铁路警察年度个人工作总结(热门19篇)

时间:2023-12-26 02:26:13 作者:紫衣梦

月工作总结是一个反思和自我评估的过程,有助于找出问题并制定改进措施。以下是小编为大家整理的一份月工作总结范文,希望对大家在写总结时有所碰撞和启发。

警察年度个人工作总结

注重思想政治修养,通过不断学习和实践,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。

始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟。不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新世纪、新阶段的人民警察。

二、公安业务工作方面。

不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在学习生活中,时刻约束自己,在实际工作中,严格要求自己。

严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志。

一年来,我工作积极,严格按照计划安排工作,努力提高自身警务技能素质,高标准完成辖区日常的警务勤务工作。在社区安全、收集社情信息、治安管理、人口管理和便民服务工作中,能够做到快速反应,快速出动,灵活处置。

在领导及同志们的关心帮助下,我(具体成绩若干),圆满完成了上级交给的各项工作任务,为辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础,有力的净化了辖区内的社会风气。

三、组织纪律方面。

今年以来,我加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,更要求自己从点滴做起,在日常生活中严格遵守各项规章制度。

每一天上下班,每一次外出执行勤务,每一次受理群众报警求助,我都严格遵守程序和规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、廉政建设方面。

在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照上级要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中,时刻牢记自己是一名人民警察,坚决将“不把自己混同于”的宗旨观念落实到实际行动中去。

谦虚使人进步,骄傲使人落后。为了更好的完成工作,我为明年确定了的努力方向是:

一:加强理论学习,切实提高自身警务技能。

二:增强大局观念,转变工作作风。

努力提高工作质量和效率,一如既往地保持对党的热情、拥护和追求。向老党员学习,向同志们学习,积极配合领导与同志们把工作做得更好。

三:坚决打牢全心全意为人民服务的思想。

牢记党的优良传统和宗旨,时刻用孟部长的四句话为行动指南。不忘身为一名人民警察的使命,真正成为一名利民、便民、保障人民安居乐业的合格警察。

警察年度个人工作总结

20_年,我坚持以重要思想和科学发展观为指导,认真学习在局领导和处领导的带领下,以公共信息网络安全监察工作的方针引领工作,认真完成了各项工作任务。现作工作总结如下:

一、自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高。

二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质。

重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。一是认真学习科学发展观,深刻领会其科学内涵,增强自己实践科学发展观的自觉性和坚定性;认真学习党的_大及_届_中全会精神,自觉坚持以党的_大精神为指导。二是认真学习工作业务知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己业务工作能力。三是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,选择性地开展学习,进一步增强法制意识和法制观念。

三、努力工作,按时完成工作任务。

始终坚持严格要求自己,勤奋努力,努力实践重要思想和科学发展观。在保障信息网络安全的工作中,坚持贯彻谁主管谁负责的原则,加强对信息网络使用及管理单位安全管理工作的监督、监察和指导。将预防为主的根本指导思想贯穿于信息网络安全监察工作的始终。进一步保障关系到国家事务、经济建设、国防建设、尖端科学技术等领域的部门和单位的计算机信息系统的安全。依法对危害计算机信息系统安全的事故和违法犯罪活动及时进行查处。在同志们的关心、支持和帮助下,工作得到领导和群众的肯定。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,业务技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的人民警察,为实现我市安全发展、转型发展、和谐发展的要求作出了自己的贡献!

警察年度个人工作总结

一年来,在森林公安局局党委和行政的正确领导下,我坚持以重要思想为指导,认真贯彻执行党的xx届五中、__精神,党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示,严格遵循《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和《全国公安监管工作》会议精神,,以科学发展观的精神为指导,切实增强服务发展意识、提高监管执法能力。并且按照年初确立的工作目标,完成了各项工作任务。现将我一年来工作情况总结汇报如下:

一、思想政治方面。

动、大走访活动、开门评警活动,不断加强自身思想政治修养业务工作能力。

二、组织纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中,严格按照《人民警察法》、《公务员法》、《人民警察内务条例》、《五条禁令》、《看守所规章制度》、《看守所监管人员规章制度》等法律法规和各项规章制度要求自己,并从小事做起,点滴做起。更在日常工作生活中注意遵守各项规则制度,做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

三、所做的工作。

了工作,规范自己的一言一行,做到知法守法,提高了自己的执法水平。工作中能够服从各级领导的安排,本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,不计较个人得失,尊重同事,乐于助人,遵守纪律,努力营造和谐的工作环境。以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作,从而较好地完成了各项工作任务。

四、工作中的不足之处与未来工作打算。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,这是自己政治素质不高和业务能力不强的表现。三是在对在押人员的教育管理的方法上,要进一步学习和总结,特别是要加强《心理学》的学习。四是要加强监管工作等因为知识的学习,以适应现代警务机制的需要。针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。

个人年度工作总结铁路

管理工作》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况。

报告。

5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体。

规定。

经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作。

1.会同有关部门对全局各单位、各处室201x工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《201x年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局201x年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作。

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《xxxx省地方铁路局201x年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作。

按照集团公司和省统计局、经贸委、xxxx铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理201x年度统计资料,完成《201x年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制201x年生产经营、投资和运输计划。

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局201x年度生产经营和投资计划;根据xxxx铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出201x年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

》上报高速集团公司。根据省国资委备案。

意见。

起草股权转让协议、股东会决议等文件修订公司。

章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的。

决定。

认真研究有关政策并积极推进相关工作。

3.参与省国托在xxxx公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就xxxx物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于xxxx公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与xxxx铁路与xxxx港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调xxxx公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

个人年度工作总结铁路

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

我叫xxx,今年三十一岁,我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到xx车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,xx年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,xx年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结:

一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。

1999年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从20xx年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。

表扬。

平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前几年tdcs系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在《行车日志》备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。

平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台。如:2004年4月份乐里河站开站,20xx年12月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全。

平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去。如在tdcs系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备、新的知识、新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握。

在本工种专业技术理论学习方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。20xx年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书。从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是2004年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文,而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文。通过努力,我以优异的成绩毕业,并于2006年获得了大专毕业证书。三年的系统学习,为我打下了良好的理论基础,理论与实践相结合,我的业务能力也提高了许多,干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班,参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训,不断增强了自己的技术业务水平。

20xx年年底,虽然自己离开了车站值班员岗位,走上了站长的领导岗位,但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能,还时刻加强管理知识方面的学习。不仅提高业务素质水平,也提高了自己的管理水平,还做好车站职工的业务培训与教育,不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作认真负责,学习积极上进,管理得体有方的好站长。

在带徒传艺方面,由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验,每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候,都由我带徒传艺。而自己也是以身作则,虚心言传身教,毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8年的铁路生涯,我亲自带过的徒弟有十个之多,他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作,没有一个徒弟发生事故因素以上事件,也没有什么不良反映,有的已经成为车站的业务骨干,甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和领导的爱戴。

值得一提的是,由于自己爱岗敬业,具有高度的责任心,工作认真负责,具有较高的责任感和良好的团队合作精神,刻苦学习,钻研业务,时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质,从20xx年至20xx年连续6年都被评为车务段工作先进分子,这在我们车务段还是属于罕见的。

记得有句的名言这样说:业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中,我对车站值班员工作应知应会、应掌握的基础知识已掌握,对车站值班员工作中遇到的诸多问题,有了一定的经验知识。在这几年来的工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,已经熟悉掌握正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特殊情况的调车作业、事故救援组织及分析等,具备了一定的技术工作能力。但是成绩只能代表过去,自己还是存在着不足之处,随着科技的进步,铁路列车的旅行速度越来越快,各种新型设备的投入使用,在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题,对行车安全的要求将越来越高,如何保证行车安全是行车部门永恒的主题,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员,在此申请车站值班员技师职业等级资格,望铁路局技师专业考评小组领导审查,并希望审查通过,给予鼓励!

今后我将全力改正缺点,认真学习专业技术知识、提高个人素质,坚持不懈地学习,用最短的时间掌握新技术、新知识,用于指导实践,坚持“安全发展、协调发展、和谐发展”总体思路,确保铁路运输安全,为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。

个人年度工作总结铁路

弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,分享了铁路个人年度的工作总结给大家参考!

在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人201x年度主要工作情况总结如下:

(一)合同管理工作。

1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作。

1.会同有关部门对全局各单位、各处室201x工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《201x年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局201x年度经营业绩考核。

自查报告。

上报高速集团公司协调做好对口部门沟通联系工作争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作。

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局201x年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理。

工作报告。

》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作。

按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理201x年度统计资料,完成《201x年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制201x年生产经营、投资和运输计划。

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局201x年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出201x年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在x公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于x公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调x公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行。

岗位职责。

完成各项工作打好基础。

我叫xxx,今年三十一岁,我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到xx车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,xx年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,xx年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结:

一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中央保持一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。

1999年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从20xx年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。

到了车站值班员岗位上后,自己在平时的工作中,不断提高处理问题的能力,往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。如:20xx年的一天,我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班,当时已经超过了下道时间,此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近,但是驻站联络员与工地防护员又联系不上,由于自己发现他们联系不上,不能确定该轨摩是否已经安全下道,本着“宁可错扣,不可错放”的态度,就把2217次列车扣在本站5分钟,等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道,并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于xx时xx分下道”字样后,我才向该区间放行2217次列车。防止了一起事故的发生,确保了行车安全和人身劳动安全,受到了车务段的通报表扬。

平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前几年tdcs系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在《行车日志》备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。

平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台。如:20xx年4月份乐里河站开站,20xx年12月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全。

平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去。如在tdcs系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备、新的知识、新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握。

在本工种专业技术理论学习方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。20xx年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书。从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是20xx年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文,而且题为《铁路货运物流化对策研究》。

毕业论文。

更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文。通过努力,我以优异的成绩毕业,并于20xx年获得了大专毕业证书。三年的系统学习,为我打下了良好的理论基础,理论与实践相结合,我的业务能力也提高了许多,干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班,参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训,不断增强了自己的技术业务水平。

2020xx年底,虽然自己离开了车站值班员岗位,走上了站长的领导岗位,但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能,还时刻加强管理知识方面的学习。不仅提高业务素质水平,也提高了自己的管理水平,还做好车站职工的业务培训与教育,不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作认真负责,学习积极上进,管理得体有方的好站长。

在带徒传艺方面,由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验,每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候,都由我带徒传艺。而自己也是以身作则,虚心言传身教,毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8年的铁路生涯,我亲自带过的徒弟有十个之多,他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作,没有一个徒弟发生事故因素以上事件,也没有什么不良反映,有的已经成为车站的业务骨干,甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和领导的爱戴。

值得一提的是,由于自己爱岗敬业,具有高度的责任心,工作认真负责,具有较高的责任感和良好的团队合作精神,刻苦学习,钻研业务,时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质,从20xx年至20xx年连续6年都被评为车务段工作先进分子,这在我们车务段还是属于罕见的。

记得有句的名言这样说:业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中,我对车站值班员工作应知应会、应掌握的基础知识已掌握,对车站值班员工作中遇到的诸多问题,有了一定的经验知识。在这几年来的工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,已经熟悉掌握正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特殊情况的调车作业、事故救援组织及分析等,具备了一定的技术工作能力。但是成绩只能代表过去,自己还是存在着不足之处,随着科技的进步,铁路列车的旅行速度越来越快,各种新型设备的投入使用,在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题,对行车安全的要求将越来越高,如何保证行车安全是行车部门永恒的主题,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员,在此申请车站值班员技师职业等级资格,望铁路局技师专业考评小组领导审查,并希望审查通过,给予鼓励!

今后我将全力改正缺点,认真学习专业技术知识、提高个人素质,坚持不懈地学习,用最短的时间掌握新技术、新知识,用于指导实践,坚持“安全发展、协调发展、和谐发展”总体思路,确保铁路运输安全,为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。

警察年度个人工作总结

警察制度建设是清末社会向近代化转型的重要内容之一。它既是社会发展对于制度改进的需要,也是清政府迫于内忧外患的压力走出的关键一步。今天本站小编给大家整理了警察年度。

谢谢大家对小编的支持。

200*年是全面推进公安工作和队伍建设的关键之年,也是我市刑侦工作实现跨越式发展的关键之年。半年来,在市局党委的坚强领导下,在刑侦支队领导的大力指导和关怀下,本人能够恪尽职守、无私奉献、顽强拼搏、锐意进取,在命案侦破、打击多发性侵财案件等工作中,不负重托、不辱使命,圆满完成各项工作。从加入到这个光荣的战斗集体以来,我本着“适应、学习、锻炼、进缺的原则,以“挑战刑侦极限”为信念积极工作,取长补短,化被动为主动,以最好最快的方式迅速展开工作。半年的刑警经历,让我变得更加成熟,更加自信,不仅让我实现了“在最艰苦的环境中锻造自己”的铮铮誓言,而且使我对“人民公安为人民”有了新的认识,更重要的是我经历了在部队里、在社会上、其它地方所不曾经历的,不仅重塑了自己,丰富了知识,而且对公安工作有了更深层次的理解。

半年来的工作情况及收获。

一、学习方面。

20xx年是继“三讲教育”后中国共产党党内的又一次大规模全方位深层次的教育活动。通过保持共产党员。

先进性教育。

活动,使我再一次地受到了马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想的政治洗礼,更加清醒地认识到作为一名公安机关的共产党员,当前保持先进性和体现先进性的内在要求和迫切需要,也让我对一名共产党员的作为有了更深厚的认识。通过教育我的收获是懂得了新时期党员的先进性应该体现在:政治上不麻木,具有监督的敏锐性。政策上不糊涂,具有办事的原则性。纪律上不淡薄具有谨慎的严束性。管理上不松驰,具有自律的约束性。生活上不失控,具有作风的严谨性。工作上不务虚,具有求真的扎实性。以先进性教育的实际效果,体现党员先进性的良好素养,在工作岗位上踏踏实实地办实事,充分发挥自己的优势,为群众排忧解难。

二、工作方面。

半年以来,在党支部的领导下,在陈政委的亲自带领下,我参与了x城“××-x案”、“××故意杀人案”、“x城电厂盗窃案”、“××入室抢劫杀人案”、-x“××杀人焚尸案”×××起案件的侦查工作。在整个案件的侦破过程中,我本着在工作中学习,在学习中提高的态度,发扬掉皮掉肉不掉队、流血流汗不流泪、敢打敢拼的工作作风,在坚决完成领导交付的各项任务的同时,又从实践中提高了自己。

半年来的工作实践让我看到了人世间的悲欢离合,犯罪份子的凶狠狡诈以及欲望驱使下人性贪婪的丑态,也感到了刑侦工作的苦与累,刑侦战线上人少事多,没有特定的上下班规律。逢年过节坚守岗位不用说,就是在平时的日子里,无论是上班下班、白天黑夜,脑子里时刻都得绷紧一根弦,一但电话打来,案件发生了,马上就得以最快的速度赶赴现场开展勘验、侦察。有时冒着大风大雨或是严寒酷暑,有时面对的是鲜血淋漓或是浑身爬满了蛆蛹并散发出恶臭的高度腐-败的尸体。有时案件的摸排走访一搞就是十几个小时。记得在x城“抢劫杀人案”侦查过程中,为了争取破案时间我与专案组成员在三天内走访了县城里犯罪嫌疑人可能藏匿的所有租赁房屋、可能包扎过伤口的所有大小医院诊所,一天下来脚上就起了泡,晚上躺到床上衣服来不及脱就睡着了,还有在现场十五公里的路上冒着零下十几度的气温来回三趟查找凶器;又记得在-x××杀人焚尸案中,为了在通讯信息上找到案件的侦破口。

一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。

一、德。

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求,进行理论学习。始终用马列主义、##思想、邓--理论武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,不断提高自身的政治理论水平和公安业务,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。

二、能。

我从事的是交通事故处理工作,我坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件,严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定,是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后,对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论,同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证,法律运用等各个环节,我严格把关,避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位,勘查材料制作不规范,现场拍摄不规范等行为,从源头上保证了办案质量,杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性,力争每起案件做到事实清楚,证据充分,程序合法,运用法律法规准确,减少当事人的复核,从而促进事故处理工作的公平、公正、公开,高效、便民,维护当事人的合法权益,教育和惩处肇事者,伸张正义,树立警察在群众中的威信,密切警民关系。

三、勤。

在工作中,虽然自己只是一名,但在中队始终起好模范带头作用,坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。

1、工作中,坚持把讲政治放在首位,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。

四、绩。

1、在今年3月处理的一起特大道路交通事故中,肇事者为了逃避责任,隐瞒肇事经过,对肇事事实百般推脱,还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡,现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车,使死者得到应得的赔偿。

2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查,从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型,缩小侦查范围,通过认真排查,查获肇事车。

3、抓好中队配合,正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重,注重协调,其他中队有什么困难,做到有求必应。

4、xx年至xx年,我被县公安局聘为法制员,专门审核大队所办理的事故案件,后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评,每次都能认真履行职责,顺利地完成工作任务。

5、xx年以来,共审核案件688起,其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起,无因事实不清,证据不足,引用法律、法规错误,而被撤销责任认定或补充侦查。

五、廉。

从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,牢固树立正确的人生观、价值观,在工作中,遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定,在执法办案和处理交通违法中,自觉抵制不正之风,始终保持廉洁自律,秉公办事、依法办案,坚持请示报告制度,一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。

综上所述,一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里,继续严格落实各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励,以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

一年来,在分局党委和大队中队的统一下,我坚持以三个代表重要思想为指导,认真贯彻执行党的xx大精神,党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示,严格遵循《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次全国公安会议精神,政治坚定、执法公正,努力为担负起巩固党的执政地位,维护国家长治久安,保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下:

思想政治方面。

坚持以邓小平理论和三个代表的重要思想为指针,认真贯彻执行党的决议和有关精神,注重思想政治修养,通过不断和,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨,始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。

不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项任务指标。

一年来,在大队中队领导及同志们的关心帮助下,抓获违法犯罪嫌疑人数十名,调解纠纷300余起.抢险救灾十余起为人民群众挽回财产损失数万元。同时在自己上班期间加强巡逻摸索一套防两抢的工作方式,做到少发两抢严防恶性案件发生,在一年上班期间无恶性案件发生,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为巡逻辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础。有力的净化了巡逻辖区社会风气。

纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

廉政建设方面。

在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照上级的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中,牢记自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈,自觉维护人民警察在群众中的良好形象。一年来,保证了无任何违法违纪行为。

存在问题及下一步打算。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用周部长四句话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命。

警察年度个人工作总结

男现年46岁中共党员现任公安局交警大队大队长。20__年来带领全队干警严格按照县委、县政府和局党委的部署认真贯彻落实了重要任务和党的____大精神把建设一流交警队伍与贯彻落实全国"公"会议精神、“大练兵”活动、“正行风”建设工作、“五进”活动、实施"畅通工程"、"平安大道"、"保持共产党员先进性教育"等活动紧密结合努力完成上级下达的各项工作任务特别是在交通警卫、为辖区经济建设服务、确保辖区交通安全畅通和维护全县社会治安形势的稳定上取得了骄人的业绩。认真地执行党的路线、方针、政策积极领会上级精神不断加强政治方面的学习始终坚持把思想政治工作放在自身建设的首位不断加强思想道德修养能够认真学习、马列主义、学习使自己在思想上行动上和党中央保持高度一致。

工作期间,坚持两手抓两手都要硬的方针,一方面始终坚持不懈地对全体干警进行思想教育,不断加强政治学习,在提高队伍素质上下功夫,经常教育干警以先进人物为榜样。为了使各中队转变服务作风,在整顿队伍上下大力气,用长时间,转变机制、增加动力。机制好坏,关键在于是否能调动人的积极性。要求队伍:“为人民服务,对人民负责、请人民监督、让人民放心。”为了提高整体的战斗力同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项规划,为交警大队的长远目标:树立良好的交警形象,再登新台阶打下了坚实的基础。在"大练兵"和"保持共产党员先进性教育活动"中,要求民警做到的自己首先做到。

另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高,个体车不断增加,交通管理面临着新问题,个体车的增多,严重的影响着交通秩序,为了使全县人民能有一个良好的交通环境,带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿,为了杜绝群死群伤事故,带领全体干警早起晚归,有时工作到深夜设卡堵截,为了杜绝重、特大事故,同干警们经常加班加点,使交通违章和交通事故降低到最低限度。根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整,促进了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展,大大提高了公安机关的快速反应和及时处置能力,有力地维护了社会治安秩序和交通秩序,为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。还经常组织干警深入辖区有车单位,排查、整改交通事故隐患,对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见,消除事故隐患。通过整治,辖区道路交通秩序良好。事故民警在工作中认真执行责任制、制,24小时接、处警,及时救护伤员,事故调解公平、公正。

2020__年春季在保持共产党员先进性教育活动中,更是以身作则,带领全队干警以队为家,充分发挥了一名党员领导干部的能力作用,降低了春节期间交通事,开创了我县交管工作新局面。能够紧跟时代脉搏,坚持与时俱进,开拓创新,一方面积极我县经济发展的大局出发,交警大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度,给来我县投资的外商提供了很大的便利条件。

在提高队伍素质上,本着两手抓,两手都要硬的原则,努力加强全体干警的政治学习,特别是对全体党员,必须以党支部为核心,加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气,坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识,经常在队内开展纪律作风方面的整顿,纠正行业不正之风,改变工作作风和岗位形象,自觉地维护整体的形象,坚决制止冷、冲、硬、横和交警工作“四难”作风,从自身做起,因此,能够处处言传身教,在干警中起带头作用,制定了执勤工作制度,取缔违章先敬礼,文明用语,文明办案,阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中,本着领导亲自抓,大队查中队,中队查干警层层落实监督机制,发现问题及时纠正,使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。

在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己,自觉抵制享乐主义影响,严格执法,文明执法,多次拒绝亲友和同事的说情现象,从不耍特权,从不拿手中的权力做交易,这些珍贵的品质为公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在自己的带领下,一支高效廉洁的队伍也形成了。在今后的工作中,交警大队全体干警将以____大精神为目标而继续努力。

警察年度个人工作总结

第三季度的工作在各级领导的关怀和同事们的支持下,积极肯干、兢兢业业,比较圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,在政治思想觉悟和业务工作能力等方面都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础。现总结如下。

一、注重学习,不断提高政治文化素养。

1.强化理论学习。做为一名看守所警察就是要严格要求自己,做到无私奉献、吃苦在前、享受在后。同时,自己也明白自己职业的政策性强,与各种违法行为及阴暗面接触多,面临形形色色的考验,没有很强的党性和法律知识,就难以成为一名合格的监管民警。只有不断学习,不断提高自身的政治理论水平,经过深化认识,思考归纳,概括升华,使自己在工作中获得的经验、心得体会等成为自身业务水平和思想道德素质的有机构成部分,才能推动自身素质不断得到提高,与时俱进,不断适应新形势,新情况。第三季度以来,我认真学习了党和国家制定的各项方针、政策。再次对《党章》进行了全面、认真的学习,明确了新《党章》在重要战略思想、重大理论观点和重大工作部署等方面体现出来的重大创新,更加坚定了自己的革命理想信念。

2.积极_的训词精神以及“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿活动的理论精神。提高自身各项业务素质和水平,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心。

二、踏实工作,认真完成各项工作任务。

1.落实监管措施,确保监管安全。能积极地协助所领导展开工作,努力维护稳定的改造秩序,顺利确保了“三无”目标的实现。同时也使自己受到了很好的锻炼,自觉在能力上有了一定的提高。

2.廉洁自律,规范执法。在工作中能够坚持全心全意为人民服务的宗旨,认真遵守监管场所制定的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量。对自己严格要求能够做到对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明。自觉地维护国家机关的工作形象,坚决将“两个维护”、“四个意识”,始终贯穿到工作和生活当中。

三、存在问题和不足。

回顾第三季度以来的工作学习虽然说取得了一定的成绩,但也总结出一定的不足。比如,亮点性的工作开展的不多,有些工作协调的不是十分到位,这些问题都有待于在今后的工作中不断加强学习,及时改进。

在接下来的一段时间里,自己有决心继续深入学习“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿的重要思想,认真贯彻实践训词精神,努力提高思想觉悟和业务工作水平,为实现稳定的监管改造秩序,贡献自己的力量。

铁路个人年度工作总结

铁路工务车间工会年度工作总结2009年,黄石重点维修车间工会在段工会的正确领导和车间党政的大力支持下,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕车间中心工作,着眼使命和任务,开展了卓有成效的工作,较好地维护了职工的合法权益,为促进车间各项工作的顺利开展,起到了凝神聚力的作用。

工作中,我们注重做好职工的思想政治工作,努力化解各种矛盾,疏导职工情绪,较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。

今年以来,车间多次进行整合,黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间管理,大修二工区整建制人员分流。由于一些原因,部分职工思想不稳定,职工“两违”现象明显抬头,车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况,车间党总支立即进行了分析研究,及时的.调整了工作思路,决定把抓好职工思想教育,稳定职工队伍,促进安全生产作为工作的重中之重来抓,车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议,决定以学习实践科学发展观活动为契机,在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育,引导职工树立正确的人生观、价值观,教育职工在人员、机构调整中妥善应对新情况新问题,识大体,顾大局,正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来,工会共出黑板报4期,召开座谈会4次,找职工个别谈心26人次,开展车间学习交流活动2次,通过教育,大家普遍认识到,只有安心工作,努力完成工作任务,企业才会有希望,铁路才会有发展,自身利益才会得到保障。

黄石重点维修车间整合后,管辖铁灵黄及大冶附属线正线67km,站场9个,有人及监护道口31个,点多线长,设备情况复杂,维修保养任务非常繁重,加之今年重点工作较多,既要搞好线路设备及道口管理工作,又要承担全段大修突击任务,安全生产压力可想而知。因此,怎样充分调动职工的积极性和创造性,展示工会作为,就成为摆在我们面前的重要课题,我们主要从两个方面作了尝试。

首先,开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来,车间工会协助车间相继进行了,一次防护员业务演练,二次道口业务演练,提高了职工遇安全突发事件的应变能力和处理能力。同时,结合支线实际,要求各工会小组把工区管辖线路外观分配给每一名职工进行包保,工区每月进行一次检查评比,由工长会同工会小组长统一验收,验收结果报车间工会,由车间工会进行重点抽查,并纳入当月一体化考核。

其次,大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动,车间工会积极宣传《安全生产法》、《职业病防治法》和劳动保护《三个条例》,掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,车间工会组织班组工会劳动保护员进行了技术业务培训,提高了他们的业务能力和管理能力,让他们在日常工作中充分发挥作用,让他们有名有实,赋予他们检查、监督权力,一旦发现有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动保护用品的人和事,可当面制止,并向车间汇报,车间根据汇报情况对当事人进行严厉处罚。3月份的一天,黄石西工区在黄石东站场进行改道作业,工区安排任务时,没有派工地防护,而是把信号旗和对讲机交给带班人,企图让带班人兼防护员,劳动保护员孙帮成当即提出反对意见,要求必须设专职工地防护。事后,车间对孙帮成的行为进行了表扬。

当今社会,随着经济的高速发展,人们的思想、观念不断更新,我们清醒的认识到,不管社会如何发展变化,工会组织服务群众的理念不能变。为此,车间工会认真抓好了“送温暖”活动,把党的温暖送到千家万户。为了使扶贫帮困工作走上规范化、正规化的轨道,我们结合人员、班组整合,在收集整理职工基本情况时,建立和完善了职工健康状况和家庭情况档案,对职工的身体健康情况和家庭的负担情况做到了如指掌、心中有数,使职工遇到困难时,都能得到工会的帮助。职工家庭红白喜事、小孩上大学等遇到困难时,车间都要伸出援手,进行慰问,今年以来,共送出慰问金2000余元;今年春节,段工会对特困、重困职工及遗属发放了慰问金,我们坚持一户一户上门,做到“人到、礼到、情到;“三八”妇女节,为每个女职工购买了一份化妆品,把组织的关怀送到了她们的手中。

铁路个人年度工作总结

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在20xx年进入公司项目工作。一年来,我居心学习公司文化与制度,尽力晋升本身的专业素质,迅速地融入公司群众与部门团队,完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。

1、增强学习,尽力进步自身素质。

坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中,牢牢把握“理论联系实际”这一主线,尽力把知识技能运用到工作实践傍边,富厚经历,坦荡视野,积极参加公司举办的运动,认真学习规定的学习材料,认真记录工作中的心得,使本身的职业素质有了较大进步,为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正,为更好完本钱职工作奠定了根基。

2、居心朝上提高,增强团队互助。

在工作中我不仅仅本身尽力工作,同时也和同事相互沟通,促进了解。工作中遇到不明白的'问题,我会客气向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,降服艰苦,配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情,也大大进步了工作的效率。

3、进一步强化职责意识。

在学习优越的职业技能同时,建立正确的人生看和代价看,加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

1、居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2、居心学习公司制度与文化,热爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3、居心思考,尽力学习、提高,具备优秀的思考与办理问题的潜力。

4、具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将尽力地工作学习,晋升本身的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献本身的芳华和才智。

我热爱公司,我期望本身能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

铁路个人年度工作总结

随着我国现阶段铁路建设持续快速发展,铁路建设资金的匮乏问题正日益突出,引入民营资本已成为当前铁路行业投融资体制改革的必然选择。今天本站小编给大家整理了铁路个人。

希望对大家有所帮助。

时光如白驹过隙,倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。“前车之鉴,后事之师”,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:

一、经验与体会。

1、严格执行段及车间各项。

规章制度。

保障了生产的安全有序。

车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。

大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。

3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。

召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三、今后打算。

1、加强考核力度,控制职工两纪。

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高职工素质。

结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。

3、加强宣讲力度,提高安全意识。

xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和“”重要思想为指导,不断巩固和扩大。

先进性教育。

活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“”的精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用。

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律,做好民主管理。

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政。

工作报告。

并对全段工作提出意见和建议同时坚持做好车间、班组的民主管理工作基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会车间领工区生产任务完成情况考核分配放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见段党政领导高度重视代表提出的意见和建议专门召开会议逐项进行研究对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度保障职工的知情权凡要公开的问题如全段重大经营营决策集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示充分体现了民主管理企业的作用。三、切实加大“两线”建设不断改善职工文化生活条件段工会高度重视“两线”建设按照“少花钱多办事和把好事实事办好办实”的原则对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修共计完成1300余平方米结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件共投资49800元段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》做到了《工人日报》工人看一系列行之有效的举措改善了班组职工的文化和生活条件增强了班组的文化氛围激发了职工的工作热情有力地促进了安全生产。

四、不断完善“三不让”承诺办法,切实加大保障工作力度。

为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

“立正、稍息!”雄壮的军人般的。

口号。

声在安陆工区响起。人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。

过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。接着,李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李青青没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作,被李青青当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:“李工长,又没有出事,何必这么认真?”李青青却说:“安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个集体怎么有战斗力?”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。现在,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制达到全优。组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动,粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,考虑到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

了5人,为了让女职工安心工作,李青青认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:“工区现在管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情况下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李青青,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着保持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

铁路个人年度工作总结

在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人201x年度主要工作情况总结如下:

(一)合同管理工作。

1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作。

1.会同有关部门对全局各单位、各处室201x工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《201x年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局201x年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作。

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局201x年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作。

按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理201x年度统计资料,完成《201x年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制201x年生产经营、投资和运输计划。

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局201x年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出201x年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在x公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于x公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调x公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

铁路个人年度工作总结

1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。

车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。

大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。

3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。

召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

1、加强考核力度,控制职工两纪。

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高职工素质。

结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。

3、加强宣讲力度,提高安全意识。

文档为doc格式。

年铁路个人年度工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

篇一。

时光如白驹过隙,倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。前车之鉴,后事之师,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:

一、经验与体会。

1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。

车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。

大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。

3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。

召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三、今后打算。

1、加强考核力度,控制职工两纪。

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高职工素质。

结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。

3、加强宣讲力度,提高安全意识。

篇二。

xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和xxxx重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬xxxxx的xxx精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和xxxxxxx段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用。

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担xxx站区间xxx公里两侧防护栏工程和负责对支援xxxx线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xxxxx应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了保安全、整设备、大打设备质量翻身仗的大干30天活动,要求xxx的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因xxx线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律,做好民主管理。

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。三、切实加大两线建设,不断改善职工文化生活条件段工会高度重视两线建设,按照少花钱,多办事和把好事实事办好办实的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

四、不断完善三不让承诺办法,切实加大保障工作力度。

为确保部党组提出的三不让承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展送温暖活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了三困户和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为xxx帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的桥梁畅通、纽带紧密。

篇三。

立正、稍息!雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。

过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。8.4事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。接着,李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李青青没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,天窗点作业前准备工作没有按规定操作,被李青青当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:李工长,又没有出事,何必这么认真李青青却说:安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个集体怎么有战斗力同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。现在,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制达到全优。组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

兵马未动,粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,考虑到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

了5人,为了让女职工安心工作,李青青认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:工区现在管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情况下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李青青,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着保持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

铁路个人年度工作总结

尊敬的各位领导:

本人,现任工班工长。*年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“[]x”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.

在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.

3.加强设备维修,保证设备质量.

严格执行红规.体系及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现'零故障'.

4.加强宣传攻势,提高安全意识.居安思危,防范未燃。

我的述职到此结束,谢谢大家!

铁路个人年度工作总结

一年以来,xxx车间相继接管原xx、xx车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全:

车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设置了xx、xx、xx三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设置内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

xx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于xxx支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的`作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对xx工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添置了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了xx工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添置了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过车间上下的共同努力,现在xx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路个人年度工作总结

oo年中铁oo局oo铁路第四项目部正式成立,oo年月项目进场。自进场以来,在中铁十三局宁西铁路指挥部的正确领导下,我们始终把安全工作放在第一位,牢固树立“安全第一”的工作理念,理清“预防为主”的工作思路,落实“综合治理”的工作方法。以杜绝“物”的不安全状态为主线,以消除“人”的不安全行为为重点,与铁路部门密切配合,以控制和减少安全事故为目标,落实责任,强化监管,项目安全生产形势平稳。为了贯彻落实国家安全生产方针,进一步加强施工安全管理,结合项目安全生产实际情况,现将oo年安全生产工作情况汇报如下:

项目安全生产工作始终贯彻“安全第一预防为主综合治理”的方针不动摇,切实加强对安全工作的认识,始终将安全工作放在各项工作之首。先后制定了《宁西铁路安全管理办法》《安全检查制度》《安全教育制度》《安全奖惩制度》等安全制度。围绕“安全发展、预防为主、以人为本”原则,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全责任制;强化安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想,侥幸心理和厌战情绪,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制,确保安全文明施工。目前整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。

安全生产管理目标完成情况:

1、无因公死亡事故。

2、无交通死亡事故。

3、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故。

4、无行车险情。

5、年重伤率控制在0.05%以内,年轻伤率控制在0.3%以内。

6、死亡率为0。

7、消灭违章指挥。

8、消灭违章作业、消灭惯性事故。

9、无因建设引起的铁路交通安全事故。

项目部制定的安全管理目标全部实现。

我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。

1、建立健全的安全生产管理体系,完善安全管理制度体系,规范安全生产管理,落实安全管理目标。

系。同时根据上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了“四无、二控、三消灭”的安全管理目标,并对安全管理目标进行细化,具体到每个管理人员和施工班组,并与各施工班组签订安全安全生产目标责任书。

2、统一协调,协同各部门共同做好安全工作。

统筹合约部,在坚持“安全第一”原则下,编制生产计划,将改善劳动条件的工程项目纳入生产计划;协调财务部门保障安全措施经费,落实安全奖惩;会同物资部门保障机械安全运转,定期进行安全检查,保障安全设施设备供应;配合工程技术部门制定编制安全教育计划,制定安全技术交底;与办公室一道对本单位职工进行安全生产教育,对宿舍内的用电设备和饮食机具要指定专人负责并定期检查维修,保证其安全防护设施齐全、灵敏、有效。

3、配合铁路部门,保障临近既有线施工安全。

与信阳工务段、电务段、通信段等配合沟通,共签订施工安全配合协议30余份,累计完成电线电缆迁改600米,设置驻站联络员提前报告施工区间车辆情况,同时防护员与信阳工务段对沿线17公里的大型机械进行安全防护,每天向铁路部门呈报营业线次日施工计划表,设置物理隔离防止施工机械设备侵限,有效的保障了铁路通信安全、铁路既有线行车安全和机械施工安全,确保工程安全、平稳、有序的进行。

4、做好安全教育培训工作,提高员工整体素质。

每月召开安全例会,总结施工安全工作,通报近期安全事故,评。

价奖惩各施工班组,提出本月重点安全隐患,部署下一步安全工作重点。加强安全教育培训,提高全员安全意识。项目部对所有进场施工人员,进行了进场教育和“三级”安全教育,并进行了考试,合格人员才允许进场施工,对所有人员登记造册,共计300人次。加强健康、安全、环境管理体系培训,提升员工素质。组织员工学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。同时,充分利用宣传标语和宣传栏对安全生产、文明施工等进行宣传。通过各种形式的安全教育,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素质。增强了施工人员的安全意识,提高了自我保护能力。

5、班前安全活动和安全技术交底:

督促各施工班组的班前安全会活动,班组长在每天安排工作时,对班组施工人员进行交底,主要包括:施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等;施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等,向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底,让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施,避免出现违章指挥和违章操作。

6、特殊工种持证上岗:

所有特殊工种人员(包括塔吊司机、指挥、电焊工、架子工、电工等)必须持有经相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部查询所有进场作业人员的档案管理,防止有不良前科的人员从事本工程作业。

7、危险源和应急预案的管理。

工程开工之前项目部组织相关管理人员对本工程的危险源、环境因素进行识别和分析和评价工作,建立了项目部的危险源和环境因素清单,并根据工程的实际情况确定了重大危险源和重大环境因素,并制定了控制措施。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行重点监控,落实专人进行监护,发现安全隐患立即组织人员整改,从而确保危险源和环境因素均在受控状态。

根据工程的实际情况,为防止施工过程中潜在安全、环境事故的发生,项目部编制了触电、中毒、火灾、塔吊安全事故等应急预案,并组织学习。项目部组织了火灾和触电应急预案的演练。通过演练使的应急领导小组的人员进行熟悉了消防器材的使用方法和灭火方法,同时掌握了一定的应急救援知识。检验了预案的可行性。

8、控制施工工艺,开展安全检查和加强隐患排查。

及时发现施工现场的事故隐患,排除施工过程中的不安全因素,纠正违章作业,监督安全技术措施的实行,根据项目部制度的安全检查制度,对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。共下发安全隐患整改通知书25份,并按照整改期限要求对其进行复查,及时的消除了施工现场安全隐患。把握工作重心,对高处作业、人工挖孔桩等存在严重安全隐患的作业工序进行重点盯控。

9、施工人员及安全设施管理。

夏季施工发放防暑降温药品,定点设置避暑休息区。为所有进场施工人员配备了安全帽、反光背心等个人安全防护用品,为高处作业。

警察年度个人工作总结

这一年对我来说是至关重要的一年,它是我由一个青年学生向工作人员的角色转变的重要过程,经过这个过程我从单纯走向了成熟,从浮躁走向了沉稳,对于我的一生都是受益匪浅的。一年来,在各级领导的关心培养和同事们的支持帮助下,我立足本职工作,严格要求自己,时刻保持“谦虚、认真、务实”的工作态度,始终坚持刻苦钻研、勤奋学习,切实履行好岗位职责,认真完成各项工作任务,在实际工作中不断锻炼自己、磨练自己,工作能力有了很大的提高,但同时还存在着欠缺和不足,现将一年来的思想、工作、学习情况总结如下:

一、坚定立场,加强学习,不断增强自身素质和修养。

作为一名新时期的监狱人民警察,首先要有坚定的政治立场,时刻同党中央保持高度的一致。一年来,我认真学习和贯彻执行党的基本路线、方针、政策,自觉践行“三个代表”重要思想和党的“十七大”精神,严格遵守《监狱法》、《人民警察法》、《公务员法》等法律和司法部“六条禁令”等规章制度。通过深入学习实践科学发展观,积极参加创先争优活动和岗位大练兵活动,以及司法厅组织开展的综合素质教育训练等活动,我的政治立场更加坚定,理论修养得到了提高,政治敏锐性得到了明显增强,在大是大非面前保持清醒的头脑。树立了全心全意为人民服务的宗旨意识,打牢了“立警为公、执法为民”的思想根基,为圆满完成各项工作任务提供了可靠的思想保证。

在个人修养方面,我始终坚持真诚待人,尊敬领导,团结同事,和谐相处,坚持正直、谦虚、朴实的作风,不趋炎附势,不欺上瞒下;不在背后议论他人是非,豁达大度,不小肚鸡肠,大事讲原则,小事讲风格,不与同事斤斤计较。

二、求真务实,刻苦钻研,逐步提高业务水平和能力。

刑建议书等管教方面的工作。下半年我的工作调换为政工内勤,在老干警细心的指导下,在同事的帮助下,我学会认真的做下每次活动的记录,总结监区活动经验和不足,做好收发文件的工作,保证上下级政令畅通。通过一年来的工作和学习,我的组织管理能力、综合分析能力、处理问题能力、语言表达能力等方面有了很大的提高,保证了各项工作的正常开展,在日常的各项工作中,没有出现差错。

三、爱岗敬业,勤奋工作,树立正确的态度勤勉尽责。

勤勉尽责是对一名监狱人民警察的起码要求,是一种品质,更是一种工作态度。自到监狱工作以来,我热爱本职工作,始终保持着饱满的工作热情,始终保持着旺盛的工作势头,任何时候都以工作为重,全身心投入。在实际工作中,我不断总结工作经验,探索工作方法,努力做到“勤工作”。此外,在今年下半年开展的岗位大练兵培训活动中,我提高认识,响应上级要求,积极参加训练,练出好身体,练出好形象,练出好素质,努力做到“勤训练”。除此之外,在日常工作中,我努力做到勤动口、勤动手、勤动脑。遇到问题勤动口,多向老干警请教,不懂就问,不会就学;只有勤思考、勤琢磨、勤研究,善于分析问题,才能更好的解决问题。

四、恪尽职守,扎实工作,不折不扣地完成工作任务。

到监狱工作一年,所做的工作都是职责范围之内该做的工作,没有什么成绩,只能说一年来的监狱工作经历让我收获不少。二十天的入警培训让我对监狱有了全新的认识,学到了监狱业务的基础知识和技能,取得了良好成绩。通过参加司法厅组织开展的综合素质教育活动,在思想政治、法纪观念、岗位专业技能、基本体能和队列等方面得到了很大的提高。

工作中能够一丝不苟、扎扎实实贯彻好省厅、局、监狱的会议精神,落实好各项规章制度,执行好对罪犯的直接管理规定,在干好自己本职工作的同时,积极协助监区领导做好各项工作。

五、克己奉公,廉洁自律,不断增强反腐倡廉自觉性。

参加工作一年来,我时时处处严格要求自己,牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观,始终对自己高标准、严要求,率先垂范、以身作则,不与罪犯套近乎、拉关系,没有索要、接受过罪犯及其亲属的任何财物,时刻做到自重、自醒、自警。坚持把廉政建设变成自觉行动,贯穿于日常工作始终,坚决做到“立警为公,执法为民”,自觉抵制不正之风和腐败现象的侵蚀,以清廉为荣,以腐败为耻,不断增强反腐倡廉的自觉性,做到拒腐蚀永不沾。

存在的不足之处:

一、业务知识还存在欠缺,需要加强学习,不断提高;。

二、工作积极性不稳定,时好时坏,需要进一步改进;。

三、思想上有依赖性,有时怕麻烦,存在畏难情绪。

回顾一年来的工作,虽然在思想上、工作上、学习上取得了一点进步,但我深知离一名合格的监狱人民警察相距甚远,在今后的工作中我一定克服存在的缺点,认真学习业务知识、法律知识和其他相关知识,不断提高自己的政治素质、业务素质,努力把自己培养成合格的学习型、实践型监狱人民警察。

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