当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得感悟，通过写心得感悟，可以帮助我们总结积累经验。我们想要好好写一篇心得感悟，可是却无从下手吗？以下是小编帮大家整理的心得感悟范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
红绿灯的感悟篇一
1、了解人的情绪是多种多样的，哭是一种正常的情感体验。
2、知道心情不好的时候，可以用各种方法来调节自己的情绪。
1、幼儿用书第1册第29——37页。
2、音乐磁带或cd。
一、回忆已有的情感体验
1、生活中，我们每个人都经历过各种各样的感觉，有快乐，有悲伤，有激动，有生气……快乐、开心的时候，你会干什么?(开怀大笑、唱歌等)生气、难过的时候，你又会怎样?(一个人独处、哭等。)
二、讨论如何调节自己不快的情绪
1、请小朋友打开书。
2、棕熊蓬蓬是怎样找到开心的?为什么他会感到开心?(帮助了别人，自己觉得充实起来。)
三、音乐游戏：心情歌
听听歌曲，唱了什么?你最喜欢哪一句?你能来唱一唱吗?
鼓励幼儿根据音乐的内容进行创编，如：“我高兴，我高兴，我就大声笑(哈、哈、哈)”，体验表现的乐趣。
红绿灯的感悟篇二
1.能根据指令快步走和慢步走，锻炼身体的协调性和灵活性。
2.能按规则游戏，知道红灯停，绿灯行。
自制红、黄、绿三种颜色的牌子各一块。
来；绿灯时我们应该快通行；黄灯时，如果我们还没有过马路时，就要立刻停下，如果走到一半，就要快步通过。
2.教师做交警，手拿红、黄、绿灯牌，每5秒变换一次牌，幼儿根据教师出示的灯牌颜色，按规则过马路。
3.重点提醒幼儿拉开距离，注意听“交警”的口令，在快走时不要与同伴相互碰撞。
4.可根据幼儿游戏情况重复游戏几遍并指出幼儿游戏中出现的问题，及时纠正。
生活的独特价值，最大限度的支持和满足幼儿通过体验直接感知、实际操作和亲身需要。灵活运用集体、小组、个别的组织形式，合理的安排和组织一日生活，保证幼儿每天有充足的自主的`活动时间，减少不必要的集体行动和过渡环节。
2.本方案以《纲要》和《指南》为指导，重视环境的教育价值，注重创设丰富的教育环境，促进幼儿在良好的教育环境中主动发展。充分利用社区的教育资源，通过外出参观等方式丰富幼儿生活经验、发展社会性。
3.在主题实施的过程中，教师应成为幼儿学习活动的支持者、合作者、引导者。耐心倾听幼儿的想法和感受，支持、鼓励幼儿大胆探索与表达；要充分理解幼儿发展进程中的个别差异，促进幼儿在原有水平上的发展与提高；帮助幼儿逐步养成专注、勇敢、乐于尝试、大胆想象等良好的学习品质。
4.家园共育是幼儿园教育的重要原则。在主题实施的过程中，应争取家长的理解和支持，引导家长主动参与幼儿园的教育工作。
课程评价小组承担定期针对课程方案的执行；课程内容的实（适）用性；组织手段的运用；幼儿发展与需求；活动中幼幼、师幼之间的互动等方面收集信息。
根据《青岛市幼儿素质教育指导》的要求，结合我园实际，建立起多层面的课程监督与评价体制。本课程评价活动包含对幼儿发展；教师发展；园本课程的实用性、创新性三个部分。由幼儿教师和家长共同对幼儿的发展进行评定，均围绕社会、语言、艺术、科学、健康五大领域的目标要素及其幼儿行为表现进行。
一.对幼儿的评价：由教师和家长共同对幼儿的发展进行评价，均围绕社会、语言、艺术、科学、健康五大领域的目标要素及其幼儿行为表现进行。
（一）评价的目的：促进幼儿和谐、全面发展
（二）评价的方法：评价人员可根据实际需要，选用多种评价方法，对评价所获得的信息进行综合考虑，全面地评价幼儿各方面的发展。
（三）教师评价幼儿内容：
1.健康领域：情绪情感、自理能力、动作协调能力。
2.语言领域：语言表达、语言习惯、阅读理解。
3.社会领域：归属感、友好相处、关心尊重他人。
4.科学领域：探究兴趣、形状与空间、数学认知。
5.艺术领域：动作表现、欣赏艺术作品、表现与创造。
（四）家长评价幼儿内容:
1.健康领域：适应能力、自我保护、动作协调灵敏。
2.语言领域：清楚表达、阅读前书的准备、收集信息。
3.社会领域：归属感、行为规范、礼貌交??
4.科学领域：喜欢探究、形状与空间、数学认知，
5.艺术领域：感受、欣赏艺术作品、创造表达以
二.对教师的评价：
（一）评价的目的：促进教师的专业发展，提高业务研修能力。
（二）评价的内容：区角材料及活动安排、教育教学活动的组织过程、幼儿在活动中的表现及教师与幼儿、幼儿与幼儿之间的互动、活动气氛等方面。
（三）评价的方法：教师自评、互评；集体备课、集体教研等教学研讨会。
三.对课程的评价
1.评价的目的：对幼儿园开发的课程进行实用性、创新性的评价，不断提升课程的质量。
2.评价的方法：幼儿园教研负责人、教师、家长一起参与课程评价工作。及时时发现园本课程实施中的不足，及时调整，进一步完善幼儿园园本课程。
红绿灯的感悟篇三
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于地下车库单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆检测器、红绿灯以及电源控制箱组成。本系统能准确识别进出车辆及车流方向，自动控制协调出入口的红绿灯信号，能实现多车跟进计数处理、双向来车自动提醒或报警处理、识别通道内是否有车自动复位或手动控制复位。
设备工作图：
一、方案概述： 本系统适用于单车道双向通行控制方式，通道两端装有红绿灯，提醒司机通道内有车，不允许进入，从而达到车辆在通道内一个方向行驶的目的。系统由红绿灯、车辆检测器、光电传感器、系统主控机等组成。
根据现场情况，在地库入口处，安装一个红绿指示灯以及双向车辆检测器。车辆检测器装在红绿灯护罩里面，既不影响美观，又能保护设备不受损（详情可参照设计图纸）。根据地感检测器传给控制系统判断车辆的进出情况，当有车辆在经过通道进入地库的时候，入口红绿指示灯的绿灯亮；当地库有车出地库时，入口红绿指示灯的红灯亮。控制中心置于地库监控室，方便管理人员操作，又能确保设备不被外人损坏。当有人员非法操作导致系统工作不正常时，可以由管理人员复位，系统能够快速恢复正常。地库出口设备跟入口一样，工作流程跟入口一致。
设备安装都严格按照交通法规进行，把红绿提示灯装在出入口的右边。根据最后确定的道路的现状，安装在方便进出口车辆看到的位置，在出入口安装标识牌，提醒进出车辆注意遵守交通规则。（具体安装可见安装图纸，注：由于现场地面施工未完成，最终安装可能与图纸有差异）控制中心放置在加锁电气箱中，既防止人为损坏，又能防止管理人员触电。
二、系统原理：
其中红绿灯控制系统方式说明如下：
1、2同时亮绿灯；
2、汽车从东口进入时，系统工作原理与从西口进入时一样；
6、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态。
7、有方向识别，通过控制器可知道车行驶方向，是进还是出。
三、布线要求
2、出口红绿指示灯一根三芯线到控制中心，出口车辆检测器一根三芯线到控制中心，从控制中心到到出口车辆检测器。
3、控制中心需要引进一跟220vac电源
4、详细可见布线图
红绿灯的感悟篇四
一、精心准备工作要落实到位，思想认识要先行一步
作为从教多年的老教师，深知课前准备工作的重要性和必要性。为了能上出让学生满意，自己满意，听课老师满意的一堂健康课，我在认真学习研读了原作者王俐姝老师的《身体红绿灯》后，认真分析了我将授教的班级学生的学习特点后，精心做好了教案的准备，教学课件的准备，教学活动单的准备等一系列准备工作。在一切准备工作就绪后，站到了健康课课堂。出乎我和所有听课教师的.意料，我的整个教学过程竟然在三十分钟里就结束了。剩余十分钟时间就只能让学生回过来再涂绘完善自己填涂的身体红绿灯，并进行黄灯区和绿灯区的交流，本课的总结。最后还剩余几分钟，无奈，杨蓉校长亲自上讲台，与学生进行知识点的交流互动活动。
通过本课的教学活动结束速度，我自己充分感悟到了自己对健康课的认识还急需提高。需要站到一定的高度去审视健康课的教育教学行为，教育教学目的。如果作为健康课的教师，自己心里上的坎都不能跨跃过去，那所掌控的健康课的课堂的教育教学氛围就可想而知。想充分调动起所有学生的学习交流积极主动性就难如登天。
二、健康知识储备要足够，健康语言要运用自如
作为一名合格的健康课教育教学教师，在正式步入健康课的课堂之前，必须要学习完善补足健康课的教育教学知识点和相应的学术语言。否则，在健康课的课堂，在应对无数学生渴盼的求知眼光时，你自己就会被他们的眼光弄得无所遁形。当然就无从谈起展开健康课的教育教学活动了。如果健康知识储备量不够，在课堂上理所当然的就会出现教学知识点的失误或者错误的判断。我在今天第一次的健康课的课堂上就出现了自己授完还浑然不知的情况。没办法，只得被-迫致使杨蓉校长亲自走上讲台用委婉的方式给予纠正。例如身体红绿灯中关于男生的隐私部位就没有胸部，而我则误判，导致知识性的错误出现。作为一向教学严谨，对健康课负责，对倾听健康知识的学生负责的杨蓉校长而言，她绝不能忽视，对于她站上讲台委婉诠释的行为，我不仅深感自责，而且还发自内心的对其佩服。佩服她的教学风格，教学意境以及渊博的健康学识。
三、充分相信健康课的学生，该放手就放手
虽然从教多年，也是紧跟时代潮流的具有教育教学创新思想的中青年教师，但在一贯以“以生定教”的教育教学活动场坚守了多年的我，却在第一次上健康课《身体红绿灯》这课时却不敢解开自己“捆缚”在学生身上的“绳索”，一节课，自始至终都是让学生紧跟着我的教育教学思路，配合着我的教育教学活动。不敢大胆的放开自己的教育教学设计流程，一个环节一个环节的按部就班的实施落实。完全忽略了“以生定教”的教育教学宗旨。整个课堂没有给学生充分的交流的时间和空间，在本应该充分交流的环节害怕时间不够，拖堂，便草草让寥寥几个举手发言交流分享的学生交流完毕就直入下一个教学环节。虽然该堂课的教学环节设计科学合理，符合该年龄段的学生，但由于在交流互动环节过于快速，导致学生交流不充分，不深入。不仅没有充分培养学生的讨论交流能力，而且还没有提升学生的学习所获。致使本节课教学目的达成大打折扣。
虽然本节健康课出现了许多的不足，但却让我在这不足中寻找发现到了自己在这节健康课中存在的问题，使我深感庆幸。庆幸，我敢于尝试，勇于站立在健康课的课堂上，并且发现了自己还有很多需要学习的地方。庆幸自己是青爱教研组的一员，能在青爱教研组这个积极向上的组里倾听到能使自己快速提升的不少建议和意见！谢谢你们，亲爱的同事，尊敬的领导，是你们的中肯建议和意见让我快速成长！谢谢你们，亲爱的学生，是你们使我能勇敢地讲授健康课，是你们的包容和爱，让我敢再一次的站立到健康课的课堂上！
红绿灯的感悟篇五
二战结束后，为了惩罚日本的战争罪行，世界反法西斯同盟规定日本要解散一切武装力量，不得拥有军队。令人愤慨的是，为了满足围堵中国和苏联的需要，美国帮助日本以“自卫队”的名义建立了实质上的军队，但是仍规定自卫队不得在日本领土以外执行任务、不能拥有进攻型武器。只不过就算是这样的限制，现在也被日本逐步突破了，目前日本自卫队已经在伊拉克等地执行过多次任务，同时也拥有了f-35、f-15系列战斗机这样的进攻性武器。尤其值得我们警惕的是，日本海上自卫队的所谓“直升机航母”的改造已经完成，将于几天内进行f-35b战斗机的起降训练。届时，日本就将再一次拥有航空母舰。
一、从近代以来，日本具有“航母执念”日前，日本防卫省召开了新闻发布会称，目前海上自卫队的直升机航母“出云号”已经完成了相关改装，通过了起降f-35b型短距/垂直起降战斗机所需的技术标准。为了进一步验证改装效果，海上自卫队决定于10月3日至10月7日内在太平洋上进行f-35b战斗机在“出云号”上的起降实验。当然，目前日本订购的f-35b战斗机还尚未到货，因此本次参加试验的战斗机以及驾驶员是由驻日美军提供的。如果本次实验顺利的话，就意味着日本在二战结束七十六年后，再一次拥有了可以起降固定翼战斗机的航空母舰。而且日本计划购买四十二架f-35b战斗机，而“出云号”仅能搭载十二至十四架战斗机，这或许表明了日本计划多造一些航母。
我们知道，日本作为一个岛国，对于海军的建设是非常重视的。早在一百年前的1922年，日本海军就建造了“凤翔号”航母，而这艘航母也被认为是世界上第一艘标准航母。到了二战期间，日本联合舰队一度拥有二十五艘航空母舰，给美国海军造成了不小的麻烦。由此可见，日本是有着很深厚的“航母情结”的。尽管二战后，日本宪法明文规定日本不得拥有航母，但是日本的军国主义和法西斯主义残余势力仍在美国的纵容下以各种各样的名义试图让日本再次拥有航母。
为了再次拥有航空母舰，日本可谓是煞费苦心，几次三番地尝试，通过“切香肠”战术最终达成了自己的目的。1996年，日本海上自卫队下水了所谓的“大隅”号登陆舰，这艘登陆舰的外形与轻型航母非常相似，因此引起了周边国家和日本国内反战人士的强烈抵制。不过日本官方对此早有准备，他们对外表示“大隅”号排水量不满一万吨，而且由于其舰岛设计得不合理，使得甲板上的跑道无法被固定翼飞机完全利用，只适合起降直升机。加之当时短距/垂直起降飞机的技术不够成熟，即便是“鹞”式战斗机都很难在该舰上正常起降。因此外界对于日本制造这类舰艇的警惕性逐渐放松，而日本却通过“大隅”号这种并不成熟的登陆舰积累了建造直通甲板军舰的经验，为后来打造真正可以搭载短距起降战机的航母奠定了基础。
二、日本的军事化进程值得我们高度警惕2009年，“日向”号直升机航母进入海上自卫队服役，这艘舰艇排水量高达一万三千多吨，基本达到了轻型航母的标准。但是由于之前“大隅”号事件，以及当时f-35系列战斗机才刚刚完成首飞不久，因此外界对此事的反应并不激烈。看到外界反应并不强烈，日本右翼势力得到了极大地鼓舞，因此他们又造出了满载排水量超过两万七千吨的“出云”号直升机航母。虽然日本称其为直升机航母，但是事实上，两万七千吨的排水量已经接近中型航母的排水量了。更加值得我们警惕的是，“日向”号曾是二战时日本联合舰队的重型战列舰的名字，该舰曾参加过多次海战；而“出云”号则是旧日本海军最重要的万吨巡洋舰的名字，该船不但参加过日俄战争，还参加过侵华战争，多次炮击我国军队，甚至一度成为日本天皇的座舰。如今日本海上自卫队拿这两艘参加过二战的军舰的名字来命名这些准航母，其野心不言自明。
可以预见的是，一旦f-35b战机能够如期服役，那么日本海上自卫队就有可能在一定时期内对我国的歼-15形成代差威胁，这会极大地刺激日本采取更加激进的挑衅行动，我们应对此提高警惕。不过我们也不必过于担心，一方面我国空军的歼-20战斗机的各方面性能远强于f-35b，可以很好地保护我国领土领海。另一方面，在珠海航展期间，歼-15总设计师孙聪直言不讳地表示，今年内我们就可以看到新一代航母舰载机。这标志着，日本想用f-35来压制中国海军航空兵的美梦恐怕要落空了。
三、对日本军事力量发展“开绿灯”，美国大概率会搬起石头砸自己的脚无论怎么样，日本通过步步蚕食的方法重获航母已经成为既定事实，而美国却对其采取纵容乃至扶植的政策。对于这个从未认真悔改战争罪行、一直想要冲破限制的颇有野心的邻居，我们必须时刻保持警惕。
其实从客观角度来看，美国对于日本军事力量扩展的“开绿灯”在一定程度上是给自己“惹祸上身”。我们从不否认我们与日本之间的民族矛盾。但是美国人或许是从“实力的角度出发”来看待美日之间的历史矛盾，因此在一定程度上对于日本的“军事威胁”视而不见。但作为一个东亚文化圈中善于“忍耐”的一个民族，日本的民族的基因中就包含了“睚眦必报”的属性。或许日方会在实力不强大时表现得百依百顺，但如果一旦双方形势发生逆转，日方绝不会放过机会。
我们站在历史的角度来看，日本深受中华文化熏陶，甚至在一定程度上，中国的强大在过去是刻在日本人骨子里的，但随着清王朝国家实力的衰退，日本却成为了对华侵略史上最凶狠的一个国家。因此不难发现，如果美国不可避免地走了下坡路，树倒猢狲散之后，日本的态度会怎样，我们其实可以想象得出来。日本作为岛国缺乏资源，既然有胆量蛇吞象般的侵略中国，又有什么理由我们不相信，日本不会对衰落的美国不产生想法呢！
我们在从现实角度出发，近些年来日本的部分政客时常强调，日本是唯一一个受到核攻击的国家。而两个“大宝贝”对于日本带来多么严重的伤害，或许只有日本人最为清楚。而在日本经济腾飞时，美国的一纸“广场协议”让日本经济至今都未能恢复。而在日本本土，驻日美军不时传出的丑闻，早已是闹得日本国内民怨沸腾。此刻说，日本国民对于美国是没有怨恨的，会有人相信吗？航天君看来绝对是不会的！
如今的日本在政策上绝对跟随美国，在航天君看来，此事对于美国非但不是好信号，反而是一个危险的信号。在美国债务危机深重，国内社会矛盾激化的时刻，日本依然对美国的政策坚定奉行，自然不是源于忠诚！因此在诸多军事学者看来，美日之间的配合更像是一种“利益互换”。
而我们从日本科技更为宏观的角度出发，再看日本的军事制造行业。日本的核电技术全球领先，这就代表着日本有了充足的核原料。此前就有媒体报道，为了获取核燃料，日本采取了“核燃料循环”的政策。一种方式是建立轻水反应堆，将轻水反对堆产生的乏燃料进行“废物回收”提取出钚，专业称之为“后处理”。虽然日本做出过书面承诺，保证遵守“无过剩钚”原则，但种种迹象表明，日本根本无法兑现所谓“无过剩钚”的承诺。媒体在报道中曾做过估算，日本手中掌控有47吨核武钚，该核原料的储量甚至不逊于美俄。
而除了核电行业发展迅猛外，日本在固体运载火箭领域也有着深厚的技术积淀。众所周知，固体火箭和洲际导弹或者中远程弹道导弹可谓是同曲同工，目前日本现役的“艾普西龙”可以说是全球最优秀的固体火箭之一，日本囤积固体火箭技术的目的是什么，大家细想就能明白！换句话说，如果等到了某些方面的默许，日本可以在最短的时间内制造出性能稳定的且具有大射程的固体洲际导弹！看到这里大家已经流出一身冷汗！
所以从全局来看，我们不否认我们与日本之间的“历史恩怨”，日本加速军事化进程确实对周边安全局势带来了很大的变数，但美国这样的纵容迟早会搬起石头砸自己的脚。从扩军到航母，再到核原料和固体火箭，日本的军事技术积累已经到了一个可怕的地步，而美国却浑然不知，或者说美国知道，但总认为自己可以压制住日本。
我们不去对未来做过多的不切实际的猜想，但仅从日本航母出海测试隐身战机来看，未来日本为了获得更多的军事自主权，自然会不遗余力的执行美国的政策。而等到日本将自身武装到牙齿之后，美国人就该担心自己的珍珠港是否安全了！因此我们不能说美国未来面对日本的风险比我们要大，但至少未来中美面对的风险是对等的！
红绿灯的感悟篇六
街边有一个红绿灯。
红色的灯，黄色的灯和绿色的灯，没有什么不同。
每天都有好多人经过，但是每个人看到的都不一样。
大老板看到的是红灯，小职员看到的是黄灯，乞丐看到的是绿灯。
大老板有一家很大的公司，每月盈利好几千万。小职员为公司效力，乞丐在公司门口乞讨。
红绿灯象征权利。老板每天想着公司如何盈利。尝试了很多方法，鼓舞人心的演讲，奖惩制度的完善，开发新的领域，招聘新的人才.......这些事情全都压在老板的员工，小职员头上。老板住在别墅里，享受着生活，拥有着权力和财力。三天两头去赌博，赢了，他就高兴，输了他就加紧让员工加班，他用良心去换金钱。因此，老板公司出产的产品一天比一天差，生产成本一天比一天高。
黄灯象征着过程。在老板压力下的职员一天比一天幸苦。职员对老板十分不满，但每天还在老板面前低头哈腰。他想：老板再不好，也要跟着，因为他有钱有势。在老板的压迫下，他不得不把产品质量全都下降，把价格越抬越高。
绿灯象征着自由。每天在公司门口乞讨的乞丐渴望着公司出来的职员给点钱，好让他买些可以充饥的东西。他希望着可以有一个安定的家，一份安定的工作。他没有牵绊，他希望可以有一个平淡的生活。
再一年过去后，老板进了监狱。原因十分简单，赌博和贪污，生活没有希望。
小职员马上换了一个公司，为另一个公司效力，他不愿意承担原来公司的责任。
乞丐在一家超市当一个清洁工。虽然工资低微，但是总是可以每天高兴，不久以后也有了有了一个幸福的家庭。
红灯象征权力，黄灯跟着红灯，绿灯跟着黄灯。
红灯一坏，黄灯立刻没有用，只有绿灯在一个人努力亮着。
你是个红灯，黄灯还是绿灯？
红绿灯的感悟篇七
1、认识常见的交通标志，知晓其颜色、形状、符号所代表的意义；能运用描绘、游戏等形式大胆地表现通过交叉路口的情形。
2、在活动中发展学生的有意观察，记忆表现能力。
3、培养学生关心社会的情感，增强学生社会体验的经验，教育学生注意交通安全。
教学重难点：能运用描绘、游戏等形式大胆地表现通过交叉路口的情形。
教学准备：各种交通标志范画等。
第一课时
“红灯红红眼睛眼睛眨一眨车子停一停
绿灯绿绿眼睛眼睛眨一眨车子向前进车子向前进”
同学们和老师一起拍手唱一唱。
同学们这首歌好听吗？那我们除了会唱，还从这首歌学到了什么？
学：“红灯停，绿灯行”
师板书标题。
那我们就看看同学们是怎样遵守交通规则的，首要的是你们认识多少交通标志，会看交通标志的孩子才是真正懂的交通规则的好孩子。出示多媒体交通标志。
提问的方式进行。（扫描教材图片，用灯片出示）
师板书：红色的标志————禁止标志例如：禁止机动车通行等
黄色的标志————警告标志例如：警告标志，注意信号灯。警告标志，注意危险。
蓝色的标志————指示标志例如：指示标志：不行，指示标志：人行横道。
总结：多认识一些标志遵守的交通规则更好。
下面我们有个机器人，想让同学们看看他做的对不对？
导入多媒体机器人片段（一分钟）
问：机器人为什么被撞倒了？
学回答
师总结
倒入班级四人的例子。
让学生自己来判断对错，其他同学补充说明。并且在以后的生活中，互相学习。
相信一定会做的更好，师总结。
欣赏别的小朋友的画，自主发现绘画内容和表现形式。1、过天桥：这幅画画了什么内容？（小朋友们放学回家过天桥，他们不追跑打闹，按照顺序一个个通过天桥。）这幅画是用什么工具材料画的？（油画棒画的）有没有表现全部的马路和天桥？（只是表现了天桥的一小段和桥下马路的一角，没有表现全部。否则场景太大，人物就小了。）
启发回忆
1、你是怎样遵守交通规则的？你能把自己遵守规则的场景画下来吗？先和同学讨论然后再答。
2、用正反范画启发学生：画面要饱满，突出主体。尽量完整，颜色鲜艳。
红绿灯的感悟篇八
1、认识红、黄、绿色，了解基本的`交通规则，知道遵守交通规则的重要性。
2、通过参与情境游戏活动，理解红绿灯的作用。
3、树立遵守社会公共规则的好品质，增强自我保护意识。
布置情境化场景，红绿信号灯。
一、观看儿歌《红绿灯》
二、通过提问的方式，帮助幼儿了解红绿灯的作用。
（1）教师：马路上有什么？有哪些颜色？红绿灯有什么用处。
（2）教师：汽车在中间的快车道上行使，马路上的汽车是怎样过马路的？
三、启发幼儿探讨马路上的交通规则。
四、带幼儿到布置好的游戏情景中，配班教师装扮成交通警察，并做指挥交通状。
教师：这是谁？他在做什么？他是在怎么站的？他是怎么指挥交通的？
好啦，小朋友们说的特别好，那老师就要奖励一下小朋友啦，老师请小朋友和老师一起来做个游戏。老师现在说一下游戏的玩法，我们先要穿过马路去停车场（走人行横道线，看红绿灯），到了停车场，每位小司机开一辆车。然后将你们的小汽车开回来。（开出停车场时提醒幼儿要看一看，听一听有没有其他车辆开过来。提醒幼儿开车时要注意红绿信号灯，并根据信号动作。）