规划局上半年城乡规划工作总结暨下半年安排（汇总20篇）

月工作总结是对自己工作能力和职业素养的一次自我检验和提升。以下是一些优秀的月工作总结范文，通过学习它们，我们可以更好地总结自己的工作，提升职业能力。

上半年工作总结及下半年工作安排

城乡规划局年上半年法制工作总结

(一)加强规划实施监管。对中心城区已规划核实的建设项目投入使用情况开展违法建设抽查，共查出61处违规搭建和改变使用功能的违反城乡规划的违法行为，并抄告城管、国土、消防等部门依法查处。对住建部卫星遥感监测的112个图斑(涉强图斑26个、普通图斑86个)进行认真核查处理和上报，其中涉及违法建设的19处图斑已抄告城管部门依法查处，并在部省联合约谈图斑问题后，积极推进了相关整改工作。此外，《xx市城乡规划管理技术规定》已由市政府正式颁布施行。

(二)开展应诉案件统计上报工作。按市政府法制办要求，对2020年度行政复议和行政诉讼案件的相关数据进行统计上报及规范性文件的统计上报工作。

(三)开展全市测绘地理信息综合执法检查。制定《xx市测绘地理信息局关于开展2020年测绘地理信息双随机抽查工作的通知》，上半年开展6家单位检查工作。其中，聘请测绘质量监督检查专家，对全市2家测绘资质单位开展质量监督检查;联合江陵县测绘地理信息局开展交叉执法检查。

(四)认真办理复议诉讼案件，维护城乡规划法制权威。截止目前共办理行政复议1件;行政诉讼案件5件，全部委托专业律师参与应诉，驳回上诉请求3件，行政机关负责人出庭率100%。

(五)依法解决建设管理中疑难问题。共受理完成来信来访11件次、公众诉求(市长热线、市长信箱、行风热线等)28件、e线民生26件、网上咨询47件，领导信箱回复23件，办理信息公开申请3件，做到了事事有着落、件件有回音，确保了合理诉求解决到位。

规划局年上半年工作总结和下半年工作计划

(一)继续做好规划编制工作。一是按时完成城市总规调整工作，及时对接完善;二是完成城北工业园三期控规和城市设计编制，为园区发展和西溪南北入口景观规划设计提供指导依据;三是指导洽舍乡、富溪乡做好乡总规的编制工作;四是完成宏新大院地块交通影响分析工作，为地块合理使用提供参考。

(二)做好“多规合一”前期各项基础工作。按照市局统一部署，做好下步空间规划数据库和信息管理平台建设工作。同时根据机构改革的要求，做好各项工作的衔接工作。

(三)切实加强规划管理。一是严把规划审查关。进一步健全规划委员会制度，规范审查运作程序，积极开展专家论证、征求利害关系人意见等工作，提高决策的科学性和合理性。二是严把规划审批关。抓好阳光规划实施，严格按照法律法规和规划审查决议审批规划，杜绝随意变更规划，特别是用地性质和容积率等规划条件的变更要严格按调整程序进行。三是严把规划监察关。建立健全规划监察制度，严格执行建设项目动态监督管理，有效预防和遏制违法违规行为。四是严把规划核实关。严格规划核实程序，按规划内容和要求做好核实工作，确保规划执行不走样。同时做好规划审批备案工作。五是严格执法。切实履行好部门职责，加强规划执法，加大对违建行为的查处力度，切实维护规划的权威性和严肃性。

上半年工作总结和下半年工作安排

今年以来，**镇党委、政府坚决按照市委城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略和区委“生态立区、工业强区、商贸活区、物流兴区，建设成都北部新城、构建和谐青白江”发展战略，以推进城乡一体化为核心，牢牢抓住“灾后重建、扩大内需、试验区建设”三大机遇，解放思想、坚定信心、迎难而上，用统筹城乡发展的办法和思路，努力推进全镇各项工作的深入开展，全镇经济社会呈现出质量好、速度快、后劲足的良好发展态势。

（一）工业经济持续增长。

我镇在经济危机的大背景下，坚持走“工业强镇、三产富镇、工农并举、以工补农”之路，积极发展壮大一批劳动力密集型产业，扩大规模，做大做强。上半年，我镇固定资产投资完成11770万元；工业投资完成8700万元。我镇以盘活现有存量资产为突破口，与时俱进、解放思想、转变观念，强化开放意识和服务意识，截止5月，我镇新引进项目3个，协议资金8000万元，到位资金4000万元。

（二）农村经济全面发展。

（一）扎实抓好产改工作。

（二）全力做好耕地实测和耕保基金发放工作。

一是竭尽全力全面完成毗河以南9个村的耕地实测工作。二是高度重视东方、福农、华家等村的耕保基金试点工作。积极组织人员加班加点，保证工作有力、有序推进。

（三）用心做好城乡统筹“建设用地增减挂钩项目”建设工作。

上半年，按照区委、区政府的工作部署，于20xx年3月，在东方村、华家村先期启动“城乡建设用地增减挂钩”项目。我镇庚即召开动员大会，成立“城乡建设用地增减挂钩”项目领导小组，积极宣传，超常规工作，目前，已全部完成东方新村红线范围内64户农户的拆迁工作，与2427户农户签订了入住新村《申请书》、《承诺书》和《户型确认书》，新型社区入住率达到98%以上，农民向新型社区集中度为全区最高，为下一步推动土地规模经营打下了坚实的基础。

（四）着力加快**镇统筹城乡综合示范村建设。

（五）强力推进**现代生态农业园示范区建设。

（一）重点项目稳步推进。

（二）对外形象明显提高。

（三）创建工作积极突破。

一是做好生态区创建准备工作。20xx年是我区创建省级生态区的验收年，也是20xx年创建国家级生态区的关键年，6月5日，青白江区生态办对我镇省级生态区创建工作进行督查，在实地查看，听取汇报后，检查组对我镇的生态区创建工作给予了肯定，并提出下一步工作要求。二是**镇机关成功创建“市级文明单位”。三是进一步深化文明城市创建成果。

（一）社会事业蓬勃发展。

（二）文化配套设施初具规模。

一是于4月30日，**镇综合文化站基本竣工。该项目占地面积562.5m2，**镇政府计划投资40万元，其中中央财政资金16万，区级以上配套9万元，其余资金自筹对该文化站进行综合打造，设有活动室、活动展览室、图书室、会议室、办公室、电子阅览室（全国文化信息资源共享工程基层服务点），现已完成了房屋改造，室内外装修，休闲长廊建设，绿化、文化广场和灯光球场建设。二是按照文化部及文化共享工程四川省分中心关于文化信息资源共享工程基层服务点的建设标准，依托我镇村（社区）综合文化活动室或党员活动室等公共服务场所建设17个村（社区）信息资源共享工程基层服务点。目前，我镇的17个村（社区）均已按照上级标准配备建设了信息资源共享工程基层服务点，所有的文体设备均已进场。17个村（社区）均按照标准化建设要求，建设有面积不低于50平方米，图书近1000册的“标准化农家书屋”。

（三）社会保障日趋完善。

（四）政治社会稳定和谐。

下半年，我镇将根据区委、区政府对**镇“与工业园区和物流园区配套，发展到10平方公里居住10万人”的行政商务生活区的定位，以重大项目建设为契机，围绕“**镇城乡统筹总体规划”和**现代生态农业示范园区建设，着力打造成都近郊环境优美、功能齐全、设施配套的生态型国家级重点镇。

（一）围绕“总体规划”和“农业示范园区建设”，强力推进产业快速发展。

按照“毗河以北二三产业共融，毗河以南一三产业互动”发展态势，加强产业之间的联系，促进产业发展，带动农民就业，提高农民收入的原则，借助**镇优越的区位优势及特殊的环境条件，根据**镇的资源特色、空间布局及开发条件，全力实施我镇城乡统筹“一走廊、两板块、六区域”总体规划，努力将**镇打造成为青白江新的城市中心。

“一走廊”即：毗河滨水生态走廊。以毗河滨水为依托，以商贸、住宅、商务、休闲、旅游等为主体，着力建设青白江新城市中心。

“两板块”即：一是在毗河以北地区，做好主城区服务设施配套板块；二是在毗河以南地区，以发展旅游服务配套为主的产业区域板块。

“六区域”即：一是以高楼、天星、康家渡、甘泉为主的毗河以北主城区居住生活组团区。二是以华家、西江为主的农业休闲体验区。三是以红瓦店、东方、华家、西江为主的泛龄健身运动区。四是以福龙、东方、华家为主的乡村餐饮休闲娱乐园区。五是以马坪、上元、新山、太山为主的特色花卉及无公害蔬菜水果种植区。六是以新山、马坪为主的特种养殖区。

（二）依靠优势产业带动，发展乡村休闲观光旅游业。

借助毗河优势，拓展农业的观光休闲功能，发展观光农业项目，加速旅游要素之间的配套融合，把旅游资源的开发延伸到一、二、三产业的各个领域。按照“科学开发、综合利用、整合资源，打造品牌”的原则，进一步挖掘乡村资源的旅游价值和经济价值。一是采取有效措施，以“西江月”、“华绿”、“爱民非洲菊”“万亩宿根花卉园”等为重点，建设一批农业旅游示范点，种植无公害蔬菜，建设观光花卉园等，开展“农家乐”特色旅游活动，以旅助农、城乡互动。二是加强与相关部门的衔接支持，加快推动项目区道路、供电、供水等配套工程建设。三是进一步解放思想，加大招商引资力度，努力做大做强毗河以南都市型现代生态农业和毗河沿岸生态商务休闲旅游产业，积极促进都市型现代生态农业和毗河沿岸生态商务休闲旅游产业集中、集群发展。

（三）以项目建设为载体，加快实施“一河两岸”战略。

积极争取国家级重点镇的配套政策，加大毗河开发和城镇改造建设力度，以特色旅游、河居住宅地产、休闲度假和都市城郊商贸服务项目的开发为重点，努力建设毗河生态产业带。一是加大毗河开发力度，实施“节点”式开发，打造接龙岛、观音岛、王家河心，以生态田园风光为背景，修建特色河堤，培育花草林地，突出文化休闲、康复度假主题，做好以水文化为核心的休闲观光旅游业。二是建设毗河生态商住区，吸引城市居民到**购房置业，聚集人气，形成商机。沿河发展河居住宅区、商务休闲区，建设毗河商务休闲走廊。抓好“**商都”及其他项目安置房建设和羊叉河沿岸风貌的改造工程项目，进一步提高**镇的城镇魅力。三是积极实施旧城改造，加快基础设施建设。与灾后重建相结合，加快“物流园区”、“安置房”项目建设，促进农民向城镇集中，聚集城镇人气。引进社会资金，大力实施旧城改造和市政管网建设，强化基础设施建设。

【规划总结】温州市规划局年上半年工作总结和下半年工作安排精选文档

一、上半年重点工作任务完成情况。

同时完成了交通专项研究课题；完成了对现有总规实施情况的评估，在此基础上市政府已请示省政府要求进行总规修改。上半年在编专项规划共有

7

年实施评估等也已经委托。另外，配合有关部门正在编制的专项规划有。

6

个。

上半年完成了民营科技基地控规、仙岩工业基地控规和状元南单元控规等

3

个规划单元的成果信息化，共计。

30。

平方公里。同时，完成了。

34。

项控规修编或修改。

已经建立将“城市设计”纳入控规编制的制度，在控规文本中单列“城市设计指引”章节，强调城市设计的作用同时充分发挥市城乡规划委员会专家委员会在重要区块、重要地段、重点节点城市设计审查中的作用，如在温州商贸城、会展三期、滨江国际等控规编制（修改）中很好地发挥了规委会专家的作用

另外，督促和指导各地加快编制农村新社区。

x

点建设规划。全市共有。

326。

个

x

点，年度目标是完成。

163。

个，上半年已经完成。

84。

个，正在编制。

116。

个。

通过倡导务实规划、主动服务，实行全方位放权，改革创新内部工作机制，规划行政效率得到了大幅度提升。

下放给分局三方面规划编制和修改事权：区级投资项目（包括区级立项项目、建设单位隶属区及以下的项目）、区级土地出让项目、农房改造（城中村改造）项目引起的单元控规修编的事务性工作，上述项目引起的控规修改的组织工作，区级投资的建设项目的选址论证报告的组织工作。另外，建议市政府向各区政府相应地下放了规划修改权。

下放给分局两方面规划许可权：区级投资项目（包括区级立项项目、建设单位隶属区及以下的项目）、区级土地出让项目、农房改造（城中村改造）项目的规划许可，大中型户外广告固定设施、重要街道两侧建筑物外立面装修的规划许可。

下放给分局三方面法制监督事权：分局许可的建设工程项目的竣工规划核实；除市城市管理与行政执法局直接办理的违法建设案件外，其余违法建设案件的规划技术审查；参与各区未登记房屋认定机构的工作。同时，为市政府拟订了《温州市区征收未登记房屋认定办法》，为我市各重点工程建设提供政策支持和行政执法服务。

下放给规划所三方面事权：个人建房项目的规划许可、规划核实确认，隶属区及以下的临时搭建非永久性建筑物、构筑物或其他设施审批。

为确保我市城中村改造、保障房建设等民生工程、重点工程的规划许可提前办结率达到

100%。

我局创新多项工作机制。

进一步缩短控规修改时间。通过专题请示市政府，已将控规修改启动阶段的两次请示缩减为一次。同时进一步整合控规修改流程，使规划审查与规划公示等环节同步进行。

为民生工程、重点工程设立了快速审批绿色通道。

实行承诺告知制。对申报材料不齐的，窗口预受理并一次性告知需补充的材料，同时要求经办人员积极协助建设单位尽快完善材料，或主动到建设单位进行现场办公；对桩基工程施工图完成并经建设部门备案，建设单位要求先行桩基施工的，先予发放规划放样通知单，同时要求建设单位承诺在半个月内补齐所有手续并及时领取建设工程规划许可证。

实施“三同步”制度。即对基本符合规划要求的项目要件审查与批前公告同步、规划（项目）论证与规划（项目）公告同步、规划（项目）公告与出具规划要点同步，缩短许可前期工作时间。

通过以上措施的落实，我局行政服务效率大幅提高。上半年我局核发建设项目选址意见书。

72。

件

涉及用地面积。

211。

万平方米；核发建设用地规划许可证。

102。

件，批准用地总量。

191。

万平方米；核发建设工程规划许可证。

134。

件，批准建筑面积。

216。

万平方米；完成规划竣工核实。

434。

件，涉及建筑面积。

237。

万平方米；完成违法建设认定。

3665。

件，涉及建筑面积。

191.9。

万平方米；受理信访。

141。

件，化解。

129。

件。前。

7

个月市局窗口的审批件提前办结率达到。

100%。

上半年，“数字温州”地理信息公共平台推广应用工作初见成效，新增市卫生局、市环保局、市急救中心

3

个平台接入用户，并基于平台提供服务。各县（市）数字城市建设工作按照“一个平台、一套数据、一个网络、集中部署、统一服务”的集中式建设模式稳步推进。“数字瑞安”、“数字平阳”地理空间框架建设项目设计书已通过省测绘局组织的专家评审，“数字永嘉”设计书已完成设计初稿。文成、苍南等县已做好数字城市的立项准备。

1:500。

基础地理信息数据库更新项目已将共享的国土“二调”约。

105。

平方公里。

1:500。

10。

月份通过国家测试；全市域数码航空摄影项目正在招标；测绘基准统一及。

2000。

坐标系统衔接工程正处在收集资料和前期调研阶段；其他基础测绘年度计划项目都已完成前期准备。

上半年与市卫生局、急救中心等单位达成了地理空间信息资源共建共享的协议，进一步推动了地理信息资源的开发应用市本级为

19。

个政府部门无偿提供地形图。

4985。

幅，面积。

2877。

平方公里；向。

271。

家企事业单位和个人有偿提供基础测绘成果。

859。

幅，控制点。

48。

个。

已完成省测绘与地理信息局下放的行政审批事项和原有的行政审批事项的梳理工作，并根据有关法律法规的规定，将丁级测绘资质初审、市级基础测绘成果使用许可、测量标志拆迁审批等

3

项行政审批事项下放给县（市）测绘与地理信息局。

完成了

年的测绘资质年度注册工作。开展了国家版图意识宣传教育和地图市场监管工作。对。

5

个测绘项目进行了项目审查，并予以备案。

在完成以上重点工作任务的同时，我们以“五型”机关创建和民主评议政风行风活动为载体，努力推进队伍自身建设，不断提高服务温州建设的能力。

二、下半年工作安排。

市本级对照“三生融合·幸福温州”及“六城联创”的要求，编制城市公共空间规划、历史文化名城保护规划、城市道路交通近期改善规划、老年人服务设施布点规划、蓝线控制及管理研究、绿线控制及管理研究等一批专项规划和研究课题，引导城市环境建设和公共设施建设，提升城市品位和功能。同时指导、督促各县（市）规划部门相应地推进近期建设规划和地下空间开发利用规划、历史文化名镇名村名街区规划等专项规划的编制。同时按照省建设厅的要求，指导各县（市）完成

50%。

的中心城区控规图集编制工作。

为统筹城乡发展，推进农房集聚建设，全市要在

2011。

年中心镇。

1+x。

规划编制的基础上，编制完成。

50%。

的农村新社区。

x

点建设规划，即。

163。

个。

我局将进一步理顺内部管理机制，加强服务，实现“一书三证”颁发的提速增效，重点推进土地出让、农房集聚建设、“城中村”改造、市政环卫环保设施落地、行路难和停车难的解决、边角地和废弃地的利用、跨区域重大基础设施工程建设。

控规修改方面，市本级按市政府最新的控规修改流程执行规划许可方面，重点是用好规划许可绿色通道制度，确保民生工程、重点工程提前办结率达到

100%。

规划竣工核实方面，梳理标准和程序，制定相应的规章制度，建立市局分局统一、实体程序兼顾的规划竣工核实制度，使规划竣工核实工作进一步规范化，服务质量再上新台阶。

我局机关将加强政策研究、技术指标体系研究和业务培训，以加强对各分局的技术指导、政策指导，确保各区规划建设工作有序开展同时每季度至少开展一次对分局的工作检查，确保规划工作遵守国家法律，执行技术标准，符合上位规划，保持规划的科学性和完整性根据今年上半年出台《温州市规划局建设项目批后管理制度》，抓好规划所换岗转型，将规划所的主要职能从查处违法建设转为建设项目批后监管，改变规划所目前在行政处罚职能划归执法局后工作职能不明、职责不清、管理松垮的局面，使规划所成为监管建设活动的主力，联系市民的桥梁，服务社会的平台。启动全市域数码航空摄影作业；完成“数字温州”地理空间框架的升级改造；推动并指导各县（市）的数字城市建设工作；完成

200。

平方公里的。

1:500。

“二调”地形图的更新入库等其它年度基础测绘项目。

依托“数字城市”地理空间信息公共服务平台，制定配套管理制度，配备相应的运行维护服务机构、人员，逐步建立政府、部门、相关单位间的资源共享与数据交换机制开展测绘资质年度监督检查、测绘质量监督检查、地图市场专项检查、国家版图意识宣传教育“三进”活动等工作。继续做好测绘与地理信息行政审批优化工作。上半年已完成施工图审查备案，领取建设工程规划许可证，准备在

8

月份开工建设。

该项目是利用可视化规划技术手段，建设“数字规划”决策服务平台和全市统一可视化三维规划发布平台，提升规划决策的科学性，提高规划的审批效率，提高规划的公众参与度上半年制定了数字城建档案馆项目建设方案，下半年要完成涉及民生的重要档案数字化

20000。

卷以上。

市纪委、市监察局、市政府纠风办决定，从今年

5

11。

月上旬，在全市。

10。

个服务民生重点职能部门开展民主评议活动，评的是政风行风。我局列入其中。我局将以此为契机，加强队伍建设、改进工作作风、提升部门形象、促进规划事业科学发展。

城乡规划局年上半年法制工作总结

(一)建立健全重大决策合法性审查机制。严格执行局党组会、规委会、局务会、业务会等会议制度和公众参与程序。对重大行政决策严格履行公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查和集体讨论决定等程序，确保重大行政决策的合法性。出台了有关制度，采取了事先在业务科室形成基本方案，而后通过法规科作合法性认证，律师参与复核，再上会集体讨论研究，保障项目顺利推进。2020年上半年共组织召开8次规委会主任会议、11次规委会办公室主任会议，审议52个规划方案，其中审议通过并批准的规划有45个，组织召开业务会7次。

(二)扎实开展效能革命，全面推进政务公开。开展效能革命，提高工作效能，推动规划部门由“管理者”向“服务者”转变，推动部门定位从“个体”向“整体”转变，推动行政审批从“约束”向“便利”转变。深化“放管服”改革，继续推行“一次办好”服务，将市规划局所有行政许可及公共服务事项列入“一次办好”，“一次办好”事项为100%。严格执行审批时限管理、规划行政许可(审查)“容缺受理”和联系基层、联系重大项目直通车等制度，提升行政审批效能。对城乡规划的组织编制、修改、实施规划许可等信息通过报刊、局域网站、固定场所、项目现场等平台进行公示公开。2020年上半年共办理了规划许可27项;规划方案审查18项;行政许可项目的批前公示18项，规划成果的批后公布27项以及21个规划核实项目备案工作。

(三)健全制度，强化执行。

为进一步规范规划核实工作和本局城乡规划听证行为，在征求相关科室和分局意见后，经局领导多次研究，制定并发布了xx市城乡规划局《城乡规划听证流程》和《建设工程竣工测绘报告》以及相关制度。

上半年工作总结和下半年工作安排

（一）“四好农村路”建设完成情况。

1.建好农村公路方面。公里，主要对村道路增设标志牌、道口柱、波形护栏等安全防护设施，总投资xx.x万元。该项目已于xxxx年提前实施完成。

2.管好农村公路方面。xxxx年目标任务是深化农村公路管理养护体制改革，完善“路长制”运行机制，指导x名乡村道路专管员做好辖区内农村公路管护工作。截止目前已出台《区农村公路管理养护体制改革实施方案》，已完善“路长制”运行机制，各级路长办公室及乡村道路专管员管护工作正在有序进行。

3.护好农村公路方面。xxxx年目标任务是实施农村公路养护工程x.x公里。公里，公里，总投资约xxx万元。公里，公里，预计x月底全面完工。

（二）示范创建完成情况。

1.品质示范路创建。xxxx年将创建村级品质示范路（南留路）x条x.x公里，目前道路主体创建已基本完成，正在按创建要求进一步完善养护公示牌、里程碑等附属设施以及路域环境整治。同时整理相关申报材料进行上报。

2.“四好农村路”示范区创建。正在对照“四好农村路”示范区县创建标准整理完善相关申报材料，将争创“四好农村路”市级示范区。

（三）其他事项完成情况。

1.“清沟疏涵养护突击月”专项活动。x月份组织各镇在全区范围内开展了为期一个月的农村公路“清沟疏涵养护突击月”专项活动，主要内容为抓好汛前全区农村公路养护预防性工作，通过清理疏通沿线边沟、排水沟、涵洞等排水设施，清理沿线路肩、边坡杂草，疏通桥梁泄水孔、清理伸缩缝等工作来提高农村公路防洪抗灾能力，确保农村公路安全度汛。

2.“三项指标”核查工作。已全面完成乡镇通三级及以上公路、较大自然村通硬化路和建制村通双车道数据核查、采集及上报工作。

3.桥梁公示牌及限载标志设置，路面技术状况评定工作。我区桥梁公示牌及限载标志设置共涉及xx座桥梁，目前已完成xx座桥梁公示牌的制作安装，剩余x座桥梁公示牌及限载标志由于涉及养护维修，预计x月底前全面完成制作安装。农村公路路面技术状况评定已完成县、乡道的路面技术状况评定工作。

4.农村公路安全生产大排查、大整治专项行动。根据《区交通运输局交通安全生产大排查、大整治专项行动实施方案》要求，于x月xx日-xx日对全区农村公路、桥梁及在建项目进行了安全生产生产大排查、大整治工作，通过排查共发现安全隐患x处，主要为污水管网施工现场及养护工程施工现场标志、标牌等施工安全防护设施缺失，临水渠侧护栏缺失等，针对发现的安全隐患立即组织整治落实，及时消除了安全隐患，保障了道路通行安全。

一是突出重点，全面推进“四好农村路”建设。下半年，我中心将继续把“四好农村路”建设作为交通工作的重中之重，加强组织领导，加快组织落实。加大项目推进力度，确保养护水平提升工程x月底前全面完成；持续推进路长制工作，加强对乡村道路专管员的管理和指导，规范开展巡查工作；对接市级主管部门积极做好品质示范路、“四好农村路”示范乡镇及示范区县的申报工作，加快农村公路建、管、护、运营协调可持续发展，进一步提高和改善道路通行能力和服务水平。

二是提前谋划，为xxxx年建设项目奠定基础。按照全区乡村振兴项目的统一部署，提前谋划乡村振兴实施项目，尽快完成立项、可研、施工图设计等前期工作并组织实施。同时完成xxxx年农村公路建设项目计划的申报工作，为xxxx年农村公路的建设开好头。

三是持续抓好农村公路安全生产工作。进一步强化农村公路隐患排查治理和在建项目安全生产治理工作，特别是汛期、节假日期间及雨雪冰冻灾害天气期间加大农村公路巡查力度，针对发现的隐患问题，立即处治，落实整治措施，不留死角消除隐患，确保我区农村公路安全畅通。

规划局年上半年工作总结和下半年工作计划

一是城市规划层面，空间规划方案进一步优化完善，为解决城市用地布局与用地规模影响城市发展的问题，满足近期重点项目用地需要，我局已按市局统一部署开展城市总规调整工作;召开xx市“城市双修”(生态修复、城市修补)试点工作规划编制座谈会，规划编制单位与社区代表进行了交流探讨，为规划编制提供了很好的意见建议。二是乡镇层面，呈坎镇总规修编方案4月初通过市规委会审议，为灵山旅游综合开发项目实施完善依据;西溪南镇、潜口镇总规修编方案完成了局部修改完善;洽舍乡、富溪乡今年启动乡总规修编，积极配合做好前期各项工作。三是村庄(美丽乡村)层面，2020年度省级(石岗、虹光、坑上)、市级(四村、张村)美丽乡村规划编制完成，6月1日评审通过，积极督促岩寺镇完成虹光行政村虹梁中心村美丽乡村建设规划。

城乡规划局年上半年法制工作总结

根据省住建厅和市委市政府的要求，我局始终把法治建设作为重要工作来进行落实。局主要领导十分重视法治建设工作，多次召开专题会议研究，帮助解决依法行政、法治建设工作难题。我局已逐步形成遇到事情找法、决策办事依法、解决问题用法、化解矛盾靠法的良好法治氛围。一是健全组织领导。成立了法治建设领导小组和办公室，领导小组办公室设在局法规监察科，配有2名专职工作人员，局属4个分局设置了法规监察科及专职工作人员。二是建立工作计划和制度。局法治建设工作领导小组召开专题会议研究出台了我局的法治建设年度工作计划，制定了法治建设工作总结，明确了责任领导、责任科室及完成工作时限。指导落实“七五”普法工作。研究制定了领导干部学法用法制度，落实了宪法宣誓制度。三是建立绩效考核体系。将法治建设工作纳入了局目标责任考核和绩效考核。将法治建设经费纳入了财政预算。四是严格执行法律顾问制度。与律师签订了顾问合同，在行政决策、行政执法各环节邀请法律顾问全面介入。

规划局年上半年工作总结和下半年工作计划

一是加强历史文化名镇名村保护规划编制。《唐模历史文化名村保护规划》、《呈坎历史文化名村保护规划》正在修改完善，全区5个历史文化名镇名村中有3个完成保护规划报批工作。二是积极服务特色小镇建设。为提升西溪南创意小镇北入口的整体环境，现正在开展北入口改造提升项目景观设计规划编制的邀标前期工作，项目总用地面积约97.6亩，既要在交通组织和景观营造满足不同使用者的需求，还要充分发掘和分析地理文脉，在满足景观功能基础上完成文化特征的带入，通过景观提升和整体改造，使西溪南北入口真正成为西溪南古村落又一张亮丽名片。三是认真开展历史建筑保护利用试点工作，对我区公布的历史建筑(二批共400处)进行全面梳理，除去已公布的文物保护单位和已登记的不可移动文物的建筑物、构筑物，将剩余历史建筑(计49处)进行分类，其中具有突出的历史文化价值类11处，具有较高的建筑艺术价值类31处，体现一定的科学技术价值类5处，具有其他价值特色的建筑2处。

上半年工作总结和下半年工作安排

一、上半年工作总结今年以来，我处在局党委的正确领导下，在分管局长的具体指导下，认真学习贯彻全市民政工作会议精神，坚持“以民为本，为民解困、为民服务”的工作宗旨，解放思想，真抓实干，按照年初工作计划，有条不紊地做好救灾救济各项工作，扎扎实实地完成各项任务。

1、抗雪防冻救灾工作取得全面胜利在市抗雪防冻救灾工作指挥部和局党委高度重视和领导下，坚持“人民至上，生命至上，安全至上”的救灾工作方针，全力以赴，众志成城，雪前高度关注天气变化，通过电话通知、短信等在全市救灾部署前既已全面展开工作。雪中密切关注雪情发展，雪灾形成后各项救灾措施迅速落实。市救灾组、市民政局领导分7个组，市和县区各级民政部门负责同志亲临雪灾第一线，靠前指挥，指导开展生产救灾；各级救灾部门沉着应对，快速反应。全市2500多名民政干部日夜奋战在雪灾一线，深入乡镇，普遍开展防灾、查灾、核灾工作，尤其是偏远乡镇和五保户、低保户和困难户住房安全重点排查，分散五保包保到户到人，全市30833名五保未因雪灾发生一起伤亡事件。通过进敬老院、腾住公房、投亲靠友等，对已倒户和危房户进行妥善安置，全市转移安置人口9033人。同时启动应急预案?级响应，建立灾情日报制度、24小时值班制度、领导带班制度、重大灾情2小时必报制度等，开通救灾热线，平均约每10分钟一次，高峰时彻夜电话不断。及时发放救灾款物，积极争取省厅支持，争取了省冬令款、雪灾款、滞留旅客救助资金、春荒款等总计780万元，救灾棉被4000床；市本级下拨冬令款和雪灾专用款共计476万元。开展全市农村雪灾困难群众全面排查，不漏一村、一户、一人，建立以乡镇为单位、名册到户的《春荒需救济人口台帐》和《倒塌民房台帐》。全力开展道路除冰、保畅和滞留旅客救助工作，及时下拨100万元滞留旅客临时生活救助资金，全市计救助滞留旅客51462人，救助食品折款387425元，救助饮用水4225箱，救助棉被、毛毯124床，棉衣119件，肥东县、肥西县、包河区在重要阻断节点不分昼夜，连续作战，以各种形式为滞留旅客做好基本生活保障和服务。

经过上下的共同努力，保证了国、省道和高速公路快速疏通，春节期间没有人员滞留。受灾群众生活得到妥善安排，没有人缺衣少粮；新春佳节欢乐祥和，气氛浓郁；全市人心安定，社会稳定，市民政局荣获“抗雪防冻救灾工作先进单位”，受到省委省政府、市委市政府表彰。此外，进一步完善了市、县区、乡镇三级救灾预案，完成市救灾减灾中心项目申请立项的各项工作，蜀山区竹荫里社区荣获首批“全国综合减灾示范社区”称号，受到民政部表彰。

2、冬春困难群众生活得到妥善安排；对既缺粮又完全没有自救能力的五保户、优抚对象和低保户全部由政府救济和发动社会力量捐助加以解决。市民政、财政、粮食、审计、监察等部门将适时成立联合检查组对各乡镇的救灾款、冬令春荒口粮到位情况和各项救灾措施落实情况进行抽查。同时要求各县、乡镇严格救灾款物发放程序，对灾民救助全面实行《灾民救助卡》管理，坚持公开、公平、公正的原则，接受群众和社会舆论监督，确保灾民的基本生活得到保障。四是慈善超市救助，“两节”开展慰问。1月21日，抢在暴雪封路前，组织货源，在全市设立51个发放点,对近万户城区一类低保家庭发放了价值300万元的米、面、油等生活必需品；庐阳区针对困难群众实际，采取多种方式，把救助工作做到家，把米面油送上门。“两节”期间，组织开展慰问和送温暖活动，确保困难群众过个和谐年、安详年。

3、全市雪灾倒房重建工作扎实高效一是加强领导，明确责任。3月18日召开了全市救灾救济暨雪灾倒塌民房恢复重建工作会议，以合政秘[20xx]17号文件印发了《××市20xx年雪灾倒塌民房重建工作实施方案》，全面部署了雪灾倒塌民房恢复重建工作。各县区都召开会议，出台相应文件，成立领导小组，明确受灾乡镇政府是灾民建房工作的责任主体，乡镇长是第一责任人，每个建房户由乡镇安排专人负责灾后重建具体工作，层层分解细化，实行倒房重建领导干部包保责任制，县级领导包到村，乡镇领导包到户，做到任务明确，责任清楚，工作到位，确保全市灾民建房工作有计划按步骤快速实施推进。

上半年工作总结和下半年工作安排

根据创城要求，我所对对辖区内食品生产、经营和餐饮服务企业现状进行全面调查，摸清了底数，截止5月底，共有食品生产企业3户，食品经营企业161户，餐饮单位54户，小作坊7户。为确保每户食品经营企业都能够按照主体责任标准，依法经营，规范经营，我所为所有食品经营业户健全了信用监管档案。

市交通局上半年工作总结下半年安排

按照《交通运输部办公厅关于开展精神文明建设工作调研的通知》(交办政研明点[]7号)和《xx省交通运输厅关于开展精神文明建设工作调研的通知》(x交办便[2016]82号)要求，以及市交通局领导批示，结合我县交通运输行业实际，我局积极开展了全县交通运输行业精神文明建设工作调研。

全县交通运输系统精神文明建设工作坚持以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以创新、协调、绿色、开发、共享五大发展观为指导，认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和重要讲话以及省委十届三次、四次、五次六次、七次全会精神，紧紧围绕交通运输行业工作大局，以加强党的作风建设和改进思想政治工作为重点，扎实开展“学先进、树新风、创一流”活动，职工文明素质明显增强，服务质量明显提高，行业形象明显改善，有力推动了全县交通运输事业全面协调发展。

一、形势需求。

今年是“十三五”开局之年，当前交通行业精神文明建设面临着新形势新任务新机遇新挑战，交通行业发展对精神文明建设有着新需求新期待。

(一)加强队伍建设，提高服务能力和水平，需要行业精神文明建设提供坚强支撑。

应对现代交通运输业发展的历史机遇和严峻挑战，需要有一支大力弘扬行业核心价值体系，不断提升服务能力和水平，具有强大凝聚力、创造力和战斗力的干部职工队伍。随着现代社会的发展和改革开放的深入，人们的思想观念和文化需求日益表现出多元、多变、多样的复杂趋势。如何在干部职工中确立共同的价值理念和精神追求，增强队伍凝聚力和行业发展力，是一项需要认真研究解决的重要问题。交通运输既是一个工作门类多、从业人员数量大的基础性产业，同时也是一个与人们群众接触面广、社会关联度高的服务性行业，行业文化的软实力建设尤其重要。践行行业核心价值体系是提升干部职工服务能力和水平、增强行业凝聚力战斗力的有效途径，也是精神文明建设工作的首要内容，必须结合行业发展和队伍建设的实际，把践行行业核心价值体系摆在突出的位置，从根本上保障先进思想文化对职工队伍建设的精神统领作用，切实提高职工队伍素质、落实交通运输业科学发展的重任。

(二)加强舆论引导，营造现代交通运输业良好的发展环境，需要行业精神文明建设提供内在活力。

交通运输行业与老百姓的切身利益密切相关，社会舆论关注度较高。无论是交通基础设施建设，还是交通运输管理与服务都需要得到社会公众的理解和支持。在营造内外部和谐发展环境上，新闻宣传有着不可替代的重要地位和作用，同时，新闻宣传又是精神文明建设领域的重要工作和重要手段。随着互联网信息化的快速发展和新媒体的日益繁荣，新闻舆论对社会政治经济生活的影响力越来越大。加强和改进新闻宣传工作，提升舆论引导能力和水平迫在眉睫。要充分发挥新闻舆论宣传典型、弘扬正气、解疑释惑、正面引导的作用;也要发挥好媒体批评监督、鞭挞邪恶的作用;还要不断提升应对突发交通公共事件的舆论引导能力，疏导矛盾，鼓舞士气，促进发展。总之，要科学地运用和引导媒体舆论，最大限度地营造良好的交通运输发展环境，赢得社会公众的理解支持，激发广大干部职工的创新激情和发展活力。

二、现状分析。

“十二五”时期特别是党的十八大以来，我县交通运输行业精神文明建设不断深化，全行业文明程度持续提升，公共服务能力和水平显著提高，行业凝聚力和影响力明显增强，实现了精神文明建设的阶段性目标。坚持用中国特色社会主义理论武装干部职工，科学发展观在全行业深入人心，行业核心价值体系初步构建，干部职工思想道德素质明显提高;在面对特大雨雪冰冻灾害、地震灾害时刻，全员动员，迎难而上，主动应对，有效作为;群众性文明创建活动持续深入，政风行风有了新的转变，社会公众对交通运输服务的满意度明显提高，“服务人民、奉献社会”的宗旨得到进一步贯彻落实。

三、行业精神文明建设存在的问题。

应该看到全县交通系统精神文明建设的总体形势是好的，但仍然存在一些不容忽视的薄弱环节，主要表现在：创新不够、精品不多、特色不明显;各单位之间发展不平衡，一些单位对精神文明建设工作重视不够、要求不高、压力不大、投入不足;少数基层单位精神文明建设工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、轻软件，重形式、轻实效，重检查、轻长效的现象;交通职工队伍整体素质有待进一步加强。

四、进一步完善文明创建活动的工作机制。

健全完善创建活动体制机制。要进一步健全完善创建活动的领导体制、工作机制和物质保障机制，及时总结文明创建活动的新鲜经验，以更加开放的视野，不断完善文明创建的长效机制建设，使创建工作水平与交通运输事业发展水平协调同步。

加强创建活动组织领导，充分发挥局属各部门及下属各单位参与创建的主动性和创造性，统筹安排创建活动，集聚创建合力，提升创建的整体水平。消除文明创建活动的盲点，使创建工作由点向线、向面延伸，从窗口单位向行业系统延伸最广泛地发动和吸引职工群众参与，形成全行业齐创共建的生动局面。

科学规范创建活动内容。创建活动要与行业管理工作紧密结合，更加突出科学性规范性要求，增强针对性和实效性。要把创建活动纳入到各部门各单位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落实、一起考核。要系统总结创建活动与经济工作和管理工作紧密结合的经验，科学制定创建规划，健全完善目标责任机制、检查考评机制、表彰激励机制、责任追究机制和物质保障机制，克服创建活动的随意性和粗放性，使行业文明创建工作真正做到常创常新、永葆活力。

上半年工作总结和下半年工作安排

20xx年上半年，我们开发区公司在镇党委xx的正确领导下，以“一切为了地方经济、一切为了投资者、一切为了我们开发区的明天”的总体思路，大力发展新企业注册落户、严格督促企业依法纳税、全面强化企业管理服务，切实加强队伍建设。全公司人员不懈努力、克服难点、困难，不仅实现了各项任务超xx年同期，税收更是创历史最好成绩。现将xx年上半年工作总结如下：

上半年工作总结和下半年工作安排

针对空间小及各部门对非属地企业注册落户的种种限制，积极调整招商策略和招商重点，拓宽招商思路，进一步加大力度，坚持重招商、挖潜力、盘存量、强服务的基础上，瞄准信息方位。招商重在目标、关键是能力，能否发现目标、引进项目归根到底是人的能力因素。所以我们要求公司人员协调好各部门去寻找与发现目标，针对种种限制，侧重引进，占空间小、消耗资源少的服务型、贸易型企业，特别是优秀的新兴服务业企业，从而能让园区不断壮大也能为地方财政作出更多的贡献。

2、优化环境、转变观念。

公司的办公大厅，从启用到现在为公司日常动作发挥着重要作用，然而随着时间推移，服务理念的转变，已不能体现我们贴近企业，一切为了投资者的宗旨，所以我们打算重新布置大厅，优化企业与我们直接接触的环境，以体现我们从管理企业到服务于企业的转变。在为企业服务上推进方法创新、效率创新、观念创新，简化办事程序、提高工作效率。全面提升开发区服务管理水平，营造良好的发展环境。

3、负责任、重服务、求发展。

下半年我们继续重申：为企业服务是我们的工作、服务是我们的责任，服务是我们的业务，进一步增强责任感和紧迫感，找准服务的切入口，提高服务的能见度，要以“一事一议”的方式及时为企业解决实际问题，加大具体指导力度，形成公司上下服务的良好氛围。由公司服务管理科编制洞泾镇民营经济手册，明确我们开发区公司服务宗旨、服务理念、服务须知三大内容，为企业提供服务平台，与企业建立良好的服务沟通纽带。建立公司员工企业专管员制度，实行专管员与企业服务跟踪考核制度，要求每一个员工把服务渗透到每一户企业中，帮助和支持企业做大、做强。

总之我们所做的工作目标只有一个，那就是：为地方创造经济效益、为地方带来财政收入。所以在下半年，我们全公司人员将齐心协力、团结协作，确保全年目标任务的完成！

城乡规划局年上半年脱贫攻坚帮扶工作总结

局领导班子身体力行，在带头做好扶贫帮困日常工作的同时，还充分发挥局党支部的先锋模范作用，积极动员党员干部和广大职工切实做好扶贫难点工作。一是春节前局领导和局党支部带队赴新田村开展送温暖慰问活动，听取2020年度扶贫脱贫情况和2020年度脱贫计划介绍，走访结对帮扶家庭，并送去慰问金3600元。二是党员干部“一对一”帮扶困难户，每季度上门走访，解决他们所需。三是五月中旬，局主要领导带队赴新田村慰问走访，详细了解结对帮扶对象家庭情况，宣传扶贫政策，有针对性地提出帮扶建议，并为帮扶对象送去慰问金1000元。四是六月上旬，陪同市政府分管领导深入祁门县安凌镇五峰村开展扶贫调研和慰问活动，为全面落实精准扶贫到户到人打好基础。

上半年工作总结和下半年工作安排

（一）开展"三严三实"专题教育活动。自"三严三实"专题教育活动开展以来，我局按照市委和市发改委党组的通知要求，积极组织专题党课活动，将"三严三实"专题学习教育活动作为促进党员干部提振精神士气、锤炼过硬作风的重要契机，把专题教育与当前工作结合起来，落实"马上就办、办就办好"的实干要求。

（二）开展党风政风行风建设社会评价工作。为进一步加强党风政风行风建设，我局做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，认真开展党风政风行风建设工作，进一步增强服务意识，规范行政行为，提高服务质量，使我局的精神风貌、服务功能、社会评价大幅提升。

市交通局上半年工作总结下半年安排

20xx年是全面深化改革、推进法治交通建设的重要之年，是“十二五”收官、规划“十三五”发展的关键之年，更是遵义实现县县通高速的攻坚之年。在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的支持下，深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻落实中央和省、市保持经济平稳快速增长的决策部署，坚持以交通运输基础设施建设三年会战为重点,认真开展“三严三实”专题教育活动，主动适应经济新常态、抢抓发展新机遇，精准发力、持续发力、重点发力、上下发力，加快推进交通基础设施建设步伐，扎实抓好交通运输行业管理，各项工作实现了持续较快发展。现将20xx年工作完成情况及20xx年工作打算报告如下：

一、20xx年交通运输工作情况。

20xx年以来，全市交通运输系统在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，高举“发展、团结、奋斗”旗帜，努力克服经济下行压力、建设资金短缺和自然灾害等多重困难因素，改革创新、克难攻坚、团结拼搏、奋勇争先，超额完成了20xx年和“十二五”期各项目标任务，科学编制了“十三五”综合交通发展规划。

(一)交通运输固定资产投资再创新高。

围绕20xx年完成交通固定资产投资210亿元的目标，积极向上争取资金，创新融资手段，改进筹资模式，交通固定资产投资实现了稳步增长。前三季度已完成209.61亿元(其中仁怀含累计完成投资14.49亿元)，预计全年公路水路建设投资将达253亿元，再创历史新高，比上年同期增长25.25%。圆满完成了“十二五”期规划总投资850亿元的目标任务，是“十一五”期的4.2倍;20xx年底高速公路通车里程达1079公里、国省干线通车里程2310公里，是“十一五”末的2.4倍;通村油路建设项目2047个共7221.8公里，建制村通油路率比“十一五”期末增加61%;新增四级以上航道220公里，通航里程将突破920公里，比“十一五”期末增加20.6%。

(二)交通重点项目建设实现多项突破。

高速公路通车里程突破1000公里(含一级公路)。茅坛一级公路建成通车、巷三一级公路年底建成通车，务正高速公路、道瓮高速公路、江瓮高速公遵义境内段年底建成通车，我市年底高速公路通车程里将达到1079公里(含一级公路里程110.336公里)，实现了县县通高速公路的目标。兰海高速忠庄立交桥正按计划推进建设。绥正、南环、正习、江习古、绕城西南环(乐理至贵遵复线处)、兰海高速贵遵复线、仁怀至遵义复线、遵余、白黔、务德、道武、务彭等高速公路项目按省厅及市委、市政府的安排部署有序推进的前期工作。

国省干线攻坚建设全面加速。省下达的年度目标任务为10.37亿元，已完成提等升级改扩建国省道200公里,预计年底完成投资11亿元。赤水河谷旅游公路项目全长153.069公里，已于20xx年1月开工建设，已累计完成投资16.5亿元，总体形象进度达57%,预计年底完成投资22亿元，总体形象进度达75%;加快推进g352马鬃至官庄、s101绥阳至宽阔、温泉至双河洞(温双线)、s303石浪关至青杠塘段建设，东部片区茶海旅游公路建设正在按照有关部署推进规划。

农村公路建设取得阶段性成果。按照市人民政府统筹安排，深入推进“四在农家、美丽乡村”小康路工程建设，完成农村公路投资8.2423亿元，建成通村油路1230.1公里，除因高速铁路、高速公路及公路升等改造等重点项目建设影响暂缓实施通村油路而不能通油路的85个建制村外，我市其余建制村均已实现通油路目标。县乡公路建设和危桥改造项目均已按期开工建设。圆满完成年度1200公里以上通村油路建设任务。

水运设施建设三年会战快速推进。前三季度已完成投资8亿元，预计年底完成投资12亿元，比上年同期增长20%。乌江航运工程、乌江构皮滩翻坝运输系统项目工程、乌江渡码头、芭蕉塘码头已建成并投入使用;乌江航运建设工程已全面建成待验收;石垭子库区航运建设于9月开工建设，总体形象进度20%;湄潭湄江航运建设工程项目由湄潭县人民政府采取ppp模式建设，20xx年2月开工建设，总体形象进度40%;赤水河航运扩能、乌江渡库区航运建设、桐梓河库区、芙蓉江库区航运建设工程项目初设报告已通过省厅审查，年内完成施工图设计并报批，预计20xx年上半年开工建设;实施城乡便民码头6道、乡镇渡口6道，年内建成并投入使用。

公路枢纽建设有新提升。集中力量实施城市道路交通改善工程，高桥客运站预计至年底完成投资5000万元，形象进度达40%;县级客运站：道真尹珍客运站累计完成投资5117万元，总体形象进度95%;务川客运站预计年底完成投资5000万元，总体形象进度达100%;交通防灾减灾指挥中心年底将投入使用;新蒲公路客运站已建成并投入使用，累计完成投资1.27亿元;颜村综合客运枢纽平场工程已完成，地勘已接近尾声，正在进行地下室开挖工程;南白公路客运站正按计划推进前期工作;加快推进高速公路服务区、收费站改造建设，确保南白、龙坑收费站和忠庄互通立交改扩建竣工，推进高坪、三渡互通和娄山关旅游服务区建设前期工作。

改革创新工作有新突破。新一轮机构改革工作平稳推进，机关已按三定方案调整科室人员到位，海事部门人员顺利实现分级管理，交通运输管理体制进一步理顺。交通行业行政审批事项清理持续开展，交通行政许可更加简便、透明。城乡客运一体化试点有序推进，实施改造客运一体化线路3条，将85辆客运班线车改造为70辆公交车。中心城区公交专用车道通行顺畅。企业改革改制顺利推进，将3家301辆、运营里程在800公里以上的长途客车整合为1家企业经营管理，遵义交通建设投资集团公司成功组建。交通信息化步伐加快，交通运输业务传输网、交通12328服务热线顺利建成开通使用;组织更新安装出租汽车车载北斗终端1000台，金融ic卡在公共交通领域进一步推广运用，“一卡通”建设工作全面启动。《遵义市中心城区公共交通中长期发展专项规划(20xx2030)》编制工作已完成并送市政府待审批。

(三)公共交通服务水平明显提升。公交都市创建全面启动，城市公交发展规划、公交发展水平报告、公交都市创建方案编制完成，新建港湾式公交停靠站9个、换乘站3个、停靠站30个，改建调整公交站点9个，中心城区开工建设公交汽车停保场2个(银河西路和国际商贸城)，县(区、市)共建公交汽车停保场14个。进一步调整优化公交线网，新增公交车201辆、公交线路6条，优化调整公交线路2条，将城市公交线路不断拓展延伸到校区、社区、园区和农村，中心城区新增投放出租汽车300辆，道真县新投放出租汽车31辆，新蒲新区、遵义县、绥阳县中心城镇公交覆盖率分别达50%、69%、80%，中心城区公交线路覆盖率达48.9%，公交站点500米覆盖率达74%，机动化出行公交分担率达36.6%。

(四)交通依法行政力度明显加大。认真贯彻执行新《安全生产法》、《贵州省公路管理条例》、《遵义市水上交通安全管理办法》，进一步修订完善了《遵义市水上突发事件应急处置预案》。完成了市道路运输管理局稽查队、遵义县、道真县运管所3个省级“三基三化”试点单位创建工作(基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基层管理制度规范化)。交通执法队伍依法行政意识进一步增强，推行行政执法责任制、行政自由裁量权分离制度，行政执法日趋规范文明，全年共查处非法营运车辆637辆次和出租车违章行为613辆次，全年未发生行政诉讼案件。办理人建议和政协提案共57件，实现按时办结率、代表满意率“两个100%”。我市交通运输行业执行评议工作在省厅年度考评中名列全省第一。

(五)行业文化建设步伐明显加快。深入开展“爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会”的遵义交通运输行业核心价值体系建设，不断提升“红色交通同心同路”行业文化品牌效应。遵义交通博物馆建成并投入使用，以交通博物馆为主阵地，多形式丰富干部职工文化生活，持续开展纪念遵义会议80周年系列文化活动、思想政治建设座谈会、“做文明交通人、创建文明单位”推进大会等，编撰了《纪念遵义会议80周年交通文(图)集》，出台了《遵义市交通运输行业文化手册》，唱出好声音，传递正能量，大力宣传遵义交通好形象。组织开展了交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“名城好司机、文明遵义人”等系列主题活动，深入开展“微笑客运站”、“公交爱心晚餐”、“小红伞”公交爱心扶助队、“919爱心车队”等文明创建活动。评选表彰了90名公交、出租、驾培等行业红旗标兵，积极宣传反映全市交通运输建设改革发展各项工作，加强对交通运输行业先进典型、先进经验的宣传报道，我局被中央文明委表彰为“全国文明单位”，连续第二届获得“全国交通运输行业精神文明建设先进单位”称号，获“全国交通运输文化品牌”，张翔、陈远华等6人被市级以上表彰。

(六)交通运输保障能力显著增强。加强组织协调，科学调配运力，圆满完成了“春运”、“十一”等关键时段的重点物资和旅客运输任务。预计全年公路运输客运量90000万人次、客运周转量3000000万人/公里、货运量36000万吨、货运周转量3000000万吨公里，同比上年增长80.9%、61%、47.4%、62%，中心城区公交日均客运量达70万人、出租汽车日均客运量达19.5万人，全市公交车日均客运量达96.6万人、出租汽车日均客运量达38万人;水路运输客运量132.19万人次、旅客周转量2235.95万人公里、货运量759.59万吨、货物周转量280162.86万吨公里，同比上年增长6.04%、7.15%、4%、1.93%。建制村通客运率达87%，同比上年增加6个百分点。公路水路运输实现稳中求进目标。

(七)公路养护管理能力持续增强。改造县乡公路3条38公里，实施农村公路大中修11个项目92.81公里、改造农村公路危桥9座710.8延米、农村公路安保工程24个。积极开展农村公路管理养护年活动，成功创建遵义县三岔镇等6个养护文明示范乡镇。市县共到位农村公路日常养护资金5200万元、到位率100%。创建美丽乡村生态文明路49条650公里。路域环境优化、路况质量良好、沿线设施齐全、路容路貌常新，路况质量稳步提升，县道沥青(水泥)路pqi达60%，乡道沥青(水泥)路pqi值达56%，无铺装路面县、乡道和村道好路率达64%。辖区内公路连续保持基本无“三乱”，恶性超载运输比例3.2%。

(八)交通质量安全监管有效增强。全面贯彻执行《贵州省交通建设工程质量安全监督条例》，“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量安全保障体系进一步完善。相继组织公路建设施工标准化业务培训、地方公路建设施工安全员培训10期共培训各类安全人员1000余人，实现交通工程质量监督率、工程验收合格率两个100%。全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，全面完成107家客运企业、危货企业安全达标考评，超过年度计划5个百分点。全面完成《遵义市水上交通突发事故应急处置预案》修订工作。深入开展交通安全隐患排查治理工作，组织开展春运、安全生产百日攻坚、高速公路安全联合执法、汛期安全、“安全带生命带”、道路客运安全年、公交安全专项、旅游客运安全整治、“六打六治”、渔政海事执法护渔维护通航环境等专项活动，实现全年无水上交通事故，无交通建设事故，道路运输生产事故起数和死亡人数同比分别下降35.75%、33.6%。

(九)党的建设和廉政建设不断增强。坚持党要管党、从严治党，牢固树立“抓党建就是抓关键”、“抓作风就是抓重点”的理念，全面落实党建工作责任制、党风廉政建设主体责任和“一岗双责”。在全面完成“三严三实”专题教育、党风廉政建设突出问题专项整治、“四风”突出问题查纠改、“三大专项整治行动”、民生项目三年铸廉行动、安全生产监督履职工作等“规定课目”的同时，集中组织开展了“五学五教”、“四看四思四珍惜”活动，严格执行廉政建设“四重”责任体系、“三重一大”集体研究决策、民主集中制、领导干部个人重大事项报告制度、“三公”经费审批公示制度。坚持党建工作与业务工作同谋划同部署同检查同落实，集中组织开展了驻村联乡、“支部结对、干群连心”、“迎国庆、强责任、谋跨越”情景党课教育等活动。学习型、服务型党组织建设和“四型”机关建设深入推进。坚持“红色交通、同心同路”，深化“文化引领、精神凝聚”工程。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防腐败体系建设，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。

一年来，交通运输工作总体实现了较快增长，但仍存在一些问题。一是受国内经济发展整体放缓和金融政策持续收紧的影响，交通建设项目的融资难题进一步显现，部分项目落地难、推进难;二是交通建设项目点多、线长、面广，而行政管理部门的工程技术人员和监管人员严重不足，难以对所有项目实施有效监管;三是由于地方财力不足，不能按时足额到位资本金和配套建设资金，严重影响了项目建设进度和建设质量。四是道路运输、城市客运方面受历史遗留原因影响，矛盾纠纷较为突出，行业维稳压力仍然较大。五是综合运输体系协调机制等一些深层次的问题有待进一步理顺，综合交通、城乡交通一体化水平还不够高，群众对交通运输服务和保障有了新的更高要求，管理服务水平与人民群众对安全舒适便捷出行的期待还有差距。

二、20xx年交通工作计划打算。

20xx年是实施“十三五”规划的开启之年，我市交通运输希望与困难同在，机遇与挑战并存，总体上呈现出任务更重、压力更大、机遇更佳的发展形势。

从面临的机遇上看：随着改革发展的深入推进，交通运输发展的内外环境不断改善，有利因素不断增多，发展空间更大。

一是国家政策支持多。国发〔〕2号文件、革命老区、乌蒙山区、武陵山片区扶贫攻坚规划、新一轮西部大开发战略等的实施，为我市交通运输加快发展提供了历史、政策机遇。二是市委实施“三大”战略、建设“三宜”城市和“学习贵阳、紧跟贵阳、紧追贵阳”的活动，市交通运输建设发展的机会更多。三是我市正处在工业化、城镇化加快发展期，对公路基础设施的需求持续增加，客货运输需求日益旺盛，交通运输发展前景广阔、潜力巨大。四是通过全系统多年来的努力，积累了成功经验，通过交通基础设施建设三年会战活动，提升了干部职工队伍素质，加快发展的基础进一步夯实。五是各级党委、政府发展交通运输的积极性和人民群众日益增长的交通运输需求日益增长，遵义交通运输仍处在大有可为的重要战略机遇期。

从面临的挑战上看：一是建设压力更大。受国家经济下行压力的影响，高速公路建设、国省道改造建设、县乡道改造和提等升级，面临着计划不足、资金困扰“双重”压力。二是制约因素更加突出。今年国家仍实行积极的财政政策和稳健的货币政策，公路贷款的难度将进一步加大;国家严格土地保护政策，在资金和土地两大“闸门”控制下，对我们统筹推进交通建设的能力提出了更高要求;农村公路建设、养护的实际投入与建设需要不相适应，地方配套资金不足，资金、土地等因素仍是制约发展的突出性问题。三是安全稳定压力更大。城市公共客运基础设施与城市建设发展不相适应，公交站点少、规模小，非法营运屡打不绝，客运企业历史遗留问题、班线矛盾、城乡一体化矛盾等仍较突出。

面对新形势新任务，认真贯彻落实国家、省、市经济工作会议精神和目标任务，立足遵义交通运输发展实际，认真研究交通建设发展的新挑战，进一步理清新形势下做好交通运输工作的思路，坚定信心、抢抓机遇、沉着应对，保持清醒头脑，下定决心、攻坚克困、奋发有为，以时不我待的责任感、只争朝夕的紧迫感，凝聚意志、聚敛力量、化危为机，推动全市交通运输建设跨越发展。

20xx年我市交通运输工作的总体思路是：以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、中央和全省经济工作会议及全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目标，以交通基础设施建设三年会战为重点，以建设“四在农家、美丽乡村”小康路为抓手，继续弘扬遵义“红色交通、同心同路”的交通行业文化，提振新状态、抢抓新机遇、谋求新发展、再铸新辉煌。力求四个确保：确保完成交通固定资产投资280亿元以上(其中，高速公路完成投资约169亿元，国省干线完成投资约35亿元，农村公路完成投资约38亿元，水运建设完成投资约12亿元，场站建设完成投资约4亿元，地方自筹项目22亿元)、确保安全稳定、确保“创建全国文明城市”和“创建文明单位”工作指标如期实现、确保交通运输各级党的建设和廉政建设各项目标任务完成。不断提升交通运输服务水平和民生保障能力，在更高的起点上发挥交通引领地方经济社会发展的重要支撑作用。

围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：

(一)抓规划，强对接，推动综合运输体系建设。

坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全市经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合遵义交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，使“十三五”规划的重点交通项目、重大工程更多地进入国家、部、省和市的规划“本子”、项目“单子”，资金“盘子”。全力做好年内开工的g212习水双垭子至习酒公路、遵义颜村综合客运枢纽、遵义南白客运站、乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建设等重大项目建设相关工作，全面推进正习、遵绥延伸线、遵义市乐理至冷水坪高速公路建设，加快推进综合运输体系建设。

(二)抓投资，保增长，促进交通建设跨越发展。

加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、部省计划内项目建设，争取上级资金支持。协调金融机构优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。进一步简化办事程序，落实优惠政策，创优办事环境，鼓励、支持更多民间资本进入公路水路建设领域。加强招商引资工作，争取开工更多的招商引资项目。严格管理，用好用实专项资金，确保建设资金有效使用，确保年度投资任务全面和超额完成。

(三)抓项目，追进度，加快基础设施建设步伐。

严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现首季开门红。全年续建、新建高速公路372公里，国省干线改扩建320公里，农村公路建设计划开工4000公里、建成3000公里，全面加强水运基础设施建设。

抓好重点项目建设。按照省厅及市委市政府工作安排，做好高速公路建设协调工作，加快推进江习古、g75兰海高速贵遵复线建设进程，全面启动白黔、务德、正习、绥正、遵义市南环(乐理至冷水坪)高速公路的建设，启动道隆、g4215遵蓉高速遵义至仁怀段、遵余、务彭高速公路有关工作。全年计划完成投资约169亿元。

抓好国省干线改造。紧紧抓住省实施省道改造、水毁恢复、路网结构改造，支持城镇化发展的机遇，抓好国省干线公路规划，全力做好项目储备、申报、立项工作。力争年内建设改造12个320公里国省干线续建项目，督促3个35.4公里新开工建设国省干线的启动，建成国省干线项目8个271公里。重点抓好g352马鬃至官庄、s101省道绥阳至宽阔、温泉至双河洞(温双线)、s303省道石浪关至青杠塘段建设，全面加快推进赤水河谷旅游公路建设并确保3月底建成通车。全年计划完成投资约35亿元。

抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实遵义市“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设三年会战，加快推进“四在农家、美丽乡村”小康路建设，计划开工建设4000公里以上，建成3000公里，改造农村公路桥梁10座，实施大中修工程80公里，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进市县乡村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金5500万元，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作，农村公路恶性超限运输率例控制在3.2%以内。全年计划完成投资约38亿元。

抓好枢纽场站建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划工业园区、物流园区、客运站、货运站建设。加快推进颜村综合客运站建设、忠庄客运站搬往红花岗经开区的进度，建成高桥、道真尹珍、务川3个客运站，全面启动南白客运枢纽及习水、正安2个县级客运站的建设。预计完成投资约4亿元。

抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持。抓好湄江航运、洪渡河石垭子库区航运、桐梓河库区航运、芙蓉江库区航运建设工程建设;加强在建项目湄江、洪渡河石垭子库区及城乡便民码头、渡口的管理;开工建设乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建设工程。预计完成投资约12亿元。

抓好深化改革创新。进一步加强交通建设发展投融资平台建设，广泛吸纳国有和民营资本进入交通运输投资领域。多样化推进投融资改革，进一步探索推广赤水河谷旅游公路ppp模式建设经验，推进交通运输建设发展。加快交通运输信息化建设，不断完善交通运输业务传输网络，加快交通运输“智慧云”工程建设，全面启用并完善12328服务监督电话工程，推进交通公路水运安全应急调度指挥平台建设，全面提升交通服务保障能力。

(四)抓服务，提能力，提升交通运输保障水平。

坚持以人为本理念，充分尊重人民群众的实际需求，推进交通运输基本公共服务均等化。积极推进“公路两个体系”建设，全力加快高速公路建设同时，增加普通公路建设投资，保证公路养护资金，完善公路网络，更好地发挥普通公路的基本公共服务职能。进一步完善农村公路“建管养运”机制，提高农村公路整体服务能力。认真落实“绿色通道”政策，搞好旅客运输和重点物资运输服务保障。

(五)抓安全，保稳定，提高行业建设发展水平。

坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高城市公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。

(六)抓文化，强精神，推进核心价值体系建设。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的遵义交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明遵义人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传遵义交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

(七)抓管理，促双创，展示交通部门良好形象。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场和港口码头的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。

(八)抓党建，促廉政，建设和谐交通廉洁交通。

认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，充分运用好党的群众路线教育实践活动成果，抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层，服务群众，高度重视信访维稳工作，维护安全发展的良好局面。持续开展“三严三实”专题教育和“五梳理三带头”活动，持续深入改进作风，努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防腐败体系建设，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。

上半年工作总结和下半年工作安排

下半年，我镇将根据区委、区政府对**镇“与工业园区和物流园区配套，发展到10平方公里居住10万人”的行政商务生活区的定位，以重大项目建设为契机，围绕“**镇城乡统筹总体规划”和**现代生态农业示范园区建设，着力打造成都近郊环境优美、功能齐全、设施配套的生态型国家级重点镇。

（一）围绕“总体规划”和“农业示范园区建设”，强力推进产业快速发展。

按照“毗河以北二三产业共融，毗河以南一三产业互动”发展态势，加强产业之间的联系，促进产业发展，带动农民就业，提高农民收入的原则，借助**镇优越的区位优势及特殊的环境条件，根据**镇的资源特色、空间布局及开发条件，全力实施我镇城乡统筹“一走廊、两板块、六区域”总体规划，努力将**镇打造成为青白江新的城市中心。

“一走廊”即：毗河滨水生态走廊。以毗河滨水为依托，以商贸、住宅、商务、休闲、旅游等为主体，着力建设青白江新城市中心。

“两板块”即：一是在毗河以北地区，做好主城区服务设施配套板块；二是在毗河以南地区，以发展旅游服务配套为主的产业区域板块。

“六区域”即：一是以高楼、天星、康家渡、甘泉为主的毗河以北主城区居住生活组团区。二是以华家、西江为主的农业休闲体验区。三是以红瓦店、东方、华家、西江为主的泛龄健身运动区。四是以福龙、东方、华家为主的乡村餐饮休闲娱乐园区。五是以马坪、上元、新山、太山为主的特色花卉及无公害蔬菜水果种植区。六是以新山、马坪为主的特种养殖区。

（二）依靠优势产业带动，发展乡村休闲观光旅游业。

借助毗河优势，拓展农业的观光休闲功能，发展观光农业项目，加速旅游要素之间的配套融合，把旅游资源的开发延伸到一、二、三产业的各个领域。按照“科学开发、综合利用、整合资源，打造品牌”的原则，进一步挖掘乡村资源的旅游价值和经济价值。一是采取有效措施，以“西江月”、“华绿”、“爱民非洲菊”“万亩宿根花卉园”等为重点，建设一批农业旅游示范点，种植无公害蔬菜，建设观光花卉园等，开展“农家乐”特色旅游活动，以旅助农、城乡互动。二是加强与相关部门的衔接支持，加快推动项目区道路、供电、供水等配套工程建设。三是进一步解放思想，加大招商引资力度，努力做大做强毗河以南都市型现代生态农业和毗河沿岸生态商务休闲旅游产业，积极促进都市型现代生态农业和毗河沿岸生态商务休闲旅游产业集中、集群发展。

（三）以项目建设为载体，加快实施“一河两岸”战略。

积极争取国家级重点镇的配套政策，加大毗河开发和城镇改造建设力度，以特色旅游、河居住宅地产、休闲度假和都市城郊商贸服务项目的开发为重点，努力建设毗河生态产业带。一是加大毗河开发力度，实施“节点”式开发，打造接龙岛、观音岛、王家河心，以生态田园风光为背景，修建特色河堤，培育花草林地，突出文化休闲、康复度假主题，做好以水文化为核心的休闲观光旅游业。二是建设毗河生态商住区，吸引城市居民到**购房置业，聚集人气，形成商机。沿河发展河居住宅区、商务休闲区，建设毗河商务休闲走廊。抓好“**商都”及其他项目安置房建设和羊叉河沿岸风貌的改造工程项目，进一步提高**镇的城镇魅力。三是积极实施旧城改造，加快基础设施建设。与灾后重建相结合，加快“物流园区”、“安置房”项目建设，促进农民向城镇集中，聚集城镇人气。引进社会资金，大力实施旧城改造和市政管网建设，强化基础设施建设。

上半年工作总结和下半年工作安排

在肯定成绩的同时，我们仍要清醒地看到，价格工作还存在一些问题和不足。主要表现在市场秩序还不够规范，乱涨价、利用垄断地位暴利以及价格欺诈等现象还不同程度存在，市场菜价仍处在易波动状态，保供稳价任务艰巨；市场价格监管的新思路、新方法需要进一步研究和探索；价格案卷质量有待进一步提升；抓班子、强队伍力度还不够大，要求还不够高；内部管理还要从制度层面更加规范，更加完善。对这些问题，我们务必高度重视，采取有力措施切实加以解决。

机构设置不合理，人员编制太少，严重影响业务工作的正常开展。目前市物价局只设价格管理科和价格综合科2个科室，没有价格监测中心。只能将价格监测工作分摊给二层机构有限的几名工作人员去兼职，加重了工作人员的负担，致使业务质量上不了新台阶；同时由于价格工作涉及面广，工作细致入微，需要一定编制人员作保证，而目前，市物价局只有5名人员编制，除了1名司机，实际工作人员连正副局长在内只有4人，人手不足造成一些工作任务完成质量不够高。