总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。什么样的总结才是有效的呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇一
一、组织人员认真学习上级精神，结合实际开展整治工作。
（一）要求各分队牢固树立安全生产意识，加强对安检法规、作业流程的贯彻，对违纪和违反操作规程的人员进行严厉查处。
（二）加强对重点、关键岗位的监督检查，防止漏检事件的发生。
（三）安排站兼职设备维修人员在安全生产专项整治工作期间对安检设备进行检查和维护一次。
（四）站值班领导必须坚持跟班作业，对各分队的勤务工作进行具体的指导。
（一）站值班领导在安检现场的跟班作业中，加强对现场安检重要岗位的作业指导，针对人身检查不够彻底、前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员图像判读难度、对内部人员证件检查不仔细等问题进行了抽查，对抽查不合格的人员调换工作岗位。在此期间，有１人因抽查不合格由通道检查岗位调换到监护岗位。
（二）加强了对新进护卫人员的业务培训，尽量保证每人每天有１小时的学习时间。并利用航班间隙，对新近人员进行了理论考试。无上岗证的'人员不能单独操作。
（三）兼职设备管理人员于９月６日对全站的安检设备进行了一次检查和维护，确保了设备在生产高峰的正常运转。
（四）加强对开机员责任心教育。在对开机员的培养过程中，注重选拔品德高尚，热爱安检事业，工作责任心担任开机员。在安全生产专项整治工作期间，安检站开机员***查获旅客盗窃飞机上救生衣一套。
（五）加强了对管制刀具、易燃易爆物品、液态、粉末物品的查缉力度，在专项整治周期间安检站共查获管制刀具14把，易燃易爆物品371件，为旅客办理生活用刀具暂存2起。
三、今后工作设想
（一）继续深入开展安全生产专项整治。
我站将结合实际情况继续开展安全生产专项整治工作，加强对安检现场特别是关键岗位的监督检查，对检查中发现的违反操作规程的行为加大处罚力度，将专项整治和日常管理有效结合起来，同时加强安全检查的宣传工作，为安检人员营造一个讲安全的工作环境。
（二）进一步提高安检员业务素质。
我站将针对安检队伍整体素质不高、安全教育培训亟待加强的现状，进一步规范安检员的在职培训和复训。今后将加大对表现突出人员的奖励，树立先锋模范作用。严格安检人员安全教育培训工作，要求安检人员必须持证上岗。同时，我站将继续利用今年生产淡季加强对安检人员的复训（培训），以提高安检人员的业务素质和政治思想道德水平。
（三）提升管理水平，改进管理作风，提高安检工作质量。
为进一步督促各分队落实安全生产专项整治工作，我站将加强安全检查的制度化、标准化建设，补充、完善安全检查规章制度，加强对重点、关键岗位监督检查的力度，坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查，提高安检员的警惕性，从根本上解决安全检查中不规范、不彻底的现象，树立“安全第一、预防为主”的思想，切实提高安检工作质量。
（四）以机场改扩建和航空保安审计为契机，积极争取公司对安检设备的投入和更新，为我站的安检工作开展提供有力的设备保障。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇二
一、加大教育宣传力度，营造春运安全氛围
为了进一步强化春运安全宣传教育，营造浓厚春运安全氛围，在1月22日召开周例会进行了春运安全动员，并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报，向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产，使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。
二、加强组织领导，强化责任落实
1、强化领导，建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件，对春运工作进行专门部署，并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组，成立消防应急小组，建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任，认真查找安全生产管理中存在的漏洞，强化安全生产制度措施的落实，做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力，做到了早着手、早准备、早落实，确保了车队春运工作正常开展。
2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神，南化车队将今年春运安全工作做如下布置：一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶，把安全行车压倒一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好春运安全工作。
3、严格落实责任。细化到人，不留真空，将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位，建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。
三、完善各项安全管理措施，紧绷春运安全管理弦
1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动，针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故，要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。
2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案，为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响，提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多，提醒驾驶员时刻注意安全行驶。
3、全面深入开展安全隐患全面排查，元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查，严格按照运管部门的安排，重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施，要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作，先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对gps监控、运营台帐等进行抽查，对发现的隐患，当即责令进行整改。
4、加强源头监管，杜绝营运车辆超载。
5、充分发挥gps监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。健全gps值班监控制度，落实监控人员，完善gps监控记录，严格执行gps监控管理制度，做到监控到位，及时提醒，从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。
综上，在各级部门的正确领导下，南化车队春运安全形势持续稳定，春运期间未发生任何安全责任事故，实现了平安和谐春运的目标。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇三
甲型hini流感又称为a型流感，其传播性极强，全球各国各地均有疫情发生。各国政府加强防控扩大化。我院对此极其关注，并对防控工作做出指示。院领导召开紧急会议，制定了严格的防控计划。学生会对此计划进行严格执行。
一、为了防控疫情，我校实行半封闭，进出校门要持有通行证并需要测量体温和登记联系方式以便于跟踪防控。学生会办公室制定专门值班制，各部团结一致，在东门南门设岗，确保出入人员无误，体现了学生会在防控甲流工作中的井然有序认真负责的态度。
二、我院对外严格防控，对内严格预防，从不掉以轻心把好防控每一关。实行体温日报制度，由学生会生活部全权负责，院领导督导，不放过每一个细节。治保部护校队按时在校园巡逻，保证学生的安全，体现学生会为学生服务的宗旨。
三、有“防”就有“控”，我们正式启动疑似病例的隔离措施。秉着“早发现，早防控，早排除”的原则做好全院师生健康安全监测。
防控工作仍在继续进行，我们的任务还很艰巨。
希望通过这次安检工作能够有效的防控疫情使我院师生安全的度过甲流感的风波。学生会持之以恒，紧抓全面工作，确实做好位同学服务。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇四
20xx年，我市区安监工作在区委、区*的正确领导下，在市安监局的指导下，在各职能部门的配合支持下，圆满完成了各项目标任务，取得了较非常好的工作成绩。
一规范执行目标管理责任制，切实把安全生产责任落到实处。
一是强化了领导责任，落实安全生产责任制。年初区*与各乡镇、各有关单位签订了安全生产责任状，及时贯彻落实了上级有关文件、会议精神，分解下达了目标任务和事故控制指标;召开了安全生产工作会议，按季度召开了安委会成员例会，总结前阶段工作，查找分析存在的问题，安排部署下阶段工作 ，印发会议纪要，把安全生产作为重中之重来抓。二是落实了企业主体责任。
健全了企业安全生产责任制，要求企业主要负责人既要管生产，更要管安全，对安全生产负总责;定期、不定期检查了企业安全生产责任制落实情况、安全投入情况、安全教育情况、特种设备和关键岗位的安全管理情况，并对存在的问题进行了督促整改，切实把事故隐患消除在萌芽状态。三是形成了齐抓共管格局。
在*、企业狠抓安全生产的同时，各有关部门对照各自职责，依法监管了有关行业和领域的安全生产工作，并督促指导生产、经营、服务单位进一步强化安全基础;各社会团体、中介组织立足自身优势，教育、引导群众积极投身于安全生产，努力营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围和综合治理保*安局面。
二认真开展宣传教育培训活动，切实增强群众的安全生产意识。一是注重了*时宣传。通过广播、电视、会议、简报、展板、宣传栏等媒体，宣传《安全生产法》和相关法律法规，宣传开展安全生产工作的典型做法和成功经验，宣传重、特大安全生产事故的惨痛教训，真正做到安全生产警钟长鸣。二是加强了安全培训。今年1—12月份，全区先后有危化品、非煤矿山、花炮、特种作业等不同类型的从业人员参加了省、市、区组织的安全生产培训，并组织了12个乡镇的安全员首次参加省局的乡镇安全员执法资格培训班。三是开展了“安全生产月”活动。精心制定以“综合治理，保障*安”为主题的安全生产月活动实施方案，开展了形式多样的宣传咨询教育活动和安全生产大检查。
三重点强化高危行业的安全生产监管，切实把好市场准入关。
一是在矿山监管上。督促35家企业领取了安全生产许可证。*时，各乡镇、各 单位注重加强矿山安全生产监管，在高温季节和春节、“五一”、“十一”期间，有的矿山实行了停产休整。今年夏季，全区关闭了11家不符合安全生产条件的矿山。对停产整顿的企业，停止供应火工原料，直到整改符合要求为止。二是在烟花爆竹安全监管上。根据有关规定，督促经营户按程序办理销售许可证。
在高温季节和春节、黄金周期间，按照上级要求督促生产企业全面停产休整，并上门进行检查，防止非法违规生产。高温季节后严格检查，验收合格方可复产。
此外，对花炮生产企业实行了区、乡(镇)、村三级非法生产零报告制度，每星期向市局报告一次相关情况;对批发、零售企业进行不定期检查，督促搞好规范储存和经营。三是在危化品监管上，严格按照有关法律法规和文件要求进行专项整治和日常监管。区民爆公司仓库实施整体迁移彻底消除因安全距离不足造成的安全隐患、乙炔气公司存在的设备老化等隐患也得到有效整改。
四及时发现重大事故隐患，切实加大隐患整治力度。
一是进行了定期大检查。每年进行5次(“两节”、“五一”、“十一”黄金周、夏季等)以上全面安全生产大检查，坚持做到事前有布置，检查有记录，检查情况有总结，隐患整改有落实。
二是实施了专项整治。对4家花炮生产企业、35家非煤矿山进行专项检查和日常检查多次;对工商企业普遍检查一到两次;对规模以上企业和建筑公司承建的工程以及加油站检查1-2次;检查生产经营单位、场所800多个。
三是消除了安全隐患。对在检查中发现的问题建立了整改责任制，落实了整改内容、整改标准、整改措施、时间进度和责任人。今年重点完成了市安委会下达的、区长为责任人的皖太选矿厂、乙炔气公司重大安全事故隐患整改。区民爆公司仓库隐患也已经迁址整改，在新明乡建成新库并争取到省安全隐患整治贴息资金15万元。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇五
营造春运安全氛围 为了进一步强化春运安全宣传教育，营造浓厚春运安全氛围，在 1 月 22 日召开周例会进行了春运安全动员，并利用横幅、标语、板 报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报， 向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产， 使车队每个员工都感受到了 春运安全的浓厚氛围。
1、强化领导，建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发 文件，对春运工作进行专门部署，并成立了队长为组长、各分管副队 长为副组长的车队春运工作领导小组，成立消防应急小组，建立齐抓 共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任，认 真查找安全生产管理中存在的漏洞，强化安全生产制度措施的落实， 做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力，做到了早着手、早 准备、早落实，确保了车队春运工作正常开展。
2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精 神，南化车队将今年春运安全工作做如下布置：一是各部门及时召开 会议将上级精神传达到驾驶人、押运员；二是严禁运输危化品车辆不 按规定线路、时间行驶；三是严禁超载和疲劳驾驶，把安全行车压倒 一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好春运 安全工作。
3、严格落实责任。细化到人，不留真空，将安全责任和保障措 施落实到基层一线、落实到班组岗位，建立环环相扣、紧密衔接的春 运安全责任链。
1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到 车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动，针 对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处 置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事 故，要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警 钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类 安全责任事故。
2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应 急保障预案，为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等 恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响，提供了充分的保障。二是 严格按照集团公司安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确 保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨 雾冰等恶劣天气增多，提醒驾驶员时刻注意安全行驶。
3、全面深入开展安全隐患全面排查，元月 23 日前在集团公司范 围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查， 严格按照 运管部门的安排，重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进 行二级维护、落实安检制度；是否配备灭火器、三角木、三角架等安 全防护设施，要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作，先后对 35 台 车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对 gps 监控、运营台帐等 进行抽查，对发现的隐患，当即责令进行整改。
4、加强源头监管，杜绝营运车辆超载。
5、充分发挥 gps 监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。健 全 gps 值班监控制度，落实监控人员，完善 gps 监控记录，严格执行 gps 监控管理制度，做到监控到位，及时提醒，从源头上加强对营运 车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。
综上，在各级部门的正确领导下，南化车队春运安全形势持续稳 定， 春运期间未发生任何安全责任事故， 实现了平安和谐春运的目标。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇六
一、落实安全管理制度，提升安全管理水平
一是扎实做好隐患排查治理工作。我们始终把隐患排查治理工作作为日常安全管理的重中之重，严格落实好隐患三级闭合网络排查制度。做到班班自查，系统排查，公司周一安全质量大检查活动，对查出的隐患严格按照“五定”原则进行整改落实，真正实现隐患的闭合管理。今年1-11月份共计开展安全大检查46次，查处“三违”159人次，查出各类隐患2800余条，目前，所查隐患已全部整改。
考核力度，每月对各区队职工“两述”掌握情况进行集中模拟考核，考核情况与各单位安全奖金挂钩，通过考核提升了职工进行“两述”的主动性和积极性。坚持春、秋季开展全员准军事化训练活动，增强了广大职工搞好安全生产的执行力和凝聚力。
三是积极实施安全评价管理。深入贯彻落实集团公司安全评价有关管理办法，制定下发了《洛阳义安矿业有限公司安全评价体系管理办法》，成立了7个专业系统评价小组，并严格按照要求每月认真开展评价，确保所有头面先评价再施工。
四是认真组织开展“一月一活动”。按照集团公司“一月一活动”工作安排部署，我们根据不同时期安全工作的不同特点，先后针对性地开展了人员定位系统完善月、紧急避险系统推进月、压风自救、供水施救系统标准化月、视频监钻系统完善月、安全生产月、采掘工艺改革推进月、隐患集中排查整治月等活动。为确保各项活动取得实效，每月底我们组织召开专题会，成立领导小组，制定活动方案，取得了显著效果。
射频考勤，人工考勤，人员定位系统显示三对照。发现问题及时核实更正，从而掌握了入井人数的准确性。
六是认真做好领导带班下井工作。我们严格按照国发23号文、总局33号令及集团公司《关于领导带值班及下井情况的补充规定》等相关文件精神，切实执行好、落实好领导带班下井制度，井下交接班制度，带班公示制度等，加大带班期间隐患查处力度，加强带班档案管理，真正做到“上班在先、下班在后、班中在位、在位尽责”。
七是强化安全避险“六大系统”建设。今年我们坚持把“六大系统”建设作为提高矿井安全保障能力的重要举措，按照抓住“一个薄弱环节”(紧急避险系统)，提升“两个系统”(提升监测监控和人员定位系统)，完善“三条生命线”(完善压风自救、供水施救、通信联络系统)的工作思路，切实采取有力措施加快推进“六大系统”建设完善工作。6月底，2个永久避难硐室和5个临时避难硐室按照原定计划建成投入使用。7月17日，我矿井下安全避险“六大系统”顺利通过了河南煤监局的验收。
二、以巩固国家级质量标准化矿井为目标，力争质量标准化水平再上新台阶
精细化和新常态化”的工作理念，坚持“横向比有特色，纵向比有进步”的原则，进一步强化质量标准化项目建设。今年共计安排质量标准化施工项目45大项，151余小项，投入资金691.8万元。通过实施质量标准化升级活动，巷道整体观感和文明卫生程度得到不断延伸。
一是强化思想认识提升，牢固树立“一切工作标准化”理念。集团公司“三会”召开后，我们组织广大干部职工认真学习董事长武予鲁在集团公司“三会”上的重要讲话精神和集团公司1号文等文件精神，提出利用三个月时间大力开展春季安全质量标准化升级活动，出台了《“一切工作标准化”实施方案》，形成了以“万米巷道零修护”为核心的工程质量标准化建设;以“两述两化”及“两加强”(加强交接班、加强劳动定员)为重点的管理标准化建设;以“两规范”(规范井上下行走行为、规范日常文明行为)为主要内容的行为规范标准化建设。通过行之有效的措施，科学周密的方案，公司上下掀起了大搞安全质量标准化建设的新高潮。
一棚合格一棚，掘一米合格一米”。在环境文明卫生管理方面，做到“站立能持久，赤脚能行走”，物料码见角、堆见行、立要直、放要正，管线平直齐。坚持质量标准化日通报制度，每月定期召开安全质量标准化现场会，打分评比，进一步强化各单位安全质量标准化达标意识。
三是积极开展精品工程创建活动。今年来，我们继续加大“精品工程”创建力度。经自检，今年共有11区轨道上山、12020轨道、11052胶带顺槽、11080胶带顺槽、11060胶带风门、11080胶带风门、地面压风机房等16项工程均达到集团公司精品工程验收标准，静待集团公司验收，公司精品工程率达到85%以上。
三、进一步加大安全教育培训力度，全面提升职工队伍安全技术素质
今年来，我们继续以创建学习型企业为宗旨，以提高职工实际操作技能为根本出发点，按照“强化培训，岗位练兵，注重实效，提高技能”的工作思路，采取“请进来，送出去”，集中培训与业余培训相结合等手段，通过开展技术比武，组织技能评定等方式激发广大干部职工学技术、学知识的自觉性和主动性，充分依靠技术进步支撑和推动矿井安全可持续发展。
下一年的工作在继续保持现在的零缺失的基础上，认真学习集团各种思想精神，曾强自己的执行力，严格按照各种规范工作，对各项制度熟悉以后，坚决不再犯错误!同时，积极与同事积极配合，学习团队精神，配合集体的团队建设!努力为集团发展尽自己的力量。来到这个几万人的地方，我们都感觉担子重了、压力大了，但是我们没有畏缩，为了进一步的发展和提高，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我们决心再接再厉，更上一层楼。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇七
1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作，并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。
2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料整理收集工作，并在莱阳建委办理了评奖的相关手续，为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。
3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料整理工作，为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。
4、准备省设计资质年检的相关资料。
5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。
1、整理完善黄金大楼工程的各种资料，准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。
2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料，准备评选烟台市优质工程奖，并进一步申报“泰山杯“奖项。
3、整理省博物馆新馆工程各项资料，准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。
4、继续收集和整理“黄金时代广场”工程的各项资料。
6、完成省设计资质年检，并做好施工资质年检的前期准备工作。
7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作，督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实，监督检查安全工作的进展情况，确保无安全生产事故。
8、认真完成上级领导安排的其他应急任务。
安检工作总结个人 安检员工作总结篇八
1、认真传达学习安全生产工作通知精神，全面安排部署安全生产大检查大整治工作。按照通知要求，我工区立即组织桥涵架子一队、路基架子一队，隧道架子一队各队长和现场技术人员认真传达学习通知精神，并把此次安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目标清晰，任务明确深入作业层，责任落实，工作措施到位，我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全，降低施工安全风险。
2、加强领导，夯实责任，扎扎实实开展铁路施工安全大检查工作。这次大检查工作，我们首先明确目标，落实责任，各部室各司其职，加强配合，最大限度发挥其各部室的职能，同时查缺补漏，健全安全管理体系和安全管理制度以及建立安全责任制，发现隐患责令及时整改或限期整改，不走过场，并做到谁检查谁签字，谁负责。其次，结合我工区实际，对全线范围内的主要工点：上九约双线特大桥、天马村双线特大桥，祥城1号隧道进口，祥城2号隧道，以及1号、2号搅拌站进行了一次排查，排查的内容包括作业人员个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为，通过排查共查处安全隐患段9处，现场标识标牌残缺不全3处，违规作业人员8人，对查出的问题，安质部下发安全隐患整改通知书，都逐条及时进行了落实整改。
3、强化整改措施，加大整治力度，消除事故隐患，确保施工安全。在排查整治过程中，我们除严查细排外，把重点放在强化措施，加大整改上。
一是对查出的隐患分类梳理，落实责任人，落实整改措施：1月30日对天马村双线特大桥2号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚;1月30日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护，配电箱上贴安全标识。
1月30日对祥城2号隧道钢筋加工区未佩戴安全帽的作业人员进行了现场教育;结合这次安全大检查，我工区在各工点设置安全警示标语，以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几天排查整治工作，我工区安全状况有了一个明显改观，但与上级的要求还有差距，因此，我们决不掉以轻心和麻痹大意，要继续坚持常抓不懈，严格管理，严密监控，寻找风险源，降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，全面开展安全生产大检查活动，深入排查治理安全隐患，堵塞安全管理漏洞，进一步完善施工过程中事故隐患排查制度和应急救援预案，强化安全生产措施，提高安全生产保障能力，对自查和检查中存在的问题进行彻底整改，排除安全隐患，有效的防范和遏制各类安全事故发生，确保安全生产工作的稳定，全面提升我工区施工安全管理水平。