2023年维修实训总结 维修电工跟岗实习心得体会(大全18篇)

时间:2023-10-17 01:38:32 作者:文锋 2023年维修实训总结 维修电工跟岗实习心得体会(大全18篇)

考试总结是对自己学习情况的一次回顾和总结。为了让大家更好地了解军训总结的写作方法,下面是一些具体的范文案例,供大家参考。

维修实训总结篇一

维修电工跟岗实习是我大学期间的一次宝贵经历。通过与专业电工共事,我深入了解了电工的日常工作内容和技能要求。这次实习不仅让我在实践中积累了丰富的专业知识,还提升了我的动手能力和解决问题的能力。

第二段:实习内容和收获

在实习期间,我参与了电线维修、电气设备检修以及故障排除等工作。通过与电工师傅的亲密接触,我学到了一些实用的技能,如如何正确地连接电线,如何使用各种电器工具等。同时,我也了解了电工工作中的一些基本要求,如安全意识的重要性、细节的关注等。在实践中,我了解到了实际操作可能与理论知识有一定差距,因此实践是提高自己专业技能的有效途径。

第三段:遇到的问题和解决方法

在实习过程中,我也遇到了一些问题。例如,遇到了高空作业,心里有一些担心和害怕。为了克服这种恐惧,我向电工师傅请教了一些经验,并且虚心接受了他们的建议,逐步提高了自己的技能。另外,在工作中遇到故障排除时,有时会因为对设备不熟悉而束手无策。然而,通过学习和实践,我明白了要静下心来,耐心地分析和解决问题的重要性。

第四段:团队合作和沟通能力的重要性

实习过程中,我意识到团队合作和沟通能力的重要性。电工工作往往需要多人协同操作。在实习中,我与师傅们密切合作,经常交换信息和讨论问题。这次实习不仅让我了解了团队合作的重要性,还给了我锻炼和提高自己团队合作和沟通能力的机会。在实践中,我学会了倾听他人的意见,学会了互相合作,共同完成一项任务。

第五段:总结和展望

通过这次维修电工跟岗实习,我对电工工作有了更加深入的了解,对自己的职业规划也更加明确。我认识到电工是一个重要而富有挑战性的职业,需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。同时,我也认识到自己在电工方面的不足之处,例如技能掌握不够熟练和缺乏实践经验等。因此,我决定在以后的学习和工作中努力提高自己,不断学习和积累经验,为将来成为一名出色的电工打下坚实的基础。

维修实训总结篇二

在我踏入计算机维修实习的第一天,我的内心充满了疑虑和不安。我曾经学过计算机硬件的一些基础知识,但那仅仅是书本上的理论知识,真正的实际操作还是一片空白。因此,我提前做了一些准备,通过阅读书籍和翻阅一些维修论坛,对基本维修工具、维修流程和常见故障进行了系统性的学习和了解,为实习做好充分的准备。

第二段:实习中的收获

实习过程中,我负责了很多的电脑故障排查和维修工作,比如电源故障、硬盘故障、主板故障等等。在每一次维修过程中,我都能够通过分析故障的现象和排查的步骤,找到故障的根源并进行有效的处理。这些经验让我不断地提高自己的维修能力,也让我更加自信地面对未来的维修工作。

第三段:技能的提高

在实习结束之前,我通过实际工作和与经验丰富的师傅们的交流中不断地提高了自己的技术水平。每次维修之后,我会和师傅进行分析和总结,了解在整个维修过程中遇到的问题,探讨解决方案和技巧,这些都让我受益匪浅。通过不断的学习和实践,我的维修水平和技术能力得到了显著地提高。

第四段:沟通能力的提升

在公司中我还了解到了很多在校期间所不曾涉及到的专业术语和知识。通过与师傅成员们合作,我也学会了如何更好地沟通,如何更高效地安排任务和解决问题。我发现,只有通过和他人合作,维修团队才能够更快地、更好地完成维修工作,而学会协调并相互合作是我实习中得到的另一个重要收获。

第四段:未来的规划

通过这段时间的实习,我发现自己对计算机维修行业有了更深入的了解。我准备以此为起点,制定个人的学习计划,在未来的几年中不断地提高自己的技术能力和维修水平。我计划参加更多的专业培训和学习,并不断地把学到的知识运用到实际工作中,不仅提高自己的技术能力,更成为一名卓越的电脑工程师。

结尾:

这次的实习让我得到了很多宝贵的经验和提高的机会,我非常感谢公司的师傅们在我实习期间给我提供了很好的指导和支持。我相信,这段实习经历将会对我未来的职业发展产生重要的影响。

维修实训总结篇三

下面小编为大家带来的是关于维修实习心得范文,欢迎阅读。

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的`各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。

不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。

虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。

在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。

这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。

不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。

不过我们选上了这门专业,我们就要干好。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

维修实训总结篇四

实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大,学习时对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

我在一家汽车维修车间实习,前三个月在仓库部门,虽然仓库部门的工作还比较单调,但是也让我了解了很多与公司有关的知识,让我有了充分的时间去了解这个公司,了解汽车维修这个行业。

三个月后我开始做机修工作,每天早上8点到晚上6点一直在工作,除了中午吃饭外从未休息过,每天下班回家感觉全身酸痛,趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中,不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求,不懂就问,做工作要尽职尽责,不让自己有一点点的偏差。

从这些日子的工作中,我也总结了如下几点:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的`工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题等等,这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司只是实习,但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

以上就是我在实习期间的心得体会,望领导能给予批评指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,报答公司对我的信任。

维修实训总结篇五

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽车维修实习心得篇4

维修实训总结篇六

近期,我有幸担任维修电工的跟岗实习工作。这段时间的实习经历让我深刻认识到维修电工工作的重要性,并且对职业规划有了更加明确的目标。在实习中,我不仅学到了专业知识和技能,还体验到了工作中的挑战和乐趣。下面,我将从实习前期准备、实习中的收获以及对未来的展望三个方面,总结出我在维修电工跟岗实习中的心得体会。

首先,实习前期的准备工作对于整个实习过程非常重要。在确认实习机会后,我主动与企业联系,了解实习的时间、地点和工作要求。之后,我充分利用闲暇时间进行相关知识的学习和技能的练习,以做到心中有数。同时,我积极与老师和同学交流,借鉴他们的实习经验,帮助自己更好地适应实习环境。通过这些准备工作,我在实习开始时感到自信,也为自己在实习中有所作为奠定了坚实的基础。

其次,实习中的收获远远超过了我的预期。在实习工作中,我跟随着经验丰富的师傅学习不同的电器维修技术,包括电路检测、故障排除以及设备维护等。通过拆装电器设备,我更加直观地了解了电器的构造和工作原理。同时,我也学会了如何运用工具和仪器,以及正确使用各种材料和配件进行维修和更换。在实习过程中,我时常面临各种挑战,但我始终坚持学以致用,不断提升自己的技能水平。在师傅的悉心指导下,我逐渐掌握了一些实用的维修技巧,这些技巧对我今后的工作和生活都将起到很大的帮助。

最后,实习经历为我树立了明确的职业目标,并对未来的发展有了新的认识。通过实习,我深刻意识到维修电工在社会中的重要性和广阔发展前景。电器设备随处可见,而人们对于电器维修的需求永远存在。因此,我决定将来从事维修电工相关的工作,并且继续深入学习和探索相关的专业知识。同时,我也明白了在实习期间,与人相处和合作的重要性。在实习中,我与同事们建立了良好的关系,共同解决了工作中的问题,这不仅提高了工作效率,也培养了团队合作精神,在人际交往方面也有了长足的进步。

总的来说,维修电工跟岗实习的经历是我宝贵的财富,使我受益终身。通过实习,我不仅学到了专业知识和技能,提升了自身素质,还对维修电工职业有了全新的认识和展望。我将始终保持对知识的渴求,不断学习进取,为将来的发展奠定坚实基础。这次实习经历让我明白了实习的重要性,也让我对未来充满了信心和憧憬。我相信只要不断努力和学习,我一定能够成为一名优秀的维修电工,为社会作出更大的贡献。

维修实训总结篇七

第一段:引言(120字)

在大学期间,我有幸选择了维修电工这个专业进行跟岗实习。通过这段时间的实习,我深刻体会到了维修电工的工作内容和技能要求。实习期间,我不仅学到了一些专业知识和技术,还体会到了一些实际工作中的困难和挑战。在本文中,我将分享我在这次维修电工跟岗实习中的心得体会。

第二段:学习知识和技能(240字)

在实习期间,我接触到了很多电工的专业知识和技能,比如电气原理、电路图的阅读和理解、电器设备维修等等。我通过仔细观察和学习,掌握了一些基本的维修技能,例如查找故障、排除故障和修理电器设备等。这些知识和技能在我以后的工作中会起到重要的作用,让我对维修电工这个职业有了更深入的了解。

第三段:实际工作中的挑战(240字)

维修电工的工作并不简单,实际工作中会面临很多挑战。首先,维修电工需要具备良好的沟通能力,与客户进行有效的沟通,了解并解决他们的需求。其次,维修电工需要具备快速判断和处理问题的能力,因为电气设备的故障往往会影响到用户的正常生活和工作。同时,维修电工的工作环境也比较特殊,需要时刻保持警惕和细心,以确保自身的安全和电器设备的正常运行。

第四段:技术进步与个人成长(240字)

在实习期间,我也感受到了科技的不断进步对维修电工的影响。随着科技的不断发展,电器设备的种类越来越多样化,维修电工需要不断学习和更新自己的知识和技能,以适应新的设备和技术。通过这次实习,我意识到需要不断提升自己的综合素质,包括学习能力、解决问题的能力和团队合作能力等。只有不断提升自己,才能更好地适应并应对工作中的挑战。

第五段:总结(360字)

通过这次维修电工跟岗实习,我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己在实际工作中所需的一些能力。维修电工是一项要求综合素质的职业,需要沟通能力、问题解决能力、技术更新能力等等。我深深意识到只有不断学习和提升自己,才能在这个快速发展的行业中保持竞争力。在以后的工作中,我将继续努力学习,不断提高自己的技能,以做好维修电工工作并为客户提供更好的服务。

维修实训总结篇八

进厂对自己的要求:

进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

尊敬师傅,给人家一个好印象

注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

实习感受

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

维修实训总结篇九

设备维修是一项技能型工作,需要经过多年的学习和实践才能精通。因此,学生实习是获得实践经验和锻炼技能的重要机会。本文将从自身的实习经历出发,分享设备维修学生实习的心得体会。

第二段:实习前准备

在实习前,我们需要了解实习单位的业务范围和日常工作内容,并熟悉相关知识和技能,以便更好地适应实习环境。此外,还需要做好心理准备,积极融入团队,与同事建立良好的关系,争取获得更多的学习机会。

第三段:实习中的体会

在实习过程中,我们需要充分利用时间,认真学习和实践。我们需要理解设备维修的基本原理和流程,掌握维修中需要用到的仪器和工具,学会分析和解决各种故障,还要了解保养和维护设备的方法。在实际操作中,我们需要认真听取师傅的指导,细心观察,尽快适应和掌握工作内容。

第四段:实习中的挑战

实习中遇到的挑战不免会让我们感到一些压力和困难。例如,处理一些较为复杂的故障、接收同事的指导和指责以及适应工作强度的增长等。但是,在挑战中我们能学到更多的知识和技能,不断提高自己的实践能力,并适应职场要求,为未来的工作做好准备。

第五段:总结和建议

总之,设备维修学生实习对我们的职业成长和发展非常重要。我们应该始终保持专注和热情,认真听取师傅的建议和指导,不断增强自身的动手实践及分析能力,注重团队合作和沟通交流,树立正确的职业价值观和职业道德操守,努力成为一名优秀的设备维修技术人员。同时,学生实习也需要实习单位的支持和帮助,需要对实习期间的教育和培训进行规范管理,以保障有意义的实习体验。

维修实训总结篇十

在一周的实习过程当中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)??看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程当中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。

在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程当中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1。为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2。待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程当中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

对我来说,这无疑是一门新的学问,既是一种挑战,也学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习,也是我最失败的实习。从小我就喜欢组装和拆卸,可这次我却失败了一次,虽然第二次成功了,但毕竟比别人多了实习的时间。总结这个实习我感觉自己有时候十分的粗心和不自信,刚开始我得收音机是好的,可我测试的时候总是不响,问了同学才知道原来我没有打开开关。打开开关准备去检查,在检查之前自己极度不自信的再次测试一遍,这到好将接到扬声器的线弄断了,接着是重新焊接扬声器的街头,螺丝刀不小心又将扬声器焊接处给脱落了。俗话说祸不单行,然后是sp1接头断了,焊接处的铜箔融化。只好作废。哎。在这个实习环节中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程当中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,是自己面对以后的工作时有一定的底气。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

1.在医院实习的实习心得

2.实习生实习心得

3.护理实习生实习心得

4.供电厂实习心得

5.工地实习心得

6.美工实习心得

7.护理毕业实习心得

8.护士实习心得

9.化工实习心得

10.护士专业实习心得

维修实训总结篇十一

对于学生来说,实习是一个非常重要的环节,它不仅能够增加学生的实践经验,还能让学生更好地适应未来工作的环境和节奏。而在我所进行的设备维修学生实习中,我学到了许多理论和知识,更重要的是通过实践,我明白了职业道路上必须要有的一些专业素质。在此,我将结合自己的实践经验,谈谈在设备维修实习中我学到的东西和感受到的收获。

第二段:学习知识

在实习期间,我学到了大量有关设备维修的理论知识。首先是基础知识:我了解了许多关于设备电路的基础原理,学会了如何阅读设备电路图,掌握了设备的工作流程,这些是在实践中必不可少的。同时,我也学会了一些更加深入的知识,例如设备故障分析,各种检修方法,常用维修工具和操作方法等等。这些理论知识为我以后的实际工作奠定了坚实的基础。

第三段:培养专业技能

在实习中,我还通过大量练习,逐步掌握了一些维修技能和操作技巧。例如,我掌握了电气设备的差动保护检修,接线盘的维护和检修,各种继电器、断路器的调整与检查等等。在实践中,我会遇到各种各样的故障,需要根据故障现象,进行快速的判断和修理,每一个细节都要做到仔细考虑和处理。这样的练习,不仅让我提高了维修工作的技能水平,还大大提高了我的实际操作能力。

第四段:锻炼职业素质

通过设备维修实习,我也明白了作为一名维修人员需要具备的一些职业素质。首先,我们必须要有责任心,保证每一次维修任务的完成质量和效率。其次,我们需要不断学习和进修,不断更新自己的知识和技能,才能不断适应市场的变化和发展。此外,我们需要具备团队精神,良好的协作能力和沟通能力,更好地与同事沟通合作,共同完成维修任务。

第五段:总结

通过设备维修实习,我不仅学到了大量的理论知识,还通过不断的练习掌握了许多实践技能,同时还培养了一些职业素质。这些经历和收获将成为我未来职业发展路上的宝贵财富,帮助我更加顺利地适应社会,成为一名优秀的维修专业人士。

维修实训总结篇十二

20__年__月__日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4s店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、gl8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、见习目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、见习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、tech 2、制冷剂纯度检测仪...等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)__(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三.见习总结

虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

维修实训总结篇十三

在大学中,实习是非常重要的一环节,是学生将理论运用到实践中的时候,使得学生在将来更好地适应工作岗位。而对于设备维修专业的学生来说,实习就更加重要了,因为它能够让他们真正接触和修复各种设备。在今年的实习中,我作为一名设备维修专业的学生,真切地感受到了实习的重要性和收获。

第二段:接触设备维修的实际操作让我受益匪浅

在实习的过程中,我所接触的设备种类众多,包括机械设备、电子设备等等。这使得我对于维修不同种类的设备都有了更深刻的理解,更好地了解了设备的构造和运作原理。除此之外,实习还让我了解到了各种维修工具的使用方法和注意事项。在实际操作中,我还学会了如何查找故障、销毁报废设备、维修记录管理等方面的技能,这些都是在大学中无法学习到的。

第三段:实习培养我实际解决问题的能力

在实习的时候,我们不仅仅是去查找设备故障、修复设备的问题,更多的是去分析和解决问题。在实习中,我们要学会倾听设备的声音、观察设备的表现,并结合我们的知识和经验去排除故障。实际的操作中,我们往往会面临很多问题,这时候我们要灵活应对,创新地解决问题。这些锻炼让我们在将来工作中不仅仅了解理论,更能够高效地解决实际问题。

第四段:与人合作和沟通的能力也在实习中得到提升

在实习中,我们不仅是单打独斗,更多的是与其他维修人员、工程师组成一个团队协作。团队如何自己分工、如何磨合、如何协调是非常重要的。在实习中,我们还要与设备管理人员、客户等沟通,了解设备问题的具体内容和有关情况。这些锻炼了我们的沟通协调能力,让我们更好地应对未来的团队协作和沟通问题。

第五段:总结实习带给我成长的收益

通过这段时间的实习,我收获了很多,从单纯的知识学习到缺陷修复,再到与人沟通协作技能的提升。这些技能和经验对于我未来的求职和实际工作都将起到重要的作用。同时,实习让我对于未来的职业规划有了更加清晰的认识和明确的目标。综上所述,实习是无法取代的,它带给我们的收益是非常大的。希望未来的每个实习都能够像现在的实习一样让我们成长、收获和前进。

维修实训总结篇十四

今年的3月份学校安排我们去xx汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

维修实训总结篇十五

第一段:介绍实习的背景和目的(200字)

顶岗实习是大学生们在校期间进行的一项重要实践活动,旨在帮助学生将所学的理论知识应用到实际工作中。在我的顶岗实习中,我选择了设备维修作为我的实习岗位。通过这次实习,我目的是掌握设备维修的基本技能,提高自己的实践能力,并获得在行业中实际工作的经验。

第二段:具体介绍设备维修的工作内容和挑战(250字)

在设备维修实习中,我经常需要对各种类型的设备进行故障排除和维修。我会接到工作单,上面标注了设备类型、报修故障描述和紧急程度。通过仔细阅读工作单,我能够快速定位问题并找到解决方法。然而,设备维修也是一项对个人技术和解决问题能力的挑战。有时候,一些故障可能并不是明显的,需要我利用经验和技术知识进行深入分析。这让我不断学习和思考,提高了我的基础知识和操作技能。

第三段:总结设备维修的关键要素和重要性(250字)

在实习过程中,我发现设备维修有一些关键要素。首先,细致的观察能力非常重要。只有通过观察,我们才能发现设备的细微变化,并判断设备是否存在问题。第二,技术知识和理论知识也是必不可少的。只有掌握了基础知识,我们才能更好地理解设备的工作原理,并进行故障排除和维修。此外,耐心和坚持也是成功的关键。有时候,设备维修可能会花费很长时间,需要不断尝试和调整。但只要我能够保持耐心,并坚持下去,最终都能找到解决问题的方法。

第四段:分享在实习中的收获和成长(300字)

在这次设备维修的实习中,我不仅学到了很多技术知识,还培养了良好的沟通能力和团队合作精神。当我遇到棘手的问题时,我会主动与同事交流和探讨,从他们的经验中找到解决问题的线索。同时,在实习中我还学会了如何与用户进行有效的沟通。为了更好地理解设备的故障情况,我会与用户详细询问故障的发生时间、具体表现以及过去是否出现过类似问题。通过与他们的良好沟通,我能更快地解决问题,并得到用户的认可和信任。

第五段:总结实习经历的意义与未来展望(200字)

通过这次顶岗实习,我不仅深入了解了设备维修的工作流程和技术要求,还提高了自己的综合素质和实践能力。我深刻体会到,只有拥有坚实的基础理论知识和灵活运用的实践技能,我们才能在工作中取得更好的表现。未来,我希望能够继续在设备维修领域进行深入研究,提升自己的专业水平,并将所学知识应用到实际工作中,为公司的发展做出更大的贡献。

总结:通过实习的实践经历,我从中受益匪浅。我不仅学到了设备维修的具体技能,还培养了团队合作精神和良好的沟通能力。这次实习不仅让我更好地了解到自己的兴趣所在,也为我未来的发展提供了重要的经验和基础。我深信这次实习会对我的职业发展起到积极的推动作用。

维修实训总结篇十六

20__年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,突破难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。

驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。

在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。

根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。

我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。

我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。

清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命。

维修实训总结篇十七

随着社会的不断发展,知识经济时代已经来临,高科技设备在我们日常生活中的应用越来越广泛。作为一名实习生,我有幸能够参与顶岗实习,负责设备维修工作。在这段时间里,我深刻体会到了设备维修的重要性,并从中收获了不少心得体会。以下是我在顶岗实习设备维修工作中的心得体会。

首先,实践是检验真理的唯一标准。在正式开始实习之前,我通过理论课程学习了很多关于设备维修的知识,但真正面对实际问题时,我才意识到理论和实践之间的差距之大。在设备维修过程中,我不仅需要熟悉设备的结构和工作原理,还需要掌握各种维修方法和技巧。在实习期间,我通过与师傅的亲密合作和反复练习,逐渐熟悉了各种设备的维修方法,也提高了自己的维修技能。通过实践,我不仅加深了对设备维修理论的理解,还增强了自己的动手能力和解决问题的能力。

其次,维修过程是一次思维活动的过程。设备维修并不仅仅是简单地替换损坏的零件,而是需要经过一系列的思考和分析。当面对一个故障设备时,我首先要排除设备固有的问题,并通过观察和分析找出故障的根源。在维修过程中,我需要运用自己的学习与实践的经验,将理论知识与实际操作相结合,对问题进行全面的思考和分析。在这个过程中,我懂得了如何运用逻辑思维和问题解决方法,分析故障原因并制定出有效的维修方案。通过这样的思维活动,我不仅锻炼了自己的分析能力,还提高了自己的综合素质。

再次,团队合作是设备维修工作中必不可少的。在实习期间,我与师傅一起工作,互相帮助、互相学习。在我们面对困难和挑战时,我们能够共同协作,共同思考解决办法。每个人拥有不同的知识和技能,我们通过合作的方式,互相补充和提高自己的不足之处。在团队合作中,我学会了相互支持和沟通,在一起努力并取得成果的过程中,收获了友谊和成长。

最后,责任感是一名设备维修人员必备的素质。设备维修工作需要始终保持高度的责任心,对待每一台设备都要有严谨的态度。在实习期间,我时常面临着一些复杂的设备故障,需要经过反复的尝试和修复。在这个过程中,我深刻体会到了责任感的重要性。只有对待每一台设备都保持负责任的态度,才能更好地解决问题,让设备尽快恢复正常工作。同时,我也认识到责任感不仅仅是对设备的维修,更是对客户的负责。只有将客户的利益放在首位,才能够真正做好设备维修工作。

总之,顶岗实习设备维修工作给我带来了很多收获和成长。通过实践,我不仅加深了对设备维修的理解,还提高了自己的技能和综合素质。在与师傅的合作中,我学到了团队合作的重要性。通过实习,我明白了设备维修工作需要持续的专注和高度的责任感。这段实习经历不仅丰富了我的实践经验,也为我以后的发展奠定了坚实的基础。我相信,通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的设备维修人员,并为社会的发展尽自己的一份力量。

维修实训总结篇十八

20__年7月,我在温州__4s店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的'基础。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

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