在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
产业发展转型升级发言稿篇一
在我们的生产管理工作中，任何事情的发生都不是偶然性的，而是必然性的，每一项工作，都有它发生的重要性，我们的工作，都是由一件件小事组成丰收来的，缺少了其中的任何一项工作，都不能称作是圆满完成了工作。对待我们的工作，一定要本着将工作做细、做透的态度。只有把各种工作做细了，才能使自己生产管理中的每一步都能符合公司大环境的要求，在随着企业的发展而快速地前进。公司发展的各种政策、方针，都需要我们认认真真的去执行落实的，公司的发展需要实实在在的东西来支持，因此，在工作中要认真的去学习公司政策的精神，将这些精神体现到工作中去，只有这样才能够保证用良好的成绩来求取企业的发展。
产业发展转型升级发言稿篇二
“十二五”是我国铁路建设发展的关键时期，更是轨道客车行业发展的重大战略机遇期。中心将按照科学发展观的有关要求，以调整发展结构，促进转型升级为主线，以科技创新、管理创新为动力，不断提高市场竞争力，促进机械制品中心做大、做强，实现跨越式发展。作为中心的一般管理人员，必须立足工作岗位，转变工作观念，提高工作业务能力，改进工作作风，积极服务中心快速发展，具体心得体会如下：
产业发展转型升级发言稿篇三
做为中心的一名具体工作人员不论是在日常生活中，还是在工作，都要严以律己，通过自己的一言一行影响周围的工作人员。如果对自身要求不严，在工作生活中出现懒散思想，会使自己失去对环境变化的感知能度，对自己要求不严格，就会使得整个工作团队逐步变得无纪律性、懒散、失去战斗力。这样员工就会随同我们同时被企业所淘汰，从而导致公司的衰败。因此作为一名管理者，做事细心、严谨、有责任心；坚持原则、不随波逐流、不被为蝇头小利益诱惑；“言必行、行必果。平时的工作中要兢兢业业、努力进取。
产业发展转型升级发言稿篇四
立足于自身工作岗位要求，认真学习了《企业会计准则》、《会计法律法规汇编》、《中级会计实务》及《财务管理》，不断提高自身理论素养。同时联系本职工作，埋头苦干、拼搏争先，在工作中严格要求自己，明确自己所担负的职责，尽心尽职，争创一流工作、出一流业绩。近期按照中心统一工作部署，制定了五维一体化工作流程，参与了中心erp上线前期准备工作，完成日常材料采购核算、资金计划工作。
产业发展转型升级发言稿篇五
面对客运市场出现的新变化，唯有求变寻出路，求进找客源，求新增效益，如此，或许能有效稳住我们主业的脚跟。
一、求变寻出路
一是车头向下，迅速占领城乡市场。
二是开行校园直通车。
三是开通机场专线、旅游景点专线、大型农贸市场专线。
四是发展厂包车、校车。
五是销售土特产、农产品、生活必需品、旅游文化产品等，每年，我们每个公司都有4000万到9000万人次的旅客、游客流量，我们完全可以做跨界经营，将车厢变成超市、商场，将旅客、游客变成消费者，用视频介绍商品，用批量拿到最低的价格，用销售提成鼓励车站的服务员、驾驶员、包括管理人员。六是将即将多余出来的车站站房设施向购物、娱乐、文化、电子游乐等项目发展成为综合体，形成城市居民来往的消费中心，特别是晚上和夜间能够营业。
七是尽快发展汽车后服务市场。私家车的迅猛发展，为我们提供了极好的商机，老百姓急需的是，能有一个良好的品牌、超值的服务和合适的价格，如果“龙捷快修”足够好的话，建议尽快在全省复制。
二、求进找客源
从旅客需求和体验着手，对我们提供的出行产品进行深度变革。
一是快速放大定制客运、城市拼车和机场接送。途径上，首选是增加自备车，形成大面积的覆盖，同时，要着手研究如何将社会车辆运力吸引进来，实现规模化经营；其次是平台的建设和推广，要让老百姓知晓并且做到首选，营销上要下功夫。
二是果断的向旅游方向发展。站运游项目，由于投入最少、产出较快、风险可控，而且能够充分发挥专业运输企业在信誉、站场、车辆、员工等方面的优势，特别是高铁开通和航班增加后，出行时间大为缩短，旅游更为可以实施。具体的重点工作是：通过加大奖励幅度，让营销的员工尝到甜头，得到实惠，形成主动销售。积极与优势企业合作，选择最优的线路、最惠的价格、最好的服务和最高的返利，包括与全省同行和地方旅行社的合作，形成既有成品线路，也有散客行程，真正做到所有出行的游客全部能接洽，在合作的基础上，积极尝试联手发团。想方设法提升现有旅行社工作人员的基本素质，精选从业人员，内招外引，解决人才紧缺和人手不足问题。进一步做细和做精定制旅游，让参加定制旅游的'旅行家们真正感受到来我们的旅行社是真正的物有所值、值得信赖。推广和扩大窗口出售景区门票，满足自由行游客的需求。探索自驾游、研学游、户外拓展和学生夏（冬）令营等，延伸旅游产业链。针对旅游景点，在共赢合作的基础上，尝试承包、租赁、包销等，进一步扩展业务总量。内部经营和管理的标准化工作，从咨询、接待到出团、带团再到售后、改进，在流程上规范，在制度上完善。在旅游品质提升方面，我们要着手研究目的地旅游，提高出游的体验度，向中、高端方向发展。
三、求新增效益
一是对于正在转型升级的新项目，在经营和管理的体制、机制上要有新突破、新尝试，通过设置经营者责任股，实行经营风险共担，企业效益和个人收入同步。
二是重新调整内部的组织结构，收缩原有的车队（公司）经营体制，减少层级，减员增效。
三是敢于否定自己，承认我们在新科技、新技术包括管理新理念方面的无能和无知，重新审视我们的经营战略、规划我们的系统设计，重新布局我们争取客源的用户渠道，我们所有营运的企业都要把架构重建提上议事日程。
最后，提几点建议：
一是当下客运企业遇到了前所未有的问题和困难，我们在谋求转型升级的过程中需要也离不开行业主管部门的正确指导和鼎力支持，我们恳请省、市运管部门在政策扶持、行政审批、行业监管上继续给予帮扶，全省转型升级的文件能尽早出台，并能落实到基层，给予企业的实实在在政策能尽快付诸实施。
二是随着客源的下降，我们的公司化也将面临调整甚至停运，建议相互对营的公司在经营方式调整之前能作有效的沟通，不能各自行事，各自为政，因为，在同一条线路上两个不同的经营方式会有很多的矛盾，经营的效果也会受到影响。
三是全省13家公司在今天的市场大背景下要共同面对新的境遇，相互信任，彼此合作，谋求共赢，向转型要发展，向升级要效益，而不能故步自封，只看眼前，甚至各霸一方，自行其是，站得高才能看得远，做得实才能有效益，在永久的利益下做永远的合作伙伴。我们坚信，客运主业在转型升级的过程中有行业主管的理解支持，有全省同行的抱团取暖，有付诸实施的有效手段，我们一定能够取得一个良好的效果。
谢谢！