收费站春运保畅通工作总结(模板18篇)

时间:2023-11-29 08:58:14 作者:梦幻泡

撰写月工作总结也是一种对自己成长的记录,可以帮助我们回忆起过去的努力和进步。请大家阅读以下月工作总结范文,查找自己在写作过程中存在的问题和不足。

收费站春运工作总结

今年春节长假期间,__新区收费站出入口车流量达到21287辆次,其中入口总车流量11202辆次,出口总车流量10085辆次,共免费放行小型客车9842辆,共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)为车流量最高峰,23日当天车流量达到4522辆次,__新区站相继投入疏导保畅人员215人次,累计疏通完成2次高峰车流。

确保白班、中班10人上岗,不足人员由备岗、休班人员补充加班;

就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班站长和会计上岗发卡,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

通过开展形式多样的延伸服务,为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计,在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次,免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次,收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对__新区站收费人员最好的回报。

在春节长假期间,__新区站全体职工团结协作,实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到,且未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”,圆满完成了春节长假保畅任务。

收费站春运工作总结

春节即将临近,为全力保障春运、春节期间安全生产工作,1月21日下午,伊吾收费站开展了春运、春节前安全生产大检查工作。

一是加强隐患排查。全面做好站内安全生产各项工作,站安全领导小组重点对办公区域和收费岗亭的设施设备、发电机房、配电室、食堂操作间等重点部位以及站区消防器材进行了一次全面细致的检查,确保收费系统、收费设备在节日期间正常运行。

二是加强常态化疫情防控工作。站安全领导小组对防疫物资储备、人员出入体温测试登记及消毒记录等进行了查看,要求持续筑牢疫情防控防线,持续做好体温检测、登记;在岗人员严格落实佩戴口罩、手套等防护措施,切实做好个人防护工作;持续做好扫码登记进出;持续做好收费岗亭、票证室、cpc卡的回收消毒、宿办楼、食堂等各区域的消毒消杀工作,完善各种消杀记录。

三是把好食堂安全关。对食堂采购的蔬菜、肉等库存物品进行重点检查,保证食品的新鲜。严把食堂采购环节,坚持选购新鲜、安全、卫生的`食材,保证每一个环节符合卫生要求,每一道菜都安全有保证,让职工们吃的放心,吃的安心。

伊吾收费站在做好疫情防控工作的同时,切实紧抓春运、春节前安全生产各项工作不放松,严抓细抠治理隐患,坚决筑牢疫情防线,为春运保畅及其他各项工作稳定有序开展奠定坚实安全基础。

收费站春运工作总结

xx收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

2月14日,10:00—12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部xx经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日联合xx派出所、xx管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

本月,我站共收取通行费现金收入98。9394万元,较上年同期相比增加43。0161万元,上升77%;日均收入3。53万元,较上年1。51万元相比上升了77%。

本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

收费站春运工作总结

在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

狂年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

绝于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

收费站春运保畅工作总结

近年来,孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民,奉献社会”的宗旨,围绕“内强素质,外树形象”的主题,采取了一系列有效措施加强站所效能建设,提高工作执行力,在各个方面均取得了可喜的成绩,为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战,当前存在的问题和困难还很多,尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足,需要不断改进、提高与完善。而在指导下加强效能建设工作,正为我们发展提供了难得的机遇,创造了良好的条件,有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题,把握实践科学发展的切入点和着力点,努力开创站所工作新局面。

三是责任追究制:对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任,并对其班室管理者最究管理责任。

以上三者中,首问负责制是开始,限时办结制是核心,责任追究制是保障,这三项制度是一个有机的整体,环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的.其他配套制度,将形成强有力的约束机制,促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率,从而建立起加强站所工作效能的长效机制。

三是严禁有禁不止,重点解决违反费收纪律,贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系,不讲业绩讲平衡;不给好处不办事,给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。

五是严禁有责不负,重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任,态度刁蛮、恶语顶撞,服务态度生冷硬,不加强日常沟通,造成“车难出,脸难看,话难听,事难办”等问题。

七是严禁有事不做,重点解决办事拖拉,敷衍塞责,马马虎虎,只做和尚不撞钟,岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。

深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。

二是加强宣传教育,重点提高员工基本素质和遵纪意识,做到依法执业,行为规范。

三是严格考核监督,围绕各个岗位主要职责,细化各项业绩指标,明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等,做到事事有指标,层层有监督,时时有考核。

收费站所是高速公路的窗口,而收费员工是收费站所的形象,没有一流的员工队伍,就没有一流的服务质量,因此要提高服务质量,必须坚持以人为本,注重平时教育引导。

一是提高思想素质。加强理论素质训练,根据讲学习、讲政治、讲正气的要求,认真学习建设有中国特色社会主义理论,树立正确的世界观、人生观和道德观,以先进典型为榜样,无私敬业、甘于奉献,不断增强文明收费、优质服务的自觉性。

二是加强业务训练,把文化学习和日常礼仪、文明用语融会贯通,并注重提高文明服务的实际应用水平,高效操作,高效服务,培养懂理论、讲政策、精业务、善沟通的一线员工队伍,并从分析现有收费员工队伍结构入手,实行多级培训,以集中与自学相结合为主要方式来进行,更新整个队伍的业务知识,让整个收费员工队伍的业务技能素质上一个新的台阶。

将所务公开作为扩大基层民主建设的重要举措,树立全心全意为员工,全心全意靠职工的思想,充分调动广大员工参政议政的热情,促进单位稳定、发展、进步。一是建立领导接访制,采取不定期座谈、沟通的形式,与员工进行一次沟通谈心,不局限形式、地点和人员,认真听取一线员工的心声,及时了解他们的思想状况和工作动态,并定期进行总结,针对问题及时采取改进措施。二是推行厂务公开,对员工关心的绩效考核、员工奖励、先进评选等方面问题及时通过网站、公示栏予以公示,接受员工监督和评议,形成民主、公开、透明、融洽的工作环境;三是定期开展问卷调查,广泛征求员工意见或建议,通过调查及时调整工作思路,改进工作方法,确定工作重点,有针对性地开展管理工作。

结合争创活动,深入开展宗旨观、政绩观、发展观、民主观、法制观教育,把学习教育贯穿效能建设的始终。按照“武装头脑,指导实践,推动工作”的要求,积极开展创建创新型班组、学习型班组、技能型班组等活动,在广大员工中营造热爱学习、奋发图强的氛用,建立鼓励学习、支持学习的机制,树立终身学习的观念,不断增强员工学习的自觉性和紧迫感。积极鼓励存职教育、学历教育,有计划地组织员工开展收费、安全、机电、写作等各类培训活动,举办各类知识讲座,扩大其知识面,拓宽其视野,提高其工作水平;创造用事业凝聚人,用实践造就人,用机制激励人,用制度保障人的优良环境。

根据管理处、收费所有关效能建设的各项规定及要求,围绕以往各项热点难点问题进行专项治理。特别是针对有令不行、有禁不止等问题,进一步加大查处力度,追究当事人和班室负责人的责任;坚决治理收费服务中的不正之风,特别是对收受驾乘“回扣”以协助逃费、贪污挪用通行费的人,要坚决查处,决不姑息迁就;坚决查处工作人员不依法办事、不按照政策办事的行为,全所员工都要按照既定的权限和程序行使职权。

收费站春运工作总结

为期40天的春运即将拉开帷幕,湖北交投襄阳运营公司老河口管理所结合当前车流量形势,科学研判、提前谋划,四个到位全力做好20xx年春运期间安全保畅工作,切实提升社会公众美好出行需求。

高度重视,工作部署到位。管理所组织召开春运保畅工作专题会议,科学分析研判春运期间车流量变化趋势及流量高峰阶段特点,制定春运应急保畅预案,成立春运应急保畅小组,将安全生产、营运管理、班次安排、文明服务、信息报送等各项工作进行责任分解,确保措施到岗、责任到人,切实做好以保安全、保畅通为核心的春运保畅工作,为春运有效护航。

科学统筹,保障措施到位。结合春运期间大流量特点,加大对收费车道、内外广场等区域人、车、物的'巡查力度,确保突发事件做到早发现、早处理;严格落实节假日期间危化品车辆、大件运输车辆管控举措,严格落实入口“货车必检、超限禁入”措施;加强路政、高警、地方派出所多方力量联动,实现信息及时共享,切实提升应急处置效率;及时做好恶劣天气预警工作,加强对道口设施设备检查、维护,发现故障第一时间排除,确保设施设备的完好率,确保各项工作安全平稳有序开展。

安全管控,隐患排查到位。在隐患排查治理上持续发力,对收费现场、配电房、宿舍、食堂等重点区域进行全方位隐患排查;结合季节性特点,重点加强用电防火等方面加大巡查频次,做到安全工作“及时查,及时报,及时改”,不放过任何安全“盲区”,确保安全隐患排查整治工作取得实效。

用心用情,服务保障到位。春运期间,结合实际,在收费现场设立便民服务台、咨询台,依托“梨小花志愿服务队”,积极开展志愿服务活动,为过往司乘提供免费开水、路线咨询、交通信息查询等贴心服务,同时,竭力做好延伸服务,深挖服务内涵,主动为司乘人员排忧解难,有效提升过往司乘出行满意度和体验感,以“拼力拼智担当善为”的交投精神,在荆楚路上播撒温馨。

收费站春运工作总结

__收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的'车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、春运及春节准备工作。

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

二、本月主要开展的一些工作。

2月14日,10:00-12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部__经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日联合__派出所、__管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们__人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

三、通行费收入及客货流量完成情况。

本月,我站共收取通行费现金收入98.9394万元,较上年同期相比增加43.0161万元,上升77%;日均收入3.53万元,较上年1.51万元相比上升了77%。

本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

收费站春运工作总结

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将__站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、预案实施、措施执行情况:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够。

对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经__站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函〔20__〕71号文件规定,__站从20__年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

二、特情处理。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

三、其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长__值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经__站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,__按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。__凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了__的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。__站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,__站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的.嚣张气焰。

收费站春运工作总结

在40天的春运中,管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20__年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

一、加强组织领导,层层落实责任。

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

二、强化安全管理,切实把好安全关口。

确保安全是春运工作的重中之重,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

三、以优质服务为本,树立窗口形象。

今年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,__管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位。

鉴于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,__管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

收费站春运工作总结

近日,武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题,部署春运工作。

一、加强组织领导,成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署,将安全责任落实到人,签订安全责任书。

认真开展安全检查工作,进行拉网式排查,消除各种安全隐患;

二、保持整洁优美的环境,对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶,保证车辆快速通过。

三、加强值班管理,认真贯彻24小时值班制度,做到信息畅通,发现问题及时汇报,及时处理。

四、加强文明服务。提高窗口服务质量,树立良好的'窗口形象。

五、组织全站职工学习安全应急预案的处理。

六、加强后勤保障,保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。

收费站春运工作总结

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,本收费站在上级部门的正确领导下,紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,认真贯彻落实上级的工作部署与要求,在总结20__年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和存在不足,结合实际,制定了20__年春运工作方案和应急预案,并有计划有步骤实施,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成。

健全组织机构,全面部署动员,打造畅通春运。

为了做到春运工作的“早计划、早动员、早部署”,促进全站上下更好地开展春运筹备工作,我站组织召开了20__年春运安全工作会。会议就春运工作成立了专项工作领导小组,对有关事宜精心组织、周密安排:一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了各方面组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是要求及时掌握路况、天气情况和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种问题;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加强收费站与路政、高速交警和地方公安的沟通协调,建立协调联动机制,共同做好应急状态下的应对工作;六是提升做好文明优质服务,为过往司乘提供便利,树立“窗口”形象;七是做好宣传工作。宣传春运中涌现的先进事迹和人物,弘扬爱岗敬业的精神,激励春运一线干部职工以更大的热情和干劲投入春运工作。

切实做好一切准备工作,保证收费工作的顺利进行。票证室提前对票、零钞进行清点,为收费岗位配备了足够的票、款;监控室对机电设备、监控设备进行了检修维护工作,对卡箱进行了合理的调配;安全员和水电工对站区的水、电、消防器材等设施进行了一系列的安全巡查,提前要求电机厂商来站对发电机进行了养护,并备足发电用油;在收费现场增设了安全警示标、识标牌,严禁行人和不符合规定的车辆进入高速,增强干部职工的安全意识,提高防范能力,确保资金、票据、人员、设施设备等安全,防止发生火灾、盗抢、食物中毒等事故。了确保了春运收费站工作的正常运转。

净化通行环境,打造有序春运。

为在春运车流高峰期间给司乘人员提供安全、快速、便捷的交通环境,我站于春运开始第一天,就针对目前普遍存在的来往车辆在站区广场停车的违规行为,联合高支队、路政队与当地公安部门开展了一次整治打击行动,形成了有效的震慑作用。春节临近,返乡客流随之增多,客车司机为了赶时间、途方便,直接在收费广场、车道傍边上下客。为有效消除安全隐患,避免事故的发生,我站再次联动兄弟单位开展了安全警示教育行动。行动中我们向司乘们讲解了此行为的危害性,宣讲因无视我们高速公路规则制度而引发事故案例,给他们敲响安全警钟。同时还在收费广场醒目位置设立了行人、摩托车禁止上高、严禁停车等安全警示牌。速联合行动中,各单位相互协调和配合,信息资源共享,有效的提高了工作效率,为道路安全作出了不懈的努力。

雨雪天气以来,站领导统一指挥,迅速启动应急预案,加上后勤人员分工负责,分头把关,层层落实责任,形成了上下一心,迅速展开积雪清理工作,在站区、收费现场易滑处采取点垫麻袋、水管使用棉布包裹等防冻防滑处理措施,增设警示标志加强员工安全意识,严防意外事故的发生。时刻注意路况信息,确认路况具备安全行车条件后,让过往的司乘朋友限速通行,尽我站极大力度地保障了安全、畅通。

随着春运工作的完成,全年安全生产工作已经全面拉开。在总结春运工作经验基础上,取长补短、弥补不足,学习先进管理办法,不断提升我站整体管理水平,努力营造安全、有序、文明的行车环境。

收费站春运工作总结

在公司及上级部门的正确领导下,经全体员工共同努力,津市收费站提前准备,圆满完成了2016春运工作,实现了春运期间零事故、不堵车、热情服务的工作目标。

1、春运到来之前,津市收费站按照公司及上级部门的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学习了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。

2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。

3、加强机电设备维护,每日对机电设备进行检查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站口保畅提供保障。

4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。

5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。

6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

二、强化安全管理。

1、提高认识,落实责任。广大职工要以党的十八大精神为指导,不断增强责任感和使命感,充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义,本着“一岗双责”的原则,认真落实安全生产责任制,一级抓一级,措施到位,责任到人,切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。

2、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署,提前安排,突出重点,严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动,尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理,认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作,对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守,确保万无一失。

3、加强应急管理,完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案,明确应急处置流程及工作职责,加强应急演练,提高应急预案的实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗,做好应对突发事件的各项准备工作。

4、加大管理力度,坚持文明服务,树立良好形象。规范操作流程,遵守工作纪律,提高收费速度,认真做好文明服务、微笑服务,保障车道畅通,向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。

5、节日期间严格值班制度。节日期间严格执行领导带班和24小时值班制度,遵守值班纪律,保持通讯畅通,做好值班记录。及时掌握本站安全生产动态,全面做好各项突发事件的信息报送和处置工作,杜绝发生谎报、瞒报、漏报、迟报,确保节日期间安全生产形势稳定。“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我站还在年末制定了安全生产责任书,同时要求全站人员签定安全生产责任书。杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。

三、

加强联勤联动。

1、站值班管理人员及值班长联勤联动,信息收集及时。

全面,上报处理及时、记录完整规范。

2、站值班管理人员与监控中心联勤联动,上报请示工作清晰、明确。

3、值班人员手机24小时开机,随叫随到。

4、对站内突发重大事件,及时上报管理处相关部门。

5、雨雾冰雪等恶劣天气,由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。

四、便民服务。

1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,全天侯供应开水,提供行车指南,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。

2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉近与司乘人员的感情。

3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。

4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。

五、其他工作情况。

1、春运期间津市收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。

2、为工作人员配备足够的水,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

3、准备了丰盛的年夜饭,在会议室一起看春节晚会。合理安排用餐补贴,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。

以上是津市收费站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

面对2017年的各项工作,津市收费站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

津市工业区收费站。

2017年2月22日。

收费站春运工作总结

春运将在1月7日拉开帷幕,为积极应对春运期间群众出行及物流运输带来的春运高峰,保障收费站安全快速高效通行,近日沪昆高速萍乡收费所提前预判,精心部署,认真谋划春运安全保畅工作。

保畅通。实时进行大数据分析,准确把控通行情况,加强巡查巡检、排查隐患,确保收费站安全通行畅通,开设绿色服务通道,确保防疫物资和春节生活物资顺畅通行。

保安全。加大对恶劣天气应对处置力度,建立联勤联动工作,落实领导干部24小时值班,保证信息畅通,确保各项工作有效衔接,密切配合,确保出现紧急情况第一时间处置到位。

保民生。开设便民服务窗口,增设修车、导航、救困等渠道,为司机提供及时的便民服务,为民解忧帮困,用心服务群众出行。

收费站春运工作总结

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够

对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26、6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67、4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定,xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到x站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

、其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长xxx值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经xx站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。

司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

收费站春运服务工作总结

为确保20xx年春运工作的顺利完成,我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下,按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题,坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求,把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合,不断改进和提高运输服务质量,顺利完成了春运各项工作任务,确保了今年春运工作平稳有序开展,圆满完成了全州的道路春运工作,现将工作情况总结如下:

为确保我州春运工作的顺利进行,我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神,制定并下发了《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》,对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长,各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查,及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况,并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查,及时纠正存在的问题和不足,保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作是构建社会主义和谐社会的.重要内容。为加强我州春运工作的组织领导,各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案。

为确保20xx年春运工作顺利开展,各地交通运输局、运管部门在春运前,组织力量深入春运工作第一线,对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况,进行了全面检查和布署:一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责,各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度,把企业车辆技术状况,营运驾驶员从业资格,承运人责任险的投保情况,gps使用情况等作为其参加春运的主要条件,严格核定其经营范围,严禁超范围经营,严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作,对达不到标准的车辆一律不得参加春运,保证了参运车辆技术状况良好。同时,还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具,以确保车辆运行安全;三是严把驾驶员从业资格关,严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证,同时对在本辖区从事班车客运的,严格按照省运管局要求,持有本辖区从业资格证方可驾驶;四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》(试行)规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统,照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作,并做好记录,按规定出具安检合格单,作为报班依据之一,坚决杜绝安全例行检查走过场。同时,春运期间,各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度,监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理,有效杜绝超员等违法违章行为的发生;五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的gps终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的gps系统进行全面排查,对于不符合要求的给予了整改;并对各客运企业执行gps终端例检制度情况进行全面检查。六是根据省交通运输厅文件精神,要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。七是对辖区危险货物运输企业进行了检查,加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度,确保春运期间危险化学品运输安全;八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为,对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式,防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全;九是对参运车辆进行严格要求:1、严禁超范围(类别)的客运车辆从事加班和包车业务;2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度,并实行“谁签字、谁负责”;3、加强“三品”查堵工作力度,坚决把“三品”堵在站外、车下,保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行;十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时,会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查,保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行;九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子,为春运工作创造了良好的社会治安环境。

春运统计工作从1月13日开始,2月21日结束,春运期间,各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终,对春运安全进行了专门部署,汽车客运站通过悬挂横幅,制作展板等方式,组织开展春运安全宣传活动,并取得了良好效果。据统计,截止2月15日,我州共投入客运班车6682辆,162409座,输送旅客93251人次,客运量与去年同期相比有所下降,主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。

收费站春运服务工作总结

今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响,春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。现将我局20xx年春运工作总结如下:

在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。

一是把全局人员分为四个组,由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;

二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。

20xx年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻,方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。

在全局人员的共同努力下,我局在东站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。

收费站春运工作总结

为期40天的“春运”落下帷幕。润扬大桥瓜洲收费站以“两感提升”为宗旨,以“保安全、保畅通、强服务”为目标,内强根基,外塑形象,从四个方面精耕细作,全力打造畅、安、舒、美的通行环境,全面做好春运安全保畅和服务保障工作,持续提升“苏高速·茉莉花”营运品牌内涵。

站区加强与交警、路政、消防、养排一路多方联勤联动,细化协作机制,共享信息资源,精准协同对接,统筹做好交通管控、事故快处、应急保畅各项工作。联动交警、排障实施交通事故快处,提升故障车、事故车处置效率;联动交警、路政实施入口拒超,劝返超载、超限车辆,引导管控车辆安全快速驶离;联动消防、养护对重点区域、重点路段加强隐患排查,及时消除隐患,提升通行效率。

春节期间的一场大雪给安全保畅带来了巨大压力。站区将冬防预案和“春运”保畅相结合,科学排兵,梯队备勤,细化分工,24小时全天候“作战”;组织“党员先锋队”和“青年突击队”队员带头扫雪除冰,梯队间轮番作业,梯队内分组行动,从交通管控到车辆劝返,从抛洒融雪剂到扫雪除冰,全员有序协作,以通保通,以雪停路净高效保障车辆安全有序通行。

站区严格落实上级疫情防控要求,每日定时查验全员“两码”,加强全员出行管理;落实人员、物品、环境“三同防”,阻断病毒传播链;规范消毒消杀、佩戴口罩手套等防护要求。针对春节后疫情防控的.严峻形势,在查验“两码”的基础上增加“密接码”核查,全面排查中高风险区域旅居史人员。将查验登记、消杀防护、食材检查等工作细化分工,专人负责,明确责任,常态化、科学化、制度化落实疫情防控。

站区以“春运”为载体,持续做好服务提优工作。“党员先锋队”带头开展“扫旧迎新”活动,提升窗口形象和环境卫生,悬挂灯笼、中国结、彩旗,营造浓厚的节日氛围;设立“阳光驿站”,为过往司乘提供路线咨询、应急服务、便民物资,宣传防疫知识和企业文化,以暖心、贴心、用心的服务,为司乘营造宾至如归的温馨感,持续释放“茉莉花”品牌效应,以茉莉芬芳润泽人心。

收费站春运服务工作总结

根据《20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求,现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下:

一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作,我局主要领导亲自抓,要求涉旅企业,春节前进行自查自纠,查漏补缺,消除不安全因素,确保春运期间安全有序,坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时深入扎实地开展旅游安全大检查,由我局局长亲自带队,对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

二、提高旅游企业从业人员安全防范意识,做好春运旅游工作。

强化旅游企业从业人员的服务质量意识,使之更好的服务游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案,必须租用有旅游运营资质的车辆,导游要做到提示提醒,做好恶劣天气防范应对工作,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,树立旅游形象。春运期间,全区旅游车驾驶员服务总体良好,没有出现投诉和旅游道路安全事故。

三、深入掌握春运动态,及时反馈春运信息。

我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班,领导带班,保证通讯畅通,确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决,根据上级要求,我局在重点时段监管上,注意和相关部门紧密协调配合,确保了春运期间的安全。

20xx年春运期间,我局在上级主管部门的指导下,积极与相关部门紧密配合,春运期间没有发生旅游道路安全事故,实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

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