车队半年工作总结大全(14篇)

时间:2023-11-25 07:35:02 作者:影墨 车队半年工作总结大全(14篇)

每个月的工作总结都是对自己成长和进步的见证,也是自我激励的一种方式。对于即将进行月工作总结的朋友们来说,这里有一些精选的范文,希望对你有所帮助。

车队长半年工作总结

各位领导:

大家好!

我叫xx,今年27岁。95年毕业于xxxxx学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部*职务。经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水*和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。

一是具有较强的业务素质和专业技术水*。作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》,《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项,小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水*,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水*得到了领导的认可。

二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈兵”,空讲理论。只有扑下身子深入生产现场,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。在队内技术攻关活动中,工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作,不管干什么我从不讲价钱,更不怨天尤人,并在工作中踏踏实实、兢兢业业,一丝不苟努力把各项工作做到最好。

三是具有虚心好学,开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作,本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此,在完成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水*。并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。

四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人,严于律己的处世之道。作为管理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。

以上是我的几点竞争优势,如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:

组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。

1、强化技术管理工作,确保安全行车服务。

汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。

2、提高自身管理水*,引导职工开展技术工作。

技术管理工作开展效果的好与坏,首先要从管理人员自身抓起。因此,在全队的生产运行管理工作中,作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态,对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时,对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路,对一些较为复杂、疑难的技术难题,要迅速组织人员共同研究解决。为此,队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组,针对生产过程中的重点技术难题,由小组通过现场会诊、讨论,共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段,以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力,从而促进队内整体技术管理水*的提高。

3、加强学习,加速知识更新,提升我队技术创新水*。

随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高,如果我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水*,勤于思考、加强学习,及时掌握了解相关行业的先进理论和技术,才能立足于本岗,针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能,在队内的技术创新活动中有所贡献和作为,从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水*。

随着我局、我厂改革工作的深入进行,我们清楚的认识到,企业要发展,需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员,而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功,说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足,在今后工作中立足于本职,继续增强自身各方面能力的学习和培养,使得自身综合素质能力不断提高,以逐步进步成长为一名合格人才。

谢谢大家!

车队长半年工作总结

来到车队工作,我了解整个车队工作流程,结合这几天师傅的教导与实际操作,我的.能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信通过我的努力会再进一步改进与完善。借此机会我说说我来车队半个月所学到的和需要学习和改进的。

刚来时接电话,没有准确的把握信息,我认识事情的严重性,做事情要做到位。要准确的问清联系人物姓名电话,从哪往哪,什么样的货物,需要什么样的车。开始我觉得很简单,做了以后才知道车队的工作需要很多的经验,比如:车辆管理,车辆信息,司机人员,及时调度派车,要准确,规格、吨位等都要核实,派单一定要细心、明确。

学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,在面对司机时,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。

打电话时要用本子把要做的工作和问题写在本子上,以免疏忽大意,好的记忆也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。合理的安排工作,有效的派车运输,保证货物在指定日期内及时到达客户。在工作中我学到了我在车间学不到的东西,在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流公司相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

今后为做好车队工作我将做好以下几点:

1、保持派车运作的高效性。

2、与其他部门紧密协作,做好车队工作与货物追踪监控。

3、及时合理的跟物流公司联系,不断降低运营成本,减少货损。

4、对司机及时沟通和协调,做好信息传递工作。

3、协助同事做好走货计划,以及运输车辆的检车资料准备和相关证件的办理。

车队长半年工作总结

时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不*凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。*时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水*有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新*台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神努力工作!

车队长半年工作总结

组织全体职工继续学习*《报告》和有关文件精神,学习评估指标体系及相关文件精神,明确迎评工作任务。组织全体党员开展正常的组织生活会活动,发挥了支部的战斗堡垒作用和党员的模范带头作用,同时做好组织发展工作。

在“校园环境建设工作组”的领导和统一部署下,集中一段时间对校园环境进行综合整治。

1、抽调专人参加工作专班,逐步对校园内重点是教学区的乱搭乱建予以拆除。

2、协助后勤集团对校内经营市场进行清理,驱赶游散摊点。

3、交通秩序基础建设,在校内主干道画黄线、安装减速带、设置标识牌,停车场画停车位,规范行车和停车秩序。

4、切实做好日常安全保卫工作,经常排查各类安全隐患,采取得力措施,确保不发生重大刑事、治安案件和有较大影响的`安全事故和纠纷。

5、及时排查可能诱发群体性的事件的各类不稳定因素,密切关注事态发展,确保信息畅通,及时向学校有关部门报告,采取果断措施妥善处理,把不稳定因素消灭在萌芽状态,确保不发生影响大的群体性的事件。

引进有专业特长的大学生等人员充实保卫工作队伍,同时加大对巡逻队伍和保安人员的训练力度,提高队伍的整体素质和战斗力。

车队长半年工作总结

20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,认真贯彻落实“*”重要思想和*精神,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法,认真学习了“*”重要思想,*精神,及党的各项路线、方针、原创:政策,和有关政策性的法纪法规文件。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水*和工作水*,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水*,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区*保证好用车服务。

车队长半年工作总结

xx年,是我运输车队非常不*凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水*的完成任务,没有点滴失误。

xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。

车队长半年工作总结

20xx年是全市和全国人民难忘的激动之年,我们上海人民在xxx和全国人民的大力支持下成功举行。上海世界博览会,给世界人民留下了美好的回忆和深刻怀念。

20xx年出租行业为了更好地迎接今年在上海举办的世界博览会,多次组织召开各级管理人员的业务培训学习班,优秀企业和服务明星特色服务标兵的交流演讲报告会,使每一个参加学习的管理人员深受感动和教育。把不少好的管理方式和经验都落实到日常管理工作中。公司针对上级部门工作要求,及时制定方案,召开管理人员学习和落实,形成了全公司上下思想统一,步调一致,全面落实各项工作。

今年初,车队根据公司和营运部的工作要求,对全部营运车辆认真全面的做了检查记录,对不符合车况的车辆进行登记和安排整修,使这项工作在世博会前圆满完成。

在对驾驶员服务理念和世博服务要求,车队在每月的安全教育学习上不断进行宣传和教育,使每一个营运驾驶员都从思想上重视、行动上落实和执行。今年的测评指数较以前相比有较大提高,是全体员工共同努力的成果。

车队今年还被公司推选评为市“工人先锋号”集体,进一步鼓舞了车队管理人员的工作热情。我们车队根据营运车辆的数据和乘客来信来访的情况,及时对违纪驾驶员进行突击检查,发现问题及时纠正和教育,使个别驾驶员认识到违纪违法的严重性,使更多的驾驶员受到教育。

今年的车辆置换更新工作使车队认识到该项工作的压力和重要。通过全体管理人员的谈心,交流和驾驶员的沟通,及时做好家访和慰问,使不少已合同到期驾驶员又留下为企业继续效力。但因为多种原因,仍有不少驾驶员退出行业或跳槽,人员紧缺,置换的车辆不能正常营运,企业产生更大的经济损失。我们要重视出租的问题,想方设法解决这个难点,进一步加强沟通和走访,认真做好驾驶员的服务工作,关心每一个驾驶员,使他们真正安心企业工作。

车队的管理工作还有不少方面需要更加规范。车辆进出场检查也要坚持做到认真负责,对驾驶员的职业道德教育和培训要不断更新和提高,安全行车和规范服务是车队工作首位。只有全体管理人员团结一致,各尽其职,共同努力才能把车队的管理工作做得更加科学化、人性化和规范化。上海世博会已圆满结束,但世博的服务理念和世博精神我们还是要继续发扬和保持,共同努力来迎接20xx年春运工作。加强安全行车教育和优质规范培训,使每一个驾驶员真正成为一个讲道德,懂礼貌,遵纪守法的文明驾驶员。

车队半年工作总结字系列

尊敬的汽运公司领导:你好!

上半年,x队在汽运公司正确领导下,全体驾驶员共同努力下,按照超高压公司“稳定主网络,畅通大动脉,为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标,努力工作,开拓创新,强化措施,狠抓落实,很好地完成了上半年的安全生产任务,提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下:

新春伊始,根据汽运公司按排,我们对08年“××”和08年“××4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结,用血的经验教训教育全体驾驶员,使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性,并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例,从思想上、制度上规范驾驶员的行为,确保安全行车。为了将事故率压到最低限度,上半年元月23号和6月29号,车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查,发现问题及时整改,消除车辆安全隐患,确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动,评选出其中的先进积极分子,以点带面,全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态,纠正不利于安全行车的思想意识和行为;通过和驾驶员进行互帮互助活动,及时解决其后顾之忧,稳定职工队伍,使职工全身心地投入生产,确保行车安全。

08年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们继续完善、细分、车队台账,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间更换、交换车辆频繁,我们根据汽运公司的工作部署,及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解,从管理上保证了行车安全。

总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标,加强车辆管理,提出针对措施,保持车辆健康水平;加强基础管理,加大执行力度,不断提高管理水平,高质量的完成各项工作任务,提高工作效率,确保全年安全无事故。

1.今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断,我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备,但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态,高度警惕,提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。2、上半年车队虽然杜绝了超速×××以上的违章,但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故,一扫去年阴霾,打一个安全翻身仗。

3、随着社会的不断进步,科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代,驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。我们下半年将加大技术培训力度,以鼓励自学和请老师讲课相结合,合理应用经济杠杆,最有效的发挥驾驶员的聪明才智,提高车队驾驶员的综合素质。总之,汽运公司20xx年工作目标和指导思。

想已经明确,我们将一如既往地在公司领导的正确指挥下,开拓思路,锐意进取,勤奋工作,尽职尽责,为构建和谐企业,确保下半年高质量的完成安全、生产任务而不懈努力!

车队半年工作总结字系列

转眼间20xx年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下:

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

车队半年工作总结

xxxx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。

二、安全教育。

上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。

车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

三、车辆运行及保养。

1.根据统计中心车辆共出长途57次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到。

了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京kj9219车和鄂ae0a16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。

四、思想教育。

车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习,认真学习马克思主义、_思想、“三个代表”、“两会”精神、其他有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的转变。

为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:

1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;。

2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;。

3、每月组织全体驾驶员学习一次,提高驾驶员的安全意识;。

4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;。

5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);。

车队上半年工作总结

一年来,在思想上按照共产党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务真求实,圆满完成了领导交付的任务。现将主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习党的基本知识,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,起好带头作用。

在工作上,初到车队之时,及时熟悉岗位职责,适应工作环境,做好车队的日常管理工作,及时处理大型综合活动车辆的`使用和调度,做好后勤保障工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和学校的规章制度,严格遵守出车制度,认真做好车辆保养,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极组织全体驾驶司机的安全学习教育,确保了全年安全行车无事故。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识、服务意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。

车队上半年工作总结

转眼间20xx马上就结束了,针对这一年我做出一份车队队长年终总结。坚持学习事业部的各项方针政策,不断提高理论知识,不断提高管理水平,不断加强责任心使命感,严格要求自己,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

安全是工作的重中之重,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开、公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。

在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能不断改正工作习惯,干好工作,把班组建设工作抓实效不流于形式。

原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持互相支持,集体分工明确,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有步奏,有条绪,有分工的高效落实。

通过这次做出的车队队长年终总结,对于下一年我要做到以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。

我于20xx年初加入到x公司项目部,在x公司工作的这一年中,在单位领导及各位同仁的精心培育和教导下,以及通过自身的不断努力下,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这一年的工作与学习,我对工程师这个岗位又有了新的认知及感受,以下是我在xx年这一年的自我总结:

一、思想方面。

思想是行动的指南,一个人如果想把工作做好,就必须先树立自己的工作目标。作为一名党员,严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,同时积极主动的了解国家大事,认真学习党的各项新方针、新政策,不断的提升自己的党性修养,与党保持一致;作为公司的一员,我认真的学习和渗透公司的主流文化思想,并将其运用到实际工作中,与公司保持一致。

二、工作方面。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。从身边小事做起并持之以恒,热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成各种任务,保证工程的顺利进行,表现出我们施工员的员责任心强,发扬了我们施工员连续工作、吃苦耐劳的精神。在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

三、学习方面。

作为20xx届的一名新员工,只有不断提升自己的知识水平和技术水平,才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的问题时,多向师傅和其他同事请教。平时多到工地上去,多看多问,这样才能不断增加自己的现场经验。还应该认真的学习公司的一些管理体制和规范有了一定的了解,在工作中以公司标准化管理的标准来严格要求自己。

当然,现在我还有很多不足的地方:经验匮乏,知识和技术水平不够扎实等。我一定会加倍努力,不断的去完善自己,提高自己的工作能力。

总结一年来的工作,总是会突然发现自己在这一年里成长了好多,无论是在工作能力上及为人处事上。但是还是需要继续不断的学习,希望在新的一年里,自己能够更加的出色。为公司的发展出自己的一份力。

车队队长半年工作总结

转眼间20__年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况。

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向。

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

车队半年工作总结

在局党委、局长室的正确领导下,在各科室、单位的支持配合下,局办公室的同志们齐心协力,扎实工作,紧紧围绕交通运输年度工作目标,充分发挥统筹协调、服务保障的职能,有效完成了各项目标任务。

三是政务信息编报工作。政务信息工作是办公室的中心工作,上半年,我办始终围绕全局中心工作,关注焦点难点问题,注重从工作实践中深度挖掘,提炼经验信息,及时向市委市政府两办及上级交通主管部门报送信息,为领导科学决策提供参考。

四是文件收发工作。上半年起草核发各类文件260篇,完成全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议材料和文件的撰写工作。按照行政机关公文处理要求,从文件起草、审核、审签到印发,严格按照程序规定办理,做到公文编发无差错、无泄密。

五是机关内部管理工作。加强工程租用车辆管理,出台管理办法,采取车载gps实时监控、司机上下班手工签到、每晚保安巡查上报、定时或不定时地督促检查、每月登记通报车辆油耗、阶段性总结讲评等方法,强化车辆的统一调度使用,强化驾驶员安全管理,上半年在全市组织的历次检查中无一违规。强化机关办公秩序管理,有效保障了局中心工作。

七是后勤服务工作。优化食堂食谱,加强档案工作的软硬件建设,依托现代办公设备和管理软件,实现档案资料的快速检索与使用,为机关日常办公提供优质高效的服务。加强大楼值班保卫、防盗防火、绿化保洁等工作。认真做好机关文字材料打印管理,规范办公用品管理,统一采购、专人保管、领用登记,减少浪费,节约费用。定期督查工程项目部驻地后勤管理,确保项目部规范运行和优质服务。

八是来信来访办理工作。我办细化来信来访办理工作方案,完善工作机制,提高办理质量,全局今年共承办人大建议、政协提案59件,在各单位、部门的大力支持和配合下,x月份已全部办结,实现了见面率、答复率、满意率均为100%的工作目标。上半年领导电子信箱、12345公共服务热线、96196交通服务热线共计办理群众来信256件,全部按时办结。局信访办共办理疑难信访问题15件,接待来访93批次,接待来访群众360人次,有效化解行业发展中的一批矛盾和难点问题。

下半年我办将继续在局党委、局长室的领导下,围绕年初工作部署,创新模式,规范管理,强化服务,确保年度各项目标任务圆满完成。

1、加强学习提高。积极组织全体办公室人员扎实开展读书活动,锻造“三严三实”,提高政治素质和理论水平。加强业务知识培训,实现一专多能,提高工作能力和办事效率,强化配合协作,增强办公室工作合力。

2、深化调查研究。继续围绕重点工程建设,行业管理和作风建设,深入实际,深入基层,精心调研,超前谋划发展思路,为领导决策提供有价值的依据和参考意见。

3、强化服务效能。围绕服务基层、服务群众、服务大局,做好上下协调,确保政令畅通,为各项工作的开展创造良好的环境;做好对外沟通,加强与市相关部门的联系与交流,为交通运输事业发展营造良好的外部环境。

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