通过工作报告，不仅可以总结过去的经验教训，还可以为未来的工作制定合理的目标和计划。小编为大家挑选了一些优秀的工作报告范文，希望能为大家提供一些参考和借鉴。
出口报关的心得体会
出口报关是一个非常重要的环节，不仅直接关系到企业的利益，更关系到国家和地区的经济发展。我作为一名出口报关专员，深感责任重大。在多年的工作中，我积累了一些心得体会，希望能够分享给大家。
第二段：了解政策法规。
出口报关的第一步，是了解国家和地区的相关政策法规。这其中包括出口合同、货物清单、发票、装箱单、原产地证书等。特别是对于一些受限制的商品，如高科技产品、军品、危险品等，需要更加严格的监管和手续办理。我们需要不断跟进政策的最新变化，确保合法合规地进行出口报关。
第三段：准确、细致的数据处理。
数据处理是出口报关最为基础的工作。我们需要仔细核对每一份文件资料，确保其准确性和完整性。同时，我们还需要熟练掌握各类电子系统和软件，保证数据文件的及时上传和处理。在这个过程中，精益求精的工作态度和细致的操作，是非常重要的。
第四段：风险控制。
出口报关涉及到众多的风险，包括市场风险、物流风险、政策风险、汇率风险等。我们需要时刻保持警惕，做好各种风险防范和控制措施。例如，我们可以通过多渠道融资、保险投保、采取合理包装和运输方式等，降低风险。同时，对于难以掌控的风险，我们也要建立应急机制，保持应对灵活性。
第五段：团队协作。
出口报关的工作一般都需要一支高效的团队协作，共同完成。团队成员的专业性和协作力，直接影响到出口报关的质量和时间效率。我们需要保持良好的沟通和反馈机制，及时交流工作进展和问题发现。同时，也要保障团队成员的职业发展和物质保障，提高员工满意度和绩效表现。
结语。
出口报关的工作需要我们对政策法规有深入的了解，准确、细致的数据处理，风险控制意识强，以及高度的团队协作精神。在日常的工作中，我们还需要不断学习和更新技能，以及不断提升自身的综合素质。只有具备这些条件，才能够做好出口报关的工作，推动企业和国家的经济发展。
出口报关的心得体会
出口报关是国际贸易中不可避免的事项，也是让许多初次参与出口业务的人感到头疼不已的环节。在我的工作中，我也有着丰富的出口报关经验。在这篇文章中，我将会分享我个人的心得体会，希望能够对正在或将要从事出口报关工作的人有所帮助。
在进行报关前，我们需要了解目的地国家/地区的海关规定，掌握目的地国家/地区对于进口商品的法律法规，遵守各种进口税费标准等。同时，我们需要对货物进行分类，了解货物性质、成分、规格、数量、产地等基本信息，准备各种出口证明文件，包括合同、发票、装箱单、出口许可证等。此外，在进行报关前，还需要了解目的地国家/地区的货物容器包装要求，以确保货物无损安全送达目的地。
第三段：报关过程中的注意事项。
报关过程中，最重要的一点就是保证资料的准确性和完整性。审核、报关、放行等各个环节都十分关键，一个环节出现错误都有可能导致整个报关过程失败。在进行报关时，我们需要注意充分沟通，解决问题，同时也需要考虑时间因素，确保货物按时、安全地到达目的地。
第四段：应对报关出现的问题。
报关过程中，难免会出现各种问题。例如，货物品相出现问题、缺少出口证明文件或海关清关速度过慢等。这些问题需要我们及时解决。在解决问题时，我们需要积极沟通协商，多方寻求解决方案，以确保货物能够顺利出口。
第五段：总结与启示。
总的来说，出口报关是一个需要精细、严谨、注重细节的流程，需要我们认真对待和处理。在出口报关中，我们需要准备充分，严格按照规定办事，准确无误提交资料。同时，需要保证沟通协调，全力解决问题，确保货物能够顺利通关。希望我的这些经验对广大从事出口报关工作的人有所帮助。
进出口报关单的补充申报
已经申报过的货物为什么还要补充申报?其实，海关要求企业进行补充申报是为了进一步确定货物完税价格、商品归类、原产地等所需信息。企业只需按要求如实、完整地填写补充申报单就可以了。那么，哪些情况需要企业进行补充申报?企业应该如何操作?一起来了解一下！
补充申报是指进出口货物的收发货人、受委托的.代理报关企业依照海关有关行政法规和规章的要求，在《进出口货物报关单》这外采用补充申报单的形式，向海关进一步申报货物完税价格、商品归类、原产地等所需信息的行为。
1.海关对申报货物的价格、商品编码等内容进口审核时，需要进一步申报内容完整性和准确性。
2.海关对申报货物的原产地进口审核时，要求提交原产证书。
3.海关对放行货物申报价格质疑、磋商时，需要及时提交货物相关检测报告、付汇凭证等对价格补充说明。
收发货人、代理报关公司应按海关行政法规提交《进出口货物价格补充申报表》、《进出口货物商品归类补充申报单》，对申报内容有效补充，不得与报关单申报的内容相抵触。
海关查验货物，要求补充申报的，要求在5个工作日内，通过系统向海关申报电子数据补充申报单。海关审核后，打印补充申报单，签名盖章后递交现场海关。未按要求补充申报的，海关根据已掌握的信息确定完税价格等。
出口报关的心得体会
出口报关是国际贸易中不可或缺的一环，其作用是保障商品出口的合法性和安全性，同时也是创造企业利润的一种方式。在这个复杂的过程中，只有深入理解规章制度，仔细排查验货，合理运用自由贸易协定等方法，才能够成功完成出口报关，为自己和企业带来实实在在的好处。
二、认真了解报关规程。
出口报关需要依照国家和地区有关法律法规的要求进行，而这些法规的具体内容随着时间的推移和国家政策的变化而不断更新。因此，我们在进行出口报关工作时一定要认真了解当时的最新政策，尤其是关于报关合法性和产品要求的信息，以免遭遇日后出口退货或者违反法规制裁的风险。
三、注意合法合规。
在进行出口报关时，我们要时刻注意相关法律法规的合法合规问题。一个合法的报关过程需要充分满足出口国和进口国（或地区）的要求，而不是为了快速通过关卡而遗漏问题。针对不同的情况，我们需运用自己的认知水平和专业知识，仔细检查分类，检验检疫等方面的问题，确保报关文件的准确和完整，以免因为小问题而影响产品质量或者货运运输。
四、了解自由贸易协定。
自由贸易协定是国家之间为了促进所属企业之间的贸易和投资而达成的政治性、经济性和法律性的国际协定。在出口报关时，我们可以根据自由贸易协定中的优惠政策，为自己所属企业带来更多的利润。比如，在我们的国家与美国，加拿大等有自由贸易协定时，我们可以有效地降低企业的报关成本，为企业带来逐渐扩大的市场和非进口国的税率优惠等。
五、同行优化、效率优化。
作为出口报关业内的从业人员，我们需要互相学习和交流。通过了解行业的新动向，我们可以快速调整自己的报关策略和方案，为自己和所属企业带来更多的利润。同时，我们可以使用一些软件和技术的手段，使报关工作更加高效和简洁。如数字报关单的实施，提供二维码生产线跟踪等软件使得报关申请的速度得以提升，减少人工录入和提交数据的时间和工作量。
六、结论。
在进行出口报关时，我们要严格遵守国际贸易的相关法规和规章制度，了解自由贸易协定，注意产品合法性和彻底排查证照问题等因素，优化自身流程和技术手段等，以此提前避免各种潜在风险，并正确求得自己和所属企业发展遭遇的机遇。
外贸进出口工作报告
婚姻状况：未婚民族：汉族。
诚信徽章：未申请身高：160cm。
人才测评：未测评体重：
人才类型：在校学生。
应聘职位：英语翻译，外贸/进出口专员/助理，外贸跟单/跟单助理。
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：一个月
月薪要求：面议希望工作地区：广州,广州,广州。
毕业院校：衡阳师范学院。
最高学历：本科获得学位:毕业日期：-06
专业一：国际经济与贸易专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语优秀粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：精通。
工作能力及其他专长。
个人自传（本文由（）大学生个人简历网提供）。
我是一名在校大三学生，下个学期开始实习，但是我想通过自己的努力在暑假找到一份实习工作与英语或者外贸相关的.工作，然后坚持到最后。我对自己喜欢的事情很有热情，一旦想要做什么，就一定会把它做到最好。我的性格活泼开朗，喜欢和别人交流，喜欢接触新鲜事物，喜欢挑战。对自己正在做的事情很专注，很认真。平时喜欢唱歌，看电影，打打球。我觉得什么事情只要用心努力去做了，最终的结果就不会让我们太失望！
报关员实习工作报告的样版
时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务；作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己；作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同（青岛大港需要，黄岛不需要）、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的.公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单（草单）交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联（打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回）、报关委托书（自理的不用委托）、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号（有的关员不要求可不写），放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。
8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
货物查验
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。
1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息（如果是一票多箱要明确验哪个），需不需要过机或是称重。
2.到操作室（港内的单位不属于海关）根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单（一定写清电话，方便司机联系），连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。
3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员（需要过机或称重的要弄完后再派单）。
5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。
7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。
8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
一定要做个勤学好问的人
只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。
出口报关操作心得体会
出口报关是国际贸易中不可或缺的一环，也是确保货物能够顺利出境的重要步骤。在实际操作中，我积累了一些经验和心得，希望能与大家分享。
第一段：了解出口报关的重要性。
提到出口报关，很多人可能会觉得这是一项繁琐的程序，但实际上它对于保证货物能够正常出口至关重要。只有通过报关手续，才能确保货物按照规定的方式和程序出境，避免出现任何风险和纠纷。因此，作为出口企业的一员，我们必须深刻认识到出口报关的重要性，严格按照规定的程序进行操作。
第二段：熟悉相关法律法规和政策。
成功的出口报关操作离不开对相关法律法规和政策的熟悉。在实际操作中，我们需要掌握国家的出口政策和规定，了解相关报关法律法规，并及时更新。只有了解了这些，我们才能够在报关操作中避免犯错，确保货物能够符合国家的要求和标准。
第三段：细心、耐心地填写报关单据。
报关单据是出口报关操作中不可或缺的一环。在填写报关单据时，我们必须细致认真，尤其是对于一些重要的信息，如货物的名称、规格、数量等，必须确保准确无误。同时，还需要耐心地核对和检查各项信息，避免出现任何差错。只有在这样的细心操作下，我们才能够通过报关手续，确保货物顺利出境。
第四段：妥善安排货物检验和查验事宜。
在出口报关中，货物的检验和查验是非常关键的环节。为了确保货物的品质和合规性，我们需要与货物所属的检验机构进行有效的沟通和合作，提前安排好检验事宜。同时，在报关前，我们还需要妥善准备好与海关的查验工作，确保能够顺利通过检查。只有在这样的前期准备和安排下，我们才能够避免货物被扣留或是验货不合格的情况。
第五段：积极协调和沟通，解决问题。
在出口报关操作中，难免会遇到一些问题和困难，如单据缺漏、报关时间紧迫等。而及时解决这些问题，需要我们积极主动地与相关部门和机构进行协调和沟通。尤其是对于一些关键问题，我们需要及时寻找解决方法，以确保货物按时出境。在实际操作中，我意识到积极的沟通和协调是非常重要的，它能帮助我们解决出现的问题，推动整个报关流程的顺利进行。
总结：
出口报关是一项需要高度重视和专业操作的工作。通过在实际操作中的积累和总结，我了解到了出口报关的重要性，知道了如何熟悉相关法律法规和政策，学会了细心填写报关单据，懂得了妥善安排货物检验和查验事宜，明白了积极协调和沟通的重要性。只有在这些方面做到规范和谨慎，我们才能够顺利通过报关手续，确保货物能够顺利出境，为企业的出口贸易发展做出贡献。
进出口运输报关代理合同
甲方：
乙方：
一般条款。
1.1双方经相互考证，充分友好协商，本着互惠互利、精诚合作、共同发展的原则，在平等自愿的基础上签订本合同，共同遵照执行。
1.2本合同有效期为壹年。自200年月日至200年月日。期满后，同等条件乙方拥有优先续签权。但应在合同到期前30日内以书面形式与甲方协商续签事宜。
合同标的。
2.1本合同签订时乙方向甲方交付合同定金元人民币，甲方保留加盟名额天。乙方未能履约则定金不予退回，本合同作废;履约期内定金抵充进货款。
2.2乙方申请加盟《惠邦五行码》连锁体系作为甲方产品《惠邦五行码》应用软件在的《惠邦五行码》特许加盟独家经销商。
2.3可享受系列产品供货级别为一级，即按零售价的叁折供货。具体供货价为：
2.4首次进货款：乙方确定日内向甲方交款共计人民币元。甲方收到货款三个工作日内向乙方发货，简约版套，实用版套，成就版套，开机版套。
2.5每月进货款：自签约之日起三个月后，乙方每月进货任务金额1.2万元人民币。
2.6乙方汇款时须将款项汇至甲方指定的银行，第一是公司开户行：招商银行武林支行帐号：571904500110101户名：杭州惠邦数码科技有限公司;第二是现金付款应付至财务部指定的银行存款，乙方不得将定金及进货款以现金形式付给甲方非财务工作人员。否则，甲方将视为乙方未付款。
2.7为保护消费者的利益，在乙方获得经销权之后，应维护《惠邦五行码》加盟体系的正常运作，若擅自中断正常的工作联系、反馈、营运等达到壹个月以上，经甲方书面通知后三天内不按甲方要求办理，其独家经销权视为自行放弃。
甲方权利和义务。
3.1制定市场战略决策，明确目标市场范畴，进行区域规划，并可提供经销商招商、管理市场运作等相关资料。
3.2负责提供有关《惠邦五行码》加盟手册，指导乙方的加盟招商展示地点的布展，招商加盟运作及普通经销商的培训、考核工作人员，并提供各种后续提高培训。
3.3负责保证产品质量，如出现质量问题，保证无条件换货。
3.4在乙方履约后，甲方有权利和义务帮助乙方在其经营区域内未设经销商地区发展下级经销商(简称丙方)，并将丙方首次进货与乙方进货价的差价总额，以货款形式划归乙方，丙方的进货额亦计入乙方的每月进货款中;甲方负责丙方的系列培训，丙方以后进货皆由乙方发货。以后丙方退货有两种方式：
a、直接退回甲方，同时乙方须把当初划归的差价总额返还给甲方，由甲方负责全权处理;b、直接退回乙方，由乙方负责全权处理，退货流程同退货制度里的规定。
3.5按《惠邦五行码》加盟管理手册规范要求，维护市场规范，不定期对乙方进行规范经营服务的督导、检查，对乙方严重违背合同、侵权、越权并反复提示不改的，甲方有权终止其独家经销权，并依法要求乙方承担违约责任。
3.6为统一市场管理，乙方必须严格按照《惠邦五行码》的零售价销售，如发现低于或高于零售价销售的，甲方有权终止其独家经销权。
3.7乙方首批货款完全履约后，甲方为乙方正式授权。在乙方享有独家经销权期间，甲方保证不在该区域内发展其他经销商，或进行直接批发销售。
乙方的权利及义务。
4.1乙方保证取得总经销权前，在市区内有固定办公场所和合法销售软件的经营执照，依法经营。
4.2乙方经销区内所发生与下级经销商之间的纠纷由乙方负责处理。当产生该区域上级辖区独家经销商(简称丁方)后，乙方必须到丁方进货但仍可享受本合同所规定的权益。乙方不得从另外渠道引进甲方系列产品，否则甲方有权取消乙方的独家经销权，所造成的一切损失由乙方承担。
4.3乙方按甲方的规范要求建立经销加盟招商的展示地点，并可获得《惠邦五行码》加盟招商的系列培训和指导。乙方为该区域内所有《惠邦五行码》加盟的唯一供货渠道并实施加盟管理，乙方有义务遵守并执行《惠邦五行码》系列产品连锁系统的统一规范操作要求和保守甲方的一切商业秘密。
4.4自合同签订之日起三个月内，同等条件下，乙方有成为该区域更高一级总经销商的优先权。乙方在取得独家经销权后，可获得新的提货折扣，但需重新签订经销合同，重新授权。新合同和授权书生效后，原合同和授权书作废。
4.5乙方取得该区域独家经销权条件是：自合同成立之日起，按约定完成首批进货金额。乙方保持该区域内独家经销权的条件是：乙方应完成每月进货任务金额，否则甲方有权取消乙方的独家经销资格，并在该区域内发展其他代理商、经销商。
4.6乙方应严格执行甲方规定的统一的零售价及对下一级经销商的批发价。不得在经销区域以外市场销售甲方产品;不得将甲方让利部分以其它任何形式变相降价销售甲方产品，但甲方统一组织的全国市场促销活动除外。
4.7乙方享有的广告补助(仅限于首次提货)：
第二条和第三条方能享受本条补助。
4.8当乙方完成每月基本任务的前提下，可享有如下奖励：
每月提货金额达到20xx0-40000元之间，返提货金额的3%;。
每月提货金额达到40000元以上的，返提货金额的5%。
4.8.2返点办法：所有奖励以货物的方式返还，均以各个版本供货价计算，运费由乙方承担。
4.9。
4.10代理商享受奖励、补助标准：本标准是为执行其他条款的辅助条款。
(1)代理商应在取得代理权的3个月内建立一定的零售网点数量，按照市场部手册上的所有终端目标对象均可，一类市场终端数量不少于100家，并将其终端上报给甲方。
(2)代理商应在所在地区投入一定数量的市场开发广告费用。
(3)代理商须达到本合同规定的每月进货额度;。
供货及结算方式。
5.1乙方对其所选购的产品及数量应先发消息至erp平台或填写订货单确认并付全款，经销商首次进货可委托甲方代为配货。
5.2甲方收款5天内根据乙方书面地址将产品交给第一承运人(铁路或公路)发往乙方经销地区。
发货时间以发货单为准，并附发货清单。如有异议，收货当场与甲方联系核实。
5.3乙方在收到货物当日须将验收货物的情况及时通知甲方。乙方怠于通知的视为已收到符合约定的货物。如运输途中发生货损货差，乙方须在提货时向货运单位提出货损货差的书面异议。
退货制度。
6.1合同终止后，乙方未售完的产品在不影响第二次销售的情况下可以退货，同时需付零售价9%的手续费。其中产生的运输费用由乙方承担。
6.2退货流程：
6.2.1乙方将书面退货申请以及其所有终端销售的网点同时上报甲方;。
6.2.2甲方根据乙方当地的具体情况在一个星期内给予乙方具体的退货方案：决定该货物是由终端撤回退给公司还是直接在终端进行移交和退货。
6.2.3乙方在未接到甲方对终端货物的处理意见前，不得擅自撤出终端货物;。
6.3为了确保原乙方市场上无未售完的产品，收到乙方退回的全部产品后，甲方保证在三个月之内退还乙方货款。
6.4甲方按乙方提货金额开发票，若乙方要求开增值税发票，则甲方不再提供其它类型的发票，且已开增值税发票的货物不予退货。
争议和纠纷处理方式。
7.1甲乙双方应按本合同履行相应各自的义务，如因违约给对方造成经济损失的，违约方应负赔偿责任。
7.2本合同具有独家销售许可和货物买卖双重法律性质，销售许可合同和买卖合同相互独立。乙方违反本合同约定的独家经销义务，将丧失其在相应区域内产品的独家经销权。
7.3双方如有纠纷应协商处理。协商不成，应当由甲方签约所在地的法院管辖。代理商之间发生纠纷应及时告知甲方，由甲方主持双方协商解决。
以上属甲方知识产权范畴，乙方不得用于其他商业用途。
未尽事宜，甲、乙双方友好协商解决。
本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，本合同自甲、乙双方盖章或签字即生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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出口报关操作心得体会
出口报关是国际贸易中非常重要的一环，对企业的出口业务顺利进行起着关键性的作用。从业多年以来，我积累了一些关于出口报关操作的心得体会，通过不断总结和实践，我认为出口报关操作的关键在于合规、精确和高效。下面我将从这三个方面展开，与大家分享我的心得体会。
首先，出口报关操作必须合规。合规是指遵守国家相关法律法规和政策规定，拥有必要的出口许可文件等合法性要求。在操作过程中，我们必须严格按照国家的相关规定进行操作，比如填写报关单据的必填项、准确记录货物的品名规格、正确申报货物的价值等。此外，我们还要重视贸易合规的培训和学习，了解国家的出口政策和法律法规，以避免因为不合规而给企业造成经济损失和法律风险。
其次，出口报关操作必须精确。精确是指在操作过程中要认真核对报关资料的准确性，尤其是货物的品名、规格和数量等，不得模糊和虚报。因为一旦出现错误或纰漏，不仅会延误出口货物的时间，还可能面临巨额的罚款或扣货等风险。因此，在操作过程中，我们要尽可能地加强与销售部门和生产部门的沟通，了解货物的具体情况，从而做到准确填写报关单据。此外，对于一些特殊的货物或特殊的目的地，我们还要进行专门的研究和学习，以确保报关操作的准确性。
最后，出口报关操作必须高效。高效是指在操作过程中要尽量节约时间和降低成本，以提高企业的竞争力和盈利能力。在实际操作中，我们要善于利用各种信息化工具，比如电子报关系统、在线海关申报等，以提高操作效率和准确度。此外，我们还要提前了解一些常见的报关问题和海关要求，根据其特点合理安排工作时间和资源，以应对紧急情况和保证货物能够按时出口。同时，我们还要与海关建立良好的沟通和合作关系，以便在出现问题时能够更加顺利地解决。
总之，出口报关操作是出口企业必备的一项技能，也是出口业务顺利进行的关键环节。在操作过程中，我们必须始终牢记合规、精确和高效的原则，不断总结经验和改进技巧，以提高出口报关操作的质量和效率。只有这样，我们才能更好地服务企业和客户，为企业的出口业务做出更大的贡献。
深圳出口报关流程
想要做好货物出口报关工作，首先就是了解对应报关地区的海关相关政策，报关所需要的单证、相关的流程和各项费用等。接下来主要为大家介绍一下深圳地区的外贸出口报关流程内容，如下：
1. 查电脑舱单 。
2. 到船公司确认编号(如果是驳船，请向船公司确认船名) 。
3. 输单(必须是跟海关联网的.报关行才能输单) 。
4. 核查核销单、船名、航次等基本资料，确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关) 。
5. 审单中心回执、打印报关单 。
6. 递单报关(若查柜，则安排查验计划，由报关员工协助查验) 。
7. 放行(收放行单) 。
8. 送放行条至码头。
1.查单证
2.输单
3.查电脑舱单
4.递单
5.放行
6.送放行条至码关。
1，出口口岸：指报关出口口岸主管海关。
2，经营单位：出口核销单上显示的出口单位。
3，发货单位：一般为经营单位 。
4，运输方式：海运/铁路/公路 。
5，运输工具名称：汽车、车牌、海运、船名 。
6，许可证：进出口需要的官方批准文件。
7，批准文号：核销单号 。
8，境内货源地：深圳特区/深圳其它。
9， 集装箱号：就是柜号 。
10，标记唛头及备注：如果是样品请注明样品，如是退税请务必注明退税，当报退税时，蛇口不需要增值税发票，其它海关都需要。
11，项号：就是序号
12，商品编号：每一种商品都有一个海关规定的八位数编号，即商品编码。根据编号，可以查到该项品的税率及申报的方式(按公斤或个数或其它方式)。
13，报关单有五联：
a)白色联 ：海关留底用
b)绿色联 ：交给外汇管理局，凭此向联向国家申请退税c)红色联 ：报关行存查联。
d)蓝色联 ：文锦渡司机过关备察， 此联交海关的。
e)黄色联 ：客户留底用。如果需退税，需打退税联。
外贸进出口工作报告
我是去年机构改革时于四月十八日来外经局工作的。在近一年工作中，在市委、市政府的正确领导下，局党组一班人认真贯彻落实市委九届二次全委（扩大）会议精神，解放思想，开拓创新，锐意进取，紧紧围绕建设经济强市这一宏伟目标，团结带领全局干部，胜利完成了市委、市政府下达我局的各项目标任务，全年利用外资实际到位7143.84万美元，居自治区第一，同比增长22.9%，完成自治区下达计划5500万美元的129.9%；完成进出口总额34369万美元，其中出口完成23928万美元，同比增长23%，列自治区第二名；为企业争取外经贸发展基金、出口补贴等各类资金1546.8万元；满都拉口岸胜利开关；顺利完成机构改革等等。总之，各项工作都取得了长足发展。现在，全局上下工作热情高涨，领导班子团结务实，出现了空前的大好局面。
我到任时，局主要领导在内蒙学习，由我主持工作，一直到7月中旬，同时我分管局办公室（监察室）、外资外经科、市政府口岸办和机关事务中心。下面，就我来外经局工作情况作一简要总结：
一、思想政治素质。
我受党培养教育多年，特别是走上领导岗位后，能认真贯彻党的路线方针、政策，有较强的理论政策水平、有全局观念、平日非常关心国家大事和我市的发展，市委九届二次全委会后，感到新的市委将工作重点放在全力推进经济强市建设上，感到很振奋，认为包头是有希望的，一年的事实证明，市委工作抓住了根本。做为职能部门干部，在工作中紧紧围绕市委中心工作和我局工作目标，脚踏实地、认认真真做好本职工作。我在工作中能坚持原则、依法办事。我分管的外商投诉工作比较棘手，去年就有5起，如大华食品公司、大华陶瓷公司、旺德福针织品等中外合资企业纠纷，外商投诉后，我都到企业了解情况，听取双方反映，多次主持召开协调会，提出了解决意见，既维护了中外合资双方权益，又使问题依法得到解决。我在工作中能团结同志身先士卒、关心群众。在满都拉口岸建设期间，条件非常艰苦，我和同志们一道吃住在现场，由于工作的特殊性，常常不能正常吃饭。由于我们的带头作用，施工、监理单位的同志深受鼓舞，保证了工作的顺利进行。
二、组织领导能力。
我有较强的组织领导能力。在去年工作中，主要表现在以下几个方面：
1、在刚到任的两个多月中主持日常工作。
适逢口岸工作正式开始建设和接待工作比较多，还有全局的正常工作要做，比较繁杂，许文生同志每周回包听汇报、布置安排，主要由我负责落实。由于我分管招商引资工作，所以，接待外商、经贸洽谈等事宜主要由我负责安排。从五月份开始，我局共接待境内外考察团组20多个，主要有台商考察团、港商考察团、马来西亚、新加坡考察团、韩国商会考察团等等。主持召开洽谈会20余次。从接待方案到经贸洽谈会安排以及观光考察几乎都由我负责落实，组织工作周到细致井井有条、富有成效。市领导和客人都非常满意，起到了宣传包头，结交朋友，招商引资的成效。
2、去年我投入精力最大的是满都拉口岸建设工作。
从四月下旬正式到任后，即开始准备，五月三日派测绘人员到满都拉测绘口岸地形图，当月就拿出口岸一期工程规划方案。多次赴呼征求海关、检验检疫、边检等机构意见、反复修改，到六月份基本确定了建设方案。此方案既体现了市委、市政府将满都拉口岸建为一流陆路口岸的意图，又满足了当年开关的要求，还留有发展余地，经市政府批准后于七月中旬正式开工建设。
由于满都拉口岸建设末列入当年财政预算，加之规划和建设方案比较超前，规模也较大，所以资金缺口相当大。工程开工后，我积极向政府汇报争取资金，在市政府领导支持下，逐步解决了一些资金，保证了工程前期的正常施工。按照市委、政府确定的目标，当年开关过货，时间为十月中旬，由于工程量大，施工条件差，运输困难，资金到位率低，当年建成开关难度相当大。在这种情况下，我积极与自治区口岸办联系，争取资金支持，在市政府领导努力下，通过自治区口岸办争取到国家财政资金100万元，对工程顺利竣工起到决定作用。
工程进入九月份，离预定竣工时间只有一个多月，但工程紧紧完成三分之一，照此下去，当年绝对完不了工。为实现当年开关目标，我提出增加施工队伍，并且先垫资施工。按照这一决策，又有五家施工单位分别承担了装修、外网、围墙等工程，通过会战到十月底工程基本完工。这期间，我几乎一直住在口岸指挥，各施工单位工作量实行倒排工期每天排一次，保证了工程顺利竣工。特别是工程后期，除在现场指挥施工，落实联检人员工作生活设施配置，还得做开关准备工作。工作非常多，但我都能安排自如，使满都拉口岸于十二月二十三日胜利开关，实现了市委、市政府确定的今年开关的目标。
三、工作作风。
我有较强事业心，不论干什么工作都能做到任劳任怨，不计报酬、不计个人得失、踏踏实实做好本职工作。在工作中能坚持实事求是，从实际出发，不唯上、不唯书；能深入一线，深入实际调查研究，认真听取各方面意见，提出解决办法；能团结同志，有较强的协调能力和解决棘手问题的'能力。在满都拉口岸建设中，我先后共去口岸三十余次，在达茂旗、满都拉镇及口岸住宿近百天。在工程最关键的九、十月份，大部分时间都在现场指挥协调，解决施工中存在的问题。监理单位和施工单位的同志讲，如不是我在现场指挥，在那样恶劣气候条件下，这么多施工单位共同施工，按时竣工是不可能的。在开关前一周我带领口岸办同志就去做开关哦准备一直到闭关后第二天即十二月三十一日，将所有善后工作全部安排完才离开口岸，回包头已是晚上八点多了，这次在口岸连续住了整整半个月。
四、工作实绩。
我对分管的工作有较明确的工作思路和符合实际的工作方法，能认真履行职责、讲求工作实效。去年我市招商引资工作任务重，加之建设经济强市需大量外资投入。为适应这一要求，超额完成引资任务，我们定期编发简讯，通报各地区和重点企业引资情况，督促上述单位发挥主观能支性，努力完成引资任务。除此之外，我们重点抓了服务工作，为外商投资者和外资企业服好务，达到以商招商的目的。我们非常重视营造投资环境，树立人人都是投资环境的意识，利用好每一次外出招商机会，安排好来包考察团体的接待工作和经贸洽谈工作，使他们感到了包头的热情、实力和希望，也对外经贸局留下非常深的映象，许多港台商都和我们建立了很好的联系，为今后吸引外资打下了基础。土右旗有一台商投资建炒货厂，由于时间非常紧，急需先办我局手续台商才能打款进行厂房建设，分管旗长亲自带队跑手续，我了解到这一情况，指示外资科在不违反有关规定的情况下即速办。外资科同志中午不休息加班将批准证书办妥。类似这种例子很多，凡是各地区、企业和外商办理投资等有关手续，我们都打破常规，尽快办妥。所以，去年我市引资实际到位7143.84万美元，再次居自治区首位。
满都拉口岸建设，因未列入当年财政预算，原计划投资200万元，但按照建设一流口岸要求、规划和设计完成后，概算即突破400万元，加之许多困难因素没有考虑到，主要是当地建材缺乏，大部分需从包头运输，去年去满都拉道路多处施工，所以运输成本非常大，也影响工程进度。因为资金缺口大，连前期费等一共拨付250万元，负责施工的二冶无力垫资，按常规满都拉口岸当年竣工几乎是不可能的。但如当年不能开关，不但完不成市委、市政府目标，也影响我国声誉，因蒙古国也按当年开关做了准备，另外，满都拉镇交易市场有100多户客户投资建设了旅店、饭店、商店等设施，如不能如期开关，给这些客户带来很大损失，也造成不稳定因素。分析了以上利害因素后，我向市政府领导建议需采取非常措施保证当年建成，市领导采纳了我的建议。我遂做二冶工作，按他们能力主要做好联检大厅、办公楼等的土建施工，其它工程由别的施工单位承担。这样，我们的协调工作增加了许多。工程后期，我住在现场亲自指挥安排，确保工程顺利完工。口岸工程和设施配置均为自治区同类口岸一流水平，得到了各联检单位高度评价。
五、廉洁自律。
我能自觉执行党的纪律和要求，严格要求自己，没有利用职务之便谋求个人利益，更没有吃、拿、卡、要现象。满都拉工程中施工队伍材料供应商选择都与监理公司共同选定，各项签证都经监理公司派驻工地代表负责，具有很高透明度，避免了暗箱操作。现在各施工单位工程决策已完成，经监理公司初审后，报市财政局审价中心审计。没有与施工单位不正常的交往，也未接受过单独宴请和收受财物。八小时之外，除参加正常接待外，就是偶尔与老部下、朋友、同学有些交往，没有其它不良爱好。
六、存在的不足。
回顾过去的一年，尽管很忙碌，工作也做了一些，但有许多不足和遗憾之处。招商引资虽然成效明显，但都沿用老办法，缺乏新东西。我也想了一些思路和办法，由于忙没有付诸实施。在今后工作中，一定要做到，不但要有新思路、新举措，还要努力付诸实施，使所分管工作更上一个新台阶。在满都拉工程中，由于没有及早发现施工队伍垫资能力不足，所以没有及时采取措施，致使工期有所延误，这也是需认真记取的，在今年二期工程中一定要吸取去年的教训，提早安排，精心组织，抓好落实。
去年一年工作使我经受了考验和锻炼，受益匪浅。我要在局党组领导下，认真贯彻市委九届五次全委扩大会议精神，进一步解放思想，振奋精神，认真完成所分管的各项工作目标，为把我市尽快建成经济强市做出更大贡献。
出口报关操作心得体会
出口报关操作是企业在进行国际贸易时必不可少的重要环节。我在工作中担任出口报关相关岗位多年，积累了不少经验与心得体会。在这篇文章中，将分享一些出口报关操作的心得体会，希望能够帮助其他从事出口报关工作的人员。
第二段：了解相关法律法规。
第一点：出口报关涉及到的法律法规相对较多，包括海关法、海关监管条例、进出口货物报关管理办法等。作为从事出口报关的人员，要了解并掌握这些法律法规，才能够正确地开展工作。
第二点：定期关注法规的更新与变化，及时学习新的法规内容。因为国际贸易与国际关系的变化，相关法规也会随之调整。要保证个人的知识与法规的同步更新，才能够在出口报关操作中不出错。
第三段：完善内部流程。
第一点：在企业内部，建立健全的报关操作流程是非常重要的。不同的企业可能有着不同的操作方式，但需要满足的基本要求是一样的。要根据法规要求，结合企业实际情况，制定出口报关操作流程。
第二点：确保内部流程的明确，每个参与报关操作的人员都要明确自己的任务和责任，避免操作流程中出现混乱和遗漏。
第四段：与海关保持良好沟通。
第一点：出口报关操作中，与海关的沟通是关键。与海关关系紧密的有海关查验员、海关审价员等。要与这些人员保持良好的沟通，加强合作，共同完成报关工作。
第二点：建立良好的沟通机制，及时与海关沟通交流，共享信息，解决问题。有些时候，出口报关操作中可能会出现问题，这时与海关的沟通十分关键，能够共同寻找解决方案，减少操作中的困扰。
第五段：不断学习与总结。
第一点：出口报关是一个复杂而繁琐的工作，需要不断学习和积累。在实践中，要不断总结经验，寻找更好的操作方式。
第二点：与其他从事出口报关的人员进行交流，共同学习，相互帮助。在工作中，和其他同行的交流是非常有益的，可以互相借鉴和学习，提高自己的工作能力。
结尾段：总结。
出口报关操作是一项既困难且重要的工作，需要严格遵循法规要求、建立内部流程、与海关保持良好沟通，并且不断学习与总结。只有通过持续的努力与不断的提升，才能够更好地开展出口报关工作。希望这些心得体会能够对其他从事出口报关的人员有所帮助。
进出口报关单的填法进出口报关单的内容
据新消息，为了依法推进简政放权、放管结合、优化服务改革，国务院对取消和调整行政审批项目、价格改革和实施普遍性降费措施涉及的行政法规进行了清理，决定对66部行政法规的部分条款予以修改。其中，《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》《中华人民共和国国境卫生检疫法实施细则》分别有三处修改。
本报讯据新华社3月1日消息，为了依法推进简政放权、放管结合、优化服务改革，国务院对取消和调整行政审批项目、价格改革和实施普遍性降费措施涉及的行政法规进行了清理，决定对66部行政法规的部分条款予以修改。其中，《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》《中华人民共和国国境卫生检疫法实施细则》分别有三处修改。
删去《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》第二十二条第二款中的“国家允许进口的旧机电产品的收货人在签订对外贸易合同前，应当向国家质检总局或者出入境检验检疫机构办理备案手续。”第三十一条第一款修改为：“出入境检验检疫机构根据便利对外贸易的需要，可以对列入目录的出口商品进行出厂前的质量监督管理和检验。”第三十七条修改为：“在中华人民共和国境内设立从事进出口商品检验鉴定业务的检验机构，应当依法办理工商登记，并符合有关法律、行政法规、规章规定的注册资本、技术能力等条件，经国家质检总局和有关主管部门审核批准，获得许可，方可接受委托办理进出口商品检验鉴定业务。”
将《中华人民共和国国境卫生检疫法实施细则》第五十七条第一款中的“经卫生检疫机关签发尸体、骸骨入境、出境许可证后”修改为“经卫生检疫合格后”。第一百零七条第二项修改为：“(二)国境口岸内的涉外宾馆，以及向入境、出境的交通工具提供饮食服务的部门，必须取得卫生检疫机关发放的卫生许可证”。第三项修改为：“(三)国境口岸内涉外的宾馆和入境、出境交通工具上的食品、饮用水从业人员应当持有有效健康证明”。
委托办理进出口货物报关合同
随着法律观念的深入人心，合同对我们的帮助越来越大，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。那么大家知道正规的合同书怎么写吗？下面是小编为大家整理的委托办理进出口货物报关合同，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
委托方：_________（以下简称“甲方”）
法定代表人：_________
地址：_________
邮编：_________
经办人：_________
电话：_________
传真：_________
受托方：_________（以下简称“乙方”）
法定代表人：_________
地址：_________
邮编：_________
经办人：_________
电话：_________
传真：_________
甲乙双方本着自愿平等、公平合理的原则，经友好协商，就甲方委托乙方办理进出口货物报关事宜，双方一致同意订立以下合同条款，以供双方共同遵照执行：
一、甲方委托乙方办理的进出口货物的具体明细，由甲方另以书面的方式提供给乙方，并应在货物装船前_________日、装飞机前_________日、船舶抵港前_________日或飞机抵港前_________日前将以下材料或信息提供给乙方：
1、合同；
2、发票；
3、装箱单；
4、提单、空运单或其他运输单证；
5、提货单；
6、货物的hs编码；
7、贸易性质；
8、手册，批件，如进出口许可证，配额证，免税表，证明等；
9、报关要求及注意事项；
10、报关所需的其他资料。
二、乙方作为甲方的报关代理人，应在甲方的授权范围内进行活动，认真履行职责，维护甲方的合法权益。乙方在代理权限内的任何责任和费用都应由甲方承担。乙方只对因自身的过失与疏忽给甲方造成的直接损失负有责任。
三、甲方需要变更有关报关等事项的，应在报关前提出，并应出具书面的变更通知书。报关后有正当理由需要更改的，甲方应书面委托乙方协助办理。由于变更引起的一切费用和后果由甲方承担。
四、甲方必须保证报关货物不属于国家禁止或者限制进出境的物品。否则，甲方应对由此产生的一切后果承担责任和费用，并对由此给乙方造成的损失负赔偿责任。
五、甲方应保证申报的内容均真实、准确、无欺诈，且与报关单上的内容一致。如委托的内容与报关单有出入，以报关单为准，甲方应承担由于委托内容与报关单不一致而产生的一切责任，并对由此给乙方造成的损失负赔偿责任。
六、甲方有权对乙方的报关行为进行监督，有权要求乙方对于报关进展情况及时汇报。乙方应及时向甲方报告货物的报关、报检及报验等信息。
八、甲方如对海关开征的税额款有异议，应按《海关法》的规定办理，先缴纳后申请减免，手续费自负。乙方应积极协助甲方办理退税手续，手续费由甲方承担。
九、乙方应收取的具体每票业务的报关、报检和报验等费用标准和结算方式，详见《报价及结算单》，《报价及结算单》为本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《报价及结算单》中的内容甲、乙双方可根据情况进行变更，变更经双方书面确认后方可生效。变更生效前所发生的业务，仍按原《报价及结算单》的标准执行。若单票业务的`委托书中的费用标准与《报价及结算单》不一致的，按该票委托书中的标准处理本票业务。对于《报价及结算单》和委托书中均没有约定的乙方应收费项目，双方另行协商处理。
十、甲方应按合同的约定履行付款义务，每逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款义务并承担违约责任。
十一、对于甲方委托乙方代付海关关税、海关监管手续费、代征增值税的业务，甲方应在乙方指定的期限内将该税费付至乙方指定的帐户，最后据实结算，多退少补。其他费用如报关滞报金、船公司、航空公司及货代调单费等按实际发生额收取，甲、乙双方另行结算。
十二、在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据或货物，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。
十三、由于海关、卫生检疫、动植检部门的审核、查验等原因造成乙方报关、报检、报验等延误的，所产生的疏港费、集装箱超期使用费及其他额外费用均由甲方承担，与乙方无关。
十四、由于海关的原因致使货物被扣押或者报关滞后的，乙方应积极协助甲方同海关进行交涉，由此产生的损失和费用由甲方承担。
十五、如因甲乙双方的过失致使合同不能履行，给双方造成了实际损失，应根据实际情况，由双方分别承担各自的责任。
十七、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，双方首先就友好协商解决。协商不成的，提交上海仲裁委员会根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。
十八、本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。
十九、本合同经甲、乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一年。本合同期满之日前，甲、乙双方如无异议，则自动延长一年。任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。
二十、经甲、乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。
二十一、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，两份具有同等法律效力。
甲方：_________（盖章）乙方：_________（盖章）
代表：_________（签字）代表：_________（签字）
_____年____月____日_________年____月____日
附件：
一、报价及结算单；
二、双方的营业执照复印件；
三、受托方（乙方）的海关、检验检疫注册证书复印件
进出口报关概述
海关对进出口货物报关管理的主要制度实际是报关注册登记制度。凡是在中华人民共和国进出境口岸办理进出口货物报关手续的企业必须向海关办理报关注册登记。
要履行进出口货物的报关手续，必须先经海关批准成为报关单位。能够向海关注册登记的单位分为两类，一类是办理报关注册登记单位;另一类是办理代理报关注册登记单位。办理报关和代理报关登记，在企业所在地海关办理。报关业务，应由报关企业和代理报关企业指派专人即报关员办理。报关员必须经海关培训、考核合格并获得由海关颁发的《报关员证》才可以从事报关工作。
(一)办理报关注册登记单位
可以向海关申请办理报关注册登记的单位有：经批准有进出口贸易经营权的企业;中外合资、合作经营企业及外商独资企业;经海关认可，直接办理进出口手续的经营对外加工、装配和中小型补偿贸易的企业;其经海关认可的经常办理进出口货物手续的单位。
申请办理报关注册登记的企业，应向海关提交有关文件材料：1.经贸管理部门批准其经营进、出口业务的文件副本或影印件;2.工商行政管理部门核发的营业执照副本或影印件;3.银行出具的经济担保书或具有同等效力的证明文件;4《报关注册登记申请书》;5.有关部门批准开业的证件副本或者影印件。以上内容经海关审核批准后，发给《报关注册登记证明书》。
(二)办理代理报关注册登记的单位
具有法人资格的企业，可向海关申请办理代理报关注册登记，并同时向海关提交有关文件材料：工商行政管理部门核发的营业执照;代理报关注册登记申请书;资信证明文件，如有足够的流动资产或银行存款、保证进出口货物税款能够及时缴纳的证明文件，或是向金融机构投保并向海关提交金融机构出具的经济担保书，或者通过公证机关以固定资产抵押形式保证缴纳的资信证明文件。申请经海关审核批准后，发给《报关注册登记证明书》。企业取得报关单位的资格后，即可由专职或兼职报关员办理货物进出关境的手续。
报关单位的资格随同原申请成为报关单位的企业的撤销而自动终止。如更改注册登记内容时，需重新向海关申请。
进出口货物的报关期限在《海关法》中有明确的规定，而且出口货物报关期限与进口货物报关期限是不同的。
出口货物的发货人或其代理人除海关特许外，应当在装货的24小时以前向海关申报。做出这样的规定是为了在装货前给海关以充足的查验货物的时间，以保证海关工作的正常进行。
如果在这一规定的`期限之前没有向海关申报，海关可以拒绝接受通关申报，这样，出口货物就得不到海关的检验、征税和放行，无法装货运输，从而影响运输单据的取得，甚至导致延迟装运、违反合同。因此，应该及早地向海关办理申报手续，做到准时装运。
进口货物的收货人或其代理人应当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货物的通关申报手续。做出这样的规定是为了加快口岸疏运，促使进口货物早日投入使用，减少差错，防止舞弊。
如果在法定的14天内没有向海关办理申报手续，海关将征收滞报金。滞报金的起收日期为运输工具申报进境之日起的15天;转关运输货物为货物运抵指运地之日起的第15天;邮运进口货物为收到邮局通知之日的第15天。截止日期为海关申报之日。滞报金的每日征收率为进口货物到岸价格的0.5%，起征点为人民币10元。计算滞报金的公式为：
滞报金总额=货物的到岸价格 x 滞报天数 x 0.5‰
进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报的，其进口货物由海关提取变卖处理。所得价款在扣除运输、装卸、存储等费用和税款后，尚有余款的，自货物变卖之日起一年内经收货人申请，予以发还;逾期无人申请的，上缴国库。确属误卸或者溢卸的进境货物除外。
进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。报关的主要单证有以下几种：
进口货物报关单。一般填写一式二份(有的海关要求报关单份数为三份)。报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔;报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写;每份报关单限填报四项货物;如发现情况有无或其他情况需变更填报内容的，应主动、及时向海关递交更改单。
出口货物报关单。一般填写一式两份(有的海关要求三份)。填单要求与进口货物报关单基本相同。如因填报有误或需变更填报内容而未主动、及时更改的，出口报关后发生退关情况，报关单位应在三天内向海关办理更正手续。
随报关单交验的货运、商业单据。任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交以填好的报关单的同时，交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单;海运出口装货单(需报关单位盖章);陆、空运运单;货物的发票(其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等);货物的装箱单(其份数与发票相等，需报关单位盖章)等。需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。
进(出)口货物许可证。进出口货物许可证制度，是对进出口贸易进行管理的一种行政保护手段。我国与世界上大多数国家一样，也采用这一制度对进出口货物、物品实行全面管理。必须向海关交验进出口货物许可证的商品并不固定，而是由国家主管部门随时调整公布。凡按国家规定应申领进出口货物许可证的商品，报关时都必须交验由对外贸易管理部门签发的进出口货物许可证，并经海关查验合格无误后始能放行。但对外经济贸易合作部所属的进出口公司、经国务院批准经营进出口业务的个部位所属的工贸公司、个省(直辖市、自治区)所属的进出口公司，在批准的经营范围内进出口商品，视为以取得许可，免领进出口货物许可证，只凭报关单即可向海关申报;只有在经营进出口经营范围以外的商品时才需要交验许可证。
检验检疫制度：国家出入境检验检疫局与海关总署从2000年1月1日起实施新的检验检疫货物通关制度，通关模式为“先报验，后报关”。同时出入境检验检疫部门将启用新的印、证书。
新的检验检疫制度对原卫检局、动植物局、商检局进行“三检合一”，全面推 行“一次报检、一次取样，一次检验检疫，一次卫生除害处理，一次收费，一次发证放行”的工作规程和“一口对外”的国际通用的新的检验检疫模式。而从2000年1月1日起，对实施进出口检疫的货物启用“入境货物通关单”和“出境货物通关单”，并在通关单上加盖检验检疫专用章，对列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出口商品目录》范围内的进出口货物(包括转关运输货物)，海关一律凭货物报关地出入境检验检疫局签发的“入境货物通关单”或“出境货物通关单”验放，取消原“商检、动植检、卫检”以放行单、证书及在报关单上加盖放行章通关的形式。同时， 正式启用出入境检验检疫证书，原来以“三检”名义对外签发的证书自2000年4月1日 起一律停止使用。
同时，从2000年起对外签订合同、信用证时都要按新制度办事。
海关要求报关单位出具“入境货物通关单”或“出境货物通关单”，一方面是监督法定检验商品是否已经接受法定的商检机构检验;另一方面是取得进出口商品征税、免税、减税的依据。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》以及《商检机构实施检验的进出口商品种类表》规定，凡列入《种类表》的法定检验的进出口商品，均应在报关前向商品检验机构报验。报关时，对进出口商品，海关凭商检机构签发的“入境货物通关单”和“出境货物通关单”进口货物报关单上加盖的印章验收。
除上述单证外，对国家规定的其他进出口管制货物，报关单位也必须向海关提交由国家主管部门签发的特定的进出口货物批准单证，由海关查验合格无误后再予以放行。诸如药品检验，文物出口签定，金银及其制品的管理，珍贵稀有野生动物的管理，进出口射击运动、狩猎用枪（qiang）支弹（dan）药和民用爆破物品的管理，进出口音像制品的管理等均属此列。
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。
海关查验货物，应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由，事先报经海关同意，海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。
海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。
查验货物时，由于海关关员责任造成被查货物损坏的，海关应按规定赔偿当事人的直接经济损失。赔偿办法：由海关关员如实填写《中华人民共和国海关查验货物，物品损坏报告书》一式两份，查验关员和当事人双方签字，各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用(必要时，可凭公证机构出具的鉴定证明确定)，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知》，当事人自收到《通知单》之日起，三个月内凭单向海关领取赔款或将银行帐号通知海关划拨，逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付。
海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时，海关对进出口货物的监管才算结束。
另外，进出口货物因各种原因需海关特殊处理的，可向海关申请担保放行。海关对担保的范围和方式均有明确的规定。
报关员复习：美术品进出口管理
文化部负责对美术品进出口经营活动的审批管理，海关负责对美术品进出境环节进行监管。下面考试网小编为大家分享报关员复习：美术品进出口管理。
1、指艺术创作者以线条、色彩或者其他方式，经艺术创作者以原创方式创作的具有审美意义的造型艺术作品，包括绘画、书法、雕塑、摄影等作品，以及艺术创作者许可并签名的，数量在200件以内的'复制品。
2、批量临摹的作品、工业化批量生产的美术品、手工艺品、工艺美术产品、木雕、石雕、根雕、文物等均不纳入美术品进行管理。
3、我国禁止进出境含有下列内容的美术品
1、我国对美术品进出口实行专营，经营美术品进出口的企业必须在商务部门备案登记，取得进出口资质的企业。
1、向海关申报，应主动提交有效的进出口批准文件及其他有关单据。
2、在美术品进出口前，向美术品进出口口岸所在地的省级文化行政部门提出申请，并提交有关的资料。
3、批准文件，不得伪造、涂改、出租、出借、出售或者以其他人说形式转让。
4、同一批已经批准进口或出口的美术品复出口或复进口，进出口单位可持原批准文件正本到原进口或出口口岸海关办理相关手续，文化行政部门不再重复审批。
进出口报关申报需要注意哪些事项
例如，b公司(外贸代理公司)受a公司(生产企业)的委托，出口led灯具一批，而b公司又将此笔业务委托c公司(报关企业)向海关申报出口。海关审单发现，申报的出口商品编号8539项下(出口退税率为17%)为错误申报，正确的商品编号应当申报为9405项下(出口退税率为13%)。企业申报行为影响了国家出口退税管理，应根据《海关行政处罚实施条例》(以下简称《处罚条例》)第十五条(五)项的规定予以行政处罚。
上述税则号列申报不实影响出口退税的违规案件，应当追究a、b、c哪一主体的法律责任呢?目前，各方(海关、法院、中介服务机构和企业)对这个问题争议较大，法院和法律服务机构比较中立，企业和海关更多从自身的角度出发看待和分析这个问题。
笔者系统分析此类案件后，发现双方其实存在共同的法律及利益平衡点，可先从个案入手解决此类分歧，再从立法层面修改相关法律依据。但解决这个问题的关键前提是认可海关行政处罚的“过错责任原则”，这是申报不实违规案件责任主体争议的基本法律及利益平衡点。
根据《海关法》第二十四条规定，进口货物的收货人、出口货物的发货人，应当向海关如实申报。同时，该法第五十四条还规定，进口货物的收货人、出口货物的发货人是关税的纳税义务人。
从上述法律规定可以看出，进出口货物的收发货人是进出口申报的义务人，收发货人应当如实向海关申报进出口货物的实际情况。如果没有如实申报而导致影响海关统计、海关监管秩序、国家税款征收、进出口许可证管理或出口退税管理的，应对收发货人依法予以行政处罚。
因此，在海关传统执法实践中，只要是申报不实违规案件，海关首先会将收发货人作为当事人，即作为申报不实违规案件的处罚对象(行政处罚责任主体)。
案例1：2014年2月25日，当事人b公司(收货人)，委托外轮代理c公司(报关企业)以一般贸易方式向海关申报进口两票原产地为马来西亚的焦油沥青混合物73498吨，并提交两份马来西亚原产地证书，货物的实际收货人为a公司。
经核查，上述两份原产地证书不是马来西亚法定授权机构签发的证书，海关认定两份原产地证书为虚假证书，进口货物依法不能享受协定优惠税率，b公司因此少缴进口税款约2400万元。
海关认定此案为原产地申报不实违规案，根据《处罚条例》第十五条(四)项的规定，对当事人b公司处罚款人民币2100万元(漏缴税款的80%)。
笔者认为，如果实际收货人、报关企业在申报过程中具有明显的过错，如实际收货人提供申报数据材料错误，或报关企业未根据收货人提供的申报数据材料申报，根据行政处罚的过错责任原则，可以追究有明显过错方的责任。
《海关法》第十条第二款规定，报关企业接受进出口货物收发货人的委托，以自己的名义办理报关手续的，应当承担与收发货人相同的法律责任。
《处罚条例》第十七条还规定，报关企业对委托人所提供情况的真实性未进行合理审查，或者因工作疏忽致使发生申报不实情形的，对报关企业处涉案货物价值10%以下的罚款。
从上述法律规定可以看出，报关企业未如实填报进出报关单，应当承担相应的法律责任，但其过错情况不同，相应法律责任也不同——收发货人向报关企业提交的报关数据材料无误，但报关企业填报错误，主要过错在报关企业，应当承担主要责任;收发货人未向报关企业如实提供进口货物的真实情况，报关企业也未进行合理审查而填报错误的，属于未合理审查或者疏忽大意的责任，对收发货人根据《处罚条例》第十五条的规定追究主要法律责任，同时可根据《处罚条例》第十七条的规定对报关企业追究次要责任，从合理性和过罚相当的角度，在这种情况下，对报关企业的处罚应当予以减轻。
案例2：2010年9月29日，a公司(经营单位)委托当事人b公司(报关企业)向海关申报进口4台框架式支架搬运机，申报每台总价54.4万美元，进口货物实际成交价格为60.4万美元，涉嫌漏缴税款人民币112万元。
经调查，进口合同价格为60.4万美元，合同约定进口方先付90%，货到后再付10%，a公司提供的单据标明合同总价为60.4万美元，发票总价为54.4万美元，并将全部税款1116万元汇入了专门账户。
报关企业的工作人员未对合同进行认真核对，误认发票金额54.4万美元为全部货款向海关进行申报，造成申报不实违法行为的发生，影响国家税款征收112万元，报关企业应当承担主要责任。
此案仅追究b报关企业的责任，因a公司在货物进口申报过程中无过错，海关对其予以免责。
虽然法律未明确规定实际收发货人对申报错误应承担法律责任，但作为承担进出口环节税的主体，实际收发货人不仅是进出口贸易的参与者，也是申报错误漏缴税款的最终受益者。因此，若其在申报过程中提供虚假数据，存在主观过错，反对其行为不予惩戒，仅对未尽合理审核义务的收发货人予以惩戒，显然不符合过罚相当的行政处罚原则，也缺乏法律上的公平和正义。
同时，《处罚条例》第十五条也未明确规定申报不实案件的责任主体必须是收发货人。笔者认为，根据行政处罚的过错责任原则，可以对有明显过错的实际收发货人予以行政处罚。正如私运行为行政处罚案件、私运犯罪案件应当追究真正私运获利的当事人，而不是追究未参与共同私运的收发货人的法律责任一样。
案例3：2007年4月至2009年2月间，b公司受a公司的'委托，在深圳蛇口、大鹏申报进口石灰石荒料、大理石石块共16票，申报总价86.4万美元，实际总价人民币862.9万元，漏缴税款人民币40.3万元。b公司作为经营单位，负责签订合同、开立信用证和付汇;a公司作为实际收货人，负责联系货源，提供货款，并按照海关限价提供货物的申报价格。
海关调查认为，b公司根据a公司提供的数据进行申报，但没有尽合理审查义务，导致价格申报不实漏缴税款，应当承担次要责任;a公司虽不是经营单位，但提供虚假的价格，又是主要获利者，同时也是在海关备案的实际收货单位，应当承担主要责任。
海关根据《处罚条例》第十五条第二款(四)项的规定，对实际收货单位a公司处罚款23.6万元，对经营单位b公司处罚款7.8万元。
在申报不实违规案件的法律责任主体认定上，关企间利益的法律平衡点在哪儿?如何有效解决法律责任主体上关企间的分歧?笔者认为，应当重新思考以下三个问题。
以往，海关行政处罚有个天经地义的执法理念，无条件地将收发货人作为行政处罚的责任主体，形成这种传统观念的深层原因有三——一是《海关法》规定了如实申报义务和纳税义务的主体是收发货人;二是海关认为只有收发货人才是海关行政法律关系相对人;三是将收发货人作为当事人对海关执法最为便利和高效。
实际上，传统执法理念可能蕴含了诸多不合理因素——忽略了对无过错收发货人合理利益的考量;忽略了海关对有过错主体不惩戒带来的不良示范效应和导向;忽略了一些新型贸易业态，如外贸综合服务企业等贸易方式发展所面临的新情况等。
《处罚条例》第十五条规定了各种类型申报不实违规案件的违法构成和处罚幅度，但没有明确各种违规案件的责任主体是谁，而这也是违规责任主体认定方面产生争议的一个主要原因。
根据《海关法》第二十四条规定，如实申报义务明确为收发货人，那么，是不是从逻辑上必然得出收发货人是唯一的责任主体呢?答案显然是否定的。
《海关法》第十条第二款和《处罚条例》第十七条就明确规定了报关企业在货物进出口申报过程中的法律责任，且《处罚条例》第十六条也规定了“收发货人未按照规定向报关企业提供所委托报关事项的真实情况”应当承担申报不实法律责任——言下之意，如果收发货人向报关企业提供了报关事项的真实情况，即便申报不实，收发货人因无过错也可免责。
对相对人作出行政处罚时，行政机关应当举证，以证明相对人存在违法事实。但在进出口贸易活动中，海关不仅要面对进出口货物的收发货人，还要面对报关企业，以及在申报柜台背后的实际货主。
全国通关一体化全面实施后，相当数量的企业已实现了网络上的自报自缴，一般情况下不再需要面对海关申报柜台，各主体都变成了“隐形相对人”，即对每一个海关来说，每一票报关单相对人均分布于全国各地。
如果要求海关对每一个申报不实违规案件，先确认是谁的过错，然后再立案调查处理，在执法实践中是很难做到的。由此，有必要先做有错推定，收发货人如能证明自己没有过错，造成申报不实的过错是第三方造成的，海关可以将第三方作为当事人，并追究第三方的法律责任。收发货人有证明自己无过错的举证责任。
综上，申报不实违规案件责任主体争议解决，建议分步实施。
第一步个案解决，根据过错责任原则，谁有过错谁承担责任。具体操作上，可先将收发货人推定为当事人，但如有证据证明申报不实是报关企业或货主造成的，海关可以追究报关企业或货主的法律责任。
第二步完善现行法律规定，在《关税法》起草、《海关法》及相关法规修订时，明确申报不实违规行为的法律责任主体，统一全国海关行政执法。
报关员考试知识点：进出口合同
导语：大宗交易的商品，多使用程租船运输，为了保证可以准时高效大家一般会采取哪些做法?我们一起来看看关于进出口合同的相关内容吧。
进出口货物买卖合同，是涉外经济贸易合同的一种，指营业地在不同国家的当事人所订立的货物买卖合同。进出口货物买卖合同因涉及的金额较大，一般都采用书面形式订立。书面合同的内容，按其格式一般应包括以下3个部分：
合同的首部包括合同名称、合同编号、缔约日期、缔约地点、缔约双方名称和地址等，这是合同的效力部分;明确合同生效日期、发生法律冲突时适用成立地法律、当事人双方的正式名称和地址及合同的有效期限等问题。
合同的主体包括合同的主要条款，如商品名称、品质、规格、数量、包装、单价及总值、装运、保险、支付等条款及索赔、仲裁、不可抗力等其他条款。主体的内容直接关系到缔约双方在买卖中享有的权利和应尽的义务，以及履行合同发生争议时，如何解决的规定。
合同的尾部，包括合同文字、份数及缔约双方的签字，表明合同正式订立。
在法律许可的条件下，按照法定程序订立的、以法律所规定的形式签订的货物买卖合同，受到法律的承认和保护。合同一经成立，便具有法律效力，对双方当事人具有约束力。依法缔结的国际货物买卖合同，是当事人行使权力和履行义务的依据，双方当事人应当严格遵守。
1.商品的品名条款
在对外贸易中，买卖双方是凭借对商品的描述(description)来确定交易标的的。品名条款的约定，取决于成交商品的品种和特点，并无统一格式，由交易双方酌情商定，一般只是在“商品名称”(name of commodity)的标题下，列明成交商品的名称。有时为了省略起见，也可不加标题，只在合同的.开头部分，列明交易双方同意买卖某种商品的文句。
2.商品的品质条款
商品的品质(quality of goods)，是指商品的内在素质，包括物理特性、化学成分、生物结构、技术性能等和外表形态，包括外形、色泽、款式和透明度等的综合，决定商品使用效能。商品品质的优劣，对商品价格高低起重要作用。
货物，除无法确定买方应该支付多少金额的货款外，不同的量有时还会影响到价格及其他交易条件。
在进出口货物办理通关手续过程中，货物的数量涉及海关征税、统计等具体监管要件，本章第三节另行详述。
国际贸易中的货物，除无须包装，可直接装入运输工具中的散装货物(bulk cargo)，和在形态上自成件数，不必包装或者只需略加捆扎即可成件的裸装货物(nude cargo)以外，其他绝大多数商品都需要包装。
包装条款是国际货物买卖合同中的主要条款之一，按照合同约定的包装要求提交货物是卖方的义务之一。货物的包装也涉及海关对进出口货物监管、查验的识别，本章第三节另行详述。
在对外磋商交易和签订买卖合同时，必然涉及货物的装运。装运条款规定得合理和明确，是保证装运工作顺利进行和及时完成进出口任务的一个很重要的环节。
由于国际贸易货物绝大部分通过海洋运输，而且进出口合同中的海运装运条款比较复杂，因此，以下仅就海上货物运输的装运条款加以说明。买卖合同中，涉及装运方面的条款，主要有装运期、装运港和目的港、装卸时间、装卸率、装运通知、分批装运和转船等项内容。
装运期(time of shipment)和交货期(time of delivery)是两个不同的概念。装运期作为买卖合同中的主要条件，如卖方违反这一条件，买方有权解除合同并要求卖方赔偿其损失。因此，在买卖合同中，合理地规定装运期是非常重要的。为了使装运期订得明确、合理和切实可行，就必须正确处理贸易和运输的关系。
装运港(port of shipment)和目的港(port of destination)的规定是买卖合同中不可缺少的重要内容，它同商品的价格和买卖双方所承担的运输责任有关。因此，在磋商交易和签订买卖合同时，必须对装运港和目的港做出明确、合理的规定。为了便于卖方根据货源情况安排装运和适应买方接收和转售货物的实际需要，装运港一般由卖方提出，经买方同意后确定，目的港则由买方提出，经卖方同意后确定。
大宗交易的商品，多使用程租船运输。因此，负责租船的买方或卖方，为了约束对方，促使其按照约定时间和定额完成装卸任务，都要求在买卖合同中对装卸时间、装卸率和滞期速遣费的负担问题，做出明确的规定。
装运通知(advice of shipment)，是买卖合同中必不可少的一项条款。规定这项条款的目的在于明确买卖双方的责任，促使买卖双方互相配合，共同做好船货衔接工作。按照国际贸易的一般做法，在按fob条件成交时，卖方应在约定的装运期开始以前(一般为30天)，向买方发出货物备妥准备装船的通知，以便买方及时派船接货。买方接到卖方发出的通知后，应按约定时间，将船舶到港受载日期通知卖方，以便卖方及时安排货物出运和准备装船。在按cif、cfr或fob条件成交时，卖方应于货物装船后，立即将合同号、货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等项内容，电告买方，以便买方在目的港做好接卸货物的准备，并及时办理进口报关等手续。如系cfr条件成交，买方接到此项装船通知后，还需办理货物保险手续。按照国际贸易惯例，如因卖方漏发或未及时发出此项装船通知，致使买方漏保或未及时保险时，则卖方应负担买方因此而遭受的有关损失。
委托出口报关合同
_____出入境检验检疫局：
本委托人声明，保证遵守《_进出口商品检验法》、《_进出境动植物检疫法》、《_国境卫生检疫法》、《_食品卫生检疫法》等有关法律、法规的规定和检验检疫机构制定的各项规章制度。如有违法行为，自愿接受检验检疫机构的处罚并负法律责任。
本委托人所委托受委托人向检验检疫机构提交的“报检单”和随附各种单据所列内容是真实无讹的。具体委托情况如下：
本单位将于________年____月间进口/出口如下货物：
数(重)量：______________提单号：_______________。
特委托_____________(地址：_________________)，代表本公司办理所有检验检疫事宜，其间产生的一切相关的法律责任由本公司承担。请贵局按有关法律规定予以办理。
委托方名称：_________________。
委托方印章：_________________。
单位地址：_________________。
邮编码：_________________。
法人代表：_________________。
进出口报关单的填法进出口报关单的内容
进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书，它的填制规则如下：
1、预录入编号。
指申报单位或预录入单位对该单位填制录入的报关单的编号，用于该单位与海关之间引用其申报后尚未批准放行的报关单。
报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。预录入报关单及edi报关单的预录入编号由接受申报的海关决定编号规则，计算机自动打印。
2、海关编号。
备案号长度为12位，其中第1位是标记代码。备案号的标记代码必须与“贸易方式”及“征免性质”栏目相协调，例如：贸易方式为来料加工，征免性质也应当是来料加工，备案号的标记代码应为“b”。
进口日期指运载所申报货物的运输工具申报进境的日期，
本栏目填报的日期必须与相应的运输工具进境日期一致。
出口日期指运载所申报货物的运输工具办结出境手续的日期。本栏目供海关打印报关单证明联用，预录入报关单及edi报关单均免于填报。
本栏目为6位数，顺序为年、月、日各2位。
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