随着法治精神地不断发扬，人们愈发重视合同，越来越多的人通过合同来调和民事关系，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。那么合同书的格式，你掌握了吗？以下是我为大家搜集的合同范文，仅供参考，一起来看看吧
波形护栏合同篇一
购货单位：_________________________(以下简称甲方)
供货单位：_________________________(以下简称乙方)
根据《_合同法》及其他有关法律、法规之规定，甲乙双方经过协商，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同。
第一条材料清单
1.名称：____________________
2.规格型号：________________
3.生产厂家：________________
4.单价：____________________
5.数量：____________________
6.总价：____________________
第二条供货时间及数量
2.数量：_______________________
第三条质量要求
五金建材数量由双方工作人员现场查验为准，质量需达到国家有关标准。
第四条货物运输
(一)运输方式。
运输方式：_________________
发货地点：_________________
到达地点：_________________
收货人：___________________
(二)运费承担。
_______________________________________________________________________。
(三)乙方交由承运人运输的在途货物，毁损灭失的风险由卖方承担。货物自交付甲方之日起，该货物损毁灭失风险随之转移。
(四)乙方按照约定将货物交运后，甲方变更到达地点或收货人的，由此产生的费用和风险由甲方承担。
第五条货物验收
对于建材产品的规格型号、数量、材质等与约定不符或有其他质量问题的，买方异议期为卖方交货后______日内，异议经核实卖方应无条件补足或换货。
第六条结算及付款方式
本合同价款约________万元。每批次五金建材供应货款按________%付款，余款在半年内结清。供方应按需方要求供货，每延误一天按________元损失给付需方。
账户名称：_________________________
开户银行：_________________________
银行账号：_________________________
第七条合同的生效、变更和解除
1.本合同由甲乙双方签字盖章后即生效。
2.合同生效之日起，合同双方应认真遵守，不得随意变更或解除合同条款。
第八条违约责任
(一)乙方违约责任。
1.建材产品经专业机构检测不符合国家标准或合同约定质量标准的，乙方应无条件换、退换，或赔偿买方由此受到的损失。
2.乙方迟延交货的，每日应向买方支付迟延部分价款________%的违约金;迟延交货________日的，除支付违约金外，甲方还有权解除合同，乙方已收取定金、预付款或价款应全部返还，但甲方在不收取违约金的情况下，有权要求乙方双倍返还定金。
(二)甲方违约责任。
1.甲方中途退货，应向乙方偿付退货部分货款________%的违约金。
4.甲方逾期付款的，应按中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款的违约金。
第九条不可抗力因素
甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，以减轻可能给对方造成的损失，在取得有关机构证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。
第十条纠纷解决
本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时协商解决，协商不成时，任何一方均可请业务主管机关调解或者向仲裁委员会申请仲裁，也可以直接向人民法院起诉。
第十一条其他
本合同一式二份，甲乙双方各执一份，具有相同法律效力。
波形护栏合同篇二
技术准备
(1)设计施工图纸和电缆桥架加工大样图齐全。
(2)各种电缆桥架技术文件齐全。
(3)电缆桥架安装部位的建筑装饰工程全部结束，暖卫通风工程安装完毕。
(4)土建预留的孔洞其位置，大小应符合设计和施工规范要求。
材料准备
(1)电缆桥架及其附件：应采用经过热镀锌处理阻燃、耐火和普通的定型产品。其型号、规格应符合设计要求。电缆桥架内外应光滑平整，无棱刺，不应有扭曲，翘边等变形现象。
(2)金属膨胀螺栓：应根据容许拉力和剪力进行选择。
(3)镀锌材料：采用钢板、圆钢、扁钢、角钢、螺栓、螺母、螺丝、垫圈、弹簧垫等金属材料做电工工件时，都应经过镀锌处理。
(4)辅助材料：钻头、电焊条、氧气、乙炔气、调合漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带、塑料绝缘带、黑胶布等。
主要机具准备
(1)铅笔、卷尺、线坠、粗线袋、锡锅、喷灯。
(2)电工工具、手电钻、冲击钻、兆欧表、万用表、工具袋、工具箱、高凳等。
作业环境准备
(1)配合土建的结构施工，预留孔洞、预埋铁和预埋吊杆、吊架等全部完成。
(2)顶棚和墙面的第一边喷浆全部完成后，方可进行电缆桥架敷设。
(3)高层建筑竖井内土建湿作业全部完成。
(4)地面电缆桥架应及时配合土建施工。
施工准备
(1)参加施工人员须持有电工作业证书，进场前由电气专业技术人员进行技术培训。施工队要配备电工作业工具，常用工具由电工自己保管使用，专用大型机具由班组保管。
(2)现场加工须设置专用工作台，加保护围栏。作业时应配备电气消防设备。
(3)作业班组应分工明确，建立岗位责任制，提高“专业化”施工水平。
(4)施工技术资料要和施工进度同步。
主楼、西副楼的电缆桥架由山东水电一队安装，东副楼的电缆桥架由山东水电二队安装。
工艺流程：预留孔洞预埋吊杆吊架弹线定位金属膨胀螺栓固定吊杆、吊架安装桥架安装地面电缆桥架安装。
波形护栏合同篇三
甲方： （以下简称甲方）
乙方：（以下简称乙方）
第一条 签订原则
本协议经甲乙双方友好协商，本着公正、公平及优势互补、互惠互利、共同发展的原则，依据《^v^合同法》以及《^v^消费者保护法》等法律的规定签定。
第二条 根据《^v^合同法》之规定，经甲、乙双方充分自愿协商一致，特订立本合同，以资双方共同信守执行。
第三条 本合同暂定期限为 年，合同期满后，如双方对交易的继续进行没有异议且有实际履行合同的行为，则本合同的效力自动延续；如需变更合同，则由双方另行协商确定。
第四条 甲方向乙方销售的产品名称为科比特防雷器，具体型号、数量、和单价等情况，以乙方发出的订货单或乙方签收确认的送货单为准。
第五条 供货方式：甲方送货上门，将产品交物流货运公司代办托运至乙方或者甲方直接送货至客户。
第六条 乙方指定并授权的货物签收人为：
第七条 乙方收货后，应及时予以验收。在验收中，如果发现产品的品种、型号、规格、数量、包装等不符合规定，应于收货的当日向甲方提出异议。
第八条 货款结算支付方式
第九条 优惠措施
如果乙方能够在协议期间内销售甲方产品金额超过5万元，甲方相应产品返点2%，超过10万元，返点5%，超过15万元，返点8%，20万元以上客户统一返点10%。
第十条 售后服务
1、本公司保证所提供的产品符合国家有关防雷产品的法规和法律。
2、本公司产品实行一年内免费更换，五年内免费维修，终身维护。
3、用户购买我公司的产品，保修期的起始日期为产品安装之日；我公司承包的防雷工程中所使用的产品，保修期的起始日期为产品安装之日。
4、保修期内对符合保修条件的产品，不收取备件费和工时费；对不符合保修条件的产品，收取备件费，免收工时费。
5、凡本公司施工的防雷工程，保证防雷系统及被保护系统的安全有效运行，如防雷系统出现故障，自接到通知之时起，省外48小时派员赶往现场处理，省内24小时派员赶往现场处理，市内4小时派员赶往现场处理。
6、公司及各地经销商对各用户实行免费提供防雷技术人员培训，免费提供防雷技术咨询。
7、本公司产品均由中国平安保险有限公司质量承保。
第十一条 协议终止和解除
1．协议期限届满时，本协议终止。
2．在协议期间，经甲乙双方协商一致可以解除本协议。
3．一方根据本协议规定单方面解除本协议，本协议自解除协议的书面通知（应以电报、传真、电子邮件或特快专递方式）发出的次日起解除。
4．协议终止或解除，双方都必须及时无条件清偿对方应收帐款，双方不得以产品、售后、自身经营亏损等任何理由拒付（少付）对方应收款。
第十二条 其他
1．对本协议任何内容的变更，均应经甲、乙双方协商一致达成书面协议，并在该协议上加盖甲方合同专用章及乙方有效印鉴后方为有效。
2．本协议及其附件的任何内容（包括印刷文字和手写文字）的任何涂改、补统或删改均应在相应位置加盖甲方合同专用章后方为有效。
3．为了维护双方利益，甲乙双方每月对帐一次，双方确认后加盖公章。
4．因履行本协议产生争议的甲乙双方可以首先协商解决。协商不成的，任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。
5．本协议一式贰份，协议正文有附件（如有）必须加盖甲方合同专用章及乙方有效印鉴方为有效，甲乙双方各执一份。
波形护栏合同篇四
论文摘要:本文通过对交通工程专业发展状况的探讨、各院校交通工程专业特色及学科优势的总结,阐述交通工程专业特色发展的重要意义,并针对就业提出如何实现该专业特色发展的思路。
一、引言
随着我国高等教育的普及,本科毕业生就业的市场竞争进一步激烈化,专业特色成为了毕业生就业的核心竞争力。交通工程专业作为一门新兴的综合性学科,与所有其他学科一样,都面临着毕业生就业困难的考验。深入探讨专业特色,能确立明确的专业发展方向,有效激发学生在专业领域的开拓精神,达到最终提升专业素质的作用;同时对专业特色的研究也是专业建设的一个重要课题,有利于专业的不断完善以及与社会发展和需要的紧密结合。
二、专业特色内涵
所谓特色,《现代汉语词典》的解释为“事物所表现出的独特的色彩、风格”。可以说,特色就是区别于其他事物或者优于其他事物的表征。所谓专业特色,就是一个专业的建设,在某一方面或整体的实力、声誉明显区别或者优于其他单位的表现。就内涵而言,专业特色至少涉及了三个层面:一是知名度;二是相对优势的实力;三是相对稳定的特色模式。创建专业特色,就是立足校情、发扬优势,创建出该专业的一个或多个不同于其他院校,或优于其他院校在该领域的实力、声誉的表征的总和。形象地说,就是其在交通工程某一发展方向上做到“人无我有,人有我优,人优我特”。
三、交通工程专业特色发展的必要性
交通工程专业是伴随着汽车工业和道路交通事业的发展而发展起来的,随着汽车运输的发展,车辆行驶速度提高,车流量增大,导致交通秩序混乱,交通阻塞、交通事故频繁等现象。为了研究、解决交通中出现的新问题,产生了交通工程学,并逐渐形成一整套体系,包括交通特性、交通流理论、交通规划、交通安全与环境等内容[1]。
随着我国改革开放的不断深入,在经济高速发达、交通负担却很沉重的城市里,如何正确进行交通预测和规划,搞好交通管理和控制,建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系,最终实现城市交通现代化,是一个值得全社会关注、急待解决的迫切问题,利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题,为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助,为政府宏观调控提供现代化工具[2]。在未来的许多年内,交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量将是剧增的,因此交通工程本科毕业生的就业前景是光明的;但一些问题也不容忽视,比如由于不断扩招,本科毕业生人数不断增加,2007年全国普通高校毕业生人数达495万,比2006年增加82万,同比增幅达,这直接导致了就业竞争激烈的局面。如何在就业竞争中突显本专业的竞争优势,是目前我们对专业特色研究的一个重要原因。交通工程专业作为一个新兴专业,它所包括的学习内容多,涉及面广,这既是此专业的一个优势,又是此专业必须突破的一个瓶颈。目前在我国,开设交通工程专业的高校并不多,全国只有63家,而且侧重点也各有不同。但通过调查交通工程本科毕业生的就业去向,发现大多数学生在毕业后从事的并不是本专业工作,他们与土木工程、工程管理专业的毕业生从事同样工作,工作中未突出其专业特色,因此研究专业特色具有创新性和必要性,而将专业特色的研究应用于教学中更具有重要的实际意义。
四、交通工程本科专业特色发展的探讨
1.交通工程专业与相关专业相比的专业特色国家教育部在对普通高等学校本科专业进行的最新调整中,将交通运输类中原“交通运输”、“载运工具运用工程”和“道路交通管理工程”三个专业归纳为新的“交通运输专业”;原“交通工程”、“总图设计与运输工程”和“道路交通防治工程”三个专业归类为新的“交通工程”专业;并确定“交通运输”与“交通工程”互为相近专业[3]。通过对湖南省内开设有交通运输类专业的高校进行调查分析,交通运输偏重于交通运输组织、交通运输企业经营管理;交通工程偏重于交通系统规划、交通控制与管理以及智能交通信息技术,均有自己的专业特色和发展方向。除此之外,交通工程与土木工程、工程管理等专业在基础课程的设置及专业发展方向上也有一定的相似性。
由于交通工程研究的内容广泛,几乎涉及道路交通的各个方面,并不断外延至很多其它方面的学科,主要有:汽车工程、运输工程、人类工程、道路工程、交通规划学、环境工程、自动控制、应用数学、电子计算机等,同时它还与多种学科相互渗透。于是,在本科毕业生的就业中,便会出现同一工作性质的部门容纳了多个专业的毕业生在从事同一种工作,作为交通工程专业的毕业生如何在行业中突出自己的优势,这便需要我们在本科学习当中突出专业特色的培养,不但要求学生涉猎多方面的知识,更提倡根据自身的爱好和特点,侧重培养某方面的素质,包括该方面扎实的专业知识的掌握以及实际运用能力的培养。
2.高等教育大众化形势下交通工程专业特色交通工程专业包括信息技术、运输技术设备、组织管理学以及其它工程技术的内容。因此,培养交通工程专业人才,必须采用厚基础和不同专业化方向的培养模式。只有在加强学科建设的基础上,再辅以专门化的方向,才能增强学生对工程实践的适应能力和创新能力。事实上,要充分发扬交通工程的专业特色,就要充分拓宽其专业适应面。只有基础扎实、知识面广,才能达到厚基础宽专业的培养目标。
(1)专业建设积极主动地适应了社会经济结构和交通结构的调整和发展趋势,人才培养直接面向社会人才市场的需求。
(2)专业培养目标要求课程建设要反映出交通运输领域对该专业的共同要求,从而构建专业知识平台,真正从大交通上拓宽专业面,提高学生的知识面和就业面。
3.不同学校交通工程专业的特色
(1)依托土木工程学科,以城市的发展为契机进行专业建设。此类学校交通工程专业主要依托城市的优势区位及地区交通迅速发展的机遇,根据城市交通发展的需要,利用土木工程学科的教学平台,培养城市轨道交通工程、城市交通工程、交通信息工程管理、信号控制方面的综合性专业人才。
波形护栏合同篇五
乙方：
甲方将公路护栏安装工程委托给乙方施工，为明确其责、权、利关系，经双方协商达成一致意见，特签订本合同，双方共同遵守。
1、本合同为单价合同，打入式立柱护栏的基准价为：普通型 /公里，単独挂板 元/块，合同期内价格不变，直到全部工程验收交工，结算时按实际完成工程量为准。
2、工程约计数量为：万元。
3、本项目的单价在施工期间不予调整。
工期：
按甲方要求进场， 年 月 日前全部竣工，工期可按业主要求适当调整。
1、合同签署后，甲方向乙方提供技术规范及施工图纸。乙方尽快熟悉技术规范和图纸要求，进行现场考察，掌握地质情况及周围环境，根据考察结果在进驻工地前两周向甲方提交施工方案，进驻工地前一周，落实施工方案中的机具、人员等问题。
2、甲方负责按乙方提报的发货计划准确及时地将材料运至中转仓库，因甲方送货不全或不及时而引起的一切损失由甲方负责。接收材料时，乙方应当面清点数量、型号，检查产品质量，无误后在返回联上签字、接收并及时组织卸车，此后发生的一切丢失及材料损坏均由乙方承担，并按合同价从安装费中扣除；若产品本身有质量问题或数量、型号有误时，待项目经理现场确认后，乙方有权退回或按项目经理的意见处理。
3、乙方负责其人员的食宿及设备的水、电供应，负责将护栏材料由中转库到施工现场的运输，费用均自理，甲方协助解决。甲方负责设计变更、工程障碍的解决等问题，未经甲方同意，乙方不得与业主自行联系业务。
4、施工期间，乙方应服从甲方的一切编排和调遣，否则，甲方可处以罚款直至终止合同，造成的损失概由乙方负责。
5、乙方从材料进场起直至交工验收止负责施工材料的保管和看护，丢失材料照价赔付。其中，护样板和立柱不准丢失，丢失由乙方全额赔付；防阻块丢失率不得超过3‰，螺栓丢失率不得超过8‰，超出部分由乙方赔付，节省部分甲方按50﹪给予乙方奖励。
6、乙方在施工中应加强施工人员的安全教育，若发生安全及人身伤亡事故，责任自负。
进驻工地后，甲方支付给乙方必要的生活及施工费用，以后按工程进度分期支付。
1、本合同书。
2、公路施工技术规范。
3、公路图纸。
1、乙方跟任何第三方所签订的经济及其它合同条约等，甲方均不承担任何连带责任。
2、其它未尽事宜，双方协商解决。
3、本协议经双方签章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
波形护栏合同篇六
甲方：_______(以下简称甲方)
乙方：_______(以下简称乙方)
根据《_合同法》、《_建筑法》及有关法律、法规精神，甲、乙双方遵循平等、自愿、互利的原则，经友好协商一致同意签订本合同。
第一条：加工不锈钢栏杆
1、不锈钢栏杆扶手材料规格。
2、不锈钢立柱规格为。
3、不锈钢栏杆横管规格。
4、不锈钢栏杆竖管规格。
第二条：制作要求
1、要求横平竖直，抛光打磨。
2、要求高度为70cm。
3、要求长度为4m为单位，立柱3支。
4、按所提供的“不锈钢样品”及样图加工。
第三条：合同金额
1、单价为150元/米(含税收)。
2、合同数量约100米，总金额约15000元整，以实做实收为准。
第四条验收及付款：
1、不锈钢栏杆全部运至甲方指定地点即为交货，交货后及时办理验收手续，经甲方验收合格后3日内付清乙方货款。
2、所加工的不锈钢栏杆、维修保质期为一年。
第五条本合同未尽事宜由双方本着友好合作精神协商签订补充协议，本合同所列附件(即图纸)是本合同的组成部分，与本合同具有同等效力。
第六条本合同自签订之日起生效，本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时，应提交重庆市九龙坡区人民法院诉讼。
第七条本合同一式肆份，甲方叁份，乙方壹份。
附：加工不锈钢栏杆《报价表》及制作样图一份。
甲方盖章：_______乙方盖章：_______
波形护栏合同篇七
乙方：_________
根据《^v^合同法》及其它有关法律、法规、条例、规章等，双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就老炸药库进煤场老百姓通组路硬化工程协商一致，订立协议并共同遵照执行。
1、工程名称：老炸药库进煤场老百姓通组路硬化工程
2、工程地点：
1、工程量：估算近100米
2、承包形式：施工总价承包
1、开工时间：_________年
2、竣工日期：_________年日
3、合同总工期为之内完成全部施工。
1、标准：硬化路面宽度为5米、混领土厚度应为25cm。
2、要求：乙方应严格按照甲方所规定的相关规定要求进行施工。
1、乙方应严格按照甲方的相关要求进行施工，工程结束后甲方组织相关人员对工程质量进行验收，经验收合格后付清全部工程款。
1、本合同工程价款采用一次性包死总价的固定价格方式，总价为柒万元人民币（小写：70000元人民币）
2、付款情况：乙方提前垫资，工程结束后经甲方验收合格后一次性付清工程款。
甲方以总价承包的方式把该公路硬化工程承包给乙方，乙方在施工中所用的一切材料、人工及其运输由乙方自行负责。
乙方在施工过程中应自行制定有关安全施工的相关规定和制度，并严格督促落实好施工过程中的安全情况，如在施工过程发生一切伤害事故，乙方自行承担，甲方将不承担任何责任。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日