最新铁路专业实训心得 铁路认识实习心得体会(通用5篇)

时间:2023-09-27 21:36:44 作者:文锋 最新铁路专业实训心得 铁路认识实习心得体会(通用5篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

铁路专业实训心得篇一

第一段:介绍实习的背景和目的(200字)

在铁路领域里实习是一种很常见的培训方式,对于即将投身于铁路事业的学子来说,实习是让他们真实感受和认识这个行业的绝佳机会。笔者曾经有幸参加了一次铁路认识实习,通过这个特殊的实习机会,我对铁路运输的各个方面有了更深入的了解,同时,也认识到了自己在未来工作中需要提升的一些能力。

第二段:了解铁路运输模式(200字)

在实习的过程中,我首先了解到了铁路运输的重要性和优势。铁路运输可以承载大量货物和人员,具有快速、安全、环保等特点,被广泛应用于国内外运输领域。通过实地观察和与铁路工作人员的交流,我亲身体验到了高铁的速度和舒适度,也了解到了普通列车的运行机制和安全保障体系。同时,我还了解到了铁路运输在国民经济发展和社会建设中的重要地位,铁路事业的发展对于国家的持续发展和人民群众的生活有着不可替代的作用。

第三段:认识铁路工作人员的艰辛和专业性(200字)

在实习的过程中,我深刻认识到了铁路工作人员的艰辛和专业性。铁路是一个复杂的系统,需要有各个岗位的工作人员密切协作才能保证运输安全、高效和顺畅。通过与驾驶员、工务人员、列车长等交流,我了解到了他们的工作环境和职责。他们需要具备高度的责任心和专业知识,经常需要在恶劣的天气和复杂的工况下工作,承担着巨大的压力和责任。他们的勤勉与专注让我深受感动,并激励着我在未来的工作中也要保持专业、扎实的态度。

第四段:认识铁路事业发展的挑战和机遇(300字)

在与铁路工作人员的交流中,我了解到了铁路事业发展所面临的挑战和机遇。一方面,随着经济的发展和人民生活水平的提高,对于铁路运输的需求也在不断增加。因此,铁路事业需要不断提升服务质量,提高运营效率,满足人民群众对于出行和货运的需求。另一方面,信息技术的发展也给铁路事业带来了机遇。高铁网络的建设和智能化技术的应用,将进一步提升铁路运输的安全性和便捷性。同时,也为铁路事业的改革和创新提供了新的契机。

第五段:总结实习的体会和感悟(300字)

通过这次铁路认识实习,我不仅了解到了铁路运输的运行机制和重要性,还认识到了铁路工作人员的专业性和辛勤付出。我深刻体会到了铁路事业发展所面临的挑战和机遇,并认识到自己在未来工作中需要提升的能力。我将积极学习,提高专业素养,为铁路事业的发展贡献自己的力量。铁路领域,在不断发展的过程中,需要更多年轻人的投入和创新思维,我相信,在共同努力下,铁路事业一定能够迈上新的高度。

铁路专业实训心得篇二

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的.守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。 “上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!” “下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!” “穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

运转三班

xx

20xx年2月27日

铁路专业实训心得篇三

经过这次在土主中学的实习,我学到了很多,也感悟的许多。这次的实习对象是初一年级一班的全体学生,都还是天真活泼的孩子们。他们身上最可贵的就是真。我在这长达一个半月的实习过程中,逐渐地学会了如何与他们相处,学会了去观察他们每个人,去试着了解他们。

这次活动也让我明白了能够较好地与人沟通、与人交流的重要性。特别是在这次实习正式开始之前的准备阶段,需要小组自己找学校、自己联系学校、并与学校相关人士、班级班主任接触并取得他们的支持,能够很好的表达小组、与人良好的沟通和交流在这个环节是非常重要的,甚至会直接影响到我们以后的实习效果。在这个环节中,我获益良多。

这次实习活动,也让我学会了如何更好地将理论应用于实践。我们学的课本知识,不只是为了考试的,更重要的是我们要将它们用在真正实际的社会工作中去,为实际而服务。这次实习活动的设计和实行,我们都力争将课本知识应用进去,虽然有时这对我们还是有一定的难度的,但我们是慢慢地在进步,使得活动得以比较顺利地完成。

实习过程中也有一些不足之处需要我们在以后注意。因为没有经验,也因为之前考虑问题不全面、不充分,我们缺乏实际活动中对一些突发状况的应对能力,导致有时一些小场面失控。从中,我明白了,我们以后考虑问题一定要尽可能地全面,再遇到类似的情况,要提前尽可能多地考虑好可能会发生的实际问题,并做好准备,以减少现场的混乱失控,做到有备无患;同时我们还要提高自身对一些突发状况的应对能力,不是所有的事情都能够提前估计到,我自身就很缺乏这种临时突发状况的应对能力,所以以后要自我锻炼自我加强。

总而言之,本次实习活动一路走来,虽有不足,但学到的更多,收获的也更多。

铁路实习心得体会2

铁路专业实训心得篇四

在乐化见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路四个月,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结: 刚毕业的我,太年轻,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路基本知识有些了解,但仍然是十分有限,而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”,对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能,以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。

我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式,因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制,而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常接发列车,各种控制方式下接法列车的业务知识。

我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车,减少调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候,由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就比较难,这就体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅、同事总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在以后的实习时间里,我要加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中,领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

在忙碌而充实的见习中,如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,顺路完成见习任务,本人形成一些看法:

1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变,展现大学生风采 刚进入铁路,首先是面临是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清现状,明白自己该做什么,不该做什么,并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦,做好心理准备。刚开始实习时,不习惯夜班,现在夜班基本能坚持下来。

2、注重理论与实际的联系,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度

下多向师傅请教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的死记硬背要好的多。

3、虚心向师傅请教,主动与师傅们交流

师傅们都具有多年的基层工作经验,我需要虚心向师傅请教,空闲时间多与他们交流,从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。

4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电

事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例,了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习,这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误,能少走弯路。

我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标,有了这个经历,就更清楚地知道铁路是怎样真正运转的,理论与实际的差距,工作需要什么业务素质,同时学会如何尊重领导、师傅、同事。

基层是一个锻炼人的平台,这里的工作我还知之甚少,我还需努力。这种锻炼是我人生中宝贵的一笔财富!

铁路专业实训心得篇五

在我大学学习生涯的最后一个学期,我有幸参加了一次铁路认识实习。通过这次实习,我深入了解了铁路运输系统的运作模式,也切身体验了铁路行业的辛勤和困难。下面是我在实习期间的心得体会。

首先,通过这次实习,我深入认识了铁路运输系统的复杂性和高效性。铁路行业是一个庞大而精密的系统,涉及到线路、车辆、信号等多个方面的运作。令我印象深刻的是,所有的线路都是根据明确的规划进行铺设的,每一寸土地都被充分利用。车辆和货物的运输也是按照严格的计划和时间表进行的,一丝不苟。尽管系统复杂,但铁路运输的高效性让我深受震撼。铁路运输可以同时承载大量的货物和人员,实现快速、准确的运输,为国家经济和人员流动提供了可靠的支持。

其次,实习期间我也意识到了铁路行业的精细化管理和安全保障的重要性。铁路运输不仅关乎货物和人员的运输,也关乎每个人的生命安全。铁路局有着严格的管理制度和标准,要求每一个员工在工作中遵守规章制度,确保工作的顺利进行和安全性。在实习期间,我亲身参与了一次安全演习,目睹了紧急情况下的救援和处理。这次演习让我深刻认识到,安全保障是铁路运输的首要任务。只有做好安全工作,才能保证列车和员工的安全,为旅客提供可靠的服务。

第三,实习期间我也发现了铁路行业的困难和改进空间。铁路运输是一个枯燥而繁重的工作,需要大量的人员和物资投入。铁路部门需要持续地对线路进行维护和升级,确保运输的稳定和安全。同时,铁路运输也面临着一些内外的挑战,如天气、交通拥堵等问题。在实习期间,我亲眼目睹了因为交通事故导致的线路中断和运输延误。这让我深感铁路运输的脆弱和需要改进的空间。我认为,铁路部门需要进一步探索科技手段和优化管理模式,提高运输的效率和安全性。

第四,实习期间我也体会到了铁路行业背后的辛勤和付出。作为一个学生,我只参与了短短几周的实习,却能感受到员工们的辛苦和努力。员工们每天都要在车辆和货物之间穿梭奔波,承受着巨大的工作压力和身体负荷。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,他们始终坚守在工作岗位上,确保运输的正常进行。我由衷地感激这些无名的劳动者,他们是铁路行业的中流砥柱,为我们的经济发展和人员流动提供了坚实的保障。

最后,在这次实习结束之际,我意识到铁路行业是一个复杂而又关键的行业。通过这次实习,我更多地了解了铁路运输的运作模式和管理制度,也更加深入地认识到了铁路行业背后的困难和付出。铁路运输是国家经济和人员流动的重要支撑,我们每个人都应该对铁路工人的劳动表示感激和敬意。我相信,在不久的将来,随着科技的发展和管理的优化,铁路运输会变得更加高效和安全,为我们的国家发展做出更大的贡献。

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