安全教育专题活动总结(通用9篇)

时间:2023-09-22 23:17:04 作者:JQ文豪 安全教育专题活动总结(通用9篇)

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安全教育专题活动总结篇一

我部接到赣龙司安质[20xx]211号《关于开展赣龙铁路渣土车安全专项整治活动的通知》认真组织学习文件内容,领会文件精神,各工区、各部门积极协作,认真落实整改,切实做好渣土车专项整治活动。具体活动内容如下:

成立渣土车专项整治活动领导小组,全面组织领导专项整治活动的开展。

组长:

副组长:任金龙,曹阳杰

组员:雷永庭,王文博,黄贵禄

各科室主管及科员

领导小组下设办公室,办公室设在安质部。主要负责组织、协调和问题汇总工作。

1、第一阶段:宣传发动,制定方案。召开全体员工及施工人员活动动员会,宣读上级文件及项目部活动部署,要求全体人员认真学习文件,深刻认识渣土车安全隐患的危害性,严格按照活动部署开展活动。

2、第二阶段:深入排查,全面整改。各小组按照检查

重点,迅速开展施工安全自查自纠,对发现的问题进行登记,并及时上报安质科进行汇总,落实整改责任。并由安质科对存在问题的整改情况进行复查。

3、第三阶段:巩固成果,完善机制。集中复查各类隐患和问题的闭环整改情况,做好安全大检查活动的总结工作,建立安全管理长效机制。各工区对检查中发现的问题及时进行落实整改,并由安质科进行复查。

此次检查主要为隧道出渣车、路基土方车及模板运输车。

在检查过程中各工区管理人员认真组织配合检查,积极整改落实检查中存在的问题,进一步强化了施工安全管理,并且由工区长组织全体司机进行安全教育现场会,提高司机安全意识,使现场安全始终保持在可控范围,但现场仍存在一些不足,具体存在问题如下:

1、路基土方车渣土运输过程中未覆盖,到处撒;

2、大田隧道运渣车司机半路清洗车辆,污水乱排乱放;

3、大田隧道渣土车非司机本人驾驶;

4、路基土方运输车乱停乱放,杂乱不堪;

通过本次渣土车专项整治活动,进一步提高了渣土车管理,强化了各项安全机制,形成了良好的安全控制体系,有效地保障了施工现场安全有序的进行。但是过程中仍存在一些问题,需要持续进行检查督促,加强管理力度。

安全教育专题活动总结篇二

为牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,努力构建和谐校园,我校认真开展了“防溺水教育月”活动;现把活动开展情况总结如下:

一、 精心组织、提高认识

我校于5月初就召开了行政人员及班主任会议,学习有关文件,重申安全重要性,尤其是在天气渐暖的情况下,要求各班务必加强对学生防溺水教育,禁止学生私自到河沟池塘戏水玩耍。

二、开展活动、广泛宣传

5月7日学校利用周一早操晨会,开展了一次以“珍爱生命,防溺水”为主题的国旗下讲话,讲了防溺水知识;各班均出了一期有关于防溺水方面的`黑板报;在学校醒目位置书写了:“严禁学生私自下河洗澡”的标语。分发了家长学生安全责任书,把防止学生私自下河戏水作为一个重点安全内容,构建家庭、学校齐抓共管的安全网络,预防意外事故发生。各班开展了“珍爱生命,防溺水”主题班会;学校组织全体师生观看防溺水教育宣传片。

三、完善制度、常抓不懈

我校将把预防溺水教育作为一项长期工作抓紧抓好,特别要求教师把这项教育工作渗透到教育教学和学校管理之中,长鸣警钟,常抓不懈,保持和学生家长或监护人联系,关爱留守儿童,关心走读学生,关注嬉水学生,杜绝管理盲点,避免溺水事故发生。

安全教育专题活动总结篇三

在六月安全生产活动月的到来,我项目部首先成立了项目经理部“安全生产月”活动领导小组,由项目经理全面负责,建立了监督保证体系,制定了相应的职责制度,明确责任、层层分解、逐级管理落实。

通过“安全生产月”活动,项目部管理人员的安全意识大为增强,极大地推动了安全文化建设,普及了安全法律法规和安全知识,强化了安全责任意识和自我保护意识,为项目部安全生产目标和各项生产经营目标的实现起到了强有力的保证作用。

在“安全生产月”活动期间,根据工程施工特点和施工进度以及现场平面布置的变化情况,分别开展了针对不同工种(专业)的安全教育,逐步完善了相应工种的操作规程,补充完善了职业健康安全、环境、文明施工规章制度,并严格执行,让施工人员在施工过程中有章可循、有法可依,提高了员工的守法意识,减少了“三违”所造成的各种不良后果。

项目部开展了安全生产隐患排查治理检查活动。项目部在加大日常巡查力度的同时,针对不同的施工阶段和季节特点开展了隐患排查治理活动,组织召开了施工用电专题会和塔吊、挂篮等使用维护安全专题会,重点开展了施工用电、脚手架、塔吊夏季安全生产等隐患排查工作。针对施工用电检查中发现的问题和安全隐患,如一、二级配电箱配电回路无标识,个别二级箱接线端子和端子板烧坏以及刀熔开关损坏带电部分外露,部分电缆拖地、缠绕脚手架钢管敷设,配电箱、施工机具接地不规范,部分终端用电设备没有做到“分级配电”、“一机一闸一漏一箱”而是直接从二级箱引出电源线,220v单相用电设备没有使用三芯线,照明回路没有专设等情况存在时要求及时整改落实。对整改落实不到位的问题进一步指出,提出了整改目标,落实了整改时间和整改责任人以及整改验证时间等。

检查时存在的问题整改完毕后,待上级部门验收合格后进行下道工序施工。针对有特殊施工工序部位,项目部编制专项施工方案及应急救援预案,个别特殊部位专项方案需进行专家论证,项目部组织专家至施工现场进行论证,确定有效可行方案,来进行工程施工指导,编制各项施工方案上报监理部门进行审批, 项目部施工人员严格按照编制施工方案进行施工,确保工程安全顺利进行。 施工现场存在有安全隐患部位进行重点自查、且接受上级部门的检查,根据我项目部施工工程项目的特点,制定安全制度,确保在施工过程中努力提高施工人员的安全意识、规范安全生产操作行为、杜绝习惯性违章违规行为,不断提升安全素养,切实形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,控制物的不安全状态,克服管理上的缺陷,全面开展建筑施工现场安全质量标准化示范工地。

安全教育专题活动总结篇四

根据华能新能源股份有限公司下发的华能新能源安生[20xx]500号文件,关于开展“安全学习”专项活动的通知,我公司领导非常重视,要求安监室按照新能源公司文件要求,组织公司主要领导、部门负责人、安全监督管理人员、生产人员等对《华能新能源公司安全教育培训管理办法》所规定的内容认真学习,我公司安监室制订了周密计划,并按照公司领导要求,对所学内容进行考试,考试合格后,方能上岗,现将具体情况总结如下:

今年是集团公司提出的“安全生产活动年”,为此结合现在进行的标准化建设,通过组织学习,努力提高公司职工安全生产意识,加强对现场安全管理的力度,认真履行安全生产职责,针对工作生产中存在的薄弱环节和问题,全面落实安全生产措施,彻底根治事故苗头,将各类隐患消灭于萌芽之中。要求施工负责人熟悉施工现场,全面掌握危险点,确保现场监护,明确防范措施,严格规范作业环境和作业行为,防止人员事故的发生。

“安全生产,预防为主”,各类安全工器具必须作到定期校验,不合格产品坚决淘汰。杜绝因为工具问题引发的事故,确保作业人员人身安全。通过认真学习观看新《安规》、事故案例等有关资料,掌握新的安全要领和知识,真正落实各项安全组织措施和技术措施,对违反或不执行规章制度的行为坚决予以制止,并加以严肃处理,以起到警示作用。

为此,我公司制订了长期的安全培训计划,结合职工培训学习,进一步提高作业人员的安全意识、安全防护能力以及业务技能水平,严防各类人员设备事故的发生,并将这一形式固定为我所一个工作主题,常抓不懈的坚持下去,为以后的工作提供良好的保障。

安全工作是我们基层公司安全生产管理中很重要的一环,只有全员重视共同参与,严格执行各种安全规程和规章制度,认真落实上级领导指示精神,才能把安全管理提高到一个新的高度,我公司全体职工一定会再接再厉不断进取,努力达到这一工作目标,使我公司的安全管理工作再上新台阶。

安全教育专题活动总结篇五

为认真贯彻落实国务院召开x年全国安全生产工作会议精神,加强建筑施工安全生产监督管理,遏制重、特大事故发生,经研究,决定自x年3月至12月在房屋与市政工程建设、铁路工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见:

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据,以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点,以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标,抓住重点,集中整治,务求实效,促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。

通过专项整治,进一步加强建筑安全监管工作力度,完善建筑施工安全监管体制和机制;强化企业的责任主体,落实安全责任制;集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题,提高建筑施工安全生产的总体水平;进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力;实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较x年总体下降3%以上的目标。

(一)房屋与市政工程建设:由建设部负责组织实施,以预防建筑施工高处坠落等事故为重点开展专项整治工作。

(二)公路工程建设:由交通部负责组织实施以地质条件复杂地区的高速公路长大隧道、高架桥梁为主,重点预防隧道坍塌、突水突泥、瓦斯爆炸事故,以及脚手架坍塌、高处坠落等事故的专项整治。

(三)铁路工程建设:由铁道部负责组织实施,以地质条件复杂地区的长大隧道、高架桥梁为主,重点开展预防坍塌、高处坠落、隧道突水突泥以及瓦斯爆炸等事故的专项整治。

(四)重点水利工程建设:由水利部负责组织实施,对水利部直属在建水利工程建设项目和地方所管辖的在建重点水利工程建设项目,开展以预防坍塌、坠落等事故为重点的专项整治。

(五)通信工程建设:由信息产业部负责组织实施,以检查通信工程施工企业安全生产条件等为重点,开展专项检查工作。

(六)电力工程建设:由电监会负责组织实施,针对水电、火电和核电工程建设,重点开展以预防坍塌(特别是高宽棚架坍塌)、高处坠落等事故的专项整治。

各有关行业主管部门开展建筑施工安全专项整治工作的主要任务和措施是:

(一)依法加强建筑施工安全的监督管理,健全机构,完善机制,落实责任。

(二)通过专项整治,对不符合安全生产条件的施工企业进行限期整改。对整改不合格的,由有关职能部门暂扣或吊销其安全生产许可证。

(三)落实建设工程各方的安全生产主体责任,建立健全安全生产责任制。

(四)指导、督促建设工程的各方责任主体,认真贯彻执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规。不断增强各级管理人员,特别是企业法定代表人、工程项目经理的安全意识,以及农民工的安全培训教育。要依据法律法规、标准规范组织施工活动,增强事故预防能力和应急处置能力,提高建筑施工企业本质安全水平。

专项整治工作总体上分四个阶段进行。

第一阶段:3—4月上旬,研究制定专项整治方案,部署有关工作。各有关行业行政主管部门根据本行业(或部门)建筑施工安全的特点,研究制定具体的专项整治方案,并部署实施。

第二阶段:4月中旬—9月份,

具体实施。各有关行业行政主管部门将专项整治方案及有关要求贯彻落实到建设工程各有关责任主体单位和地方有关部门,开展自查和整改。各有关行业行政主管部门应加强分类指导、监督和检查。

第三阶段:10月份,组织督查和抽查。对重点地区、重点企业、重点项目进行抽查和督查,发现存在突出问题和重大隐患的,要责令认真整改,并严肃处理。

第四阶段:11—12月份,总结评估。各有关部门对已开展的工作进行分析、研究,全面总结,形成阶段性成果。同时,研究进一步深化完善的意见等。

(一)加强领导,落实责任

各有关行业行政主管部门应成立本行业(或部门)建筑施工安全专项整治工作领导小组,切实加强组织领导,落实责任,精心组织,周密部署。领导小组要定期汇总分析、研究解决有关情况和问题,并于每季未将有关情况和年未将专项整治工作评估情况及总结报告抄送国务院安全生产委员会办公室。

(二)突出重点,务求实效

各有关行业行政主管部门要依据本行业建设工程的特点,抓住主要问题和薄弱环节,制定有针对性的,且切实可行的,操作性强的实施方案和细则,明确具体要求,以点带面,整体推进。同时,专项整治工作还应与部门安全监督管理工作,与企业日常施工现场安全管理工作有机结合起来,不搞花架子,不做表面文章,切实把专项整治工作抓好、做细、做实,力争年内取得阶段性成效。

(三)强化监督,严格督查

为确保专项整治工作的进度和质量,各有关行业行政主管部门要适时对重点地区、重点企业和重点工程项目进行监督检查,及时发现问题,限期整改,消除事故隐患。要总结工作经验,稳步推进整治。在专项整治期间,对整治工作不认真,走过场,工作不实的,要严肃批评,并予以通报,责令整改。列入专项整治重点对象仍发生重、特大伤亡事故的,要依法从重从严查处有关责任人和责任单位,并追究有关行政领导的责任。

(四)加强沟通,做好宣传

建筑施工安全专项整治涉及多个部门和方方面面的工作,且相互关联。在整治期间,各有关行业主管部门应在各司其职、各尽其责的基础上,对一些共性的、倾向性的问题应加强信息沟通,相互配合,共同研究问题,协调采取措施。同时,要充分利用新闻媒体开展对建筑施工安全法律法规的宣传教育,及时报道专项整治取得的成效,推广先进经验,曝光典型案例,搞好舆论监督。

安全教育专题活动总结篇六

有限公司安全监察部:

接到有限公司《关于开展交通安全专项整治行动的通知》的通知后,项目部立即按要求组织开展了交通安全专项整治活动,现将活动总结如下:

项目部目前有三辆机动车(帕萨特、北京现代、东风悦亚达),三辆车牌照齐全且均在保险期内(牌照分别为“津hw9001”、“津gb8018”、“云aal478”),安全防护装置良好,车辆各项安全技术性能符合安全运行标准;三名驾驶员均具有从事本岗位工作的身体及技能素质,驾照均在有效期内。

项目部车辆依照我国《机动车运行安全技术条件》定期进行检修保养,保证车辆安全行驶;通过学习交通法规、事故案例、规章及有关规定,提高交通安全法制观念,增强安全意识。经过检查项目部驾驶员均能按期落实保养维修、自检措施,不开安全设备不合格的车辆,按照现场交通管理规定,不超速行驶、不乱停乱放车辆,不酒后驾车。

项目部办公生活区路面为沥青路面,施工区主通道为混凝土路面,地面平整,排水畅通,有专人每日对办公生活区、施工区路面进行清扫并洒水降尘,定期检查疏通水路,保证路面无积水,不影响车辆通行;场内道路因施工临时占用时在周围张拉警戒带进行警示,并做好临时通行和安全保护措施。

项目部制定有《交通安全管理制度》,进场车辆均要求进行登记,

送货车辆出入现场必须开具放行单;车辆进入办公生活区要减速慢行,在大门入口处醒目部位设有限速标志,非施工车辆不得进入施工区,切实保证了场内车辆运行安全。

加强驾驶员的安全教育工作,无证人员一律不得驾驶机动车车辆,所有驾驶人员不准驾驶或操作与证件不相符的车辆和移动设备,依照:“依法管理、安全第一、方便生产”及“谁主管谁负责、谁雇佣谁负责、谁主办谁负责”的原则加强现场交通安全管理,消除交通安全事故,为项目部各项工作的顺利进行打好基础。

安全教育专题活动总结篇七

近日,-镇采取多项举措,在全镇范围内集中开展沿街商铺燃气安全集中清查行动,切实加强沿街商铺燃气安全管理,有效遏制沿街商铺燃气爆炸事故发生。

一是加强组织领导。召开专题会议,细化部署安排,成立以镇长宋惠根为组长的沿街商铺燃气安全专项治理工作领导小组,领导小组下设办公室,负责沿街商铺燃气安全专项治理工作的组织、协调、推进,确保专项整治工作取得实效。

二是注重宣传引导。沿街商铺燃气安全涉及千家万户,宣传教育是行之有效的预防措施。通过宣传车、印发材料、悬挂横幅、电子显示屏、微信等方式途径,广泛宣传专项整治行动的目的和意义,确保家喻户晓、妇孺皆知、深入人心。

三是强化工作合力。组织城管环卫、市监、安监、派出所等部门联合行动,细化任务,明确职责,登门入户,逐一过堂,全面深入排查,登记成册,集中专项整治。同时,签订安全承诺书,绝不放过任何一个安全隐患。

截至目前,全镇召开专题会议2次、安装宣传电子显示屏8处、悬挂横幅25幅、发放安全宣传资料20-余份。

安全教育专题活动总结篇八

20-年平安寒假安全专项作业总结为培养学生的安全防范意识,提高防骗能力,确保人身安全,根据县教育局部署,我校认真组织开展了“平安寒假专项作业”活动。

本次活动以“提高防骗能力,确保人身安全”为主题,同时对交通、消防、燃放烟花爆竹等寒假易发生的安全事故进行警示教育。活动共需完成两项作业,一是寒假安全知识视频学习,视频内容主要有《提高防骗能力,确保人身安全》和《寒假中注意的安全事项》,包括防拐、防骗、电信诈骗、网络诈骗、街头诈骗、寒假交通安全、消防安全、烟花爆竹、食品卫生等事项;二是防骗能力测试,强化学生的防骗意识,每个年级段共10题,全部正确即完成该项作业。现将活动开展情况总结如下:

1、召开平安寒假专项活动专题会议。我校按照相关要求,组织中心幼儿园、各联小部署学生按时完成安全教育平台寒假专项作业,围绕家庭逃生、消防、防盗、外出交通、燃放烟花爆竹等寒假易发的安全问题对学生进行警示教育和引导,提高学生的安全意识,预防和减少假期安全事故,使学生能度过一个平安、快乐的假期。

2、加强宣传教育。在假前以校会、班级交流学习等形式对学生进行登录安全教育平台,指导学生操作。做好家长工作,向广大家长介绍学校的假期活动,明确提出了家长在学生校外教育中的责任;提高家长的家教水平,请家长协助学校共同做好学生的安全防范和管理工作,确保学生自身安全。

3、寒假中,有些同学们在学习上遇到困难时,积极地向家长、向哥哥姐姐、向老师请教。部分学生能够顺利完成此项作业。

4、存在问题:(1)由于我校地处农村,家里有电脑的学生不多,使用智能手机的家长也很少,因此在电脑或智能手机上完成此项作业有很大难度,学生作业完成的不理想,有部分同学连安全教育平台都没有进去。(2)有少数的同学为了完成任务而让其他同学帮忙进入平台去做作业,这样从表面上看作业是完成了,但离开了我们的本意。我们的初衷是让同学们在完成作业的时候而掌握安全知识。为了让更多的学生学习掌握这些安全知识,我们把本次寒假安全知识视频下载下来,把防骗能力测试试题也复制了下来,在开学之后的第一周组织学生集体观看视频,并进行防骗能力测试。总的来讲,通过完成本次寒假安全作业,不仅丰富了学生安全知识,也提高了他们的道德修养,更为将来的事业发展积累了一笔宝贵的财富。

安全教育专题活动总结篇九

为确保生产中的人身安全和做好设备普查消缺工作,以及保证电网安全渡夏,--供电公司根据东莞分公司的工作部署,在7月29、30日开展了安全生产检查活动。

在25日安全检查动员会上,莫经理对检查活动的开展进行了布置:由安监制定具体检查内容和范围,以及对整改情况的跟进;各营业所负责对全镇低压设备进行检查;运行班则负责全镇10kv线路的检查,并要求检查要与整改相结合,坚持边检查边整改,以检查促整改的工作指示。

在这次检查活动中,我们发现存在的安全隐患和整改措施汇报,运行班在检查10kv线路中,首次使用了刚购进的红外线测温仪,能有效地、快速地掌握线路的发热情况,为做好电网维护管理工作提供了准确依据。现在许多线路由于在建设初期是作为支线供电用的,只有少量负荷接电使用,因而导线选用大多是lgj—50线,但到后期接电的工厂不断增多,使这些支线满、超负荷运行,造成有烧断导线可能。为此,运行班人员特别对这些支线进行监测,其中在对岭厦站f27桥新线朗厦支线#20—#29杆段线路测温时,测量结果达到65℃。经研究,该段线路已安排在近期内将原来导线换成lgj—150导线,确保电网正常供用电。

同时,针对雷雨季节到来,运行班人员对线行下的树木、搭建物加强了巡查,发现石马河和兴南路段的树木对线路安全运行构成威胁后,立即派人对安全距离不够的树木进行了修剪。

各农村营业所在对低压配电网和设备检查中,除发现部分配电房和街巷线存在管理较混乱外,还发现石口慧高精密厂生产设备的接地线与配电盘的接地线直接相连,使得这些设备一旦漏电,便经配电盘接地线传出厂外,使变压器接地体因而带电,存在极大安全隐患。为安全起见,确保人民群众生命财产和电网安全,我公司迅速组织力量,向全镇有专用变压器的工厂、企业发出整改通知文件,要求各工厂、企业进行自查自纠,对凡将发电机、低压网的接地线与我供电部门的接地网相连作接地使用的,要求迅速解开,自行安装接地系统,避免人身触电事故发生,以进一步规范安全用电的管理工作。

为做好设备消缺工作,我公司根据4月下旬对10kv线路检查时编制的《电力设施安全隐患统计表》的记录,在7月中旬已经开始对距离不够的线路进行整改,订购的绝缘线大部分已经运到,在8月份便可全面将这部分裸导线换成绝缘线,进一步提高电网的安全系数和供电可靠性。

前段时期,我公司通过加快电网建设和对各f线路的负荷调整,保证了电网的可靠性和合理性,但对杆塔的双编工作未能及时落实,使一些杆塔编号与实际不符,对现场生产施工存在一定隐患。为此,我们在7月份,已集中力量完成了对新线路和负荷调整的f线路的双编工作。

通过这次检查活动,我公司将发现的安全隐患及时进行了整改,使整体安全水平得到进一步提高,为避免发生人身、设备事故,起到了积极作用。

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