总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
道路工作总结通用篇一
一年来我段的路政工作在段支部和行政领导下，以及局路政支队的关心和指导下，以三个服务作为路政工作的出发点，树立交通引领经济的观念，认真贯彻执行《^v^公路法》、《贵州省公路路政管理条例》、《公路安全保护条例》以及其他与公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政、文明执法，一年来主要开展了以下工作。
一、注重执法队伍建设，通过加强教育，强化训练，提高全员素质
针对我段管养的s208线交通流量较大，交通事故频发的现状，第一是将路政案件报案义务纳入日常养护标段承养人的职责进行考核;第二是在事故易发路段，发展政治素质好、觉悟高的群众成为爱路护路积极分子，发生路损案件后第一时间向路政队报告，路政人员在最短时间内赶到现场进行有效处理;第三是加大对辖区内汽车保养场、修车店管理力度，争取主动，使其积极配合我们索赔受损路产;第四是加强与辖区内的交警部门协作，做到有路产损坏的案件，没有赔偿路产的发票不予结案。通过这一系列措施，一年来查处赔补偿案件件，收赔偿费元，占用费元。
三，规范路政许可，严格审批程序，提升单位的知名度
我们路政管理行政许可的申请人，相当一部分是企业、公司、社团组织，由于这些申请人的法律意识较强，素质相对较高，所以这就要求我们在办理中自身一定要规范，严格按照《行政许可法》和路政管理许可程序审批，我段从办理电信公司、自来水公司等一系列许可案件，单位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及时制止控制区内建房
为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程，注重前置管理和事中监督，发现问题及时制止，通过理性宣传和感性教育的形式，使相对人认识到其违法行为的严重性和破坏性，从而在案发地段有效地引导群众提高爱路护路意识。
五、加强施工管理，确保施工改造路段畅通
今年是五年一次的国检年，我段为迎接国检对管养的s208线多处路段进行大、中修改造，为确保施工安全，交通畅通，协助施工单位组织相关人员做好前期工作;施工中，监督指导施工单位在施工路段两端设置明显的施工标志和安全标志，施工现场增设施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等标志。
六、继续整治不规范平交道口，配合地方政府做好整脏治乱工作
对于不规范平交道口的整治，要想一次性的治理规范，其难度很大，特别是该道口的形成有一定历史时间的，还容易激化矛盾。所以我们首先从审批新道口着手，加强宣传，加强引导，从而说服道口形成时间不是太长的相对人进行整改，对于形成时间长，又属于公益性的道口，单位在该路段实施大中修时一并规范。一年来共整治规范平交道口处,共米。
七、维护路产路权，全面加强超限运输治理工作
按照管理局的部署，我段加大对超限工作的治理,首先是对内完善相关制度，制定了《超限稽查队管理办法》、《票据管理办法》、《应急预案》、《贵州省公路管理段路政管理督察办法》等工作制度;其次是对外加大执法力度，一年来查处超限车余辆，收超限补偿费元，检测费元。
在今年的工作中，我段路政工作在全体路政人员的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成绩，但在实际工作还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，虚心学习，使我段的路政工作再上一个新台阶。
明年的工作目标和打算
一是开展一次大规模的宣传活动，进一步提高群众爱路护路意识。
二是继续抓好队伍建设，加强学习，提高全队路政人员的综合素质。
三是巩固整脏治乱工作所取得的实效，加强上路巡查，做好违章当场制止和前置管理。
四是加强公路路政管理许可工作，特别是加强审批后的督查工作，绝不允许未批先建等现象发生。
五是进一步加强对公路沿线的不规范平交道口进行规范。
六是加强内业管理，规范卷宗的分类和装订，以整洁有序，准确规范的卷宗为载体，进一步提高我段的路政管理水平。
道路工作总结通用篇二
我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点：
一是清扫车坚持每日清扫两遍，个别路段随脏随扫，常年保持了路面洁净；
二是加强小修保养工作，及时处理路面病害，保证行车安全顺畅；
三是加强日常督导，抽调办公室、督查室人员成立督查组，每周不少于三次上路对各路段进行检查，把养路工的上路率作为督查重点，每月都下发督查通报，对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者，给予经济处罚，大大提高了上路率。
四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时，临时整合养护力量，统一调度，集中突击，常年保持了公路的洁净、安全、畅通。
我工区以迎接国、省检为契机，始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一，下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求，以提升道路整体环境，增加道路植物多样性、立体性为宗旨，将107线25。
965公里的绿化补植作为重中之重，精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段，加强管护达到效果。
具体措施：
一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行，实现边坡绿色全覆盖；
二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。
三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等，以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株，花草以种植芙蓉、蜀葵相间，年内将对蜀葵进行二次修剪，达到的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱，为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车，不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日，107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株，种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。
绿化后的107国道是花灌相间，杨柳辉映，层层叠韵，郁郁葱葱，成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外，认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作，完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。
自5月29日至6月27日，107线徐水段25。956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。
道路工作总结通用篇三
时光飞逝，不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着， 总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成路基施工填筑同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和同事一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。
另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为__局的发展贡献自己的力量。
道路工作总结通用篇四
托运方： (简称甲方)
承运方： (简称乙方)
根据《合同法》之规定，经过双方充分协商，在平等自愿的基础上订立本合同，以便双方共同遵守。
甲方必须按照国家相关行业的标准包装：没有统一规定包装标准的，应根据交易习惯在保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运，外包装须乙方认可。
第三条 货物起运地点：
第四条 货物承运周期：
第五条 运输质量及安全要求：
第六条 运输费用，结算方式：
第七条 各方的权利义务：
一、 甲方的权利、义务：
1、 甲方的权利：要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地，货物抵达后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并足额支付乙方所需运输费。
2、 甲方的义务：按约定向乙方交付运杂费，否则乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金。
3、 甲方的权利：在货物运到指定地点后有以凭证的领取运费金额。
4、 甲方的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。
二、 乙方的权利、义务：
1、 乙方的权利：向甲方收取运杂费用。
及时通知发货的时间、件数、吨位，以便乙方做出合理的安排，否则，造成乙方损失的由甲方赔偿。
1、 乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。
2、 运输过程中货物的丢失、损坏乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。
第九条 争议解决方式：
如果本合同在履行过程中发生争议，先协商解决，协商不成，交本市仲裁委员会仲裁解决。
本合同一式二份，本合同双方各执一份，签字盖章生效，自签订日期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
道路工作总结通用篇五
甲方：_________
乙方：_________
1．广告牌设置地点：规定于乙方建筑物屋顶前侧（靠近_________），面积_________平方米。广告牌须根据本合同所附图面设计的尺寸设置，其重量及结构须以不影响本建筑物的安全为原则。
a．本合同成立之时，先支付总费用的30％，计_________元整。
b．广告牌设置完成之日，即_________年_________月_________日（广告牌设置完成日），支付余额_________元整。
c．自第二年始，应于该年1月15日之前付清该年年设置费的金额。
3．有关广告牌的设置、维护、管理、拆除及拆除后建筑物设置部分的原状恢复等，一切费用与责任悉由甲方负担。
4．若有下列情形时，乙方有权解除本合同，并要求甲方立即撤除广告牌：
a．未按本合同的约定支付设置费；
b．广告牌因设置不牢固或其他意外事件致使广告牌设施发生危险时；
c．甲方一个月内未曾派人对该广告牌进行管理、维护。
5．按本合同的约定撤除广告牌是甲方的义务，若于甲方指定期限内未能完全拆除，乙方可要求甲方支付每日_________元整的违约金，直至拆除完毕之日为止。
如甲方不按本合同的约定撤除广告牌，则乙方有权自行拆除广告牌，由此产生的一切拆除费用由甲方负担。
6．甲方必须保证其有权发布该广告并已经取得政府有关部门许可。如甲方广告发布手续不齐或广告发布违法被有关部门责令撤除撤除事乙方不退还已收的所有费用。
乙方必须保证其有权签定本合同，如乙方越权签定合同导致广告牌无法设置时乙方应退还所收的一切费用并赔偿甲方的损失。
7．本合同有效期间自_________年_________月_________日起，至_________年_________月_________日止，为期_________年。
本合同一式两份，双方当事人各执一份，自双方签字盖章后生效。
签订地点：_________ 签订地点：_________