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公路人两路精神心得体会
公路人两路精神是指在中国交通事业发展过程中，公路人坚守岗位，艰苦奋斗，以及勇于追求进步的精神。在我的工作生活中，我深切感受到了公路人两路精神的重要性和影响力。通过自身的努力和实践，我对公路人两路精神有了更深刻的认识和理解。下面我将从态度、责任、创新、团队和成长五个方面，谈谈我对公路人两路精神的心得体会。
首先，态度是公路人两路精神的基础。作为公路人，首先要拥有积极向上的工作态度，对待工作要尽职尽责，勤奋努力。无论是在施工现场还是在办公室，我们都不能松懈精神，要保持高度的工作热情和严谨的工作态度。公路人要有自信心和坚定信念，相信自己的能力可以面对工作中的各种挑战和困难。只有以积极的态度面对工作，我们才能真正发挥自己的潜力，取得更好的工作成果。
其次，责任是公路人两路精神的核心。作为公路人，我们要时刻牢记自己的职责，为交通事业的发展尽一份力。无论是在路政执法、交通管理还是道路维护方面，我们都要牢记自己的职责，不利用职务之便谋取私利，要为人民群众的出行安全和便利而努力。同时，我们还要有责任心，关心员工的工作和生活，关心道路用户的安全和利益，做到全心全意为人民服务。
再次，创新是公路人两路精神的动力。在中国交通事业发展的过程中，公路人积极适应新形势，不断提出创新思路和方法。在我的工作中，我积极参加培训学习，不断提升自己的专业知识和技能。同时，在工作中也积极思考、找寻改进的方法和途径，努力提高工作效率和质量。公路人要具有开放的心态，勇于尝试和创新，才能不断推动交通事业的发展。
此外，团队合作是公路人两路精神的关键。公路建设和维护需要多个环节的协同配合，需要工作人员之间的密切配合和互相支持。一个优秀的团队，要有相互间的信任和尊重，要有明确的工作目标和责任分工。在我的工作中，我时常与其他部门的同事进行合作，共同解决问题。通过团队合作，我们能够充分发挥各自的优势，相互补充，共同完成工作任务。
最后，成长是公路人两路精神的结果。作为公路人，我们要时刻保持学习的态度，不断提高自己的综合素质和专业能力。通过工作中的实践，我深刻认识到只有不断学习和成长，才能适应社会变化和工作需求。公路人要树立正确的人生观和价值观，不断修炼自己的品德、提升自己的素质，才能在交通事业中做出更大的贡献。
综上所述，公路人两路精神是公路人在工作生活中要秉持的精神准则。我个人通过工作的实践，深刻感受到了公路人两路精神的重要性和价值。我将会继续保持良好的态度，肩负起自己的责任，不断创新和进取，与团队合作，努力成长，为中国交通事业的发展贡献自己的一份力量。
两路精神颂心得体会
两路精神是指工匠精神和责任精神。工匠精神要求我们做每一件事都像匠人一样，精益求精，追求卓越。责任精神则要求我们对自己、对他人、对社会承担起应尽的责任。两路精神是现代社会所迫切需要的，对个人的成长和社会的进步具有重要意义。通过学习了解两路精神，我深感受益匪浅，从中领悟到了许多道理，并形成了自己的体会和心得。
首先，工匠精神教会了我追求卓越。在以过去为鉴，找寻发展的道路时，工匠精神给我指明了方向。无论是学习还是工作，我都要始终坚持追求卓越的目标。只有拥有这种追求卓越的精神，我们才能在各个领域做到最好。例如，在学习上，我们要持之以恒，刻苦努力，不断充实自己的知识储备，做到学有所成；在工作上，我们要注重细节，精益求精，不满足于眼前的成绩，而是要不断追求更高的目标。只有这样，我们才能够在工作中获得更大的成就，为自己的事业发展做出更大的贡献。
其次，责任精神让我明白了个人、他人和社会的重要性。拥有责任心，首先要对自己负责。我们必须要对自己的行为和选择负责，要明确自己的目标和方向，并为之奋斗。同时，我们还要对他人负责。在与他人的交往中，我们要尽量避免给别人带来困扰和伤害，要随时准备伸出援手帮助需要帮助的人。当然，我们也要对社会负责。作为一名成年人，我们要关注社会问题，积极参与到社会公益事业中去，用实际行动回馈社会，让我们的社会更加美好。只有承担起责任，我们才能够为自己的人生赋予更多的意义。
再者，两路精神强调了细节的重要性。工匠精神告诉我们，在做事情的时候，不论大小事，都要细致入微，精益求精。只有在细节上下足功夫，我们才能够做出更好的成绩。责任精神则提醒我们，我们要在生活中对细节多加留意，制定自己的规章制度，注意自己的言行举止，以养成细致的良好习惯。同时，我们也要关注他人的细节，及时发现他们的需求并给予帮助。只有在注重细节的基础上，我们才能够做到精益求精，为自己的事业带来更好的回报。
最后，两路精神让我认识到，成功来自于不断的追求和不断的努力。工匠精神和责任精神可以互为辅助，相互促进。当我们拥有工匠精神时，我们会在工作和学习上勇敢追求卓越，不断提高自己的能力和素质；当我们具备责任精神时，我们会承担起自己的责任，为他人和社会做出应有的贡献。只有这样，我们才能够获得真正的成功。
在总结上述的观点后，我更加坚信两路精神对于个人的成长和社会的进步具有巨大的意义。作为每一个人，我们都应该从两路精神中受益，不断提高自己的素质和能力，并为社会做出应有的贡献。只有这样，我们才能够在人生道路上越走越远，获得更加辉煌的成就。两路精神是我们行进的道路，也是我们通向成功的桥梁，让我们在人生的旅途中持续前行！
公路人两路精神心得体会
第一段：引言（150字）。
公路人两路精神，激励着公路工作者在岗位上奋斗，与沿途的旅客建立起了紧密的联系。公路人继承并发扬了“公平竞争，合作共赢”的精神，既有高度的自我约束，也充分珍视团队合作。作为一名公路工作者，我深受公路人两路精神的熏陶和影响，从中汲取力量，不断追求个人的成长与进步。
第二段：自我约束——公平竞争（250字）。
在任何行业中，自我约束是不可或缺的品质。在公路行业，公路人对自己有着严格的要求和规范。无论是公路设计师还是施工人员，都必须保持高度的专业素养，准确理解和遵守相关法规和标准。在道路竞标中，公路人坚持公平竞争的原则，不争不抢，不追求过高的利润。这种自我约束使公路行业能够保持良好的秩序，促进行业的发展和进步。
第三段：团队合作——合作共赢（300字）。
团队合作是公路人两路精神的另一重要方面。在公路设计和建设的过程中，需要多个专业领域的人才协同合作。道路施工需要设计师、测量员、施工人员等各方面的人才。公路人需要相互信任、相互理解、相互协作，才能使项目顺利进行。只有团队的优秀合作，才能取得良好的工程效果。同时，合作也能让团队成员互相学习，互相提升，实现合作共赢的局面。公路人认识到只有团结合作，才能更好地完成任务，从而取得更大的商业价值。
第四段：个人成长——领导力（300字）。
作为公路工作者，我们需要不断提升自己的能力和素质，才能更好地面对各种挑战。公路人两路精神也给我带来了对于个人成长的启迪。公路人都具备一定的领导力，他们善于分析问题，积极解决问题，并以身作则引领他人。在我的成长历程中，我不断学习公路人的领导力，不断提升自己的专业知识和技能。我相信，只有具备领导力，才能更好地影响他人，推动事业的发展。
第五段：总结（200字）。
公路人两路精神以其独特的价值观和原则，在公路行业中产生了深远的影响。自我约束促使公路人始终遵守道德规范和法律法规；团队合作使公路人能够凝聚力量，实现合作共赢；个人成长使公路人能够不断提升自己的能力和素质，为事业的发展做出更大的贡献。作为一名公路工作者，我将一直秉持公路人两路精神，不断努力，追求卓越，为公路建设事业贡献自己的力量与智慧。
两路精神学习体会感悟发言
两路精神学习体会感悟发言没有比人更高的山，没有比脚更长的路。再高的山、再长的路，只要我们锲而不舍前进，就有达到目的的那一天。“两路”精神是公路建设者崇高品质的真实反映和高度概括，集中展现了一代又一代“两路”人的精神风尚和“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，是宝贵的精神财富。年轻干部对“两路”精神的传承在于铭记，而最好的铭记就是践行。
勇当改革的“开路先锋”，续写“奋斗进取”的春天故事。当今世界正面临百年未有之大变局，年轻干部在搭好国家发展这辆复兴号动车的同时，也要努力跑出自己的加速度，在危机中育新机，于变局中开新局，续写更多的春天故事。同时，一定要敢闯敢试、苦干实干、积极求变，善于转危为机，当好改革攻坚的“开路先锋”，扛起肩上的职责与使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。
甘当干事的“蓝领专家”，弘扬“精益求精”的工匠精神。我国社会主要矛盾的变化反映出，人民群众的需要不是一成不变的，而是随着经济社会发展日益增长的。这决定了增强人民日益增长的美好生活需要的工作没有终点，只有连续不断的新起点。
年轻干部一定要不断改变原有工作的思维定势，用放空过去的态度不断学习，全面融入经济社会发展新大局。同时，明确自身定位，继续发扬“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神，做日常工作中的“蓝领专家”，坚定专注、脚踏实地，从细处着手、从小事做起，绝不好高骛远，在新时代履行好自己的岗位职责。
争当建设的“神笔马良”，擘画“十四五期”的美好蓝图。站在“两个一百年”的历史交汇点，把《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》蓝图变为现实，是一场新的长征。年轻干部要深刻认识十四五规划的重大意义，进一步增强使命感、责任感、紧迫感，昂首阔步踏上建设文化强国、教育强国、人才强国等强国“两路”。
川藏两路精神心得体会
川藏两路精神是指连接四川和西藏的川藏公路与川藏铁路的精神内涵，代表着中华民族坚毅不屈的精神和牢固的意志力。作为中国西部最重要的交通通道之一，川藏两路承载了无数英雄辈出的动人故事，使得我们对这条交通线路怀有特殊的情感和认同感。在我个人的旅途中，我深刻体会到了川藏两路精神所蕴含的道义力量和勇往直前的精神品质。
川藏两路精神是中国民族精神的重要组成部分，它与时代的发展密切相关。通过川藏两路，许多贫困地区实现了经济的快速发展，人们的生活水平不断提高。同时，川藏两路所凝聚的民族团结和意志力量也对于国家的统一和社会的稳定起到了积极的推动作用。在我旅行中，我见证了很多沿途地区的繁荣与变迁，这让我更加深刻地认识到川藏两路精神在社会发展和民族团结中的重要性。
第三段：描述川藏两路中的英雄人物和感人故事，弘扬川藏两路精神。
川藏两路历经数十年才得以修建完成，其中有无数英雄人物付出了巨大的努力和牺牲。他们有勇往直前的铁路建设者，他们有专注坚守的驻地官兵，他们有默默奉献的村民，他们有挑担背井的勇敢背包客。其中，我尤其感动的是一个叫阿沛的藏族小伙子的故事。在川藏公路修建的过程中，他毅然参加了修路队伍，在艰苦的环境和高原的缺氧中，他用自己的行动诠释了川藏两路精神的意义。这种感人的故事不仅激励着人们对川藏两路的热爱，也激励着我个人在旅途中克服困难，坚持前行。
对于我个人而言，川藏两路的旅行是一次独特的成长之旅。在修筑的过程中，我不断遭遇艰难和挑战，但正是这些经历让我变得更加坚韧和勇敢。川藏两路精神告诫我们，困难和挑战是人生中不可避免的一部分，只有勇于面对，才能成长和进步。在川藏两路的旅行中，我不仅感受到了自然的壮美和人文的魅力，更重要的是，在面对种种困难时，我学会了坚韧不拔和乐观面对，这种精神将伴随我人生的每一个旅程。
第五段：总结川藏两路精神对个人和社会的重要意义，并表达自己在未来的努力方向。
川藏两路精神是我们民族文化宝库中一颗璀璨的明珠，它代表了中国人民顽强拼搏的精神，是我们共同的骄傲。在未来的旅途中，我将不忘初心，继续牢记川藏两路精神，勇往直前，努力成长。我相信通过自己的努力和坚持，我可以成为一个更加优秀的人，为社会的进步和民族的繁荣做出更多的贡献。
在川藏两路的旅行中，我深深感受到了川藏两路精神的不朽魅力。它承载着我们中国人民的团结和意志，代表着勇往直前的坚韧精神。对我个人而言，川藏两路之旅是一次难忘的成长之旅，它让我明白了困难和挑战是成长的底色，更深刻地认识到了自己的潜力和价值。我将继续努力，传承和发扬川藏两路精神，为我自己和社会的进步做出更大的贡献。
年度两路精神心得体会
“两路”精神，是先辈们克服千难万险、翻越千山万岭铸造成的伟大精神，内容丰富、振奋人心，广大党员干部应当将“两路”精神融入日常工作和社会主义现代化建设的伟大事业中，以无畏的闯劲、干劲和无私，开辟连通“两个一百年”奋斗目标的“高速路”，铺就走向国富民强盛世的“康庄大道”。
学习“两路精神”就要不怕吃苦、脚踏实地。“九层之台，起于累土。”与其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤恳恳干实事。广大党员干部在为民服务的日常工作中、在攻坚克难的干事创业中，要发扬树立求真务实的工作作风，坚持兢兢业业的工作态度，做好艰苦奋斗的工作准备。
学习“两路精神”就要不怕牺牲，勇于进取。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”从青藏铁路到川藏铁路，面对一个又一个未知的困难和一项又一项“不可能完成”的工程，铁路工作者们正是因为具备了敢于探索“无人区”的勇气和将生死置之度外的坦然，才能在险恶环境的威吓下，毅然决然迎难而上，用汗水与血泪谱写了我国交通发展史上前无古人的宏伟篇章。当前全面深化改革进入深水期、脱贫攻坚也步入了收官的关键阶段，层出不穷的新困难、新挑战前所未有，党员干部们更当以“排除万难、不怕牺牲”的革命精神、“逢山开路，遇水架桥”的奋斗精神和“敢为天下先”的创新精神，不循旧敝、不怕虎狼、顽强拼搏，将新发展理念落到实处，取得重大领域的突破和进展，打赢强国道路上的各种“硬仗”。
学习“两路精神”就要无私奉献，心系群众。“人民”二字，是“两路精神”的“密码”所在。广大党员干部应当时刻谨记“民生无小事，枝叶总关情”，把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点。在怠慢松懈时多想一想民众的急难愁盼、在逃避退缩时多听一听群众的殷切呼声，做到想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难，甘当铺路石，无私奉献，团结群众，密切干群关系，携手共赴伟大复兴中国梦。
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公路人两路精神心得体会
公路人是指从事公路建设和管理工作的人员，而两路精神则是指“两路”指的是党的两个基本路线，即马克思主义的路线和反对马克思主义的路线。公路人作为建设者和管理者，肩负着道路安全和畅通的责任，需要具备坚定的马克思主义信仰和反对错误思想的意识，这是公路人两路精神的内核。在长期的实践中，我深感公路人两路精神给予我们巨大的正能量和指导，下面我将从坚定信仰、明确责任、不断学习、提高自身素质、恪守职业操守五个方面谈谈自己的体会。
坚定信仰是公路人履行职责的基石。马克思主义作为一种科学的世界观和方法论，为公路人提供了正确的认识世界、改造世界的思路和方法。我们要认真学习和践行马克思主义的基本原理，坚定自己对马克思主义的信仰，不被波动的思潮所迷惑，始终保持初心和使命。只有相信中国特色社会主义道路，相信党的领导，才能不断引领和推动公路工作的健康发展。
明确责任是公路人履行职责的重要指引。作为公路人，我们不仅要充分认识到道路交通安全的重要性，更要对自己的责任有清醒的认识。我们要牢记公路人的职责是保障公众的出行安全和疏导交通顺畅，这就要求我们在工作中始终坚持严谨的态度、高效的思维和敏锐的观察力。只有明确了我们的责任，我们才能把握好自己的位置和角色，才能更好地服务于人民群众。
不断学习是公路人履行职责的重要保障。建设和管理公路是一项复杂的系统工作，需要广泛掌握相关知识和技术。公路人要时刻保持学习的姿态，积极参与各种培训和学习机会，不断提升自己的专业水平和技能。同时，我们还要了解最新的科技发展和公路管理的先进经验，适时引进新技术、新设备，推动公路建设和管理不断创新和进步。
提高自身素质是公路人履行职责的追求。公路人需要具备很高的综合素质，既要具备扎实的专业知识和技术，又要具备良好的沟通能力、团队合作精神和危机处理能力。我们还要注重培养自己的领导能力和管理能力，不断提高自己的决策、协调和组织能力。只有不断提升自身素质，才能更好地履行自己的职责和使命。
恪守职业操守是公路人履行职责的底线要求。公路建设和管理是一项事关公众利益的工作，我们要始终把公共利益放在首位，维护社会公平正义，坚决不做损害群众利益的事情。公路人要严守职业道德和行业规范，始终保持廉洁奉公的操守，决不以权谋私、利己损公。只有保持良好的职业操守，才能赢得社会的尊重和公众的信任。
公路人两路精神深深熏陶着每一位从事公路建设和管理工作的人员，这种精神也是我们履行职责、推动公路工作发展的根本动力。在今后的工作中，我将坚守公路人两路精神，不断提升自己的综合素质，努力为公路建设和管理事业做出更大的贡献。
川藏两路精神心得体会
川藏两路分别指的是川藏公路和青藏铁路，它们是连接中国四川和西藏地区的交通主干道。川藏公路全长2160公里，是中国最高、最艰险的公路之一，被誉为世界上最美的公路之一；青藏铁路全长1956公里，是连接中国内地和西藏的重要铁路干线，被誉为“天路”，也是世界上最高的铁路。这两条路的建设和运营，代表了中国人民勇往直前、敢于创新的精神。
川藏公路建设自上世纪50年代开始，由于地理环境复杂、气候恶劣、工程技术困难等因素，一度被认为是不可能完成的任务。然而，面对重重困难，中国人民始终以勇往直前的精神，顽强地战胜了一个又一个困难。他们修建了无数座桥梁、隧道，将这条原本荒凉的山间小道变成了一条通往雪山冰川的通道。他们用自己的汗水浇灌出了前进的道路，这种勇往直前的精神激励着无数人。
青藏铁路的建设，则充分展示了中国人民敢于创新、不断突破的韧劲。青藏高原地质复杂，年均温度低，建设一条铁路一度被视为不切实际的想法。然而，中国工程师们不畏艰险，通过改进车辆、调整线路等创新方式，最终成功修建了这条世界上最高、最艰险的铁路。青藏铁路的修建不仅对中国的经济发展产生了重要影响，也向世界展示了中国人民勇于创新的能力。
川藏两路的建设和运营充分展示了中国人民的顽强拼搏、勇往直前的精神，以及敢于创新、不畏艰险的品质。这些精神不仅是川藏人民的宝贵财富，更是每个中国人的精神财富。我们应该从其中汲取力量，在面对困难和挑战时，勇敢地追求梦想，敢于创新、勇于创造。无论是在学习、工作还是生活中，我们都应该以川藏两路的精神为榜样，坚定自己的信念，奋力前行。
川藏两路的建设不仅仅是一项交通工程，更是中国人民团结一心、勇往直前的象征。这种团结和勇往直前的精神在今天依然具有重要意义。在全球化的时代，我们面临着复杂多变的挑战，需要团结一心，勇往直前，不断创新。只有坚守川藏两路的精神，将我们的道路拓宽，带领我们走向更美好的未来。
总结：
川藏两路的建设和运营展现了勇往直前、敢于创新的精神，这种精神给每个人以启示和激励。我们应该从中汲取力量，奋斗向前，坚守信念，迎接未来的挑战。同时，川藏两路的精神也提醒我们，在团结奋斗的道路上，我们一定能够创造出更加美好的明天。
学习两路精神个人心得体会
项目部组织学习《跨越世界屋脊！看“两路精神”是如何铸成的》《老西藏故事》两路精神，作为一名川藏铁路参建者，我学习到了在修筑川藏、青藏公路所体现的一不怕死、二不怕苦；顽强拼博、甘当路石：军民一家、民族团结的精神。
作为一名作为一名川藏铁路参建者，对曾引领筑路人建起川藏公路、青藏公路的“两路精神”有着更深的体会，有了新的担当与使命。习近平总书记曾说过：“在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。”“两路精神”不仅筑起了贯通青藏高原的“生命线”，还筑起了“两路人”的“品格线”。
以严谨的态度、精确的测量，定下“两路人”的“科学线”。青藏高原地质条件复杂、独特的气候以及脆弱的生态环境对在此施工、修路有着更高的标准与要求。川藏公路、青藏公路之所以能在复杂、多变的环境中筑起，离不开对科学的尊重。“两路”工程制定者、决策者以及施工者以严谨、科学的态度，从当地实际情况出发，立足自然、立足人文，用科学武装头脑，攻坚克难。因此，面对新的使命，不论是大工程还是简单的一条小巷、一弯拱桥，建设者都应坚持“两路精神”严谨分析、因地制宜，做到＂科学施工”“安全施工”“绿色施工”，推动工程建设的高质量发展。
以坚强的毅力、过人的勤奋，立起“两路人”的“拼搏线”。在“两路”修筑之时，除了恶劣难挡的气候，落后的设备工具等也使得修路工程举步维艰。但“两路人”并未因此停下脚步，而是充分发挥党员千部的模范带头作用，身先士卒地冲向最险峻、最艰难之处。在领导干部的带领下，“两路”建设队伍斗志昂扬，以惊人的毅力筑起了“天路”。新时期，新的建设者应当继承、发扬“两路精神”，在推动、落实筑路、修桥以及安置房建设等惠民工程时，做到“不怕苦、不怕累，顽强拼搏、甘当路石”，用最快的速度、最安全的方式为居民送去便捷、舒适。
以昂扬的斗志、折箭的决心，顶起“两路人”的“担当线”。“两路”建设之所以受到世界范围的关注，是因为在“世界屋脊”上建起一条畅通之路是一个无人碰触过的课题。当时的“两路人”，于内有着国家、人民赋予的重任，于外有着他国学者的冷眼、质疑。在重重压力之下，“两路人”未退缩，而是以破釜沉舟的决心、锐不可当的勇气，迎“高压”而上，敢为人先。新征程下的建设者也应不惧“高压”，坚持贯彻“两路精神”，焕发新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建设工程，建设者就要敢于顶住压力、破除阻碍，建立起畅通的交通运输网络、宜居的保障房屋以及秀丽的公共文化场所等，不断提升居民的生活幸福指数。
两路精神的心得体会
“两路”精神，是先辈们克服千难万险、翻越千山万岭铸造成的伟大精神，内容丰富、振奋人心，广大党员干部应当将“两路”精神融入日常工作和社会主义现代化建设的伟大事业中，以无畏的闯劲、干劲和无私，开辟连通“两个一百年”奋斗目标的“高速路”，铺就走向国富民强盛世的“康庄大道”。
学习“两路精神”就要不怕吃苦、脚踏实地。“九层之台，起于累土。”与其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤恳恳干实事。广大党员干部在为民服务的日常工作中、在攻坚克难的干事创业中，要发扬树立求真务实的工作作风，坚持兢兢业业的工作态度，做好艰苦奋斗的工作准备。
学习“两路精神”就要不怕牺牲，勇于进取。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”从青藏铁路到川藏铁路，面对一个又一个未知的困难和一项又一项“不可能完成”的工程，铁路工作者们正是因为具备了敢于探索“无人区”的勇气和将生死置之度外的坦然，才能在险恶环境的威吓下，毅然决然迎难而上，用汗水与血泪谱写了我国交通发展史上前无古人的宏伟篇章。当前全面深化改革进入深水期、脱贫攻坚也步入了收官的关键阶段，层出不穷的新困难、新挑战前所未有，党员干部们更当以“排除万难、不怕牺牲”的革命精神、“逢山开路，遇水架桥”的奋斗精神和“敢为天下先”的创新精神，不循旧敝、不怕虎狼、顽强拼搏，将新发展理念落到实处，取得重大领域的突破和进展，打赢强国道路上的各种“硬仗”。
学习“两路精神”就要无私奉献，心系群众。“人民”二字，是“两路精神”的“密码”所在。广大党员干部应当时刻谨记“民生无小事，枝叶总关情”，把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点。在怠慢松懈时多想一想民众的急难愁盼、在逃避退缩时多听一听群众的殷切呼声，做到想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难，甘当铺路石，无私奉献，团结群众，密切干群关系，携手共赴伟大复兴中国梦。
两路精神的心得体会
学习两路精神就是要求党员干部，要旗帜鲜明讲政治，锤炼忠诚干净担当的政治品格，把稳政治方向，站稳政治立场，提高政治站位，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到中央决策部署和工作要求中去，以高度的责任感、良好精神状态、扎实的工作作风全身心投入到主题教育中去。让初心之花，茁壮成长。
学习“两路精神”要坚守初心。牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，以坚定的理想信念坚守初心，以真挚的情怀滋养初心，以牢固的公仆意识践行初心，大力弘扬“老西藏精神”“两路精神”。了解掌握“不忘初心、牢记使命”主题教育的“成长情况”，让“初心”的种子生根发芽。
学习“两路精神”要勇担使命。牢记我们党肩负的实现中华民族伟大复兴的历史使命，聚焦工作的着眼点、着力点及出发点、落脚点，勇于担当使命和责任，积极主动作为，把有限的时间拿来无限为人民服务，深刻领会“守初心、担使命，找差距、抓落实”的总要求，既要发挥“以身示范”的先锋作用，也要守住“不忘初心”的探索勇气，既要注重以上率下，又要做到层层抓实。
学习“两路精神”要寻找差距。在日常的工作中要寻找差距，补齐短板，要将“学习教育”贯穿全程，把学懂弄通做实作为标准，提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的业务能力，要将“调研考察”与“理论体系”相结合，在理论联系实际的过程中透析症结、把脉寻病，给出对策。将“残肢落叶”一一剪除，让“初心”之花开花结果。
两路精神手抄报心得体会
在这个快速发展的时代，我们需要拥有坚持不懈、勇往直前的精神，才能在人生的路途上取得成功。而“两路精神”则是指在困难和挑战面前，勇往直前，不放弃的两种精神状态。最近，我参加了班上的一次“两路精神手抄报”的活动，并从中深刻体会到这种精神的重要性。
第二段：深入理解两路精神。
“两路精神”包含着两种不同的状态：一种是坚定不移、寻找问题根源并积极解决问题，另一种则是永不放弃、不断尝试并不断反思自我。这种精神状态在许多方面都有着重要的应用场景。无论是在学习、工作还是生活中，都可以通过这两种状态解决各种难题。
在我制作“两路精神手抄报”的过程中，我去了图书馆，查找了大量的资料。在寻找资料的过程中，我发现有时候会遇到比较棘手的问题，比如找不到合适的图片、没有充足的文字材料等等。但是，我并没有气馁，而是选择积极寻找解决方案。最终，我成功找到了所需的资料，并将它们巧妙地组合在一起，制作出了一份漂亮、有价值的手抄报。在这个过程中，我体会到了“两路精神”的第一种状态：坚定不移、寻找问题根源并积极解决问题。
第四段：总结。
通过这次活动，我深刻认识到了“两路精神”的重要意义。只有在遇到困难和挑战的时候，我们才需要发挥这种精神。无论是在学习、工作还是生活中，只有坚持不懈、勇往直前，才能取得成功。同时，这种精神还具有很强的积极意义，能够鼓舞人们对未来更加充满信心。
第五段：未来展望。
在未来的学习、工作和生活中，我将更加努力发挥“两路精神”，尤其是积极解决问题和永不放弃的态度。只有这样，我才能够克服各种困难和挑战，取得更加优异的成绩。我相信，只要我不断坚持、勇往直前，就一定能够取得更加辉煌的人生。
两路精神的心得体会
何为“两路”精神？简言之，就是不怕苦、不怕死，顽强拼搏、甘当路石之精神。“两路”精神不仅是民族精神与革命精神的统一，更是新时代党员干部决战决胜脱贫攻坚最起码的品格。
学习两路精神就是要敢啃“硬骨头”。脱贫攻坚，是党员干部的光荣使命和伟大担当，也是党员干部必须取胜的重大战役，只有弘扬“吃苦”精神，以甘于吃苦的认识、善于吃苦的筹谋、敢于吃苦的行动久久为功，才能如期打赢脱贫攻坚战。广大党员干部要继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，把吃苦当成一种常态、作为一种状态，冲锋在攻克“贫中之贫、困中之困”的主阵地，不断在吃苦历练中明确公仆身份、坚持公仆本色，磨炼心志、坚定信仰，以自己的多吃苦换来群众的少受罪。
学习两路精神就是要敢做“弄潮儿”。当前，脱贫攻坚进入决战决胜、全面收官的关键阶段，广大党员干部唯有保持锐意进取、奋发有为的拼搏姿态，方能为决战决胜脱贫攻坚保驾护航、增添助力。作为党员要不甘落后、勇立潮头、勇争一流，始终怀着一颗强烈的进取心，增强脱贫的“主角意识”，坚定信心和决心，奋力奔跑在决战决胜脱贫攻坚的路上，以不获全胜决不收兵的意志啃下脱贫硬骨头，以一鼓作气、乘势而上的姿态奋勇夺取脱贫攻坚战全面胜利。
学习两路精神就是要敢当“铺路石”。乐于奉献，从来不是一句口号，共产党人讲奉献，就要有一颗为党为人民矢志奋斗的心。在脱贫攻坚的伟大征程中，无数党员干部从黄文秀、邹炜、李勇等同志手中接过棒来，在脱贫攻坚一线挥洒着青春热血，谱写新时代共产党人的青春之歌。
青年如旭日东升，青年时期是人生的重要关口、重要节点。青年的思想感情要系于国家、系于人民、系于祖国广阔大地，思系于行，行成于思。我们要做到有心有情有勤，真心爱工作，真情爱人民，真勤跑道路。时刻保持清醒的政治头脑、坚定的政治立场、鲜明的政治态度，自觉投身到祖国边疆建设的洪流中，坚决维护祖国统一，坚决维护民族团结，坚决忠诚维护党的核心，坚定“四个自信”，增强“四个自信”。不负青春韶华，不负家国情怀。
发扬“两路精神”心得体会字
日前，习近平总书记在川藏铁路开工之际作出重要指示，强调“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献”。
没有比人更高的山，没有比脚更长的路。再高的山、再长的路，只要我们锲而不舍前进，就有达到目的的那一天。“两路”精神是公路建设者崇高品质的真实反映和高度概括，集中展现了一代又一代“两路”人的精神风尚和“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，是宝贵的精神财富。年轻干部对“两路”精神的传承在于铭记，而最好的铭记就是践行。
勇当改革的“开路先锋”，续写“奋斗进取”的春天故事。在过去的40年里，深圳特区的干部群众“逢山开路、遇水架桥”，勇当改革开放的开路先锋和时代尖兵，有力书写了春天故事。“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，正是“两路”精神在改革开放时代中的升华与传承。当今世界正面临百年未有之大变局，年轻干部在搭好国家发展这辆复兴号动车的同时，也要努力跑出自己的加速度，在危机中育新机，于变局中开新局，续写更多的春天故事。同时，一定要敢闯敢试、苦干实干、积极求变，善于转危为机，当好改革攻坚的“开路先锋”，扛起肩上的职责与使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。
甘当干事的“蓝领专家”，弘扬“精益求精”的工匠精神。我国社会主要矛盾的变化反映出，人民群众的需要不是一成不变的，而是随着经济社会发展日益增长的。这决定了增强人民日益增长的美好生活需要的工作没有终点，只有连续不断的新起点。习近平总书记指出：“我们是全心全意为人民服务的党，追求老百姓的幸福。路很长，我们肩负的责任很重，这方面不能有一劳永逸、可以歇歇脚的思想。唯有坚定不移、坚忍不拔、坚持不懈，才能无愧于时代、不负人民。”因此，年轻干部一定要不断改变原有工作的思维定势，用放空过去的态度不断学习，全面融入经济社会发展新大局。同时，明确自身定位，继续发扬“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神，做日常工作中的“蓝领专家”，坚定专注、脚踏实地，从细处着手、从小事做起，绝不好高骛远，在新时代履行好自己的岗位职责。
争当建设的“神笔马良”，擘画“十四五期”的美好蓝图。以习近平同志为核心的党中央开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，这是新时代年轻干部的新使命。站在“两个一百年”的历史交汇点，把《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》蓝图变为现实，是一场新的长征。年轻干部要深刻认识十四五规划的重大意义，进一步增强使命感、责任感、紧迫感，昂首阔步踏上建设文化强国、教育强国、人才强国等强国“两路”。同时，在徐徐展开的“十四五”画卷面前，每个年轻干部都是持笔人，要以更大的勇气、更大的魄力与担当，做新时代的“神笔马良”，以山河为宣纸、道路为线条，勾勒出各项事业的蒸蒸日上的祖国“千里江山图”。
发扬“两路精神”心得体会字
日前，习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调：“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。”“两路”精神，是先辈们克服千难万险、翻越千山万岭铸造成的伟大精神，内容丰富、振奋人心，广大党员干部应当将“两路”精神融入日常工作和社会主义现代化建设的伟大事业中，以“牛”的闯劲、干劲和无私，开辟连通“两个一百年”奋斗目标的“高速路”，铺就走向国富民强盛世的“康庄大道”。
不怕吃苦，勤为脚踏实地的“老黄牛”。“九层之台，起于累土。”川藏铁路要从图纸上的线条变成现实中绵延于崇山峻岭间和冰川冻土上的坦途，也必然起始于一步一个脚印的实干。“一步实际行动比一打纲领更重要。”与其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤恳恳干实事。广大党员干部在为民服务的日常工作中、在攻坚克难的干事创业中，也应当于“仰望星空”的同时不忘记“脚踏实地”、在做好“显功”的同时更扎实地做好“潜功”，树立求真务实的工作作风，坚持兢兢业业的工作态度，做好艰苦奋斗的工作准备。不驰于空想、不骛于虚声，沉下身子深入基层开展工作，迈开步子奋战一线推进发展，踏踏实实将各项工作做到最好。
不怕牺牲，敢为拼搏进取的“拓荒牛”。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”从青藏铁路到川藏铁路，面对一个又一个未知的困难和一项又一项“不可能完成”的工程，铁路工作者们正是因为具备了敢于探索“无人区”的勇气和将生死置之度外的坦然，才能在险恶环境的威吓下，毅然决然迎难而上，用汗水与血泪谱写了我国交通发展史上前无古人的宏伟篇章。“沧海横流方显英雄本色，使命在前始现不渝初心”，当前全面深化改革进入深水期、脱贫攻坚也步入了收官的关键阶段，层出不穷的新困难、新挑战前所未有，党员干部们更当以“排除万难、不怕牺牲”的革命精神、“逢山开路，遇水架桥”的奋斗精神和“敢为天下先”的创新精神，不循旧敝、不怕虎狼、顽强拼搏，将新发展理念落到实处，取得重大领域的突破和进展，打赢强国道路上的各种“硬仗”。
无私奉献，甘为心系群众的“孺子牛”。川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大举世罕见，倘若没有一个内生的、强大的动力源持续不断为铁路工作者提供攀登向上、一往无前的动力支持，后果不堪设想。而“人民”二字，恰是这背后的“密码”所在。习近平总书记曾深情赞颂人民伟力：“人民是我们党执政的最大底气。”尽管政务工作的艰苦程度远不能和川藏铁路沿线相提并论，但广大党员干部也应当时刻谨记“民生无小事，枝叶总关情”，把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点。在怠慢松懈时多想一想民众的急难愁盼、在逃避退缩时多听一听群众的殷切呼声，做到想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难，少索取、多奉献，少为己、多为民，甘当铺路石，无私奉献，团结群众，密切干群关系，携手共赴伟大复兴中国梦。
两路精神的心得体会
青年干部，作为“神圣国土守护者，幸福家园建设者”的中流砥柱，要想最终实现中华民族伟大复兴中国梦，就必须认真学习两路精神，在建设祖国的浪潮中上挥洒青春、绽放光芒，树立正确的世界观、人生观、价值观。
学习“两路精神”就要爱学习。古人说“学者非必为仕，而仕者必为学”，只有加强学习，才能增强工作的科学性、预见性、主动性，才能克服本领不足、本领恐慌、本领落后的问题。让自己在学习中升华自我、沉淀自我，青年人正处于学习的黄金时期，树立梦想从学习开始、事业靠本领成就的观念，用知识创造激情燃烧的岁月。
学习“两路精神”就要爱读书。“读书不觉已春深，一寸光阴一寸金”，教育所有人要珍惜光阴，绝不可虚度年华。作为新时代的青年干部，要不断将碎片时间作为提升自我、修炼自我的关键节点，好读书、读好书，通过读史看成败、鉴得失、知兴替；通过读诗情飞扬、志高昂、人灵秀；通过读伦理知廉耻、懂荣辱、辨是非，回想自己的青春年华，才会“不因碌碌无为而羞耻，不因虚度年华而悔恨”。
学习“两路精神”就要做奉献。青年干部要发扬斗争精神，必须以“敢叫日月换新天”的魄力，与恶劣环境斗，与生活习俗斗，争取做“愿意留、干得好”的“永久牌”青年干部，绝不做“落地易扎根难”的“流动牌”干部。纵然有千苦万难，也不能和“初心”相悖。
学习“两路精神”就要强体魄。“空谈误国，实干兴邦”，没有好的身体，如何实干，既然难以实干，就有可能误国。要让自己充满“正能量”，适度践行“诗和远方”，始终保持心理身体双健康，为祖国的伟大事业提供坚实的基础保障，让青年人的光芒永远散发光芒。
发扬“两路精神”心得体会字
近日，川藏铁路开工的新闻引起社会广泛关注，曾引领筑路人建起川藏公路、青藏公路的“两路精神”在新时代也焕发了新的生机，有了新的担当与使命。习近平总书记曾说过：“在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。”“两路精神”不仅筑起了贯通青藏高原的“生命线”，还筑起了“两路人”的“品格线”。
以严谨的态度、精确的测量，定下“两路人”的“科学线”。青藏高原地质条件复杂、独特的气候以及脆弱的生态环境对在此施工、修路有着更高的标准与要求。川藏公路、青藏公路之所以能在复杂、多变的环境中筑起，离不开对科学的尊重。“两路”工程制定者、决策者以及施工者以严谨、科学的态度，从当地实际情况出发，立足自然、立足人文，用科学武装头脑，攻坚克难。因此，面对新的使命，不论是大工程还是简单的一条小巷、一弯拱桥，建设者都应坚持“两路精神”，严谨分析、因地制宜，做到“科学施工”“安全施工”“绿色施工”，推动工程建设的高质量发展。
以坚强的毅力、过人的勤奋，立起“两路人”的“拼搏线”。在“两路”修筑之时，除了恶劣难挡的气候，落后的设备工具等也使得修路工程举步维艰。但“两路人”并未因此停下脚步，而是充分发挥党员干部的模范带头作用，身先士卒地冲向最险峻、最艰难之处。在领导干部的带领下，“两路”建设队伍斗志昂扬，以惊人的毅力筑起了“天路”。新时期，新的建设者应当继承、发扬“两路精神”，在推动、落实筑路、修桥以及安置房建设等惠民工程时，做到“不怕苦、不怕累，顽强拼搏、甘当路石”，用最快的速度、最安全的方式为居民送去便捷、舒适。
以昂扬的斗志、折箭的决心，顶起“两路人”的“担当线”。“两路”建设之所以受到世界范围的关注，是因为在“世界屋脊”上建起一条畅通之路是一个无人碰触过的课题。当时的“两路人”，于内有着国家、人民赋予的重任，于外有着他国学者的冷眼、质疑。在重重压力之下，“两路人”未退缩，而是以破釜沉舟的决心、锐不可当的勇气，迎“高压”而上，敢为人先。新征程下的建设者也应不惧“高压”，坚持贯彻“两路精神”，焕发新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建设工程，建设者就要敢于顶住压力、破除阻碍，建立起畅通的交通运输网络、宜居的保障房屋以及秀丽的公共文化场所等，不断提升居民的生活幸福指数。
基础设施建设是新时期惠民利民的关键一环，对提升人民的生活水平，增强人民的获得感、幸福感、安全感有着重要的意义。作为建设者要以“两路精神”为指引，信科学、敢拼搏、有担当，集中力量，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。
两路精神的个人心得与感想两路精神个人实践体会
有这么一个地方，在你没去之前你是向往的，在你去过之后你是着迷的，去过的朋友都说，那里有毒，看一眼，便难以忘怀，这个地方叫做西藏。西藏，离太阳最近的地方，人们心中的圣地，雪山、圣湖、美丽的布达拉，还有虔诚的西藏人。无数人都在说：“今生，一定要去一次西藏!”无论是为了追求虔诚的信仰，还是为了一览绚丽多彩的美景，而今我们可以任性的说：“我想来一次说走就走的旅行!去西藏!”
去西藏!现在我们可以直飞林芝机场。也可以搭上去往拉萨的火车，去体会一下那条神奇的天路。而最浪漫的方式莫过于开上自己的爱车，一路音乐一路前行——自驾去西藏。
如今说它最浪漫，是因为我们打点好行囊，约上三五个挚友，开上爱车，一路欢歌一路美景，走上一次那么让人羡慕的旅行。而曾经，这么浪漫的旅行却被叫做“勇敢者游戏”，因为青藏高原独特复杂的自然条件，跨越“世界屋脊”“人类生命禁区”，使得进藏的公路一度充满了艰险和无数的不确定性，更有无数的英雄前辈，为了修建开通进藏的公路，付出了血和生命的代价。川藏青藏公路的开通，使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的及其落后的运输方式，开创了西藏交通事业发展的新篇章。其中青藏公路更是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
20__年8月，习近平总书记就川藏、青藏公路通车__周年做出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。如今在党的十九大精神引领下，祖国交通行业大发展的前提下，新时代的交通人应该进一步传承弘扬“两路”精神。
当年，11万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。__多年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。一代代交通人秉承传统，以路为家，不断丰富和发展了“两路”精神，为祖国交通运输事业的发展注入了强大的精神动力。
“两路”精神之所以历久弥新，是因为一代代公路人用实际行动去践行自己的使命，让“两路”精神随着时代的发展熠熠生辉。
发扬“两路精神”心得体会字
以“两路”精神一路向前走好脚下的“路”
近日，习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。
什么是“两路”精神?“两路”精神是一种“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的中国精神。习近平总书记说过，人无精神则不立，国无精神则不强。铁路建设者需要它筑“路”，党员干部则需要它筑“魂”。唯有筑强“魂魄”，方能一往无前、一路向前走好脚下的“疫情防控路”“脱贫攻坚路”“乡村振兴路”。
以“两路”精神一路向前，持续走好常态“疫情防控路”。新冠疫情是新中国成立以来发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。面对来势汹汹的新冠疫情，我们党团结带领全国各族人民，进行了一场惊心动魄的抗疫大战，经受了一场艰苦卓绝的历史大考，付出巨大努力，取得抗击新冠疫情斗争重大战略成果。但是，当前疫情仍在全球蔓延，我们仍面临抗疫情、稳经济、保民生的艰巨任务，疫情防控已进入常态化。广大党员干部要坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，在这场没有硝烟的战“疫”中继续发扬“不怕苦、不怕死、顽强拼搏”的“两路”精神，敢于担当、一往无前、身先士卒筑牢最强战“疫”防线，持续走好脚下常态“疫情防控路”。
以“两路”精神一路向前，坚决走好精准“脱贫攻坚路”。习近平总书记强调，无论是全面小康、脱贫还是现代化，一个少数民族也不能少。各族群众是一个大家庭，要携手并进。2020年是决战决胜脱贫攻坚之年，我们要善始善终，善作善成，不获全胜决不收兵。消除贫困是党中央向全国人民作出的郑重承诺，一诺千金映照初心如磐。广大党员干部要以“不怕苦、甘当路石、民族团结”的“两路”精神坚决走好脚下精准“脱贫攻坚路”。要不怕苦，勤入户、多走访，精准掌握信息，从而做到因村因户因人施策，对症下药、精准滴灌、靶向治疗，把扶贫扶到点上扶到根上。要甘当路石，无私奉献，不计较个人得失，为扶贫工作舍小家。要敢于向少数民族贫困地区和偏远贫困村“进军”，攻克“贫中之贫、困中之困”，做到一个少数民族也不能少。
以“两路”精神一路向前，奋力走好伟大“乡村振兴路”。党的十九大作出了实施乡村振兴战略的重大决策部署，刚结束的党的十九届五中全会也提出，要优先发展农业农村，全面推进乡村振兴，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。由此可见，实施乡村振兴战略意义重大、势在必行。农村是乡村振兴的主战场，在这个战场上有很多的苦要吃，有很多的硬仗要打、很多的难关要过。广大党员干部要以“不怕苦、顽强拼搏”的“两路”精神，积极推进“一革命四行动”，不断改善农村人居环境。大力抓好美丽乡村建设，发展乡村旅游。用心搞好“一村一品、一乡一业”，推进产业发展。还要持续深化农村软弱涣散党组织整顿，持续提升基层党组织服务群众能力。如此，才能走好脚下伟大“乡村振兴路”。
伟大事业需要伟大实践，伟大实践需要伟大精神。党员干部要以“两路”精神乘风破浪、砥砺前行，走好脚下路，坚定未来路，共筑中国梦。