安全生产思想总结(实用16篇)

时间:2023-12-20 18:47:24 作者:字海

生产是指通过劳动将原材料转化为实际可用的产品或者物品。我们为您提供了一些提高生产效益的方法和策略,希望对您有所帮助。

安全生产心个人思想总结范文

“生命属于我们只有一次”,这是《钢铁是怎样炼成的》保尔的一句。

名言。

从咿呀学语的孩童,到风华正茂的青年,再到年迈古稀的老人,岁月无情地流逝和生命的唯一性,也许是上天赋予人类最大的公平,唯有安全、健康地生活,我们的生命才能得以延续,才能实现快乐。

近期乐电公司组织学习了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》意义尤为深刻。同时又凝聚了太多人的牵挂和责任。我个人认为:尽管我们的安全宣传比世界上任何一个国家都做得好,但整个民族的安全素质是极其低下的,这一点我们要有深刻的认识。

我八二年从部队复员就到花溪公司,怀揣着自己的梦想迈入电力行业,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给乐电勃勃生机。

这么多年来发生在我身边有太多的安全事故,无论是目睹到被电流击伤甚至被强大电流致死的同事,还有身边重大煤矿安全事故,血淋淋的想起来就惨不忍睹。那斯声裂肺的惨叫声好像还在我耳边响着,尤如一声声警报,没有一件不令人痛心疾首。

作为一名花溪公司有着二十六年电气班长:知道自已是企业生产一线的指挥员,更是班组管理的领头羊。班组安全工作的好坏主要取决于这些人。班组长敢于抓“三违”,就能带动一批人,管好一个班,面对青年职工。往往安全意识较差,技术素质较低,好奇心切,好胜心强。在这个群体中极易发生违章违纪现象。作为反“三违”的重点。进行重点教育、培训、管理,并分别针对其特点加以引导和采取相应的措施。就可有效控制“三违”行为,降低事故发生率。我赞成家丑不外扬,但如果家丑不内惩,不吸取教训,只怕这样的事还会发生,小丑就可能变成大丑。

看着宣传画上一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离开繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么可以和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理。每年“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”,“反三违”的严格执行……都是为了搞好安全生产。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。同时更要做到保证自己人身安全。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。我们不仅是家中的儿(女),也可能是家中的父(母),父母与儿女在盼望我们平平安安的回来。当我们看见红艳艳的骄阳每天拔地而起,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相伴相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是“安全”!

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

近几年,集团公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为基层管理人员要充分认识到这一点,不断提高对安全工作的认识,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全工作。

在现场的安全工作不仅是要做到提醒操作人员,而且还要做到的就是对现场发现的隐患要进行彻底的消除。做安全工作就是要细,所谓的安全无小事,就是应该注重每一个细节所可能存在的危险。其实发现隐患可能远比消除隐患落实措施简单。所以说真正做到运用正确恰当的安全措施来防止隐患的发生还是很难得,但是在工作中就是要累积经验做到能一发现隐患就能马上想出消除隐患的办法。

学生安全生产个人思想总结

今年六月份是全国第十二个“安全生产月”,我乡以全面贯彻实施《安全生产法》及《资阳市雁江区__年“安全生产月活动方案”》为主线,以“深化隐患治理、保障安全生产”为主题,以开展“安全生产月”宣传活动为契机,透过广泛深入、形式多样、声势大、效果较好的社会宣传活动,推进安全文化建设,强化全民群众安全意识,不断促进全乡安全生产形势的进一步稳定好转。广泛深入地宣传“安全发展”的科学理念,普及安全生产法律法规和安全知识,提升公众安全生产法制意识、职责意识、事故防范意识和自我保护意识,营造人人讲安全的浓厚氛围。

一、统一思想,健全组织。

今年的“安全生产月”宣传活动,乡党委、政府高度重视,召开了安全月活动动员大会,传达贯彻上级文件精神,并结合本乡实际提出具体要求,制定了我乡“安全生产月”活动方案。为切实加强对此次活动的领导,成立了以副乡长姚金华同志为组长,乡级相关部门负责人为副组长,乡级相关部门为成员的“安全生产月”活动领导小组。活动领导小组办公室设在乡经济发展办公室,具体负责“安全生产月”宣传活动的组织实施,并指导各村(居)、企事业和学校开展“安全生产月”宣传活动。

二、广泛宣传,全面动员。

按照乡“安全生产月”活动领导小组的统一要求,在道路显眼位置悬挂了“安全生产月”活动宣传标语,大力宣传安全生产方针政策、法律法规,对“安全生产月”进行专题宣传。活动期间全乡共张贴宣传画60张,悬挂横幅2条,发放宣传资料20__多份,举办职工安全生产知识再学习培训班220人,实现了全乡职工进行一次再学习,加强警示,进一步提高防范意识。

6月7日早上,我乡安委办在清水街道人群密集的地方举办__年清水乡第十二个“安全生产月”安全知识宣传咨询活动,乡党委副书记、乡长董丽英同志亲临现场,并发表了重要讲话。我乡安委办、工商所、教育办公室、清水医院、农业服务中心、派出所、党政办、社会事业服务中心、广播电视站等单位在现场与群众进行了安全知识宣传交流,并派发宣传资料20__多份。透过此次活动进一步提高了群众的安全知识及意识,使安全知识真正做到家喻户晓。

透过深入宣传,使广大群众充分认识到了安全工作的重要性和必要性,提高了安全生产意识,营造“关爱生命、关注安全”的活动氛围。

三、排查隐患,落实整改。

在安全生产月期间,组织各村(居)企业以及乡级各单位充分开展自查、互查,成立检查小组对各企业进行各项检查。共出动检查68人次,检查企业8家,检查出租屋300多家,检查商铺100家,发现存在安全隐患1处。在行动中,重点巩固企业主体职责工作、村级安全监管机构建设、开展“安全生产月”活动相结合。在检查中,做到“四个结合”:一是把检查和整改结合起来,边查边整改;二是把检查与落实职责和职责追究结合起来;三是把检查与加强安全生产基础工作结合起来;四是把检查与专项整治结合起来。对存在的安全隐患和事故苗头,当即下发整改指令,限期整改达标。从而到达了边查边改、以查促改、以改促建的目的。活动期间共查出隐患1处,下发整改指令书1份。这次活动有效震慑了违法经营活动,确保我乡经济繁荣有序、健康发展。

透过乡安委办和相关部门的努力,我乡在第十二个“安全生产月”宣传活动期间取得了必须的成绩,进一步增强全乡人民对安全生产工作重要性的认识,提高了安全意识和安全素质,到达了预期目的。但安全工作永无止境,我们务必牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,把安全工作做到实处,促进全乡各行业安全形势的稳定,为我乡经济快速发展创造一个安全、健康、稳定的环境。

学生安全生产个人思想总结

经常性工作是相对于重点性、突击性工作而言的。经常性工作作为大量的、具体的、需要日复一日进行的基础性工作,做起来费时费力,缺乏轰动效应,因而容易麻痹松懈,时紧时松。质量标准化工作是煤矿安全生产的最基础工作,需要我们日复一日,月复一月,年复一年地抓下去,但由于它是日常性、经常性的基础工作,因而抓起来就比较困难。这里指的困难并不是说质量标准化工作抓不出成效,而是要经常坚持高标准、严要求就不那么容易了。而突击性工作的任务急,影响大,见效快,领导比较重视,群众比较理解。例如,每年组织开展的安全生产周活动,往往会取得可喜效果。对这样“时间短,见效快”的工作谁都愿意去组织、去实施、去参加。突击性工作作为一个阶段的重点,当然要全力以赴抓好,但经常性工作事关安全生产的基础和根本,更是任何时候都不能忽视的。它是一种时时、处处、事事都要做好的工作,需要锲而不舍,一以贯之的努力。经常性工作就是基础性工作,这样的工作做不好,存在漏洞,发生疏忽,往往是引发事故造成损失的开始。认真分析事故原因,大多也是出在对经常性工作的疏忽上。

在安全生产中,有些单位和领导存在着“重有形、轻无形,重硬件、轻软件”的现象。这里说的无形工作是指安全教育、安全培训,吸取事故教训、班前会等等,这些工作不便于量化考核,落实起来比较难。而有形的工作比如隐患排查、质量达标、干部抓三违指标等等都是看得见,摸得着的,便于用统计数字表达的工作落实起来则相对容易些。有形工作与无形工作,两者是辩证的统一,有形要靠无形支撑,无形要靠有形来体现。因而,抓有形工作,要着眼于无形建设,抓无形工作,要注意通过有形的东西反映。在一定意义上说,抓无形的工作更为重要。因为无形的工作往往是基础性、根本性的工作,如果抓不好,有形的工作就难以巩固和发展。

现在组织各类安全检查,往往是提前通知的多,突击检查的少。这样做的结果,使被检查单位有足够的时间来准备和应付检查。为了迎接上级部门的各类检查,接到检查通知后,各单位都要事先进行预检查。对于预检查发现的各类问题隐患,各单位都能迅速得到整改和处理,这样做的目的很明确,就是要在安全检查中取得好成绩。而对于正式检查发现的问题和隐患,态度就没有预检查那么积极了。虽然安全大检查发现的隐患和问题都实行了“三定”,但“三定”归“三定”,隐患依然在那里存在,问题仍然没有人去解决。究其原因,主要是—些领导的指导思想有问题。各级领导干部一定要端正指导思想,做到检查前检查后一个样,用同样的方法去解决检查前和检查中或检查后发现的隐患问题。

—项工作分工到具体部门,具体人,落实起来就容易。反之,如果分工不明,大家都管,遇到难题就难落实。比如,井下一部绞车供几个单位使用,大家只管使用、不管检修保养,你依靠我,我看着你,—遇检查发现了问题,使用单位你推诿我,我推诿你,互相扯皮,互推责任。症结在于责任制不落实。对于大家都要管的工作,首先要明确由哪个部门来牵头和负责,在此基础上,各部门各司其职,分工协作,这样才能形成合力,抓好落实。

对于安全工作,各单位行政一把手是安全生产的第—责任者,其它分管领导作为正职的助手,在他的领导下开展工作。作为单位的正职和副职,尽管他们在安全生产中承担的责任不同,但目的是相同的,那就是认真履行职责,抓好分管工作。落实各项措施、实现安全生产。而在生产过程中,出现了这样一种不应出现的现象。同样的工作,由于是正职和副职的部署,落实起来难易程度就大不一样了。要教育广大干部和职工,只要是安全生产的工作,不论是正职、副职部署的,我们都要不折不扣地去完成,去落实,只有这样,才能搞好安全管理,促进安全生产。

指导性工作,—般指上级仅提出原则性要求,下级可以根据本单位实际情况灵活掌握的工作。指令性工作,是指上级提出的带命令性质的要求,下级必须无条件完成的工作。由于指令性工作任务和要求都很具体,干不好不行,因而领导的重视程度就高,抓落实的力度大,落实起来就容易。而指导性工作伸缩性、灵活性大,干好干坏都似乎“关系不大”。同时,指导性工作要落实好尤其需要发挥主观能动性和创造性,善于把上级指示与本单位实际结合起来,使其具体化,而要做到这一点、就更加不容易。但正因为有难度,有时更显得重要。因为上级部署的许多重大工作都是指导性的,不可能那么具体。

在市场经济条件下,把利益驱动机制引入到安全生产管理中,运用适度将对安全管理起到促进作用,相反,它就要产生负作用。在落实安全工作中,由于人们过分地强调利益驱动作用,结果形成了有奖的工作落实易,没奖的工作落实难。各级领导干部和广大职工—定要树立新观念,安全生产人命关天,落实安全人人有责。只要是有关安全生产的工作,不管是有钱的,还是没钱的,我们都要认真抓落实,全力抓落实,把各项工作落实到位。

学生安全生产个人思想总结

xx年度,在党工委、办事处的正确领导下,在各位同仁及上级的大力支持下,积极履行职责,按照关于安全生产工作必须坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“要始终把人民生命安全放在首位”等重要指示精神的要求,认真贯彻落实党中央、国务院及省、市、区关于安全生产工作的一系列重要指示和重大部署,特别是办事处一年来有关安全生产的历次会议部署及相关安全生产督查方案,紧紧围绕促进经济发展和确保社会稳定的大局,着力抓好职责范围内安全生产各项工作的落实,有效遏制了分管领域内各类重特大事故的发生,使我辖区的的经济持续、健康发展。在全队干部职工的共同努力下,一年来,由于领导到位,责任落实,措施得力,没有发生一起综合执法范围内的安全生产事故。

一、抓领导,落实安全生产责任制。

安全生产工作是否抓好,责任制是否落实,关键在于领导。首先抓好领导这一关,成立以队领导为负责人的安全生产领导小组,成员由各中队、各科室负责人组成,领导小组全面负责执法范围内安全生产工作的指挥和部署,加强安全生产的组织领导工作。各中队具体负责各自职责内的安全生产工作,做到责任到人,措施到位;其次,健全制度为辅,坑梓执法队始终将安全生产作为一项重点工作,常抓不懈。为确保安全生产工作的推进,队内制定了《安全管理规定》、《执法责任制度》、《执法过程管理规范》等相关管理制度、检查制度和定期巡视制度等,同时要求队员要牢固树立安全意识,强化安全责任,在确保执法工作取得实效的基础上,更要以大局为重,确保生产安全,确保社会的和谐、稳定。最后,抓安全事故责任追究制的落实。一直以来我们把此项工作列入平日队员工作表现及安全责任考核范围。要求各中队负责人对辖区内发生的安全生产隐患做全方面的摸查排查工作,真正做好安全生产工作。

二、抓检查,消除安全事故隐患。

抓好安全生产工作,检查是保障。xx年整治泥头车、非法户外广告、黑煤气、清理消防通道等各安全生产方面进行了6次较大规模的安全检查,在安全生产检查中,做到“二个结合”:一是检查与整改隐患相结合;二是检查与建立长效机制相结合。一年来,我们执法队主要抓好了如下几项安全生产方面的检查工作:

(一)强势清查打击黑煤气,确保市民用气安全,消除事故隐患。燃气的使用安全直接影响安全生产工作的正常进行,极易引发重大安全事故,因此在查处非法从事黑煤气经营活动工作中,坑梓执法队实行每天24小时不间断巡查,并积极联合相关部门,形成执法合力,集中对黑煤气进行查处整治;同时通过宣传让人民群众充分认识到“黑煤气”的危害性和查处的必要性,引导广大市民购买正规燃气瓶使用,从而达到抵制“黑煤气”的目的。采取强有力措施,坚决取缔了一批无牌、无证非法经营的地下销售点,对一批带病运作的不合格钢瓶也被责令停止使用。通过整治,使我辖区的液化石油气销售市场管理得到了规范,确保液化石油气销售的安全。据统计,xx年共查处取缔了非法经营黑煤气窝点5宗,没收煤气瓶147瓶,没有发生一起煤气安全事故。

(二)抓好泥头车安全管理的专项整治,避免伤亡事故的发生。为确保我辖区内泥头车安全管理“两牌两证”工作落实到位,我坑梓执法队根据市泥头车整治办下发的《关于做好维稳工作坚决推进泥头车安全管理“两牌两证”制度的紧急通知》、《开展泥头车安全管理“两牌两证”专项执法行动的方案》等相关文件要求,成立了专门的泥头车整治中队,在泥头车必经路段及事态高发地段,设置长期查车点。对于地处深惠交界处、断头路、大型在建工地附近等事态高发地段,坑梓执法队设立长期蹲守点,24小时不间断驻有执法人员,掌握泥头车的车辆数量及行驶路线,随时在必经路上对其抽查。今年以来共配合市、区组织大行动11次,队内行动68次,立案查处泥头车违法行为81宗,罚款人民币78600元人民币。同时积极配合新区城管局做好规范余泥渣土排放、运输及收纳管理工作,使得城市重要干道、商业中心、学校周边、施工路段周边等重点区域乱倒余泥渣土和泥头车违法行为得到有效控制,确保了市容环境的整洁干净和道路交通的安全有序。

(三)拉网式清查辖区违法户外广告招牌,确保市容环境整洁有序和群众人身安全。违法设立的户外广告招牌,不但影响了市容环境,而且容易引发招牌倒塌、掉落等伤人事件,存在很大的安全隐患。坑梓执法队从以上两个角度出发,通过发放《限期责令整改通知书》和说服教育等方式,争取业主的配合,主动自行拆除。对不配合执法,不予限期内自拆的,坑梓执法队坚持严格执法原则,及时组织执法力量,进行强拆。xx年4月份坑梓执法队在辖区范围内开展了全面整治违法户外广告的专项行动。通过外聘调来专业设备,对大型违规墙面广告进行了拆除。仅行动三天就拆除各类大小墙面广告共计45处,面积近1000平方米。据统计,全年以来共拆除违法户外广告949宗,确保了辖区市容整洁和群众人身安全,未发生一起广告牌倒塌、掉落伤人事件,后续工作将坚持发现一宗查处一宗。

(四)全面排查食品安全、非法私宰及市场内乱摆卖堵塞消防通道的行为。根据坑梓办事处下发的《坑梓办事处安全生产督查工作方案》的文件精神及要求,在xx年年底期间,坑梓执法队结合自身职责对辖区安全隐患行为进行了全面排查和有效打击,特别是校园周边的流动食品安全及非法私宰和堵塞消防通道的行为。在年底的百日安全大检查行动中,按照“责任明确、重点突出”的执法思路,通过一系列的排查整治,以铁的手腕对各种存生安全隐患的行为严加查处,进一步加强了食品安全监管,全面排查了辖区非法养殖和非法私宰及在市场内乱摆卖堵塞消防通道等方面。此次专项行动共出动执法人员150余人次,出动执法车辆60余辆次。我队突击整治流动食品摊贩12次,劝导小贩一批,查处流动食品摊100宗,查扣工具一批,暂扣食品一批。开展私宰大排查行动1次,没有发现非法私宰等行为。清查清理占道经营堵塞消防通道12次,清理帐篷一批,清理第一、第二市场占消防通道经营行为三次。

三、抓宣传,提高市民安全意识。

做好安全生产工作,抓安全教育是前提,因此我把学习、宣传、贯彻《广东省安全生产条例》及相关安全知识作为抓好安全生产工作的一项重要任务来抓。力所能及的开展了多种多样,切实有效的安全生产宣传教育活动,通过张贴横幅、标语和印制宣传单、出动执法车流动宣传等方式进行宣传,通过广泛深入的社会宣传活动,有效地提高了市民安全意识。

安全生产工作只有起点,没有终点。新的一年,我将一如既往的认真贯彻执行上级指示精神,紧抓安全生产工作不松懈,加大对安全生产的管理力度,为坑梓经济发展及各项事业的开展保驾护航,努力把我们坑梓建设成为政治稳定、社会安定、治安平稳的和谐街道。以上是我的xx年安全生产述职报告,请领导和同志们批评指正!谢谢大家。

学生安全生产个人思想总结

20__年在紧张和忙碌中过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽然没有完全达到公司的各项指标与要求,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对这一年来的工作得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

过去的一年里,面临经济市场的清淡,公司高层的果敢决择,在巨大的压力下,进行了各项生产工艺的摸索,大胆改进,实施,并克服了客户订单多,出货急,临时调配等困难。成功过渡。在过去的一年,各生产部门力挑重担,高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用早会、质量会、生产会议为部门操作工灌输质量理念,坚持一线操作工为第一质检员的观点。并在一线操作工的大量流动下,及时为新员工安排质量、操作技能方面的基本理论培训和现场操作实践,保证每一个新员工,都能了解基本的产品质量判别方法。

根据产品特征分类及质量要求。为了确保产品质量的稳定性,生产线内部安排专职人员负责品质,我们坚信产品质量是人力可以控制的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的最佳目标。

新的一年,我们的重点依然会全力放在生产的管理上,在原有的基础上,保优去劣,着重加强车间员工的管理,多做员工思想工作,提高员工工作责任心。

多到生产一线观察生产过程中的异常情况,杜绝违章操作。在平时的工作中做到自检自纠,及时发现,及时处理。从前到后,从原料到成品;控制好车间的生产成本和消耗。

针对各公司在去年对本厂家具的结构,沙发的适用度,油漆的瑕疵,成品的清洁,包装,产品的保护等多个方面细节的建议与投诉,我们会认真听取来自各公司这些有益于我们成长的建议,明确我们在这新的一年要奋斗的目标,端正我们的工作态度,一定严格把关,抓好生产质量和进度。

尽最大能力减少成品出仓的返工率,我想在公司领导的正确带领下,通过我们所有员工的共同努力,一定能把我们的这个团队做得更大,做得更强。

学生安全生产个人思想总结

今年以来,我公司坚持落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我公司未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐社会、打造平安社会,作出了积极的贡献。我们的工作总结是:

一、建立考核机制,落实安全责任。

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书,各部门,架子队“一把手”是安全生产的第一责任人,安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励xx元,鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络,做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

三、深化全员安全评价,注重安全教育培训。

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

四、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理。

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我工厂的电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。公司专业人员各负其责,对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我工厂生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患多起,做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动班组是安全生产最基层的单位。

我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:一是抓好关键时间,二是抓好关键部位的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把控好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

六、加强检修安全组织,严格外来施工队的安全管理。

我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,贯彻我公司检修安全管理规定,严格落实安全确认制,实现风险受控。在检查和临时性工作中,必须指定总负责或总协调人,安全负责人,单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责,谁检修、谁负责”的原则,实行安全许可、确认制度,实行工作票、责任人签字制度(开工前首先办理开工单,其次在现场召开开工预备会),实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”,事事安全确认,处处落实责任,确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理,落实安全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变,努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变,努力实现从事后查处向强化基础转变,努力实现从被动防范向管住源头转变,努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

学生安全生产个人思想总结

全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,取得了显著成效,保证了安全生产。现将×年“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,提高认识,强化管理。

建设局成立了“安全生产月”活动领导小组,由建设局任组长,建设局工程管理部全体工作人员、综合办公室、人力资源部相关工作人员及各在建工程项目的项目经理为成员,负责组织、督导活动的开展。建设局从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使全体员工从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间,根据实际情况,组织全方位的人员进行培训教育,广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识,观看安全电教光盘,开展形式多样的知识竞赛、技能比赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员,进行了专项安全培训,将各类事故隐患降为零。

三、开展“反三违”,创建无隐患岗位活动。

活动期间,从建设局决策安排,中层管理到项目经理部、作业班组,开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查,对查出的隐患及时进行了整改,彻底消除了安全死角和盲区,坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。

四、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果。

为了将本次安全月活动落实到实处,使活动的开展有成效,活动领导小组经常到项目部施工现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。6月底,各项目部对“安全生产月”活动进行了认真总结上报,在各项检查活动中共查出安全隐患26项,受检单位均在限期内整改完毕并回复,整改合格率达100。

五、几点体会。

今年在开展“安全生产月”活动的过程中,让我们深深地体会到:

(一)思想认识到位,才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。开展安全生产月活动,不能直接产生经济效益,但通过开展安全生产活动,人们的安全生产意识提高了,安全生产事故下降了,对企业的发展将起到积极的作用。

(二)领导重视,才能给活动的开展提供强有力的保障。

(三)把握创新,才能使“安全生产月”活动不断引向深入。

(四)突出重点,才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安全生产月”活动的最终目的,是提高人们安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力构建和谐平安社会。在活动中,我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过建设局上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,夯实了安全生产基础。

六、存在的问题。

尽管建设局“安全生产月”开展的轰轰烈烈,卓有成效,但还存在一定的问题。

一是全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。

二是精品活动项目不多,内容和形式较为单调。

七、努力的方向。

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验教训,在推介精品项目的创新、营造活动气氛等策划工作上再下功夫,本着因地制宜的原则,努力搞好来年的“安全生产月”活动。

总之,通过安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动的开展,我建设局安全月活动变得更加生动、更加全面,“关爱生命、安全发展”的主题思想已深入人心,此次“安全生产月”活动在建设局上下收到了良好的效果,活动圆满完成。

学生安全生产个人思想总结

20xx年以来,在县委、政府和上级业务部门的指导下,我镇全面贯彻落实市、县安全生产工作会议精神,遵循“安全第一,预防为主”指导思想,以维护人民群众生命财产安全为已任,认真排处隐患,落实相关安全工作措施,严查重处安全违法违规行为,全力以赴保一方平安。目前,我镇安全监管工作思路清晰、开展有序,力争实现全年无一起安全责任死亡事故。现按会议安排,抛砖引玉,将我镇安全工作基本情况汇报如下。

安全监管一是品种齐、内容多,涉及水陆交通、渔政、消防、危化品、烟花爆竹、民爆物品、厂矿企业学校医院等多个领域;二是尽管乡镇一级政府没有什么具体的执法权,但因地处偏远,执法部门可谓鞭长莫及,在委托执法机制下,地方政府不得不承担起繁重的日常监管工作任务。

1、水陆交通情况。

我镇邻长江,拥长滩河,现有水域34、38公里,有码头5个,其中1个客运码头,1个货运码头,3个煤炭临时码头。现有船舶71艘。其中客运渡船9艘(人力渡船3艘),渔船51艘,自用船9艘,神龙公司有两艘船,分别是50号和51号船。

我镇境内有通车路段共82、28公里,其中县级路28公里,村级路54、28公里,有镇属单位公车7台,私人自用小车9台,私人自用长安车7台,私人双排座车11台,大型货车39台,农用车8台,潜兴客运公司所属车辆8台。另有摩托车138台(包括单位)。

2、厂矿企业及其他。

有厂矿6个,其中煤厂2个,非煤矿山一个,水泥厂2个,层板厂1个,个体加油站一个,烟花爆竹零售点三家,液化气经销点一个。有中学一所,现有学生2700多人。小学一所,现有学生3313人。

二、安全工作基本做法。

三、执法监管基本情况。

1、日常执法。

我镇安监办在1-9月共出勤269天,平均每日在外执行任务12小时,共出动1350人次。截止9月30日,安监办共接到报案19宗,每次均派出安监人员抵达现场勘察,事故出勤率达100%。另外安监办出动例行道路交通安全检查530人次,厂矿安全生产检查126人次,水上船舶安全运行检查87人次,打击非法捕捞检查42人次。在9个月中,安监办共检查人员6129人次,企业单位5家,事业单位9家,排查车辆4321台次,船舶283艘次。进行安全教育16次,外出安全宣传次,发放安全宣传资料9600份,设置路标安全警示牌38块。在整个日常执法过程中,共查处违章违法行为281起,扣留车辆41台,扣证240本,共处罚款3、5万元。通过这些措施,我镇日常安全环境明显改善,取得了较好的社会效果。

2、“春运”专项执法。

为确保20xx年我镇春运交通安全,保证进出民工、旅客有序流动,竭力遏制重特大交通事故发生,让人民群众过上一个“欢乐、祥和、喜庆”的新春佳节,安监办在镇委、镇府的领导下,分别成立了“故陵镇春运安全领导小组”,全镇上下建立健全了春运交通安全管理网络,层层落实责任。安监办分别同客运单位、客运车主、客运驾驶员及辖区从事春运、奥运的各类车辆签订了安全生产责任书和保证书。在春运的天里,我安监人员均放弃假期,满员满负荷在外执行安全任务,确保春运人民群众的生命财产安全。整个春运期间,安监人员实行轮班工作制,交叉出动,确保24小时有人巡逻检查,严防死角。春运运作这段时间里,我们共出动人员160人次,车辆132台次。外出宣传6天,出动人员24人次,发放宣传资料7000份,挂安全宣传横幅10幅。我们在春运期间查处安全违法违规行为81起,扣车18台,扣证80本,严厉打击了这类不顾人民生命财产安全的行为和人。春运期间我镇没有发生一起重大安全事故,为民众的安全保障作出了应有的贡献。

3、“奥运”专项执法。

开办奥运会是全国人民的大事,是民族的骄傲,保障奥运期间人民群众安全,为民众创造一个安定的环境,是每个安监人员的责任、义务和荣誉。在奥运期间,我镇安监办对全镇安全情况进行了全面的、地毯式的大检查,分区负责,落实安全责任制,严防安全事故发生。奥运期间,我们出动全面检查5次,突击专项检查5次,重点单位检查18次,检查人员92人次,检查重点单位9家,出动人员36人次,车辆269台次,特别宣传4次,发放奥运安全资料8000份,同有关人员签署安全责任书530份。整个奥运期间,我安监人员出动机动、不间断巡逻检查,做到了我镇通行水域、通行路段长时监管。由于安监人员的艰苦敬业和人民群众的大力支持,奥运期间我镇安全秩序良好,没有发生大的交通事故和恶性违法违规行为。

在上级领导的指导下,在人民群众的支持下及自身的努力进取下,我们给人民群众交出了满意的答案,倍感骄傲。这些成绩来之不易,我们将倍感珍惜。

四、吸取的工作教训。

尽管我们取得了上述的成绩,但我们也从中发现了一些不足,并吸取了一些经验教训,总结如下:

2、摩托车违法突出,事故发生率高;

3、一些通车路段路况太差,为安监人员的巡逻带来一些不便。

五、工作计划。

在预期的时间里,我安监人员将再接再厉,塌实工作,积极进取,确保为人民群众创造一个安全稳定的生活生产环境,向人民提交一份满意的答案。我们的工作计划如下:

1、加大安全教育宣传。根据我镇的实际情况,进行区分划级,进行有针对性的宣传、教育,对于屡教不改、情节严重的,在授权范围内,进行严厉处罚。

2、继续落实安全责任制。鉴于我镇实行安全责任制的良好效果,我们将继续实行,并扩大安全责任范围,实现问责有人。

3、继续扩大与相关部门的协作。根据我国相关法律法规的规定,我们必须在法律授权范围内处理相关事宜。对于一些超出授权的事宜,我们将及时上报相关授权部门,争取安全事宜有人管、有权管。

4、积极、认真准备春运安全工作。春运将近,客流、物流量加大,我们将积极、认真研究春运的安全保障工作,制定方案,并在以后的工作中全力贯彻,确保春运期间的安全。

在1-9月中,我们在领导的指导和关怀下以及我们自身的努力下取得了优良的成绩,甚感骄傲。我们在以后的工作中将继续发挥优势,吸取经验,力争做到更好,承担起国家和社会赋予安监人员的责任和义务,为人民群众的安全保驾护航。

学生安全生产个人思想总结

岁月如梭,自20--年2月18日春节过后上班到现在,过去的一切好像是昨天,总感觉工作还没做完就匆匆的走过了这一年,想来想去这一年的总结可以用“勤奋认真、恪尽职守、兢兢业业、马不停蹄、服务热情、成效显著”这几个成语来形容,通过这一年的努力,我认为已经为公司的安全与发展尽到了责任和义务。

这一年的工作究竟做得如何,从以下几个方面做一系统简要的回顾。

20--新年过后,我就在考虑今年安全生产工作如何来做,安全生产管理目标如何实现这一重要的节点任务。

我深知安全生产是公司一切工作的重中之重,是保证企业安全发展的必要条件,安全生产工作的好与坏将直接影响到公司的发展,要将安全生产工作始终都要贯穿于全年的各项工作之中,就必须要先确立公司的安全生产工作管理目标,确定有效的工作方法,来确保全年安全生产工作目标的实现。

积极听取各级领导对安全生产工作的意见和建议,按照各监理项目施工进度的不同将基坑作业与主体施工分为a类,将装饰装修阶段的施工项目作为b类,其它施工项目分为c类。按照a、b、c类确定安全生产工作的管理重点,对其他存在重大安全风险的项目加大现场检查和巡视频次,及时消除各类风险隐患。

加强并提升基层项目监理部负责人的安全责任意识,签署“安全生产责任书”,调动总监、总代和专(兼)职安全监理工程师的积极性,提高各专业工程师的安全责任意识,形成全员共担风险的局面,把消除和控制重大生产安全事故风险做为公司的安全管理目标的重中之重,做好安全监理档案资料,以有效性和追溯性为合格标准,以预防在突发意外的情况下减轻公司安全责任为第一要务,及时总结安全生产管理工作经验,好的发扬,不好的诫勉,循序渐进。

二、实现目标更重要的是做好先期准备工作。

实施前,首先对各类建设工程涉及到的施工内容进行分析和全方位的评估,有针对性的查找安全生产工作必须的、有效法的律法规文件、购置相关的标准、规范,收集上级有关安全生产工作的指示,然后根据需要认真编制公司全年安全监理工作计划、安全培训计划和巡视检查计划,根据上一年度巡视检查工作中发现的问题及时更新公司《项目监理部季度(安全)考核评价表》等,为全年的安全生产工作顺利开展奠定基础。

随着安全管理工作的不断深入,检查内容也在不断的增加,经过与20--年的《项目监理部季度(安全)考核评价表》进行对比,持续更新改进后的检查内容从20--年度的21项92条骤增到目前的36项200条,增加的内容涵盖了整个项目的所有分部分项,既可以为作为公司对项目全面管理的作业指导书使用,亦可以用来指导项目监理部安全工作的自检自查和自纠,既为目前整个公司安全管理工作带来方便,将来也可以为公司安全管理工作提供模板性的管理文件。使用过程中还可根据国家安全生产新政策和企业的发展需求不同,只要用心的人稍加改动就可升级为最新版本,甚至可以为公司全年乃至今后的安全生产工作进行检查与评价,为规避安全生产风险提供更可靠的保护。

三、掌握安全管理知识才是做好本职工作的前提。

安全生产体系是一个庞大的系统工程,做好这项工作不只是有了热情就能做,搞好这项工作不但要观察事物的外表更要研究事物本质,安全生产工作要从人和物体运动的每一个细节抓起,分析运动过程存在的不安全状态,根据危险程度采取有效措施约束运动轨迹保证其能量的安全释放,不对环境和人员造成伤害。作为一名合格的安全监理人员必须还要细心观察事物的发展规律,不能是只看事物发展的眼前更要看到事物发展的最后,观察一个事必须要有逻辑思维的头脑,而且更要有一个为人的生命负责的心态。

要做好安全生产工作必须认真学习国家有关安全生产工作的法律、法规、全国各地区及地方安全管理标准,其实每一部法律、法规的诞生可以说是用人的生命写成的,不了解国家、地方及公司的安全生产政策就不懂得如何才能做好这方面的工作,所以说学习和掌握各方面的知识更加重要,更是做好安全生产工作的前提。

四、搞好安全教育与培训提升监理的安全自身修养。

做好安全生产工作不只是靠一个人、一个单位和一个企业的管理力量就能达到目标的,它需要所有参建单位和每个人的共同努力才可能实现。要想搞好安全生产工作就必须要提升每个企业和每位员工自身的安全意识,领会、学习、掌握安全知识才可更好的服务于基层、服务于社会的安全生产工作,也是做好安全生产工作的前提,必须从安全理论的学习基础工作抓起。

为了做到这一点做了以下几项工作:

1、由于公司的人员调整和离、入职的人员较多,项目分布有远有近,安全管理不便,为了及时传递国家和上级建设主管部门的有关安全生产文件和公司的安全生产管理决策,20--年4月分建立了“中航监理安全”微信群,并且与公司建立的“中航监理”、“中航监理总监总代”微信群和“中航工程监理”的qq群相互配合,密切了公司与项目之间的联系,拉近了工作上的距离,疏通了沟通渠道,保证了本地与各项目之间安全生产工作的交流顺畅和工作方便,使得安全生产工作最新信息驶入了无障碍通道,赢得了时间,保障了项目的生产安全。

2、为了增加公司安全管理工作的有效性、可靠性和追溯性,特别注重对各项目监理部专(兼)职安全监理人员的安全知识教育与培训工作,根据自身所学和在80年代积累的特种作业培训教学经验,按照现场实际需求,我利用工作之余或双休日(全年加班30天,另外全年坚持每天早晨8:00到岗、晚上6:00下班)编制有关安全生产教育培训工作的ppt课件,收集有关安全生产事故案例的视频文件,再根据编制的年度培训计划在时间允许的时候随时召集项目专(兼)职安全监理工程师进行共同的学习、培训和研讨,增强专(兼)职安全管理人员的安全意识提升安全管理水平。今年经过4月、7月和9月的三次安全生产知识的培训与学习,专(兼)安全监理工程师的安全管理经验大有提高,管控高风险的经验也大有长进,达到了预期的培训效果,今年一月份还组织全体监理工程师进行了安全生产答题活动,并受到参加培训人员的认同和好评。

3、编制的培训ppt、pdf课件如下:

(1)生产事故案例;。

(2)事故报告的书写格式;。

(3)生产安全事故调查;。

(5)编制了数套标准安全培训考核试题;。

(6)季度检查结果课件;。

(7)北京市建筑施工高处作业吊篮安全监督管理规定;。

(8)20--年度安全生产管理要点;。

(9)安全生产管理知识培训;。

(10)安全生产事故隐患排查治理暂行规定;。

(11)北京市建筑工程施工安全操作规程;。

(12)工程监理安全管理控制要点;。

(13)工程建设标准强制性条文;。

(14)受限空间作业安全;。

(16)危险性较大的分部分项工程安全管理办法;。

(17)清华附中12.29事故调查报告等。

4、组织公司全体监理人员参加安全管理先进项目的现场交流会,既增近相互间了解,又能学习优秀项目的先进安全管理经验,取长补短,指出不足之处并将信息反馈给优秀项目部,要求参加人员对自己的项目现场进行对照检查,通过整改后消除了安全风险,此次活动的举办即得到了党支部张书记、常务副总赵总的大力支持,也并得到公司党、政领导的支持和认可。

5、在项目监理部的邀请下,携带自行编制完成的“清华附中12.29事故调查报告”课件深入到项目监理部,对建设单位、施工单位及监理单位的各级管理人员进行安全知识的教育和培训,使得参会人员受到教育的同时也增强了安全责任意识,对相关单位的安全生产工作有了很大促进。

6、将季度检查的结果作为培训的内容,向专(兼)职安全工程师提供更加有效、直观的教学课件,让大家以实际工作中存在的问题为学习内容,促使项目之间对好的方面相互借鉴,对存在的安全问题引以为戒,共同改进。

7、每次培训工作结束后,我都要把课件全部上传到qq群中供大家下载使用,项目监理部下载使用后及时在在监理例会上、安全专题会上进行讲解和演示,既教育了施工人员也规避了我们的责任,取得有效的成果和有效性。

五、坚持深入现场一线、热情服务于各项目监理部。

鉴于各个建设项目的施工进度和施工阶段不同,存在的安全风险也就不同,为能及时的协助各项目监理部做好施工现场的安全监理工作及时发现生产过程中的安全风险,我就经常性深入到各个施工现场,在第一时间了解各施工现场的施工进度,再针对施工阶段的不同预先制定我的巡视检查重点,摸清建设单位、施工单位的安全管理情况和项目监理部的安全监理工作情况。工作中不惧苦累、不畏惧冬夏和严寒酷暑、不惧顶风冒雨,查现场、爬楼层,观设备、控危大、查违章、促安全,在巡视检查中及时发现现场存在的重大安全风险,再根据风险的严重程度不同,及时提出整改意见,并且以《隐患检查通知单》的形式告知项目监理部必须督促施工单位对存在的风险进行有效及时的整改,消除风险,为项目监理部和公司的安全生产工作保驾护航。

为了保障中航监理公司工程监理工作的开拓、进取与发展,我始终把安全生产工作和为项目服务第一要务,为保证项目的安全管理工作能及时到位,我利用夜晚休息时间帮助项目部修改安全监理方案、安全监理实施细则及有关安全预案,为实现同一个目标做到与各项目间和谐相处、协同发展,为现场一线排忧解难。

六、认真完成北京市建委评估平台和公司的两次专项检查工作。

由于杨永霞部长在项目隆福大厦监理部任职总监,部门的大部分工作均由我和部门的其他两位年轻同事共同担任,面对北京建委制定的检查计划,每个季度都要对列入平台的项目进行一次全面的评估检查,为了保证任务完成的真实性,每次检查时我都要对现场进行一次全面巡视、检查,利用检查的机会对现场的安全生产、文明施工、绿色施工管理工作进行一次全面的评估和评审,检查结果要填入检查表格等待上传。特别是每年4-6和10-12月份评估平台的检查要与公司的上半年、下半年的项目监理部季度考核评价工作同时展开,时间极其紧张。

为保证评估评审和检查考核评价工作的顺利进行,提高工作效率,我提前编制检查计划,确定检查顺序。先外地后市内、先查不是非平台项目后查平台的项目,检查后要留下检查记录定整改时间,要求项目监理部逐条消项处理,对检查出的安全风险和安全隐患及时向公司回复闭合以检查结果,完成这个重要工作,我要克服疲劳和休息的不足,牺牲自己的休息时间来更有效完成公司的质量管理安全监理工作。

七、安全生产管理工作中的压力。

自从公司设立了安全生产委员会并成立了安全生产办公室后,公司安全生产工作的实施基本由我一人承担,肩上的担子与经济利益不相对称,工作中既要保证安全生产还要实现管理目标,既要做好内业又要注重施工现场。由于公司的安全管理体系存在实质性的不完整,缺少人力和物力,为保护自身和公司的利益不受侵害,我深知我肩上的责任有多重,承担的风险有多大,但是既然同意要做这份工作,那么就要全身心投入。

为更好的完成安全生产这项艰巨而重要的任务,有效的保护人的生命与健康,保障公司的几十个施工监理项目安全监理工作能顺利和平安,保证能在第一时间掌握到各施工现场的安全生产情况,有效的管控风险,我把大多数时间都用在了奔走于各施工现场和项目监理部,增加了管理的难度、增大了工作总量,至于内业资料的'整理归档工作,我只能靠加班加点才能完成(如:每天早上7:40~8:30,晚上5:00~6:30)。具体数据见附录一。

目前安全生产工作的难点较多,特别是在安全生产与企业经济利益发生碰撞时,当事人都是把安全生产置于经济利益之后。众所周知,凡是发生重大或者是特别重大安全生产事故,一般都是由于决策层决策失误所致。如:清华附中钢筋坍塌事故、天津8.12瑞海公司危险化学品大爆炸事故、江西丰城电厂“11·24”事故,这三起事故就是特别典型的案例。

安全生产总结

20xx年度安全生产工作汇报第一季度,我站安全生产工作在公司领导下,在上级领导正确指导下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。严格落实安全生产工作,保证安全生产的工作顺利开展,杜绝各类安全生产责任事故和灾害事故,为收费工作提供安全保障。

安全工作作为首要站内的重要工作。对站内安全工作进行了部署和详细的安排,确定了站点安全工作的目标、任务和措施,进一步明确安全责任。

在“春节期间”为期的七天时间中,全站员工团结一心,严格按照公司规定,早安排、早部署、早检查、早落实的工作要求,安全圆满的完成了20xx年春运任务。加强组织领导、层层落实责任。我站开展节前会议,成立春节安全工作小组,各班组进行责任到人,层层落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。强化安全管理,提供优质服务。强化安全管理,切实把好安全关口。始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实公司文件中对安全管理的各项要求规范,在节前,对站内的电器设备、消防器材等进行了全面的安全检查;对收费设施进行检查、清洁,保持收费区域路面整洁顺畅和标志的完整、有效。落实好相应的防控措施,确保春节期间的安全工作。一月我站制订部署20xx年应急演练工作内容,一月开展一次预防抢劫应急演练;二月我站制订了“春运、春节”期间节假日工作应急预案,开展车道堵塞应急演练和节假日堵车应急演练;三月组织开展消防灭火演练和地震应急演练。严格落实安全工作责任,保证春运期间通讯畅通。以优质服务为本,树立窗口形象。为了向广大司乘人员提供优质服务。

第一次季度,我站通过小白板宣传栏、微信群等宣传工具来进一步加大安全宣传力度,以切实做好全站职工的安全基础知识和新的安全文化理念,传播安全知识,倡导安全生活方式等普及工作。一是通过宣传栏,对安全生产工作进行大力宣传,使全站范围内形成一种人人受教育,事事讲安全的良好局面,二是进一步学习好各种应急预案。组织各班组进行对安全预案的学习,从而达到让广大职工思想上高度重视的目的。三是对每个职工进行安全知识培训,系统的学习了安全法、消防法、收费站等安全生产管理工作制度等相关法律法规和有关安全知识。四是结合本站实际,组织员工进行了如何正确使用灭火器的培训,提高了大家对突发事件的处理能力。

一是安全生产管理工作各方面发展不平衡;二是安全防范意识还需进一步提高;三是安全管理工作主动性还不够;四是职工安全意识培训还需加强;五是安全活动形式还需丰富。

今年第一季度安全工作在全站职工的共同努力下,我站未发生一起安全生产责任事故和灾害事故,确保我站收费工作正常开展。总体来看我站第一季度工作形势较好,但与其他兄弟收费站来比尚有一定差距,但我们有决心、有信心在以后的工作中发扬长处,改正不足,以争取获得更大的成绩。

菜阳河收费站

20xx年3月30日

安全生产总结

为深入宣传贯彻落实书记关于安全生产重要讲话精神,进一步加强安全生产宣传教育工作,大力营造“科学发展,安全发展”、“关爱生命,关注安全”的舆论环境和社会氛围,按照《xx市环境保护局关于开展20xx年安全生产月活动的通知》(张环监察发〔20xx〕42号)和《高台县安全生产委员会办公室关于开展20xx年全县“安全生产月”活动的通知》(高安委办发〔20xx〕27号)文件的要求,现将我局20xx年“安全生产月”活动情况报告如下:

局领导高度重视安全生产工作,召开专题会议,研究部署全局“安全生产月”活动开展工作,制定了《高台县环境保护局20xx年“安全生产月”活动方案》,确定了专人负责“安全生产月”活动开展工作,为“安全生产月”活动的顺利开展奠定了结实基础。

20xx年6月1日至30日。既是环境宣传月,也是安全生产月,今年“安全生产月”活动的主题是:“强化红线意识、促进安全发展”。按照活动要求,我局认真开展了思想道德教育和法制宣传教育,不断提高职工的道德素质和法律意识,提升各企业环境安全意识。一是面向企业广泛开展环境安全宣传工作,提高业主的环境安全意识,组织开展对企业法人和环境安全管理人员进行培训。继续加强普法教育,保证了职工学习资料的齐全。二是开展“6、5世界环境日”主题宣传,将环境安全作为主要宣传内容,利用宣传资料、宣传画、宣传手册等相关资料向广大群众广泛宣传环境安全生产的重要性,讲解相关的环保知识,现场解答群众关心的热点难点问题。此次宣传活动,接受群众咨询近百人次,发放《环保手册》等宣传材料1000余份,举办安全专栏8块。三是继续深入开展环境安全文化建设活动,形成人人关心安全工作的良好局面。紧紧围绕活动主题,大力开展环境安全文化进机关、进基层、进企业、进乡村、进校园、进社区活动,深入推进环境安全文化示范企业工作。组织开展了“环保小卫士”、“环保优秀教案”评选等一系列活动,大力营造环境安全文化氛围。

积极督促企业开展环境应急演练活动。认真制定了《20xx年高台县危险化学品泄漏事故应急救援预案演练方案》,并于6月24日联合县安监局等部门在xx市晋昌源煤业有限公司组织开展了20xx年高台县危险化学品泄漏事故应急救援预案演练,从根本上提升企业突发环境事件应急预案的科学性和可操作性,检验企业生产车间安全保障措施、应急处置措施和人员防护设备的完好性,提高企业内部各级人员及我局处置突发环境事件的能力。

按照《xx市环境保护局关于开展20xx年安全生产月活动的通知》(张环监察发〔20xx〕42号)要求,我局组织人员对辖区内重点环境风险企业的环境安全进行了全面排查治理。相继出动24人次,检查相关企业8家,对重点环境风险企业各生产设施、环节、物料贮运、使用进行风险评估,排查环境污染隐患,建立重点风险企业台账,对可能引发突发环境污染事件的情况及时进行了分析、预警。在排查过程中,未发现重大环境安全隐患。

一是由于我局人员少、工作多,开展“安全生产月”活动的质量和力度还不能完全符合上级部门的要求。

二是部分企业对环境安全隐患排查工作认识不到位,缺乏重视。

在下一步工作中,我局一是进一步加强宣传力度,拓宽公众参与环境保护的渠道。二是加强环境监察机制,严厉查处各种环境违法行为。三是继续开展环境安全隐患排查活动,切实加大工作力度,做到排查不留死角,坚持遏制突发环境事件的发生。四是要不断适应新形势的要求,加强环保队伍的自身建设。

安全生产心个人思想总结

经常性工作是相对于重点性、突击性工作而言的。经常性工作作为大量的、具体的、需要日复一日进行的基础性工作,做起来费时费力,缺乏轰动效应,因而容易麻痹松懈,时紧时松。质量标准化工作是煤矿安全生产的最基础工作,需要我们日复一日,月复一月,年复一年地抓下去,但由于它是日常性、经常性的基础工作,因而抓起来就比较困难。这里指的困难并不是说质量标准化工作抓不出成效,而是要经常坚持高标准、严要求就不那么容易了。而突击性工作的任务急,影响大,见效快,领导比较重视,群众比较理解。例如,每年组织开展的安全生产周活动,往往会取得可喜效果。对这样“时间短,见效快”的工作谁都愿意去组织、去实施、去参加。突击性工作作为一个阶段的重点,当然要全力以赴抓好,但经常性工作事关安全生产的基础和根本,更是任何时候都不能忽视的。它是一种时时、处处、事事都要做好的工作,需要锲而不舍,一以贯之的努力。经常性工作就是基础性工作,这样的工作做不好,存在漏洞,发生疏忽,往往是引发事故造成损失的开始。认真分析事故原因,大多也是出在对经常性工作的疏忽上。

2无形的工作落实难,有形的工作落实易。

在安全生产中,有些单位和领导存在着“重有形、轻无形,重硬件、轻软件”的现象。这里说的无形工作是指安全教育、安全培训,吸取事故教训、班前会等等,这些工作不便于量化考核,落实起来比较难。而有形的工作比如隐患排查、质量达标、干部抓三违指标等等都是看得见,摸得着的,便于用统计数字表达的工作落实起来则相对容易些。有形工作与无形工作,两者是辩证的统一,有形要靠无形支撑,无形要靠有形来体现。因而,抓有形工作,要着眼于无形建设,抓无形工作,要注意通过有形的东西反映。在一定意义上说,抓无形的工作更为重要。因为无形的工作往往是基础性、根本性的工作,如果抓不好,有形的工作就难以巩固和发展。

3检查后隐患落实难,检查前隐患落实易。

现在组织各类安全检查,往往是提前通知的多,突击检查的少。这样做的结果,使被检查单位有足够的时间来准备和应付检查。为了迎接上级部门的各类检查,接到检查通知后,各单位都要事先进行预检查。对于预检查发现的各类问题隐患,各单位都能迅速得到整改和处理,这样做的目的很明确,就是要在安全检查中取得好成绩。而对于正式检查发现的问题和隐患,态度就没有预检查那么积极了。虽然安全大检查发现的隐患和问题都实行了“三定”,但“三定”归“三定”,隐患依然在那里存在,问题仍然没有人去解决。究其原因,主要是—些领导的指导思想有问题。各级领导干部一定要端正指导思想,做到检查前检查后一个样,用同样的方法去解决检查前和检查中或检查后发现的隐患问题。

4大家都管的工作落实难,分工明确的工作落实易?

—项工作分工到具体部门,具体人,落实起来就容易。反之,如果分工不明,大家都管,遇到难题就难落实。比如,井下一部绞车供几个单位使用,大家只管使用、不管检修保养,你依靠我,我看着你,—遇检查发现了问题,使用单位你推诿我,我推诿你,互相扯皮,互推责任。症结在于责任制不落实。对于大家都要管的工作,首先要明确由哪个部门来牵头和负责,在此基础上,各部门各司其职,分工协作,这样才能形成合力,抓好落实。

5副职部署的工作落实难,正职部署的工作落实易。

对于安全工作,各单位行政一把手是安全生产的第—责任者,其它分管领导作为正职的助手,在他的领导下开展工作。作为单位的正职和副职,尽管他们在安全生产中承担的责任不同,但目的是相同的,那就是认真履行职责,抓好分管工作。落实各项措施、实现安全生产。而在生产过程中,出现了这样一种不应出现的现象。同样的工作,由于是正职和副职的部署,落实起来难易程度就大不一样了。要教育广大干部和职工,只要是安全生产的工作,不论是正职、副职部署的,我们都要不折不扣地去完成,去落实,只有这样,才能搞好安全管理,促进安全生产。

6指导性工作落实难,指令性工作落实易。

指导性工作,—般指上级仅提出原则性要求,下级可以根据本单位实际情况灵活掌握的工作。指令性工作,是指上级提出的带命令性质的'要求,下级必须无条件完成的工作。由于指令性工作任务和要求都很具体,干不好不行,因而领导的重视程度就高,抓落实的力度大,落实起来就容易。而指导性工作伸缩性、灵活性大,干好干坏都似乎“关系不大”。同时,指导性工作要落实好尤其需要发挥主观能动性和创造性,善于把上级指示与本单位实际结合起来,使其具体化,而要做到这一点、就更加不容易。但正因为有难度,有时更显得重要。因为上级部署的许多重大工作都是指导性的,不可能那么具体。

7没奖的工作落实难,有奖的工作落实易。

在市场经济条件下,把利益驱动机制引入到安全生产管理中,运用适度将对安全管理起到促进作用,相反,它就要产生负作用。在落实安全工作中,由于人们过分地强调利益驱动作用,结果形成了有奖的工作落实易,没奖的工作落实难。各级领导干部和广大职工—定要树立新观念,安全生产人命关天,落实安全人人有责。只要是有关安全生产的工作,不管是有钱的,还是没钱的,我们都要认真抓落实,全力抓落实,把各项工作落实到位。

8见效慢的工作落实难,见效快的工作落实易。

9老问题落实难,新问题落实易。

安全生产教育思想总结

为了进一步增强食品安全生产经营单位人员的安全意识,营造全镇范围内狠抓落实食品安全工作氛围,继续做好食品安全工作,经镇党委政府会议研究决定,由镇安办牵头,于20xx年8月xx日在镇政府会议室召开全镇食品生产经营单位人员集中教育培训大会,会议工作总结如下:

一、精心组织,积极开展教育培训。

为保证教育培训效果,镇安办精心组织,连同市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门,对全镇范围内的36家食品生产经营单位负责人进行了集中教育培训,教育培训率达到xx6%以上。

二、认真落实,突出教育培训成果。

组织学习国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规,切实增强食品生产经营单位人员食品安全意识,强化行业道德伦理,确保主体责任的全面落实。

1、有针对性的开展食品安全教育培训,市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门积极配合,根据我镇实际情况对辖区内的食品生产经营单位进行有目的、有内容的培训。

2、教育培训内容丰富,形式多样,认真传达党和政府开展食品添加剂专项整治工作的决策部署和总体要求,大力宣传食品安全法律法规和科普知识,不断增强食品经营单位人员的守法意识、诚信意识和从业素质。通过广播、标语、板报等多种方式,以会代训,在全镇范围内轰轰烈烈的开展食品生产经营单位人员集中教育培训工作。

三、明确责任,确保教育培训质量。

1、强化组织领导,镇党委政府统一思想认识,明确乡镇责任,本着对全镇人民负责的态度,高度重视此次集中教育培训,精心组织,周密安排,确保教育培训质量。

2、建立长效机制,镇党委政府紧紧抓住此次集中教育培训的契机,全面贯彻国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规,根据我镇实际情况,进一步完善教育培训工作机制,切实落实“先培训后上岗”制度,与食品生产经营单位签署《食品行业质量安全承诺书》,明确食品经营单位是食品安全工作第一责任人,不断提高食品生产经营者的从业素质,从而进一步确保全市范围内的食品安全工作顺利开展。

铁路安全生产思想总结

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理。

规章制度。

组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准消除各种安全隐患大力推广和应用新技术、新工艺、新设备不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体进一步规范段、车间两级安全生产分析会建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施坚持“安全是天”的理念实施全过程、全方位、全员性的安全管理使安全管理制度化、规范化、标准化。

为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

让每个干部职工都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。

要认真开展风险研判,按照自下而上、上下结合的原则,采取日交班会、月度安全例会等各种形式,组织职工针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制,找出管控的薄弱环节和疏漏部位,及时改进补强,坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全,为职工立标杆、做榜样,形成上行下效的良好氛围,严守标准,杜绝“好人主义”。职工要服从管理,养成按规章办事,按标准作业,把自控、互控、联控等每一件小事做实,久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机,牢记安全使命,谨记安全职责,在“一静、一动”中真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

安全生产思想总结

今年以来,我站在市处、县局等上级有关部门的正确领导下,按照安全生产工作要求,深刻吸取--8.21重大客运安全事故教训,加强对运政执法人员、企业和运输从业人员的安全教育,减少了安全隐患,降低了运输安全事故,提高了运输安全管理水平。

一、加强组织精心部署。

按照上级安全生产工作要求,我站对安全生产工作认真进行了布置和安排,制定了运输安全生产活动方案,成立了由---站长担任组长的领导小组,将安全工作具体措施落实到站领导、科室及具体责任人,对运输安全生产活动进行了周密的部署和安排。我站结合本地的运输安全生产实际情况召开专题会议,针对运输安全生产工作中存在的问题进行了认真研究,并开展了全县运输安全生产大检查活动,做到查纠结合,防患于未然。

二、强化监管落实责任。

为确保安全生产工作万无一失,站层层落实了安全生产责任制,将管理责任落实到人头,对每辆客车和危险品运输车辆的技术状况检查都实行了检查人员签字的制度。为保证安全管理工作抓实抓细,站确定由一名副站长主抓,由班子成员分别包保,按工作分工,分解到具体人头,并由站班子成员对全县的运输生产单位逐个检查,对查出的事故隐患进行整改,确保安全生产工作万无一失。

三、抓住重点强化措施。

道路运输安全生产工作涉及面广,工作头绪繁杂。我站认真履行道路运输安全生产管理职责,以驾驶员培训、道路旅客运输、危险化学品运输为重点,结合本地实际,从涉及安全生产工作的源头抓起,从每一项工作的细节抓起,全面推进道路运输安全管理制度的落实和安全生产长效机制的建立。主要抓好了以下几个方面的工作:

(一)全面推进驾驶员素质教育,着力提高从业人员的职业道德水准。今年以来,我站继续加大机动车驾驶员培训教学大纲的宣传力度,出动宣传车50多辆次,张贴标语120余条,营造了驾驶员素质教育和文明行车、安全驾驶的良好氛围;积极督促-县---驾校实施培训记录,完善驾驶员培训和考试工作的有效衔接。同时,严格实行重特大道路运输安全事故的责任倒查制度,对重特大事故负主要责任的驾驶员依法注销其从业资格,对相关人员严肃追究责任,绝不姑息迁就。

(二)加强客车安全管理。首先,加强营运客车技术管理,严把市场准入关。站严格按照相关技术标准和管理规定,加强对营运客车的定期检测,把好技术状况关,健全车辆技术档案,做到一户一档。对不符合规定的客车、私自改装增添座位的客车坚决予以改正,对达不到安全标准要求的车辆,强制其退出道路运输市场。第二,抓好客运市场安全整治,以清缴私自倒买、倒卖经营线路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改线路等违法经营行为为重点,成立领导小组,制定实施方案,采取上路稽查、站点源头检查、群众举报查处相结合,确保-县客运管理无盲区,有效净化了客运市场秩序。共查处客运黑车1部,甩客、倒客、宰客等非法经营行为5起,处理群众举报和客运纠纷23起,清缴私自倒卖客运线路交易车辆11部,罚款1万余元。第三,加强客运班线管理,通过召开例会,强化对驾驶员运行行行为的监管,防止驾驶员疲劳驾驶。对于不按规定进站经营的班线客车,坚决采取措施,予以纠正,直至取消所属企业在该线路上的经营资格。第四,组织运输管理执法人员,不定期深入到汽车客运站,采取明察暗访等形式全面检查车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况,督促客运站落实各项安全生产管理制度,认真执行安全操作规程。坚决禁止客车带病营运、危险品进站上车和超员车辆出站。

(三)规范危险品安全生产管理。站高度重视危险品运输工作,以今年交通部换发新道路运输证为契机,通过采取一系列措施,切实解决危险化学品在道路运输过程中存在的突出问题,最大限度地预防重特大危险化学品运输安全事故的发生。

首先,严把市场准入关,对新申请进入危险化学品运输市场的企业,我站深入现场,实地检查企业车辆、人员和设施、设备情况,严格按照规定的条件进行审核,达不到开业条件的,一律不予审批。实行三见,即见车、见人、见证,严防安全条件不符合要求的企业和新的大吨小标、小车大罐运输车辆进入危险化学品运输市场。

第二,强化危货市场建管,建立危货安全管理长效机制,对危货运输企业、车辆、从业人员实行户籍化管理,对全部危货档案资料彻底清查,一户一档,一车一档,图片资料量化细化,真实有效,为危货管理工作提供详实的基础资料。同时,对危货运输企业及车辆安装gps全球卫星定位系统,实现对危货车辆定位、行驶状态、信息传递、保安报警、历史资料记录及调度管理,gps系统的安置,增强了我县危货运输安全生产工作能力,最大限度地避免危货运输事故发生,为危货管理工作提供了一个崭新管理手段。

第三,抓好危货运输专项整治。对危货运输企业开展安全大检查,查漏洞、查隐患、保安全,动真格,狠抓安全责任落实。通过对危货运输业户档案内容检查,对危货车辆检查,对从业人员检查,确保档案资料齐全、规整、属实,企业制度健全,落实责任制,车辆技术性能良好,消防安全设施齐备,从业人员持证上岗率100%。

四、做好机关安全保卫工作。

我站认真落实昼夜值班制度,做好防火、防盗;制定车辆管理规定,车辆不准私自外借,严格遵守交通规则,做到车辆出行安全;做好票据和钱物管理,由专人负责,按时清缴。同时,不定期开展安全大检查,对于查出的问题和隐患及时查处并进行整改。

安全生产总结

20xx年,我镇认真贯彻落实省、市、区关于进一步加强安全生产工作的会议精神,坚持“安全第一、预防为主“的方针,抓基层、打基础、强监管、加大安全投入、强化安全生产专项整治、建立健全安全生产监管体系、形成安全生产“齐抓共管”的良好氛围,杜绝了安全责任事故的发生,为我镇经济发展营造了安全、文明、和谐的发展环境,提升了****对外招商引资形象,具体做法如下:

20xx年,我镇开展驻镇机关、村、社安全生产达标活动,要求在去年的基础上进一步提高和巩固。年初,镇政府起草制定了《关于对镇干部实行安全工作目标考核的实施办法,把我镇安全工作列为20xx年乡镇工作目标考核的重要内容。针对我镇安全生产工作较薄弱的地方进行了安全生产工作督促检查,在“强化意识、加强领导、确保机构、人员、经费、制度、责任”五落实方面,提出了具体工作要求,按照上级有关要求,按季度定期检查,根据平时工作重点不定期检查,对存在问题较大的单位,专门下发了限期整改或停业整顿通知书,要求及时整改。

今年,我镇继续把安全生产管理工作摆上了重要议事日程,加强了组织领导,及时根据组织人事的变动情况,建立和完善了我镇安全生产委员会及办公室,并结合实际明确了我镇安全生产管理体系,落实2名公务人员具体负责安全生产工作,配备专门办公室,并面对新情况进行了调查研究和有关资源的整合,明确了安全生产工作思路和工作模式,保证了安全生产工作的顺利衔接和连续。镇上成立了由镇长亲自任主任的安全生产委员会,镇上还设立了独立行使安全生产监督职能的安全生产监督管理办公室。

在巩固过去专项治理的基础上,开展安全排查,将排查结果作为整治重点,从源头上制止不具备安全生产条件的企业进入市场。继续以道路交通,非煤矿山、危险品、消防、易爆物品、烟花爆竹、水上安全和旅游安全为重点;狠抓落实,务求实效。按照重点抓、抓重点的原则,突出重点辖区、重点行业、重点时段,采取切实可行的措施,确保安全。针对重点时期,做到早安排、早部署、早落实,有效遏制各类重特大事故发生。同时广泛开展安全宣传工作,提高群众安全意识,通过形式多样、内容丰富,生动活泼,与人民群众生活密切相关的安全生产宣传教育活动,增强全社会的安全生产法制观念和安全意识,提高广大群众自我保护和依法维护自身合法权益的能力,并逐步在中、小学开设安全生产知识教育课,并要求今后召开各类会议都要加入安全生产内容,并按照“统一部署、分级培训、归口管理”的原则,开展安全生产培训教育工作。按照职责分工,组织开展企业经理和安全管理人员进行安全培训,专门骋请有关部门对汽车驾驶员、船员的安全意识培训,从严要求,从严把关,确保持证上岗作业。

2、个别地方由于资金不到位,始终形成安全隐患,需要得到有关部门的重视和支持。

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