最新机场工作总结报告心得体会范文(15篇)

时间:2023-10-21 01:04:21 作者:念青松 最新机场工作总结报告心得体会范文(15篇)

销售工作总结还应该关注市场环境和竞争对手的动向,及时调整销售策略和方向。接下来是一些转正工作总结的实例,希望能为大家提供一些灵感。

机场工作心得体会

在教学中有目的、有计划地进行丰富多的体育活动,让孩子们在玩中学、玩中练促进身心发展来达到体育锻炼目标,让学生体验上体育课的乐趣,这不仅能充分发挥体育教学的教学思想,而且能使学生的体育学习变得亲切、自由和欢悦,并能对提高体育教学效果起到事半功倍的作用。

人的情感总是在一定的情境中产生的,创设良好的教学情境对学生学习情感的产生具有很大的作用,体育教学也不例外。有了良好的教学情境就能激发其强烈的好奇心。强烈的好奇心是保持旺盛学习动机的重要因素,是取得成功的重要条件。比如在一节前滚翻教学中这样讲到,孩子们,今天我们来看天。孩子们一听这有什么希奇的,都仰头望着天空。这时老师又说了,只不过今天我们看天的方式有点特别。这下强烈的好奇心可把孩子们吸引住了。怎样看天呢,老师说,我们从胯下看,谁能双手着垫翻过去,并能看到天,谁就是这节课的英雄。听了老师的讲述,学生们个个欲试,谁也不甘落后。因此,激发学生的体育兴趣,创设情景满足他们的学习愿望,发挥他们创造学习,为终身奠定快乐体育培养良好的思想道德品质。

体育课是单调的.、重复的练习来锻炼身体的,这是很多人给体育课下的定义。在这里我要对大家说,体育的锻炼可以不这样的。在体育课上我们仍然有美的享受。这就是让音乐走进课堂。比如:随着教师的讲解、示范,播放轻音乐,在学生练习过程中配播儿童轻快乐曲,在体育课结束部分用音乐舞蹈的形式来结束课程。这样除了增加课堂的愉快气氛外,还能减轻学生运动的疲劳和提高学生对体育课的兴趣。这不仅是优质体育课的需要,也是未来体育课的需要。因此,针对体育活动的单调乏味,教师一定要创设欢乐轻松的教学氛围,调动学生锻炼的积极,让他们以最佳的心理状态进行各种活动,寓教于乐。

很多人认为体育课应该是跑啊、跳啊让学生机械的反复练习。其实根据儿童的生理特点和心理特点,游戏才是他们的乐园。如果体育课的教学机械而无生命力的话,学生是不会感兴趣的,是枯燥乏味而又令人厌烦的。自古以来教师被喻为勤的园丁,而学生则是是花圃中那一朵朵初绽的小蕾或骄人怒放的鲜花。在体育课中只要你稍加留意就会发现有些花无精打采。他们的无精打采也正是因为体育课的枯燥乏味,机械的反复练习。这时,我们只要多费心思尽量用游戏的手段来提高兴趣,使课变得生动多姿,学生听起来就会有滋有味,动起来也会生龙活虎。

体育教学是双向多边,复杂的活动。体育教师掌握着教学方向、进度和内容。在体育课中即使有了轻松愉快的音乐和丰富有趣的游戏,教师不参与活动,只是让学生活动,这样的游戏毫无生机,学生玩一会儿就毫无兴趣,我就经常和孩子们一起活动,效果非常理想。因此,师生共同参与活动是学生快乐体育的桥梁。传统的体育理论认为师生之间是命令与服从。教师神情严肃,不容质疑。这样学生言听计从,根本就谈不上快乐而言,快乐体育就是要建立师生之间协调平等的关系。

一个好的体育老师不能只上一节好的体育课,要随时让学生体验上体育课的乐趣,每堂课都有新感受,喜欢上体育课。第一次上课做的游戏学生会很感兴趣,第二次也许也很感兴趣,那第三次呢,第四次呢,若干年后呢。社会在进步,教育教学在创新,依旧是原来的知识和方法学生学久了会感到疲倦,厌烦。只有不断提高教师的业务水平,才能促进教学的发展,才能使快乐体育真正快乐起来。

国家工作总结报告心得体会

国家工作总结报告是全国两会的重要作品之一,它不仅是政府工作的总结,更是对未来工作的规划和展望。在照顾国内外形势的同时,以“稳”为前提,同时也谋求发展和创新。读完了这份报告,我深深体会到了国家领导人对于国家稳定和发展的决心和信心。接下来,我将阐述个人的心得体会。

第二段:经济建设。

作为一名普通人,最关心的便是国家的经济建设。报告提到要进一步支持实体经济,积极推动产业供给侧改革,扩大制造业数字化智能化应用等一系列措施。这些措施既有利于国家发展,也能够增加居民的实际获得感。同时,在国外环境面临不明朗的背景下,国家的经济仍在稳步增长,这意味着国家在推动全民发展中也将继续保持稳定。

第三段:文化建设。

在国家工作总结报告中,除了经济建设以外,我也很关注文化建设。文化建设是对国家未来基础建设的提高和文化繁荣贡献。报告提出“努力推进中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展”,这意味着现代国家文化将更加融入中华传统文化,并且追求当代价值取向。此外,报告还提出要大力发展城乡区域协调发展,加强乡村旅游景点建设计划等。很高兴看到,各省市在落实这些举措,沿着可持续发展的方向开展相关工作。

第四段:民生建设。

政府的根本任务是向人民保障民生建设。关于民生建设的问题我有所关注,我发现国家工作总结报告中提到了一系列的民生工程,比如加强贫困地区的基础设施建设等等。同时,国家还实施了许多政策。比如,提高房屋租赁补贴标准,对减税降费纪录制定新的方案等等,都是为了更好地维护全国人民的权益和福利。在这方面,中国政府做得非常出色。

第五段:对未来的期望。

在我的个人看来,国家工作总结报告所提出的措施和政策都非常有价值,但是仍面临挑战。我觉得文化建设,社会保障和统战工作需要加强,更好地提高人民的实际生活水平。同时,我们应该加大对“一带一路”等战略的支持,提高基础设施建设和人民生活水平等。通过实施更为深入、全面和有效的政策措施,政府将会得到更强大的支持。最后,我希望政府能够配合人民的期望,以便实现更好的发展与成就。

总之,国家工作总结报告是我对国家工作的第一次深入学习。通过这份报告,我对政府工作有了更深入的理解和认识。同时,我也看到了政府的愿景和宏伟目标,不仅为国家建设鼓舞士气,更把个人和国家建设融为一体,助力国家发展。因此,我们必须在日常生活中努力工作,切实行动,为国家发展做出贡献,为实现更美好的生活创造更好的条件。

工作总结报告及心得体会

在工作中,总结是非常重要的一个环节,不论是为了自我提升还是为了团队或企业的发展,都需要经常进行总结。本文将围绕着“工作总结报告及心得体会”这一主题,探讨总结的重要性以及对自我的提升和职业生涯的发展带来的意义。

第二段:总结的重要性。

工作中的总结是一种深度思考的过程,它能够帮助我们梳理经验,总结问题,发现不足,寻找提升的方法,提高工作效率和质量。通过总结,我们不仅能够更好地理解和消化工作内容,也能够发现自己的潜在问题和不足之处。总结不仅是终点,更是一个新的起点,提供了不断进步的契机,不断调整和完善自己的工作思路和方法。

第三段:如何进行总结。

总结并不是简单的罗列各个工作环节的完成情况,而是需要深度思考和理性分析的过程。以下是进行总结的几个步骤:

首先,收集相关的信息和资料,梳理整个工作过程,记录自己的感受和体会,做到严谨、全面。

其次,从中总结出问题,分析不足,找到原因,并制定反思和解决方法。

最后,将经验和教训总结概括成一个条例,从而形成更规范化、科学化的自我提升和工作开展范式。帮助自己和团队快速进入工作状态。

第四段:总结对自我的提升和职业生涯的发展的重要性。

总结有助于提高自己的专业技能,让自己的工作经历更丰富,更有意义。通过总结,可以对工作流程和方法进行不断的优化和调整,让工作更加高效、准确和精细。此外,总结还有助于增强自己的自信和信心,在困难的工作中不断拓展自己的能力和技能,为自己今后的职业发展打下坚实的基础。

第五段:结论。

总结作为一个不断完善自我的重要环节,在我们的职业生涯和日常生活中都具有重要的意义。它能够帮助我们总结经验,发现不足,寻找提升方法,提高工作效率和质量。总结不仅是终点,更是新的起点,为我们提供了不断进步的契机,不断调整和完善自己的工作思路和方法。总的来说,我们必须要始终保持总结的习惯,不断改进自己的工作技能和方法,提高综合素养,才能在激烈的市场竞争中扬长而去。

机场工作心得体会

赴唐山机场学习心得体会20xx年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。到达唐山机场后,我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于20xx年7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4c,适用机型为b737及a320系列机型,航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,20xx年7月13日正式通航,成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行,唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

1、办理登机手续(换登机牌)。看看你的航班在那个柜台办理,机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩:机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后的工作中,会少走很多弯路,对我们的工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东西来衡量的财富。

心得体会20xx年7月18号,伴随着一天的开始,晋江机场的45名新员工,怀着期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班车,感受新员工入职户外拓展训练。

一到达目的地,负责带教的教练早已等候多时,进行了简短的说明后,随着军哨,我们便开始了新鲜刺激的拓展训练。

不出意外地,一开始的训练项目为队形队列的的操练,一开始就以最严格的纪律来要求我们,我们也做出我们的选择,选择作为一支一流的团队,坚决服从命令,严格遵守纪律,任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难得的体验式学习。

进行队列的学习后,我们这个大团队分成了四个小团队,每四个小团队相互竞争,还分别选出了四个“爸爸”“妈妈”,为了更加激发出热情,每组的“爸爸”许下承诺,如不取得第一便要受到自己定下的惩罚。分成四个小组后,我们便开始了相互竞争的团队活动了,每一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力,每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的,它需要队伍中每一个成员相互协作,共同完成。

通过这次的团队训练在这一天的训练里,共同克服了一个又一个的困难,增强了对彼此的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识,改善人际关系,增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点:刚开始时盲动、草率,忽略了集体的力量,在还没有明确行动目的,没有制定可行的工作方案的情况下,就开始行动,使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半,最终造成走了不少弯路以至未能迅速的完成任务。篇四:机场实习感想20xx 2月28日从周三起,在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下,我们开始了培训的学习。非常开心,我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习,来了解咱们桃仙机场,了解咱们地面服务分公司,来感受咱们地面服务公司的工作环境,工作氛围。两天的学习,也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上,在李江主任的接领下,我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室,登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下,我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识,知道了主要的三大航空公司,国航,南航,东方航空以及其他的一些常见的航空公司,初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义,比如can代表广州,cgo代表郑州等等,简单的了解了eterm系统的简单识别,怎样在系统里知道一次航班的座位安排,人数,加减人员,行李等等,学习了解了登机保障室的职能。下午,是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述,大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽,调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室,起着具足轻重的作用,统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作,也是在王姐亲切的讲解下,我们才了解了地面服务的重要性,时间的重要性,在各个部门的各个环节中,每一个步骤都是有着严格的时间限制的,一分钟的航延都会带来很大的后果与不便,每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午,我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈

教员细致的讲解中,我们了解了联检三关代指的三个部门,c海关,i边防,q检验检疫,进港的流程中要先经过检验检疫,边防,行李提取大厅,最后经过海关;出港流程是办理登记手续,再过检验检疫,然后海关,边防,安检,到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型,直航航班,经停航班,过站航班,中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的`代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣,行李查询,行李保障的内容知识,行李查询中又分为行李查找,行李赔偿,行李验收三个步骤,了解了行李事故的相关规则,知晓了安全,负责,零失误在行李保障方面的要求,以及必要性,尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习,让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知,具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受,体会,总结经验。在实践中积累经历,一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

机场工作心得体会

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。

"02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。"(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)。

"02,香港216落地了。"(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)。

"02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?"。

"02,02,2957的油量是11.5t和9.5t"(马上回电机场运控该航班的油量)。

旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:"看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!"。

"这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务"。

在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……。

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

机场工作心得体会范文

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面。

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

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工作总结报告及心得体会

工作总结报告是每个单位或个人,对过去一段时间工作的评估和反思,是工作规划和下一步行动的基础。本文就个人的工作总结报告及心得体会进行阐述。

对于自己的工作总结报告,需要从工作的实际情况、工作的遇到的问题、解决问题的方法、工作的收获等方面进行表述。

在实际工作中,我充分理解和把握主管嘱托的重点和细节,通过加班、深入了解市场情况实现销售任务的完成。在完成销售任务的过程中,也遇到了不少问题。比如在产品沟通上,要求客户提供每一个需求、反馈信息,但客户反映信息不准确,导致产品设计出现很多问题。针对这个问题,我主动沟通客户,解释设计的难点和影响,坚持客户的核心需求和优化设计,最终得到了客户的认可。

从工作总结报告中我进行深入反思,对工作的优点和不足加深了认识,同时也获得了宝贵的经验和教训。在遇到问题时,要善于寻找解决办法,听取建议,尝试融合,多角度找到解决问题的出路。同时,要强化客户导向,加强沟通能力与信息整合能力,提高工作效率和成果。

首先,工作总结报告是对自己的工作进展和成果的客观总结,它能够帮助我们发现问题,及早纠正,完善自己的能力和素质;其次,工作总结报告同时也是对工作人员工作能力和绩效的全面评估的依据,对于领导及同事的评估和沟通起到至关重要的作用。

第五段:结论。

在工作总结报告和心得体会中,我们应该从客观实际出发,理性看待自己的工作表现,找出问题,完善自己的能力和素质。同时,更要求客户导向,加强沟通能力与信息整合能力,提高工作效率和成果。最后,工作总结报告是评估和反思的基础,它塑造着我们的成长道路,有利于不断提升自己的事业和工作绩效。

机场工作心得体会

20xx年9月,集团公司组织持安检证人员进行复训,由于培训较多,故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行,其中初级自学时间定为20xx年9月3日至9月17日,通过近段时间的自学,本人总结了如下心得:

职业道德,是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面:

4、强烈的纪律性:纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养,调整其职业行为,使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位,都与旅客生命和财产的安全紧密相连,空防安全无小事,失之毫厘,差之千里,安全责任重如泰山。同时,在确保安全的'前提下,以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则,把“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中,树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

民航安全技术检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到:

4、文明执勤、热情服务:机场是地区和国家的窗口,安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想,要做到检查规范,文明礼貌;要着装整洁,仪表端庄;要举止大方,说话和气,“请”字开头,“谢”字结尾;要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据,所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定,以便更好的完成各项工作任务。

机场安保工作心得体会

这次通过学习中国邮政银行石家庄市分行深泽县固罗支行发生一起持枪抢劫案件后,使我感触很深,现将几点心得体会汇报如下:

通过这次活动,我们每个员工通过进行自己教育、自己剖析,吸取教训,警钟长鸣,并对照有关金融法规、银行规章制度自己查找履行岗位职责及遵纪守法等方面的差距,明确今后工作的努力方向。

出发。不断提高心里素质训练,提高防范应变能力。达到遇到突发事件心不慌,手不乱,沉着、冷静、果新、勇敢。开展安全保卫自己检查,堵塞漏洞,消除事故隐患,安全防范设施建设、保卫制度执行情况,真正起到督促检查指导作用。对自查中发现的问题必须做到三个不放过。即:原因不奁清不放过,责任不追究不放过。漏洞不堵塞不放过,把事故消灭在萌芽状态中,确保国家财产和金融职下的安全。

机场工作心得心得体会

近年来,随着航空业的迅速发展,机场工作也逐渐成为了一种炙手可热的职业。作为一个长期从事机场工作的人员,我深深体会到这个行业的独特魅力和挑战。在这里我将分享我在机场工作中的心得和体会,希望能给对此感兴趣的人一些启示。

首先,机场工作需要高度的责任心和细心。作为机场的工作人员,我们每一位都需要对旅客的安全和舒适负有责任。无论是地勤人员,还是安检人员,我们都要时刻保持警觉,确保每一个环节都能无懈可击。细心是这个行业最基本的素质,仔细检查航班资料,认真核对旅客身份,都是我们的职责所在。只有这样,旅客才能安心,航班才会有序。

其次,机场工作需要团队精神。机场是一个复杂而庞大的系统,需要各个部门的紧密合作才能运行良好。作为机场的员工,我们要与自己的同事密切配合,相互支持,共同完成工作。在繁忙的旅游季节,工作压力常常是巨大的,但是只要我们团结一心,互相帮助,就能够顺利度过。团队精神是机场工作的灵魂,只有团队的力量才能驱动我们奋发向前。

再次,机场工作需要不断学习和提升。航空业是一个技术密集型行业,发展迅速,更新换代的速度也非常快。作为机场的员工,我们要时刻跟上时代的步伐,不断学习新知识,掌握新技能。这不仅是提高自己的职业素质,也是适应行业发展的需要。在我的工作中,我始终保持学习的心态,不断去学习新的操作规程和安全知识,提高自己的专业水平。

另外,机场工作需要良好的沟通能力和服务意识。作为机场的工作人员,我们时常需要和旅客进行接触和交流。良好的沟通能力能够帮助我们更好地了解旅客的需求,解决问题。而服务意识则是我们工作的出发点和落脚点,只有我们真正为旅客着想,尊重他们的权益,才能真正做到优质服务。在我的工作中,我常常与旅客进行交流,尽力为他们提供更好的服务体验。

最后,机场工作需要能够应对突发事件和压力。机场是一个公共场所,难免会出现一些突发事件或紧急情况。作为机场员工,我们必须要有应变能力和冷静应对的能力,及时处理和解决各种问题。此外,机场工作本身就是一项高强度的工作,需要承受巨大的压力。在高压下,我们不能崩溃,而是要保持镇定,并且以积极的态度面对工作和生活。

机场工作是一项充满魅力和挑战的职业。它需要咱们高度的责任心和细心,团队精神,不断学习和提升,良好的沟通能力和服务意识,以及应对突发事件和压力的能力。只有真正拥有这些素质和能力,才能在机场工作岗位上发挥出最佳水平。通过我的经验,我相信只要我们努力修炼这些方面,就能变得越来越好。机场工作给了我很多锻炼和成长的机会,也让我深刻体会到服务社会的重要意义,我将继续砥砺前行,为机场的安全和旅客的舒适而努力。

机场工作实习心得体会

作为一名大学生,实习是我们拿到高考后第一次接触到真实的职场。我很幸运地得到了机场工作实习的机会,这是一次很好的锻炼和学习机会。通过这次实习,我留下了深刻的印象和体会。

第二段:实习的背景介绍。

我的实习地点是一个国内重要的机场,这家公司拥有国内外众多的客户,是一家综合性的服务提供商。我的实习岗位是在机场某个部门的运营管理岗位,主要负责航班计划的制定、执行以及与航空公司和机场乘务人员的沟通协作。在这个岗位上,我面对的是复杂且繁忙的工作环境,我需要在高速运转的机场沙场上,完成各项重要的任务。

第三段:实习过程中的感悟。

通过实习,我学到了很多新的知识和技能。比如,我学习了如何处理突发事件,了解了航班管理的各项指标和关键节点,增强了沟通和协作的能力,懂得了如何与航空公司和机场乘务人员合作。同时,在实习中,我也体会到了许多与这个岗位相关的职业守则、职业礼仪和职业规范等方面的知识。通过实习,我从某种程度上感受到了自己处在一个成长的过程中,使我觉得自己非常有幸能够有这样的机会,能够得到这样的锻炼和成长。

第四段:实习中面临的挑战。

在实习的过程中,我面临了很多挑战,比如如何应对压力、如何适应繁忙的工作环境、如何在与单位和内部员工沟通的过程中避免纠纷和误会。这些挑战都是我前所未有的,但是通过实习我得以从中学到很多宝贵的经验和教训,不断地提高自己的工作能力和水平。

第五段:实习后的启示。

实习结束以后,我收获了很多的收获和体会。我懂得了如何适应新的环境和岗位,同时也知道了在新环境中如何学习和实践。通过实习,我也发现了自己的不足之处,更懂得了如何提高自己的工作能力和水平。在实习过程中,我不仅得到了成长和提高,更收获了自己对于未来职业发展的一个清晰的认知和方向。

总结:总的来说,这次机场工作实习是一次很好的机会和平台,我不仅学到了许多专业知识和技能,获得了切实的职业锻炼和实践,更重要的是,我在实习过程中发现了自己的不足之处和提高的方向。这一次实习让我变得更为成熟和自信,更希望以后有机会能够接受各种挑战和机会,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

机场安保工作心得体会

xx年8月26日加入的美好愿京物业有限公司。在此工作,从一名队员到现在的保安部负责人,不能说好,也不能说满足,只想把事情做得更好,做到锦上添花的好,想使自己有更好的发展,积累的经验。

往事如昨日,在此的日子里,领导的关怀和教诲,同事的关心和帮助,还有自己洒下的汗水,付出的艰辛以及收获的喜悦,都是甘露和沃土,它造就了我的刚毅、勇敢和执着,给予了我很多的人生启迪和生活激情。

这一段经历将延伸到我慢慢的人生旅途之中。

多年以后,当我再次翻开这充满了青春活力和晶莹汗水的篇章,你会看到一幅幅五彩的画卷迎面而来,一个个鲜活的面容浮现在我的面前,我会从中获得一份慰藉,一缕回忆,一瓣馨香,几多感动和鞭策。回忆过去,展望未来。怎样管理好本部门工作呢?要达到管理好部门工作的目的,就必须有明确的目标。而公司要求的目标是:以高标准,严要求确实训练一支“招之能来,来之能战,战之能胜”的高素质队伍。像黄总要求的一样:有军人的气质,有军人的素质,来迎接新的挑战。而招来的保安一般都是才从学校步入社会或者是一些没事做的社会青年,很少能招到几个受过正规培训或者训练的人。

因此要达到目标除了必须加强培训和训练外,还要从计划、组织、激励等方面着手。

1、计划工作的划分与计划工作的管理。

〈1〉由上而下的方法:将所要完成的工作层层向下划分,直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。

〈2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任,再将工作任务并到各个班,然后集合各班的工作,就是部门要完成的工作。

〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导,就由谁作出计划,并按照其内容完成好此项工作。

〈2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任,再将工作任务并到各个班,然后集合各班的工作,就是部门要完成的工作。

〈3〉按流程划分:针对某项工作的流程顺序,从工作开始到全部完全成,逐步考查每项基本工作,并使每个步骤的工作确实有人承担。

〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导,就由谁作出计划,并按照其内容完成好此项工作。

〈2〉按计划的类型管理:各层的计划由其负责人制订,但下一层次只能按上一层次的内容制订而制订。

〈3〉按计划的阶段管理:计划制订后,每个阶段均应有专人负责。在计划工作时必须注意的问题:1必须把工作分配给最适合的班或者个人做。2应力求管理上的方便。3应有助于工作的协调。4必须考虑人员的需要和满足。5尽量减少费用。6分工要公平公正,有利于人群关糸的发展。

1、集权与分权管理。

〈1〉集权管理:也称“独裁式”管理,指把本部门的所有权力集中于部长一人,包括人员休假、请假、日常生活管理等,对所在部门所有人有招聘与解聘的权力。这种管理适应才建立的部门,在没有培养好副手和下面的人之前,就必须这样做。

〈2〉分权管理:是指权力不限集中于部长一人,队长、班长也有一定的决定权。这种管理适应以成型的部门,可以充分体现民主,队员也会觉得被重视。但只能说是适当分权。

集权可以控制部门人员以部长为核心的团结一致,统一指挥,更好的更有效率的完成工作,到条件成熟的情况下实行适当的分权管理,有利于调动队员的积极性和主动性。考虑有关因素,以决定集权和分权的程度,才能明确组织结构,确保上一层在下一层的权威性。

2、组织的运用。

〈1〉制订各种工作制度:是指具体规定工作的起点到终点应经过的中间部门,以使各部门的工作能按照一定的次序与方法进行,同时,集合全体组织、协调一致地执行工作制度。

〈2〉制订各种工作方法:是指以人或部门为基准,制定工作的方法,使各级人员对于职务与责任都有明确的观点,并且有完善的执行工作的标准方法。

〈3〉制订监控方法:是指常观察监督和控制自己管理范围内的事务或工作,并予以协调统一,以使发现问题及时解决,使各项工作顺利进行。

〈4〉表册记录和汇集报告:是指建立适当的表册以作记录,记录是一切报告的'根据,汇集报告是监控事务或工作的依据,是意见沟通的重要渠道之一。

在组织运用时,除上述四项具体方法外,还应注意部门与部门之间的合作与协调;非正式部门的引响等。

3、组织管理。

不管是什么组织,其管理的目的均在于使组织内部每个人都能克尽职责,每个部门都能发挥其功能,并能彼此协调工作,共同达到组织的目的。

1、统一目标做好协调工作:本部门目标明确后,必须让每个班,每个人都了解本部门的总目标内容,了解自己的作用及与其它部门,其它部门人员的关糸,不能只为了达到自己的目标而影响大局。

2、谋求任务的一致:在本部门班以下人员,可能同时接到好几个不同部门主管或经理的任务指挥,如果这些指令相互抵制,将使他们不知如何是好,因此发号施令的主管或经理应当先彼此协调好,间接部门主管或经理最好是跟直接部门主管协调,由直接部门主管执行,在不违背大目标的"原则下谋求任务的一致。

3、权责相称:一般正式的部门对于工作人员的权责都有明确的划分,权力和责任不但需要明确的划分,而且要力求相称与公正否则不仅影响职工的工作情绪,还可能没有充分的权力,使某些人无法完成好自己的任务。

4、划定管理范围:一个部门的主管所能影响的部属人数有限,不宜将管理的范围过于扩大,应根据工作的性质,主管的能力,部属的训练,上下沟通等实际情况,而划定一个适当的范围。

机场工作培训心得体会

机场作为中国国家交通大动脉之一,其一系列的运营体系及流程,为机场工作人员提供了巨大的工作挑战和职业成长机会。作为机场新员工,我参加了一次为期一个月的工作培训,通过这次培训,我对机场的运营体系和流程有了更深入的了解。本文将对该培训的心得和体会进行总结归纳。

第二段:工作流程的了解。

在工作培训的过程中,我们深入了解了中国机场的运营体系和工作流程,从机场的管理到各种机场设施的具体应用,再到团队合作及客户服务的规定,我们对机场运营体系中的各项流程有了更深入的认识。这样的了解不仅有助于提高工作时的效率,更能使我们理解机场作为一个整体的运作机制及其重要性。

第三段:团队合作的认识。

机场这样的综合性大型机构,离不开团队合作。在培训中,我们学习了如何与同事们在一起工作、如何防止犯错误、如何在压力下保持冷静以及如何处理工作中的各种复杂情况。这样的培训过程,不仅提升了我们的知识准备,更激发了我们对于团队合作的认识与重视。

第四段:客户服务的重要性。

在机场,服务质量的好坏和顾客的满意度息息相关。对于一个新员工而言,如何在服务中保持高效和专业,成为了纷至沓来的考验。为此,我们需要在培训中对客户服务有更深入、更全面的了解,学习如何根据不同的客户需求进行针对性服务,以及如何在无法满足客户需求时进行妥善处理。这一方面的学习,无论是对于个人的成长还是机场的发展,都显得十分重要。

第五段:后续工作计划。

机场工作应当是一项极具挑战性的职业,我们不能满足于既定的知识与技能,需要不断进一步提高。因此,本人将继续通过各种途径增长自己的知识储备,扎实培训期内所学习的专业知识和技能,并在实践中不断总结经验、提升能力。同时,我们也期待着机场为我们提供更多的发展机会以及进一步的培训机会。

结尾段:

机场工作的本质是服务机场的用户,通过本次机场工作培训,我对机场管理、服务的重要性、团队合作的精神以及在工作实践中应对复杂情况的能力都有了更深入、更全面的了解和认识。期待通过在机场工作的实践中,不断提升专业素养和服务水平,更好地贡献自己的力量。

机场安全工作心得体会

机场作为一个重要的交通枢纽,承载着大量的旅客和货物流动。为了保障机场的安全运行,各方面的安全工作显得尤为重要。通过在机场工作的一段时间,我深感到机场安全工作的重要性,也从中获得了一些心得体会。

第一段:加强监控和管理。

机场的安全工作首先需要加强监控和管理。对于机场内部的各个区域,应设置监控摄像头,做到全天候监控。同时,应建立完善的安全管理制度,对进出机场的人员和车辆进行严格的管控,确保每一位进出机场的人员都能被准确识别和记录。此外,对于重要设施和区域,应设置进出口安检设备,确保不会有危险物品携带进入机场。

第二段:加强安全培训和检查。

机场安全工作还需要加强安全培训和检查。对于机场员工来说,他们是机场安全工作的第一道防线,因此需要经过系统的培训,了解应对各种突发情况的方法和流程。另外,定期进行安全检查也是必不可少的。通过检查,发现问题、解决问题,可以确保机场的安全状况得到及时的掌握和改进。

第三段:加强应急准备。

机场安全工作还需要加强应急准备。机场突发事件的发生可能性较大,因此针对不同的突发事件应有相应的应急预案。在平日工作中,应进行模拟演练,以提高应对紧急情况的能力和反应速度。此外,机场应急设备的储备也不能忽视,包括消防器材、救援设备等,确保在紧急情况下能够迅速投入使用。

第四段:加强合作和信息交流。

机场安全工作还需要加强与相关部门的合作和信息交流。在机场安全方面,不仅仅是机场自身的安全工作,还需要与航空公司、边检、海关、消防等相关部门紧密合作。及时沟通信息,共享情报,可以提高机场的整体安全防控能力。此外,与其他机场的安全经验交流也是重要的,可以借鉴其他机场的好做法和经验,不断完善自身的安全工作。

第五段:加强安全意识和思维。

机场安全工作还需要加强安全意识和思维。安全意识的培养是机场员工的基本功,要理解和认识到机场的安全工作的重要性,时刻保持警惕。同时,要培养应急思维,做到对危险情况的预见和应对,能够快速做出正确的决策。只有全员参与、共同努力,机场的安全工作才能取得实质性的效果。

总结:

通过在机场安全工作中的实践和反思,我深刻认识到了机场安全工作的重要性,也体会到了其中的困难和挑战。加强监控和管理、安全培训和检查、应急准备、合作和信息交流、安全意识和思维,都是机场安全工作的重要方面。只有通过全员的共同努力,才能确保机场运行的安全和稳定。作为一名机场工作人员,我将继续努力,不断提高自身的安全意识和工作水平,为机场的安全运行做出自己的贡献。

机场工作心得体会范文

机场工作区是保障机场正常运作的必不可少的功能区域,机场工作人员也是保障机场工作运行的重要保证。以下本站小编为你带来机场工作。

范文,希望对你有所帮助!

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。

来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;。

钻研业务,提高技能;。

遵纪守法,严格检查;。

文明执勤,热情服务;。

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

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