通过月工作总结，我们可以发现并总结出工作中的有效方法和经验。小编为大家整理了一些精选月工作总结范文，希望能够给大家提供一些参考和借鉴。
收费站春运保畅工作简报
2023年春运启动的第一天，全市交巡警认真按照市委、市政府、公安部和市公安局的统一部署，全警动员，全力以赴，确保道路交通安全畅通，为人民群众出行创造良好的道路交通环境。
城市道路742个路面勤务岗、184个摩托车巡逻岗在岗在位，织密春运道路交通安全防护网。同时，在城区启动为期3个月的摩托车飙车专项整治，采取部门联合执法、加强显性用警、加大科技执法等11项严管措施，在农村地区启动三轮车、电动四轮车“两违”违法专项治理。
收费站春运保畅工作简报
为了保障收费车道的安全畅通，春节前，九江东站11个出口车道共开启了31个收费点，其中2个etc车道，9个固定人工车道，6个固定复式点，14个阶梯复式点。人工单车道可同时放4辆车通过，大大提升了车辆通行速度。
31个收费点同时工作，这需要极大的人力保障。除了新港所员工外，信息分中心、彭泽收费所、景德镇收费所、都昌养护所也抽调业务精干到东站收费，并通过返聘退休人员、招聘实习生等方式，补足九江东站收费力量，每天中心本部1/3以上人员到东站支援，指挥调度车辆，九江东站保畅人数高达150余人。
针对收费员交接班及用餐时间段需短时间暂停工作的情况，九江东站采取收费员分批次交接班和错时错峰用餐的.方法，确保各出口车道保持正常的通行节奏，不会出现岗亭无人致车道封闭的情况。在车流特别大的时候，由后勤人员专门送饭到岗亭，收费员见缝插针用餐。
收费站春运保畅工作简报
江西省交通投资集团景德镇管理中心婺源收费所新岗山收费站位于杭长高速和德上高速赣浙省界交汇处，该站仅有三个出口车道，收费广场容车长度不足50米，是一个地地道道的“小站”。从正月初六至今，新岗山收费站每日分流高速主线车辆达8000余辆，日通行量是平常工作的10倍之多。该站多措并举，从容应对，有效保障了春运期间收费站的安全畅通。
协同支援，提高车道通行效率。该站车流高峰时段为每天9:00至21:00。为确保高峰时段车道畅通，婺源收费所抽调所部机关行政人员、休假人员等协同支援。同时成立了指挥调度、设备调试、安全疏导等职能小组，明确岗位分工，提高工作预见性，强化责任落实，以最快的速度疏散车辆，确保站口不堵车。
岗亭布控，提升广场吞吐量。该站针对春运车流“剧增”“倒灌”情况，一方面，提前对收费广场进行渠化，压缩外广场入口车道宽度，为出口车辆腾出更多通行空间，提升出口车流流速。另一方面，根据车流状况，调整出入口岗亭功能，同时采用“并列式+鱼骨式”双重复式收费模式，在原出口为3个固定岗亭的基础上，新增7个临时岗亭，并合理规划了特情车处理区，解决收费车道出口少，收费广场狭窄容量小的问题。复式收费模式启动后，是原来通行速度的6倍，大大提高了通行效率。
分段管控，把好车流总开关。该站在新岗山收费站出口匝道处设立安全管控执勤点，安排执勤人员在新岗山收费站的德兴和婺源出口方向蹲点值守，现场指挥交通。利用对讲机实时与收费站出口联动的方式，随时掌控收费站车辆放行情况，通过现场调控疏导车辆分流，有效避免高峰时段车流积压收费广场等情况。
高台指挥，下好全局一盘棋。在收费站出口安全岛处制作了指挥台，指挥人员站在视野制高点，可同时观察到车道、广场、双向匝道车流情况，利用对讲机和小喇叭进行全局性指挥和调度，及时调控各车道车辆放行情况，提高出口通行速度，遇特殊情况时能全局指挥，快速应对，确保各个环节协同有序进行。
据悉，受每年春节后返程高峰时湘、鄂、赣三省车流集中涌向沪、浙的影响，杭长、杭瑞高速两大车流动脉在杭长高速赣浙省界段汇流，该路段日均通行车流量超过5万辆，位于两条高速交汇处的新岗山收费站承担了每日的主线分流任务，预计车辆分流高峰将持续至正月二十。
收费站春运保畅工作总结
近年来，孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民，奉献社会”的宗旨，围绕“内强素质，外树形象”的主题，采取了一系列有效措施加强站所效能建设，提高工作执行力，在各个方面均取得了可喜的成绩，为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战，当前存在的问题和困难还很多，尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足，需要不断改进、提高与完善。而在指导下加强效能建设工作，正为我们发展提供了难得的机遇，创造了良好的条件，有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题，把握实践科学发展的切入点和着力点，努力开创站所工作新局面。
三是责任追究制：对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任，并对其班室管理者最究管理责任。
以上三者中，首问负责制是开始，限时办结制是核心，责任追究制是保障，这三项制度是一个有机的整体，环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的.其他配套制度，将形成强有力的约束机制，促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率，从而建立起加强站所工作效能的长效机制。
三是严禁有禁不止，重点解决违反费收纪律，贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系，不讲业绩讲平衡;不给好处不办事，给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。
五是严禁有责不负，重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任，态度刁蛮、恶语顶撞，服务态度生冷硬，不加强日常沟通，造成“车难出，脸难看，话难听，事难办”等问题。
七是严禁有事不做，重点解决办事拖拉，敷衍塞责，马马虎虎，只做和尚不撞钟，岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。
深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。
二是加强宣传教育，重点提高员工基本素质和遵纪意识，做到依法执业，行为规范。
三是严格考核监督，围绕各个岗位主要职责，细化各项业绩指标，明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等，做到事事有指标，层层有监督，时时有考核。
收费站所是高速公路的窗口，而收费员工是收费站所的形象，没有一流的员工队伍，就没有一流的服务质量，因此要提高服务质量，必须坚持以人为本，注重平时教育引导。
一是提高思想素质。加强理论素质训练，根据讲学习、讲政治、讲正气的要求，认真学习建设有中国特色社会主义理论，树立正确的世界观、人生观和道德观，以先进典型为榜样，无私敬业、甘于奉献，不断增强文明收费、优质服务的自觉性。
二是加强业务训练，把文化学习和日常礼仪、文明用语融会贯通，并注重提高文明服务的实际应用水平，高效操作，高效服务，培养懂理论、讲政策、精业务、善沟通的一线员工队伍，并从分析现有收费员工队伍结构入手，实行多级培训，以集中与自学相结合为主要方式来进行，更新整个队伍的业务知识，让整个收费员工队伍的业务技能素质上一个新的台阶。
将所务公开作为扩大基层民主建设的重要举措，树立全心全意为员工，全心全意靠职工的思想，充分调动广大员工参政议政的热情，促进单位稳定、发展、进步。一是建立领导接访制，采取不定期座谈、沟通的形式，与员工进行一次沟通谈心，不局限形式、地点和人员，认真听取一线员工的心声，及时了解他们的思想状况和工作动态，并定期进行总结，针对问题及时采取改进措施。二是推行厂务公开，对员工关心的绩效考核、员工奖励、先进评选等方面问题及时通过网站、公示栏予以公示，接受员工监督和评议，形成民主、公开、透明、融洽的工作环境;三是定期开展问卷调查，广泛征求员工意见或建议，通过调查及时调整工作思路，改进工作方法，确定工作重点，有针对性地开展管理工作。
结合争创活动，深入开展宗旨观、政绩观、发展观、民主观、法制观教育，把学习教育贯穿效能建设的始终。按照“武装头脑，指导实践，推动工作”的要求，积极开展创建创新型班组、学习型班组、技能型班组等活动，在广大员工中营造热爱学习、奋发图强的氛用，建立鼓励学习、支持学习的机制，树立终身学习的观念，不断增强员工学习的自觉性和紧迫感。积极鼓励存职教育、学历教育，有计划地组织员工开展收费、安全、机电、写作等各类培训活动，举办各类知识讲座，扩大其知识面，拓宽其视野，提高其工作水平;创造用事业凝聚人，用实践造就人，用机制激励人，用制度保障人的优良环境。
根据管理处、收费所有关效能建设的各项规定及要求，围绕以往各项热点难点问题进行专项治理。特别是针对有令不行、有禁不止等问题，进一步加大查处力度，追究当事人和班室负责人的责任;坚决治理收费服务中的不正之风，特别是对收受驾乘“回扣”以协助逃费、贪污挪用通行费的人，要坚决查处，决不姑息迁就;坚决查处工作人员不依法办事、不按照政策办事的行为，全所员工都要按照既定的权限和程序行使职权。
收费站春运保畅工作简报
1月7日是2023年春运第一天，甘肃省高速公路路网整体通行平稳，截止下午5时，全省高速公路路网交通量为37.8万辆。从全路网来看，中部路网主要节点集中在g22青兰高速馋柳段榆中隧道群，西部路网主要节点集中在g30连霍高速清水至玉门路段，路网内未发生长时间、大面积拥堵现象。预计春运期间，全省跨区域人员流动，路网车流量将呈“m”型逐步释放。甘肃省高速公路运营中心提前研判，以提升春运服务品质为导向，倾情倾力服务公众出行，确保高速公路“大动脉”物畅其流、人畅其行。
甘肃省高速公路运营中心充分发挥“一路多方”联勤联动作用，与养护、路政交警部门召开联席会议，高效处置各类突发事件，做好重要路段、重要时段车流高峰、关键节点的全程管控，加密g30连霍高速差异化收费路段的执勤布点，防止路网出现大面积、长时间拥堵。细化完善“一路一案”“一站一策”，对重要保障路段采取点线结合、远近结合、调流、引流、减量、消峰、控大等措施，保障春运期间群众安全顺畅出行。
同时，甘肃省高速公路运营中心督促各服务区加强商超、餐饮、加油站等项目的规范化经营，加大人流密集区域的清洁消杀频次，持续抓好危化品运输车辆的停放管理，引导客货车辆有序分区停放，确保“司机之家”、免费开水、便民辅助设施等人性化服务正常运行。
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2023年1月7日是春运“首日”。为全力确保春运期间高速公路畅通和旅客群众出行安全，省交通运输执法局六支队以开展春运高速公路服务区联合执法行动为主线，用心用情用力守护平安，严格规范公正文明执法，全心全意服务司乘人员，积极营造“平安春运、有序春运、温馨春运”的良好氛围。
六支队支队长李涛带队下沉一线，督导检查春运首日辖区服务区联合执法行动开展情况，看望慰问基层执法人员，就联合执法工作中的重点难点问题进行了协调解决，督促大队做好春运期间执法工作部署安排，维护好交通运输秩序，提升春运期间群众出行满意度。
六支队一大队联合高速公安、地方交通运输执法机构对抚州服务区汽车修理厂开展执法检查，检查是否存在违法行为，全力营造“依法经营、服务优良、诚实信用”的机动车维修市场环境。二大队在临川服务区开展交通安全宣传，通过发放宣传资料、开展现场宣讲、悬挂横幅等方式，广泛宣传高速公路法律法规及安全出行知识。三、四大队联合地方交通运输执法部门、高速交警、市场监管、消防、应急部门在临崇服务区开展2023年公路春运联合执法行动，通过多部门间执法联勤联动，消除执法监管盲区，做好春运期间辖区高速公路的安全保畅工作，切实保障人民群众生命和财产安全。
此外，五大队联合地方消防深入南城服务区开展消防安全检查，详细查看服务区消防安全责任制度、灭火和应急疏散预案、人员培训制度，对服务区内超市、餐厅、加油站、供电设备等进行隐患排查，并对灭火器、消防栓、疏散指示标志及应急照明灯等消防设施设备的运行情况进行现场测试。六大队在南丰服务区广场设立了志愿服务台，向南来北往的司乘人员免费提供热水、红糖姜茶，宣传春运期间出行注意事项，让过往司乘感受到交通运输执法人员的热情、温暖。七大队联合高速交警、养护站、车辆救援服务单位、服务区经营单位在广昌西服务区举行春运保畅启动仪式，明确了春运期间服务区联合执法检查的工作目标、检查内容、检查分工等事项。
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为应对2023年元旦、春节期间人员出行及物流运输的春运高峰，保障高速公路的安全快速通行，滨城滨州西收费站未雨绸缪、提前部署，为人员出行及驻地企业复工复产提供有力交通保障，服务当地经济，助力滨州高质量发展。
该站全面梳理完善保畅应急预案，穷尽各种影响道路畅通的可能因素，细化应对举措，明确岗位责任；对设备设施进行全面检查检修，确保设施设备“安全健康”，杜绝“带病上岗”。同时，牢固树立全站上下“一盘棋”的思想，激发广大员工拼搏奋进的干事热情，储备足量除雪防滑物资，全力应对恶劣天气，合理调派确保一线人员充足，优化通行环境，开足收费车道，扛起山东高速公路人应尽的社会责任。
收费站春运保畅工作简报
株洲西收费站位于g4京港澳高速株洲段，衔接株洲、湘潭两市，是g4京港澳高速出入株洲市的重要通关垭口，作为湖南高速集团株洲分公司的“西大门”，株洲西收费站以“三强化”举措为抓手，叩响春运安全保畅工作“三重奏”。
强化安全责任落实，全力打造“平安春运”。全面落实安全生产工作责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，紧盯重点和薄弱环节，组织开展安全隐患大排查大整治，做到排查不留死角、整改不留后患；加强收费现场管控，劝返超限车辆，制止行人摩托车上高速行为，严格执行危化品车辆、大型客运车辆节假日限行的规定，杜绝安全责任事故隐患；常态化做好疫情防控，严格做好收费人员的自我防护，对每一张回收的cpc卡和钱币进行消毒处理。
强化数据科学研判，极力打造“高效春运”。结合以往经验，对春运期间的车流量进行分析预判，制定春运期间值班备勤表，保障人员安排到位、车道开启充足；积极完善应急保畅预案，高效应对春节前回程和节后返程流量高峰，确保春运工作的每个环节和全过程的不断档、不缺位、不乏力。
强化文明服务升级，着力营造“温馨春运”。在收费广场增设便民服务箱，拓展便民服务内涵，让春运期间的株洲西收费站成为温暖司乘人员的“温馨服务站”和“爱心救助站”；同时，在收费广场开展“路灯”志愿服务活动，为过往司乘人员免费提供茶水、应急药品和维修工具等，让广大司乘人员切实感受到春运期间的温馨服务。
下一步，株洲西收费站将根据实际情况继续完善各项工作举措，加强与高速交警、路产、养护部门的联勤联动，做到“资源互享、信息互通、人员互动、优势互补”，合力保障春运期间的安全畅通。
收费站春运保畅工作简报
2023年春运1月7日开启，至2月15日结束，为期40天。经预测，湖北交投集团所辖路段春运首日入出口车流量达到1086万辆，较2022年春运首日增长1.3%，截至目前所有路段通行平稳顺畅。
7日上午9时，在湖北交投鄂西北运营公司监控中心，“云鹊”直播团队在春运第一天用镜头带领网友了解实时路况。春运期间，每天9时通过抖音直播，就路况天气、差异化收费政策、etc常见问题、景点介绍等内容进行分享和互动，通过司乘喜闻乐见的形式“面对面”做好春运服务保畅工作。春运期间各运营公司将通过抖音、微信公众号等多渠道、多形式发布路况信息，助力司乘安全顺畅出行。
7日上午，在武汉市“西大门”京珠运营公司武汉西管理所收费广场，车流量有所增长，通行平稳顺畅。武汉西管理提前预判车流高峰，通过科学设置车道，备齐钱、票、卡等物资助力保畅。同时联合高警、路政，做到信息互通共享，以“微笑”品牌联合开展春运保障服务，服务台提供n95口罩、退烧药等防疫用品，解决司乘燃眉之急。春运期间，各收费站所将组织春运服务志愿者，靓化站所环境，耐心细致做好过往车辆的服务保障，确保春运期间服务设施运行稳定，打造春运保畅的“服务驿站”。
在随岳运营公司钟祥东收费站，车流量有所增长，但通过自助收费“车道机器人”的使用，现场车辆通行状况良好，自助收费机器人不仅可以独自完成通行操作，更减少了收费人员与司乘的近距离接触。中午时分，一辆黄色皮卡通过自助缴费刷卡后，半分钟不到就实现了快速通过。前期湖北交投运营集团102套自助收费“车道机器人”顺利上岗，有效应对春运车流激增等情况。运营集团将通过持续提升站所科技化、信息化管理水平，进一步缓解出入口拥堵状况，为司乘提供安全畅通的通行环境。
为圆满完成2023年春运服务保畅工作，1月6日上午，湖北交投集团召开高速公路2023年度春运工作会，专题部署高速公路安全保畅工作。要求各有关单位、部门要充分认识今年春运工作面临的新形势、新任务，充分考虑疫情防控政策优化、恶劣天气影响、交通流量激增等新情况、新问题，全力做好应对工作。开展安全隐患排查，确保春运期间所有收费车道畅通，道路安全顺畅。要全面落实疫情防控优化措施，加强一线人员健康监测。强化地企、警企、路企联动机制，全力做好高速公路道路保畅、应急救援等工作，确保群众安全便捷出行。营造温馨和谐春运氛围，擦亮“美好出行·品质楚道”金字招牌。
收费站春运工作总结
近日，武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题，部署春运工作。
一、加强组织领导，成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署，将安全责任落实到人，签订安全责任书。
认真开展安全检查工作，进行拉网式排查，消除各种安全隐患；
二、保持整洁优美的环境，对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶，保证车辆快速通过。
三、加强值班管理，认真贯彻24小时值班制度，做到信息畅通，发现问题及时汇报，及时处理。
四、加强文明服务。提高窗口服务质量，树立良好的'窗口形象。
五、组织全站职工学习安全应急预案的处理。
六、加强后勤保障，保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。
收费站保畅工作总结
为进一步提高收费站工作人员的交通安全意识，加强与沿线收费部门之间交流合作，共同提高道路交通安全管理水平，4月9日，临洮交警以“我为群众办实事”活动为载体，应邀走进兰临高速公路井坪收费站，对收费站全体工作人员集中开展交通安全宣传及交通指挥手势培训。
活动中，民警向收费站工作人员讲解了交通安全知识以及如何正确利用交通指挥手势指挥疏导交通。并从基础动作开始，详细为参训人员示范交通手势的'动作要领，同时反复演示讲解，从手势所代表的含义和具体作用一一说明，对于不规范的动作，民警手把手逐一进行纠正。在培训民警的耐心演示讲解下，参训人员学习情绪高涨，积极主动，经过反复练习，很快学会了交通指挥手势。
随后，民警结合近期正在开展的道路交通事故预防“减量控大”工作和“一盔一带”安全守护行动，向参训人员发放宣传资料，广泛宣传交通法律法规和交通安全防护常识，提升了参训人员的安全意识和应急处置能力。
通过培训，收费站工作人员进一步熟悉掌握了交通指挥手势的要领，有效提升了收费站员工整体素质和交通应急保畅能力，为警企共建辖区“平安、畅通、文明”高速公路奠定了良好基础。
收费站春运工作总结
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下：
1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够
对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26、6710万元。
2、经全站统计，在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67、4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定，xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到x站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
三
、其他情况：
1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：
三班班长xxx值夜班期间，一辆重达35吨的箱式货车途经xx站，司机自称货物为水果，要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去，车上确实是装的水果箱，xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有些异样，态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验，认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”，要求他必须开箱检查，并及时调整车道将该车关于车道内。
司机见强硬拒绝不行，就拿出300元人民币企图行贿，但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来，三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次，直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下，xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩，一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
收费站春运工作总结
狂年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下：
1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够的零钞，确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员工用餐后再接班，杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
在1月24日至3月3日的40日春运工作中，xx站共收入通行费370.8386万元，平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆，其中“春运加班车”2873辆，占车流量得8%。鲜活车1398辆，占车流量的4%。客车26136辆，占车流量的70%。货车6860辆，占车流量的18%。
元旦期间（12月31日至1月2日）3日共收入通行费12.6159万元，平均日收入4.20xx万元，期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明：今年的春运期间较元旦，xx站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发〔20xx〕4号和x交函〔20xx〕57号文件，对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计，在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定，xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到x站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的`不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：
三班班长xx值夜班期间，从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙，其口中直呼抢劫，后面一中年男子正对小伙穷追不舍，当班班长xx和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人，一边拨打了110报警，中年男子见势不对，趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态，给与其衣服和开水，帮助安慰小伙。后来请途经回x城客车将小伙子安全送返市区。
以上是xx站对今年的春运工作的综述总结，在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作，xx站的全体员工，将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取，求实苦干”的精神，不断总结经验、弥补不足，为取得更好的工作成绩继续奋斗。
收费站春运工作总结
春节即将临近，为全力保障春运、春节期间安全生产工作，1月21日下午，伊吾收费站开展了春运、春节前安全生产大检查工作。
一是加强隐患排查。全面做好站内安全生产各项工作,站安全领导小组重点对办公区域和收费岗亭的设施设备、发电机房、配电室、食堂操作间等重点部位以及站区消防器材进行了一次全面细致的检查，确保收费系统、收费设备在节日期间正常运行。
二是加强常态化疫情防控工作。站安全领导小组对防疫物资储备、人员出入体温测试登记及消毒记录等进行了查看，要求持续筑牢疫情防控防线，持续做好体温检测、登记；在岗人员严格落实佩戴口罩、手套等防护措施，切实做好个人防护工作；持续做好扫码登记进出；持续做好收费岗亭、票证室、cpc卡的回收消毒、宿办楼、食堂等各区域的消毒消杀工作，完善各种消杀记录。
三是把好食堂安全关。对食堂采购的蔬菜、肉等库存物品进行重点检查，保证食品的新鲜。严把食堂采购环节，坚持选购新鲜、安全、卫生的`食材，保证每一个环节符合卫生要求，每一道菜都安全有保证，让职工们吃的放心，吃的安心。
伊吾收费站在做好疫情防控工作的同时，切实紧抓春运、春节前安全生产各项工作不放松，严抓细抠治理隐患，坚决筑牢疫情防线，为春运保畅及其他各项工作稳定有序开展奠定坚实安全基础。
收费站春运保畅简报
20xx年春节期间，河口收费站早部署、精心安排，在做好疫情防控工作的基础上，坚持文明服务，各岗位人员切实履行职责，在全站人员的共同努力下，保障了节日期间车辆安全有序通行，实现了零拥堵、零事故，圆满完成春节期间安全保畅工作。
严格制度落实，加强全面领导。全员严格执行24小时值班制度，确保通讯畅通，对出现的突发事件，能做到科学应对、妥善处置。
强化疫情防控，做到科学防治。坚决克服麻痹思想、侥幸心理，严格落实一天两次体温检测工作，对岗亭、食堂等重点区域的`消毒工作，对cpc卡做到“一卡一消毒”，严防严控，切实将各项防疫措施做到实处，让每位司乘人员放心安全使用。
强化隐患排查，确保正常运行。严格落实安全生产责任，加大安全生产隐患排查力度，坚持每天对收费广场、收费车道、收费亭、办公区域、餐厅、职工宿舍、电工房等重点部位做好巡查治理，对症下药，根除隐患，为春节期间各项工作的开展提供了有力的安全保障。
加强文明服务，树立窗口形象。增加节日问候语，强化文明用语及服务肢体动作。充分发挥便民服务台作用，及时为司乘人员提供开水、维修工具等延伸服务，力所能及为春节外出司乘提供各种帮助。
强化保畅工作，做好春节返程。严格按照兰海所文件要求，提前规划，按照免费时间节点，设置小型车辆专用车道，提升车辆通行效率；河口收费站积极采取有效措施，加强宣传引导，增加保通力度，密切关注站口车流量变化情况，合理安排备岗人员，做好疏导工作，确保收费现场人员充足。
为确保高速公路免费与收费工作的.平稳过度，2月6日下午，河口收费站值班站长提前做好了恢复收费前的纸券发放、车道卫生清洁，cpc卡消毒等准备工作。2月7日24时，高速公路恢复正常收费，收费站出入口车辆通行顺畅，河口收费站圆满地完成了春节期间安全保畅工作。
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