警察自我鉴定本科 警察实习自我鉴定

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警察自我鉴定本科 警察实习自我鉴定篇一

警察自我鉴定本科 警察实习自我鉴定篇二

从懂事以来，能成为一名出色的警官一直是我的梦想。现在，我已将自己的梦想一步步实现，我已是一名警官学院的大学生，并进行了短期的实习工作。在结束时，就要对自己的实习工作自我鉴定画个符号了。我深深感到，原来梦想跟现实还是有很大距离的。想保护好群众的安全不只是嘴上说说这么简单，经过我的努力，我还是对自己做了一份满意的民警实习自我鉴定。

作为xx警官学院的一名大一新生,我很庆幸自己能成为实习民警中的一员,初次跨入公安派出所的大门,一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘,同时也深感公安机关的威严,但我更明白这里将是我学习的好机会.开始几天的工作,使我对警察这个职业有了更为感性的认识.公安局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责.其实警察的工作是很辛苦,他们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证,所以在时间上没有早八晚六的限制.譬如咱们铁道警察,风里来雨里去,吸灰纳尘,工作十分辛苦.还有治安警、刑警等等,是他们的辛苦才换来了我们的安宁,是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。

随着实习的继续,与社会的接触越来越全面,对警察的工作更加了解和理解,新的人生观、价值观也在这期间形成.学会了客观、全面的看待问题,领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义。

这次实习生活中我时时刻刻谨记学校领导给予的教诲,遇到困难总是是第一个上,记得那是实习的第二天,我正在执行追逃任务时,一个犯罪嫌疑人转身逃出售票大厅,当时的我大脑一片空白只有"抓住他不能让他逃了"这个念头.终于在火车南站广场,我协助一名便衣民警将犯罪嫌疑人擒获.事后我感觉特别自豪,第二天所长鼓励我要保持干劲,努力工作.并告诉我捕获犯罪分子的事情登上了新疆日报,我当时心想我一定要把报纸拿给父母,队长,教导员看,让他们知道,我没有给长辈丢脸,我给咱家争光了!

警察自我鉴定本科 警察实习自我鉴定篇三

首先，在思想道德和作风养成上，四个月的培训生活使我对崇高的人民警察事业从简单的懵懂崇拜走向深刻理解，它带给我新的生活目标，新的人生方向，新的价值取向。通过努力学习，我明确了公安机关的性质、任务，确立了警察意识、法制意识和纪律素养，切实增强了我献身公安事业的光荣感、责任感和使命感。作为一名人民警察，我认识到，首先就要做到对党忠诚，无论何时何地都要绝对服从中国共产党的领导，一言一行跟党走;认识到光荣往往是与奉献相伴而生的;认识到严格遵守政治纪律、组织纪律、工作纪律、群众纪律和保密纪律的重要性。虽然我现在还不是共产党员，但我一直不断提高自身的理论水平，努力学习党的大政方针政策、xx大精神，坚定地围绕在党组织的周围，积极向党组织靠拢，并在今年向我支队张静政委递交了入党申请书，争取早日在思想上，行动上成为一名光荣的共产党员。

其次，在法律法规方面。公安工作的性质决定了知法懂法的重要性，虽然我不是法学专业毕业，但通过一年的学习工作渗透，已经对法律知识有了较为全面的了解。培训期间，我们学习了三大实体法，三大程序法，以及其他方面的一些法律法规，让我对法律和公安职责有了初步的了解;回到单位后，又针对自己的业务工作专门学习了网络管理相关法律，联系实际工作，原本陌生的法条变得生动了，让我更加深入细致地掌握了法律知识。目前市局正在开展的“百十一”练兵活动又是一个很好的锻炼机会，我努力学习了省厅政治部下发的全省网监系统百条岗位法规，参加本单位组织的考核并取得了优秀的成绩。

再次，在警务技能方面。要求，公安机关要坚持立警为公，执政为民，努力在增强“维护国家安全的能力、驾驭社会治安局势的能力、处置突发事件的能力、为经济发展服务的能力”上下功夫。这是对整个公安机关适应新形势、新任务的总体要求。我作为一名进入公安队伍不久的新警，要以提高公安机关“四个能力”为指导思想，立足本职工作，不断开拓创新。在警校的学习阶段，学校开设了技能，体能，盘查，车辆查控，射击等多方面的课程。因为我不是传统意义上的科班出身，很多警务技能还处于接触阶段，但我意识到要做一名合格的警察，必须练就追得上，打得赢的强健体魄和娴熟技能，更加谦虚主动地学习，并取得良好的成绩。

最后，在业务知识方面。进入市局网监支队后，我主要从事的是网络监控口的工作，利用专业工具搜索、报送互联网有害信息和察觉、上报网上情报信息，维护合法和谐健康的网络虚拟环境。刚开始的时候，只能做一些简单的搜索上报，后来在单位领导和同事的帮助下，在学习省部采情报信息的基础下，加上自己的钻研努力，也已经掌握了互联网情报信息的编辑上报方法，并有了小小的收获。我意识到，在目前网络日益普及的趋势下，今后的互联网监控处置工作会更加复杂化，任务会更加繁重，所要求的业务技能也会更加全面高超，作为网监民警，要想取得良好的工作业绩，不仅仅要掌握简单工作流程，法律依据，还要深刻理解政事，坚决保持思想上的先进性。

进入公安队伍工作就要满一年，四个月的新警培训让我对警察有了纪律部队的印象，让我学到了公安业务的基础知识和技能，在理论考试和警务技能方面取得了良好的成绩，得到了领导和同事的认可，也让我对今后的公安工作充满了期望和信心。分配至市局网监支队后，主要从事互联网监控工作，利用专业工具搜索、报送互联网有害信息和察觉、上报网上情报信息等工作。

在这过程中，渐渐发现仅有对工作的热情是远远不够的，有太多的东西需要学习，而这期间的收获也就是工作中发现的问题和缺点，一方面，从事工作要克服心浮气燥的工作状态，面对纷繁的互联网要冷静细心、不厌其烦;另一方面，面对各项工作要懂得思考，考虑问题要全面细致;再者，要谨记郑岐浩局长在新警初任见面会上的讲话，不断地学习，因为法律法规是不断完善变化的，不仅要随之一起充实，还要有自己的见解和看法等等，这些方面都是我所欠缺的，要在今后的工作中慢慢的改进，不断的完善自我，逐步完成一名新警向合格的警察乃至一名优秀的警察的转变。

警察自我鉴定本科 警察实习自我鉴定篇四

为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。

在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。

周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自20__年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。

周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。

实习认识：

第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。

它的主要职责有以下几点：

(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。

(二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。

(三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。

(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。

(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

(六)负责全市水上安全监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。

(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。

(八)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

(九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

(十)承办市政府交办的其他事项。

另据介绍，我了解到交通局的机构设置：

(一)办公室

(二)人事教育科

(三)计划科技科

(四)工程管理科

(五)路政运管科

(六)规费征稽科

(七)财务科

然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20__年焦作交通共完成固定投资额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名(含兼职)，纪检组长1名，科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，确实令人佩服。

第二部分：在为期两天的客运站实习里，我逐步了解到以下的信息：

习惯势力左右，大多数市民觉得远离市区的新站乘坐不方便;

建委下属的城市客运站基于自身考虑，不配合新站的使用。

配套城市公交线路变线复杂，实现起来要求时间。

不过，在市委多次协调会议的召开后，各方终于达成了共识，意识到一个统一的客运站对整顿和扩大焦作市的客运市场，有着举足轻重的作用，最终在春运开始之前，使新站投入运行，结合所学知识，我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的尴尬和无力，也进一步激励我为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

从去年开始，市运管局就把危险货物运输管理作为运管工作的重中之重，结合焦作运输市场实际，以"危货运输，人命关天，规范经营，确保安全"为标准，以各种道路危险货物运输管理法规为准绳，打响了危货运输清理整顿的攻坚战，对从事危险货物运输的企业进行资质复查和认定，对不符合开业审批条件者，一律不准营运;对违法违章操作、非法从事危险货物运输的单位和个人严管重罚，并强制其退出运输市场。

从去年至今，焦作市运管局对全市危险货物运输管理市场进行了5次清理整顿，向车主、群众散发传单6000余份，并深入到全焦作市12家危运企业宣传政策;坚持在全市范围内进行拉网式检查，治理不合格车辆违规营运行为。经过治理整顿，全市313辆危运货车全部纳入行业管理。同时，该局还实行了安全责任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落实不到位、车辆技术参数定期检查超标，经整改仍达不到要求的，按照规定随时取缔其营运资格。截至目前，据赵主任介绍，全焦作市尚未发生一起危险品运输意外事件的发生。

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