汽修实训自我评价 汽修专业自我评价

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇一

简历是个人求职者求职时的一份必备资料，以下是小编为大家收集到的汽修简历自我评价，希望对大家有帮助！汽修简历自我评价（一）

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的学习新知识的能力，实际动手能力和团队协作精神，能迅速的适应各种环境。

三年充实的大学生活，无论学业，技能，还是品德修养方面，我都严格要求自我。学习方面，取得良好成绩，更重要的是我学会了如何学习，如何生活，如何做求职信范文人。

我是个不折不扣的汽车迷，在业余时间，经常阅读各种关于汽车方面的书籍与杂志，开拓了视野、丰富了专业知识。通过努力，通过了全国英语四级，计算机一级考试。课余，极到各单位实习，做兼职，为从事日后工作积累了经验：同时不望参加各种文娱活动，陶冶性情。

四年来，在学校，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统的掌握了掌握机械制图、工程力学、机械制造基础、汽车构造与原理、单片机原理及应用技术、汽车评估、电工技术等有关原理；熟悉涉外工作常用礼仪；具备较好的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在校外，我积极参加各种社会实践，在常州东风日产，南通鼎盛汽修等地方实习过，对汽车行业有了个初步的了解，希望贵公司能够给我一次机会，在大四这个我人生的关键转折点，希望能在贵公司找到属于自己的一份工作。

尽管我还没有足够的工作经验，但是我有满腔热情和信心，请相信，我将为贵公司献出自己的光和热。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力在工作中取得很好的成绩。

面对新世纪的就业竞争，作为一名毕业生，我深知如何去面对挑战，那就是时刻保持不骄不躁的学习态度，求真务实，开拓进取，积极开辟新的途径，探索新的方法，创造新的经验，不断充实自己，完善自己，以适应新形势下工作的需要，不断在实践中学习进步。

在大学三年里，我努力培养自己的兴趣爱好，从而使自己变的更加成熟。在学校期间，交了很多朋友，从交这些朋友中我懂得沟通与倾听的魅力、也让自己了解了很多以前不知道的东西，有时候难免会斗嘴生气，就像客户与销售人员，只有认真对待才能成为朋友，才能建立良好的关系。

在校期间我也经常阅读课外书物，以增长知识，还学到了很多做人的道理，只有诚实努力才能成功。也阅读了很多关于销售的书籍，积累了一些知识，只是还没有验证的机会，希望领导给予我一个展示自己的舞台。

三载匆匆，现在的我深深懂得：昨天的成绩已成为历史，未来的辉煌要用今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在我离校的时候，我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想，真诚而又衷心地向贵单位自荐。

尽管在众多的应聘者中，我不一定是最优秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在贵院干得出色。给我一次机会，我会尽职尽责，让您满意。在此，我期待您的慧眼垂青，静候佳音。相信您的信任与我的实力将为我们带来共同得成功！

我非常喜欢汽车销售这个工作，我会用我全部的知识和热情来完成这个工作。

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇二

您好，我叫___，我是__技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，再实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己的努力为贵公司做出更大的贡献!

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇三

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇四

车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全教师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。教师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时教师们教的十分认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间仅有短短的几天，可是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，还算满意，可是比起教师拿给我们看的样本还是差了不少，并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎样说，一句话，还是不熟练。但看着自我加工出来的工件，心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自我的动手本事。

我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，可是学校经过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了梦想的效果。时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习、评价。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇五

很快在学校学习环境艺术设计已经三年多了，今年7月便在乌市找了一家装修公司实习，这样能使自己的专业只是得到巩固、积累实践经验。

实习对于我来说算是有点陌生，因为自己的专业实习毕竟是第一次，但是也并不因此害怕，大学学习的日子里也经历过很多工作，所以还是充满了自信。这一天，我到了公司，一时不知所措，一切都是那么的新鲜。坐在充满设计风格的工作室，感觉也很舒服。这时经理把我叫了过去，给我说了一下实习的安排，第一个月跑跑工地、第二个月作图。看着他们忙碌的身影，慢慢的感觉到这个行业不是想象中的那么容易，脑力运动和体力运动都要经受巨大的考验。虽然我知道会很辛苦，但是我始终相信在这种情况下让我有永不放弃自己喜爱的专业并且继续努力。

式。实习的好处在于：第一是它给我的压力是比较小的，只有我自己给我压力;第二个是它学到的知识是比较全面的，因为我做的不是简单的绘制施工图及效果图，我还要去现场进行实际的测量，并且能够了解施工过程及施工工艺流程，并且能够了解施工中要用的到的材料，还能够同设计师一同与客户谈单，锻炼同客户的沟通交流。协同设计师做方案。通过紧张的实习生活，我学到了很多，改变了我以前对这个行业的一些认知，明白了什么要学，什么要做。天上没有掉馅饼的事情，要想真正融入设计这个行业，关键要有计划、有恒心、有耐心的去学习。要成为未来一名有充足的专业知识、丰富的设计师，一方面要学习环境设计的课程;另一方面要在工作中积累经验、设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的装修材料、所有的能遇上的施工工艺、风格及流行时尚、顾客心里等，获取这些也只有实践。

很快实习工作也结束了，在这几个月里我还是有不少的收获的。时间过程中，通过近距离观察整个房屋的装修过程中，学到了很多适用的施工工艺，这些实在学校接触不到的，这些都是十分重要的、十分基础的知识。

通过实习，第一使我进一步巩固加深所学的基础理论、基本技能;第二使我对设计的方法与施工有全面的认知，逐步掌握设计的内容、原理、程序、方法的积累;第三使我培养了交际与团队合作能力，具备较强的社会适应能力，具有初步的学习和实际工作能力。

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇六

我叫xxx，我是一个乐观开朗的人，我知道自己还存在不足，但是这不会影响我追求的步伐，我相信只要我有好的工作态度和精神，我一定可以做好。

作为汽修专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的.社会中我不一定是最好的，但是我相信我一定是最努力的，我知道只要有目标，就能有前进的动力。有责任心，讲原则，具备过硬的检验准则，精通整车基本构造及装配工艺。

上学时担任学生会生活部部长以来，主要负责学院、系里关于宿舍方面，还有各种大型活动的后勤组织等等，管理好学生宿舍方面的问题，及时反映学生的各种需求，为各种大型活动安排物资及人员。在担任部长的一年里，被评为“优秀学生干部”。

实习时曾参与过新型车的车间项目推进工作，包括整车装配、调试、四轮、淋雨。

汽修实训自我评价 汽修专业自我评价篇七

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，关系到今后就业分配后的工作本事问题。实训课教师如何组织好实训课教学在那里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会。

车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自我在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课，提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课

备好课是上好实训课的前提和基础。有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授。这是不对的，也是不负职责的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平，认真充分地备好课。

与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案，要制定实训目标和实训要求，要筹划好整个实训教学的全过程，尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣

学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，异常是动手本事较强的实训课，所以，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习进取性，那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。

学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基础。实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，并且还能够在必须程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解，准确示范

实训课主要是培养学生的动手操作本事，教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。

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如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的进取性。

示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和理解。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿。

如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师必须要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样。

四、严格管理，加强指导

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，必须要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看可是来的，很容易发生安全事故。我们能够让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学能够在一旁围观学习，为自我的操作做好准备。

等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，能够从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们必须要异常重视。经过这种方法，我的教学中从没有发生一齐学生安全事故。

俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”在上实训课时，教师要把大部分时间留给学生，但此时教师的及时指导尤为重要。教师要对学生进行全面的检查、督促和指导，要不断地在各工位间来回巡视，既要指导学生正确操作，又要防止出现安全事故。

有一次，我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作，结果在切削过程中工件发生歪斜，而这个学生还没有觉察，幸好被我及时发觉，才没有酿成事故，而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导教师此时的职责重大，要仔细检查、反复强调，绝不可将学生放之任之、掉以轻心。否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全，其后果不堪设想。

五、检查考核，评价经验

要上好实训课，不仅仅要在讲解和指导上狠下功夫，还要狠抓检查和考核。考核时能够对各个项目经行考核，如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等，逐一进行考核打分，再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整体操作技能情景的了解，全面提高教学质量。

“教学有法而无定法”，以上是本人的一点粗浅的体会，要想上好实训课，还需要我们继续在实践中去探索创新，这是我们每一位实训教师需要共同担负的职责。

总之，车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用，我们要扎扎实实把实训课上好，使它真正走向正规化、规范化和专业化。