

公司刚刚起步,还处于不断发展之中,在逐步完善的过程中难免会遇到很多想到和想不到的问题和困难。耐下心来,不急不躁,领导员工一块一块的逐步完善,稳健发展。最后祝公司生意兴隆,稳步向“钱”!

本学生涉世不深,如上所述,如有错误或不妥,还请领导见谅。

物流实习总结

一、公司简介:

__物流有限公司。

公司位于...,占地面积11010.2平方米,综合办公用房20__平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。

目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hyni_、seagate等区内企业的vmi物流服务供给商,采用vmi业务模式,供给了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户供给实时的分类统计和库存查询服务;也能够利用b2b技术,与客户的erp系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,能够为海内外的客户,供给全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。

目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业供给保税物流服务,采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户供给全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户供给满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二、实习工作概况:

实习岗位(仓储管理,盘点计划为主):

实习工作资料及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有职责心细心还有细心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应可是来。但正因为这样它就更锻炼我自我。从而使自我成为一个更有职责心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就经过自我的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自我。之后我便感觉工作越来越简便越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距经过你自我的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自我感觉特有成就感。

下头我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人十分的人性化并且学历也相当的高在我映像当中他是一位十分好的上司。讲诚信。为每一位员工研究!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自我的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自我没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学教师的关心和支持,每日只是上上课,很简便。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,可是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的本事”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自我在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学本事的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。可是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,所以刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每一天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心境好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的本事,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要坚持良好的心态。

在离校前,教师以往给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师,但提问也要看准时机,别在教师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自我还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自我,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,仅有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导教师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每一天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅仅会对学习有益处,并且在写实习报告的时候会有帮忙。

此外,端正心态和学会应对自我“不喜欢”的工作,也是实习的`必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

四、对企业生产管理的提议。

五、对学院的管理的提议。

严格制度,提高学生的主动进取性。

六、职业展望。

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自我的知识,有了自我的客户,有了自我的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会研究跟其他人合资,组建自我的团队或者做个最简单的物流中介。

特此报告。

__。

____年__月__日。

物流实习总结

根据物流管理专业生产实习计划,通过实习,加深对专业知识的理解认识,掌握技能,培养分析问题和解决问题的能力以及对工作的责任感、职业精神和职业道德,培养实际工作能力,做到理论和实际相结合,同时通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。还可以开拓视野,了解社会,锻炼独立工作能力,增强团队意识,增强公关社交能力,为正式就业打下良好得基础。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好前提,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。

进企业开展实际操作实习。

(一)公司简介:天津亚东国际货运有限公司

亚东具有海运进/出口、空运进/出口、依托覆盖国际船代、船舶租赁、提单签发、报关报检、内陆运输、保税仓储、分拨配送、采购集运、私人物品、国际展品、货物保险、多式联运、项目物流、商贸物流等综合货代服务功能和专业化物流运作能力。依托覆盖中国的50家全资子分公司和遍布海外的子分公司及代理网络,为客户提供一站式物流与全球供应链管理服务。

天津分公司拥有海运出口,海运进口,空运,报关,报检等部门。提供海运进出口集装箱及散杂货订舱配载、空运进出口操作、多式联运、内外贸分拨物流、大型设备运送及安装、仓储接货、报关、报验以及通过国内铁路、航空、沿海、内河、公路运输联运至国内最终目的地等服务。被天津市国际货运代理协会评为理事单位。

“优质服务”是亚东国际货运有限公司天津分公司的经营特色,公司具有强大且严谨的进出口操作体系。公司拥有高素质、经验丰富的专业操作人员,巨资装备的先进计算机处理系统。从报价、接载、报关、陆运、仓储、货物追踪及进口清关、提货、均由专人专岗负责,与仓库、海关、各地分公司、办事处、国外代理公司之间各环节的衔接全部依靠计算机网络沟通。公司管理人员密切关注整体运作,时刻检查各环节是否符合操作规程,求一切问题防患于未然。

(二)公司组织结构

第三方物流水平。

(四)地理位置:天津市河西区解放北路凯旋门大厦f30

跟单员是业务员。他的工作不仅仅是被动的接受订单,而是要主动的进行业务开拓,对准客户实施推销跟进,以达成订单为目标,即进行业务跟单。因此,跟单员要:

1.寻找客户:通过各种途径寻找新客户,跟踪老客户。为自己下一步的工作打算。

2.设定目标:主要客户和待开发的客户,我们的工作着重点及分配的工作时间。

3.传播信息:将企业产品的信息传播出去。

4.推销产品:主动与客户接洽,展示产品,为获取订单为目的。

5.提供服务:产品的售后服务,及对客户的服务。

6.收集信息:收集市场信息,进行市场考察。

7.分配产品:产品短缺时先分配给主要客户。

六、实习内容

跟单员的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。既要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。跟单员是业务助理;跟单员在许多时候扮演业务经理助理的角色,他们协助业务经理接待,管理,跟进客户,因此跟单员要:

1. 函电的回复

2. 计算报价单

3. 验签订单

4. 填对帐表

5. 目录,样品的寄送与登记

6. 客户档案的管理

7. 客户来访接待

8. 主管交办事项的处理

9. 与相关部门的业务联系

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