体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
航海学心得体会篇一
航海是一项危险和充满挑战的职业，它要求航海员具备优秀的技术和人际关系的能力。在不断变化的海洋气候和环境下，航海员必须有冷静、耐心、坚定和勇气。在这个特殊的行业中，航海员的心得和体会非常重要，这些经验可以在船上是生存和成功的关键。
第二段：航海员的心得体会有哪些？
首先，航海员的第一条心得是保持冷静。航海员的工作需要经常面对突发状况和高压环境，如恶劣天气、海上撞击和机器故障。在这些情况下，航海员必须保持冷静、清晰地思考，及时做出正确的判断和措施，这是具备专业技能的重要组成部分。
其次，航海员必须具备良好的领导、沟通和协调能力。在海上，每个人都起着重要的作用，而团队合作和沟通是实现顺利航行和安全回港的关键。航海员必须始终准确地传递指令，协调每个人的工作，确保人员不断进步并保持团队精神。
最后，航海员必须具备强大的自控能力。在长时间飘摇的海上环境中，易感情失控，容易疲劳，甚至有时需要面对海难或意外事件。因此，航海员需要有强烈的自我约束和调节能力，遵守纪律要求和安全规定是确保自身和他人安全的关键。
第三段：航海员心得体会的意义
航海员的心得和体会对于保障实现船舶安全、顺利航行和回港以及工作人员幸福生活具有极其重要的意义。好的航海员必须不断学习、总结、升华自己的专业技术、团队协作、领导、创新和管理能力，以应对不断变化的环境和挑战。
此外，航海员的心得和体会也具有知识传承的重要意义。在当前全球范围内的航运市场中，老一辈的航海员已经开始逐渐离开舞台，年轻一代必须不断学习、吸收老一辈航海员多年的经验和智慧，穿越时空差异，以适应不断发展的国际化航运市场。
第四段：如何获取和培养良好的航海员心得体会？
航海员心得体会的获取和培养，需要全方位的学习和实践。航海员必须秉持学以致用、实践出真知的原则，培养与进修专业技能和知识。可以参加培训、学习相关专业书籍、网络资讯以及多方面的实践中取得。同时，航海员心得体会的积累需要长期实践和经验积累，良好的心态也需随时保持。
第五段：总结
在航海职业中，航海员心得体会是保障工作顺利、安全和成功的关键。良好的心态、适应变化、实践、团队协作、创新和自律都是保持成功的关键。了解航海员心得体会的经验和思想，有助于不断提升自身技术和专业水平，良好的航海员心理素质，为不断进步和发展注入源源不断的动力。
航海学心得体会篇二
在本次为期一个月的实习活动中，我第一次深入的体会了作为公职人员的日常工作内容和工作方式，在与同事们的深入交谈中，对于未来职业生涯规划有了更加清晰的目标和方向。在这次退役军人事务局的实习中，更是对于军人这一群体报以崇高敬意，对于退役军人更加的尊重。
实习第一天，在局团支部蔡书记的带领下，我认识了局里的同事们，他们都对于我的到来表示了友善的欢迎，这不仅使我更加期待未来一个月的实习生活。我至今还清晰的记得，局长在拿到我的实习协议时对我说的话，我们要充分将理论和实践相合。
初来乍到的第一个任务，是给伤残退役军人打电话通知换领残疾证，拿到电话时的我还有些许的迟疑和害羞，但是没多久，就正式投入了这份工作之中。“为人民服务”这句话从小听了许多遍，可是从来没有像这一刻这般体会到服务的内涵。看着办公室来来往往的退伍老兵，年长有经验的同事们，一遍又一遍好不耐烦的给他们讲解着最新的政策，一遍又一遍的为他们争取应得的保障，一遍又一遍的商讨退役军人的安置工作和慰问金的发放问题，服务这个词，真正在这件办公室体现的淋漓尽致，这就是我们国家的公职人员啊，真正的为人民服务。
有幸跟随着领导下乡去给现役军人的家属送去三等功的喜报以及部分乡镇退役军人的八一慰问金，一路上，抱着怀里的奖状期待着不久后的场面，那必然会是非常的令人感动吧。但是当真正到了的时候才发现，在一路的敲锣打鼓声中，我们一行人从乡间小路走到那位军人家属的家中，有穿着军装的武装部长，有乡镇的党群服务中心工作人员，还有一身正装的领导们，迎着阿姨们的锣鼓声，家家户户都探出头来好奇的看着我们这一行人，目送着我们到了目的地，那个时候真正感受到的，只有荣誉，属于军人的荣誉。参军光荣，拥军光荣。在随后的慰问金的发放中，我们去到的更多是一些从前立了功的退伍老兵的家中，他们大多都身体残疾，行动不便，但是荣光犹在呀，在闪亮亮的眼里，在热腾腾的心中。
八一建军节，局里召开了八一座谈会，我有幸负责了八一期间的公众号的编写工作，文书的工作更让我认识到了作为一位公职人员的政治素养和工作能力，在前辈的教导下，我们发放了三篇公众号，对于八一的完满收官有所参与，我荣幸之至。
在本次实习生活中，经历和故事怕是简简单单述说不完，对于我的启发和帮助更是让我受益匪浅。我认为在实习实践的过程中，我更应该做的是更加主动的融入其中，和前辈们交谈，吸取经验，提升自我。
实习这一个月期间，我拓宽了视野，增长了知识，更加深了对于公务员的日常工作的理解，和为人处世待人接物的道理。但是我觉得更为重要的是，对于军人的满心尊崇和向往。军人是一个国家的宝藏，爱国拥军之心，是每个中国人都应该具有的一份纯真。
航海学心得体会篇三
第一段：培养自律与团队合作的重要性
航海学涉及到航行、导航、船舶管理等多个方面的知识，对学生来说是一个巨大的挑战。我发现学习航海学需要保持自律和专注的态度。例如，在学习导航时，我们必须仔细阅读航海图和导航仪器，严格按照流程操作。否则，就可能导致严重的错误和事故。同时，在实际航行中，船员之间的紧密合作也是至关重要的。我学会了在团队中分工协作、互相支持和相互信任。只有通过自律和团队合作，我们才能顺利完成航海任务。
第二段：学会灵活应对各种突发状况
航海学要求我们能够在各种复杂的环境下应对各种突发状况。在许多实践性课程中，我经历了许多实际的航海任务。在海上遇到风暴、海盗袭击等情况时，我们必须迅速作出正确的判断和反应。在这样的情况下，冷静和沉着是非常重要的。通过许多实践性的训练，我学会了灵活应对各种情况，并根据实际情况安排合理的行动方案。这种灵活性和适应能力对于航海生涯来说是至关重要的。
第三段：培养团队精神和沟通能力
在船舶上工作需要与其他船员和船长保持良好的沟通和合作。通过学习航海学，我意识到沟通和团队合作在船舶管理中的重要性。船舶的作业需要船员之间的协调和配合。只有通过良好的沟通和合作，我们才能以最高效的方式完成任务。在实际操作中，我学会了主动向同伴寻求帮助和指导，在遭遇问题时及时与上级汇报情况。这种团队精神和沟通能力不仅在船舶工作中有用，也在日常生活中有所帮助。
第四段：保持专注和耐心的重要性
航海学要求我们保持专注和耐心。在航海学的学习过程中，我们需要细心观察和分析各种航海现象。例如，在学习天气预报和海况时，我们需要仔细研究气象和海洋图表，预测未来的天气和海况。只有通过专注和耐心，我们才能获得准确的信息并做出正确的决策。同时，在航行中的等待时间也需要保持耐心。例如，在等待港口的开放或者等待海流和风向的变化时，我们必须耐心等待。通过航海学的学习，我学会了保持专注和耐心，这对我日后的生活和工作都有很大的帮助。
第五段：航海学对我人生的影响
通过学习航海学，我不仅获得了专业知识和技能，也培养了许多重要的品质。航海学让我学会了自律、团队合作、灵活应对、团队精神和沟通能力，以及保持专注和耐心。这些品质和能力不仅在航海生涯中有所帮助，也对我今后的生活和工作都有很大的影响。我相信，借助这些宝贵的经验和教训，我能够在今后的人生道路上取得更大的成就。
结语：航海学是一门挑战性和有趣的学科。通过学习航海学，我获得了许多知识和技能，并树立了正确的价值观和人生观。航海学对我个人成长和职业发展有着重要的影响。我将继续努力学习和应用航海学的知识，为未来的航海事业做出贡献。同时，我相信从航海学中所获得的思维方式和能力也会在我今后的生活中发挥重要的作用。
航海学心得体会篇四
越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。这月已经是实习的第xx月了，按照学校的要求，我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的xx月时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司，我从擦桌子、端茶倒水，收拾办公室开始，到后来，经过xx老师的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些事情，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。
这一月我依旧跟着xx老师学习一些出纳要做的工作。上一月，我在填写银行日记账，现金日记账时还经常出错，弄得手忙脚乱，但通过一个月的操练和实践下来，我已经能基本保证不出错了，xx老师也对我的进步感到比较满意。
由于这一月是温习第xx周的工作，经过一个月的锻炼已经熟练很多了，所以也就比上一个月轻松一点了，但是我并没有因此放松对自己的要求，而是趁着空闲的时间尽量多问问xx老师我不懂的问题，觉得时间过得很快。期待下一个月我能有新的收获。
还有xx月时间我就要离开我实习的公司了，我感觉时间过得越来越快。
下周就是x国人最重视的节日春节了，因此公司里也需要布置一番，买一些春联，灯笼之类的东西增加节日气氛，这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱，由于已经在公司一段时间了，一些小额的现金是由我来保管的，所以购置装饰品的钱就是我来登记并把钱给了另一个同事让他买了拿单据回来报销。对于给出的钱，我都数两遍，确保无误，同事拿回的单据我也会核对，确保准确无误。
虽然已经在公司快两个月时间了，但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司，先扫一下办公室，再帮同事的办公室收拾一下，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，不仅会给公司留下不好的印象，而且也会给学校造成不好的影响，连累了学校的声誉。所以，我每时每刻都要严格要求自己，为了给自己争气，也为了维护学校的声誉。
在兢兢业业地完成自己的本分工作中，我又度过了难忘的第xx月。
文档为doc格式
航海学心得体会篇五
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。
(一) 统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。
一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如：照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态，灭火机应注明检验和换剂日期，禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”，我虽不忘自己职能，但对于一名未有实践的毛头孩子来说，在他们面前我就是一个“门外汉”，见在旁观望的我，还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到他的悉心，他的谨慎，他的认真，使我受益匪浅，同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海，这就是不言不语的传帮带。
(二)紧贴实战，精准识标，科学把关。
他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散，乘客无慌乱现象，秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告：经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报，各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备，准确把握内在含义。航行期间，我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响，也许一个不小心，一个不注意，疏忽大意，就造成违反航行规则，甚至引发严重后果。比如，在经过巴东大桥时，一艘散装船以很小的速度在我船前方航行，明显影响了我船的前进速度，我纳闷，为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我，原来那是在警戒区域，是不允许超船的。三是积极以实地资源，科学统观，采取因地制宜办法，获取有利战位。青城山进出码头作业时，过往船只较多，保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大，加之，需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个：一是处理突发情况时的应变能力，二就是靠离泊时的操作指挥，一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头，站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向，让我赞叹不绝。