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广西北海发展视屏讲话
今天我写了一篇关于连锁销售、资苯运作的的亲身感受，是为了给在当地从事的朋友和去考察的朋友一些见解和建议：
連鎖銷售我也从事了一年多，对这个行业可以说已经看的非常透彻：
提醒：五三制的伙伴们!
五级三价制的伙伴们 ! 醒醒吧 ! 曾经我们都怀着对人生美好的理想 ! 对前程美好的向往 ! 我们义不容辞的迈进了 連鎖銷售 的这张大网 ! 曾经我们丢失了多少友情、感情、亲情、爱情。。。当我们遇到挫折我们勇敢面对;那怕是父亲的责备;那怕是母亲的泪水;那怕是亲人朋友的耳光。。。我们峥峥有词;我们依然激情不减继续朝着我们朝思暮想的梦想彼岸走去。我们一路走来一路辛苦;酸甜苦辣我们从无怨言;可是当我们走到了尽头才发现我们已经无路可走。。。
曾经的理想、目标、计划都成过眼烟云;都被残酷无情的现实所吞没。。曾经面对着父亲的责备我们峥峥有词、对着母亲的以泪洗面我还认为是她的思想落伍而漠然置之。。。这是才发现我们失去的东西已经不再回来;曾经由我们烙下的伤痕已经无法抚慰;亲人和朋友眼中的目光是那样扎人才知道悔恨的泪水也不值钱;于是我们提上行囊。。。 。。。
首先我给一个去考察的'朋友作一下分析，既然你去了就不要怕，这个行业运行了 12 年，已经快要浮出水面了来了，也就是说从业人员达到 6000 万人就要立法了，全国各地现在有 3000 万人在从事，去了解的时候当是旅游一趟，顺便考察一个新型的行业：
去了解的朋友无论你在外面听到行业有多么的恐怖：是骗人，走不掉，还是绑架这之类的想法都是多余的：
1 ，首先連鎖銷售是利国的【为什么呢】
就拿我在当地从事的时候看到的，那里有 20 万人在从事，而且都是外地人从事，人流带动物流，这 20 万是不是每天要消费，吃喝和打电话，在加上房租，一个人一天消费 10 元，一天就是 200 万，一个月就是 6000 万，那一年呢，二年呢。。。。。。这样一算是不是把当地的经济搞活了，带动起来了，现在广西为什么发展那么快，就是有几百万外地人在当地搞消费，把广西的经济带动起来了，，，就推进了城市化的建设。
2, ，連鎖銷售是利民的【为什么呢】
这么多外地的人在当地搞消费是不是给当地人创造了就业的机会：当地人可以摆地摊，买菜买米，做早点，出租车可以多拉拉客，当地的人可以开网吧等等，所以说利当地的老百姓。
3 利己的话【还是未知数】为什么我这样说呢，我给大家分析一下 :
行业运行了 12 年，也不在是什么商机了，任何一个行业越是到最后越难做
广西绿色发展心得体会
首先，广西作为中国联合发展和开放的重要门户之一，一直致力于推动绿色发展战略。绿色发展是一个覆盖全球的发展潮流，广西自然不例外。在这个互联网高速飞速发展的时代，广西认识到绿色发展的重要性，积极响应国家政策，制定相应战略实施绿色环保，推动产业转型升级，加强科技创新，提高资源利用效率，从而在经济社会进步的同时，实现了环境的可持续发展。
其次，广西在推进绿色发展的过程中，注重生态建设。生态建设是实现绿色发展的基础保障。广西在保障生态安全与生态环境质量方面，推进水土保持、水资源保护、大气污染防治、生态修复、环境监管等各项计划和工作任务的落实。加强生态安保工作，强化水土保持工作，积极推进造林绿化，大力弘扬保护生态文化。这些都构成了广西推进绿色发展战略的基础。
再次，广西积极探索新的发展模式，推动绿色经济建设。绿色经济是指生产提供绿色产品和服务的经济。广西注重以高科技和生态文明为基础，推进生态环保领域，壮大绿色发展的新锐领域。积极发展绿色能源，推广绿色低碳，支持绿色金融发展，加速推进绿色发展。提高全方位综合创新能力，着力打造绿色产业体系，促进经济的可持续发展。
此外，广西在推动绿色发展的同时，注重人文建设。人文建设是推进绿色发展的重要基础，广西注重营造优美宜居的人文环境，增强人们生命的感染力，提升官民关系的和谐度，推动人们的精神态度和素质强化。广西积极发展绿色旅游，提升旅游品质与服务水平，推动旅游与自然相结合。在此基础上，提倡健康生活方式，增强文化内涵，深入挖掘广西的非物质文化遗产，注重发挥地域独特亮点，建立健全绿色发展的生态文化体系。
总之，在广西，绿色发展已成为推进经济高质量发展的必然选择。广西全面实施绿色发展战略，坚定不移地实践绿色发展的理念，针对市场需求和社会需求，推动产业升级、生态恢复、资源保护和节能减排等环节，引导各方共同建设绿色、智慧、联动的新型产业生态，推动绿色发展和高质量发展深度融合，打造具有全球竞争力的生态文明之路。
广西北部湾发展条例
第一条为保护个体工商户的合法权益，规范个体工商户管理，促进个体经济发展，根据有关法律、行政法规规定，结合本自治区实际，制定本条例。
第二条各级人民政府及其有关行政主管部门应当坚持平等准入、公平竞争原则，鼓励、支持、引导和保护个体经济发展。
各级人民政府及其有关部门对社会经济发展做出显著贡献的个体工商户，应当给予表彰和奖励。
第三条县级以上人民政府有关行政主管部门应当在职责范围内为个体工商户经营活动提供服务，依法监督管理。
县级以上人民政府有关行政主管部门应当及时向个体工商户公布有关监督管理的信息，公开监督管理制度，并规范监督管理行为。
第四条对符合社会最低生活保障条件人员、下岗失业人员、大中专毕业生、退役军人以及其他符合规定条件从事个体经营的人员，各级人民政府及其有关行政主管部门应当按规定落实优惠政策。
外地人员到本地从事个体经营活动的，与本地个体工商户享受同等待遇。
第五条县级以上人民政府有关行政主管部门应当简化个体工商户有关证照的办理手续，对需要审批、核准或者备案的事项，应当公开相关的制度、条件和程序。
第六条营业执照是个体工商户从事经营活动的合法凭证，除工商行政管理机关外，任何单位和个人不得扣缴或者吊销。
第七条个体工商户在生产经营活动中享有下列权利:。
(一)对经核准登记的字号名称依法享有名称权;。
(二)在核准登记的范围内依法自主经营;。
(三)依法雇请、招收、辞退员工、学徒;。
(四)依法申请取得专利权和注册商标专用权;。
(五)凭营业执照刻制营业用章、合同用章;。
(六)自行制定商品价格和服务收费标准，属国家定价和国家指导价的除外;。
(七)在银行或者其他金融机构开立帐户，申请贷款;。
(八)法律、法规规定的其他权利。
第八条个体工商户从业人员有权申报并依法取得相应的专业技术任职资格。个体工商户专业技术人员参与评定专业技术任职资格，享受相应的优惠待遇。
第九条鼓励和支持个体工商户积极参与社会公益活动。
第十条个体工商户的生产经营权益受法律保护，禁止任何组织和个人向个体工商户摊派。
个体工商户有权拒绝不出具财政部门统一印(监)制票据的收费和罚款，并向有关行政主管部门举报。
第十一条个体工商户合法使用的经营场所，任何单位和个人不得侵占。因建设需要拆迁的，应当按规定给予补偿。
第十二条个体工商户可以依法成立个体劳动者协会。个体劳动者协会应当依照其章程，接受个体工商户的投诉、咨询，协调处理有关投诉事项，做好服务工作，并加强自律管理。
第十三条个体工商户在生产经营活动中应当履行下列义务:。
(一)按照工商行政管理机关核准的登记项目从事经营活动;。
(三)依法建立经营帐簿，缴纳税、费;。
(四)诚实守信、守法经营，对用户和消费者负责;。
(六)保护员工、学徒的合法权益，按时足额支付员工劳动报酬;。
(七)接受有关行政主管部门依法实施的监督管理;。
(八)法律、法规规定的其他义务。
第十四条个体工商户应当与其雇请的员工、招收的学徒依法签订书面劳动合同，缴纳社会保险费。不得向员工、学徒收取押金和扣押居民身份证等有效证件，不得以其他非法方式强制保持或者解除劳动关系。
第十五条个体工商户不得与员工、学徒签订免除或者减轻其对员工、学徒因安全生产事故伤亡依法应当承担责任的协议。
第十六条禁止招用或者变相招用童工。禁止虐待、侮辱、体罚、殴打、拘禁员工、学徒，指使、引诱或者胁迫员工、学徒从事非法活动。
第十七条违反本条例第六条规定，违法扣缴个体工商户营业执照的，由其行政主管部门责令归还，依法追究直接责任人的行政责任;造成经济损失的，依法赔偿。
第十八条违反本条例第十条规定，向个体工商户摊派的，或者收费和罚款不出具财政部门统一印(监)制票据的，由其所在单位或者上级行政主管部门责令改正，退还已收款物，并依法追究行政责任。
第十九条县级以上人民政府有关行政主管部门及其工作人员不履行职责、玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法追究行政责任;给个体工商户造成损失的，依法承担赔偿责任;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十条本条例自11月1日起施行。
广西绿色发展心得体会
首先，广西在实现绿色发展方面取得了显著成效。自2005年起，广西便实施了建设生态文明示范区，积极推动国土空间规划，加强生态保护修复，推动资源环境管理体制改革等方面的工作，通过产业调整、节能减排、资源再利用、减少污染等实际行动，全面推进绿色发展，构建可持续发展的社会生态经济体系，在绿色转型方面成效显著。
其次，广西在深化农业现代化方面不断努力。广西农业发达的同时，也面临着传统农业低效率和生态环境问题，为此，广西加强农业现代化建设，在推动高效农业、绿色农业、优质农业和特色农业发展方面加大力度，通过推进农业科技、农业服务和农业扶贫等改革，提升农业品质，创新农业模式，深化农村改革，推进乡村振兴。
第三，广西在打造旅游品牌方面不断拓展。广西是一个美丽的地方，自然景观丰富多彩，历史文化悠久，拥有丰富的旅游资源。为了打造旅游品牌，广西加强了旅游基建，推动了旅游品质升级，有力地促进了旅游业繁荣发展，吸引着更多的游客来到广西，旅游业也成为广西经济中一个重要的支柱产业。
第四，广西在产业结构升级方面也获得了一定的成就。广西地处于东南沿海地区，优势明显，有利于产业资源开发。为了在全省范围内推进产业现代化，广西加强了信息化建设和生产力提升工作，不断开拓新的市场，优化产业结构，加强基础设施建设，推进环保发展，积极探索现代制造业、现代服务业和现代农业的发展模式，加快实现产业转型升级。
最后，广西在经济社会全面发展方面还有很大的潜力。虽然广西在绿色发展、现代农业、旅游品牌等方面取得了优异的成绩，但是，广西在推动社会经济发展方面还面临诸多挑战。比如，广西的基础设施建设和人才引进方面还有差距，所以，广西需要在基础设施建设方面集中发力，加大基础设施投资，同时，应注重培育人才，加大人才引进力度，推动地方经济社会快速发展。
综上所述，广西在绿色发展、农业现代化、旅游品牌以及产业结构升级等方面的良好开展，为我国的可持续发展做出了突出的贡献，这些做法和经验值得全国各地借鉴和学习。在未来的发展道路上，广西也将继续努力，积极推进经济发展，促进社会稳定发展，为全国的经济发展做出更大的贡献。
广西发展心得体会
广西作为中国西南地区的重要经济区域，近年来实现了较快的发展。在广阔的江山之间，我有幸亲历广西的发展历程，对于广西的发展心得体会，我深感震撼。在这1200字的文章中，我将从自然资源禀赋、交通基础设施、产业结构、旅游业发展和人民生活改善五个方面来论述我的观点。
首先，广西作为连接海洋和内陆的过渡地带，自然资源丰富。广西拥有丰富的矿产资源、水资源和农业资源。其中，有着全国最大石灰岩储量的桂北地区，在建设对石灰岩需求大的建材产业方面具有得天独厚的优势。此外，广西还拥有丰富的水资源，如长江、珠江以及数十条高山流水，为广西的发展提供了得天独厚的水利资源基础。这些自然资源的优势为广西的发展奠定了坚实的基础。
其次，广西的交通基础设施较为完善，为广西的经济发展提供了良好的保障。广西位于南宁、桂林、柳州等一线城市的交汇处，便捷的交通网络使得广西成为西南地区的重要枢纽。高速公路、铁路和航空运输等交通手段的畅通，加快了广西与内地及周边地区的联系，促进了物资的流通与经济的发展。而近年来广西还积极发展港口，开通了南宁港和北海港，进一步提升了广西的海运能力，将广西与国际市场联系得更加紧密。交通基础设施的完善为广西打开了更广阔的发展空间。
第三，广西的产业结构不断优化，为经济健康发展提供了支撑。过去，广西的经济主要以农业为主，农民的收入水平较低。然而，随着时间的推移，广西的产业结构不断调整，产业升级和新兴产业的壮大让广西的经济获得了新的动力。如今，广西建设了一批重点产业园区，吸引了大量的外商投资和龙头企业，进一步增强了广西的产业竞争力。特别值得一提的是，广西积极推动农业现代化，加强农业科技创新和农业供给侧结构性改革，优化农产品的品牌力和竞争力，提高了农民的收入水平。产业结构的不断优化为广西的经济发展提供了坚实的基础。
第四，广西的旅游业不断发展壮大，成为经济的新亮点。广西拥有得天独厚的自然环境和丰富多样的民族文化，这为广西的旅游业发展提供了得天独厚的优势。桂林的山水甲天下、北海的银滩和南宁的青秀山等旅游景点吸引了大量的游客，推动了广西旅游业的繁荣发展。广西不仅注重传统景区的发展，还开发了一批特色旅游项目，如“百龙洞”、“三月三”等，丰富了游客的旅游选择。同时，广西还积极推动生态旅游和文化旅游的发展，让游客在欣赏美景的同时，也能了解广西的丰富文化。旅游业的快速发展不仅为广西带来了经济效益，也为广西的形象提升做出了巨大的贡献。
最后，广西在改善人民生活方面取得了显著的成就。广西坚持以人民为中心的发展思想，注重改善人民生活水平。城乡居民的收入不断增加，消费能力不断提高。特别是在扶贫工作方面，广西积极推进贫困地区脱贫攻坚，通过产业扶贫、教育扶贫和就业扶贫等措施，不断提高贫困人口的生活水平，让更多人共享改革发展的成果。人民生活水平的不断提高，使广西的社会稳定和谐，并为广西的持续发展提供了稳定的社会基础。
总的来说，广西的发展取得了显著成就，得益于丰富的自然资源、完善的交通基础设施、优化的产业结构、繁荣的旅游业和改善的人民生活。然而，广西的发展还面临着一些挑战，如环境保护、产业升级、教育和科技创新等方面的问题。因此，我希望广西能够进一步加强自身优势的发挥，解决存在的问题，实现经济可持续发展和人民生活持续改善的目标。
广西发展心得体会
第一段：引言（200字）。
广西壮族自治区作为中国西南地区的一个重要经济中心，近年来取得了显著的发展成绩。在这个过程中，广西积极践行习近平总书记提出的“四个自信”，坚持党的领导，充分发挥地域特色和优势资源，在改革开放和扩大对外开放方面取得了令人瞩目的成就。通过深入了解广西的发展历程，我深切感受到了广西在经济、文化等方面的变化和进步。
第二段：广西全域旅游带来的发展机遇（200字）。
广西地处中国西南腹地，有着丰富的自然资源和独特的民族风情，这为广西全域旅游的发展提供了得天独厚的机遇。广西积极开展旅游资源开发和整合，不断推动旅游供给侧结构性改革，使全域旅游成为当地经济增长的重要引擎。如今，凭借着世界自然遗产和世界文化遗产等多重旅游资源的优势，广西已成为国内外游客纷至沓来的热门目的地，促进了当地旅游业的蓬勃发展。
第三段：产业结构的转型升级（200字）。
广西以往主要以传统农业和矿产资源开发为主，产业结构亟待转型升级。广西注重实施开放型经济战略，积极推动产业结构调整。特别是近年来，广西科技创新的效果逐渐显现，新兴产业快速发展。以先进制造业、现代服务业和高新技术产业为重点的新型产业已经成为广西发展的新增长点，为地方经济发展注入了强劲动力。
第四段：民族文化的保护传承（200字）。
广西是多民族聚居的地区，拥有丰富多样的民族文化。为了保护和传承广西的民族文化，广西加强了对少数民族的教育和培训工作，推动了边民族文化与现代社会的融合发展。此外，广西还大力发展了文化旅游产业，通过举办民族文化节、开设民族村寨等方式，推动了广西民族文化的传承和发展，使其成为广西经济发展的独特亮点。
第五段：加强党的建设促进发展（200字）。
广西将党的建设作为推动发展的重要基础和保证，全面加强党的领导和党的建设工作。广西深入学习贯彻党的十九大精神，加强党风廉政建设和反腐败斗争，严厉打击腐败行为，确保了广西发展成果的可持续性。同时，广西以各级党组织为核心，激发了广大干部群众的创造力和奋斗精神，为广西的全面建设提供了强大动力。
结尾（100字）。
在广西发展的过程中，我深切感受到了广西在全域旅游、产业结构调整、民族文化保护传承和党的建设方面取得的巨大成就。广西以其地域特色和优势资源，得到了显著发展。希望广西能够进一步加强自身发展，不断探索创新，为中国的经济发展做出更大贡献。
广西绿色发展心得体会
广西作为一个自然环境优越的南方省份，始终将环保与可持续发展作为重要发展理念和目标。在经济高速增长的背景下，广西始终实施“绿色发展”的理念，致力于构建生态优先、绿色发展、循环发展的现代产业体系。在这个过程中，我自己也有了一些体会和感悟，下面将分享一下。
第二段：绿色发展是发展的必然选择。
在广西的实践中，绿色发展不是单纯的理念，而是具有深刻的现实意义。广西的经济发展始终紧密结合着环境、资源的保护和利用，注重实现经济效益、社会效益和生态效益的共同增长。这种绿色发展模式的建立，不仅实现了资源的更加合理、高效的利用，也从根本上避免了环境污染和生态破坏的问题。
广西之所以能够实现绿色发展，是因为该地区在自然生态资源和经济发展中具有一定的优势和创新。广西拥有宝贵的生态环境和丰富的资源，如云南和海南的石灰岩台地、内陆山地、各种森林和水力发电等。同时，广西也为推进绿色发展注入巨大的动力，通过科技和创新实现了绿色产业的发展，如“生态脱贫”、绿色矿业、可再生能源等。
虽然广西在绿色发展方面取得了一些成功，但也面临着一些挑战。首先是“发展和保护”的平衡难题，怎样让经济发展与环保相得益彰，依然是需要解决的问题。其次，也存在着绿色技术成本高、市场不成熟等因素阻碍了绿色产业发展的问题。为了解决这些问题，广西需要进一步加强政策和法规的创新，并且鼓励科技创新等方面的支持，促进投资和资金的流入以及打破行业监管的壁垒等，倡导绿色生活的理念，培养人们实现绿色发展的意识和意愿。
第五段：总结和建议。
总的来说，广西实施绿色发展的路径和模式值得各地参考借鉴。随着经济的不断发展和社会的不断进步，广西需要更加努力地推进绿色发展，不断深化改革，加快转型。同时，加大环境保护和资源保护方面的力度，深入开展各种环保和生态建设项目，进一步提高绿色发展水平，推动广西的经济和社会全面发展。
广西发展视频讲话
同志们：
从昨日开始，我市部分地区遭受新一轮低温雨雪天气袭击，抗冻救灾工作已进入关键时期。市委、市人民政府决定，今天上午紧急召开全市抗冻救灾工作视频会议，主要任务是传达贯彻全区抗冻救灾工作电视会议精神，总结前一阶段抗冻救灾工作，对当前抗冻救灾工作进行再部署、再动员。
党中央、国务院和自治区领导对这次抗冻救灾工作高度重视。昨天晚上，自治区召开了视频会议，自治区党委郭声琨书记在听取了桂林和我市的汇报后，对进一步做好抗冻救灾工作作了重要部署：一是要有充分的认识，有打持久战的工作准备、思想准备和物质准备，进一步加强领导，广泛动员，全力做好抗冻救灾工作;二是千方百计保障人民群众生命财产安全，进一步加大拉网式的排查力度，通过有力的工作和有效的措施，切实做到不漏一村、不漏一屯、不漏一户、不漏一人，切实保障受灾群众有饭吃、有防寒衣被、有病能够及时医治、有能够御寒稳固的住所，确保人民群众生命财产安全和社会秩序的稳定，尤其是对高寒地区和停水、停电和封路的村屯以及弱势群体，要重点做好救助工作;三是要确保电通、路通、水通、物流通、通信通;四是要进一步推进灾后重建和生产恢复工作;五是要严格落实，建立制度，实行市包县、县包乡、乡包村、村包屯的分工原则，层层抓落实。郭书记对我市前一阶段国道210线南丹路段车辆滞留处置工作给予了高度肯定，他指出，河池市在服务疏导南丹六寨路段滞留车辆过程中，展现了广西的风格、广西的形象，体现了广西顾全大局和助人为乐的精神，得到了国务院和有关部委的充分肯定。自治区党委、政府对前一阶段的工作表示充分肯定和十分满意。
自治区党委郭书记的重要讲话主题鲜明，思想深刻，内涵丰富，要求明确，全市各级各部门一定要结合本地本部门实际，认真抓好抗冻救灾各项工作落实，切实把思想统一到自治区党委、政府的部署上来。
我市是这次冰冻灾害的重灾区。受强冷空气持续影响，1月1日开始至今历时10余天，我市一直被低温、雨雪等恶劣天气笼罩，给部分群众的生产生活带来了很大影响，农业生产和人民群众财产受损严重。据初步统计，全市9个县(市、区)100个乡镇2707个村不同程度受灾;全市受灾人口20.8万多人，需救济人口4.2万多人，因灾伤病人口487人;农作物受灾面积90.71万亩，农业经济损失1.02亿元;林业受灾面积15万亩，经济损失7500多万元;累计死亡家畜1700多头，鱼类死亡180多吨，水产畜牧业损失433.5万元。1-2日，因贵州贵新高速公路大面积结冰关闭，造成3700多辆车、23700多名司乘人员滞留国道210线我市南丹六寨路段,另外在都安县、宜州市、金城江区的5个点分流安置了1392多辆车、31321多名司乘人员。
面对严重灾情，我市在抓好国道210线南丹六寨路段车辆、人员滞留处置工作的同时，迅速部署，积极防范应对冰冻寒冷天气灾害。1月4日，召开了市委棠委扩大会议，传达贯彻国务院、自治区领导领导关于做好抗冻救灾的重要批示，研究部署全市防御低温雨雪灾害工作。5日上午，市委、市政府召开全市应对冰冻寒冷天气灾害工作视频会议进行再动员、再部署，迅速启动应急预案，市领导分赴各地灾区现场指导抗冻救灾工作，各级各部门进入应急状态，切实抓好抗冰冻寒冷天气灾害各项工作，确保了抗冻救灾各项工作有条不紊地进行，有效降低了雨雪冰冻灾害对人民群众生产生活的不利影响。在处置国道210线南丹段车辆滞留事件中，我们严格按照自治区的决策部署，迅速成立了冰冻寒冷天气灾害应急领导小组，在自治区党委、政府的正确领导和自治区各部门的大力支持帮助下，各级各部门围绕保安全、保生活、保医疗、保稳定、保秩序、保畅通“六保”抓部署，围绕防盗、防火、防事故、防哄抬物价、防不良信息“五防”抓稳定，按照有开水、有饭吃、有保暖、有医药、有通信“五有”抓救助，处置工作取得了阶段性胜利，实现了无人员伤亡、无治安案件、无交通事故、无意外事件“四无”目标，得到了中央、自治区领导的高度肯定，得到了司乘人员的表扬。
在严重冰冻灾害面前，我市各级党委政府快速反应、有力指挥，充分发挥了抗冻救灾的领导核心作用;全市各级党员领导干部挺身而出、身先士卒，充分发挥了抗冻救灾的.模范带头作用;部队官兵和公安民警冲锋在前、勇挑重担，充分发挥了抗冻救灾的中坚作用;灾区各族群众众志成城，充分发挥了抗冻救灾的主体作用。在处置国道210线南丹段车辆滞留工作中，南丹县党委、政府，在极短时间内，组织各级干部、党团员、志愿者全力投入到疏导和滞留人员的安置中，超负荷工作在一线，为210国道的疏导和分流作出了巨大贡献，让滞留司乘人员感受到广西人民的热情和温暖。金城江区、宜州市和都安县党政主要领导靠前指挥，组织强有力工作组，做好通过辖区内往贵州方向车辆的截流安置、分流和疏导工作，缓解了210国道南丹段车辆滞留压力。在自治区党委、政府的正确领导下，在全市上下共同努力下，我市抗冻救灾工作取得了阶段性成果，保证了大灾情况下人民群众生命财产安全，保证了交通运输通畅和电力供应。目前我市人民群众生活基本正常，社会秩序保持稳定。在此，我谨代表市委、市人民政府对工作在一线的公安干警、部队官兵和各级干部、群众表示衷心的感谢!
新发展理念在广西心得体会
新发展理念在广西的实践已经取得了显著的成果，我在日常生活中亲身感受到了这种新发展理念的力量。首先，新发展理念在广西的引入为当地经济带来了巨大的变化。其次，新发展理念的实施为广西的农村发展带来了积极的影响。接下来，新发展理念的引入也在广西加快了环境保护和可持续发展的步伐。最后，新发展理念的推行也为广西的政治文化建设提供了更好的发展机遇。总之，广西通过推行新发展理念实现经济社会的双赢，为广西的未来发展奠定了坚实的基础。
首先，新发展理念的引入为广西的经济带来了巨大的变化。通过实施创新驱动发展战略，广西的科技创新水平得到了大幅提升，很多科技项目在国内外取得了重大突破和应用。相关的产业链也逐渐完善，许多高新技术企业在广西纷纷崛起。例如，广西在新能源、生物医药、食品安全等领域取得了显著的成绩，为当地经济的快速发展提供了强大的动力。
其次，新发展理念的实施为广西的农村发展带来了积极的影响。广西是一个以农业为主导的省份，新发展理念的引入使农村经济实现了新的突破。政府在农村发展中大力推行农业供给侧结构性改革，引导农民转变思维，从传统农业向现代农业转型升级。此外，新发展理念也注重培养乡村特色产业，推动农民增收致富。广西的柑橙种植、脱贫产业、特色农产品出口等都取得了显著的成果，极大地改善了农民的生活水平。
接下来，新发展理念的引入也在广西加快了环境保护和可持续发展的步伐。广西拥有独特的自然资源和生态环境，新发展理念的实施使得当地的环境保护和可持续发展得到了更加重视和合理的规划。政府加大了对环境污染的治理力度，推行了严格的环境保护政策和法规。同时，广西还注重发展绿色产业，大力推广可再生能源的利用，促进了生态经济的发展。这些举措有效地改善了广西的生态环境，保护了生态资源的可持续利用。
最后，新发展理念的推行也为广西的政治文化建设提供了更好的发展机遇。广西政治文化建设的核心是要推动人才培养和文化传承创新。新发展理念的引入使得广西政府更加注重人才培养和文化传承创新，加大投入力度，鼓励和支持各类人才的培养和创新。广西的高校和科研机构积极开展相关工作，为培养高水平的人才和推进文化传承创新注入新的活力。同时，广西还大力推进宣传文化建设，提高广西的文化软实力，展示广西的美丽风景和丰富的文化资源。
总之，新发展理念在广西的实践取得了显著的成果。它为广西的经济社会发展注入了新的活力和新的动力。通过实施创新驱动发展战略，广西的经济得到了巨大的发展。而在农村发展、环境保护和可持续发展以及政治文化建设方面，也都取得了积极的成效。广西将继续坚持新发展理念，加快发展步伐，为广西的未来发展打下更加坚实的基础。
广西北部湾发展条例
第一条根据《广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知》(桂政发〔〕5号)(以下简称《若干政策规定》)，为加快广西北部湾经济区港口航运和物流业的发展，切实将支持政策落实到位，制定本实施细则。
第二条补助资金的发放遵循公开、公正、透明的原则，实行企业自愿申报、管理部门审核、政府审定的办法。补助资金涉及自治区的部分，在广西北部湾经济区重大产业发展专项资金中统筹安排。
第三条本细则中的广西北部湾港包括北海、防城港、钦州三个港域。港口所在地政府是指北海、防城港、钦州三市人民政府。
第四条本细则中的外贸航线是指广西北部湾港至其他国家港口航线，以及至香港、澳门、台湾航线和外贸内支线。
开行航次指一个完整进出港航次，即一个航班。
航线开行率指航运企业一年的开行航次总数，本细则以45航次/年为航线开行率的计量标准。
“穿梭巴士”业务是指广西北部湾港各港域之间集装箱转泊运输。
“五定”班列是指海铁联运集装箱专列。
第五条《若干政策规定》第十四条所称各类大型物流企业，其界定标准参照国家工信部、统计局、发改委、财政部《关于印发中小企业划型标准规定的通知》(工信部联企业〔〕300号)。
第二章申报条件和补助标准。
第六条《若干政策规定》第十三条第(一)款关于外贸集装箱直航航线补助的对象，是指既有的、已稳定运行一年(含)以上、航线开行率达到45航次/年(含)以上的外贸集装箱班轮直航航线的航运企业。按以下原则确定补助标准：
(一)使用600teu以下船型的航线，每年给予80万元的补助;。
(三)使用1000teu(含)以上船型的，每年给予120万元的补助;。
(四)补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%。
第七条《若干政策规定》第十三条第(二)款关于新开辟外贸班轮航线补助的对象，是指1月1日以后新增开行外贸集装箱周班直航航线，稳定运行半年(含)以上且航线开行率不低于80%的航运企业。按以下原则确定补助标准：
(一)使用3000teu以上船型(含)的，第一年航次达45次(含)以上的，补助400万元;不足45次的，每航次补助7.5万元。第二年航次达45次(含)以上的，补助320万元，不足45次的，每航次补助6万元。第三年航次达45次(含)以上的，补助256万元，不足45次的，每航次补助4.5万元。
(二)使用1000teu(含)—3000teu船型的，第一年航次达45次(含)以上的，补助300万元;不足45次的，每航次补助6万元。第二年航次达45次(含)以上的，补助240万元;不足45次的，每航次补助4.5万元。第三年航次达45次(含)以上的，补助192万元;不足45次的，每航次补助3万元。
(三)使用1000teu以下船型的，第一年航次达45次(含)以上的，补助200万元;不足45次的，每航次补助4万元。第二年航次达45次(含)以上的，补助160万元;不足45次的，每航次补助3万元。第三年达45次(含)以上的，补助128万元;不足45次的，每航次补助2.5万元。
(四)新增航线连续补助不超过3年，且不得与本细则第六条叠加。新增航线补助满3年的，按第六条标准继续补助。
(五)补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%。
第八条《若干政策规定》第十三条第(三)款关于开展海铁联运集装箱业务的补助对象，是指承揽自治区以外海铁联运集装箱经广西北部湾港进出口的的货代公司(铁路货票的托运人)。按以下标准给予补助：
(二)当年完成的集装箱运输量中的存量部分，按50元/箱给予补助(空箱不补贴);。
(三)补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%。
第九条《若干政策规定》第十三条第(三)款关于新开通广西北部湾港集装箱“五定”班列补助的对象，是指201月1日以后新开通的集装箱“五定”班列，稳定运行半年且正常运营1年(含)以上、每周开行达到单向2次(含)以上的运营商，一次性给予800万元补助(需扣除已获得的自治区财政同类补助。自治区财政同类补助不足800万元的补足800万元;超过800万元的不再给予补助)。补助资金由自治区财政安排。
第十条《若干政策规定》第十三条第(四)款的补助对象，是指自治区内适箱外贸货物通过广西北部湾港进出的生产贸易企业。该企业当年适箱外贸货物通过广西北部湾港进出的集装箱量(重箱)新增100teu(含)以上的，新增部分按100元/标箱给予补助，每家企业最高补助不超过500万元。补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%。
第十一条《若干政策规定》第十三条第(六)款的补助对象，是指在广西北部湾经济区注册的主要从事海运业务的航运企业。运力规模指企业自有运力。其中，运力规模首次达到10万载重吨，包括：
(三)2014年1月1日以后在广西北部湾经济区注册，注册时运力规模已达10万载重吨的，并维持该运力规模达1年(含)以上。
对自有并经营的运力规模首次达到10万载重吨及以上的，给予一次性补助200万元;在此基础上，每增加5万载重吨再补助100万元。对同一企业补助总金额最高不超过500万元。补助资金由自治区财政安排。
第十二条《若干政策规定》第十四条第(一)款，按《广西北部湾经济区国际标准集装箱运输车辆减半收取车辆通行费实施办法》(桂交财务发〔〕57号)规定执行。
第十三条《若干政策规定》第十四条第(二)款补助的对象，是指具有国际道路运输资质且已开行广西至东盟国家的客货运输线路的运输企业、经交通运输部或自治区交通运输厅认定的甩挂运输项目试点企业。
(一)具有国际道路运输资质且已开行广西至东盟国家的客货运输线路的运输企业按以下标准进行补助：
1、客车按0.8元/车公里补助，货车按0.5元/车公里补助。
2、补助额=该线路往返1次里程×往返次数×补助标准。车辆往返次数以出境次数为准。
3、已经开通的线路从2014年起补助，以后新增开通的线路从开通当年起补助，每条线路连续补助不超过3年。
(二)经交通运输部或自治区交通运输厅认定的甩挂运输项目试点企业按以下标准进行补助：
1、甩挂运输车辆按在北部湾经济区内实际行驶的线路和里程，按0.5元/车公里补助。
2、从2016年起补助，每个企业甩挂运输车辆连续补助不超过3年。
(三)国际直达运输车辆和甩挂运输车辆重复的，只能申领其中一项补助。
(四)补助资金由自治区财政和客货运班线始发地政府、甩挂运输企业所在地政府各安排50%。
第十四条《若干政策规定》第十四条第(六)款补助的对象，指2014年1月1日以后在广西北部湾经济区注册设立的，经自治区交通运输厅认定的大型专业运输企业、大型仓储企业。对该企业发生的运输、仓储专用设备设施固定资产投资银行贷款利息给予20%的补助，同一企业累计补助金额不超过100万元。补助资金由自治区财政和所在市财政分别承担50%。
第三章申报材料。
第十五条申请补助资金提交的材料中，均须由申请补助资金企业加盖公章证实与原件一致的复印件(一式三份)，并交验原件。
(一)外贸集装箱航线经营补助申请需提交的材料：
1、《集装箱业务补助申请表》;。
2、企业营业执照、经营许可证;。
3、外贸航线批复;。
4、航运企业(或其授权的代理公司)航次海事签证证明;。
6、会计师事务所出具的开航航次专项审核报告，会计师事务所执业证书。
(二)海铁联运集装箱业务补助申请需提交的材料：
1、《集装箱业务补助申请表》;。
2、企业营业执照;。
3、铁路运输货票;。
4、码头公司对货代公司完成海铁联运集装箱量的情况证明;。
5、会计师事务所出具的`海铁联运集装箱量审核报告，会计师事务所执业证书。
(三)海铁联运集装箱“五定”班列补助申请需提交的材料：
1、《集装箱业务补助申请表》;。
2、企业营业执照、经营许可证;。
3、班列开行相关运行文件。
(四)生产贸易企业适箱外贸货物进出口补助申请需提交的材料：
1、《集装箱业务补助申请表》;。
2、企业营业执照、经营许可证;。
3、生产贸易企业报关单;。
4、会计师事务所出具的外贸集装箱比增情况专项审核报告，会计师事务所执业证书。
(五)航运公司自有经营运力规模补助申请需提交的材料：
1、《航运企业运力规模补助申请表》;。
2、企业营业执照、经营许可证;。
3、由注册所在地航务管理部门出具的船舶营业运输证核查登记表。
(六)国际道路运输、甩挂运输车辆补助申请需提交的材料：
2、企业营业执照、经营许可证;。
3、相关证明材料。
(七)大型专业运输企业、大型仓储企业的运输、仓储专用设备设施固定资产投资贷款贴息补助申请需提交材料：
2、企业营业执照、经营许可证、税务登记证、法人身份证明;。
3、企业完税证明;。
4、银行贷款合同、年度银行对账单、年度对应贷款合同的利息支付清单;。
5、设备采购合同、发票及付款凭证。
第十六条申请补助的企业必须守法经营，按要求填报资金申请表及提供要求的其他材料，各类申请表从广西北部湾网下载。申请企业及为其提供证明的单位要对其所提供材料的真实性负法律责任，严禁弄虚作假套取补助资金。对发现申请企业弄虚作假、骗取、套取补助资金的，按照有关法律规定依法追缴补助资金，并追究有关单位和个人的责任。
第四章补助资金申请、审核、发放程序。
第十七条自治区北部湾办公室、财政厅是港口物流发展补助审核、发放和监督使用的主管部门。港口所在地市北部湾办公室会同当地市财政局以及相关主管部门对申报材料提出审核意见，经市人民政府同意后提交自治区北部湾办公室核定。自治区补助资金，由自治区财政厅下达到市县财政部门，再由市县财政部门拨付到相关企业。市补助资金，由市财政局按相关规定自行拨付。
(一)本细则第六、七、八、九、十条涉及的集装箱业务补助申请、审核、发放程序。
符合条件的企业每年1月底前向当地市北部湾办公室递交上年度补助资金申请，并按要求提供相应证明材料。当地北部湾办公室在30日内组织港口所在地市财政局、港口航运管理部门对申报材料审核，经市人民政府同意后提交自治区北部湾办公室核定，自治区北部湾办公室在30日内完成核定，由自治区财政厅在30日内下达自治区本级补助资金。
(二)本细则第十一条涉及的运力规模业务补助申请、审核、发放程序。
符合条件的企业每年1月底前向当地市北部湾办公室递交上年度补助资金申请，并按要求提供相应证明材料，当地市北部湾办公室在30日内组织港口航运管理部门对申报材料进行审核，经市人民政府同意后提交自治区北部湾办公室核定，自治区北部湾办公室在30日内完成核定，由自治区财政厅在30日内下达自治区本级补助资金。
(三)本细则第十三条涉及的国际道路运输车辆和甩挂运输车辆补助申请、审核、发放程序。
符合条件的企业由运输企业每年1月底向运输车辆出入境口岸的国际道路运输管理机构提出申请，运输企业填写《国际道路运输车辆补贴登记表》和《国际道路运输车辆补贴申请表》，或《甩挂运输车辆补贴登记表》和《甩挂运输车辆补贴申请表》，交口岸地国际道路运输管理机构审核后上报自治区道路运输管理局核定，经核定后报自治区交通运输厅，自治区交通运输厅于2月底前将补助计划报自治区北部湾办公室核定，自治区北部湾办公室在30日内完成核定，由自治区财政厅在30日内下达自治区本级补助资金。
(四)本细则第十四条涉及的大型专业运输企业、大型仓储企业运输、仓储专用设备设施固定资产投资贷款贴息补助申请、审核、发放程序。
符合条件的企业每年1月底前向当地市北部湾办公室提交申请，并按要求提供相应证明材料，当地市北部湾办公室30日内组织当地的财政局、交通运输部门对申报材料进行审核，经市人民政府同意后提交自治区北部湾办公室核定，自治区北部湾办公室在30日内完成核定，由自治区财政厅在30日内下达自治区本级补助资金。
(五)自治区北部湾办公室、自治区财政厅对补助资金进行必要性的监督检查，项目单位要加强财务管理，自觉接受有关监督单位的监督检查。
第五章附则。
第十八条本细则自印发之日起施行，本细则的补助年限为2014年1月1日至12月31日。执行期限内，本细则可依据执行情况和广西北部湾经济区发展情况，及时进行修订。
第十九条本细则由自治区北部湾办公室、自治区财政厅负责解释。
了解广西发展心得体会
广西是中国南方的一个省份，它和我所在的城市相隔不远。最近我有机会去了广西旅游，不仅感受到了美景美食，更加深了我对广西的了解。我发现，广西的发展实在太快了。在这次旅行过程中，我对广西的发展有了更为深刻的认识，这篇文章将分享我的心得体会。
广西是中国改革开放后才发展的相对较晚的省份，但由于其地理位置的优势和政策的支持，广西在经济上得到了快速发展。目前，广西已成为中国重要的经济增长极之一，其GDP总量与年均增长率在全国位列前列。在我游览的过程中，我发现了很多可圈可点的经济发展成果，比如桂林理工大学的创新工厂、南宁万象城等现代化的商业综合体，这些都是广西经济发展的鲜明标志。
广西的文化具有浓郁的民族特色，多数居民是壮族、瑶族、苗族、布依族等，这些民族的文化交融形成了独特的广西文化。同时，广西也得到了中央政府的大力支持，不仅修缮了许多知名的历史文化遗产，如南宁青秀山、龙胜地下河等，还将广西自然与文化特色融为一体的景区建设得异常优美，例如桂林世外桃源风景名胜区等。
第四段：环境保护与资源利用的协调。
广西位于中国南部，绿化覆盖率极高，是我国18个行政区中首个全境被国家评定为“绿化优良县级行政区”的地方，这也体现了广西对环境保护的高度重视。同时，广西也善于利用自身的资源优势，比如矿产资源、旅游资源等，将其转化为经济发展、民生改善的强大动力。
作为一个快速发展的省份，广西的未来发展前景无疑是光明的。随着粤港澳大湾区和南向通道等战略的构建，广西拥有了更加丰富的发展机遇，无论是在经济、文化、环境保护等领域，都有更加深远的发展空间。我们有理由相信，在全社会的努力下，广西的明天会越来越好。
结论：
通过对广西发展的了解，我们可以看到广西在经济、文化、环保等方面都取得了很大的成就。尤其是在绿色发展和文化保护上，广西表现得尤为出色。同时，广西的未来也充满着希望与挑战。我们需要更多地支持这个快速发展的地方，让它更好地服务社会、造福人民。
广西
作为中国南方的一颗璀璨明珠，广西一直以其独特的地理位置和丰富的自然资源而闻名。近年来，广西在实施新发展理念方面做出了积极的探索和实践，取得了显著的成就。而我作为一名在广西长大的人，也深感广西新发展理念给这个地区带来的巨大变化和机遇。在这篇文章中，我将分享我对广西新发展理念的心得体会。
广西新发展理念，是根据习近平总书记提出的新发展理念在广西的实际情况下进行的一种创新。它明确了广西未来的发展方向，提倡绿色、可持续、创新、协调、共享的发展理念。对于广西来说，新发展理念是实现经济、社会、生态和文化全面协调发展的指导方针。只有深入了解新发展理念的重要性，才能更好地推动广西的经济发展。
广西在实施新发展理念方面取得了显著的成就。首先，广西加大了对生态环境的保护力度，大力推进绿色发展，打造出了一批生态旅游景区，如龙胜的漓江风景区。其次，广西积极推动创新发展，重点培育壮乡特色的龙城电商和蚌埠高新技术园区，推动了广西经济结构的转型升级。此外，广西不断加强与周边地区的互联互通，推动形成了一批重要的国际合作项目，如中新互联互通合作区。这些成就的取得，为广西全面建设现代化经济体系提供了有力支撑。
广西新发展理念的实施，给广西带来了巨大的机遇和挑战。首先，广西的优美自然景观和多元文化底蕴为吸引投资和发展产业提供了独特的资源优势。其次，广西所处的地理位置，使得它成为中南亚和东盟地区的重要门户，为广西与国内外合作伙伴提供了更多的机会。然而，广西也面临着产业发展不平衡、经济增长放缓等挑战。面对这些挑战，广西需要进一步发挥自身资源的优势，加强与周边地区的互利合作，推动产业升级和创新发展。
作为一个在广西长大的人，我对广西新发展理念深有体会。我认为广西新发展理念的核心是绿色、可持续、协调和共享的发展。只有通过保护环境、促进资源的可持续利用和加强社会公平，才能实现广西的可持续发展。此外，广西还需要通过加大科技创新的力度，推动产业结构的优化和发展，实现经济的高质量增长。而对于我个人来说，广西新发展理念提供了更多的机会和平台，我有信心在广西的良好发展环境中实现自己的梦想。
第五段：展望广西的未来。
展望广西的未来，我充满信心。广西作为中国南方的一个重要地区，具有丰富的自然和人文资源，有着广阔的发展空间。未来，广西可以通过进一步加强与周边地区的经济合作，推动国际互联互通，形成更加完善的产业链和价值链。同时，广西还可以进一步发挥自身的优势，大力发展旅游业、电子商务和健康医疗等新兴产业。通过这些努力，广西将迈向更加繁荣富强的未来。
综上所述，广西新发展理念在推动广西经济发展和社会进步中发挥了至关重要的作用。通过加大绿色发展、创新发展和合作发展的力度，广西实现了生态、经济和社会的协调发展。展望未来，广西将不断追求更高质量、更可持续的发展目标，为广西人民创造更加美好的生活。
广西风电发展现状
桂林市金紫山最高海拔1800多米，山顶平坦，有十里坪坦的美称。海拔1300米以上的地形开阔，多为天然草场山地地形，冷暖气流流动几乎没有阻隔，常有大风天气。蕴藏着丰富的风能资源。金紫山年平均风速达6米/秒以上，70米塔高风速达7.4米/秒。金紫山风电场的风速为广西境内发展风能发电风速最好的建设地点之一，成为全区少有的风能“富矿”。
2. 市场需求旺盛
广西经济的飞速发展对能源的需求日趋增大，而目前广西能源的生产量无法满足能源的需求，广西的大部分地区依旧存在电力资源短缺的情况，因此急需发展风力发电。虽然国内风电产业得到了迅速发展，但广西的风电发展缓慢，起步落后于其他省区，广西的风电资源开发利用水平仍落后于全国平均水平。广西第一个风力发电项目金紫山一期工程于2017年才开始启动，2011年10月投入使用。
因此，广西金紫山风电二期项目的建成将大幅增加资源县地方自有资源，对于缓解全县乃至全市、全区电力紧张局面将产生积极的影响，这对于加快资源县富民强县的步伐，有着十分重要的意义。
3. 金紫山二期发展风电的有利条件
稀缺的省份，因此对于开发当地的风电资源主观能动性强。
（2）财政支持广西风电产业发展研究
广西省在一些风电产业的相关文件中，提出了鼓励风电技术研发的策略。分别采用资金补助、以奖代补等形式激励风电企业进行新产品的研发、工艺的改进和建立示范项目。通过奖励的方式，激励了风电企业的风电研发前进步伐，也在一定程度上促进了广西地区风电产业的发展。
4. 风电发展过程中的建议
（1）由于广西的风电起步落后于其他省区，所以广西的风电发展一定要借鉴全国各地的风电发展经验，从中汲取成功的经验和失败的教训，结合自身的情况，寻找出一条适合自己的风电发展道路。
（2）广西扶持风电产业发展应更侧重于对风电设备和风电关键技术的引进。从风机认证和风电设备检测体系来看，制定合理的风电机组的技术标准可以大规模地提高机组质量，比如丹麦政府建立国家级风电机的检测中心，推广认证项目等。所以，广西从技术认证角度看，首要解决的问题是风电机认证标准。
（3）广西省的偏远农村地域辽阔，但人口密度小，电力用户相当分散，城镇稀少，交通不便，经济文化不发达，电网覆盖率低。若采用电网供电，远距离输电的线路成本很高且技术要求也很高，非常不现实。这些地区往往海拔较高，风能资源很丰富，所以广西省地区可考虑采用独立离网型风电系统为小规模用户供电。
（4）近年来，政府对风电技术研发的投入占能源领域科研费用的比
例偏低，且这些经费大多被研发机构运转和人员经费所占用，真正用于科技攻关和研究开发的费用并不多，致使分配到风电领域的研发资金减少。因此，需要加大对风电产业的补贴政策。第一，广西应加大对风电产业的投资补贴，将投资补贴与风电产业的经营状况相结合，促使企业改进技术、降低成本。第二，完善风电产业的价格补贴。价格补贴有利于促进企业增加产量，由于多发电多获得补贴，因此企业会自发降低成本，提高经济效益。完善现行电价补贴，应着力于完善补贴的策略和解决补贴资金来源的两个方面。
结论
广西省风能资源虽然不是特别丰富，但经过勘查广西省有一定的风能资源，且广西是电力资源稀缺的省份，从未来发展前景及解决当地能源的角度分析，发展该项目是明智的选择，同时在技术支撑及政府政策鼓励、资金补贴等方面有优势。所以，在未来的10年中，风力发电必将成为广西省电力能源的有力补充。
电能为一种清洁可再生的二次能源受到了普遍的青睐，但是电能的产生对一次能源的消耗量相当巨大，因此寻找一种清洁的一次能源来发电就逐渐受到了普遍的关注。风能发电也就应运而生。但是风能发电也存在这一些难以解决的问题，如风电并网对系统的影响以及风力发电的规划是摆在眼前的现实问题。
一、风能发电优势突
（一）风能发电对于环保贡献巨大
风能资源量大质优，风力发电优势突出，世界性范围内风电发展迅速。到达地球2%的太阳能可转化成风能，以此来计，风能总量比水能更大，有人算过，只需地面风力的1%，就能满足全球发电能量需要。而且风能发电对环境无任何破坏，只要修建必要的采风发电装置即可，不像水能发电那样需要修建大坝蓄水发电，必然会对环境做出一些不可自恢复的改变，会影响当地的生态发展和原始的自然景观，有时甚至会影响到原住民的生活。对于由发电而引起的.温室气体排放问题来说，燃煤火电最严重，燃油火电次之，核电较少，风电最少。核电虽然和风电的温室气体排风量差不多，相比火电小了两个数量级，但是核电的污染问题目前还没办法解决，因此风力发电有着得天独厚的优势。从经济角度衡量，风力发电优势更加巨大，可谓一本万利，只需前期建设裁缝发电设备和后期的较少的维护费用即可，并不需要像火电核电那样无限期的投入日渐高昂的成本。此外火电核电等热电设备还必须耐受高温高压，风电则没此多余的担心。
（二）力发电在世界范围发展迅速
由于意识到风力发电的巨大优势，世界各国都开始竞相发展风力发电。世界性的风电发展以前所未有的速度进行着，全世界的风电在1999年已经达到了10000mw，而更值得惊奇的是这个数字在2000年的时候就已经翻了一番达到了20000mw以上，2017年的时候又超过了30000mw。风电发展主要以欧洲为主，占到了风电总量的2/3，北美占到了1/5，亚洲是1/8。德国作为风电第一大国，风力发电总量是15688mw，占全国发电量的6.2%，占世界风电总量的33%。由于风电的发展使德国的温室气体排放量大为减少，2004年德国新建1200多台发电用风车，装机容量超过2000mw，居世界首位。而目前相对风电量最大的是丹麦，目前的风电总量已经超过了全国发电总量的10%，丹麦规划到2030年，风力发电将占总发电装机的50？%。我国的风电事业发展也较为迅速，已从1997年排列在世界第十位而跃居到现在的第八位，预计今后还将有更大的进步。我国的风力资源相当丰富，居世界首位，因此发展潜力十分巨大。目前开发还很不足，主要在内蒙、新疆和沿海一些地区，但是还没有形成真正的规模，有待于进一步的开发和探索。
二、风力发电问题不容忽视
在风力发电巨大优势面前也不能盲目的乐观，由毕竟风力发电所带来的问题还没有十分完美的解决，好有待继续研究和努力。
（一）风力发电并网
风力发电并网后会对系统产生不小的影响，会影响到系统的电压波动和电能质量，还会造成谐波污染。其中由风电并网所引起的电压波动和闪变是风电并网的主要负面影响。电压波动为一系列电压变动或工频电压包络线的周期性变化，闪变是人对灯光照度波动的主观视感。虽然现在风力发电机组大都采用软并网方式，但是启动时仍会产生较大的冲击电流，使得风电机组输出的功率不稳定，进而会导致电压的波动和闪变。电压的波动和闪变会使电灯闪烁，电视机画面不稳定，电动机转速变化严重影响到工业产品的质量，在某些特殊行业电压不稳会使一些精密的仪器出现测量错误，严重时还会引发重大事故。
（二）风电对电网功率和暂态稳定性的影响
风力发电由于风速变化莫测，使得风电上网功率也随之不断振荡，当风电的扰动频率接近系统固有的振荡频率时，就会引起大幅度的功率振荡，并且振荡的幅度会随着扰动的幅度而变化。扰动幅度不仅与风电扰动有关，也与系统本身的参数有关，因此可考虑从两方面着手减少扰动对电网的强迫功率振荡。风电并网不仅会对系统产生强迫的功率振荡，还会对系统的暂态稳定性产生影响。
三、电池储能的应用
风能作为清洁能源大力发展以来，风电的问题也越来越受到电力工作人员的关注。但是风能作为一种间歇性能源，加之风能资源的预测准确度并不能完全符合电力系统对电能质量的要求，寻求新途径新思路解决风电对系统的影响也自然成了许多电力行业工作人员的目标。采用静止无功补偿器可快速补偿无功功率，维持风力发电电源接入点电压的稳定，但不能调节风电场输出的有功功率。
四、结论
风能作为一种清洁的能源，在二十一世纪资源匮乏，环境问题突出的今天有着相当大的吸引力，世界大范围内发展风力发电技术来取代传统的燃煤和燃油火电。在风电发展方面比较先进的是德国和丹麦等国家，我国的风电虽然较之前有了较大的发展，但是和世界先进水平还有较大的差距。在风电发展方面，除了看到其优点以外，缺点也不容忽视，对于电力系统电压和功率的影响都值得去深入的探索和研究。目前可以通过电池储能技术解决较少风电对系统的影响，要使风电大面积发展所要做的工作还有很多。
广西
作为中国西南地区的一个重要省份，广西近年来在新发展理念的引领下取得了显著的成效。新发展理念是中国共产党十八大提出的，是以创新、协调、绿色、开放、共享为核心的发展理念。广西通过深入贯彻新发展理念，推动经济发展、改善民生、保护生态环境等各个方面取得了积极的成果。我作为一个广西人，对广西新发展理念有着深刻的感悟和思考。
首先，广西在创新方面迈出了坚实的步伐。广西以创新驱动发展作为关键策略，大力实施科技创新、举办创新创业大赛、引进高新技术企业等一系列举措，通过发展科技创新，推动了产业结构的升级和转型升级。广西推动科技与产业深度融合，提高了产品质量和竞争力。同时，广西积极推动创新创业教育，培养了大量的创新创业人才，为广西的可持续发展奠定了坚实基础。
其次，广西在协调发展方面取得了突破。广西坚持区域协调发展，提出了“一带一路”建设，加强与东盟国家的经济合作，并积极推动与沿海地区的合作。广西以开放双向的态度，积极吸引外商投资，推动企业对内对外的协调发展。此外，广西还推动区域的协调发展，通过加强与周边省份的合作，促进了文化、旅游等产业的互补和发展，提升了广西的综合实力。
第三，广西在绿色发展方面付出了不懈努力。广西积极推动绿色发展，以环保和生态建设为重点，实施了一系列的环境保护措施。广西大力发展绿色产业，推动绿色能源的利用，促进了资源的循环利用，减少了环境污染。广西积极推进农业绿色化、工业绿色化和城市绿色化，为建设美丽中国做出了积极贡献。
第四，广西在开放方面取得了显著进展。广西地处中国与东盟的交汇点，具有得天独厚的地理优势。广西积极参与“一带一路”建设，推动与东盟国家的合作，成为中国和东盟合作的重要桥梁和纽带。广西通过开放发展的举措，吸引了大量投资和项目，推动了经济的快速增长。同时，广西通过不断扩大对外开放，促进了经济的多元化和国际化的发展，提高了广西的国际影响力和竞争力。
最后，广西在共享发展方面取得了积极成果。广西坚持把人民群众的利益放在首位，通过扶贫政策、保障房建设、教育医疗改革等一系列的政策和举措，改善了人民的生活水平，提高了人民的获得感和幸福感。广西还通过加强社会保障，提高社会公平，提出了共建共享的发展理念，实现了社会资源的优化配置，促进了社会的和谐稳定发展。
总之，广西在新发展理念的引领下取得了令人瞩目的成绩。在我看来，广西之所以能取得这些成绩，与广西领导的正确决策和广大群众的支持密不可分。只有坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，广西才能走上一条绿色可持续发展的道路，让更多的人民享受到发展的成果。我相信，在广西省委省政府的正确领导下，广西将会取得更大的发展和进步。
了解广西发展心得体会
随着中国的发展，广西作为一个重要的经济区域，吸引了越来越多的人关注。近期，我有幸到广西考察，深入了解了广西的发展情况。以下是我的心得体会。
第一段：引言。
广西地处中国的西南边陲，东邻广东、南接越南，跨越北回归线，拥有独特的地理位置和人文环境，是中国的一个重要交通枢纽、物资集散地和南向开放门户，拥有丰富的自然资源、人文历史和特色文化。在中国的发展进程中，广西一直是一个不可忽视的经济区域。近年来，广西在各方面都取得了显著的进展，成为了一个值得关注的地方。
广西的经济发展一直是全国的亮点之一。作为中国各省市区GDP排名第14位的地区，广西的经济总量近年不断增长，同时，广西的贸易往来也日益频繁。随着中国与东盟的经济合作区的形成，广西成为了一个非常重要的贸易门户。同时，广西的旅游业也越来越火爆，成为了一个重要的支柱产业。广西的经济发展，为当地民众的生活和国家整体的发展都带来了重要的推动作用。
第三段：广西文化、体育和旅游的特色和亮点。
广西还拥有独特的文化、体育和旅游资源。广西的少数民族文化非常丰富多彩，而广西歌舞艺术、文学艺术、音乐艺术等各种艺术也颇具特色。此外，广西的自然风光也非常美丽，特别是印象中最美的桂林山水画、阳朔西街、渔人码头、靖江王府等景点成为一道亮丽的风景线，吸引了无数国内外游客前来参观。广西还在体育方面取得了一定的成就，如女排精神、乒乓球等，成为中国人心中的体育传奇。
随着国家的经济发展和政策支持，广西将进一步加快发展步伐。广西将致力于打造国家南向开放门户，重点推进产业转型升级、基础设施建设、金融发展、创新驱动等方面的工作，提高广西的核心竞争力和可持续发展能力。同时，广西的发展也面临一些挑战，如人才流失、环境污染、资源短缺等问题，这些问题需要全社会共同努力解决。
第五段：结语。
在深入了解广西的发展情况之后，我对广西的未来充满期待。广西拥有丰富的经济、文化、旅游资源，在国家发展和开放的大环境下，必将迎来更好的发展前景。同时，我也认识到广西的发展过程中还有很多需要努力和改进的地方。希望广西政府和广西全体民众携手努力，共同推动广西的发展，为全国的发展做出重要的贡献。
广西民航机场发展心得体会
随着广西经济的快速发展，广西民航机场也取得了令人瞩目的成绩。通过参观和研究广西各民航机场的发展情况，我对广西民航机场发展的重要性和所取得的成就有了更为深刻的体会。在此，我将从面积扩大、技术革新、服务水平提升、区域联动和可持续发展五个方面进行探讨。
首先，广西民航机场通过扩大面积，实现了更好的发展。广西机场的面积逐年扩大，这是为了适应旅客数量的不断增加和航空器数量的增长。近年来，随着广西旅游业的快速发展、经济的快速增长，民航机场面临着更大压力。通过扩大机场的面积，可以容纳更多的旅客和航空器，提高机场的通行能力。面积的扩大不仅体现了机场的规模感，也是对机场基础设施的一种提升。
其次，广西民航机场通过技术革新提高了运行效率。随着科技的不断发展，机场运行技术也在持续改进。广西机场通过引进最新的技术设备，提高了航空器的起降效率和安全性。无人控制塔、智能安检系统等高科技设备的应用，使得机场的运行更加智能化、自动化，为旅客提供了更便捷的服务。通过技术革新，广西民航机场能够更好地应对航班量的增长，并提高航班的准点率，提升旅客出行的体验。
第三，广西民航机场通过提升服务水平，增强了旅客的满意度。服务水平是评判一个民航机场的重要指标之一。广西机场通过提供便捷的票务服务、人性化的旅客引导和周到的服务，增强了旅客的航空出行体验。投资了大量资源在航站楼、候机室等旅客常用区域上，提供更加舒适的环境和设施。此外，广西机场还积极开展员工培训，提高员工的服务意识和专业素养，不断提升服务质量。
第四，广西民航机场实现了与周边机场的区域联动。为了提高机场的整体竞争力和航班资源的利用率，广西民航机场与陕西、云南、贵州等省份的机场开展了合作与联动。通过合作与联动，各地机场可以共享航班资源，提供更完善的线路网络，满足旅客出行需求。同时，机场之间还可以共享运力资源，增强机场的运行效率，降低成本，提高效益。
最后，广西民航机场注重可持续发展，实现了经济效益和环境效益的统一。随着民航业的不断发展，对资源和环境的消耗也越来越大。广西机场积极推行能源的节约与利用，减少二氧化碳排放，推广清洁能源的使用，提高能源利用效率，降低机场运营对环境的影响。此外，机场还积极开展环境保护宣传教育，提高旅客和员工对环保的意识。
综上所述，广西民航机场通过扩大面积、技术革新、服务水平提升、区域联动和可持续发展等方面的努力，取得了显著的成效。广西民航机场的发展不仅极大地促进了广西地区经济和旅游业的发展，也为更多的旅客提供了便利和舒适的出行环境。相信在未来的发展中，广西民航机场将继续努力，不断提升自身的竞争力和服务水平，为广西经济的进一步发展做出更大的贡献。