物流公司工作汇报(精选9篇)

时间:2023-09-04 18:24:32 作者:曼珠 物流公司工作汇报(精选9篇)

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

物流公司工作汇报篇一

1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

4、公司理念:信念远比黄金贵。

5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

二、我们从事的主要工作内容有:

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

三、实习收获

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

四、实习体会

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

(一)心态要做到放平稳。

(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误。

(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面。

(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

五、发现问题及建议

1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

物流公司工作汇报篇二

xxxx物业服务有限责任公司成立于20xx年,通过一年多的运营管理,公司各项工作得到了长足的发展,现有物业从业人员16人,其中物业站长2人,保洁5人,保安6人,专业维修工1人,兼职财务人员2人。在这一年里,名轩物业服务公司在沙湾县建设局物业办及名轩房产公司各级领导的关怀与支持下,公司全体员工团结一致、开拓进取,紧紧围绕年初制定的工作目标开展工作,小区物业服务品质稳步提升,始终遵循“业主至上,服务第一”的原则,根据各小区物业站的实际情况,在做好物业管理服务的同时,使小区物业管理工作逐步走上规范化、制度化、专业化、人性化管理。

1、名轩嘉苑小区

名轩嘉苑小区位于沙湾县三道河子镇奎屯路,总建筑面积23000㎡,小区起建于20xx年,于20xx年建设完毕,小区建有8栋住宅楼,总计22个单元,218户住宅,设有停车位57个,并设有专用物业办公室,业主入住率为100%。

公司在名轩嘉苑小区下设站长一名,物业服务人员5名,小区为封闭式智能小区,物业收费按照每平方米每月0.3元收取,全年应收费72900元,实际收费为60500元,收费率为83%,小区物业服务标准为自治区物业服务四级标准。

2、名轩·逸景苑小区的轨道。

名轩·逸景苑小区位于沙湾县三道河子镇体育场西、古道西街南侧,总建筑面积33000㎡,小区期间于20xx年,于20xx年建设完毕,小区建有7栋住宅楼,总计30个单元,360户住宅(含12套廉租房),设有停车位77个,并设有专用物业办公室,业主入住率为80%。

公司在名轩·逸景苑小区下设站长一名,物业服务人员7名,小区为封闭式智能小区,物业收费按照每平方米每月0.3元收取,全年应收费172500元,实际收费为172500元,收费率为100%,小区物业服务标准为自治区物业服务四级标准。

名轩嘉苑小区自20xx年一期工程完工后,小区物业服务始终是名轩房产公司下设物业办进行前期物业管理,根据小区物业管理工作的开展,在现有经费不足的情况下,配足服务人员岗位。为了保障小区物业管理工作能够正常顺利进行,物业服务工作能够正常有序开展,名轩嘉苑小区的物业长期依靠名轩房地产公司补贴得以生存,而20xx年以后,由新成立的物业公司接管物业服务工作,小区物业人员增至6人,设有专职的物业站长,物业人员进行定期培训,提高物业从业人员职业素养,确保小区物业服务管理质量。

名轩·逸景苑小区自20xx年完工,为了保证小区物业服务质量,小区物业管理延续由名轩房产公司下设物业办进行管理,20xx年以后由物业公司接管物业服务工作。

20xx年名轩物业服务公司全面强化“以业主为中心”的服务意识,力求最大限度地满足业户需求。推出的各项维修服务得到业主的好评,大大提高了业主对小区服务的满意程度。对物业工作进行的调查,业主对我们维修服务的满意程度达到了95%。针对小区存在的日常维修问题,先后从公司抽调工程师、维修人员充实到小区物业站,给予人力资源的支持,使小区各项管理工作步入正轨。

20xx年至20xx年面对名轩·逸景苑小区新物业在物业服务管理上存在入住、装修、业主生活同时并存的环境条件下,为加强小区的物业服务管理,规范装修行为,保证物业的完好和安全,保持小区物业的整洁美观,维护全体业主的合法权益,物业公司全力以赴提供一流的现场管理,入住前与业主的主动沟通及规范的入住手续办理,服务导向化的装修管理,尤其是做好复杂环境下的封闭式管理和快速反应的维修服务,保障已入住业主的生活的正常化、小区秩序的井然化。为加强小区内装修搬运的监管,避免违章搬运装修材料的情况,针对新物业名轩·逸景苑小区从20xx年下半年起,小区物业站严抓管理、坚决杜绝材料停留在公共部位过夜、搬运过程中破坏卫生环境、违章情况基本得以杜绝。

抓好制度建设,制定“封闭式管理规范标准”,全面推行封闭式管理,加强对各物业小区的安全,采取各项措施,对小区内实施安全防范。根据工作岗位人员的情况合理调整,为保障小区安全管理工作打下了坚实的基础。

1、小区治安防范及消防工作是物业管理中的重中之重,为能给业主提供一个安全、舒适的生活环境,我们狠抓了小区治安消防管理工作,始终贯彻“预防为主,防消结合”的方针。小区保安人员为义务消防员,对保安人员定期进行岗位培训、考核,制定了严格的岗位执行标准,并坚持严格执行了各项工作程序、巡更、巡岗制度。要求保安人员认巡查、文明执勤、礼貌服务,完成了公司安排的各项安保工作任务。继续执行定时定岗进行对小区的巡查,在一定程度上极大地提高了小区安全管理,收到了良好的成效。

在消防安全管理上,物业公司严格按消防管理制度要求,小区物业站安排专人每月定期对消防栓、灭火器实施专项检查,确保消防器材处于良好的状态,重要部位均已按要求配备了灭火器。加强小区业主安全用电、用水、管道燃气使用宣传。

2、在小区治安防范管理工作上,名轩嘉苑小区在沙湾县率先引入小区智能安防监控系统。9个固定式夜视摄像头、3个可调式夜视球形摄像头,24小时智能值守成为小区治安防范管理的另一道防线,保障防范小区业主的人身财产安全。20xx年新物业小区名轩·逸景苑小区也相继配备安装了智能安防监控系统。物业小区智能安防监控系统的引入,全天候智能值守系统,加之24小时警卫巡更制度,保全着物业小区业主的人身财产安全。

1、建立起小区公共设施、设备管理制度。制定明细化制度、责任化管理,明化到细节,责任化到人,定期巡查,设备的运行性能得到了极大的改善,确保小区公共设施、设备正常运转,保障小区业主正常生活。

2、实施了设备定期巡检制度。做到设备巡检及养护工作规程制度化,维修人员定期对设施、设备进行巡检工作,并做好巡检工作记录,达到了公共设施、设备问题及时发现及时处理,杜绝设备隐患的工作目标。

3、建立设施、设备定期维护、保养制度,推行制度化、程序化管理建设。

1、在环境卫生管理上,小区物业站制定了严格的保洁工作程序、卫生责任区制度和巡检制度。由物业站站长组织安排相关区域的保洁工作,并每天开展巡检整改工作,经过保洁人员不辞劳苦的付出,小区的环境卫生逐步完善,确保小区业主居住环境的舒适度。

2、在小区车辆管理上,小区业主车辆间进出停放问题、外来车辆治安管理问题,时时影响着小区业主正常生活秩序,也困扰物业管理人员。为了更好的为业主服务,使之更多精力投放到为业主服务和小区管理上,公司领导为了彻底解决小区车辆管理问题,深入乌鲁木齐市、石河子市各大物业小区进行实地考察审定后,在20xx年至20xx年,在小区业主车辆登记管理和车位划分管理的基础上,先后在名轩·逸景苑小区和名轩嘉苑小区两物业小区投入10万余元,率先引进先进的车辆道闸智能管理系统。车辆ic智能感应卡、车辆远程感应器、车辆进出智能文字、影像登记系统进入了小区,车辆道闸智能管理系统一时成为小区的另一道风景线,改变着小区业主的生活。进出有序、停放合理、人车分行、道路畅通、安全便捷。

虽然,我们在20xx年的工作中取得了一定成绩,但还有很多需要完善与加强的地方。

1、物业人员整体素质不高,服务意识不强,实际处理事务的能力和应变能力还有待提高。

2、与业主的沟通不够,了解不足,这在新物业名轩·逸景苑小区尤为突出,在往后的工作中应予以加强。

3、设备、设施管理力度还需加强,以确保设施设备的安全正常运行,避免因此而对业主的正常生活造成影响,引至业主对管理服务工作的不满。

4、保安管理方面仍存在人员思想心态不稳定,工作执力度严重欠缺的情况,需要在实际工作中作出改善。

5、20xx年突显的消防安全问题,显现出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人员消防安全认识,加强小区消防安全宣传,提升消防安全管理意识。

6、物业服务费用收取标准较低,直接造成物业服务管理经费的不足,成为制约物业服务提升和扩展,物业公司生存及发展的瓶颈。高标准化物业服务质量的要求及诉求,低标准化物业服务取费,物业服务费用贴补化的操作。在现有的实际条件下,怎样更好的进行、开展物业服务管理,使之物业服务管理工作能够正常、有序进行,成为我们在20xx年度另一工作重点。

7、在车辆管理上,业主常与物业管理人员无理取闹、不服管理而发生争执,业主对物业管理工作的不理解造成车辆管理难度,同时也激化了车主间的矛盾,影响了小区其他业主正常生活和小区和谐秩序。在此类问题上我们真诚希望社区与片区民警能够协助处理,有利于更好的解决根本问题,安定一片小区,和谐一方社区。

针对以上几个问题,在20xx年工作中,我们将吸取经验与教训,努力提高员工服务技能与管理水平,把工作做到更好。在此感谢沙湾县建设局领导和物业办各级领导,对我们物业服务管理工作的支持与关怀。

在新的一年里我们将加快步伐,不断提高自身物业管理水平,不断完善各物业管理工作,严格管理、创新管理,努力成为行业中的优秀单位。

物流公司工作汇报篇三

时间一晃__的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入__华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。

了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。

初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如hs归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

虽然刚入职__,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。

物流公司工作汇报篇四

经过三年的专业课学习,我们对物流已经有了一定的认识,通过对实习单位的全面了解,巩固所学专业理论知识,加深对采购与供应管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解,了解并初步掌握以上各类企业的生产工艺流程和相关物流管理系统,关注实习单位存在的问题,培养学生独立分析问题、提出建议和解决问题的能力,牢固树立尊重实践的科学态度。为把学生培养成工程技术与管理相结合的复合型高级物流专门人才奠定基础。

二、实习要求

1、严格遵守实习单位的规章制度,自觉尊重实习单位的领导和工程、管理人员。服从他们的管理,虚心向他们学习,学习他们的好思想、好作风和业务专长。

2、认真实习、主动进取、勤于思考,做到多问、多听、多看、多记,坚持每天认真做好笔记,写好日记。

3、确保安全,爱护公物,注意卫生,积极主动参与实习单位的工作,力求顶岗作业。

4、指导教师必须认真负责、履行职责,学生要服从指导教师的指导安排,如果在实习期间,引起实习单位不满、造成不良影响者,指导教师有权终止其实习。

三、实习内容

时间飞快,转眼间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样悄悄的流逝了。炎热的七八,九三个月,感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照顾,从一个开始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永远也忘记不了大家耐心的教导,使我感受到了家的温暖。

3.1企业简介

安得物流股份有限公司有限公司创建于20--年1月,系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,国内一一家aaaaa级物流企业。今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司管理仓库总面积超过400万平方米,年运输量60亿吨公里,配送能力200万票,在全国范围内设立200多个物流服务平台,物流技术水平国内领先,为600多家国内外知名的客户提供专业物流服务,年物流总额超过3000亿元,为社会节约物流成本超过20亿元。20--年实现营业收入超过27亿元,同比增长45%,实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段,是安得不断进步的有效保障。“安得物流供应链管理信息系统(alis)”在设计上追求灵活和完美的架构,在运用过程中追求信息准确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了十分重要的作用,成为网络化运营不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流实行精益化管理成为可能,也向客户提供了更高价值的信息服务。

安得倡导“以人为本”的企业文化,在不断积累第三方物流服务经验的同时,培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才,并引进了一批高层次的物流人才和管理人才,形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队,成就了公司的可持续发展,在为客户提供超值服务的同时,也保证了安得的行业领先地位。

个性化的物流服务,是现代企业物流需求的精髓。安得针对不同客户的物流需求,在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上,为客户设计整体物流方案,提供物流功能集成和社会物流集成服务,提高物流管理效率、降低经营成本。同时,在为客户提供高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流咨询、冷链物流等物流服务以外,还针对企业需求,为客户提供条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施,为客户快速反应、决胜千里及节约成本提供了可靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机!

以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展速度而名动业界。安得在国内同行业中率先实施并取得iso9001-20--质量管理体系权威机构认证;根据不同的客户需求,设置了山东、上海、江西等多条专线;06年,购置了一系列高端冷链物流车辆,为安得进入冷链市场打下了坚实的基础。08年,安得成立网购物流部并签约淘宝网,走出了网购物流的第一步安得通过不懈追求物流创新,为客户节约成本,提供超值的物流服务。

物流公司工作汇报篇五

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三. 研究方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

四. 公司概况

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

物流公司工作汇报篇六

****年,我有幸在一家物流公司工作。在这样一个既优秀又舒适,又能充分发挥个人智力的环境中,我已经工作了将近一年。在这一年的工作中,深深感受到了领导的无微不至的关怀,公司两级管理人员认真务实的工作作风,以及同事团结拼搏的干劲。我体会到了做先锋的艰辛和坚定,这让我刚开始工作的时候受益匪浅,也为我走向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我简单总结一下这三个月的工作。

思想上,我深刻体会到,从其他行业转到物流行业,新环境,新领导,新同事,新岗位,对我来说是一个很好的发展机会,也是一个锻炼和提升自己各方面能力的好机会。在工作之初,我认真了解了公司的发展情况,学习了公司的规章制度,熟悉了物流部办公室的日常管理事务和物流行业的一些基础知识。同时,我也努力从各方面探索工作方法和手段,积极锻炼自己的工作能力,努力尽快完成角色转换,以全新的姿态迎接新工作的挑战。

工作上,主要从事办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、内外沟通、左右协调、全方位联系的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室里有很多任务,如文件处理、文件管理、文件审批、会议安排、迎送等。面对大量复杂琐碎的事务性工作,我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,从容处理一切事务,力求全面、准确、恰当,避免遗漏和错误。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落实。

一年来,在主管领导的指导下,基本保证了后勤处办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理和传阅,饭票和油票的发放,以及办公室主办的其他事情。这一年来,我参与起草了一些文件,比如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等。起草和撰写部分工作材料,参与公司两级机关总经理的年度绩效考核和评价,积极完成上级交办的其他任务。

一年转瞬即逝。虽然我做了一些工作,但仍然存在很多问题,主要表现在:

1.刚到公司的时候,业务能力和思想意识都有很多不足,每天工作都觉得很累。尽管如此,我在很多方面得到了公司领导和部门领导的正确指导和帮助,所以我在短时间内适应了新的工作。

2.缺乏创新精神。我们不能主动发挥自己的聪明才智,只能被动适应工作的需要。领导交办的事情基本上都可以完成,但不会主动领导工作,很被动。缺乏认真学习和开拓精神,忙于日常事务,工作没有上升到一定高度。

3.这项工作不够扎实,跟不上时代的步伐。作为一个刚步入社会的大学生,他缺乏年轻人应有的活力,光学习新知识,掌握新东西是不够的。我也有自卑,做事懒的问题。我不能集中精力工作和学习。虽然知道的知识很多,但并不精。

在以后的工作中,我会努力改正自己的缺点,以更大的热情投入到工作中。首先,加强学习,主动学习。在今天的知识经济时代,我必须永远学习,以免落后。因此,我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作。我会以认真的态度、饱满的热情、严格的纪律投入学习,为工作积累必要的基础知识和技能。其次,提高服务意识和工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情积极地做好自己的工作,为前来工作的人提供满意的服务。第三,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎而复杂,但我会努力从各方面进一步提高自己的工作能力,以积极的态度面对日常任务。同时,我也会注重培养自己的适应能力、协调能力、组织能力和创造力,在工作中不断学习、进取、提升自己,从而更好地完成自己的工作。

以上是我一年来的工作总结,不多说。但我觉得用实际行动更有说服力。“路漫漫其修远兮,修远人来人往,我自上而下寻找。”在以后的工作中,我会努力克服自己的缺点,弥补自己的不足,争取更好的工作。

物流公司工作汇报篇七

在系教研室老师们的组织和指导下,我们级的所有学生于20__年月日到月日进行了为期的物流管理实习。

这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司以及大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

通过的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

一、实习时间

20__年月日——20__年月日

二、实习地点

三、实习目的

大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

四、实习单位简介

1、管理系综合实验室

综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米 ,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

2、快运股份有限公司

快运股份有限公司成立于19年,19年在、成立了子公司,19年,全资分支机构增加到30余家,包括的分公司。到20年,总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在20年,公司建立了电子商务平台,之后在、三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,、物流班车开通。20年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,分公司实行了飞机包舱运输,拉开了包机上天的序幕。

3、锅炉厂有限责任公司

锅炉厂有限责任公司的前身是锅炉厂,19年建厂,19年月经企业股份制改制,是在发行h种股票并上市的动力设备股份有限公司的核心成员,是中国的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口、等22个国家。

在新的发展时期,锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

4、大学物流实验室

学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,组织老师到、等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

五、实习过程和内容

本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

1、物流管理课程设计

物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

2、物流参观实习

月到号这天我们参观了公司,锅炉厂和的物流实验室。

号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了在动力区租用的一个仓库所在地,在公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是在机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,的负责人给我们系统的介绍了公司目前的运营状况,我们也对为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

号的上午我们到锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂。

参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

号上午我们和w1班一起参观了大学的物流实验室。进入的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

六、实习中遇到的问题及解决

在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

七、实习的感受和收获

通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流公司工作汇报篇八

一、用“从严管理年”的各类主题活动提高安全管理水平

深刻吸取“11·22”事故教训,坚守“发展不能以牺牲人的生命为代价”这条红线,把“一切风险都是可以控制,一切违章都是可以杜绝,一切隐患都是可以排除,一切事故都是可以避免”、“安全高于一切、生命最为宝贵”、“四个让位于”等要求落实到实际工作中。按照 “党政同责、一岗双责、齐抓共管”等要求,建立健全最严格的安全环保管理制度和安全生产责任体系。认真落实“七想七不干”、“两表一卡”、“安全提示”、干部带班等制度;建立安全隐患排查的常态化机制;加大北斗系统管理力度,形成所有车辆运行的安全过程实时监控;落实应急预案演练,提升应急处置能力;严格驾驶员千分制考核,规范员工安全行为;以“零容忍”的态度落实安全环保责任追究制度;强化设备管理,确保了本质安全。

二、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。

hse管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:开展每周一题安全竞答题,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记安全知识要点,提高安全驾驶的能力,在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“危在瞬间”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。

在2014年全国第十三个的“安全生产月”中,公司紧紧围绕“强化红线意识 促进安全发展”的活动主题开展了一系列安全教育活动:开展了由营运部、综合部、市场部、煤炭运销部四个代表队参加的安全知识竞赛;观看视频教育片“生命的红线”,并召开事故反思会;组织驾驶员参加潜江交警支队领导讲授的安全课,解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧;开展针对不同季节的系列安全教育和培训;进行lng车辆操作的安全培训,提升安全防范和操作能力;二路煤场开展了防自燃应急救援预案演练,成功组织10名煤场员工通过模拟煤堆的自燃,进行预警、隔离、疏散、降温、抢险等实际操作。

全年累计开展安全教育45次,视频教育3次,组织参加现场演

练2,安全活动试题答卷1次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

三、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。

为提升驾驶员的安全风险防控能力,抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此我们要求驾驶员切实做好“三检制”,按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针,定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患153个,117个现场解决,36个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作,保障行车安全。

四、用制度规范长途车辆和人员的管理。

长途任务百余次,均优质、高效、安全完成任务。

五、用干部带班制约束督导员工安全行车。

干部带班制是有效促进安全生产的重要途径,我们执行生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外请车辆的管理,干部督导的作用显而易见,所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度,只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班,通过深入现仔细观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班35次,发现制止行车隐患和习惯性违章69个。

六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。

成立2014年千分制考核领导小组,全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作,物流公司第一安全责任人担任组长,每月5日前,考核小组全体人员讨论,根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核,并对考核结果记录存档并进行公示,每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评,让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员9名,二类驾驶员4名,三类驾驶员1名。

七、用专业化要求提高hse现场安全意识和hse安全环保水平。 为加强煤炭转运交叉现场的安全管理,我们积极学习煤炭运装现场先进管理经验,要求现场管理人员要做煤场生产管理中的多面手,精通煤炭运输储存中的各个环节、流程,熟练装卸设备使用、操作、维护和故障排除方法,明确不同存放库中煤炭的各项物理指标,以便优质高效、安全正点的指挥现场运输装卸人员完成煤炭的运转任务。及时发现和纠正煤场生产运行中违章现象,及时整改各类事故隐患。严格落实劳动防护制度,并对现场所有参与煤炭运转人员的劳动防护进行检查和监督,严防高温雨雪极端天气、车辆碰闯、高空跌落、粉尘吸入等侵犯人身安全和健康的现象发生。分别在6月12日开展防自燃消防演习、11月9日开展煤场消防演习,提高了煤场员工对煤炭自燃事故和火灾事故的处理、预防、报警和前期应急处理能力,锻炼了应急救援队伍的实战能力。在办公区域安装监控摄像头,确保公私财务安全。设置车辆轮胎清洗池,确保每一粒煤留在煤场,即减少了煤炭损耗,又防止煤炭遗留在道路造成污染。

八、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。

“党员安全责任区”是既“我要安全”之后,运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动,在安全生产中,党员班长,党员骨干活跃在各个班组,充分发挥着党员的先锋模范作用,在安全生产上不仅自己主动将事情干好,还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场,还是在长途发运的路上,党员安全责任区的作用更为明显,做到了现场督导安全,防止跌、落、损、伤的事件发生,每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场,帮助大家加固货物的捆绑,协调相关货物的装运,最后一个离开装货现场,保驾护航。

九、用季度安全工作重点查隐患防事故。

针对季节和气候的不同,我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日—元旦和春节,员工容易产生麻疲大意,放松安全生产,安全意识在思想上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节,更要防止冰雪道路的行车安全,所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜,行车容易犯困,造成注意力下降,极易发生事故,所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热,司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了,员工紧张了一年觉得应该放松下自己了,容易产生骄傲自满情绪,安全意识在大家的头脑中有所放松,在行车中极易造成事故,所以要“防傲”。

十、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。

一、用北斗监控系统加强车辆行车过程监控

有效利用北斗监控系统,建立北斗监控制度,加强对生产运行的过程监控,安排专人对生产环节中的重点人员、重点车辆、重点路段、重点现场作业进行24小时严密监控,不仅确保了安全隐患的及早发现及时消除,同时对驾驶员形成一定威慑,有效避免了行驶途中“低老坏”现象的发生。对重点线路设定限制最高时速,每月根据北斗系统的危险驾驶分析功能进行查询,将确认的危险驾驶行为纳入千分制考核。今年包括自用车的电子眼违章为8车次,相比去年的25车次减少了68%。

一年来,经分公司全体员工的努力,在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务,但安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还很多不足之处。新的一年物流公司会继续加强以下几点,争取使安全工作登上新的台阶。

1、加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章。

2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项从严安全环保管理的制度,分公司积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。

现象加倍处罚。

4、进一步完善北斗监控管理制度。利用定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。

5、建立健全博科安全管理系统信息平台,将车辆各项安全信息详细准确进行录入,定期维护,利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。

2014年12月20日

物流公司工作汇报篇九

1、通过实习将在学校学到的知识融会贯通达到在实践中理解的目的。

2、提前适应社会在工作中磨练自己为毕业以后走上工作岗位做准备。

3、了解当前的物流发展状况与趋势及各个环节的基本内容为毕业设计做准备。

二、实习单位

德邦物流有限公司

三、公司简介

德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。为了更好帮助客户成功20__年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准即是对客户货物精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节确保100%安全到达。实现这一点德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。

管理理念: 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济

经营理念: 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先

四、发展

五、管理体制

被淘汰出队伍。事实上根据我的观察德邦确实也是这么做的。最后在德邦学到的就是要想把业绩做好一定要搞好与客户的关系尤其是大客户。以前只有在课本上看过二八法则进德邦后才发现大客户真的对一个企业的发展很重要。我们部门有几个大客户基本每天都发货对我们部门的营业额贡献占到了很大的比例。我们平时工作的重心就在维护好这些大客户的关系做到让他们特别满意。对别的客户则定期维护争取将其转变为大客户。这样将客户进行分类后平时该做哪些工作一目了然针对性很强。

六、发现的问题和建议

1.身份错置对于货运代理人而言,不同的身份决定不同的法律地位,同时也决定不同的权利和义务,很多货运代理企业由于不清楚或不明确自己的身份,尤其是在货运代理人具有双重身份的时候,混淆托运人、代理人、独立经营人的概念,摆错自己的位置,从而行事不当,造成该行使的权利没有行使,不该承担的责任却要承担的被动局面。

对策: 根据具体业务情况,分析自己的身份和法律地位,知道自己该干什么,不该干什么。

2.超越代理权限货运代理人作为代理人时,其代理行为应当在托运人的委托范围内,如果超越了委托范围,擅自行事,则由货运代理人自行承担责任。在业务实践中,货运代理人处处为托运人着想,为了货物及时出运不惜超越代理权限代行托运人的权利,比如签发各类保函、承诺支付运费、更改装运日期、等等,这些行为有的可能托运人一无所知,有的可能事先得到托运人的默许或口头同意,但一旦出现问题,托运人便会矢口否认,由于没有证据证明托运人的认可,则货运代理人往往要为自己超越代理范围的行为承担责任。

对策:明确托运人的权利和责任,分清货运代理人与托运人权利和责任的界限,不要越俎代庖,替人受过。

3.完善仓库管理。破损和错放的情况还是很多的,仓管人员要明确自己的责任,其实,罚款解决不了根本问题,还是需要经理多和组长员工交流,不要总是以领导堵塞身份去给他们压力。

对策:我觉得有些部分做得很好,就是活多的时候经理和员工一起搬货,虽然你搬货的效率不高,但是因为你的参与,大家的积极性会提高很多,而且在大家心中你绝对是个称职的好经理,大家愿意跟着你一起把工作搞好,这样的话破损和错放率自然就减少了。

4.做好货物分类仓库中货物分类分区做的很好,可以试着引进pda技术(即最新的条码扫描器),并将pda技术推广到每位员工,这样既提高条码扫描的准确率,也能提高工作效率。还有就是可以将部分货区的货物用传送带送到出货口,这样既可以减少人力成本,又能提高收发货效率。

七、心得与体会

首先,感受颇深的一点是理论学习是业务实战的基础但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇时与一些工作多年的人员的交谈中深知在工作岗位上有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围又是那么的重要。作为新部门的一员让我在这几个月里感触最深的就是——“付出就有回报努力就会有成果”,在工作中把客户的问题当做自己的问题去解决。与其说的再多不如你为客户亲自服务。在这几个月的工作中不管是上门客户还是上门接货客户他们选择德邦是因为他们信任德邦觉得德邦的服务就是比别人好,德邦的时效就是客户的信任:源自每一位“德邦人”的努力作为一个新部门的营业员每天面对客户能为他们服务,为公司创造效益,对我们来说我们的价值就体现了。其次感觉工作很辛苦,之前在学校没有什么约束,平时休息的时间也比较多。但是现在工作了就不同了,每天要按时上班而且有时未必能按时下班,工作期间再苦再累你也得熬下去。同时,工作中不能草率敷衍了事,我们肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心。否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果,付出巨大的代价,这再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。再次感觉自学能力非常重要,毕竟在学校里只能学到一些理论知识,这与实际生产相差甚远。因此大部分知识还是得在工作中去学习。这就需要有很强的自学能力。最后团队精神,现在在部门所要面对的任务都是比较庞大的,一般仅靠你一人之力是很难完成的,相互弥补彼此的不足,发挥各自的专长,这样才能把事情做好。同时在团队里面如果彼此合作愉快不仅自己感觉到工作的快乐,同时自己的工作效率也会大大的提高。实习时间虽然不长但是我从中学到了很多知识,给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课。实习使我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是在实习中积累了经验为将来自己正式走上工作岗位做了更多的准备。实习是毕业生重要的一课,付出了便有收获。希望在接下来的工作中能更快进步能承担得更多。为部门的目标贡献自己的力量,把每一件平凡的事做好就是不平凡,把每一件简单的事做好就是不简单。

总之德邦让我学到了很多,这也是我从学校踏向社会的第一站。在德邦实习机会还是比较难得的,尤其是在专业对口的物流企业实习能够及时的把在学校学到的东西进行消化为以后的工作做准备。

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