2023年列车安全员工作 安全员述职报告(汇总7篇)

时间:2023-10-08 17:38:55 作者:GZ才子 2023年列车安全员工作 安全员述职报告(汇总7篇)

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列车安全员工作篇一

大家好!

我叫xxxx是xx年11月11日参加工作的,现任pvc项目部安全环保部安全员一职,负责烧碱部门的安全环保工作。

回顾这一个多月以来的工作经历。严格按照公司制定的安全目标,全面贯彻"安全第一、预防为主"的方针,强化安全生产管理。自上班以来我一直以积极的态度投入工作,这份工作使我感到非常充实。现将一个月以来的主要工作做一下汇报:

1、认真学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对工人负责的态度,勤恳工作。把理论和现场经验相结合,不断充实自己。

2、按规范管理安全施工工作,明确自己的管理责任,每天进入现场后自己第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查,对存在隐患的地方自己能解决的立刻解决,对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查,并对三违施工人员及学员进行安全教育。

3、不断落实安全生产的相关文件精神,对现场监督工作严格按规范标准执行,加强现场的安全生产管理力度,对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业,打磨,电焊,等危险性较大的作业,实行每天检查,预防事故的发生,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。对施工场地,生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。

4、加强与现场工人及员工的交流,以教育方式为主,惩罚方式为辅,认真检查排除隐患,及时纠正违规行为,对各类生产事故案例进行分析,培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情况对员工进行现场培训,提高员工对危险源的识别能力。

1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短,在管理的过程中,工人常会产生抵触的情绪。

2、对工人的安全教育针对性不强、学习内容较少;新员工不断增多,虽然我严格落实了三级培训教育,并制定了培训计划,但大量培训并没有完全建立在实际生产情况下,得到的效果不理想。

列车安全员工作篇二

尊敬的领导:

新的一年即将开始,对于过去半年的工作无论完整与否,都需要一个标点来结束,是句号是逗号还需领导来认可。

对过去工作的回顾总结,对于我这个初出校门的毕业生来说这个模式很好,他有益于我对上半年见习工作中的不足进行反思,在今后工作中有针对性的去提高、去进步。对于这半年的工作我从如下两个大的方面给予汇报,并对明年工作方向做下一步的构想。

施工安全是一项常抓不懈的工作,hse管理已被列为施工企业各项工作的第一位,从项目的招投标开始,到整个工程的竣工验收,始终是横贯整个工程的一条主线,比不可少,如果安全管理工作出现问题,那么企业在成长过程中将举步维艰。

今年10月份,项目安装工作逐步大规模进行,施工现场多处存在高空作业与交叉作业等重大危险源,且作业人员大幅度增加,员工素质参差不齐,施工队在施工进度催促的情况下往往忽视安全工作,必要的规章制度在执行起来工人总是嫌麻烦,经常出现抵触情绪,个别人员甚至出现连必要的劳保用具都佩戴不齐,使各项规章制度形同虚设,成了空头口号,有时为了应付检查以施工进度为借口,敷衍了事,这种苗头一旦蔓延起来,将严重影像到项目的安全管理工作,进而带来不可估量的损失。

本人自20xx年7月份以“专职安全员”见习生的身份在宝丰项目部参加了工作,以“抓安全就是做善事”为个人工作理念,以“做一名合格安全员”作为本职工作的最求目标。对于安全管理是我大学的本职专业,深知其任务的艰巨,所以我始终保持清醒的清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。从项目领导班子对安全工作的重视以及在严经理的支持信任与引导下,我非常珍惜这个角色和机会,以积极的态度投入到工作当中,半年来我也从实际工作中吸收到了很多实用的现场安全管理技能知识。现将个人半年来的工作情况做出如下总结:

1、 以“做一名合格的安全员”为工作的动力,以“抓安全就是做善事”为个工作理念,协助严经理认真落实安全生产责任制,扎实做好安全培训工作,切实将安全知识传达给施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,坚定的履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作崇的苗头,通过现场分析教育将隐患扼杀在萌芽状态。

2、 在严经理的带领下,认真对施工现场的设备和人员进行安全职能监督,在检查工作中组织相关人员对现场脚手架、特种设备及车辆进行检查,使所有施工设施及设备能健康稳定运行;坚决狠抓无证作业,杜绝习惯性违章行为,严格处罚不落实整改制度的队伍,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3、 围绕“安全标准化”管理体系,所谓的“安全标准化管理”也就是我们现实行的hse管理模式,从职业健康、安全、环保三大方面展开,由于刚开始从事安全工作,工作经验还不丰富,在工作中还存在这样或那样的问题。这就需要我在今后的工作中不断的去摸索去实践来全面自己,实实在在的掌握“安全标准化”的精髓。

4、 按照严经理安排积极实施冬季施工安全技术工作,做好冬季大检查工作,针对生活区和施工现场编制了冬季施工安全技术方案与生活区冬季安全管理方案及相关应急预,进而对东西生活区进行了彻底检查,尤其是临电使用,对大功率用电器进行了清查,对破损线路进行了整修,防止发生电气火灾和触电事故的发生,确保了生活区冬季用电的安全。

5、 正确处理好人际关系。在日常工作中,同上级、同事、施工人员主动沟通,尽量避免出现摩擦。年轻人很容易在工作中表现的血气方刚、心浮气躁,在处理问题的时候经常会考虑不够周全,意气用事,头脑一热容易做出不理智的事情,在工作中我努力避免,正确处理好自己与他人的关系。

6、 不断的学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋是浩瀚无边的,需要我们自己去把握去学习,因为我们还年轻将来还有很长的路要走,熟练掌握相关工种安全操作规程及相关安全生产法规是最基本的要素,俗话说“干一行就得爱一行”既然选择了就不要去抱怨去后悔,扎扎实实的干好自己的本职工作,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

在我参加工作学习锻炼的近半年时间中,由于严经理对安全工作的高度重视,加上项目部各级领导以及施工队的'积极配合和所有施工人员的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,为项目部的经济利益和人员稳定做出了应有的贡献。但是,在肯定成绩的同时,我也清楚的认识到项目安全管理的障碍和自己的不足:

3、 缺乏全局观念,对全局掌控的能力还有待提高,看问题不够全面不够深

4、 安全管理标准化、精细化管理模式的继续摸索和实践。

经过这半年的工作实践,我也发现自己离一名合格的安全管理者还有一定的差距,但庆幸的是在这半年我不仅从严经理身上学到了很多技术上和管理上的知识,更多的是学到了很多做人的道理,其实我也深刻的体会到即使把自己所有的精力都投入进去,安全工作都不可能做到完美,毕竟安全工作涉及面太广太繁琐,但我深知自己多付出一点,工人的生命就多一点保障,这也就符合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。

列车安全员工作篇三

各位领导、各位同事:

我在苏州中环快速路吴中区段葛洲坝东线项目部从事专职安全员工作,根据国家有关安全生产的方针、政策、法规,以及项目部制定的《专职安全员安全生产责任制》中的有关规定。现在,我对20xx年上半年的工作履职情况做如下陈述:

一、新职工入场安全教育:

今年春节过后,在作业队人员陆续进场的时候,我积极组织新入厂作业队人员进行“三级安全教育”和岗位安全培训的工作,每一次安全培训工作都经过严格考试,考试成绩合格后将培训记录编辑入档。

对作业人员的安全教育,我始终常抓不懈,努力坚持。我认为,安全教育工作是一件非常重要的事,也是一件非常有意义的工作,它对提高作业人员的自我保护意识有积极的作用。

害总是在我们不经意的时候突然发生。

安全教育是预防事故发生的第一有效措施。

在这半年的工作中,我先后组织了12次安全教育、培训工作,受教育人员多达一百多人次,其中有:架子工、钢筋工、模板工、起重工、电焊工、电工、桩机工、张拉工、机械工、普通工种等等。安全教育的主要内容有:国家有关安全生产的方针、政策、法规;施工现场的安全管理条例;各工种的安全操作规程;高压管线的'安全技术交底;高处作业的安全注意事项;道路交通安全法规;还有安全教育视频等等。

安全教育工作并不是一件容易的事,我在组织安全教育工作时遇到的困难有:

1、作业人员进场时间不统一,三三两两的来工地,组织他们教育不容易。

2、安全教育挤占作业人员休息时间,他们的意见很大,不愿意接受安全教育。

3、有部分作业人员的流动性很大,他们并非固定在我们的工地上做事,还到其他的工地上做事;其他工地上的人员也经常到我们的工地上做事,来去的时间短,做完工就走,安全教育做到全覆盖很难。

解决以上难题的方法并不多,比如挤占工作的时间给他们讲课,还要给他们发工资,这是不可能的。我除了和作业队多沟通,请他们多谅解,几乎别无他法。

二、安全隐患排查与整改:

作为现场专职安全员,我每天到现场检查安全隐患,纠正违章作业。比如吊装作业中重物绑扎的方法不对;起吊重物的下方站人;氧气瓶、乙炔瓶的安全距离不够;作业人员不戴安全帽等等。这些安全隐患我都一一指出,要求立即整改。

隐患排查并非难事,要求整改却非易事。

箱梁第一仓浇筑前我就指出,箱梁南北两端的防护栏杆应该随着施工面的升高而加高。当时,作业队安全员说防护栏杆不好做,又没有人员做,结果一直拖到6月20日的停工整顿时才做;箱梁腹腔预留洞口我要求做防护栏,他们说没必要做,又是拖到6月20日的停工整顿时才做;其他常见的安全隐患就更多了,总是发现了整改,整改了又犯。形成了屡改屡犯,屡犯屡改的恶性循环。

施工现场常见的安全隐患有:

1、用电设备在使用时要保证“一机、一箱、一闸、一漏”,三级用电二级保护。

2、夜间禁止使用碘钨灯照明。

3、电缆线接头要二次绝缘包扎。

4、电焊机焊把线的裸线部分包扎。

5、氧气瓶、乙炔瓶的安全距离5米以上,与火源点安全距离10米以上。

6、进入施工现场正确佩戴安全帽。

以上安全隐患是长期发现,长期整改,永不绝迹。这些问题说明我们

的安全教育宣传工作做得还不够深入,不够持久,不够全面。在落实整改的能力方面,我还欠缺执行的力度!

6月3日,我和×××、×××三人对施工现场临时用电、机电设备做了专项安全检查,在检查中发现有以下问题:

(1)临时用电安全隐患:

1、配电箱:

规划支路钢筋场的配电箱雨棚内杂草丛生。

东方大道20#墩附近配电箱内插座无外壳绝缘保护。

2、电焊机:

规划支路钢筋场内一台电焊机接线桩损坏;

规划支路箱梁上的电焊机用钢筋代替地线;

3、钢筋盘圆弯曲机:

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机,机体内放有杂物,且机体外壳侧板未安装。

4、电缆线:

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓裸露(验电笔测试带电);

规划支路6#墩柱旁电缆线接头未进行二次绝缘包扎。

(2)轮胎式汽车起重机安全隐患:

1、皖a56061把杆的伸长限位器损坏;

2、皖a57183设备保养不够好;

(3)整改措施要求:

1、配电箱整改要求:

规划支路钢筋场的配电箱雨棚内清除杂草。

东方大道20#墩附近配电箱内更换无外壳插座。

2、电焊机整改要求:

规划支路钢筋场内一台电焊机接线桩恢复出厂时状态;

规划支路箱梁上的电焊机地线使用电缆线。

3、钢筋盘圆弯曲机整改要求:

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机,把机体内杂物清理干净;机体外壳侧板安装好。

4、电缆线整改要求:

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓进行绝缘包扎后再进行二次绝缘包 扎;

规划支路6#墩柱旁电缆线接头进行二次绝缘包扎。

(4)轮胎式汽车起重机整改要求:

1、皖a56061把杆的伸长限位器更换新的;

2、皖a57183设备加强保养;

(5)整改要求注意事项:

除轮胎式汽车起重机皖a56061把杆的伸长限位器更换新的限期6月10日整改完成外;其它各项必须在6月7日前整改完毕。

列车安全员工作篇四

自以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在20xx年以来,严格按照20xx年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,20xx年来的工作我感到非常充实。

1、协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的.检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。

3、协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》,确保顺利实现公司安全生产工作目标。

4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。

5、积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态,20xx年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。

6、根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。

7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的'概率。

20xx年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多的不足,主要体现在以下方面:

1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了xx事故。

2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。

3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。

1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。

2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。

3、加强作业现场安全监督检查力度,特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度,确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患,要及时制止和整改。

4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程,经常参加各单位班前、班后会,认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。

5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作,加强各种专项施工方案的审查工作,切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作,发现安全事故隐患,及时要求施工单位整改并监督到位,认真履行安全监督职责。

总之,20xx年来,我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距,我将不断总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。

列车安全员工作篇五

尊敬的各位领导:

大家好

我叫肖永平,自xx年3月到公司安全环保科工作以来。在公司领导的正确带领、同事们的帮助下,立足本职,找准位置,安全工作以践行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针为抓手,积极落实公司安全生产目标,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标提供了有力的安全保障。使安全生产工作取得了较大进步。

下面将我今年的工作汇报如下。

学习的过程,是总结的过程、提高的过程。只有不断学习,才能不断的进步,既注重有关知识学习,又注重政治理论水平的提高。工作期间深入班组、职工中去了解问题、研究问题。在此基础上,经常与同事探讨,努力在工作实践中思考、总结、提高。通过理论联系实际,使自己无论在思想上,还是在工作上,始终与公司保持高度一致,确保了各项要求在自己工作中得到了严格的贯彻落实。

今年来,我始终把廉洁自律作为立身之本严格要求自己,对安全工作不要存在友情、亲情,凡是要求别人做到的,自己首先做到。凡要求别人不能违反的,自己带头遵守,以员工受教育的目的,对出现的问题和不良苗头,及时给予善意的提醒和教育,在工作中起到了积极的作用。但我也深知,与公司迅猛发展的形势和上级的要求还存在一定的差距,新观念的树立,还要在今后的工作中进一步的加强,努力探索安全管理的'长效机制。

(一)新员工安全管理方面

新入厂员工进入工作高度危险期:按制度规定工作满个月虽可单独顶岗,但新入厂员工在标准化作业程序执行、危险源点辨识、隐患排查等方面仍然很薄弱,员工不安全行为的增多,就会导致事故发生率的提高。

(三)、自己的不足

1、我自己承认工作经验不足,有待进一步加强。

2、我的自身理论和专业知识学习不够,与精细化生产管理的要求还有差距。

3、我的日常安全管理的水平低、安全检查深度不够、现场有些安全隐患不能得以查处,事故隐患整改机制的及时性、有效性、针对性等方面还存在差距。

安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是平安、也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。安全生产,人人有责,说明了安全生产对我们每个人的重要性。据我了解目前所有的安全事故,绝大多数是违章操作,违章指挥,习惯性违章所引起,也就是一切的根源出现在我们的思想上,安全意识仍然不足,凡事掉以轻心!

在今后开展工作的同时,我将不断学习安全知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取员工的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己,为我们新老厂的安全生产工作贡献自己的力量。

以上是我的述职报告,有不妥之处敬请各位领导批评指正。最后我代表我们安全小组对一年来关心和支持我们工作的领导、全体员工表示诚挚的谢意!

列车安全员工作篇六

尊敬的各位领导,同事们:

大家好,为将安全管理工作落到实处,确保****工程顺利有序的进行,减少和杜绝各类事故的发生,在公司安全部门正确引领下,在项目经理的正确领导下,在项目部同事的配合下,项目部针对施工安全管理存在的薄弱环节,突出重点,安全生产责任制,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针结合项目部施工生产安全管理的实际情况,以五大伤害“坍塌、触电、高空坠落、物体打击、中毒、防火”为重点,配合项目部专项整治,认真落实和加强安全管理,检查并预防安全事故的发生,进一步做好安全管理工作进一步提高施工作业人员的安全意识,明确安全职责,达到综合治理,保障平安的最终目的,有力的保证了****工程未发生重大事故现将我本人安全工作总结情况以及下年的工作计划汇报如下:

今年我项目部在项目经理的正确领导下,在项目部同事的配合下,我****项目部安全形势基本保持稳定,未发生死亡事故,重伤一人,轻伤事故数10人,对施工进度影响极大,本人也深感歉意,没有尽到安全员的责任。

安全对于每个企业来说都显得尤其重要,他不仅关系到企业员工、农民工在安全生产中的自身安全,也关系到企业发展形象,为此,为了确保施工安全,我们建立健全安全生产责任制,明确安全生产指标,和各项安全保证措施,与班组签订安全目标、安全生产责任书,开展定期和不定期的安全监督检查,特别对容易发生事故的薄弱环节、管理漏洞、安全隐患重点检查,做出危险源识别,对重大危险因素进行预警,对违规行为当即制止。对检查出的问题安全隐患,下令各班组限期整改,并进行复查。每日进行检查巡查,纠正违章现象,发现施工中不安全因素。对采取对应措施,消除和降低不安全因素,保障安全生产。对新工人进行入场工人安全教育以及安全技术交底,主要以公司安全管理制度、施工现场施工现场的特点、各工种的操作规程、安全生产法律、法规事故案例等,让班组长从思想上充分认识安全工作的`重要性,要求作业人员对安全的认识,提高各类从业人员的安全意识,普及安全常识,增强安全常识和操作技能,提高搞好安全生产的责任感和自觉性,增强自我安全防护能力,减少伤亡事故的发生。 组织项目部检查验收。临时用电、脚手架、模板工程、基坑支护等根据59-99标准进行,对不合格的材料、施工方法、施工程序当即指出进行整改,等验收合格后双方履行签字手续方可使用。通过验收有利于提高操作人员的业务能力和本岗位的操作水平,从而对分项工程国家制定的新的标准、规范进一步了解。施工用电进行管理。

由于电力施工使用过程中不容易被人们所意识到或者及时的发现,而安全用电由于客观原因,往往不能普及到每一个管理人员和每一个施工人员,特别是临时工、农民工,施工现场乱拉乱接现象随时出现,使用不当立即就会发生意想不到的事故,在临时用电方面,本人要求电工以施工现场用电规范进行拉接,生活区照明采用低压36v的电压做照明,插座拉设到位,并监督要求电工每天进行检查巡查,发现问题及时解决。消防保卫方面,认真贯彻以防为主,以消为辅的方针,组织检查消除隐患,在施工现场、生活区设置消防器材现场易燃易爆物品分类堆放,化学物品设置专用库房,分类放置。安全保卫方面,聘用无前科的并经了解可靠的临时工和公司员工以及公司安排的保安公司人员进行24小时值班,严格执行消防保卫制度。文明施工方面,本人配合项目部人员对进场材料指定堆放整齐,现场生活垃圾安排专人专车清运,对生活区卫生安排专人进行清扫,施工现场安全警示牌挂放到明显的部位,在流感季节安排专人对食堂、厕所、生活区,办公室施工现场定期消毒,并在明显部位张挂预防流感图片。同时施工现场控制粉尘、控制噪音污染、污水排污染放,安排专人对施工现场、生活区进行处理。

加强安全管理,工作做到安全生产无事故。安全问题,是一个老生常谈的问题,“老”说明安全的普遍性,而“常谈”则说明其重要性。每个建筑施工工程,安全问题都被当做重中之重来抓。作为安全工作的一线执行者-----安全员,那么,如何才能成为一名合格的安全管理工作者呢?首先,及时掌握现场施工情况。何处正在施工、何处将要施工、施工前有哪些措施要进行、施工中有哪些部位要完善、是否存在安全隐患、作业人员有否违规,管理者首先要了如指掌,将事故隐患扼杀在萌芽之中。其次,预知危险,消除隐患,预测预防是事故发生的有效措施,定期或不定期安全检查,认真分析和预测可能出现的问题以及危险源识别调查,查找和纠正工作中薄弱环节,对新工人进行入场教育,针对性地对各个工种的作业人员进行定期教育,进行班前喊话,施工前进行安全交底,对作业人员应不厌其烦、唠里唠叨进行,变“要我安全”为“我要安全”诀不允许批评不拒收、教育无效果现象存在。

坚持以人为本的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强监督检查力度,加大管理处罚力度,发现违法违规现象绝不手软,对工作中出现的三违现象和不安全行为勇于制止,及时采取停工、整顿、罚款等手段,从而做到常抓不懈,警钟长鸣,对从业人员安全教育,强化全员的安全意识,切实落实安全生产责任制,保证安全生产平稳运行,做到安全生产无事故。

总之,建筑施工安全问题是个系统工程,需要我们坚持不懈地不断探索,不断改进,即大家共同努力,充分发挥全体成员的作用,采取有效的对策,齐抓共管高质量的做好安全工作,才能把安全工作落到实处,共同营造安全舒心工作环境。

述职人:***

****年十二月二十日

列车安全员工作篇七

各位领导、同志们:

大家好!

我叫xxxx是20xx年11月11日参加工作的,现任pvc项目部安全环保部安全员一职,负责烧碱部门的安全环保工作。

回顾这一个多月以来的工作经历。严格按照公司制定的安全目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理。自上班以来我一直以积极的态度投入工作,这份工作使我感到非常充实。现将一个月以来的主要工作做一下汇报:

1、认真学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对工人负责的态度,勤恳工作。把理论和现场经验相结合,不断充实自己。

2、按规范管理安全施工工作,明确自己的管理责任,每天进入现场后自己第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查,对存在隐患的地方自己能解决的立刻解决,对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查,并对三违施工人员及学员进行安全教育。

3、不断落实安全生产的相关文件精神,对现场距督工作严格按规范标准执行,加强现场的`安全生产管理力度,对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业,打磨,电焊,等危险性较大的作业,实行每天检查,预防事故的发生,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。对施工场地,生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。

4、加强与现场工人及员工的交流,以教育方式为主,惩罚方式为辅,认真检查排除隐患,及时纠正违规行为,对各类生产事故案例进行分析,培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情况对员工进行现场培训,提高员工对危险源的识别能力。

1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短,在管理的过程中,工人常会产生抵触的情绪。

2、对工人的安全教育针对性不强、学习内容较少;新员工不断增多,虽然我严格落实了三级培训教育,并制定了培训计划,但大量培训并没有完全建立在实际生产情况下,得到的效果不理想。

1、加大“三级”安全教育与培训力度。为离子膜烧碱一次性开车成功,做好安全铺垫。

2、围绕项目建设,生产两方面,继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动,并落实整改到位。

3、继续加大力度对施工现场的安全管控。

4、踏踏实实办好部门领导交给自己的每项工作。

通过近段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,通过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了一定的工作能力,积蓄了一定的管理经验。

在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习,提升业务水平,使自己的知识面更加丰富,为公司贡献自己的力量。

以上是一个月以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意!

述职人:

20xx年xx月xx日

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