驾驶学习心得体会（优质18篇）

通过写心得体会，我们可以更好地发现问题、改进方法、提高效率，进而实现自我提升。探索不同领域的心得体会，可以丰富我们的思想，开拓我们的视野。

驾驶员学习心得体会

本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分，未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。

危害分析：

2、如发生交通事故，出了事保险公司也不会负责赔偿；

通过本次审验教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对车辆审验有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就及时对车辆审验工作，谈一点自己的体会：

车辆审验，不仅关系着车辆的安全，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过车辆审验知识的学习，我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。

在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中，需要做到如下几点：

一、不疲劳开车，不违章行驶。严格遵守交通规则；

在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。

四、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的'车辆。

六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。

七、及时的对车辆进行审验，车辆的安全性能得到及时发现，消除安全隐患。

作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，参加审验教育不但要参加，而且要理解审验教育的重要意义，在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验，保证车辆的安全，珍惜生命，遵守交通规则从我做起。

总结人：

驾驶学习心得体会

因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

1.防止操作不当造成熄火。

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

2.有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。

3.城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。

4.很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

5.在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

6.在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。

7.行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车，应保持清醒，放松油门踏板，迅速踩制动后拉紧驻车制动，稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后，会发生打滑，致使车身失控，方向偏离，车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时，应抬起制动踏板，握紧转向盘，并稍加油门控制汽车状态，然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时，应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以利于恢复制动性能;如情况紧急，应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时，应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位，应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵，则应迅速采用抢挡法换用低挡，并选择障碍物，用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势，及时减速减挡。

b驾驶学习心得体会

驾驶学习是许多人的必修课程之一，它不仅是一种交通工具的掌握技能，更是一种安全知识的了解和运用。深入学习和实践后，我从中得到了很多心得体会，以下将从四个方面来讲述我的驾驶学习心得。

首先，驾驶学习让我深刻认识到驾驶的责任和安全意识。在学习过程中，我们被告知驾驶是一种责任重大的行为，不仅涉及自己的生命安全，还涉及到其他道路使用者的生命安全。学习了交通法规、交通标志和交通信号后，我意识到了遵守交通规则和遵守交通秩序的重要性。只有做到严格遵守规则，尊重他人、守护自己，才能够确保驾驶的安全可靠。

其次，驾驶学习让我体验到了驾驶的技巧和策略。学习驾驶不仅仅是掌握了车辆的操控技术，更需要在实际行驶中灵活运用。我学会了合理的换挡，平稳的起步和刹车，以及正确的直行和转弯技巧。此外，我还学会了观察道路情况、准确判断和做出正确决策的能力。通过熟练掌握这些技巧和策略，我能够在道路上更加灵活和安全地行驶，减少事故发生的风险。

第三，驾驶学习让我体会到了关于车辆的维护保养。在学习过程中，我们不仅了解了车辆的基本构造和工作原理，还学会了对车辆进行日常的维护和保养。定期更换机油和滤芯、检查轮胎气压和磨损、清洗车辆内外部等，这些都是保持车辆正常运行和延长使用寿命的关键。通过学习这些知识，我知道了正确维护车辆的重要性，不仅可以减少故障发生的概率，还可以提高车辆的性能和安全性。

最后，驾驶学习让我认识到了自身的不足和提高的方向。学习驾驶不仅仅是为了通过驾驶考试，更是为了能够自信、熟练地驾驶车辆。在实际驾驶中，我发现自己有时候会出现一些错误和不熟练的情况，比如踩错刹车和打错转向灯等。这些都是在学习中的不足之处，需要通过不断的练习和反思来提高。同时，我也认识到了自己驾驶中容易犯的一些常见错误，比如盲区不够注意和超速行驶等，这提示我在日常驾驶中需要特别注意。通过不断的反思和总结，我能够更好地发现自己的不足，并不断提高和完善自己的驾驶技能。

通过驾驶学习，我深刻认识到驾驶的责任和安全意识，掌握了驾驶的技巧和策略，了解了车辆的维护保养，发现了自身的不足和提高的方向。这些都是我在驾驶学习中得到的宝贵经验和心得体会。相信通过不断地学习和实践，我能够成为一名安全、熟练的驾驶员，为道路交通的安全和畅通做出自己的贡献。

驾驶学习心得体会

自从我开始我的驾驶学习之旅以来，我一直怀着兴奋和期待的心情。经过了无数次的练习和不断的尝试，我终于通过了所有的驾驶考试，并拿到了驾照。在这个过程中，我学到了很多关于驾驶的知识和技能，同时也收获了无数的感悟和体验。

在驾驶学习的初期，我对于驾驶的基本原理和操作流程充满了困惑。我意识到，驾驶不仅仅是一项技能，更是一种生活能力。我开始认真学习驾驶理论，并努力掌握驾驶的基本技能。每一次练习，我都认真对待，不断地调整和改进自己的驾驶技巧。

在练习过程中，我遇到了一些困难和挑战。有时候我会感到挫败和无力，甚至想放弃。但是，我意识到，如果我能坚持下去，并克服这些困难，那么我就能成为一个更好的驾驶员。这些困难和挑战让我更加珍惜每一次练习的机会，也让我更加坚定了取得驾照的决心。

除了驾驶技能，我也从这次学习中获得了其他一些收获。我学会了如何处理紧急情况，如何避免交通事故，如何更好地与他人分享我的驾驶经验。我也意识到了驾驶的重要性，以及我们作为驾驶员的责任和义务。

回顾我的驾驶学习之旅，我深刻地感受到了驾驶的重要性。驾驶是一项生活技能，它不仅能帮助我们更好地应对日常生活中的各种情况，也能提高我们的安全性和生活质量。同时，我也明白了坚持和毅力的重要性。无论遇到多大的困难和挑战，只要我们保持坚持和努力，就一定能够取得成功。

总之，我的驾驶学习之旅是一次充满挑战和收获的过程。我不仅学会了驾驶技能，也收获了宝贵的生活经验和人生教训。我相信，这些经历和感悟将对我未来的生活产生深远的影响。

驾驶员学习心得体会

我叫xx，从20xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的.座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

驾驶员学习心得体会

时间过得真快，转眼间我已经考完驾照了。在这期间，我不仅对车辆有了深入的了解，也学习到了行车的安全和责任的重要性。

最初，我对驾驶充满了紧张和好奇。但是，当我开始学习，我发现驾驶其实是一项需要技巧和知识的技能。我学习的内容主要包括交通法规、车辆安全操作、应急处理等。

在学习过程中，我深刻认识到安全的重要性。教练车上的安全带、三脚架、灭火器等设备都是为了在突发情况下保护驾驶员和乘客的生命安全。我了解到，行车中，驾驶员不仅要关注路况，还要时刻注意交通法规和行车礼仪。

同时，我也学习到了行车责任的重要性。在行车过程中，驾驶员要时刻保持清醒的头脑，对车辆的操控要有足够的信心。我明白了，行车不仅是一项技能，更是一项责任。

这次学习让我深刻认识到，行车安全是每一个驾驶员都应该时刻关注的。只有掌握了正确的驾驶技能和知识，才能确保行车安全。同时，行车责任也是每一个驾驶员必须承担的。

总的来说，这次学习让我受益匪浅。我不仅掌握了驾驶技能，也学到了行车安全和责任的重要性。我相信，在未来的行车生活中，我会将这些知识和经验运用到实践中，做一个合格的驾驶员。

驾驶学习心得体会

我叫xx，从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的'农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

驾驶学习心得体会

我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

二、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，

三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

学习危险驾驶心得体会

近年来，道路交通安全问题一直备受社会关注。危险驾驶行为已经成为导致交通事故的主要因素之一。为了提高驾驶员的安全意识和技能，许多驾驶学校开始引入危险驾驶教育。我有幸在大学期间参加了一次这样的学习活动，不仅让我明白了危险驾驶的后果，也提高了我的驾驶技巧和安全意识。以下是我对学习危险驾驶的心得体会。

首先，通过学习危险驾驶，我深刻认识到驾驶行为的重要性。以前，我常常以速度为中心，只顾追求驾驶的激情和速度。然而，危险驾驶教育使我明白，驾驶不仅关乎个人，也关乎他人的生命和财产安全。一次不慎就有可能导致灾难性的事故。驾驶是一项高风险的活动，必须充分认识到这一点，时刻保持谨慎和警觉。

其次，危险驾驶教育不仅提高了我的驾驶技能，也让我更加了解车辆的性能和限制。通过课堂讲解和实际操作，我学习了诸如制动距离、刹车时的车辆反应等主题。我意识到，只有充分了解车辆的性能和特点，才能更好地做出正确反应，从而避免潜在的危险。同时，在教练的指导下，我也学会了正确驾驶技巧，如避让、超车和减速等。这些技能的提高不仅提高了我的驾驶水平，也增加了我应对紧急情况的能力。

此外，危险驾驶教育让我深入了解了交通规则的重要性。交通规则是确保道路交通安全的法律依据，也是保护每个驾驶者的安全的基础。在学习过程中，我了解到过去忽视的一些基本规则对安全的重要性。例如，保持安全车距、闪灯让行、不超速等都是为了确保道路交通的顺利和安全。通过遵守这些规则，我能够更好地与其他车辆和行人协调，减少事故发生的可能性。

最后，危险驾驶教育还提高了我的安全意识。我明白了危险在一瞬间就可能到来，因此，我时刻保持警惕，与周围环境保持密切联系。我会提前观察路况、注意路标和交通标志，遵守交通信号和警报，及时做出正确的反应。此外，我也会主动预判和规避潜在危险，例如遇到大型车辆时保持安全距离，预判行人可能的行动，等等。这些安全意识的提高不仅保护了我自己，也保护了周围其他人的安全。

总而言之，学习危险驾驶是一次宝贵的经历，让我深刻认识到驾驶行为的重要性，提高了我的驾驶技能和安全意识。我深信，只有每个驾驶者充分认识到危险驾驶的后果和法律责任，才能真正做到安全驾驶，为社会交通安全贡献自己的一份力量。因此，我将把学到的知识和经验传递给其他人，希望能够普及危险驾驶教育，为更多的驾驶者和行人带来安全和利益。

驾驶学习心得体会

前几天刚刚把车辆违章处理了，去年的一次超速，在货车限速40公里(没俩月又改成货车限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罚款50元扣3分，我的证是a2，这下麻烦，因为有扣分，驾照就得年审，好吧，拿上照片去交警队车管所大厅，被告知审证免费，要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习，虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受)，那就学吧，“同学”们都安安静静的坐教室里看电视，电视里播放着各种事故的画面，触目惊心啊，对思想冲击很大，看来加强点儿学习是非常必要的，还是有点效果的。

关于安全，我不想多说，开货车的谁都有过疲劳驾驶的经历，只是运气好的没出事罢了，但是这次看了那么多关于事故的视频，我是怕了，累了就到服务区睡会儿，安全只能是靠自己。

驾驶证学习后心得体会

随着经济的发展和城市化的加速，汽车已经成为人们日常生活和工作中不可或缺的交通工具。而要成为一名合格的驾驶员，就必须通过驾驶证的考试，学会驾车技能和交通规则，不仅是为了自身安全，也是为了遵纪守法，保证交通畅通。在这次驾驶证学习中，我对驾驶技能和交通法规有了更深刻的认识和体会，也让我更珍惜自己和他人的生命财产安全。

学习驾驶技能是加强自身安全的有力保障。通过驾校的训练，我才发现学车是不仅仅是挂档、加油、刹车、调节方向盘，而是一门技艺。在实际的训练中，我遇到了各种问题，但是教练们不断帮助我纠正和改善，让我从一开始的懵懂变得更加自信和熟练。我发现，学车不仅是操作技能，还需要高度的集中精力和注意力，最重要的是“安全第一”，坦诚对待自己的不足，认真的订正是成为合格的驾驶员的必要前提。

二、安全驾驶意识的培养。

在学习驾驶技能的同时，我发现一个良好的安全驾驶意识非常重要。在实际的道路上，要时刻注意路况、熟练掌握车辆的性能，制定科学合理的行车路线，预见驾驶中可能出现的问题，及时的采取措施避免事故的发生。在交通中，为了更好的协调车船，行车前请检查车辆状态，保持速度与车距的安全，严禁违反交通规则，不酒驾、不疲劳驾驶，保持专注进入驾驶状态。只有这样严密、科学管理，才能保障人们的生命和财产安全。

三、规章制度的学习。

驾驶员不仅要了解汽车本身的性能，还要深入了解交通规则，掌握科学管理和操作技能。我深入学习了《道路交通安全法》及相关法律，进一步加强了安全的驾车意识和条款应用，规范了我的行车行为。同样，在操作车辆时坚持手信合一、灵活掌握转向、行进和换挡的技巧，避免急刹、急转和猛加速等不良操作，保证汽车的安全稳定行进。这种理性、规范的行车态度，让我体会到了驾驶生活安全和和谐的意义。

四、临机应变的技巧应对。

在驾驶过程中，我们必须学会灵活应对意外情况，尤其需要掌握机动驾驶技巧。这包括避让其他车辆、及时发现并排查车辆故障、预判其他驾驶人员的行为、在路面湿滑或气温较低时，安装所需防滑设备等。而对于严重情况，驾驶员也必须迅速进行处置，及时启动协助车辆，报警等。如果遇到事故发生，驾驶员和乘车人员应该从容处理相关事宜，并向警方、保险公司及维修站等提供必备信息。这样的迅速应对、果断处置，是避免交通事故及隐患的根本措施。

五、学习驾驶贵在坚持。

在驾驶的学习过程中，我深刻体会到了学习的过程和价值。在学车的过程中，我需要付出大量的时间和精力，向学习中的问题迎面而上，不断纠正自己，坚持每天的训练和考试。在学习过程中，我还渐渐明白了人生中的许多道理，学会了如何坚持，如何面对和克服困境，提高了自己的信念和勇气。在成为一名合格的驾驶员的过程中，我渐渐明白了学习的本质和意义，也了解到了驾驶行业及时刻保持谦虚进取的态度，在付出中不断的成长和进步。

通过学习，我不仅了解和掌握了驾驶的技能和法规，也深刻体会到了安全管理和科学持之以恒的价值。同时也让我更珍惜自己的生命和财产安全，更加热爱生命、珍惜生命。在今后的驾驶生活中，我将时刻保持规范和谦虚进取的态度，提高自己的驾驶技巧和法规意识，坚持“安全第一、科学管理”的原则，为自己和他人的安全做出积极的贡献。

b驾驶证学习心得体会

学习驾驶证的过程不仅是一种技能学习，更是一种心理上的挑战和培养，因为开车不仅是单纯的掌握操作技巧，还需要具备良好的心理素质和长期的实践经验。在学习驾驶证的过程中，我们不仅要掌握各种驾驶技巧，还要注重培养自己的心理素质，在这过程中，我深受启发和感悟。

第二段：学习技巧。

在学习驾驶证的过程中，我们需要掌握各种操作技巧，比如如何转向、加减速，如何控制方向盘等等。在这过程中，老师认真指导，我们认真练习，掌握了各种技巧。同时，我们也学会了如何理解交规。知道了红灯停绿灯行的道理，知道了遇到交通堵塞应该如何避免。这为我们以后的驾驶经验奠定了坚实的基础。

第三段：心理素质。

学习驾驶证还需要注重培养自己的心理素质。开车虽然是一件小事，但事关安全问题，驾驶前需要保持心态平和，控制情绪并始终保持警醒，这是驾驶前的必要准备。当面对各种交通情况时，要学会保持冷静和自信，并且要有紧急情况的应对措施。我相信，只有具备良好的心理素质才能驾驶得更加出色，更加安全。

第四段：长期的实践经验。

学习驾驶证还需要长期的实践经验，不能只停留在课堂上的理论学习。通过外出开车，才能以练习巩固技能、提高驾驶水平。实践过程中，我们要学会发现自己的错误，并且及时纠正，不能因为驾驶了一段时间觉得自己已经可以了。实践是检验理论的真理的过程，我们在不断地实践中，不断完善自己的驾驶技能。

第五段：总结。

在学习驾驶证的过程中，我们不仅是在学习技巧，更是在培养自己的心理素质和长期的实践经验。同时，在驾驶中，我们不能忽略交通安全问题，平时需要注意交通规则、车辆维护等问题。只有掌握好这些东西，才能成为一名合格的驾驶员。我相信，在未来的驾驶生涯中，我会不断完善自己的驾驶技能，不断提高自己的心理素质，并将这种精神运用到其他方面，成为一个积极快乐、乐于探索、不断前进的人。

驾驶证学习后心得体会

作为一名成年人，学习驾驶证的难度相对于其他年龄段的人会更高，但是我们有固定的工作和生活，获取驾驶证对我们的意义重大。在这个过程中，我学到了不少的经验和心得，在此分享给大家。

第一段：理论考试的经验。

首先，通过学习，我对交通法规和驾驶技巧有了更深刻的认识。在理论考试中，我学到了许多道路交通标志、标线的含义和作用，掌握了正确的驾驶手续和流程。平时强化理论知识的学习，可以让我们在考试时更加从容和轻松，而且也可以在实际驾驶中更好地驾驭车辆，提高安全系数。

第二段：科目二的经验。

其次，科目二考试也是很重要的一个环节。在科目二的考核中，我发现最重要的是提前做好规划和准备。针对倒车入库等科目标准操作，我们应该先在模拟设备上进行反复模拟，有针对性地修正自己平时的不足之处，熟悉标识线的位置和弧度，掌握车辆操作要领。此外，倒车入库的车位应该提前预处理，避免视角盲区和操作失误。这些准备会在实际考试环节中大有裨益。

第三段：科目三的经验。

在科目三考试中，我们要注意掌握与教练员的合作，严格执行路考指令，不要慌乱和紧张。在训练的过程中，我们要亲身去感受各种复杂路况，学会在狭窄路段、有限空间、交叉路口等复杂路况下行驶和控制车速，做到确保行车安全、避免交通事故。

第四段：体验驾驶技巧的重要性。

学习驾驶证还有一个重要的方面，那就是体验驾驶技巧。包括车速控制、灵敏转向、制动力度、泊车等。通过多次实践，我学会了如何合理利用档位和油门控制车速，避免急刹出现危险，掌握泊车操作技巧，从而在后续驾车过程中能够行驶更加规范和安全。

第五段：驾照只是一个开始。

最后，要想真正掌握驾驶技能，获取驾照只是一个开始，我们还需要不断的开车实践和经验积累。在一个人的驾驶过程中，需要有责任心、文明意识和安全意识。只有在日常生活中规范执行交通规则，注重道路安全，才能成为一名文明驾驶员。

总之，学习驾驶证可以带来很多实际的收益，可以提升我们的个人能力，让我们更好地适应社会需求。每个人学习驾驶的体验和经验都不一样，但始终保持谦虚和刻苦的态度，不断积累经验，就可以成为一名出色的驾驶员。

驾驶员驾驶心得体会

b驾驶证学习心得体会

自从18岁成年后，每个人都希望能够拥有驾驶证。这不仅是成年人的象征，而且可以让我们更加独立和方便。但是，在学习过程中，我们会遇到很多困难和挑战，今天，我想分享我的学习心得和体会，给予大家一些启示和帮助。

第二段：学习必须学会控制情绪和放松。

在学习过程中，我们会接触到大量的交通规则和道路知识，这些知识很多时候是需要记忆和理解的，如果我们心态不好，容易就会产生压力，甚至出现失误和错误。因此，在学习的过程中，我们必须学会控制情绪，放松自己，减少心理压力。我曾经经历了这样的过程，但是我释放了我的压力，放松了自己，成功地获得了我的驾照。

第三段：细心是驾考成功的关键。

学习驾驶证需要非常细心，因为我们不能在驾考过程中犯错。这就要求我们之前必须进行充分的练习，不断地提高自己的驾驶技能，从而熟练掌握各种驾驶技巧。更重要的是，我们需要时刻保持警觉，遵守交通规则，注意交通信号和行人，以免发生事故。通过一直保持细心的状态，打下坚实的学习基础，我们可以很好地充分发挥自己的驾驶技能。

第四段：坚持不懈才能获得成功。

学习驾驶证不是一蹴而就的，需要花费很长时间的学习和训练。这里关键的是坚持和不懈努力。在课程学习和练习过程中，我们会面临很多挑战和压力。被拒绝是一种正常的状态，在情感方面，我们必须学会从失败中汲取经验和教训，并不断地调整和改善我们的进步方式，最终实现成功。

第五段：结论。

总之，学习驾驶证是需要我们耐心、细心、认真，而且需要一定的耐心和毅力。我们需要从考试和实验中获得学习，不断总结，不断调整自己的学习策略，最终实现驾照的获得，并成为一个合格的驾驶员。

驾驶学习心得体会

我个人觉得应对理论考试，只要做好模拟题，通过考试是不难的。关键是心态问题，还有对考场的了解程度以及考试的流程。有了思想准备就不至于紧张，也就可以轻松发挥自社会实践报告己的真实水平。这里写下了自己在哈尔滨市驾驶员考试科目一理论考试的考试规程，希望对我的朋友有所帮助。其省市地区可能会有差别，不过肯定也是大同小异了。

到了公安交警考验处后，驾校会先把档案发给个人保存，然后到侯考大厅后考。过了一会儿，一部分人又被安排进入考场的侯考室等待。因为微机考试并非一个班，一个班的一起考，而是只要考完一个，就可以补充进去一个。

然后，轮到我可以考了，先交档案和身份证，一个警察在一个窗口给安排机位，比如我是34号，然后，领着到了34号机位，机器显然是开着的，但不是用鼠标，而是用键盘，特制的键盘，上面只有几个键，包括1，2，3，4键，分别代表a,b,c,d键，然后，1和2同时又可以作为对和错的键，还有一个开始和结束键，还有上一题和下一题键。我们黑龙江是这样的情况，别的省不知有没有鼠标。电脑上面还有个摄像头。

首先核对自己的身份证号码和姓名等，考官说，认为没有问题了，点开始键，然后计时开始，并答题也开始。原来进门时那个考官拿着身份证和档案就是在给我安排34号座位，到了机器那，显示我的身份证和姓名等。看起来信息化还真是方便。

每答一题，自动显示下一题，先是判断错，然后是单选，与模拟考试中的试题的一样，唯一不一样的是用特制键盘，而非鼠标。100道题，45分钟，题目内容和驾校一点通的完全一样，但感觉交警指挥的题多些，我遇到了约5个，别的没有什么特殊。

最后，答完题，点结束，出现一个确认界面，再点结束的键，出现成绩，然后，结束考试。结束后，初校长让我到最开始的侯考大厅等待，成绩单马上就出来了，送到侯考大厅，我在成绩单上签了自己的名字-邢巍。

以上是过程，说下经验：

1、答题时别紧张，因为，题目都是驾校一点通的，应该胸有成竹。题目一定看清再答。其实我们对那个特制键盘不熟，但答起来非常方便，速度也快，比鼠标要好，使一会就熟悉了。

驾驶学习心得体会

最近一段时期，我参加了增加准驾车型的学习培训班，通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，

通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

三、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

学习危险驾驶心得体会

第一段：引子（100字）。

在如今的社会中，汽车成为了人们生活中不可或缺的交通工具。然而，不懂规则的驾驶、驾驶技术不纯熟以及对危险驾驶行为的无视，使得道路交通安全形势日益严峻。在学习驾驶的过程中，我亲身感受到了危险驾驶的残酷，也深刻体会到了遵守交通规则的重要性。本文将根据我的亲身经历和对交通规则的理解，总结一下学习危险驾驶的心得体会。

第二段：遵守交通规则的重要性（250字）。

在驾驶之前，理解并遵守交通规则是非常重要的。而这其中最重要的一条规则就是保持安全的距离。我曾经亲眼目睹一起由于车辆速度过快导致的追尾事故。从那以后，我明白了保持安全的距离对于减少事故的发生有着重要的意义。此外，切不可闯红灯行驶。在红灯下违规行驶不仅违反了交通规则，更危险的是容易引发交通事故。因此，在学车的过程中，我时刻牢记着遵守交通规则是我一个有责任感的驾驶者的责任。

第三段：技术的提升（250字）。

学习驾驶的过程中，我的驾驶技术逐渐提高，但仍然需要不断努力。我逐渐体会到减速的重要性。合理的减速不仅可以减少刹车距离，还可以提高路面行驶的稳定性，大大降低发生危险的概率。此外，在学车的过程中，我也逐渐学会了合理使用灯光。灯光是驾驶中非常重要的信号之一，正确运用灯光可以提醒其他车辆自己的意图，增加驾驶的安全性。通过不断的学习和实践，我的驾驶技术得到了极大地提高，让我更加自信地面对各种交通情况。

第四段：扩大视野，保持警觉（300字）。

驾驶中，保持警觉并一直保持对道路的观察是非常重要的。眼观六路、耳听八方，有利于及时发现任何潜在的危险。当遇到行人闯红灯或者其他车辆不按规矩行驶时，要及时减速、避让。此外，扩大视野也非常关键。我经常会使用后视镜和借助车辆的周边环境，仔细观察周围的车辆行驶状况，以及隐患和危险因素。保持警觉和扩大视野，可以让我更加快速地作出正确的决策，并减少事故的发生。

5.第五段：个人成长和心得总结（300字）。

通过学习危险驾驶，我不仅掌握了驾驶的技巧，更重要的是增强了我的责任心和安全意识。每个人都应该意识到，不遵守交通规则和危险驾驶行为不仅仅是性命交关的问题，更是对他人生命安全的不负责任。作为一个有责任感的驾驶者，我们要时刻保持警惕，遵守交通规则，以确保我们自己和他人的安全。在今后的学习和实践中，我将不断提升自己的驾驶技术，以做到责任驾驶，为建设安全、文明的道路交通环境贡献自己的力量。

总结：

学习危险驾驶不仅仅是为了拿到驾照，更是为了提升自身的驾驶技术和安全意识。通过遵守交通规则、提高驾驶技术、保持警觉和扩大视野，我们可以避免许多不必要的交通事故。作为驾驶者，我们要时刻保持责任感和安全意识，做到安全驾驶，文明出行。只有这样，我们才能为创造更好的道路交通环境贡献自己的力量。