心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
青藏铁路心得体会篇一
1、强化“安全到岗”，压实安全责任。
狠抓“安全到岗”。制定完善了各专业《“安全到岗”责任清单》、《安全生产责任制及考核标准汇编》，实施安全管理思想到岗、责任到岗、制度到岗、培训到岗、标准到岗、流程到岗、设施到岗、监督到岗“八到岗”，强化了员工岗位责任落实，切实做到“权责对等、岗责对应”。继续严格执行“班前礼仪”、“入井、升井”、“井下行为规范”三个“八步曲”，促进了井下员工上“标准岗、干标准活”。
强化班组建设。按照“岗位自律、班组自保、区队自治、专业自控”的自主安全管理模式，狠抓班组建设，严格执行开工前“四位一体”安全检查，开展了质量好、现场管理好、团结协作好、技术素质好、经济效益好和思想品质好的“六好”班组评选、对标、推广活动，真正做到选好用好班组长，进一步提升了班组安全管理水平，有效提升了员工。
2、建立“安全风险分级管控、事故隐患排查治理”双重预控体系，提升安全生产预防预控能力。
3、推进标准化建设，提升动态达标。
一是全面开展对标管理。深入开展了“学标、对标、干标、达标”活动，组织各专业职能部门对照《新版煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》中的十一个标准化专业进行了对标，分系统制定安全生产标准化管理办法，精细实施了标准化建设，完善了标准化月度目标规划，开展了标准化专项整治活动，打造了精品盘区、精品工作面、精品变电所，提升了标准化建设水平。
二是深入推进标准化建设。狠抓工程质量、支护质量和员工操作规范，突出过程管控和质量提升，采取创新项目推广、基础设施整治、文明现场推进和考核奖罚并重等方法，推进动态达标。
三是强化标准化考核。对照新煤矿安全质量标准化标准，开展了达标创建活动，从工程质量、安全、进尺等方面严格考核，通过月检查、月验收、月考核，促进标准化提升。
4、抓好重点环节，提升系统保障。
强化“一通三防”管理。应用“高位定向钻孔抽采瓦斯技术”，抽采裂隙带富集瓦斯，解决综放面瓦斯涌出不平衡问题；设计了“防返气放水装置”，在放水口处加装u型管，起到“以水封气”的作用，杜绝老空区气体涌出；优化了掘进巷瓦斯预抽技术，采用钻孔预抽与风排治理相结合的方式，解决掘进工作面瓦斯涌出量居高不下的难题。针对特厚煤层放顶煤工作面上隅角瓦斯瞬时超限问题，通过地面大直径钻孔瓦斯抽采、采空区瓦斯截流抽采、上隅角埋管抽采等措施，有效降低了综放面上隅角瓦斯浓度。采取增大配风量、地面钻孔抽采、上隅角埋管抽采、本煤层钻孔抽采、顶抽巷抽采结合瓦斯引导钻孔封闭抽放等技术手段，有效解决了工作面回采期间瓦斯超限问题。实施了井下注氮结合地面垂直钻孔抽采置换采空区高浓度瓦斯技术，使采空区上部高浓度瓦斯混合气体排出地面，从根本上消除了采空区瓦斯隐患。
强化水患治理。完善防治水“责任落实、技术管理、隐患排查、科技保障、应急处置”五大体系，加大井下盘区、工作面的`排水能力，完成了8202面、8209面上覆采空区积水和同家梁矿井底水仓的积水探放水工作，利用千米水平定向钻机探放技术，累计放水11万m3，有效解决了水患。
强化顶板管理。采取加强工作面超前支护、实施水压致裂、
架，对工作面强矿压进行了有效控制。实施工作面“跳采”，有效避让动压对临空巷道影响。
强化辅助运输治理。一是完善了辅助运输安全设施，安装了led显示屏、交通管控信号声光报警装置及气动闭锁装置，井下车辆全部配备了定位系统或车载通讯系统，对部分车辆加装气动闭锁装置；二是严格执行车辆日检、月检和年检制度，提高对井下车辆的保修保养质量，严格执行各类胶轮车司机、检修人员考核及持证上岗制定，确保井下辅助运输安全高效。
1、积极实施小煤柱开采。长远规划盘区建设，统筹协调开采关系和开采顺序。最大限度优化可布工作面面间煤柱和停采煤柱宽度，通过优化工作面系统巷设计，实现了停采煤柱由大于150米缩小至100米以内；与河南xx大学合作，研究适合我矿的小煤柱工作面设计方案，煤柱由原38米变为6米，通过小煤柱开采，共多回收资源100万吨，延长了矿井服务年限。此外，在工作面跳采规划上，目前正在开拓一盘区西翼，未来将实现在一盘区西翼、二盘区、三盘区间的跳采，可有效避免因动压掘进、动压开采对生产安全带来的不利影响。
2、攻坚克难勇破生产困局。克服了8112工作面煤层赋存薄厚不均、矸石多、火成岩侵入、日推进度只有1-2米等诸多困难，重新编制了20xx-20xx年衔接规划，进一步优化了生产布局，合理调整工艺工序，提前圈出西8101-2工作面及时生产，弥补了8112工作面产量空缺，同时8201面作为西8101-2面的接替面提前2个月稳装完毕。二盘区8202面在停采煤柱缩小后，可采期延长1个月，其接替面8309工作面提前4个月稳装完毕。矿井接替实现了科学、合理。
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青藏铁路心得体会篇二
时光荏苒，日月如梭，转眼间一年的时间已经过去了，自20xx年x月进入轧钢厂棒材车间工作参与了棒材热轧生产线的投产以来。通过一年来工作中不断的学习摸索现对热轧棒材生产有以下总结。作为一名合格轧钢工就要对自己操作的设备相当熟悉，通过不断提高自己操作水平不断学习总结，不断摸索以减少事故的发生。棒材生产线自投产以来所需要注意的问题一定要分析学习：
作为一名精轧调整工，对于导卫再熟悉不过，在生产中对于导轮的调整至关重要，导轮的作用主要是扶住料，稳定准确的进入孔型，因此对于它的松紧就有了严格的要求，两轮之间间隙太大就会扶不住料，使料扭转，易轧成废品甚至跑钢，太紧了使轮的负荷太大，轴承易损坏或者轮面掉块，甚至来料进不去，顶在进口造成跑钢。
导卫对于棒材生产有着举足轻重的作用，进出口导卫都要准确的对准孔型，这才能使轧制稳定，导卫要垂直的对准孔型，否则轻者造成刮铁，磨损导板，使轧制不稳定，重则跑钢。
在轧钢生产中，各架次料型尺寸的控制直接影响到成品负差的控制，导卫及轧辊的使用寿命，轧制的稳定性等各个方面，导卫及轧机的调整都属于基本功，料型的调整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了对导卫轧辊的磨损严重，甚至不能咬入，能咬入有时会影响的成品负差的控制。太小了可能会使滚动导卫扶不住料，造成扭转，或者使孔型不能充满，尤其生产四线切分时来料既不能大也不能小，太大太小都会造成四线差，单靠后几架次的调整很难消除，这就要求前面来料尺寸一定要准确。
在棒材生产中还有许多需要注意掌握的知识，如活套器的正确使用，轧机速度的微调，轧机冷却水管的安装布置，跑钢后正确处理事故的方法，以及安全生产的重要性等。棒材车间以后将以生产四线切分为主，这就要求我们充分的掌握四线切分的操作要领，包括控轧控冷的基本知识，怎样减小甚至消除四线差，怎样消除波浪弯，怎样使成品稳定的上冷床而不跑钢，怎样提高成材率，怎样降本增效，这些都是我们目前亟待解决的问题。
保质保量完成公司下达的生产任务，早日达产达效，圆满完成降本增效任务，是我们工作的目标。我要在以后的工作中继续努力，贡献自己的一份力量。我相信在领导的正确领导下，一定会早日完成。
青藏铁路心得体会篇三
国际是中国丝网印刷行业中的龙头企业，以销售为主，本身并不生产过多的丝网印刷类相关产品，主要是代理国外著名丝网印刷类公司相关产品。公司总部在深圳，下属公司机构有：金海通、金海江、金海天、pcb、华北、华南、华东销售公司，组织架构体系完善相互支撑。公司不仅有合理的组织架构，而且企业文化体系也相当完善。这里可以深刻体会到儒家文化在公司企业文化血液之中的比例。儒家倡导“仁”，公司的口号就是“追求完美，打造共赢”。李嘉诚正是通过共赢而取得巨大商业成功。今天的丝网印刷行业，大小企业良莠不齐，竞争异常激烈，要想生存、发展、卓越，乃至成为行业领袖，共赢恰恰可以更好的疏导混乱竞争中各方力量，达到共赢共存。一个伟大的企业在于与员工的共生共存，共赢的经营模式才能使员工具有很好的认同感、归属感，把工作作为自己的事业，促进我们企业更加欣欣向荣。在这里可以看到工作加班到夜里十点的同事，公司并没有额外的补助或者加薪，然而很多同事依然每天加班。
丝网印刷是一个专业行业，所以刚刚接触公司相关产品知识时更多的是“不懂”。通过对于公司《丝网印刷培训教材》的学习，对于丝网印刷的行业状况、工作原理、五大要素有了一个较为全面系统的了解。对于公司所销售的产品、客户有了详细了解的同时，产生了新的心理矛盾与困惑。公司经营的产品涵盖油墨、丝网、片材、胶片、感光胶及辅助材料，每一种产品类中又有种类繁多的系产品，产品的相关知识的认知，是一个相当艰难的工作。好在每个地区都有各自的经营重点，大连主要经营产品是精工油墨、柯图泰&科美来感光胶，接下来就重点掌握了精工油墨、柯图泰&科美来感光胶。但具体到工作中的应用还需要积累经验与技巧。
在工作的这一个多月里，在熟悉产品知识的同时，也进行了客户拜访的练习。天津地区客户更多的集中在西青开发区、津南、塘沽等地，这些客户所在行业集中于贴牌、商标、电子、数码，对于产品的需求是巨大而又源源不断，这个过程是发现、保持、提升关系的经营方式。从中也了解到工作方式和工作能力，需要好好学习和借鉴。同时也体会到“服务”对于商机开发有无限作用，坚持完美的服务态度，往往会带来巨额的销售订单。客户是生命线。
国际华北总部天津公司的组织架构，分为通讯数码公司、天津分公司、市场部、财务部、服务中心，其中服务中心的作用是订货、出货、为业务服务，这个过程中erp起到了组织性、效率性的巨大作用。而公司的业务人员工作重点则集中于销售过程，有效的提高了工作效能，更好地开展业务工作。在金海江实习了5天时间，对制版整个流程有了清晰直观的了解。金海江现在经营效益非常好，有大笔的订单，不过也到了它所存在的局限性。简单的组织架构，对于手工作坊式的企业可能会更适合，现在其实金海江就是处在手工作坊阶段，虽然利润率很高，不过企业要想有长足发展，科学的组织架构至关重要，联系下市场行情及集团战略，或许现在金海江更适合简单快捷的组织模式。
儒家式的企业文化学习，丝网印刷的了解，销售过程的熟悉，公司架构的分析，一一证明，国际是一个处于上升阶段的企业，丝网印刷是一个充满竞争与机遇、机遇大于竞争的行业。
正如企业文化中所提的“让我们一起成长”。
青藏铁路心得体会篇四
时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间到常州工作生活已有一年，一年的实习试用生活马上就要结束了。回首这一年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这段时间里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友20x年7月我被分配到营销中心服务部工作，主要负责合同处理、下发及处理合同完成后的一系列后续问题等工作。随着对工作环境及公司运作流程的熟悉，能在日常办公中熟练运用k3、oa等办公软件。11月份，由于岗位有空缺，我被调到市场部主要负责退换货、维修、借用件的工作。本岗位是为一线的销售人员及服务人员提高好的后盾支持的岗位。在同事和领导的悉心指导下，我很快适应了这个岗位的工作，基本能熟练的完成每天的日常事务，对于自己在工作中的困惑与不懂，能够虚心向周围同事请教。
在实习的过程中我明白了许多。首先要明确实习的目的，在于通过理论与实际的结合，进一步提高了我的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，努力成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。通过售后岗位的锻炼，使我了解了公司的整体管理流程、生产技术和工艺的过程;认识了很多公司的主要设备;生产组织管理等内容。在一年的工作中，不但学习了许多新的知识，认识了新的人，更加重要的是更正了我的劳动观点和提高了我的独立工作能力。
通过一年的工作，自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓、成熟。“实践出真知”，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。在以后的工作中，还有更多需要我改进的地方。
1、要有较强岗位意识。
作为一名毕业生，从学生到社会角色的转变是要有一个过程的，各岗位有各自的特点和职责，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，做事要有责任心。以后的工作中要继续增强岗位责任，就必须顶岗深入到日常工作中，脚踏实地的去干，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强我的岗位责任感。
2、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向周围同事的虚心学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同产品打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间、与客户之间的交往原则和社交礼仪。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、更好的为公司同事及客户服务。
4、要认真学习企业的科学管理技能。
管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。在日常的工作中，将企业的管理理念贯彻在实践中。深入理解、实施公司的管理体系，提高个人的综合素养。工作之余，多看关于管理方面的书籍，不断补充新的知识和理论，然后将理论运用于实践。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
青藏铁路心得体会篇五
20xx年即将过去，就要迎来充满希望的20xx年，在这年终之际，作为一名包装车间的普通工人，我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，新的一年即将到来了，回顾今年来的本人工作情况，现简述如下：
由于本班组人员流动率较高，人员管理也相应有所困难。针对性格脾性不一的员工采用相对应较有效的管理方法。员工的积极性明显提高。工作中我们非常注重相互之间的交流，使整个团队阿凝聚成一个整体。
作为生产的后道工序，是把住质量的最后一道关卡，有异常及时通知修理车间及分厂检验，避免更多的不良品从我们手中流向客户。
车间是我们每天的工作环境，我们有义务有责任保持车间的整洁、干净。但是我们还是有一些细节被忽略，我有不可推卸的责任，没有真正做到让每一个员工意识到5s的重要性。
包装车间会接触到一些油漆和稀料，所以安全培训是不可免的，对与新员工会详细讲解，工作中也时常督导。也会以发生在我们身边的一些安全事故个例时刻为大家敲响警钟。
尽管在短短一年的时间里，我部门做了大量具体工作，取得了小小的成绩，但深知距离工作要求还存在差距。
1、为人处事方面
工作中难免与不同的人接触，往往会引起一些不必要的误会与争吵，沟通时候没有注意自己说话的语气而引发一些小冲突。我要自我检讨同时进自我改善。
2、执行力方面
工作当中，上级下达的命令有时没能很好的完成，还为此找理由，我知道结果达不到上级领导的要求，就是我们不够努力，在今后的工作中我会更加努力将上级下达的工作落实到位。
3、质量方面
到目前为止我们仍然不定时的会接到客户的投诉，这是我们人员的问题，在人员的标准化作业上还有待改善，因此，在今后的工作当中我会加强监督，更进一步的提高员工的责任心。
4、严把质量关
车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感，对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是谁都要为自己所包装的成品负责，配合检验员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。
1、加强5s的管理，认真落实到个人。
2、加强自我改善，努力学习专业知识和相关知识。
3、认真落实上级下达的每一项工作任务。
4、严抓生产线的纪律以及产品的质量。
今后我们会积极响应公司的号召，努力完成车间安排的各项任务，高度重视每一个工作细节，圆满完成车间交予的每一个工作任务，在自己的业务范围内扎实工作、锐意进取，为公司的发展做出新的、更大的贡献。