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安全叉车培训心得体会
第一段：引言（大约200字）。
我参加了一期安全叉车培训课程，这是一次非常有意义的经历。在这期培训中，我学到了很多关于叉车操作和安全的知识，也深刻体会到了安全意识的重要性。通过本文，我将分享我的培训心得和体会。
第二段：培训内容和收获（大约350字）。
在培训中，我们学习了叉车基本知识、操作技巧和安全规范。首先，我们了解了叉车的结构和工作原理，包括驾驶室、操纵杆、货叉等部件的功能和使用方法。其次，我们学习了安全操作技巧，比如行车前要检查状况、转弯时要减速等。最后，我们学习了叉车的安全规范，比如工作时要系好安全带、不允许超载等。
通过这次培训，我对叉车的操作和安全有了更深入的了解。我学会了正确启动和熄火，掌握了平稳换挡和打方向的技巧。我还学会了提前观察周围环境，避免撞到障碍物和人员。此外，我也充分认识到了安全意识的重要性。在工作中，我们要时刻关注自己的安全和他人的安全，做好防范措施，避免发生事故。
第三段：培训的实践环节（大约350字）。
在课堂学习之后，我们进行了实际操作的实践环节。我们在操作场地上进行了叉车的驾驶训练，通过实际操作来巩固所学的知识和技能。在实践中，我遇到了一些困难和挑战。例如，在通过狭窄的通道时，我要特别小心避免刮到墙壁。在这个过程中，我充分发挥了我在培训中学到的技能，顺利地通过了这个考验。
实践环节是培训的重要部分，它不仅巩固了我们在课堂上学到的知识，还让我们直接面对实际问题，提高了我们的实际操作能力。在这个过程中，我不断地摸索和调整自己的行动，培养了自己的反应能力和思维能力。通过不断的练习和反思，我逐渐掌握了叉车的操作技巧。
第四段：安全意识的重要性（大约200字）。
通过这次培训，我深刻认识到了安全意识的重要性。在叉车操作中，一丝不慎就可能导致严重事故的发生，给自己和他人带来严重的伤害。因此，我们必须时刻保持高度的警惕，遵守操作规范，严格遵守安全制度。只有时刻保持安全意识，才能减少事故的发生，保障工作的顺利进行。
第五段：总结（大约200字）。
通过这次安全叉车培训，我不仅掌握了叉车的基本技能，还提高了自己的安全意识。在今后的工作中，我将严格按照培训中学到的知识和技巧进行叉车操作，并时刻保持高度的警觉。我相信，在遵守安全规范的前提下，我能够安全、高效地完成工作任务，并做出更大的贡献。最重要的是，我会将安全意识贯穿于工作和生活的方方面面，为自己和他人创造更安全的环境。
叉车安全培训心得体会
首先，培训中强调了安全意识的重要性。作为叉车操作员，我们必须时刻保持警惕，注意周围的环境和其他人员。在培训中，我们学习了如何正确操作叉车，包括上下车、提升货物、行驶等。这些操作都需要我们全神贯注，不能有丝毫的马虎。
其次，培训中重点强调了规范操作的重要性。叉车操作是一项技术活，如果不按照规定的操作步骤来进行，很容易发生意外。在培训中，我们学习了正确的操作方法和步骤，例如如何正确地使用叉车的各种控制杆和按钮，如何正确地选择和安装货物等。这些规范操作步骤能够有效地减少事故的发生。
另外，培训中还介绍了一些常见的叉车事故案例和安全事故防范措施。通过学习这些案例，我们可以更加深刻地认识到不规范操作和安全意识不强对于叉车事故的危害性。同时，培训也向我们介绍了一些安全事故防范措施，例如如何正确地维护和保养叉车，如何合理地规划货物堆放区域等。这些措施能够帮助我们预防事故的发生，保障自己和他人的安全。
通过这次叉车安全培训，我深刻认识到了叉车操作的'重要性和安全意识的必要性。我将会牢记培训中学到的知识和技巧，时刻保持警惕，严格按照规范操作，以确保自己和他人的安全。
叉车安全使用规章制度
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1安全环保办负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2服务部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.3 生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.4维修部负责公司所有叉车的维修。
4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次 启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的.视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
1。操作人员必须熟悉电动叉车的使用说明，穿戴适当的工作服、安全鞋等防护用品；
2．起重前了解货物的重量，货重不得超过电动叉车的额定起重量；
4．起重包装货物时应注意将货物包扎牢固；
5．根据货物尺寸大小，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载；
7．升降货物时一般是在垂直位置进行；
8．在进行人工装卸时，为了保证货叉稳定必须使用手制动；
9.驾驶员驾驶时应尽量避免突然停车及快速换速行驶。
叉车安全培训心得
计算机实训在不知不觉中就结束了，我感觉自己还有好多东西要学，还有好多的东西不懂呢!这是我大学以来第三次实训，每次实训我都感觉学到了好多东西!因为是一天到晚的不间断训练，所以记的会非常牢固。不像平时上课，每上两次的理论课却只有45分钟的实际操作。在课上，有老师在前面演示我们都还能跟着做，可轮到我们独立完成的时候，因为实际操作的少，早就忘光了!我很感谢学校有实训这样的安排，把我们这一学期学的东西系统的集中的`进行训练，对我们计算机水平的提高发挥着重要作用!还要感谢我们的窦老师，窦老师很温柔，也很有耐心，即使老师讲了很多遍的问题，我们不会，老师还是会走进我们给我们耐心的指导，还给我们讲一些学习计算机的方法，让我们知道自己在哪方面不足，需要加强，也让我们了解到哪些需要认真的学习，那些是重点，不是没有方向的乱学一通，什么也学不好!
经过这次的实训，我真真确确的感受到了计算机在我们生活中工作中的运用，这些软件、程序能让我们提高工作的效率，更直观更便捷的切入主题。这次我们学习的是数据路的原理及应用的各方面知识，由老师带着我们不断操作。accesssxx能有效的组织、管理和共享数据库信息，能把数据库信息与wep结合在一起，实现数据库信息的共享。同实，access概念清晰，简单易学、实用是适合企业管理人员、数据库管理员使用的首选。我觉得学习了这个，对我参加工作后制表、创建查询、数据分析和材料演示都有很大的作用，这样，我们能更清楚的了解信息并进行分析。
当然，在学习的过程中并不是一帆风顺的，在这之中，因为要操作的东西很多，有时错一步，后面的结果就无法显示，而自己的计算机又太差，根本检查不出来是哪里出了错!这时候，老师都会耐心的过来帮助我，我很感谢窦老师也很感谢学校能安排这么优秀的窦老师来教我们!只是，我们太顽皮，有很多东西老师讲了我们也没能记住，我想在此说一句：老师，您辛苦了，下学期我们一定认认真真的好好学!
一个星期的实训课很快结束了，我发现我对计算机有了新的认识，以前只知道玩游戏、娱乐和简单的应用。通过这次的实训，我了解到，要真真正正的掌握计算机程序还不是一件简单容易的事儿，但真正掌握后，它带个我们的将是无穷的便捷与科技，带人们进入高端便捷的生活。
厂内叉车安全使用管理规定
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
适用公司全体叉车工及相关人员。
3.1叉车使用者负责叉车使用和日常检查
3.2叉车的一级维护保养由叉车司机负责，二、三级维护由设备科(厂家)进行。
4.1叉车工要求
4.1.1叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
4.1.4叉车工不准酒后驾车。
4.1.4叉车工驾车要穿着整齐。
4.1.4叉车工不准进行作业无关的工作，非规定工作范围内未经部门负责人认可不得作业。
4.2叉车作业安全管理规定
4.2.1叉车驾驶员必须严格按照《叉车安全操作规程》进行作业。
4.2 .2车间内所有叉车必须为生产经营服务，不得挪做它用。
4.2.3叉车只能在厂区内行驶，不得擅自驾车出厂。
4.2.4叉车启动时，必须缓慢提速。
4.2.5在厂区内作业的叉车，行驶时最高时速不得超过4公里/小时，厂房内作业的各种叉车，最高时速不得超过2公里/小时。
4.2.6叉车作业时，车前、车后不准站人，配合人员必须站在叉车两侧。叉车驾驶员应时刻注意配合人员的动向，移动车辆时，应鸣笛示意。
4.2.7叉车驾驶员作业时应做到“六慢”、“六不准”。
4.2.7.1六慢：会车要慢;转弯要慢;情况不明时要慢;叉码物品时要慢;作业环境车多人多时要慢;倒车行驶时要慢。
4.2.7.2八不准：不准开车带人;不准酒后开车;不准将车辆交给无证人员驾驶;不准开带病车;不准开车在车间内兜风、玩耍;不不准违反操作规程操作车辆。
4.2.7.3叉车在行驶过程中，严禁快速变换倒顺方向，以免瞬间产生极大的扭矩，引起车翻。
4.2.7.4叉车使用严禁超载。
4.3叉车维护保养。
4.3.1叉车司机每天开车前须认真检查车况。
4.3.2叉车司机每天充电前须对叉车进行纯水添加，特备注意要打开蒸发盖。
安全叉车培训心得体会
第一段：序言（引出主题）。
安全叉车培训是为了提高叉车操作员的安全意识和技能，以减少事故和损失。我有幸参加了最近一次的安全叉车培训课程，并从中受益良多。在此，我将分享一下我的心得体会。
第二段：培训内容与重要性。
在培训课程中，我们学习了有关叉车操作的基础知识，如起重机构、车辆部件、操作要领等。同时，培训还强调了安全规范和操作技巧。这些内容的学习对叉车操作员来说至关重要。只有深入了解叉车的结构和原理，我们才能正确操作和维护叉车，避免事故的发生。而掌握安全规范和操作技巧则是保障我们和他人安全的关键。
通过安全叉车培训，我对叉车操作有了更深入的了解，同时也收获了一些重要的心得和实践经验。首先，安全意识是至关重要的。我们需要时刻保持高度的警惕，不仅要关注前方的道路情况，还要留意侧后方的行人或其他车辆。其次，正确的操作技巧是确保安全的关键。例如，我们学习了提前观察和预判行走路线，适应不同的场地和环境，以及正确使用手柄和控制杆等。最后，叉车的维护保养也是我们应该重视的。定期检查叉车的各个部件，保持良好的状态和功能是防患于未然的一种有效措施。
第四段：对他人的影响。
安全叉车培训还教会了我如何对他人产生积极影响。在处理日常工作中，我们经常需要和其他人合作和共同操作叉车。通过培训，我学会了如何与其他人进行良好的沟通和协调，共同维护工作区域的安全。同时，作为一个有安全意识和技能的叉车操作员，我也能为他人树立榜样，教导他们正确的操作方法，提高整个工作团队的安全性。
第五段：结语与总结。
通过安全叉车培训，我意识到安全是工作的首要任务，在以高效完成工作为目标之前，我们必须以安全为先。培训课程加强了我对叉车操作的了解，并提醒我时刻保持安全意识。我会将所学知识和经验应用于实践中，与他人共同维护工作区域的安全，为企业的发展做出贡献。同时，我也会继续学习和提升自己的技能，不断完善自己，成为一名更加出色和安全的叉车操作员。
厂内叉车安全使用管理规定
1.1.加强叉车的规范化管理，提高叉车的完好率和使用效率。
1.2.确保叉车的安全运行，避免公司财产和人员受到损失和伤害。
公司所有叉车和涉及的管理、驾驶和使用部门和人员。
3.1.设备管理部：
3.1.负责叉车的申购、报废、叉车驾驶员的委外培训等工作。
3.2，负责设备台账中叉车的登记、管理卡、维修记录的登记。
3.3.负责叉车年检、大修的对外联络。
3.2.叉车维保、管理人员(公司指派的叉车维保管理人员)：
3.1.1.负责叉车的日常点检、维护和保养。
3.1.2.负责叉车用配件、燃油的控制和申购。
3.1.3.负责叉车年检、大修的联系和协调。
3.1.4.负责叉车各车间、部门使用外的日常协调和调度。
3.1.5.负责叉车驾驶员作业过程的安全作业的指导和监督。
3.2.叉车使用部门(车间、仓库等)：
3.2.1.负责所属叉车工的工作分配和考勤。
3.2.2.负责所属叉车工的薪资核算。
3.3.叉车工：
3.3.1.服从专属使用部门的工作安排。
3.3.2.在使用专属使用部门使用外，服从叉车管理人员的统一调度。
3.3.3.严格按本规定的要求进行作业和日常保养。
3.4.监察部：
3.4.1.按本规定的要求，对叉车管理和作业过程中的违规、违纪现象进行检查和处理。
4.1.叉车管理：
4.1.1.在用、新增及改装的叉车由设备管理部到所在地区劳动行政部门办理登记，建立叉车档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。
4.1.2.叉车定期检验周期为一年，由设备管理部负责车车的定期检验。定期检验不合格或者政府部门颁发的安全检验合格标志超过有效期的不得使用。
4.1.3.设备办理不应建立健全每辆叉车的安全技术管理档案，内容包括：
1)、出厂的技术文件和产品合格证;
2)、使用、维护、修理和自检记录;
3)、安全技术检验报告;
4)、车辆事故记录。
4.2驾驶人员管理：
4.2.1所有驾驶叉车人员必须市、区级以上劳动行政部门组织考核、发证，获得合格证书后方可上岗。
4.2.2操作人员必须按规定时间进行复审，复审不合格者取消操作资格。
4.2.3无证、无效及过期证件的人员，不得从事叉车操作。
4.2.4非工作期间叉车司机不准操作叉车玩戏或擅自教别人驾驶叉车。
4.2.5严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食和闲谈。
4.2.6.叉车驾驶员须服从使用部门的安排，使用部门使用间歇期间，经叉车维保管理人员与各使用部门协调后的统一调度。
4.3叉车钥匙管理：
4.3.1叉车钥匙由使用部门指派专人保管，并做好上下班的交接，由当班负责人收发。
4.3.2操作人员离开车辆，必须拔下钥匙，做到“人离钥匙离”。
4.3.3使用结束后，钥匙需及时交还到当班负责人处。
4.4使用前点检：
4.4.1.叉车驾驶员在驾车前须做好叉车的自我点检。
4.4.2.按照《叉车点检表》(如附件1)对叉车各个部位和系统进行仔细检查
4.4.3.点检完成，对叉车车况进行判别，车况良好投入运行，发现异常即停止运行并及时报告叉车维保和管理人员，及时进行维修和维护。由叉车维保、管理人员判别，达到良好状态，方可投入运行。
4.5.行驶过程安全注意事项：
4.5.1.叉车起步时要由慢而快，应先对制动器和转向功能进行验证，要看清周围有无人员和障碍物方可起步。
4.5.2.前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。
4.5.3.转弯时必须慢速行驶，倒车是须注意车后的人和物品。
4.5.4.叉车行驶速度不得超过5km/hr。
4.5.5.叉车不得载人行驶，除司机室外，其它部位严禁乘人。叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉车行驶过程中须时刻注意行驶路径上的物品，防止物品损坏。
4.5.7厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。不得作剧烈的刹车和急转弯。
4.6.叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项：
4.6.1.在未发动前必须注意车辆周围环境等各方面因素，确保运载的安全。
4.6.2.在叉起物品是须注意周围其他物品的位置，防止货叉叉坏和倾覆其他货品。
4.6.3.货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其起重能力应按车上起重量规定执行。
4.6.4根据货物大小调整叉间距离，注意货品的平衡，使货物重量均匀地分配两叉之间。
4.6.4货叉插入货堆时货叉架应前倾，货物装入货叉后货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才可行驶。
4.6.5升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。
4.6.6在进行装卸时必须使用手制动，使叉车稳定。并绝对禁止叉架下有人。
4.6.7车辆不得超载使用，铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3 。
4.6.8货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置。在操纵一个手柄时，注意不得使另一个手柄移动。
4.6.9当搬动货物时，货物挡住驾驶员的视线，叉车应倒车低速行驶。正常情况严禁倒车行驶。
4.6.10严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
4.7.叉车的停放和应注意事项：
4.7.1.叉车在停止使用时，应按定置管理规定，在定置地点停放，随用随开，用后及时归位。
4.7.2.停车后，拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。
4.7.3.工作完毕，货叉应置于地面，不得悬空，将车刹稳。
4.7.4.清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
4.8事故报告、调查和处置：
4.8.1.叉车在行驶和叉运、装卸过程中损坏公司设施、物品和叉车本身，或因疏于点检和维护造成叉车非正常故障等均属于叉车事故。
4.8.2.叉车发生事故时，应马上报告叉车维保管理人员。叉车维保管理人员须在一个工作日内根据事故的内容和性质报告给使用部门的主管和设备管理部门。
4.8.3.使用部门的主管和设备管理部门，须在2个工作日内对事故进行调查。查明事故原因，，以书面形式对相关责任人作出处理经生产运营执行审批后，报监察部门备案。
4.8.4.由叉车维保管理人员、设备管理部和叉车使用部门须在规定时间内跟踪预防措施的执行和落实。
4.9.叉车管理和安全使用的奖惩规定：
4.9.1.对违反本规定4.2“驾驶人员管理”相关条款的，第一次发现，对相关责任人处罚100元，第二次发现扣发200元，三次以上，扣发500元。
4.9.2.对违反本规定4.4，“使用前点检”按照《叉车检查表》中的项目在上车前对车况进行检查，或是存在不检、漏检及不及时上报检查结果的情况。凡是由下一位检查出的前一位未报告的问题，由前一位员工承担责任。第一次扣罚50元。第二次扣发100元，三次以上扣发200元。
4.9.3.对违法本规定5.5“行驶过程安全注意事项”，和4.6“叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项”造成公司设施、物品和货品损坏的，每发生一次除了按造成的损失的30%作出赔偿外，第一次追加扣发150元。第二次追加扣发200元。三次以上追加扣发500元。
4.9.4.对违反第4.7,”叉车的停放和应注意事项”的，除4.7.1按《车间定置管理规定》进行处罚外，对违反其他条款的，每次处罚50元。
4.9.5.对违反4.8“事故报告、调查和处置”的规定，发生安全事故上报和处置者，每次处罚200元。
5.1.本规定的解释权归生产运营中心和公司监察部。
5.2.本规定自20xx年8月1日前实行。
叉车使用安全管理规定
为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定》。具体内容如下：
一、责任人。
叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理。
二、责任。
1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。
2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工。
作任务。
3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按。
规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶;。
4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。
四、处罚。
1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。
3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚;。
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次;。
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次;。
安全叉车培训心得体会
随着物流行业的迅速发展，叉车作为一种重要的装卸设备，扮演着至关重要的角色。然而，叉车也是人员伤亡和事故频发的高危工具。为了提高叉车作业人员的安全意识和操作技能，我参加了一次安全叉车培训课程。通过这次培训，我深刻体会到安全意识的重要性，同时也对叉车操作技巧有了更深入的了解。
首先，安全意识至关重要。在培训课程中，我明白了安全对叉车操作的重要性。在操作过程中，要时刻保持警惕，注意前方和周围环境。要合理规划行车路线，避免与其他车辆或行人发生碰撞。同时，要熟悉叉车的工作原理和结构，确保按照正确的操作规程进行操作。只有牢记安全意识，才能在工作中避免危险的发生。
其次，熟练的操作技巧是保证安全的基础。培训课程中，我学到了一些常用的叉车操作技巧。例如，对于货物的搬运，要掌握叉车的最大载重量，避免超载。在提升货物时，要将货叉恰当地插入货物下方，并确保稳固。另外，在行驶过程中，要降低叉车的速度，稳定地转弯，避免侧翻的危险。掌握这些操作技巧，可以有效地提高作业效率，降低操作事故的发生。
另外，及时的维修保养对叉车的安全运行至关重要。在这次培训中，我们不仅学习了叉车的操作技巧，还了解了叉车的维修保养知识。定期的维修保养可以及时发现故障，避免在作业中出现意外。例如，检查叉车的刹车系统，保证刹车灵敏可靠；检查轮胎的气压，避免轮胎爆胎；检查燃油和润滑油的供应，保证叉车正常的运行。只有保持叉车的良好状态，才能确保叉车的安全运行。
此外，在实际操作中，我也学到了一些应对突发情况的应急措施。在培训中，我们模拟了一些常见的叉车事故情况，如货物掉落、碰撞等。通过模拟实践，我们学会了如何应对这些突发情况。例如，一旦发生货物掉落，我们要立即停车并将车抬升到安全高度，然后寻找合适的工具将货物重新装载。此外，我们还学到了如何使用灭火器和急救箱，以进行紧急处理。这些应急措施对于避免事故的进一步扩大起着至关重要的作用。
通过这次安全叉车培训，我深刻体会到了安全意识和操作技巧的重要性。叉车作为一种高危工具，在作业中一定要时刻保持警惕，遵守操作规程，掌握合理的操作技巧。同时，定期的维修保养和掌握应对突发情况的应急措施，也是确保叉车安全运行的关键。只有不断学习和实践，我们才能成为一名安全、高效的叉车操作人员。
年叉车安全培训心得体会
安全永远是一个至关重要的话题，无论是谁，都应该爱惜生命。经历了短暂的安全培训，你有着怎样的安全培训心得？你是否在找正准备撰写“叉车安全培训心得”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
今天下午，全体教师在一年二班进行了消防安全培训。通过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下几点体会:。
一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。
二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。思想汇报范文在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，及时采取消防果断措施，利用灭火器减少生命和财产损失。
三、保持良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的处境”。当你面对、或者突然发生火灾，要保持镇静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样采取有效办法，是否需要及时********电话119。其次，如果自己可以逃生的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃生。如果自己在室内不能逃生的话，要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和干燥环境，等待救援，必要时，不间断呼叫救援，千万要保持冷静态度，不能慌乱。
通过这次学习培训，让我学到了很多，也收获了很多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断增强自己的安全意识感和使命感。
这次很有幸的参加省机关幼儿园的培训，培训的内容是关于幼儿午睡管理和常见的意外事故。我们知道在幼儿园里，幼儿的健康是最为重要的，做什么事情都要以安全为主。我们也知道保护孩子们的健康是我们的义务，top100范文排行但有时意外我们是避免不少的，所以，作为一名幼教老师，除了掌握必要的教学技能之外，还要了解熟悉一些安全上的一些处理方法与措施。为此很感谢这次的培训，让我对午睡方面的管理与幼儿遇到意外事故的处理方法。以下是我对这次培训内容的见解。
今天由两位保健主任给我们讲这次的培训，一开始给我们讲的是马老师，培训内容是关于幼儿午睡管理。一开始，马老师给我们讲了很多关于幼儿园的午睡安全事故的案例，我们也有所了解，最近这些年也发生了关于午睡的好多安全事故，这些都是幼儿老师的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，听到这些，自己都后怕，本应是开开心心的孩子，一下子就没了，家庭的整个希望也没了。所以在午睡方面要提高警惕，做好记录，做好观察等。特此，马老师以他的经验告诉我们，在幼儿午睡时，主班老师和值班老师应该怎么做，给了我明确的答案。
一、加强安全管理需求。
二、提高保育质量的需求。
1、保教合一。
2、多方合作。
3、齐抓共管。
4、促进发展。
三、促进专业成长需求。
1、明确午睡安全管理。
制度。
2、熟悉幼儿午睡常规要求。
3、掌握突发事故处理方法。
4、执行午睡检查反馈机制。
(1)实行。
行政。
管理****齐下的巡班制度。
(2)做好。
班级。
午睡情况记录。
(3)加强家园联系的沟通反馈：反馈睡眠情况、了解个体差异、共同寻找对策。
以上是马老师大致的培训内容，从这些内容中，说明了午睡的管理制度要严谨，要系统化，要做好措施，老师要提高警惕。
接下来是由何老师讲关于幼儿常见的意外事故与处理方法如：
一、手机版幼儿游戏时受伤：这种情况是意外事故引起的，即使教师在场，幼儿的伤害也往往是不可避免的。但幼儿园没有尽自己的义务，就很难证明自己没有过错的。
二、因教学设施引发的事故:如滑梯、小****、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在着安全隐患，一旦发生事故，幼儿园必须承担相应的责任。老师要提高警惕。
三、窒息：异物进入气管，最初可引起连续性咳嗽，继则出现呼吸困难，可引起窒息死亡。
处理方法：1、背部叩击法2、胸部冲击法3、胸部按压法。
四、触电急救：发生触电后，在自己安全的情况下，立即使患儿脱离电源，关闭电门。
处理方法：幼儿触电后，可立即检查患儿的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，马上进行人工呼吸。人工呼吸应耐心，不可随意放弃抢救机会。在坚持人工呼吸的同时，必须立即联系急救中心130求救。
五、脱臼：表现为肿胀、疼痛，运动活动受限。
处理方法：确定脱位后，立即将脱位肢体用三角巾适当固定后送往医院，争取早点复位，受伤后暂时进食，以免复位时使用麻醉剂引起呕吐。
六、烧(烫)伤。
处理方法：脱离烧(烫)伤源。立即用大量流动冷水浸冲局部降温10分钟，随即脱掉被热源浸透的衣服等。
七、鼻出血：发生鼻出血时，紧张或大哭、入党志愿书用力揉擦鼻子等均会加重出血。
处理方法：应立即将幼儿抱起取半卧位，大龄。
儿童。
可采取直立式直坐位，但不要低头或者后仰位。或按住轻按鼻翼。再或许查看幼儿那边鼻子出血，按住相反手的中指上面一节。
八、鼻异物。
处理方法:小异物可嘱咐儿童紧按无异物的鼻孔，用力挤出，或打喷嚏，使其出。
**、耳异物。
处理方法：植物性异物，体积较小可嘱咐儿童头歪向异物侧，单脚跳，使其自然脱落，动物性异物，可用手电筒放在耳边诱导昆虫自行爬出。如效果不好，应去医院取出。
十、眼异物。
处理方法:千万不要用手揉眼睛，以免擦伤角膜，应立即用眼药水冲洗眼睛，将异物冲出。
十一、咽部异物。
处理方法：孩子被异物卡住后，让他张大嘴，将舌头压下，用镊子轻轻夹出，如是鱼刺，可用米醋饮服。
十二、脑震荡。
处理方法：幼儿摔伤后，要24小时观察发现异常，随即时送往医院。
十三、手扎刺。
处理方法：将镊子或缝衣针在火上烧一烧，并将伤周围皮肤擦洗干净，顺扎方向将刺挑出或拔出，然后用手挤一挤，出口滴血，再些酒精。必要时打伤风针。
在这次培训中，受益匪浅。对幼儿午睡与幼儿意外事件的处理有了更深的认识与熟悉。为此，感谢这一次的培训。
12月9日中午，本站保健医文清老师给我们进行了《幼儿园安全知识》的培训，通过这次讲座，使我们的老师们对安全知识有了更加全面的了解，对校园安全工作的开展有了更深的认识。
作为幼儿教师要了解幼儿意外伤害发生的要素是哪些，才能有针对性地加以防范。充分了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏和学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。
在以后的工作中我们要正确认识和对待幼儿园安全问题，用专业的关爱和不懈的安全教育，来最大限度地保护孩子稚嫩的身体不受伤害。
幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福，听了海南省机关幼儿园何医生的讲座,我深感幼儿园工作的细微性、重要性。通过这次讲座，帮助我再一次的巩固常见意外伤害处理方法：挤压伤、割伤、刺伤、抓伤、砸伤、骨折、窒息、气管异物堵塞、跌落摔伤、鼻出血等症状的紧急处理方法。使幼儿在发生意外伤害时，及时正确处理，降低伤害程度,在很大程度上保证了幼儿的安全。同时也给我敲警钟，提醒自己在工作中要时刻注意孩子的安全。
园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如：走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。
如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，因为爱而产生责任感，因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物，用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操心和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以处处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境，努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观察孩子的能力和发展，以判断其是否能够进行安全的游戏。
最后，要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到，不要忽视对孩子的安全教育，因为对幼儿再多的保护措施，如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育，在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育，如在游戏中建立一些安全规则，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。
新到美丰复合肥有限责任公司的第二天(7月2日)公司就组织我们新来的八名员工参加了为时24学时的入职安全培训。本公司的主要产品有尿素、复合肥等，其原料有氨、硫酸等，生产环境存在高温高压、有毒有害、易腐蚀这些安全隐患，所以我认为这次安全培训对我们来说是很有必要的。
这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室，培训人是安全环保部的周老师，周老师语言幽默、知识丰富，对公司的安全状况可谓了如指掌，首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例，让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程，主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解：火灾****事故是如何发生的，遇到了该怎么处理等等。
通过这次安全培训，我认识到了安全的重要性，特别是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识，比如进入生产区一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生产离不开安全，安全在任何生产单位都是第一位的，安全问题是一个永不过时的话题，关于怎样做到安全，我觉得首先一定要有安全意识，时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主，明确岗位所有操作可能存在的隐患，做好防范措施，尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定，严格要求自己，从自己做起，然后推及他人，争做美丰劳动模范。
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查找叉车使用安全制度
1 经培训并持有驾驶执照的司机方可开车。在公路上驾驶叉车需要至少b级驾驶执照。在工作区操作叉车，必须有雇主书面签发的驾驶许可。驾驶员切勿在药物和酒精作用后驾驶，这是基本的安全操作准则。另外，没有供应商或制造商的许可不得擅自改装。
2 在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。
3 搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。
4 平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面，转向时须减速。
5 坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
6 装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。
7 行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。
8 不准人站在货叉上，车上不准载人。
9 不准人站在货叉下面或在叉车下行走。
10 不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。
11 不要搬运未固定或松散堆垛的`货物，小心搬运尺寸较大的货物。
12 对起升高度大于3米的高起升车应注意上方货物吊下，必要时，须采取防护措施。
13 对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾。
14 在码头或临时铺板上行驶时，应倍加小心，缓慢行驶。
15 加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。
16 离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。
17 转向时，应遵守交通规则，并开转向灯，
18 严禁无令行车和空挡溜车。
19 严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。
20 定期检查油、水泄漏、变形、松动等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。
21 不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。
22 叉车运行时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。
23 不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。
1.1 操作者必须熟悉设备的一般结构及性能，严禁超性能使用设备。
1.2 开动前应检查以下项目：
1.2.1 检查是否有漏油或漏水，特别是检查液压管路的接头处，油缸，泵，控制阀。
1.2.2 检查轮胎气压是否足够。检查轮胎的磨损，损伤情况及轮毂的变形，损伤情况。
1.2.3 检查散热器内的水是否充足。检查v型皮带的松紧及绕度是否符合标准。
1.2.4 检查发动机油盘油量及油质.。检查油箱油量是否充足。
1.2.5 检查踏板动作情况及微动踏板能否与制动踏板联动。
1.2.6 检查喇叭鸣响情况。检查车灯是否正常。
1.3 将起动钥匙插入，右转一档为“接入”位置，右转二档为“起动”位置，发动机起动后，应立即把钥匙转回“接入”位置，若起动不成功时再起动，要相隔20秒。
1.4 发动机起动后应进行预热运动，使水温计运转至绿色范围内。驾驶中，水温计若超出绿色范围，应停止作业，使发动机空转，使水温降至正常范围后，再开始作业。
1.5 在驾驶中，若发动机油压警告灯亮，应立即停车对润滑系统进行检查。若变距器油温表指针不在绿色范围内，表示油温不正常，应停机检查冷却系统。
1.6 车子转向时，转向灯闪亮，转向完毕后，应注意转向控制杆不能自动回位。
1.7 叉车在高速行驶时，严禁换档。
1.8工作结束后;
1.9 将积存在燃油系统内的水排掉。在低温天气，工作后把水箱内的水排掉。
1.10 蓄电池充电量应保持75%以上，并作好保温。
1.11 叉子放在地面上，门架前倾，发动机熄火，拔出钥匙，对叉车进行日常维护保养。
2 叉车安全操作规程
2.1 驾驶员必须经过专业培训，持证驾驶。
2.2 驾驶员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶，应安全礼让。转弯处呜号慢行，不准乱停乱放，禁止人在叉臂下。
2.3 机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。
2.4 叉车行驶时，严禁叉上(或所叉物体上)站人，驾驶室内不得乘坐他人。
电动叉车安全使用心得体会
第一段：引言（电动叉车的普及及重要性）。
电动叉车作为一种重要的物流设备，广泛应用于工厂、仓库、港口等场所，极大地提高了物资搬运的效率。然而，由于电动叉车操作和维护要求高，安全事故也时有发生，给人身安全和财产造成严重威胁。在面对这些问题时，我们应该更加重视电动叉车的安全使用，掌握正确的操作技巧，提高自身的安全意识和素质。
第二段：正确的操作技巧（行车安全与货物平衡）。
首先，行车安全是关键。驾驶员应该经过专业培训，掌握提前观察、缓慢操作和规范驾驶等基本技巧。在行车时，应始终注意车辆和周围环境，预留足够的刹车距离，切不可猛拐弯或急刹车，以免造成意外。
其次，货物平衡也是十分重要的。在搬运货物时，应优先考虑货物的安全操作。要保持货物平衡，避免超载搬运，这样可以有效降低车辆翻倒的风险。同时，在装载和卸载货物时，要确保货物牢固固定，以免因货物滑移而造成意外事故。
第三段：维护保养（定期检查与保养保障）。
一辆电动叉车的安全使用不仅需要驾驶员的技巧，还需要良好的车辆状态。定期检查和保养能够提高电动叉车的可靠性和使用寿命。在日常使用中，应定期检查车辆的动力系统、刹车系统、转向系统等关键部件的工作情况，并及时清洁和维修。同时，要注意保持车辆的良好状态，确保轮胎气压适宜，灯光齐全，防止故障的发生。
第四段：安全意识的培养（培养良好的工作和生活习惯）。
除了掌握正确的操作技巧和定期维护保养外，培养良好的安全意识也是关键。驾驶员要保持冷静和专注，时刻重视自身和他人的安全。要严格遵守相关规章制度，勿酒后驾车。此外，驾驶员还应避免使用手机等会分散注意力的行为，保持良好的工作和生活习惯，以确保自身的安全和他人的安全。
第五段：总结（强调安全使用的重要性）。
电动叉车安全使用是每个驾驶员和企业的共同责任。我们应该时刻提醒自己遵守安全规章制度，不断学习和提高安全意识和技能，做到安全第一，预防为主。只有通过正确的操作技巧、定期维护保养和良好的安全意识培养，才能保证电动叉车的安全使用，降低事故发生的风险，为工作场所的安全环境做出贡献。
总结：
通过正确的操作技巧、定期维护保养和良好的安全意识培养，我们可以确保电动叉车的安全使用，降低事故发生的风险。电动叉车的安全使用不仅关乎个人安全，还是保障工作场所安全环境的必要条件。为了确保人身安全和财产利益，我们每个驾驶员都应该深入学习和贯彻这些安全使用心得体会，提高自身的安全素质，为创造更加安全的工作环境贡献自己的一份力量。
厂内叉车安全培训总结范文
4、叉车的危险性叉车作业前检查叉车作业时安全要求叉车安全操作注意事项。
一、叉车的危险性。
1、叉车工违章驾驶，叉车翻车对叉车工及周围人员造成身体伤害事故，
2、叉车工违章驾驶，叉车碰撞人员或设备造成人员的伤害或设备的损坏。
事故；
3、叉车所载货物坠落造成人员砸伤事故。
二、叉车作业前检查。
1、各系统管路和接头有无损坏、松动、车轮有无异常；
2、检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火；
3、燃油、润滑油、电解液的储量是否合乎要求；
4、起重装置的门架升、降、仰、倾工作情况是否正常；
5、转向、液压特别是制动系统要严格检查；
6、不论是例行检查还是排除故障，货叉上禁止人员停留通过，如果必须站人检修时，应将起升装置支低牢靠，以防突然下滑。
三、叉车作业时安全要求。
1、叉距应适合载荷的宽度，使货物重量均匀分配在两叉之间；
2、货叉尽可能的插入载荷下面，用最小的门架后稳定载荷；
3、放下载荷时使门架少量前倾以使安全放下货物和抽出货叉；
4、行车时货物的低点离地应在300—400毫米左右，严禁货物提升行车；
叉车的使用安全规章制度
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。
8、叉车的日常保养具体内容有：
（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。
（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。
（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。
（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。
（5）检查车辆液压系统油箱中的.工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。
（6）检查灭火水箱的水位。
（7）检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。
（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。
（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。
（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。
（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。
（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。
（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。
（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。
电动叉车安全使用心得体会
第一段：引言（100词）。
电动叉车在现代物流行业中广泛使用，为提高工作效率和安全性起到了重要作用。然而，电动叉车在操作中的安全问题也不容忽视。为了保障工作人员的人身安全和设备的正常运行，我在使用电动叉车的过程中总结了一些安全使用心得体会。
第二段：养成良好习惯（200词）。
良好的操作习惯对于电动叉车的安全使用至关重要。首先，驾驶人员应经过专业培训，并持有合法的驾驶证。其次，在操作前应检查叉车的工作状况，确保刹车、灯光、喇叭等设备正常运行。另外，驾驶员应保持警觉，不酒后驾驶，避免疲劳驾驶。操作中，应保持正确坐姿，双手握紧方向盘，并注意站稳。此外，要学会正确刹车和改变行驶速度的方法，确保安全操作。
第三段：周到的安全防护（200词）。
电动叉车在使用过程中，安全防护具备着重要的作用。首先，驾驶员应根据作业环境的不同穿戴合适的防护装备，如安全帽、耳塞、防护眼镜和安全鞋等。其次，在操作区域应有清晰的标识和警示标志，并与其他作业人员保持距离，避免人员和设备相撞。同时，要随时确保操作区域的通畅，确保没有物品阻碍叉车行驶。此外，还要注意货物的堆放安全，确保没有超载和不稳定的情况。这些安全防护措施的落实可以最大程度地避免事故的发生。
第四段：日常维护保养（300词）。
电动叉车的日常维护保养对于其性能和安全运行至关重要。首先，驾驶员应定期检查机油、冷却液、润滑油等液体的使用情况，确保在正常范围内。其次，要保持叉车的清洁，及时清除叉车表面的杂物，保持冷却器和散热器的通畅。同时，还要定期检查电瓶的电量和充电器的工作情况，以保证电能的正常供给。此外，要对刹车、转向系统、悬挂系统等进行定期检修和保养，确保其正常工作。通过定期的保养维护，可以减少故障和事故的发生，同时也延长了电动叉车的使用寿命。
第五段：加强安全意识（200词）。
在电动叉车的安全使用过程中，加强安全意识是至关重要的。首先，要严格遵守相关的安全规章制度，不私自擅离职守或违规操作。其次，要重视事故的原因和教训，及时总结反思并加以改进。另外，要积极参加有关安全培训，了解和掌握最新的安全标准和操作方法。同时，要与其他作业人员保持良好的沟通和协作，共同营造安全的工作环境。此外，要建立一套快速反应的应急预案，以应对突发情况。通过不断加强安全意识，能够有效降低事故风险，确保工作安全。
结论：（100词）。
通过对电动叉车安全使用心得体会的总结，我更加深刻地认识到良好的操作习惯、周到的安全防护、日常维护保养和加强安全意识对于电动叉车的安全使用至关重要。只有时刻保持警惕，并严格遵守安全规章制度，才能有效预防事故的发生，保障工作人员的人身安全和设备的正常运行。希望每位驾驶员都能始终注重安全，共同营造一个安全稳定的工作环境。
机动叉车使用安全管理制度
机动叉车：
一、操作者必须持有特种设备使用操作证，按《设备管理规定》中岗前安全教育、三好、四会、五项纪律的培训，方可上岗作业。
二、起动
1．起动前，先将换挡手柄置于空档的位置。接通电源，转动预热手柄起动，起动后立即将手柄拨回原位。如果在10秒钟内不能起动。应停歇5分钟后重新起动。如连续三次不能起动时，应查明原因，排除故障后再起动。
2．起动后，听发动机运转是否正常，检查液压系统有无漏油，升降油缸是否有力，变速箱油料是否足够，水箱的水量是否符合要求。
3．检查发电机是否充电，大、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常，示警灯是否都熄灭了。
4．检查前后轮胎气压，清除嵌在胎纹间的'石子和夹物等。
三、开车
1．起步时应采用慢速档，起步后试验制动器和转向是否良好。
2．行车变速应先脱开离合器，再操作手柄变速。
3．在转弯时、在人较多的场所、在装运搬运货物时应减速慢行。
4．不准分离离合器后滑行，行驶中不要将脚踏在离合器踏板上，踩离合器分离时，动作要迅速，结合时要平稳。
5．前后换向时，要待叉车完全停稳后才能换向。
四、进行装卸，堆垛作业时
1．货叉在规定的负荷中心，最大装载量不得超过叉车能力。
2．根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀分布两叉之间。
3．货叉插入货堆时，货叉架应前倾，货物装入货叉后，货叉架后倾，使货物靠紧叉壁才准行驶。
4．升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。
5．在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。货叉架下面禁止有人。不得在货叉上乘人开起。
6．载货行驶时，应使货叉后倾，货叉离地面300mm左右，在一般情况下运行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。
7．当货叉架前后倾后至极限位置或开至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置，在操纵一个手柄时，注意不使另外的手柄移动。
8．当搬运大体积货物时，货物挡住驾驶员的视线，叉车应倒车低速行驶。
9．装载货物下大坡度时，应将货物与叉壁系牢，并且慢速行驶避免急刹，必要时应倒车行驶。
10．不得用货叉拨起埋入物，必要时，先计算拨取力。
五．停车
1．拉紧手制动杆，换挡手柄置于“空”速挡。
2．发动机熄火之前，慢速运转2~3分钟。
3．清洗车内外的污秽，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
电动叉车：
一、操作者按《设备管理规定》中岗前安全教育、三好、四会、五项纪律的培训及考核，方可上岗作业。
二、每天工作前，应首先检查下列安全功能：
※ 喇叭功能正常。
※ 操纵功能完好。
※ 刹车功能正常。
※ 液压功能正常。
三、制动：1、当操纵臂向上移动至最高位置时或向下移动到最低位置时，叉车实现断电停止运行。
2、当方向开关在正常运行时转至反向位置，则可执行电制动功能。控制运行速度可以控制行走电机制动力的大小。
四、转向：转向由操纵臂控制，转向角度可以在左右方向各90?范围内任意位置。
五、停车：松开方向选择开关，将货叉降到最低位，使液压系统内无系统压力；松开操纵臂，操纵臂将自动回到停车制动位置，将钥匙开关旋至off。
六、使用安全与保养：
1．严格按照说明使用，切勿充电不足，过充电或过放电。
2．电池单体电压低于1.7v时，应停止使用并及时充电。充电完毕电解液密度调整到http://立方厘米。
3．充电过程中控制电解液温度不得超过45℃，充电时打开所有蓄电池加水帽，严禁接近明火。
4．补充液须使用蓄电池专用水，加水过程中不能混入杂物，否则造成自放电或产生毒气体等。切勿补水过程并保持电池表面的清洁与干燥，否则会降低蓄电池的容量，缩短蓄电池的使用寿命。
5．每周使用人员进行一次液面和连接线可靠的检查保养，液面过低会造成蓄电池发热、烧损等事故。
6．使用过的蓄电池如暂时不用，应充足电，促贮存在通风干燥处，每月补充电一次。
7．当电压低于21v时，即表明蓄电池电量不足，尽快将蓄电池进行充电方可继续使用。
七、上下班前后，必须做好相关点检保养工作，保持设备清洁完整。
1 范围
本规定适用于e10－03电动平衡重式叉车驾驶人员。
2 内容及要求
2.1 叉车驾驶人员必须持证作业。
2.2 每日驾驶前，要按照日常检查表检查车辆状况，确保叉车正常安全运行。
2.4 禁止超载和偏载重运行，左右的叉子要经常保持重量均等，确保重心位置装货。不准吊拉人员或其他人员进入叉子或用叉子托起的物品下面。
2.5 禁止急速启动、停止和转弯，以防止货物倾卸，擦伤地面。
2.6 电动平衡重式叉车的工作场所限定在材料库内运行，严禁出库，严禁穿越导轨，违者罚款50元/次，扣2分/次。
厂内叉车安全使用管理规定
叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项及相关部门的职责。
本程序适用于xx公司各部门(车间)。
3.1 生产车间调度1台电瓶叉车、仓储、物流部调度2台叉车。
3.2 调度部门负责叉车的日常使用、检查、维护、保养;负责对操作人员的岗位安全教育培训;负责编制车间叉车适用的安全管理规程或制度等工作。
3.3 各车间(部门)在使用叉车作业过程中，负责作业人员安全教育培训及监护工作。
4.1驾驶人员安全操作规程
4.1.1 保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养;
4.1.2严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2驾驶前的检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.4 驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固;并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作;启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定
4.3.1 使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2 启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次 启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3 当有机械问题不能自己进行修理的，部门需以通知单形式通知小车班进行检查、维修。
4.3.4 起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.5 车辆与道路边缘应保持一定距离，以保障安全。
4.3.6 在十字路口或其它看不见的地方，要减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7 当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。
4.3.8 没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门(车间)装卸货物。
4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时, 严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外, 车辆的其它部位严禁乘人。
4.3.10 驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故;禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
4.3.11 叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上;叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.12 叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车;倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。
4.3.13 驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压周转筐、木托盘等其他物件，以免崩起伤人;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的周转筐、木托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。
5.3叉车运行至人员过于密集的区域时，需小心行驶，如因违规操作出现人身伤害事故，其责任由当事人自行负责。
5.4严格遵守本管理制度，如有违反视情节轻重给予相关的经济处罚。
叉车使用安全管理制度
规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。
本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门（车间）。
安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养。
4.1驾驶人员安全操作规程。
4.1.1保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；
4.1.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2驾驶前的.检查。
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.3驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定。
4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，需对行政部进去保修申请，并由行政部送外维修厂进行检查、维修。
4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.6在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。
4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。
4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外，车辆的其它部位严禁乘人。
4.3.10驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
4.3.11叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.3.12叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。
4.3.13驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。